Excelente video! Me salvaste la vida a mi y al fiat uno fire! El video está buenísimo y explicas bien todo!!! Muchas gracias! Espero más vídeos como este! Tienes aquí un suscriptor seguro!!!
Hola gracias por el video , desarme mi Fiat marcando todo pero este video me ayudó mucho para corroborar la puesta a punto sin la herramienta ,gracias por compartir tu conocimiento
Muy bueno el video!! 👏👏👏👏Pregunta a parte del arbol de levas a punto la polea como gira loca no lleva una posicion ? Porq tengo q desarmar uno y veo que tiene sensor de posicion justo donde esta el engranaje, gracias y un abrazo!!
Muy bueno el espacio para explicar mecánica automotriz mi caso tengo un Corsa año 2002 hice motor bomba de gasolina nueva, regulador de gasolina nuevo, pero lo enciendo y luego lo le doy arranque para encender y no enciende saco las bujías y todas enchu andas en gasolina por nesecito una solución a esta falla
Hola gracias por el video pero ahora tengo mas dudas que antes resulta que varios mecanicos amigos dicen que se pone en balanceo el 4 no el primero eso si siempre el 4 y el 1 arriva
sabes que eh mirado un monton de videos de esta tapa ... no hay un solo video de como desarmar la tapa pero literal "la tapa " como sacar arbol de levas botadores y pastillas y los cuidados a tener ... estaria bueno un video sobre eso . saludos.
Es un extraordinario mensaje el tuyo, y yo como mecánico lo agradezco, tenés razón, voy a subir uno de los temas que decís !!!!! Muchas gracias 🫂 Oscar.
Hola amigo,execelente tu contenido la verdad me sirvio muchisimo,entendi la parte de ariba para poner a punto. Pero me falta la parte de abajo ocea la polea o engranaje para el punto? si haci se lo puede llamar dentro de mi ignorancia. muchas gracias .
Hola carlos saludos desde San francisco de Campeche México, te comento que recién he visto tus vídeos y son muy explicativos acudo a tú persona pues resulta que me paso algo curioso porque cayo accidentalmente un pedazo de metal dentro del cilindro numero 4 de mi fiat uno way 1.4L 8v lo abri le quite la cabeza saque el metal pero al torquear quebre un tornillo en fin me gustaria saber si me puedes echar la mano y guiarme como torquearlo cuantas libras ponerle y la puesta a tiempo pues ya mas o menos??? Saludos....
Hola ,tengo una duda puse el primer cilindro arriba y coincidi el punto de la polea con el calado que trae la tapa ,en ese caso deberia estar a punto ?
@@ChapuBaer tengo una consulta sobre el variador de avance de evo, si me ayudo a desajustando la polea con variador para lograr el punto y luego la ajusto, malograre algo. es decir esa polea con variador tiene punto especifico o no.
@@ChapuBaer gracias , los vídeos son increíbles, creo q estoy poniendo mal el punto, xq el auto se me apaga, prende y se apaga, compre esa herramienta, pero creo q no es xq no encaja en los puntos q tu dices, en los vídeos, graciassss, abrazos de peru
Hola muy bueno el video, tengo una duda que torque le doy a los tornillos que ajustan el arbol de levas y los esparagos de la tapa tienen etapas de ajuste pero no tengo idea cuales son? saludos gracias por compartir
Hola Javier, gracias por sumarte al canal. Creo que lo aclaro en el video ,pero si no lo dije aca va... Pones a punto el arbol y cigueñal ese juego te deja armar la correa y luego ajustas el bulon, .
Hola amigo soy nuevo en tu canal tengo una duda y nadie t sabe esplicar el sensor del cigueñal son universal pregunto xq mi fiat se partio el sensor y ahora tiene los sintoma q puede ser eso muchas gracias x tus videos saludo desde tucuman Argentina
Hola, para instalar la correa debo colocarla ajustar el tensor, y luego ajustar el engranaje del árbol de levas? Porque vos qué no es fijo y podría variar la puesta a punto.
Hola este video me dejo con más dudas, porque estoy por comprar la herramienta del árbol de leva para poner a punto mi fiat punto 2015 y la del motor fire como la del evo no queda como en el minuto 6:00, osea con la herramienta queda medio inclinada, y no es que me confundí de herramientas, por que a las 2 herramientas (evo y fire) las tuve en mis manos, mi motor es 1.4 8v fire (no evo)
Buenas, creo que explico en el vídeo que la herramienta de puesta a Punto para fire y Evo hace que quede en otra posición el árbol y los 4 pistones a media carrera. Lo que si necesitas para poner a punto usando la herramienta, es también comprar la otra que banen el piñón del cigüeñal, ya que si pones la de arriba sola , y pistones en pms no va a arrancar nunca. Espero que te haya ayudado
La herramienta del cigüeñal es igual en los dos modelos la del árbol son diferentes y una es casi recta y la otra queda la ranura inclinada y en los dos modelos con herramienta te quedan en pms. Y la del fire hay que colocar la puesta a punto electrónica también con el engranaje del arbol
Por otra parte la ranura del fire te queda recta pero por debajo de la línea del caballete sino la herramienta no entra el el balanceo es el pistón 1 puede arrancar el auto ya que es con sistema de chispa muerta!!
Hola cómo andas te hago una consulta, el fire mío 1.3 no tiene chaveta, es así? Mandé a hacer tapa de cilindro porque la compre con una supuesta válvula quemada, y vino así de la rectificadora.
Amigo desde Colombia saludo, pregunto algo, el motor del fiat uno way si por descuido del dueño se le parte o rompe la correa dentada de la distribución, se doblan las válvulas, le pregunto por qué le he preguntado a otros y me dicen que si y otros que no.
Buenas compadre. Había visto en el otro video pero viene de diez refrescar la memoria. Una consulta, alguna vez sacaste inyectores de una ranger 3.0 en este caso es 2008. La de un amigo esta soplando y x lo q vi es un parto sacarlos. Gracias
Hola Andres , no, si varios inyectores piezo electricos que tuve la suerte de no estar tan atascados, he visto que hasta kos quitan de maneras poco ortodoxas!!!🙄😁
@@ChapuBaer si si, x eso te decia, lo cagan a palo litelamente. Yo saque una vez pero salian con dos dedos. Debe ser como decís q estan atascados. Ok ñaño, mil gracias y q tengas un espectacular fin de samana. Un abrazo
Consulta @@ChapuBaer, luego de armar la correa y ajustar el bulón del engranaje árbol levas, giro un par de vueltas el motor para corroborar que siga en punto, estás vueltas las hago con la 5ta puesta o sin ninguna marcha?
Amigo, excelente el video la verdad, pero una duda que tengo, el numero al lado del termostato en algunos es 027 y otros 024, el punto es igual en los dos, o cambia el modelo de tapa de cilindro ?. todos son 1.3 8v ?. Gracias y saludos.
La posición del árbol fenomenal. Y la posición del engranaje que a su vez es rueda fónica? No te da si pones el 1 en balanceo. Hay que poner siempre el cuarto cilindro en balanceo y así da el punto en el engranaje para que no de error de sincronizacion. No aporta nada relevante el video.
Chapu una pregunta ..entro un fiat fire 1.4 que se agarro el cigueñal por falta de aceite mande todo a la rectificadora se remplazo una biela y se rectifico cigueñal las dos bombas nuevas aceite y agua( los dueños no quisieron hacer la tapa por que andaba )arme todo y el cilindro 1 no funciona tiene nafta chispa pero no anda y me hace un sacudon cuando conecto la bujia lo puse a punto lo gire con la mano 6 veces antes de encenderlo
Tus videos son excelentes, te pregunto yo tengo un fire igual al de tu video, se me dio por revisar la correa que la hice cambiar hace un mes. y encuentro en punto muerto superior la correa entre la bomba de agua y el engranaje del arbol de levas esta bastante floja cuando lo giro se tensa (muevo el auto en quinta eso es normal?
Hola Nestor gracias por sumarte al canal!!! Es normal que en la vuelta que da la correa sobre un lado ,por inercia va a estar ma olgada , no mas de 1cm de olgura y luego como describes ,al girar pasa la tension hacia alli y asi sienpre !!!
@@ChapuBaer En verdad no estoy conforme con el trabajo, le hice un videito y se lo mande al mecanico Me dijo que es asi en partes queda tensada y a veces floja,si me pasas tu celu te puedo mandar el videito?
Hola máster una consulta tengo un Fiat uno panda italiano y se le cambió la junta y después de media hora empieza a levantar temperatura de nuevo y se prende el elctro pero lo mismo se calienta y se empieza a volcar el agua x el tachito y es como q empieza a perder fuerza ,puede ser q si está fuera de punto gracias y espero que puedas ayudarme
Hola, gracias por el video. Hay unas llaves de fijacion que venden por internet para el arbol de leva, pero cuando busque me aparece una para motor fire y tambien EVO. La de motor EVO se asemeja a la posicio que Ud muestra en el video mientras que la de fire la ranura esta en un plano inclinado. En mi caso tengo motor fire 1.4 de 8 valvulas (de un siena), cual deberia de comprarle?
Ambos los pongo a punto igual, como todo motor de ciclo otto, por ello el video, la tapa de cilindro de este video es una fire, pero es practicamente la misma que el EVO , la dife, que este ultimo lleva bariador de avance y el fire no.
@@ChapuBaer Baer le hago una ultima consulta y no lo jodo mas, entendiendo ya como se coloca la herramienta de fijacion del arbol de leva, le pregunto esa herramienta extra que viene para fijar el cigueñal en el motor EVO servira para fijar el cigueñal en el motor fire. Gracias
Diaculpa la molestia... Quisiera dejarte una inquietud. El arbol de levas se consigue en los viveros??? Y por otra parte... Las marcas de los engranajes me la venden sueltas en la casa de repuestos?
Bien explicado. Tengo un fiat punto 1.4 hlx 8 válvulas.motor fire. Se me salió de punto. Y mi mecánico me dijo que ponga en balanceo el 4 y no el 1. Esta mal?
@@ChapuBaer perfecto. Ahí lo hice y arranca pero regula parecido a un 3 cilindros. El checo me sigue diciendo que revise el motor.. Y las bujías están bien. Probando siempre a nafta. Ya no se por donde buscar.
Hola buen día gracias ah ésto me ayudó poner apunto mi auto y quiero saber xqe me umea el auto Ise cambió de aro y un pequeño gruñido la camisa de silindro y cambió de metales de viela y bancada me puede ayudar
Hola ricardo, con el mismo principio que explico con el video del fiat fire, aunque la forma de la tapa es diferente la puesta a punto es lo mismo, pms y balanceo el arbol,.
Como andas chapu? Espero que bien 💪 espectacular esa tapa 😁 armate un video sobre diésel cuando puedas algunas mañanas o mejoras que se le puedan hacer
La puesta a punto mecánica así está bien , pero se complica con la puesta a punto electrónica en el Fire, por eso se hace con las herramientas adecuadas y no a ojo
![COLOMBIA vs. CHILE [4-0] | RESUMEN | ELIMINATORIAS SUDAMERICANAS | FECHA 10](http://i.ytimg.com/vi/TDjN4W3yy1k/mqdefault.jpg)
Felicitaciones amigo así es que se explica correctamente la puesta punto de un motor
Excelente explicación felicidades desde Colombia veo todos tus vídeos y son bien buenos gracias por enseñarme
Gracias por el video muy practico ya me lo guarde excelente explicación
Excelente video, Gracias por compartir tus conocimientos saludos desde chile.
Muchas gracias por tu video tengo el mismo motor gracias por tu conocimiento
Hola!! Espectacular el video... bien bien claro
Excelente video! Me salvaste la vida a mi y al fiat uno fire! El video está buenísimo y explicas bien todo!!! Muchas gracias! Espero más vídeos como este!
Tienes aquí un suscriptor seguro!!!
Muchas gracias Jose ¡¡¡¡
Hola gracias por el video , desarme mi Fiat marcando todo pero este video me ayudó mucho para corroborar la puesta a punto sin la herramienta ,gracias por compartir tu conocimiento
Gracias por sumarte Ignacio !!!!
Un gisto que te haya servido !!
Excelente video compañero y gracias por hacernos la vida más fácil
Muy buena explicación!!! Gracias!!!
Amigo muy buen video... Y muy bien explicado... Un 🇻🇪 acá desde Panamá.. Excelente...
excelente explicacion ya ahora voy a ir a verificar q este a punto como vos decis
Chapu querido ... gracias por tu apoyo incondicional... te mando un abrazo.. salud maestro
Gracias por tu video, muy clara la explicación, saludos.
Gracias Carlos ¡¡¡¡¡
Exelente explicación
👏👏👏👏👏👏👏muy bien explicado campeón 👏👏👏👏👏
Muchas gracias Guillermo !!!!✔👌👌👨🔧👨🔧
Exelente, espetacular mil gracias por el video
Hola Rene eapero te haya servido, y puedas sumarte al canal, GRACIAS.!!!!
estoy armando una fiorino fire 1.3 y este video me salvo .... graciassss
Hola amigo gracias y excelente la explicacion, el fire 1.3 mio quedo barbaro, hasta le adelante la leva 1 grado. Saludos desde Buenos Aires
Hola Roberto GRACIAS por sunarte al canal, y joya si te sirvio la desprolija explicacion !!!!😄😄
Mejor explicado imposible...👏👏👏👏
GRACIAS Andres !!!!!!👌🤩🤩🤩👨🔧
Exelente tu explicacion 👍
Gracias Ernesto !!!😃😃😃
buen video maestro!!!
Muy pero muy bien explicado.
Tenes un video de cambio de correa de distribucion de ese motor?
Si busca en el canal que hay
GRACIAS X LA INFO.
Muy bueno colega......la puesta Punto mecánica..... falta la puesta Punto electrónica.....no nos olvidemos.la polea del árbol corre varios dientes 😉👍
Tienes info al respecto? estoy con ese problema
Podrías explicarlo
Hermano buena explicacion muy bien explicada
Muchas gracias!!!
Muy bueno el video!! 👏👏👏👏Pregunta a parte del arbol de levas a punto la polea como gira loca no lleva una posicion ? Porq tengo q desarmar uno y veo que tiene sensor de posicion justo donde esta el engranaje, gracias y un abrazo!!
Muy bueno Chapu .
Que cambia del fire al Evo ,la tapa de cilindro no más??.
Gracias buen finde
Muy buen video! te consulto, este motor dobla válvulas si corta correa?
Buenisima info agarro coraje y lo ago
Gracias por la ayuda
Muchas gracias por la paciencia. Gracias
De Nahuel , a ustedes !!!!😎😉👨🔧👨🔧
Muy muy bien esxplicado
Muy clarito gracias
Capo genio x comentar tu experiencia
espectacular, muchas gracias
Gracias amigo.
El piñón del eje de levas en mi caso no cuenta con chaveta.
Con tu información salí del paso.
Muy bueno el espacio para explicar mecánica automotriz mi caso tengo un Corsa año 2002 hice motor bomba de gasolina nueva, regulador de gasolina nuevo, pero lo enciendo y luego lo le doy arranque para encender y no enciende saco las bujías y todas enchu andas en gasolina por nesecito una solución a esta falla
Sos excelente
Really good 👍👍
Fue grande la ayuda 👍
Gracias Luis!!!
Excelente
Muchas gracias
Hola gracias por el video pero ahora tengo mas dudas que antes resulta que varios mecanicos amigos dicen que se pone en balanceo el 4 no el primero eso si siempre el 4 y el 1 arriva
En este caso no importa xq tiene computadora
Excelente video !! Te queria preguntar que torque lleva el arbol de elevas Fiat Palio Fire 1.4 . Saludos Gracias
Me sirvió, graciass
Ok, Aguirre, gracias por hacermelo saber !!! Y sumarte al canal.
Bien explicado!
Mi duda ahora es si el engranaje ,el que va en el sigüeñal, tiene alguna marca o punto de referencia en este motor?
Hola Exequiel, si, trae chaveta el piñón, y un punto para la polea externa.
sabes que eh mirado un monton de videos de esta tapa ... no hay un solo video de como desarmar la tapa pero literal "la tapa " como sacar arbol de levas botadores y pastillas y los cuidados a tener ... estaria bueno un video sobre eso . saludos.
Es un extraordinario mensaje el tuyo, y yo como mecánico lo agradezco, tenés razón, voy a subir uno de los temas que decís !!!!! Muchas gracias 🫂 Oscar.
Gracias maestro.. siempre
Hermoso gesto tuyo Pablo , GRACIAS por sumarte y tan lindo comentario !!!!
Maestro estoy renegando con un fire 1.4 8 v . Cambie la correa y ahora no tengo chispa en las bujias
Hola pablo, pregunta ???? Colocaste polea cigueñal?? Si lo has quitado? Puciste censor polea cigueñal??
Si .. maetro.. si queres me pasas tu numero y te mando was por favor hace de anoche que estoy renegando
Por este medio no puedo , buscame por face carlos baer
Hola muy bueno
Hola amigo,execelente tu contenido la verdad me sirvio muchisimo,entendi la parte de ariba para poner a punto. Pero me falta la parte de abajo ocea la polea o engranaje para el punto? si haci se lo puede llamar dentro de mi ignorancia. muchas gracias .
Hola Susan, con el pistón 1 en pms ( punto muerto superior).
Osea bien arriba.
Hola dejar el 1 o el 4 va a funcionar bien igual?? Gracias
Hola, excelente vídeo!! Una consulta, cómo saber si mi motor es un FIRE o un FIRE EVO?
Gracias!
Desde afuera por el variador de avance, si tiene ,es Evo si no lo tiene es fire.
Excelente video, pregunto, ya que tengo este motor... si por esa mala suerte cortas correa de distribucion, doblas valvulas, o no...?
Si . Lamentablemente dobla válvulas
Buen video , muy clara la explicación , solo me queda una duda , tienes el torque de los pernos de culata ? Es un Fiat uno año 2006
De cualquiera de las 2 formas funciona prende el vehiculo.. ? Con la ranura ee el arbol de levas ?
Una pregunta de pues que le hagas el servicio a la camara ay que calibre la camara
Hola buenas.. queria preguntarle o lo pongo en balance al piston 4 o al 1 va arrancar igual?
EXACTO, ya que trabaja con chispa perdida y no un distribuidor.
Consults si el balanceo lo dejo en el 4 los cables de bujia los tengo que poner al reves osea partir del 4 hacia el 1 ?
Hola carlos saludos desde San francisco de Campeche México, te comento que recién he visto tus vídeos y son muy explicativos acudo a tú persona pues resulta que me paso algo curioso porque cayo accidentalmente un pedazo de metal dentro del cilindro numero 4 de mi fiat uno way 1.4L 8v lo abri le quite la cabeza saque el metal pero al torquear quebre un tornillo en fin me gustaria saber si me puedes echar la mano y guiarme como torquearlo cuantas libras ponerle y la puesta a tiempo pues ya mas o menos??? Saludos....
Exelente pregunta me hace sumbido bajo el plástico dónde va la correa y luego que se calienta el motor no lo vuelve hacer..??x donde tenés tu taller
Hola gracias, Taller Baer en Google bs as zona norte
Hola ,tengo una duda puse el primer cilindro arriba y coincidi el punto de la polea con el calado que trae la tapa ,en ese caso deberia estar a punto ?
Hola buenas tiene alguna diferencia entre poner en balanceo el 4 o el 1?
Hola podes explicar como se pone a punto un fiat bravo 1.4 turbo ya que no encontre ningun video qien explique es 2013
exelente explicacion!!!!!!!!!!!!!te felicito!!!!.pregunta que diferencia hay entre el fire y el evo?
Hola Dario, que el evo trae variador de avance en la pole del arbol, el fire ,no.!!!
@@ChapuBaer buenisimo!!!!muchas gracias!!!!!
@@ChapuBaer tengo una consulta sobre el variador de avance de evo, si me ayudo a desajustando la polea con variador para lograr el punto y luego la ajusto, malograre algo. es decir esa polea con variador tiene punto especifico o no.
Hola Adrian, no. Solo que motor este a punto y listo. En si la polea del bariador no tiene posicion
@@ChapuBaer gracias , los vídeos son increíbles, creo q estoy poniendo mal el punto, xq el auto se me apaga, prende y se apaga, compre esa herramienta, pero creo q no es xq no encaja en los puntos q tu dices, en los vídeos, graciassss, abrazos de peru
Hola muy bueno el video, tengo una duda que torque le doy a los tornillos que ajustan el arbol de levas y los esparagos de la tapa tienen etapas de ajuste pero no tengo idea cuales son? saludos gracias por compartir
Groso!!!!
Gracias Agustin !!!!
Muy buen video, en el caso de un gol trend cómo puedo corroborar sin sacar la tapa de válvulas
Tengo un video de Fox que es el mismo motor, trae una pestaña interna en la carcasa de distribución
Hola buenas tardes muy bueno el video te hago una consulta el juego que tiene el engranaje de la leva Cómo se arma
Hola Javier, gracias por sumarte al canal. Creo que lo aclaro en el video ,pero si no lo dije aca va...
Pones a punto el arbol y cigueñal ese juego te deja armar la correa y luego ajustas el bulon, .
Hola amigo soy nuevo en tu canal tengo una duda y nadie t sabe esplicar el sensor del cigueñal son universal pregunto xq mi fiat se partio el sensor y ahora tiene los sintoma q puede ser eso muchas gracias x tus videos saludo desde tucuman Argentina
Hola Cristian, gracias por sumarte al canal ¡¡¡¡
No no son universales, solo coloca el mismo modelo que sacaste .
@@ChapuBaer mucha gracias amigo x contestar tan rapido asi vale la pena estar suscripto gracias x la duda q tenia👍
Gracias a vos Cristian !!!! 👍👨🔧👍👍
Hola el cilindro del fiat gran siena cuándo camvio los aros se gruñen o no son cilindro cromados????
Una pregunta cuánto torque lleva esa tapa hermano
Hola, para instalar la correa debo colocarla ajustar el tensor, y luego ajustar el engranaje del árbol de levas? Porque vos qué no es fijo y podría variar la puesta a punto.
Lato, siempre corroborando cuando ajustas , no se corra el árbol
Hola este video me dejo con más dudas, porque estoy por comprar la herramienta del árbol de leva para poner a punto mi fiat punto 2015 y la del motor fire como la del evo no queda como en el minuto 6:00, osea con la herramienta queda medio inclinada, y no es que me confundí de herramientas, por que a las 2 herramientas (evo y fire) las tuve en mis manos, mi motor es 1.4 8v fire (no evo)
Buenas, creo que explico en el vídeo que la herramienta de puesta a Punto para fire y Evo hace que quede en otra posición el árbol y los 4 pistones a media carrera. Lo que si necesitas para poner a punto usando la herramienta, es también comprar la otra que banen el piñón del cigüeñal, ya que si pones la de arriba sola , y pistones en pms no va a arrancar nunca. Espero que te haya ayudado
La herramienta del cigüeñal es igual en los dos modelos la del árbol son diferentes y una es casi recta y la otra queda la ranura inclinada y en los dos modelos con herramienta te quedan en pms. Y la del fire hay que colocar la puesta a punto electrónica también con el engranaje del arbol
Por otra parte la ranura del fire te queda recta pero por debajo de la línea del caballete sino la herramienta no entra el el balanceo es el pistón 1 puede arrancar el auto ya que es con sistema de chispa muerta!!
Hola Una Pregunta Sabras Desirme Cuanto Kg Lleva Las Bancadas Del Arbol De Levas? Muchas gracias
Hola cómo andas te hago una consulta, el fire mío 1.3 no tiene chaveta, es así? Mandé a hacer tapa de cilindro porque la compre con una supuesta válvula quemada, y vino así de la rectificadora.
Si es asi ,pone a punto y luego ajustas !!!!👨🔧👨🔧
Amigo desde Colombia saludo, pregunto algo, el motor del fiat uno way si por descuido del dueño se le parte o rompe la correa dentada de la distribución, se doblan las válvulas, le pregunto por qué le he preguntado a otros y me dicen que si y otros que no.
Hola Luis, gracias por comentar, el Fire Way ,no, dobla valvulas.👍👍
Saludo amigo, si la ranura queda balanceada en el 1 o el 4 no hay problema??, perdidas de fuerza del carro?
Hola Jose, ninguna perdida de fuerza!!! Gracias por sumarte !!!
Buenas compadre. Había visto en el otro video pero viene de diez refrescar la memoria. Una consulta, alguna vez sacaste inyectores de una ranger 3.0 en este caso es 2008. La de un amigo esta soplando y x lo q vi es un parto sacarlos. Gracias
Hola Andres , no, si varios inyectores piezo electricos que tuve la suerte de no estar tan atascados, he visto que hasta kos quitan de maneras poco ortodoxas!!!🙄😁
@@ChapuBaer si si, x eso te decia, lo cagan a palo litelamente. Yo saque una vez pero salian con dos dedos. Debe ser como decís q estan atascados. Ok ñaño, mil gracias y q tengas un espectacular fin de samana. Un abrazo
GRACIAS Andres igualmente abrazo!!!! Siempre firme 💪
Una consulta , poniendo el n1 en pms , puedo girar el arbol para buscar el balanceo ? no tocan las valvulas ? gracias
Busca primero el balanceo con el pistón a media carrera , y luego lo llevas a pms !!
Consulta @@ChapuBaer, luego de armar la correa y ajustar el bulón del engranaje árbol levas, giro un par de vueltas el motor para corroborar que siga en punto, estás vueltas las hago con la 5ta puesta o sin ninguna marcha?
Hola, el piñón del leva se mueve xq no tiene puesta la chaveta o es normal que se mueva así . Solo se deja topado de un lado
Amigo, excelente el video la verdad, pero una duda que tengo, el numero al lado del termostato en algunos es 027 y otros 024, el punto es igual en los dos, o cambia el modelo de tapa de cilindro ?. todos son 1.3 8v ?. Gracias y saludos.
La posición del árbol fenomenal. Y la posición del engranaje que a su vez es rueda fónica? No te da si pones el 1 en balanceo. Hay que poner siempre el cuarto cilindro en balanceo y así da el punto en el engranaje para que no de error de sincronizacion. No aporta nada relevante el video.
Chapu una pregunta ..entro un fiat fire 1.4 que se agarro el cigueñal por falta de aceite mande todo a la rectificadora se remplazo una biela y se rectifico cigueñal las dos bombas nuevas aceite y agua( los dueños no quisieron hacer la tapa por que andaba )arme todo y el cilindro 1 no funciona tiene nafta chispa pero no anda y me hace un sacudon cuando conecto la bujia lo puse a punto lo gire con la mano 6 veces antes de encenderlo
Hola Jorge, toma compresión primero y contame
@@ChapuBaer dale 🖒
Hola tenes idea que toque lleva el árbol de levas?
Tus videos son excelentes, te pregunto yo tengo un fire igual al de tu video, se me dio por revisar la correa que la hice cambiar hace un mes. y encuentro en punto muerto superior la correa entre la bomba de agua y el engranaje del arbol de levas esta bastante floja cuando lo giro se tensa (muevo el auto en quinta eso es normal?
Hola Nestor gracias por sumarte al canal!!! Es normal que en la vuelta que da la correa sobre un lado ,por inercia va a estar ma olgada , no mas de 1cm de olgura y luego como describes ,al girar pasa la tension hacia alli y asi sienpre !!!
@@ChapuBaer En verdad no estoy conforme con el trabajo, le hice un videito y se lo mande al mecanico
Me dijo que es asi en partes queda tensada y a veces floja,si me pasas tu celu te puedo mandar el videito?
Buscame por face carlos baer
Tengo fiat siena 1.6 8v modelo 98 es de la misma forma el punto?
Hola máster una consulta tengo un Fiat uno panda italiano y se le cambió la junta y después de media hora empieza a levantar temperatura de nuevo y se prende el elctro pero lo mismo se calienta y se empieza a volcar el agua x el tachito y es como q empieza a perder fuerza ,puede ser q si está fuera de punto gracias y espero que puedas ayudarme
Hola, gracias por el video. Hay unas llaves de fijacion que venden por internet para el arbol de leva, pero cuando busque me aparece una para motor fire y tambien EVO. La de motor EVO se asemeja a la posicio que Ud muestra en el video mientras que la de fire la ranura esta en un plano inclinado. En mi caso tengo motor fire 1.4 de 8 valvulas (de un siena), cual deberia de comprarle?
Hola Oscar ,la que es para fire !!!!!!
@@ChapuBaer Listo. Gracias, entonces esa tapa de valvulas que muesta seria de EVO..
Ambos los pongo a punto igual, como todo motor de ciclo otto, por ello el video, la tapa de cilindro de este video es una fire, pero es practicamente la misma que el EVO , la dife, que este ultimo lleva bariador de avance y el fire no.
@@ChapuBaer Muchas gracias por responder.
@@ChapuBaer Baer le hago una ultima consulta y no lo jodo mas, entendiendo ya como se coloca la herramienta de fijacion del arbol de leva, le pregunto esa herramienta extra que viene para fijar el cigueñal en el motor EVO servira para fijar el cigueñal en el motor fire. Gracias
Se puede armar la tapa de cilindro de un Fiat uno boy a poner junta nueva pero encontré un tornillo roto se puede armar así faltando un tornillo
Hola, de ser ideak ,no.
Pero para salir del paso ,prueba.
Diaculpa la molestia... Quisiera dejarte una inquietud.
El arbol de levas se consigue en los viveros???
Y por otra parte... Las marcas de los engranajes me la venden sueltas en la casa de repuestos?
Bien explicado. Tengo un fiat punto 1.4 hlx 8 válvulas.motor fire. Se me salió de punto. Y mi mecánico me dijo que ponga en balanceo el 4 y no el 1. Esta mal?
No, no esta mal ,revee el video.
Claro. El 1 y el 4 están en balanceo pero en el 4 deben quedar hacia arriba las levas y en el uno hacia abajo no?
Exacto, pero cualquiera que pongas es igual para el encendido. Ya que bo tiene distribuidor.
@@ChapuBaer perfecto. Ahí lo hice y arranca pero regula parecido a un 3 cilindros. El checo me sigue diciendo que revise el motor.. Y las bujías están bien. Probando siempre a nafta. Ya no se por donde buscar.
Revisa todos los conectores, y puede sr un diente maw menos arbol de levas
Hola buen día gracias ah ésto me ayudó poner apunto mi auto y quiero saber xqe me umea el auto Ise cambió de aro y un pequeño gruñido la camisa de silindro y cambió de metales de viela y bancada me puede ayudar
Hola, una ves en balanceo el cilindro 1 y pms, a que cilindro le mando la chispa, al 1 o al 4? Tengo un Fiat tipo, gracias
Hola ,balanceo 1 chispa al 4 y bisebersa
Hola capo..Como puedo ponerle punto del Árbol de leva en en un Palio 1.3 Mpi?Grcias
Hola ricardo, con el mismo principio que explico con el video del fiat fire, aunque la forma de la tapa es diferente la puesta a punto es lo mismo, pms y balanceo el arbol,.
Como andas chapu? Espero que bien 💪 espectacular esa tapa 😁 armate un video sobre diésel cuando puedas algunas mañanas o mejoras que se le puedan hacer
Hola Gonza, aaaa ese wifi 😁😁 si eataria bueno ,y poder se pueden hacer muchas mejoras !!!!! En cuanto pueda hago.
Hola y la polea en que posición debe quedar ya que tiene sensor
Capo..sabes como se saca el.tornillo del.cigueñal.del fire..para cambiar el.reten...no hay videos de eso 😔
Si, tubo, y traba el volabte motor desde la caja, o en 5 y freno de mano, trae chaveta ,dale sin miedo.
@@ChapuBaer capo muchas gracias...igual hacete un tutorial sobre eso ...que no hay!! Muchas gracias!!!!!!!
La puesta a punto mecánica así está bien , pero se complica con la puesta a punto electrónica en el Fire, por eso se hace con las herramientas adecuadas y no a ojo
Arranca igual?