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今回も最高でした。いつもスポンサーになっていただいている憧れの名門大学の皆様には感謝です。
安くていいオフ車がセローだったのにここまで高くなったらWR250と変わらん
もう完全に編集からトークから全て最強のモトブロガー
新op好きすぎてずっと巻き戻してるから本編永遠に見れない
「山道を走ってたら死体見つけちゃったよレッド」乗ってます。ヒラヒラ走る感じで楽しいです。
あの開け方だと燃費28になるんですね普通に走れば楽々40以上走ります😅
辛いのはパワーや速度じゃなくて、自分が凧になるような風パゥアーによるところが大きい
2005年モデルのセロー持ちです。めっちゃ楽しい!自分的には80㌔出すと振動がすごくて高速はあんまり乗れないかなーって思ってる。
そらオフですからローギヤード寄りなので、出足0~60の加速は最高です。ついで低速トルクマシマシのセッティング、スタンディング込みの視点の高さ故にミニバンに囲まれても周りが良く見える、圧倒的軽量細身等々から、オフは街中走行で考えたら超優秀です。尚荷物はバックパック前提。それらを込みで考えると2stのオフはマジで最強です。
待ってたぞぉぉ!ありがとう逃太郎😙
セローで実燃費28を叩き出すなんて、逃太郎ニキ流石としか言いようがない。
中古セロー2014年モデル走行距離2500キロを乗り出し64万で買いました。もはや、安いのか高いのかわかりませんが、この動画見て、買って良かったと思えました!
個人的な感想ですが、セローでの長距離移動きついは、デマではありません。走行姿勢も操作性も加速も走りも抜群に楽しくておっしゃるとおりなのですが、純正だとシートが固く、三角木馬仕様になっているので、お尻周りに工夫しないと痛いです。私は長距離移動の際は、あの自転車のレーサーとかが履いてるような特殊なパンツを履いてます。タンデムはかなり詰めないといけないので、運転しづらいのと、前述の通りシートに難ありなので大変です。あと、ライト増やしたり明るいものに交換しないと、ライトが暗すぎて、夜道や雨天時の走行は危ないです、他にも色々ありますが、こんな欠点があっても許せるぐらい、いいバイクだ思います。
朝起きてRUclips開いたら逃太郎さんも動画投稿されてるの最高すぎ
サムネ超カッケー!オフ車のオンロード走行のインプレってレア感あっていいっすね
むしろ逃太郎さんの中でGSXが評価トップクラスにいることが知れてGSXに興味がある身としては嬉しい
終始「セロー」のイントネーションが気になるwお尻は意外と快適だったのかな。
更新されて一番嬉しいチャンネル
朝から見れて嬉しいです!!投稿ありがとうございます!
突然セロ太郎さんやはり、セローは名車ですね販売終了が悔やまれます
風上できな粉棒食うに笑ってしまった😂毎度提供がどこか見るのも楽しみの一つとなってます😂😂😂
逃げ太郎さん定期的に迷子になるの凄い面白いw
もはや深夜投稿は様式美
今回も最高でした。トークが面白くてかつわかりやすくて楽しめました。クォリティが本当に落ちない、むしろどんどん高くなっていくモトブログです。次も期待しています。
新しいOPが惚れ惚れするほど良い
レブル250おもんないってはっきり言ってくれるのいいなw
逃げ太郎さんは、本当に味のあるバイクが好きだなあと思いますね
今回も提供が最高定期
シングルの長距離は芯に響く
逃太郎さんが急な割込みされるときの反応みると心が広いんだなぁって思う自分とか「56したろか」くらいの気持ちは抱く。
車は凶器なので、仕方ないです。あとで第三者に八つ当たりするのが関の山。なら元凶に全てをぶつけて懲役行くほうが倫理的ですらあるのではないでしょうか。
毎回動画見て思うこと→編集が凄い!
OPがもう予算あるTV番組のクオリティなんよwww
セローで下道オンリーで近畿一周ツーリングしたことありますがとても楽しかったですよ!(逃げ太郎さんもお試しあれ(*´ω`*))ただ、セローで一番怖くてつらいのは「風」ですね、強風吹いてるときは高速乗ってるどのバイクよりも流されると思います・・・
逃さん待ってました!もっとちょうだい😋
何気にGsx250rの評価が高いのが嬉しい
某ヤマハ系販売店の方もセローのエンジンが1番面白いと仰っていた位ですから相当おもしろいんでしょうね。
逃げたろうさんほんとハイクオリティでユーモアがあってありがとって感じだわ
去年までセロー乗りでした(225WEですけど)。逃太郎さんがまさかこの乗り味を「イイ」と仰るとは思わなかったので、嬉しくも驚いています。250に高速ロングはツライ、というのはきっと「バイクにとってツライ」という意味なのでは?
またこんな凄い時間に😊
ちょうどセロー考えてた所に!すごいタイミング🎉
オフ車なのにちょっとおしゃれな感じなバイクですよね長足のシュッとした人が乗ってるとかっこいいなとなります
最近ドスケベ大の提供が無くて寂しい
オフ車もいいよなぁどのジャンルのバイクも楽しそうちなみに250ccで高速ツラいは嘘です
本音レビューありがとうございます!まさにセローは飛ばして楽しいバイクです😄
セローで東京から北海道に何度も行ってますが大丈夫です!
ヤマハオフィシャルでセローオフやりました!最高ですね☻オンも乗りましたが単気筒の振動は疲れるかなです。
逃げ太郎さんしょっちゅうスポーツカーに出会うの運良すぎ笑笑
次回、皇居での試乗動画楽しみにまってます!
待ってました!初のオフロードバイク。この調子でCRF250RALLYをお願い致します。
やっぱり編集が凄すぎる
オープニングカッケー!!のっちチャンネルを思い出したのは何故だろう
ネットの情報、周りからの助言、参考にできる部分はあるかもですけど最後には自分がどう感じるかが重要ですよね。車もバイクも自分の好きなものを乗るのが1番だと改めて再認識しました✨
売ってないシリーズ最高です!ぜひsr400も試乗動画お願いします🔥
まじで楽しい!応援してます!
なんちゅう時間の投稿や笑笑 最高です。
提供好きすぎる
次crf250l乗って欲しいです!!
オフ車(軽量高剛性車体)+ 17Rハイグリップタイヤの『モタードバイク』¥100以下位のスピード域(峠・街中)では超面白いですよ!!外車(Beta RR4T125LC)125ccモタード(足つきは…///)は最高です!
トリッカーからセローに乗り換えたけど、なんか合わなくて、トリッカーの最終型に買い替えた。今まで乗ったバイクで1番いい
5:27 自分で言ってツボってるの可愛い
セローでリッター28ってwそう言う乗り方も有るって勉強になりました。相変わらず神編集で、トークのギリギリ感が凄い!あっ当然セローは良いバイクなんですが都内で走るならハンドル幅左右1.5cmずつ狭いやつかちょん切るとアラ不思議すり抜け楽勝になりますw 軽さは正義林道でも軽くて足付き良いので藪漕ぎならかなう相手居ません。ラジエター無いし転けても安心w 峠の下でもまぁまぁ早いしバンク角が以上です。つか、そんなに高くなってどうするってバイクですねー。
楽しさ伝わるわー
高速乗れませんがカブ系もお願いいたします❗️OPの映像と曲がいちいちカッコいいですね😃
長距離移動辛いというのは、ローギヤ&単気筒で比較的振動が多いのと、何よりケツだと思います。オフ車って軽くてヒョイヒョイなのはいいんですけど、車体ひいてはシート細いのでケツがお逝きになる率高いので…
熊本の叔父さんは阿蘇山で持ち山の友人達とセローでヒャッハーしてました車体が高くてかっこいい
冒頭のランボさんの圧がすごいwセローは225を乗ったことありますが楽しいバイクでした♪
投稿時間どうした!?笑笑
オープニングめっちゃかっこいい!!
250ccの楽しいバイクランキング出してほしいです‼️
セローって最初225で出たんですよね。125並に軽量でパワーもあって。高速も走れて友人(軽量細身)が楽しそうに荷物満載でツーリングに行ってました。
この時間の投稿に、びっくり‼️
私はセローの40th版に乗ってましたが、¥100(km)を超えたあたりから投げ損なって、ブレてるフリスビーの如く車体が震えて怖くて速度上げられなくなりました。乗ってる人間の重さカタチによっても変わるのかもしれませんね!
相変わらず最高な提供🤣また休憩の時ゆっくり見ますわ👍
やっぱオープニングええわー
7:02ハイエース、テールと後部がスモークからしてノールックやりそうだけど、ノーウインカーもか。自衛大事ですね。
動画待ってたぞおおおおお
そろそろリッターSSに手を出して欲しいw
多分死ぬぞw
隼とかH2とか…いいよね
¥250確定
深夜投稿お疲れ様でございます
まさかの時間に投稿w
いつも動画楽しみにしています♪
初バイクセローで2台目はxsr900にした。乗り換えの理由は完全に見た目だけど。絶版車シリーズならwr250rも是非乗ってみてほしいなぁ。
チャー研使ってくるとは(笑)私のジスペケも推してくれてありがとうございます!わかる人にはわかりますよね~。ただ最近バイクの価格上がり過ぎ…。いつも動画楽しいので応援してます!
こんな時間に逃太郎さんの動画みれるとは思ってもなかった笑笑
確かにレブルはつまらんよね笑笑セロー225乗ってるけど街乗りもオフも最高に楽しいあれ、運転上手くなったんじゃね?と錯覚させられるようなバイクですつまり最高!
12年式セローで神奈川から宮城まで2回行ってるので大丈夫かと思います
なんだあれって言っていましたが諸星さんのアヴェンタドールです!
CRF250とかも逃太郎さんどう感じるか気になります!!
今回も提供がキレキレ😂
このバイクは買わないし興味ないなってバイクでも見てしまうのが逃太郎さんの動画
お久しぶりです!
毎度特に提供を楽しみにしています!笑
朝トレしながら聴いてました
突然のピンクランボさんに思考停止するとこ好きw
うおおおおぉ生き甲斐だああああ
最初のピンクのランボは諸星伸一さんのランボですねwめちゃくちゃレアです😇
死体は見つけたことないですが道に迷った山ガール乗せたことありますよ。町外れまで来て振り返ったらキツネやタヌキじゃなかったけど山おばちゃんでしたw おっぱいグイグイ押しつけてきてたんすよね…
チャンネル登録しました。動画全部観ました😊毎回ふざけたコメントが笑えます😊👍
企業クレーム動画見ましたもちろん逃太郎さん支持派ですバイクが買いたくなる試乗動画どんどん出してください茶番も好きなので毎回楽しみにしてます
MT09に似ているとは良い表現で素晴らしいです。
リップノイズ対策はどうしてますか?以前のヘルメット購入動画で伝えていた位置だと息の音とか入ってしまったのですが、逃太郎さん一切入ってない・・・
今回も最高でした。いつもスポンサーになっていただいている憧れの名門大学の皆様には感謝です。
安くていいオフ車がセローだったのにここまで高くなったらWR250と変わらん
もう完全に編集からトークから全て最強のモトブロガー
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ヒラヒラ走る感じで楽しいです。
あの開け方だと燃費28になるんですね
普通に走れば楽々40以上走ります😅
辛いのはパワーや速度じゃなくて、自分が凧になるような風パゥアーによるところが大きい
2005年モデルのセロー持ちです。
めっちゃ楽しい!
自分的には80㌔出すと振動がすごくて高速はあんまり乗れないかなーって思ってる。
そらオフですからローギヤード寄りなので、出足0~60の加速は最高です。ついで低速トルクマシマシのセッティング、スタンディング込みの視点の高さ故にミニバンに囲まれても周りが良く見える、圧倒的軽量細身等々から、オフは街中走行で考えたら超優秀です。尚荷物はバックパック前提。
それらを込みで考えると2stのオフはマジで最強です。
待ってたぞぉぉ!
ありがとう逃太郎😙
セローで実燃費28を叩き出すなんて、逃太郎ニキ流石としか言いようがない。
中古セロー2014年モデル走行距離2500キロを乗り出し64万で買いました。もはや、安いのか高いのかわかりませんが、この動画見て、買って良かったと思えました!
個人的な感想ですが、セローでの長距離移動きついは、デマではありません。
走行姿勢も操作性も加速も走りも抜群に楽しくておっしゃるとおりなのですが、純正だとシートが固く、三角木馬仕様になっているので、お尻周りに工夫しないと痛いです。
私は長距離移動の際は、あの自転車のレーサーとかが履いてるような特殊なパンツを履いてます。
タンデムはかなり詰めないといけないので、運転しづらいのと、前述の通りシートに難ありなので大変です。
あと、ライト増やしたり明るいものに交換しないと、ライトが暗すぎて、夜道や雨天時の走行は危ないです、
他にも色々ありますが、こんな欠点があっても許せるぐらい、いいバイクだ思います。
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オフ車のオンロード走行のインプレってレア感あっていいっすね
むしろ逃太郎さんの中でGSXが評価トップクラスにいることが知れてGSXに興味がある身としては嬉しい
終始「セロー」のイントネーションが気になるw
お尻は意外と快適だったのかな。
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朝から見れて嬉しいです!!投稿ありがとうございます!
突然セロ太郎さん
やはり、セローは名車ですね
販売終了が悔やまれます
風上できな粉棒食うに笑ってしまった😂
毎度提供がどこか見るのも楽しみの一つとなってます😂😂😂
逃げ太郎さん定期的に迷子になるの凄い面白いw
もはや深夜投稿は様式美
今回も最高でした。トークが面白くてかつわかりやすくて楽しめました。クォリティが本当に落ちない、むしろどんどん高くなっていくモトブログです。次も期待しています。
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レブル250おもんないってはっきり言ってくれるのいいなw
逃げ太郎さんは、本当に味のあるバイクが好きだなあと思いますね
今回も提供が最高定期
シングルの長距離は芯に響く
逃太郎さんが急な割込みされるときの反応みると心が広いんだなぁって思う
自分とか「56したろか」くらいの気持ちは抱く。
車は凶器なので、仕方ないです。あとで第三者に八つ当たりするのが関の山。なら元凶に全てをぶつけて懲役行くほうが倫理的ですらあるのではないでしょうか。
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ただ、セローで一番怖くてつらいのは「風」ですね、強風吹いてるときは高速乗ってるどのバイクよりも流されると思います・・・
逃さん待ってました!
もっとちょうだい😋
何気にGsx250rの評価が高いのが嬉しい
某ヤマハ系販売店の方もセローのエンジンが1番面白いと仰っていた位ですから相当おもしろいんでしょうね。
逃げたろうさんほんとハイクオリティでユーモアがあってありがとって感じだわ
去年までセロー乗りでした(225WEですけど)。逃太郎さんがまさかこの乗り味を「イイ」と仰るとは思わなかったので、嬉しくも驚いています。250に高速ロングはツライ、というのはきっと「バイクにとってツライ」という意味なのでは?
またこんな凄い時間に😊
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オフ車なのにちょっとおしゃれな感じなバイクですよね
長足のシュッとした人が乗ってるとかっこいいなとなります
最近ドスケベ大の提供が無くて寂しい
オフ車もいいよなぁ
どのジャンルのバイクも楽しそう
ちなみに250ccで高速ツラいは嘘です
本音レビューありがとうございます!
まさにセローは飛ばして楽しいバイクです😄
セローで東京から北海道に何度も行ってますが大丈夫です!
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ネットの情報、周りからの助言、
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最後には自分がどう感じるかが重要ですよね。
車もバイクも自分の好きなものを乗るのが1番だと改めて再認識しました✨
売ってないシリーズ最高です!
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オフ車(軽量高剛性車体)+ 17Rハイグリップタイヤの『モタードバイク』
¥100以下位のスピード域(峠・街中)では超面白いですよ!!
外車(Beta RR4T125LC)125ccモタード(足つきは…///)は最高です!
トリッカーからセローに乗り換えたけど、なんか合わなくて、トリッカーの最終型に買い替えた。
今まで乗ったバイクで1番いい
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そう言う乗り方も有るって勉強になりました。
相変わらず神編集で、トークのギリギリ感が凄い!あっ当然セローは良いバイクなんですが都内で走るならハンドル幅左右1.5cmずつ狭いやつかちょん切るとアラ不思議すり抜け楽勝になりますw 軽さは正義林道でも軽くて足付き良いので藪漕ぎならかなう相手居ません。ラジエター無いし転けても安心w 峠の下でもまぁまぁ早いしバンク角が以上です。つか、そんなに高くなってどうするってバイクですねー。
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OPの映像と曲がいちいち
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熊本の叔父さんは阿蘇山で持ち山の友人達とセローでヒャッハーしてました
車体が高くてかっこいい
冒頭のランボさんの圧がすごいwセローは225を乗ったことありますが楽しいバイクでした♪
投稿時間どうした!?笑笑
オープニングめっちゃかっこいい!!
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セローって最初225で出たんですよね。125並に軽量でパワーもあって。高速も走れて友人(軽量細身)が楽しそうに荷物満載でツーリングに行ってました。
この時間の投稿に、びっくり‼️
私はセローの40th版に乗ってましたが、¥100(km)を超えたあたりから投げ損なって、ブレてるフリスビーの如く車体が震えて怖くて速度上げられなくなりました。乗ってる人間の重さカタチによっても変わるのかもしれませんね!
相変わらず最高な提供🤣
また休憩の時ゆっくり見ますわ👍
やっぱオープニングええわー
7:02
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動画待ってたぞおおおおお
そろそろリッターSSに手を出して欲しいw
多分死ぬぞw
隼とかH2とか…
いいよね
¥250確定
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絶版車シリーズならwr250rも是非乗ってみてほしいなぁ。
チャー研使ってくるとは(笑)私のジスペケも推してくれてありがとうございます!わかる人にはわかりますよね~。ただ最近バイクの価格上がり過ぎ…。いつも動画楽しいので応援してます!
こんな時間に逃太郎さんの動画みれるとは思ってもなかった笑笑
確かにレブルはつまらんよね笑笑
セロー225乗ってるけど街乗りもオフも最高に楽しい
あれ、運転上手くなったんじゃね?と錯覚させられるようなバイクです
つまり最高!
12年式セローで神奈川から宮城まで2回行ってるので大丈夫かと思います
なんだあれって言っていましたが諸星さんのアヴェンタドールです!
CRF250とかも逃太郎さんどう感じるか気になります!!
今回も提供がキレキレ😂
このバイクは買わないし興味ないなってバイクでも見てしまうのが逃太郎さんの動画
お久しぶりです!
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最初のピンクのランボは諸星伸一さんのランボですねwめちゃくちゃレアです😇
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もちろん逃太郎さん支持派です
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