Почему на Toyota 5A, 4A, 7A, 3S, 4S и т.д. Не падают обороты. Часть 2 (продолжение спустя ровно год)

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 30 дек 2022
  • Ссылка на канал в Дзен 👇
    zen.yandex.ru/id/61b7af0f6f12...
    Перетяжка руля. Севастополь. +79780371323 (Вадим)
    После прогрева двигателя с утра, не опускаются обороты холостого хода на рабочие значения. TOYOTA COROLLA LEVIN. Бензиновые двигатели тойота : 3S-FE, 4S-FE, 5A-FE, 4A-FE и так далее. Снятие, чистка, обслуживание, профилактика и ремонт дроссельной заслонки и клапана холостого хода на тойотах. Как правильно отрегулировать ХХ. Настройка дросселя. Боремся с повышенными оборотами на прогретом моторе. А так же из-за подобной проблемы могут не подниматься обороты на холодном двигателе.
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 39

  • @zalivdv5861
    @zalivdv5861 Год назад +1

    3S- ДВС масложер! 5А и 4А - вечный двигатель. С 7А я не сталкивался, ничего сказать не мону. Вообще мне нравятся ваши видео, объективная информация! 👍

    • @sevas1
      @sevas1  Год назад +2

      Здравствуйте. Извините за поздний ответ. Ютуб очень много комментариев отправил в спам☹️ вернул их сейчас сам, в ручную. Благодарю Вас за отзыв 🤝 Вы правы, 3S-FE хавает масло неихило, было у меня парачка) но вот, что примечательно, был у меня как-то 3S-GE vvt-i, так он от замены до замены не брал ни капли 🤷🏻‍♂️

  • @melnik29
    @melnik29 11 месяцев назад

    Извините не по теме , машина тайота карина сурф "универсал " досталась от отца в наследство, периодически стояла в гараже, месяцами ,заменил, термостат, антифриз, ремни, патрубки, но суть при запуске в летнее время при запуске, без прагозовке на холодны

  • @Darkferdinant
    @Darkferdinant Год назад

    Буду проверять

  • @user-qq2hm7dz9u
    @user-qq2hm7dz9u Год назад +3

    Привет. У меня если газануть, то тоже холостые в норму приходят. Это постоянно так, бесит уже. На светофоре подъезжаешь 1200 оборотов, газанешь - падают до 800. Менял термостат на 88, датчик температуры ЭБУ, клапан чистили. Может, дело в дпдз?

    • @sevas1
      @sevas1  Год назад +2

      Здравствуйте. По идее ДПДЗ не должен влиять на обороты. Возможно выработка самой дроссельной заслонки, либо подклинивает. Можно ещё обратить внимание на датчик абсолютного давления, тросик и педаль газа. Попробуйте, когда в очередной раз не сбросятся обороты, дожать заслонку руками.

  • @user-go2vu6re8s
    @user-go2vu6re8s Год назад

    доброго вам времени суток. вопрос такой,королла двигатель 5афе,промывал дроссельную заслонку и чистил клапан холостого хода,но обороты всё равно высокие,тахометра нет но по ощущениям больше тысячи,и машину может прям трясти,под капотом слышно что как будто бы где то пропускает воздух но ничего не нашли. подскажите пожалуйста что это может быть?

    • @sevas1
      @sevas1  Год назад +2

      Здравствуйте. Извините за поздний ответ, но ютуб почему-то самостоятельно не пропустил Ваш комментарий, нашёл его в спаме. С проблемой разобрались? Если слышно как шипит, то это подсос воздуха и из-за этого будут завышенные обороты. Можно попробовать взять баллончик с жидкостью для чистки дроссельной заслонки и на заведёном автомобиле пробовать распылять вокруг впускного коллектора, и смотреть как будет меняться работа двигателя. Таким методом можно найти подсос. Скажите, а после продолжительной поездки обороты не падают?

  • @vajlen0k_3d_5
    @vajlen0k_3d_5 11 месяцев назад +1

    Здравствуйте, подскажите пожалуйста, двигатель имеется 4е, схож с 4а после выставления зажигания в 10 градусов, обороты двс держутся на холостом ходу около 1100, при включении передач в 800, это норма? До этого было 8 градусов, тачка тупила нежели сейчас и обороты были более менее, грм выставлен в идеал по меткам, уже не знаю что делать и как решить, орет как буйвол, кхх справляется со своей раюотой как и дпдз, отмыты и смазаны где нужно... единственное заметил машина стала долго греться по стрелке на приборной панели, и стрелка скачет иногда

    • @sevas1
      @sevas1  11 месяцев назад

      Здравствуйте. Почему-то ютуб отправил Ваш комментарий в спам(пришлось доставать в ручную, поэтому поздно отвечаю.
      Если у Вас автомат, то 800 оборотов это многовато, должно быть 650. На капоте должна быть наклейка (если сохранилась). По поводу того, что долго греется и скачет стрелка, ощущение такое, как будто термостат не до конца закрыт. Встречал такое, что термостат ведёт и он не плотно закрывается, остаётся еле заметная щель, и то с какой нибудь одной стороны, этого достаточно для проявления таких симптомов как у Вас. Второй вариант, это датчик температуры который находится возле термостата (двух контактный), по нему ориентируется блок управления двигателем и регулирует обороты с помощью клапана холостого хода.

  • @Beduin.07
    @Beduin.07 Год назад +1

    Здравствуйте! У меня такая проблема дачик дроссельной заслонки поменял,обороты не подают 2, 1,8.1,6 обороты.Раньше когда нагревалась машина падали до 8,9 оборотов а сейчас не хочет падать. надо проверить дачик холостого хода???

    • @sevas1
      @sevas1  Год назад +1

      Здравствуйте. Скорее всего у Вас проблема с термостатом, не закрывается да конца, по этому на датчик попадает не до конца прогретый антифриз

  • @user-inVAV
    @user-inVAV Год назад +1

    Добрый вечер, расход бензина уменьшился?

    • @sevas1
      @sevas1  Год назад

      Здравствуйте. Почему то Ваш комментарий не прошёл, ютуб отправил его в спам (( пришлось в ручную возвращать. Да, расход упал, причём не слабо с 12-13л до 9-10л по городу. На трассе обычно разницы не было.

  • @AAANGARSK
    @AAANGARSK 10 месяцев назад +1

    У меня почему то стоит два вала и не могу найти такой дроссель, и для чего нужен второй, можно ли поставить с одним валом

    • @sevas1
      @sevas1  10 месяцев назад

      Здравствуйте. Скажите, а какой именно у Вас автомобиль? Год, модель и двигатель?

  • @user-kw7op5ci5t
    @user-kw7op5ci5t 11 месяцев назад

    Приветствую...может вы сможете чего подсказать... Мотор 4S... Откапитален, подсосов нет, вентили врубаются, термостат работает, все шланги горячие... Обороты при запуске ~1000, позже ~1100-1200 и не падет! Дроссель чист, регулятор тоже! Сам электромагнит , их у меня 4 штуки в наличии, стаалю любой, изменений нет... Фишку снимаю при работающем моторе, изменений нет... Вот думаю коса или комп??

    • @sevas1
      @sevas1  10 месяцев назад

      Здравствуйте. Извините за поздний ответ, ютуб удалил Ваш комментарий в спам, нашёл при проверки в ручную. Вы уже решили проблему?

  • @Evgeny198080
    @Evgeny198080 Год назад

    Здравствуйте! Тойота Карина 2000 г.в.,Мотор 7а. При езде по трассе при плавно нажатии газа появляется детанация., свечи, катушки, бронипровода новые. Форсунки промывал не снимая. Термостат ставил на 82 градуса. Делал раскоксовку. Ничего не помогает. Устал бороться. Подскажите пожалуйста в чем может быть проблема.

    • @sevas1
      @sevas1  Год назад +1

      Здравствуйте. По не понятной причине Ваш комментарий попал в спам(( хорошо, что решил там покопаться. Причин Вашей проблемы на самом деле может быть несколько. Самое основное - это сдвиг угла зажигания, возможно растянут ремень. У Вас же две катушки (DIS), не трамблёр? Второй вариант, малое давление топлива (топливный насос, сеточка в баке, топливный фильтр).

  • @user-lh5pw6in6e
    @user-lh5pw6in6e 10 месяцев назад +2

    Здравствуйте у меня Калдина двигатель 7А всё поменял, не заводится плохо схватывает,

    • @sevas1
      @sevas1  10 месяцев назад +1

      Здравствуйте. Метки ГРМ смотрели? У Вас трамблёр, или уже катушки? И что именно меняли?

  • @samatkaliev9375
    @samatkaliev9375 Год назад +1

    Добрый вечер Тойота двигатель 3сфе,при переключения селектора повышается обороты

    • @sevas1
      @sevas1  Год назад

      Здравствуйте. А повышаются именно при переключении или при нажатии тормоза?

  • @Beduin.07
    @Beduin.07 Год назад +1

    И как можно отрегулировать дачик дроссельной заслонки на маторе 7A FE если на механике, или его недо регулировать??

    • @sevas1
      @sevas1  Год назад

      Можно поставить примерно на середине, на механике это особо не важно.

  • @user-nb3rf9ky3q
    @user-nb3rf9ky3q Год назад +1

    Есть проблема, может кто-то сталкивался уже. На ходу загораются датчики на приборной панели и машина глохнет и не заводится. Аккумулятор в норме заряжен и напряжение выдает нормальное. Генератор перебрали и почистили. Сказали генератор в идеале. Предохранители все целые. Что может быть не пойму. Такая беда происходит раз от раза. Везет в том, после того как машина заглохнет её удавалось через несколько минут завести с третьего-четвертого раза и добраться до дома. Может кто что подскажет.
    Машина Toyota corolla spasio 1997 г.в. Двигатель 4а.

    • @sevas1
      @sevas1  Год назад

      Здравствуйте. Почему-то Ваш комментарий заблокировал ютуб как неприемлемый. Вернул его в ручную) скажите, Вы уже решили проблему?

  • @user-en5lb2yb2b
    @user-en5lb2yb2b Год назад +2

    На включеной скорости АКПП не подымает обороты. Во всех остальных случаях всё в норме. 3sfe

    • @sevas1
      @sevas1  Год назад

      Здравствуйте. Скажите, сколько именно оборотов при включённой передачи?

  • @Darkferdinant
    @Darkferdinant Год назад

    Я уже не знаю что делать

  • @user-os1by7ne9f
    @user-os1by7ne9f Год назад +2

    Здравствуйте, 4афе, жрёт 20л на 100. Диагностику делали 2раза , всё в норме, менял беезонасос, лямду, форсы , датчик температуры, клапан давления топлива, заменены все фильтра, мыл дросиль. Единственное что на хх при резком нажатии на педаль провал . И обороты медленно опускаются.

    • @sevas1
      @sevas1  Год назад +9

      Здравствуйте. Могу Вам точно сказать, когда на столько большой расход, то это вина датчика кислорода. Только он у нас отвечает за количество подаваемого топлива. Скорее всего Вам попался брак, либо поставили универсальный который ошибки не даёт, но и расход не уменьшает (с такими часто сталкивался). Всё остальное (свечи, фильтра, обороты и т.д.)так сильно на расход не влияют, + 1-3 литра не более.

  • @samatkaliev9375
    @samatkaliev9375 Год назад +1

    Может быть из за датчика

    • @sevas1
      @sevas1  Год назад

      Здравствуйте. Какой датчик Вы имеете ввиду?

  • @Darkferdinant
    @Darkferdinant Год назад +1

    Вот у меня такая проблема
    Замёрзла машина
    До этого работала ровно обороты 6тысяч
    После того как отогрел стала работать 1тысяча и 1200
    И всё не падают. Уже прогрел её
    Полазил думал подсос воздуха
    Везде всё хорошо
    Снял трубку фильтра на дросель
    Пока работает отключил датчик температуры
    Упали обороты и менше шипит с дроселя
    Только подключаешь начинает шепеть

    • @sevas1
      @sevas1  Год назад +1

      Здравствуйте. Смотрите термостат.

  • @user-vj2rm5vp8v
    @user-vj2rm5vp8v Год назад +4

    Сколько пустой брлтавни

    • @sevas1
      @sevas1  Год назад

      Шо такое брлтавни?