ЭТО прорыв!! Самодельное устройство для повышения мощности и снижения расхода топлива!!
HTML-код
- Опубликовано: 16 дек 2022
- Покупайте инструмент RYOBI на Всеинструменты.ру bit.ly/3uRFUwV
Промокод MEHAN005 дает скидку 5% до 31.01.2023
Кэшбэк 10% на всё до конца года с бесплатной дебетовой Альфа-Картой. Закажите и получите вечное бесплатное обслуживание: alfa.me/w0YtQ8
Реклама АО «Альфа-Банк», LjN8K5L9j
Мои каналы где больше инфы и видео:
Яндекс: zen.yandex.ru/denismehanik
Telegram: t.me/denismehanik 
Авто/Мото
Принцип тепловоза. Зачёт.
Вам тогда лучше не акб поставить, а ионисторов (супер конденсаторов) сборку, они смогут выдавать большой ток, быстро заряжаться и не будут деградировать быстро от постоянного подпита, как АКБ.
Доброго дня! Было бы супер, поставить всю эту конституцию на электро иж пикап, который У вас был на канале, но уже со стартером для ДВС мотоблока, а тепло от ДВС можно направить в салон как от печки! 😁 Молодцы успехов Вам!👍
Сделать надо электропечку а не тепло от ДВС!! Тогда будет теплее
Сделали нисан нот е power)
@@pozarnic ближе к сути. Но нет.
Привет.
Денис пора сделать новый видос на тему испытания масел т.к рынок круто изменился и появилось много отечественных заменителей импорта.
Спасибо тебе и твоей команде за такие прикольные видосы. Вы хоть разбавляете весь хлам на ютубе.
За рекламу пока не проплатили...
Да, надо бы потестить снова наши масла на машинке трения.
Китайские присадки могут убить наши моторы.
Это наверное самый позитивный канал про технику. Удачи вам, Добра и Процветания.
Вот и гуд, я сразу сказал гибрид это лучшее решение. Удачи мужики 😉👍
Всём привет и хорошего настроения
Денис сделай трактор на такой установки, по доступной цене и покажи это как импорто-замещение, для фермеров, ферм, предприятий это нужная техника. Ремонтнопригодная. Мини производство в гараже у тебя, финансово привлекательно.
Здравствуй, Денис. Я твой подписчик и постоянно с большим интересом смотрю твои видосики. Желаю успехов в творчестве. Кыргызстан 🇰🇬
Нисан такое сделал
В своих новых гибридах на nissan note.
ДВС работает на 1500 оборотов с наивысшем КПД, который заряжает батарею которая уже крутит мотор-колеса!
По мне так лучше чем просто электрокар!
Ещё лучше e-power + phv))
Как всегда Денису и команде огромный привет!!! Я сначала палец вверх, а потом смотрю!!! Молодцы ребята!!! 👍👍👍
Класс! на третей минуте один из Фиксиков не выдержал и свалил из гаража))
как же мне нравятся эти дешманские проэкты, где можно самому всё повторить=) давайте самодельные и доступные гибриды с массы)
Спасибо за встречу👍 Идеи юношей питают 👏🙏
Зачёт техника очередной раз восхищаюсь вашей работой.
Это называется phev технология, пожалуй лучшая технология на сегодняшний день. Спасибо Денису и команде, давно ждал👍
это не phev а e power
это как ЖД технология, как в локомотивах
Не угадали)
@@user-lb7rx4vw2w ещё и БелАЗ
Жогово!!!😂
Круто, весело и познавательно.
Отличная работа!
В Нивушку поставить надо. И по бездорожью испытать, а так же максималочку замерить и расход топлива. :)
Привет Денис.
Первое правило для первого пуска китайских двигателей для мотоблока это проверить зазор клапанов.
зазор 0,15 на впуск и выпуск.
Была бы у меня такая блатная куртейка, я бы тоже топ-видео снимал.
Я по малой авиации кайфую, и всегда с интересом смотрю ролики по электро моторам.. Здесь вообще интересный подход. Такую установку можно интегрировать на маленький самолёт (тряпка-трубка) до 115 кг.
Чтобы без удостоверения лётчика летать , поэтому такой вес?
@@dimos9542 Да друг мой.. Хоть какое-то небо!
Рекламы надо больше! Мы так любим рекламу!
Нужны ионисторы а не батарея,заодно и рекуперация. Если ездить ещё на газе то это самая выгодная схема для городских автобусов и такси!
Примерно так работают тепловозы
Парни, Молодцы !!! С таким интересом и интригой решения поставленных задач смотрю всегда !!! Так держать !!! Добра Вам и Здравия !!!
Конечно же нужно установить этот бензо-электро гибрид на С3А кабриолет - моргуновку!! Она дорогая с документами а без документов весьма доступная.. это будет чудо!
Прикручиваешь накопитель в виде суперконденсаторов вместо аккумулятора, и получится... Ё-мобиль )))
Доброго времени суток, предлагаю установить самодельную гибридную установку в Дэу Матиза, так как он красивее и приятнее Оки, а по весу не многим больше. И без двигателя стоит не дорого . ГОЛОСУЕМ ЗА МАТИЗА
Весело работаете! Молодцы.
Такую схему уже давно освоили ... в 1975 году в автодорожном и позже брали Таврию маленький двс , блок хороших конденсаторов , аккумулятор и электродвигатель ... просмотрите старые журналы ... такая схема работает на больших ледоколах ...
Наконец то у нас началось импорта замещение японская технология е-паур с ниссана! 👍
На таких санях можно и на луну улететь
Ё-мобиль у Прохорова не поехал, а у Дениса Механика поедет!!!
В двигателе мотоблока самое главное свеча. Сколько я крутил его, вертел, менял свечи, хватает на 1 запуск чтоб 1 раз по работать. Потом всё. Пока не поехал и не взял хорошую бошевсую свечу с необходимым калильным числом. Так вот ей уже лет 10. Двигатель заводится даже в мороз -20. Главное менять масло и вовремя чистить воздушный фильтр.
В конце Денис фактически изложил концепцию ё-мобиля
Форд или фольц транспортер, со своим родным мотором на холостых оборотах . Генератор +акум через контролер и электромотор на привод. Думаю очень актуально и экономично ,выгодно такую сборку сделать. Главное можно по дорогам общего пользования ездить
Годнота, грамотно! Просто! Отличное исполнение нужных идей. Продолжайте, молодцы!
@😋ИЩИ САЙТ SKIDSS. RU🍭 Гнида
Феерично 👍
Ждём-с продолжение 😳
Здравствуй команда Кулибиных и самоделкиных,👍👍👍🐺
Денис поставьте этот генератор на оду для параллельной зарядки батарей и будет вам счастье и под капотом места немного уменьшится развесовка будет лучше.
Красавчики! Жду продолжения!
как обычно лайк. спасибо!!!
Здорово,Денис рассказал устройство двигателя ниссан е-пауер! Посмотрим как будет работать Российская технология...
Успехов!
С наступающим Новым годом тебя и всю команду,здоровья удачи и всех благ.
Даёшь электроГазель с запасом хода под 1000км!!!
Там поболее будет. При желании до 3000 км одной заправкой. Я думаю за силовую установку для Ка-26. В базе у него расход 150 литров/час бензина Б-70. А с гибридом можно добиться снижения расхода раз в 20-30. А вертолёт очень нужен везде. А его выпустили всего 850 штук и прекратили.
Нужна вибрационная развязка между двигателями.Попробуй поставить туда резиновую муфту и вилки от Урала или Днепра.Иначе подшипники разобьет очень быстро.
Ставьте редуктор между двс и генератором. Только в обратку. Чтоб повысить обороты генератора по отношению к двс😉
Привет. Плавал, ездил! Но ещё не летал! Ну и как всегда лайк, за ваши творения.
Блин, когда у нас в городе кто то займётся подобным? Я бы с удовольствием поучаствовал. Всегда любил что то мастерить.
Ну,так займись этим ты,а другие подтянутся.
@@user-ow6eu1dj1v да я и так мастерю, но по мелочи, нет места такими большими проектами заниматься.
Денис найдите мотоцикл урал с люлькай, там места для экспертов достаточно, плюс там есть кпп к которой можно что угодно подцепить, и редуктор на заднем колесе. Также есть Уралы с приводом на люльку.
Браво, браво, молодцы ребята 👏👏👍
Отлично получилось 👍
Гляньновый сивик хетч бэк. Там именно так и сделано. Бензиновый двигатель стоит в виде генератора и заряжает батарею, которая питает электромотор. И схитрой коробкой, прямая связь двигателя с колесами только на большой скорости. В городском резиме только на электомоторе с подзарядкой от бензина. Получается, что двигатель, работая как генератор, не испытывает больших и неравномерных нагрузок.
Денис, из мира фантастики техника появляется из вашего гаража. Лайкос
Очень хочу видеть что из этого всего получится.
С нетерпением буду ждать новые выпуски с гибридной силовой установкой.
Очень очень интересуюсь этой темой.
У вас кокой-то уникальный подход и особый технический взгляд. Сравнимого по качеству контента в ютубе просто нет...
С нетерпением жду новые выпуски, удачи вам во всех ваших начинаниях!!!
Какая фантастика , ниссан нот epower, с 2015 года серийное производство. Фантастика у вас в голове
Видео как всегда интересное. Всех с наступающим новым годом. Всем всего хорошего. Чтобы жили все богато и у всех росла зарплата!!!
Главное - быстрее цен;)!
@@micaelpetrovih7072 точно подметил
На пикапчик такое замути к лету
Отличная идея, давайте👍👍👍🔥
Если бы вы сделали ещё чтобы КПД генератора был бы выше потребления двигателя чтобы вообще аккумулятор был бы нужен ток для старта а дальше чисто на генератор вырабатывает было бы вообще красота и чтоб можно было отрубать движение колёс как авто в нейтрали, чтобы чисто крутить генератор и вырабатывало энергию для аккумулятора
Невозможно
халявная энергия, это вам к доктору дью))
Вдруг будет возможность соединить колёса между собой распиленной попалам пластиковой трубой 50’, думал даже вместо колёс поставить большую 250л бочку с двигателем внутри! )) а бочку обшить трубой 50’ и соединить торсионными амортизаторами
Внедрите в ведущий легковой прицеп, переоборудованный для зимней рыбалки🤔😉
Денис просьба протестировать и сделать дизельный двигатель с дополнительным впрыском газа, должно увеличить мощность и уменьшить расход. В польше уже ставят на авто газовые установки на дизель
Видос в тему ,лайк однозначно
Очень крутая самоделка, а дизлайки наверно ставят те, кто своими руками ничего делать не умеют.
Идея на 5 ,исполнение аля руки иЗжопы ,все наших лучших традициях !
Это ПРОТОТИП!!!
Отличное! Исполнение для прототипа!👍
Как с ходовыми и прочими качествами разберутся - будут внешку допиливать.
Классный апарат. Молодцы.
Неплохо бы ещё мотоблочный движок заменить на РД-180 - с таким приводом хоть в дрифт на вираже, хоть в космос на кураже!!! )))))))
Всё о чём я давно думаю (только лень делать, да и негде) они делают, очень здорово 😁.......
Была в мыслях подобная схема. Хорошо применили на практике. Думаю какой-то погрузчик хороший можно на этом собрать.
Можно попробовать соединить генератор с УШМ. К выходным проводам генератора, подсоединить электроды точечной сварки, раскручивать в холостую УШМ а потом подать резко напряжение на обмотку возбуждения, по идее можно достичь токов в десятки тысяч Ампер. Главное все это закрепить хорошо, страшно подумать какой удар будет.
В какой нить кемпер микроавтобус или минивэн. Это ж классная тема - винивэн гибрид с огромным запасом хода и хорошей динамикой. Можно на моря летом гонять экономя на топливе.
Поздравляю, вы изобрели приус!
Молодцы пацаны, было интересно и познавательно
Ну и в конце концов для такого генератора лучше использовать дизельный двигатель) можно ещё вариатор поставить)
Ребят, поднимите комментарий пожалуйста)
Денис, не молчи)
Ещё одна идея есть)
Ждём гибрид с аккумом, а к сезону весь комплект на электролодку!
можно выпрямив шим контроллера удвоителем или учетверителем - если он еще не горячий - больше подмагничивания сделать генератору, можно из трёх полумостовых fаз - получить повыше чем от одного полумоста, можно полный мост(если там 4 транзистора и 2 вывода - и реверс полноценный для мотора пост. тока коллекторного - удвоителем мостовым получить двойное напр. чем диодный мост даёт тамже, а можно если он для бесколекторника - две разных fазы удвоителем мостовым(два диода меняем на эллиты конд-ры, какбы отдельные однополупериодные два выпр-ля суму дают удвоенную амплитуду, которая от 12в акка будет на двух транзисторах +6 0в -6 0в давать мостом диодным 6в постоианки от акка 12в, а удвоителем уже 12в, что бестолку, однако если полный мост - четыре транзистора и два провода и контроллер на каждый и +6в и -6в может подавать и на мотор пост тока +12((+6) - (-6)) или -12((-6) - (+6)) от одного 12 акка давать то мост выпр 4диодный даст 12в, а удвоитель 24в
если же три fазы полумосты от общего условного нуля, то удвоитель даст чуть меньше чем когда мост(180градусов Fазоинверсный, а тут 120град, потому меж двумя fазами 220в трехFсети есть не 440в а 380в что тоже неплохо, и от 11в акка (220/20 считатьпроще) на каждой fзеполумосовой из выходных трёх проводов будет 0в или+11в , равноценно -5.5в +5.5в, а меж двумя любыми не меньше чем 380/20=19в = -9.5в..0в(не исключен иногда)... +9.5в , что удvоитель выпрямит дав минимум 19в от 12в акка
Ура! Наконец-то мы дождались! Гибрид! Даёшь гибрид! Долой батарейки! Гибрид даёт свободу, батарейки делают нас зависимыми. Гибрид завёл и поехал куда угодно, а батарейки пока зарядятся, и проведешь с ними чуть-чуть и встал посреди города
оооо, а педали велосипедные так и ещё больше свободы дают!
Супер техника👍👍👍
Понадобится титанит для быстрой разрядки большими токами и быстрой зарядки
Вот тихонько дотумкали до гибридов, следующим будет гибрид с аккумулятором и ДВС+генератор, а далее идёт установка ионистор и ДВС+генератор
Ждём мини электро снегоход;)
Ну прямо последовательный гибрид русского производства! Привет Японским Ниссан 👍. Нака выкусь....
Бригада - ух работает до двух, а с двух до пяти х**😁 кого найти! Всех с наступающим.
Ждём продолжения
Это и так давно применяется.
В Белазах. В Ниссанах e-power.
Главное отличие конечно это бюджет. Очень уж дорогие Ниссаны после всех пошлин.
отличный способ. молодец Ден
Благодарю!
Очень круто, прям как honda e-cvt
Хочу увидеть в следующем проекте ЭЛЕКТРО ТАНК ‼️‼️‼️
Гибридный привод довольно древняя тема. Энтузиасты развлекались в ссср, гоняли по городу на переделаной жиге. Но вместо акумов использавали конденсаторы. Двс был от бензопелы. Но тема ну пошла тк небыло силовой электроники. Так что дерзай Денис. Сейчас возможности для творчества огромные, былибы желание и деньги.
Очень круто!
Даёшь аэросани на электротяге или судно на воздушной подушке.
Вечер добрый давно предлогал академику такой вариант постройки электрон Волги но к сожалению он не ответил можно взять мощный генератор и сделать так что бы он вращался только когда авто двигаться тем самым заряжать батарею в момент движения и получается такой круг что ты уже на мощном генератор будешь ехать за счёт него а батарейка нужна лишь для быстрого старта и постоянной мощности
На подступах к вечному двигателю😁😁😁
Денис механик был раньше.... Сейчас Денис электрик😅👍
Хочу видеть ещё более крепкую шпонку! Очень забавно,когда крутящий момент передаётся именно за счёт её крепости😂
Крепость шпонки в литрах можете обозначить?
@@niknaumov3301 могу конечно,но не поможет!
Отличный сервис. Они помогают в продвижении каналов RUclips, а главное, весь просмотр происходит в режиме реального времени. Цена нормальная.
Лайк и комментарий в поддержку!
Схема бензин аккумулятор электричка.
На практике так, весело, потом не весело, остановился ждёшь на холостых пока станет снова весело, и потом опять весело 💪
лайк за попытку нагнуть систему 👍
Это будет реально удобно, лишний вес уйдет , это будет как коробка автомат только на много проще и надёжнее . Попробуйте пожалуйста это на машине , я давно хочу сделать но сомнения были что не хватит мощности мотору крутить генератор
Снегокат надо детский )