Не падают обороты после прогрева, повышенный расход Toyota Cami. Как проверить клапан ХХ пальцем.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 16 янв 2024
  • Тойота Ками , Дайхатсу Териос завышенные обороты при прогреве на холодную. После прогрева, обороты ХХ не падают до нужных значений и остаются слишком высокими, более тысячи оборотов в минуту. Как следствие, повышенный расход топлива. Как проверить клапан холостого хода, система прогрева двигателя, соленоиды, электромагнитные пневматические/ вакуумные клапана на выпускной коллектор. Дроссельная заслонка. Регулятор, регулировочный винт холостых. Диагностика и ремонт. Daihatsu Terios.
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 75

  • @mikhailodnobokov3389
    @mikhailodnobokov3389 5 месяцев назад +1

    Всё как обычно на высоте.👍👍👍Удачи в работе.

  • @user-dh3yd9fv6v
    @user-dh3yd9fv6v 5 месяцев назад +4

    Отличная работа! Спасибо за обзор.

    • @sevas1
      @sevas1  5 месяцев назад

      Здравствуйте. Благодарю Вас за отзыв 🙂

  • @user-xj1oc6vn6t
    @user-xj1oc6vn6t 5 месяцев назад +2

    Отличная работа!!! ;))) Здоровья Вам и близким!!!

    • @sevas1
      @sevas1  5 месяцев назад

      Приветствую. Спасибо огромное 🤝 Вам взаимно добра и здоровья 💪

  • @Vadim_L.A
    @Vadim_L.A 5 месяцев назад +1

    Как всегда хорошая работа ,успехов во всем .

    • @sevas1
      @sevas1  5 месяцев назад

      Здравствуйте Вадим. Благодарю Вас 🤝

  • @user-hh2bt8jk9u
    @user-hh2bt8jk9u 5 месяцев назад +2

    Спасибо за видео,не смотря на тревогу мастер делает своё дело 👍

    • @sevas1
      @sevas1  5 месяцев назад

      Здравствуйте. Мы уже как-то привыкли если честно. Спасибо Вам, что внимательно смотрите и слушаете 🤝

  • @satellite-113
    @satellite-113 5 месяцев назад +1

    Спасибо за видео и полезную информацию.
    Удачи!

    • @sevas1
      @sevas1  5 месяцев назад +1

      Здравствуйте. Спасибо Вам за обратную связь 🤝

  • @Dmitriy152
    @Dmitriy152 5 месяцев назад +1

    Интересный обзор, есть полезные нюансы о котоых не знал. Лайк.

    • @sevas1
      @sevas1  5 месяцев назад +1

      Привет Дима 🖐️ спасибо большое 🤝

  • @yrikru
    @yrikru 5 месяцев назад +2

    Тут без критики, все по делу. Спасибо большое за информацию. Всё в копилку. 🤝👍

    • @sevas1
      @sevas1  5 месяцев назад

      Здравствуйте. Спасибо большое 🙂🤝

  • @andrejostap9019
    @andrejostap9019 5 месяцев назад

    Очередная победа на изи👌.Прикольная тачила,в моём регионе таких и не встретишь.

  • @Vitidze
    @Vitidze 5 месяцев назад +4

    Здравия Владимир!!! Для тебя японцов чинить как орешки щёлкать, спасибо за видео всё чётко 👏👏👏👍

    • @sevas1
      @sevas1  5 месяцев назад +1

      Приветствую 🖐️ так я с ними вплотную 17 лет провёл) тем более если они в возрасте.

  • @user-rw5nz3wq2h
    @user-rw5nz3wq2h 5 месяцев назад +2

    Лайк!

    • @sevas1
      @sevas1  5 месяцев назад

      Благодарю)

  • @30evgenij
    @30evgenij 5 месяцев назад +2

    Берём главный инструмент диагноста 😁👍

    • @sevas1
      @sevas1  5 месяцев назад +1

      Всё верно 👍 🙂

  • @user-rm4sn6zg1b
    @user-rm4sn6zg1b 5 месяцев назад +1

    Спасибо за информасию полезное видио ❤❤❤❤❤ хажи

    • @sevas1
      @sevas1  5 месяцев назад +1

      Спасибо Вам большое за комментарии 🤝

  • @chumakovoleg
    @chumakovoleg 5 месяцев назад +2

    Приветствую. При завышеных,даже если авто не читается,первым делом сделать проверку на подсос дымогенератором,а потом уже чистить,крутить и т.п. Удачи и заработка.

    • @sevas1
      @sevas1  5 месяцев назад

      Здравствуйте. Конечно Вы правы. Я изначально, по быстрому распылил карбклинер. С дымогенератором много возни и этим у нас в основном слесаря занимаются. Человек сказал, что ему уже проверяли на подсос , хотя я никогда на слова не верю) благодарю Вас за уточнение 🤝

    • @andreyyakavickas7910
      @andreyyakavickas7910 5 месяцев назад +2

      Приветствую, могли и до вас накрутить, поднять обороты!
      Потом ищи почему так работает!
      Здоровья и удачи вам!

    • @sevas1
      @sevas1  5 месяцев назад +1

      @andreyyakavickas7910 здравствуйте. 100% до меня накрутили. Человек уже взял такую.

  • @romannevazno5147
    @romannevazno5147 5 месяцев назад +1

    💯💣

    • @sevas1
      @sevas1  5 месяцев назад

      🙂✊

  • @user-ml8wj6he7z
    @user-ml8wj6he7z 5 месяцев назад +1

    Привет!Отличная работа!Как там у вас обстановка?По какому поводу сирена?

    • @sevas1
      @sevas1  5 месяцев назад

      Приветствую Владимир. Всё хорошо) сирена, это воздушная тревога.

  • @sergiiieromenko7804
    @sergiiieromenko7804 5 месяцев назад +2

    Вчера у меня был интересный случай. Шевроле Авео Фэмили 1,5. На связь блок не выходил принципиально на трёх сканерах. Мотор задыхался и глох. На включенном кондёре мотор глох на поворотах и подъёмах. Мудохался три часа пока не снял датчик воздуха. Не поверишь там просто разбило пружинку и перекосило вал. Датчик китаец. Итог заменил на фирменный Делфи мотор заработал как часы.

    • @sevas1
      @sevas1  5 месяцев назад

      Ого) действительно интересно. А после замены датчика вышел на связь? С такими Шевроле, вечно какая-то проблема с диагностикой. Если не ошибаюсь, такие Шевроле подключаются через марку Dewoo, а иногда через GM.

    • @sergiiieromenko7804
      @sergiiieromenko7804 5 месяцев назад +1

      @@sevas1 самое веселое что и испорченный датчик на связь выходил и с нормальными показаниями. После замены тоже вышел и показания в норме. Сегодня вечером клиент должен подъехать просмотрю ещё раз.

    • @sevas1
      @sevas1  5 месяцев назад

      @sergiiieromenko7804 слава Богу, эти авто у меня редкие гости))

    • @sergiiieromenko7804
      @sergiiieromenko7804 5 месяцев назад +1

      @@sevas1 а вот у меня наоборот. Причём все на Делфи. И частенько этот Дельфи глючит как последнего нарика, очень чувствительны к влажности и окислению

    • @sevas1
      @sevas1  5 месяцев назад

      @sergiiieromenko7804 ага, наслышан про эти машины. На сколько я понимаю, они очень не простые в плане диагностики. Почти как отечественный автопром))

  • @user-vh8gy5tl3e
    @user-vh8gy5tl3e 5 месяцев назад +3

    Я один раз попробовал пальцем, так она обиделась

    • @sevas1
      @sevas1  5 месяцев назад

      😂 и такое бывает

  • @trap0075
    @trap0075 5 месяцев назад +2

    Работал с такими заслонками, старая песня, к тереосу лаунчем тоже не мог подключится

    • @sevas1
      @sevas1  5 месяцев назад

      Здравствуйте. Я старым своим лаунчем подключался , но к другим. А у это я посмотрел, там разъемы разжаты сильно. Сканер периодически терял даже просто питание.

    • @trap0075
      @trap0075 5 месяцев назад

      @@sevas1 я помню тоже лет двенадцать назад тереоса зачитывал один раз как через ками, лаунчем 431 старым со встроенным принтером еще, по-моему первая линейка их пошла, раньше жил на дальнем Востоке во Владивостоке так застал еще карбюраторных японцев и с моно впрыском! Удачи тебе коллега, почаще выкладывай видосы! Сейчас живу на Кубани познал все прелести немецкой и европейской техники, скажу так, у японцев качество электроники круче и надежнее во всём, начиная с разъёмов, контактов, проводов и различных блоков

  • @user-fo8zh6hh2i
    @user-fo8zh6hh2i 5 месяцев назад +2

    У меня на ломаном Лаунче, чтобы праворукие Тойоты подключить, надо в меню выбрать регион Japan

    • @sevas1
      @sevas1  5 месяцев назад

      Здравствуйте. Всё правильно говорите, нужно сначала выбрать в Launch "Area Japan". Но к сожалению в моём случае это не сработало. Спасибо Вам за важное уточнение 🤝

  • @andreyevil9356
    @andreyevil9356 5 месяцев назад +3

    Владимир привет, а сколько за работу взяли?

    • @sevas1
      @sevas1  5 месяцев назад

      Здравствуйте. Ну тут была диагностика, 2,5тр.

  • @user-dh3yd9fv6v
    @user-dh3yd9fv6v 5 месяцев назад +2

    Я такую через дайхатсу сканирую- это же дайхатсу териос!

    • @sevas1
      @sevas1  5 месяцев назад +1

      Да, это Daihatsu Terios, в самом начале видео я так и сказал. Другие такие же машины сканируются обоими сканерами без проблем. А на этом , проблема с разъемом.

  • @user-li8bk6uw3k
    @user-li8bk6uw3k 5 месяцев назад +2

    Странно, что на палец не реагирует система. То ли кто-то накрутил винт регулировочный, то ли подсос где-то есть

    • @sevas1
      @sevas1  5 месяцев назад +1

      Здравствуйте. Да, Вы правы, винт был сильно выкручен и из-за высоких оборотов, не слышно было разницы.

  • @user-gd5gn6mb2f
    @user-gd5gn6mb2f 5 месяцев назад +1

    После X6 и мерседесов тяжко с древними тоетами?

    • @sevas1
      @sevas1  5 месяцев назад

      Здравствуйте. Дело в том, что я 17 лет проработал на Дальнем Востоке с праворукими японцами, они мне как родные))

    • @user-gd5gn6mb2f
      @user-gd5gn6mb2f 5 месяцев назад +1

      @@sevas1 аааа, понятно :-) Логика управления двс иной раз у свежих немцев и пожилых японцев очень разнится

    • @sevas1
      @sevas1  5 месяцев назад +1

      @user-gd5gn6mb2f это да) мне очень сложно было перестроиться на европейцев, но в итоге влился))

  • @user-fj7lm6no4s
    @user-fj7lm6no4s 5 месяцев назад +1

    ПРИВЕТ !!! А ГДЕ ЛАМПА ДАВЛЕНИЯ МАСЛА?

    • @sevas1
      @sevas1  5 месяцев назад +1

      Привет. Я не знаю, это не моя машина)

  • @aleksandr737373
    @aleksandr737373 5 месяцев назад +1

    Подскажите сканер кинболен подключается к каену 955 и что читает? Можно что им програмировать?

    • @sevas1
      @sevas1  5 месяцев назад

      Здравствуйте. Да, подключается, читает все блоки. Кодирование делает без проблем, всё тоже самое, что и "Вася диагност". Скорее всего, следующие видео (может через одно) будет про его возможности и кодирование на ВАГ (audi Q7)

    • @aleksandr737373
      @aleksandr737373 5 месяцев назад +1

      @@sevas1 у меня есть вася тока он не сбрасывает сервисный режим. Блоки все видит но настройки и перекодировки с галочками не по всем блокам может. Вот ищу свисток с функционалом побольше чем вася для кайена.
      Есть свиски с 115 маркам авто. У ни функционал такой же? Или просто количеством моделей меньше авто? По какой причине они в два раза дешевле идут?

    • @sevas1
      @sevas1  5 месяцев назад

      @aleksandr737373 кодирование блоков зависит больше от самих блоков. Некоторые блоки, просто не поддерживают такие функции. А по поводу того, что одни свистки дешевле других, то тут всё просто. Те которые идут дешевле, после окончания подписки на обновления - блокируются, а обновления стоят около 140$ на год. Те которые дороже, поддерживают ломанные версии софта, который работает неограничено, а если и нужно будет обновится, то цена там около 50-60$. Если Вам не нужна мультибрендовая диагностика, то лучше взять Одис, ну или если позволяют финансы то Пивис , для Вашего авто необязательно новой версии. А подобный свисток, вряд-ли даст на много больше чем Вася.

    • @aleksandr737373
      @aleksandr737373 5 месяцев назад

      ​@@sevas1одис только для вага для поршей только пивис. Васей надо знать все кодировки для програмирования блоков. Есть еще китайский пивис говорят работает но тоже ценник под полтос с ноутом можно и на свою винду установить но надо докупать шнурок

  • @user-vw6be7tu2o
    @user-vw6be7tu2o 5 месяцев назад +1

    Братка ты откуда? Чего каждый видос сирены звучат?

    • @sevas1
      @sevas1  5 месяцев назад

      Приветствую. Я из Севастополя.

  • @viktorvve508
    @viktorvve508 5 месяцев назад +1

    У вас ,что сирена?

    • @sevas1
      @sevas1  5 месяцев назад

      Здравствуйте. Да.

  • @Laptev43
    @Laptev43 5 месяцев назад

    Он не Заблокирутся , не будет обнов и всё.

    • @sevas1
      @sevas1  5 месяцев назад

      Наоборот. Он уже у меня блокируется когда приходят обновления, если я их не устанавливаю. Подключаешь к машине, загружаешь марку, а он выбрасывает из программы и пишет, что вышли новые обновления, обратитесь к поставщику. Об этом даже в инструкции написано, что через год останется только ОБД и одна марка на выбор. Не блокируется только Diagzone, a Ediag и ThinkCar блокируется.

  • @user-wv9xr2qk2f
    @user-wv9xr2qk2f 5 месяцев назад +1

    Интересно сколько хозяин этого авто так ездил?Видно что автомобиль устал и датчик тм108 этому подтверждение!

    • @sevas1
      @sevas1  5 месяцев назад

      Здравствуйте. Вы очень проницательны) он так ездил не один год, с самого начала приобретения авто

    • @user-wv9xr2qk2f
      @user-wv9xr2qk2f 5 месяцев назад +1

      Сарказм 🤣 ведь тойота не ломается

    • @sevas1
      @sevas1  5 месяцев назад

      @user-wv9xr2qk2f ну как бы да), тут просто мотор Daihatsu)))

    • @user-wv9xr2qk2f
      @user-wv9xr2qk2f 5 месяцев назад

      @@sevas1 а да?А на руле,что за значок?

  • @user-ec3zj7fl2s
    @user-ec3zj7fl2s 5 месяцев назад

    Володя, приветствую! Подскажите пожалуйста, где вы находитесь? Так, на всякий случай. Может в Москве?