ツーリングセロー250 ファイナルエディション 試乗インプレッション 高速道路の走破性や足つき 燃費 オフロードバイクベースのツアラーマシン CRF250RALLYとの違いもチェック serow250
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- Опубликовано: 24 июл 2024
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関連動画
▼CRF250RALLYのインプレ
• CRF250rally 新型2021モデル ...
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惜しまれながらも2020年１月にセロー250ファイナルエディション発売。
カタログ落ちしてしまいました。
セロー250にはスクリーンやリアキャリアなどを追加した
メーカー純正のカスタムモデル・ツーリングセロー。
今回はツーリングセローを借りることができたので
インプレッションしました。
直近でオフロードバイクCRF250Lをベースに
ツーリング性能を高めたCRF250RALLYを試乗できたので
違いなども解説してみました。
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目次
0:00 はじめに
1:06 足つき
2:24 DETAIL
6:06 試乗インプレッション
16:01 高速試乗
20:46 燃費
21:08 まとめ
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動画内で使っているライディングギア
▼ヘルメット SHOEI Z-7
※現在は後継モデルのZ-8が販売されています
▼ブーツ ガエルネ G-STONE
amzn.to/3wK8Qad
▼マックスフリッツ ウォームブッシュカーゴパンツ
maxfritz.jp/archives/4741/
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#セロー250 #ツーリングセロー #ファイナルエディション #試乗インプレッション 
Авто/Мото
セローに乗って7年、気が付けばこれ”で”いいからこれ”が”いいになってしまいました。
通勤通学やツーリングでも使えなおかつ低燃費で非常に優秀なバイクだと思います。
初心者におすすめなのはもちろん、何台か乗り継いだベテランでも他のバイクを知っているからこそ長所が分かると思います。
国内販売終了は悲しいですが、新しいセローが出ることを楽しみにしています。
ほんと次世代のセローは、ヤマハさんお願いします😆
セロー250とCRFの2台同時持ちで9年間過ごしてますが、高速移動やサスがそこ付きするジャンプやハイペースダートではCRFのほうが余裕あります。しかし雪道ツーリングや獣道アタックツーリングにはセローが軽くて圧倒的に楽しいです。普通のツーリングではホーンボタンの位置以外はCRFのが楽かなあ。
なんと、豪華な2台持ち！羨まし過ぎる😭
ツーリングセローいいですね。もう買えないのが残念な一台です。
ヤマハさんに250単気筒のエンジンがないので、復活は難しいかもしれませんね？
スズキさんが、ジクサーのエンジンでオフ車をジェベル復活してくれる方が期待が持てそうな気がします。
確かに！ジクサーのエンジンセッティングはオフ車に良さそうですね😆
カワサキもKLX230s出しましたし、ヤマハのセロー出してほしいです。スピード違反してしまうようなバイクじゃないし、軽くて不安定な路面でも足付き安心の旅バイクはずっと残してほしいです。スズキもジェベル…はないでしょうけど、スズキは海外のDR150を国内販売してほしいな。
あー！ジェベル！復活して欲しい！
昔はめちゃくちゃ安かったのに、最近値上がり具合がやばいですよね😅
初代からしばらくは、小型軽量、（オフ車の割に）足つき良し、コケてもダメージ少ないことなどから、女性の入門機としてもよく売れていましたね。
残念ですね、SR 然り、ロング・セラーのバイクは意地でも作り続けてほしいものです。
とりあえずセローからみたいな感じはありましたよね😆
セローは５速ですね
かっ飛びたい人には向きませんが、このバイクは楽しいですよ～
高速は得意とは言えませんが、慣れで１００キロ巡航も十分可能ですよ
新型となると、空冷２バルブという訳にはいかないでしょうから
セローとしては成立しなくなるので復活はないと思いますよ
このエンジンでないとセローである意味がない気がします
セローはみんな思い入れあるんすよね。だから形が変わったり、仕様が変わったら、もはやセローじゃないと思ってしまう。
でも、225が250になって大きく変わったように、ドラえもんの声優がミニドラに変わったように。
新しいユーザーには違和感なく受け止められて、いつか思い入れのあるユーザーが乗った時に
「意外といいじゃん」
になるんだと思います👍
言われてみればそうかもしれませんね
225オーナーからすれば250も違うのかもしれません
凝り固まった考えはいけませんね
新しいセローも見てみたい気がしてきました😃
@@user-ey8be9ew2q 最近子供と一緒にドラえもんの映画行くんですけど、僕らが子供の頃に見たドラえもん映画のリメイクが最近多いんすよ😆
伝えたいことは一緒だけど、キャストが違う。でもやっぱりドラえもんなんすよ🤣
セロー6速は夢の6速です、ツーリング派は6速欲しいですよねー。
でもオフ車のセローは5速です。
幻の六速に入っちまったようです😆
ツーリングセローいいですね(^^)
もう新車では買えないので現在ラリー購入検討中ですが、もし新型セローなのかテネレ250のようなモデルが出てきたらと思うと二の足踏んでます(^^;
テネレ250！それは魅力👍
セローは兎も角、ヤマハさんには２５０ccオフ車を出してほしいですね😩😩
新型250単気筒エンジン開発→オフ車、ストファイ、アメリカン、クラシックと派生させて欲しいです😆
新型ドラッグスター、セロー250、sr250、fz250とかで👍
セローは5速しかないですよ。是非6速OD欲しいですけどねえ。
おぉ、ずいぶん前にアップした動画ですが、
なんか間違っちゃったかもしれません。
５速のバイクは６速が欲しくなっちゃいますよね。
5速しかないはずですよね。ファイナルエディションは6速になったのですか？
ありゃ、五速です！間違えました🥺
メーカー跨ぐと言っても、過去にHY戦争があったにせよ、ホンダ無くしてヤマハは有り得ないので
大丈夫ですよ(笑) 現状、バイクだけで無く、自動車・トラック・バス・飛行機等々、至る処の技術の
フィードバックは凄まじい物です。ひとつのメーカーのレーサーを続ける人も居れば、渡り歩く人も居ます。
バイクを降りて22年、いまだにオフ車とは縁がないのですが、乗ってみようかな?って思いましたよ。
いまや、ヤマハの50ccはホンダが作ってますしね😅共存共栄の時代になってきてるのかもしれないですね🥺
DRZ400復刻して欲しいです。
あれは名車でしたよね！
ネイキッド（Naked）は日本語で「裸」という意味、ネイキットではないですよ😅
僕の世代はネイキッド＝丸目
セローの丸目がサイコーって意味で言ってみました👍