セローが復活したらほしい。
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- Опубликовано: 24 июл 2024
- ヤマハセローが復活するかもしれないウワサがあるので、復活するのかどうかと、セロー自身の話、KLX230やCRF250の話です。
【ペンたろうのバイク科学】
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@pentaro
00:00 導入
00:16 復活のウワサ
03:34 セローってどんなバイク
07:26 オフロード車カテゴリー
#バイク#serow #セロー #klx230sm #crf250l #crf250rally Авто/Мото
セロー2台乗ったけど、今度出す時は水冷にしてほしい、夏の最近の暑さではエンジンがダレます、街中ばかり走っていると熱くて止まることも、風がほとんど当たりませんから、10分ぐらい冷やすと何事もなかったようにかかります、重くなるという人もいるけど、安全に走れる事が一番ですから、空冷はもう終わりだと思います。
確かに、空冷は夏走りたくないですね。
2008年型10万キロ以上走っていますが、熱くて止まることは一度もないですね。オイルは何を使っていますか?
@@sotomo6106 AZさんの10-40を使っています、3000キロで交換、走行7万キロ、キャブ車です。セロー225の時はなかったです。
セローの相棒感めっちゃわかります、今CRFに乗っててどこでも走れる万能性はそれなりに気に入ってるんですが、YAMAHAから250オフが販売されるなら乗り換え検討です。テネレ250っていうアイデアは現在のエンジン構成的になるほどと思いました。
ぜひヤマハさん発売して欲しいですね。
中古でトリッカーを買いました。オフロードは乗り味というか感覚、またバイクの質感が、オンロード(でいいのかな)とは、全く違いました。新車購入となると国内メーカーですと限られた車種のみですね、現在は。セロー(テネレ?)復活は楽しみです。
トリッカーもいいですよね。コンパクトで街乗りにより使いやすいですし。
セローの街乗りでの楽しさって、モリモリ低速トルクによる初速の速さによるところも大きいと思います。都内ほぼ100%の自分は、最大トルクに到達して加速が盛り上がる頃には法定速度の遥か圏外になってしまって楽しめないZX-25Rを売って、CB250Rに乗り換えました。その方向をさらに追い求めてトリッカー最終型の納車待ちです。セロー/トリッカーのエンジンって、2000回転ちょっと上くらいで20Nmの最大トルクが出るんですよ。なので都内であっても最大トルク常用で走ることができます。
都市部の市街地は走りやすいですね。トリッカーもちょうどいいんじゃないかと想像していました。
テネレ250ならR25のエンジンで作れると思います。
空冷だろうが水冷だろうが、セローのコンセプトを生かしたバイクは作れると思いますよ、でも多分エンジンは新作になるでしょうから、復活は厳しいと思ってます
セローという名前をつけると一悶着ありそうですし、それっぽいバイクが出ても別の名前のバイクになりそうですね。
モタードに近いのでしょうか?名車ですよね🎵気楽に乗れて軽いし力もあるしダートも走れる…。気楽な優等生ですね(^ω^)
丈夫でおよそなんでもできるので、使いやすいいいバイクですね。
インドで台数が出るなら空冷250セローもあるかな?
オフ車をラインナップにってことならエンジンが規制対応してるWR155Rかな?
どうなるか楽しみですね!
時代の流れで復活するとしても水冷でしょうね。しかし それで良いのではないでしょうか。
形は変わっていって当然ですからね。
200CC水冷単気筒ででてより軽量化、より燃費向上され、もうちょいオフロードも高速も快適になってくれると思って待ってます。
快適さが上がるとかなりいいですね。
セローで登り坂を上がるの楽しいですよね。
楽しいですね!
出たら225WEから買い替える・・かも
噂話だと水冷200ccとかナントカ。TWやSDRも復活して欲しいなぁ。
いろいろ復活してほしいですね!
xtz125を150cc化&規制対応して、40万円くらいの価格設定で足ぺたぺた軽々トレッキングバイクにしよう。
サムネ・・・・セローが復活したらしい。と読んでしまった。
すみません! そんなつもりはなく…
何らか出るのが濃厚のようではありますが。
ヤマハと言えばクロスプレーンとSRとセローでしょ!
セロー復活お願いします
復活してほしいですね…
セロー復活しても高そうですよね
値上げ続いてますからね…
セロー欲しいです(´・ω・`)
セローは楽しいです♪