У меня также было только на деу нексии 2 года ездил двигатель троил. Мне мастера на сто меняли грм и поставили на 2 зуба не ровно. Потом у меня заскрипел натежной подшибник и я решил делать всё сам вот тогда то я и увидел как мне поставили ремень грм. Естественно я все зделал как положено и двигатель стал работать ровно
в прошлом году купил тоже карину е 4afe, и тож беда была с оборотами и на горячую глох, но запускалась моментально. и в один жаркий летний день она у меня закипела. хорошо что это было не далеко от дома. приехал домой. начал разбираться, сначала щуп проверил пену антифриз, оказалось нормально тож самое и на крышке заливку масла в двигатель. и оставался последний способ и это пары с глушака и глушитель показал результат, пар. вообще за две недели я с 4afe перешел на ты. поменял прокладку головки блока, да была пробита( между вторы и третьем цилиндром), сам же раза четыре настраивал зажигание. расточку не делал, хотя многие говорили нужно. но один мне человек сказал, что если сделаешь расточку то в следующий раз если пробьешь ты уже не сможешь что либо сделать тупо выкинуть, потому что станок как минимум срезает 2мм, а эти 2мм как минимум уже решают на клапана. теперь авто не глохнет на горячую, и обороты так уже не плавают. но при нагреве периодически как будто чуть рывки отсечи дает. как будто что то сбрасывает. не знаю на что теперь грешить. интересно было послушать Вас, ставлю лайк!
У меня хуже было. Купил машину Toyota Carina. Двигатель 4A-FE контрактный, до этого как я уже после понял стоял 4A-FE LB, датчик LB висит, что-бы ошибка не горела. Столько проблем было, я на форуме узнал, что оказывается для 4A-FE LB на свечах обязательно должен быть зазор 1,3 (минимум), на обычные 4AFE свечи с зазором 0,8 - 1,0. Дроссельная заслонка какая то особенная, я нигде не могу найти замену, так как на моей заслонке было три вакуумных шланга, на обычном двигателе один.
Карина 96г 400т пробег движок и коробка автомат не разбирал, только поменял трамблёр радиатор ну и сальники резинки. В эбу потёк конденсатор разьело дорожку, кинул дублировку. Вроде все .
Всегда говорю клиентам (сам диагност и механик): не ищите, где подешевле, меняя мастера на фломастера, найдите того, кто действительно понимает, что делает. Никогда не критикую чужую работу, но правда в том, что у тех, у кого очереди из машин, торопятся, совершая ошибки, где-то установил не так, не проверил, накосячил и не переделал, потому что хочется взять по-быстрому денег с этого и начать работу над следующей машиной, чтобы побыстрее взять с того.
@@deadinsaid9728 Для некоторых адекватная цена это дорого и снижать цену которую я озвучиваю, из за того, что кто то там делает дешевле я не буду. Я знаю сколько труда я вкладываю и не представляю какой труд вкладывают там, где якобы дешевле.
Ездил к рукожопам за бешенные бабки, толку 0! Нашел мастера в ГСК, за 3 копейки машину отремонтировал, причину нашёл и устранил! В сервисах 99% дебилов работают!
Да эта машина может так ездить, мне тоже как-то заменили ремень грм, и так же по зубьям за бобрили, машина ехала хорошо но в горку вообще тяги не было, потом приехал на другое сто начали проверять по зубьям вот так и было на 2 зуба был перекинуть ремень.
У меня в семье была первая карина прошла 900 тыс двигатель 4Afe 1.6 STD Купил себе карину е 1.6 4AFE 1.6 LB Пробег 270000 родной,после мойки двигателя обнаружилос что вв провода родные с японскими иероглифами 1992 года то есть родные Короче беда как у тебя прогрееться опустяться обороты до 600 и пздц что я только не менял крышку,бегунок,свечи,провода,клапан на крышке клапанов,регулировал зажигание с стробоскопом и перемычкой в самодиагностике а всеравно его трясет и чуть подгазовывать надо,и все начинаеться только когда он прогрееться Теперь на выходных полезу к ремню
Совет хороший. Только человека , который разбирается в таких вопросах найти сложно. В г. Пятигорске таких нет к сожалению. Зато рукажопых автомастеров на каждом углу😢. Приходится переодически тратить время и силы на ремонт своими руками. У меня тойота калдина 94г.в.
Да кто не знает на всех аналоговых проводах этот мотор 7а будет троить!!! Кроме njk) синии) скольким я помог пальцев не хватит! Вообще этот мотор очень чувствительный к проводам чаще проверять на риски на свечах это 1.
У меня Corona premio st211 7a, тоже была проблемма машина не ехала как положенно, как будто её за жопу что-то держит. И с сигналки временами с первого раза не заводилась, порой с третьего, четвертого раза. Я не специалист, вообще ничего не понимал в машине. Мне посоветовали для начала найти специалиста чтобы подключить компьютер и проверить на ошибки. Так и сделал. Проверка показала ошибку 21 кислородный датчик (лямбда зонд), поменял, стало немного лучше, но проблемму не решило. Затем поменял бронепровода, тоже не особо помогло. Затем топливный насос (китайский не оригинал), поехала ещё лучше но не надолго, через 2 месяца он сломался, пришлось обратно старый ставить. Купил и заменил свечи на дорогие ngk машина стала ещё хуже ехать, я вообще расстроился. Затем подсказали что нужно топливный фильтр мягкой очистки менять, так и сделал, оказалось что там родной стоит и возможно и не менялся никогда, забитый был капец, до черна, новый поставил и машина ожила, но все равно не идеально. Эпогеей стало что случайно на Ютюбе попалось видео где рассказали про клапан картерных газов, поменял, сейчас не узнаю свою машину. Ездию и улыбаюсь))) Повторюсь я не профессионал, в машинах мало что понимаю, но с таким случаем начал хоть немного но разбираться))) Да и забыл написать что в первом колодце свечи масло давило, заменили сальники, сейчас всё сухо. А с заводом от сигналки решил проблему настроив время задержки между включением зажигания и стартера на 6 сек (стояло на 4 сек.) и время прокрутки стартера увеличив на 3.6 сек. (стояло на 1.2 сек.) Сигналка centurion s12.
а дуть не пробовал в этот старый клапан? там шарик есть, он залипший был или нет? каждые пол года промываю этот клапан,но симптомы что за жопу держат тоже есть
Был у нас спец, лет 15 к нему короллу с 5a-fe гоняли на тех обслуживание, а потом он нам задний сальник коленвала без снятия коробки поменял и много другого *Овна вскрылось, вообщем я понял только одно нужно учится ремонтировать авто самому, я конечно не хочу этого но я уже устал переделывать после автосервиса, а автосервисов в поисках норм автомеханика я перебрал много.
Как машина , у тебя Карина, по букварю освоил? Хочу работаться как это работает, плаваю́т обороты после прогрева,3мин и перебои может видео снять? Извините может не вовремя?
Не всегда! У меня на на таком же моторе висит ошибка р0120, обрыв цепи датчика положения дроссельной заслонки! Расход повышен, обороты не стабильные! Все один в один, как у этого товарища! Так что признаки могут быть одни, а причины разные!
@@deadinsaid9728это очень много, для Карины с мотором 7а фе лб! 8-9 литров, не больше по городу! За городом про скорости 120км 6 литров! Но это при условии, что все корректно работает!
@@АлексейКоролёв-ъ5пконечно разные, на этом движке даже тот же датчик давления ОЖ влияет на обороты 😂😂 а так основные это датчики дросселя, альфа-зонд, зажигание (тут отдельная очень большая и глубокая история, легче просто контрактный трамблёр купить) клапана коллектора. Если даже будет подсос воздуха на газопроводе то ЭБУ будет тупить и будут плавающие обороты. Но лучше начать с самодиагностика которая отсеет все датчики и зажигание и потом уже к газопроводам и клапанам подойти
"Специалисты" на сто, - это лютая беда и боль. Они работают не на результат, а только, чтоб содрать деньги... И содрав деньги, результат не гарантируют.
У меня таже походу проблема, я тоже что только не менял и не делал, так и пока не решил проблему. Осталось посмотреть метки грм. Может и у меня таже проблема, мотор такой же 7а фе тойота кариб.
Дружище спасибо за видео полезное и полностью с тобой согласен . У меня тоже Карина е,4аfe. Расход по городу я замерял 11л на 98 км . Прогревы зимние учитывая . Это нормальный расход ? Тоже сам чтомгу делаю по ней .
Спасибо тебе милый человек....за данный обзор....у самого такие же танцы с бубнами после "капиталки")Чего только не делал уже и клапан карьерных газов промыл,и сетку маслоприемника промыл ,покладочку заменил,и на форунках прокладки все поменял,фильтр vvti ещё посмотреть советуют,но я всё таки ссылаюсь на неправильную установку цепи.У меня ZZсерии двигатель.
Лин Бёрн почему-то ни кто не предложил посмотреть. Это первое что надо с разу глянуть! Чтоб полетела! Люди по пол миллиона проехали и не знали что мотор системы лин бёрн вообще постоянно некоректно... ну и вот уже 800000км на табло без кап. Мотор 7а придумали инопланетяне ...
Два года уже езжу и вот на ютубе узнаю что у меня 7афе с Лин Берн. 😂😂🤣 смотрю дальше как проверить проверяю не работает система лб.🤣🤣🤣🤣 Вроде всё устраивает. Кроме!!! небольшой тряски на х. х. и тупит на разгоне с низов. А так прёт как самолёт!!. Стоит лезть менять мембрану в клапане или нет не знаю!! 😅
@@МихаМеч уже заказал. забрали из магазина на днях привезут буду делать. А то я рою ютуб не могу понять почему у меня смесь богатая идёт и бензином пахнет при прогревах.
@@АЛЕКС-ю1б7к У меня после замены клапана машина очень даже хорошо поехала им жор бензина уменьшился. ЭБУ все знает и про считывает... Есть конечно уже прошивки, минуя клапан Ле Берна, но это не выход. Двигатель 7а хороший и его семейство, пробег к 290000 км приближается, масло правда подкушивает
Спасибо за вашу видео, все подробно и понятно объяснили, буду знать теперь, да вы правы надо обслуживаться одного и опытного человека который действительно разбирается в двигателях, мне тоже дяка говорил точно также как и вы
Спасибо за идею, по своей тупости и лени тоже поперся на СТО, на замену ремня грм и ролика натяжителя, машина тойота карина ат211 97г.двс 7а , на холостых держит обороты 600, и постоянно плавают обороты до 500. Весь трясет, вибрации. После замены масла обороты стабилизировались но не на долго. Заменил на данный момент клапан картерных газов и завтра собрался мыть дроссельную заслонку. Ситуация прежняя. Спасибо за мысль)
@@МихаилАммосов-ц1м у меня тоже обороты плавают ,все трясется надоело уже,у меня наоборот после нагрева обороты прям 400 300 ужас короче,постоянно газ держу
на свою тойота залил лукойл люкс, для бензиновых и дизельных двс, мотор шепчет и работает ровно тихо, а до этого роснефть и газпром заливал был как трактор, потом планирую хочу попробовать залить Маннол екстра.
У этих автомобилей нет разъема OBD2, автомобиль старый, из середины девяностых. Есть небольшой разъем под капотом, где посредством замыкания соответствующих контактов включается режим самодиагностики, а ошибки считываются по частоте мигания лампы на приборке.
А шпонка там для чего ставится? Че за анекдот, вас надули по деньгам. Шкив с места не сдвинется никак, я ездил и с открученым но угол опережения никуда не уйдет
Ох сочувствую, Сейчас тоже мучаюсь, но немного другая проблема. После капиталки двигателя 4s-fe начал глохнуть на холодную, глохнет редко, но всё же хотелось бы это конечно исправить. Ск как его собрали этот двигатель не помыв элементарно, всё безобразно сделали. Хоть масло перестала жрать. Удачи и хороших дорого.
Спасибо мне за терпение, спасибо вам за познавательный фильм.
Только терпеливый увидит хороший финал начатого дела! Лайк!
Рад за тебя мужик! Полюбил однозначно ты эту машину👍 у самгого королла с 5а
Я 1000 тысячный лайк поставил , красава удачи
У меня также было только на деу нексии 2 года ездил двигатель троил. Мне мастера на сто меняли грм и поставили на 2 зуба не ровно. Потом у меня заскрипел натежной подшибник и я решил делать всё сам вот тогда то я и увидел как мне поставили ремень грм. Естественно я все зделал как положено и двигатель стал работать ровно
в прошлом году купил тоже карину е 4afe, и тож беда была с оборотами и на горячую глох, но запускалась моментально. и в один жаркий летний день она у меня закипела. хорошо что это было не далеко от дома. приехал домой. начал разбираться, сначала щуп проверил пену антифриз, оказалось нормально тож самое и на крышке заливку масла в двигатель. и оставался последний способ и это пары с глушака и глушитель показал результат, пар. вообще за две недели я с 4afe перешел на ты. поменял прокладку головки блока, да была пробита( между вторы и третьем цилиндром), сам же раза четыре настраивал зажигание. расточку не делал, хотя многие говорили нужно. но один мне человек сказал, что если сделаешь расточку то в следующий раз если пробьешь ты уже не сможешь что либо сделать тупо выкинуть, потому что станок как минимум срезает 2мм, а эти 2мм как минимум уже решают на клапана. теперь авто не глохнет на горячую, и обороты так уже не плавают. но при нагреве периодически как будто чуть рывки отсечи дает. как будто что то сбрасывает. не знаю на что теперь грешить. интересно было послушать Вас, ставлю лайк!
У меня хуже было. Купил машину Toyota Carina. Двигатель 4A-FE контрактный, до этого как я уже после понял стоял 4A-FE LB, датчик LB висит, что-бы ошибка не горела. Столько проблем было, я на форуме узнал, что оказывается для 4A-FE LB на свечах обязательно должен быть зазор 1,3 (минимум), на обычные 4AFE свечи с зазором 0,8 - 1,0. Дроссельная заслонка какая то особенная, я нигде не могу найти замену, так как на моей заслонке было три вакуумных шланга, на обычном двигателе один.
На счёт СТО мужик реально прав... Один из 1000 механиков с руками остальные рукожопы....
5 за упорство.молодец.
Очень вам благодарен. ❤ карина Е с описанными симптомами.
👍! Двигатель очень надёжный у самого Карина улыбка автомат такой же двигатель 540т проехал уже.
Я тоже столько проехал))
Карина улыбка заебись. 1996 г. в. 248000 пробега. Полёт нормалды
За это пробег были ремонты движки и акпп?
Карина 96г 400т пробег движок и коробка автомат не разбирал, только поменял трамблёр радиатор ну и сальники резинки. В эбу потёк конденсатор разьело дорожку, кинул дублировку. Вроде все .
Ремонта двигателя не было, только раскоксовка
Развязка на 7:50
Спасибо тебе добрый человек😅
Согласен, проблема где найти этого одного шарю чего человека..
За терпение, уважение!
Камри 15 универсал 95 года 2 2 объем. Перевел на январь 5 41. Диагностика через андроид. Надежно. Датчики прозапас. И динамика на высоте.
Есть где почитать как на на январь переделал ?
@@yangrinchenko9998 в интернете. Не обязательно на Тойота. Принцип работы одинаково. Главное прошивка.
Рад за тебя дружище, у меня видать все впереди.
Рад за вас!
Адрес СТО подскажи чтобы не заехать к👉 специалистам
Всегда говорю клиентам (сам диагност и механик): не ищите, где подешевле, меняя мастера на фломастера, найдите того, кто действительно понимает, что делает. Никогда не критикую чужую работу, но правда в том, что у тех, у кого очереди из машин, торопятся, совершая ошибки, где-то установил не так, не проверил, накосячил и не переделал, потому что хочется взять по-быстрому денег с этого и начать работу над следующей машиной, чтобы побыстрее взять с того.
Не всегда высокая цена признак мастерства
@@deadinsaid9728 Для некоторых адекватная цена это дорого и снижать цену которую я озвучиваю, из за того, что кто то там делает дешевле я не буду. Я знаю сколько труда я вкладываю и не представляю какой труд вкладывают там, где якобы дешевле.
Ездил к рукожопам за бешенные бабки, толку 0! Нашел мастера в ГСК, за 3 копейки машину отремонтировал, причину нашёл и устранил! В сервисах 99% дебилов работают!
Да эта машина может так ездить, мне тоже как-то заменили ремень грм, и так же по зубьям за бобрили, машина ехала хорошо но в горку вообще тяги не было, потом приехал на другое сто начали проверять по зубьям вот так и было на 2 зуба был перекинуть ремень.
У меня в семье была первая карина прошла 900 тыс двигатель 4Afe 1.6 STD
Купил себе карину е 1.6 4AFE 1.6 LB
Пробег 270000 родной,после мойки двигателя обнаружилос что вв провода родные с японскими иероглифами 1992 года то есть родные
Короче беда как у тебя прогрееться опустяться обороты до 600 и пздц что я только не менял крышку,бегунок,свечи,провода,клапан на крышке клапанов,регулировал зажигание с стробоскопом и перемычкой в самодиагностике а всеравно его трясет и чуть подгазовывать надо,и все начинаеться только когда он прогрееться
Теперь на выходных полезу к ремню
Совет хороший. Только человека , который разбирается в таких вопросах найти сложно. В г. Пятигорске таких нет к сожалению. Зато рукажопых автомастеров на каждом углу😢. Приходится переодически тратить время и силы на ремонт своими руками. У меня тойота калдина 94г.в.
А я в Кисловодске. Тоже нет мастеров норм)))
Молодец главное добился как оно должно быть ! Респект машинка огонь.
Да кто не знает на всех аналоговых проводах этот мотор 7а будет троить!!! Кроме njk) синии) скольким я помог пальцев не хватит! Вообще этот мотор очень чувствительный к проводам чаще проверять на риски на свечах это 1.
У меня Corona premio st211 7a, тоже была проблемма машина не ехала как положенно, как будто её за жопу что-то держит. И с сигналки временами с первого раза не заводилась, порой с третьего, четвертого раза. Я не специалист, вообще ничего не понимал в машине. Мне посоветовали для начала найти специалиста чтобы подключить компьютер и проверить на ошибки. Так и сделал. Проверка показала ошибку 21 кислородный датчик (лямбда зонд), поменял, стало немного лучше, но проблемму не решило. Затем поменял бронепровода, тоже не особо помогло. Затем топливный насос (китайский не оригинал), поехала ещё лучше но не надолго, через 2 месяца он сломался, пришлось обратно старый ставить. Купил и заменил свечи на дорогие ngk машина стала ещё хуже ехать, я вообще расстроился. Затем подсказали что нужно топливный фильтр мягкой очистки менять, так и сделал, оказалось что там родной стоит и возможно и не менялся никогда, забитый был капец, до черна, новый поставил и машина ожила, но все равно не идеально. Эпогеей стало что случайно на Ютюбе попалось видео где рассказали про клапан картерных газов, поменял, сейчас не узнаю свою машину. Ездию и улыбаюсь))) Повторюсь я не профессионал, в машинах мало что понимаю, но с таким случаем начал хоть немного но разбираться))) Да и забыл написать что в первом колодце свечи масло давило, заменили сальники, сейчас всё сухо. А с заводом от сигналки решил проблему настроив время задержки между включением зажигания и стартера на 6 сек (стояло на 4 сек.) и время прокрутки стартера увеличив на 3.6 сек. (стояло на 1.2 сек.) Сигналка centurion s12.
Молодец... Главное не оставлять "друга" В беде...
а дуть не пробовал в этот старый клапан? там шарик есть, он залипший был или нет? каждые пол года промываю этот клапан,но симптомы что за жопу держат тоже есть
Был у нас спец, лет 15 к нему короллу с 5a-fe гоняли на тех обслуживание, а потом он нам задний сальник коленвала без снятия коробки поменял и много другого *Овна вскрылось, вообщем я понял только одно нужно учится ремонтировать авто самому, я конечно не хочу этого но я уже устал переделывать после автосервиса, а автосервисов в поисках норм автомеханика я перебрал много.
Полностью согласен,молодец что разобрался
Не езжу на сто,купил букварь,доверяю одному человеку -- себе 😅😅😅
Как машина , у тебя Карина, по букварю освоил? Хочу работаться как это работает, плаваю́т обороты после прогрева,3мин и перебои может видео снять? Извините может не вовремя?
@@АлексейБурнинсними дросельную заслонку и промой клапан холостого хода А машина у меня : тойота спринтер кариб,такой же движок.
Как только начал про расход , так сразу стало ясно про сбитые фазы газораспределения!
Можно подробнее?
У меня 1.5, Карина ti, бывает по городу 20 и более литров на сотку
По городу расход 11л это норма
Не всегда! У меня на на таком же моторе висит ошибка р0120, обрыв цепи датчика положения дроссельной заслонки! Расход повышен, обороты не стабильные! Все один в один, как у этого товарища! Так что признаки могут быть одни, а причины разные!
@@deadinsaid9728это очень много, для Карины с мотором 7а фе лб! 8-9 литров, не больше по городу! За городом про скорости 120км 6 литров! Но это при условии, что все корректно работает!
@@АлексейКоролёв-ъ5пконечно разные, на этом движке даже тот же датчик давления ОЖ влияет на обороты 😂😂 а так основные это датчики дросселя, альфа-зонд, зажигание (тут отдельная очень большая и глубокая история, легче просто контрактный трамблёр купить) клапана коллектора. Если даже будет подсос воздуха на газопроводе то ЭБУ будет тупить и будут плавающие обороты. Но лучше начать с самодиагностика которая отсеет все датчики и зажигание и потом уже к газопроводам и клапанам подойти
Интересно, как сейчас поживает этот добряк😅
У меня 5А FE 287000 пробег надежный сейчас так не делают сейчас 150.000 пробежал готовся к капиталке
Капитальный красавчик 🔥
"Специалисты" на сто, - это лютая беда и боль. Они работают не на результат, а только, чтоб содрать деньги... И содрав деньги, результат не гарантируют.
Такая же проблема после Сто "меняли прокладку на головке" . Нагреется работает не ровно. Дв. 5е-fe
Хороший движок при работе на масле роснефть 5в40 много 400-500т пройдет проверенно таксистами лайк
У таксистов благоприятный режим эксплуатации это мало холодных пусков и прогревов, это к ресурсу 2x
у меня такой же мотор масло в колодцах свечных замена сальников не спасла спасло немного промывка
У меня таже походу проблема, я тоже что только не менял и не делал, так и пока не решил проблему. Осталось посмотреть метки грм. Может и у меня таже проблема, мотор такой же 7а фе тойота кариб.
История интересная 👍
Я так и не понял какой вал прокрутило? Имеется ввиду шкив ГРМ на коленвале или что?
Всё правильно есть те ещё специалисты, всё не правильно сделают
всю биографию сказал перед тем сказат причину мылжың осылар 😅
Дружище спасибо за видео полезное и полностью с тобой согласен . У меня тоже Карина е,4аfe. Расход по городу я замерял 11л на 98 км . Прогревы зимние учитывая . Это нормальный расход ? Тоже сам чтомгу делаю по ней .
@@ridergt5304Так там не про АИ 98 бензин говорится, а про расход 11л на 98километров
Поделитесь контактами мастера - нужно кольца поршневые применять мне!
Спасибо тебе милый человек....за данный обзор....у самого такие же танцы с бубнами после "капиталки")Чего только не делал уже и клапан карьерных газов промыл,и сетку маслоприемника промыл ,покладочку заменил,и на форунках прокладки все поменял,фильтр vvti ещё посмотреть советуют,но я всё таки ссылаюсь на неправильную установку цепи.У меня ZZсерии двигатель.
Спасибо за совет я попробую сделать , уже все перебрал не могу найти машина троит и не тянет много что поменял и все бесполезно будем пробовать
Главное что добился результата
И в чем была ппричина?
Молодец!!!!!
Лин Бёрн почему-то ни кто не предложил посмотреть. Это первое что надо с разу глянуть! Чтоб полетела! Люди по пол миллиона проехали и не знали что мотор системы лин бёрн вообще постоянно некоректно... ну и вот уже 800000км на табло без кап. Мотор 7а придумали инопланетяне ...
Проверяли эту систему - работает!
Два года уже езжу и вот на ютубе узнаю что у меня 7афе с Лин Берн. 😂😂🤣 смотрю дальше как проверить проверяю не работает система лб.🤣🤣🤣🤣 Вроде всё устраивает. Кроме!!! небольшой тряски на х. х. и тупит на разгоне с низов. А так прёт как самолёт!!. Стоит лезть менять мембрану в клапане или нет не знаю!! 😅
@@АЛЕКС-ю1б7к 100 процентов надо делать, всё выровнится расход упадёт и коробка будет плавно переключаться .
@@МихаМеч уже заказал. забрали из магазина на днях привезут буду делать. А то я рою ютуб не могу понять почему у меня смесь богатая идёт и бензином пахнет при прогревах.
@@АЛЕКС-ю1б7к У меня после замены клапана машина очень даже хорошо поехала им жор бензина уменьшился. ЭБУ все знает и про считывает... Есть конечно уже прошивки, минуя клапан Ле Берна, но это не выход. Двигатель 7а хороший и его семейство, пробег к 290000 км приближается, масло правда подкушивает
2 сезон будет
Спасибо за вашу видео, все подробно и понятно объяснили, буду знать теперь, да вы правы надо обслуживаться одного и опытного человека который действительно разбирается в двигателях, мне тоже дяка говорил точно также как и вы
Здраствйте не знаете что за клапан стоит на гофре? От дросельной заслони идет шланг и к гофре у меня просто там заглушка в шланге
Спасибо за идею, по своей тупости и лени тоже поперся на СТО, на замену ремня грм и ролика натяжителя, машина тойота карина ат211 97г.двс 7а , на холостых держит обороты 600, и постоянно плавают обороты до 500. Весь трясет, вибрации. После замены масла обороты стабилизировались но не на долго. Заменил на данный момент клапан картерных газов и завтра собрался мыть дроссельную заслонку. Ситуация прежняя. Спасибо за мысль)
Найдите грамотного специалиста в этой сфере , займитесь этой проблемой! Метод «тыка» не всегда работает, большая трата времени и средств .
@@МихаилАммосов-ц1м у меня тоже обороты плавают ,все трясется надоело уже,у меня наоборот после нагрева обороты прям 400 300 ужас короче,постоянно газ держу
@@МихаилАммосов-ц1м у меня карина е 97 год
@@БадрХари-у7м свечи и катушки и провода высоковольтные проверить...
А на ходу были провалы в тяги, как будто троить начинает ? У меня то хорошо едет , то с того не всего начинаются провалы , потом опять норм
Здраствуйте!Подскажите пожалуйста какое масло в двигатель любит ваша ласточка?
на свою тойота залил лукойл люкс, для бензиновых и дизельных двс, мотор шепчет и работает ровно тихо, а до этого роснефть и газпром заливал был как трактор, потом планирую хочу попробовать залить Маннол екстра.
Кратко расказывал???? 😢😢😢😢😢😢😢
Какой ты долгий
А ты быстрый
Чтоб олени как ты меньше думали. Снимают пояснительную бригаду😂
Всегда нужно смотреть на икс 2 и тогда в два раза быстрее
Тогда иди посри и между ног подергай
согласен на все 100 на счет сто все крепление все фишки защелки переломали варвары
Как посмотрит уровень антивриз?
У меня тож такое тема грем ремень менял машина не тянет 😮
Чем закончилось?
Под рулём справа штекер
Попробуем
А по итогу сейчас что?? Клапана с поршнями встретились? Или вал поченили, или шпонку поменяли??
Как проверить работает ли клапан картерных газов?
Дуещ где шланг входить не должно пропускать воздух
Слушай ты видео для чего снимал?
Расказать как поебался от души😂
Всегда делаю сам . на сто лишь бы денег побольше содрать. 😡
Как много хомутов то на шланге
5 а февраля провалы по повороте помогите
11:04 😂
Доброго времени суток, да расход топлива на спаське такой же. Какое место льете?
Какое масло льёте?
Супер! Шепчет!
Идеально работает и обороты заводские 750 класс👍
Кто говорит , что дверь открыта?
Спасибо
Скажите пожалуйста примерно какой расход у 7А на АКПП по городу без пробок и при обычной езде без пиздюлей!?
9-10 литров,это без зимних прогревом,с прогревами литров 12, по трассе при 110 7-7,5 литров
~8л в среднем, больше 10л у меня не было ни в мороз, ни в жару. По трассе бывало и 6,5л. на 100км.
СТО ВЫТЯГИВАНИЯ ДЕНЕГ , Я ЗНАЮ ЧТО ЭТО ТАКОЕ
Шестерня не взведена? Тарахтит как дизель!
Такую машину диагностика делается прибором OBD2
У этих автомобилей нет разъема OBD2, автомобиль старый, из середины девяностых. Есть небольшой разъем под капотом, где посредством замыкания соответствующих контактов включается режим самодиагностики, а ошибки считываются по частоте мигания лампы на приборке.
Вам сфотать этот старый авто с обд 2?
@@nikobellic9496под капотом ставишь переходник на обд2
А у меня 99 год под рулем
Движка как в ролике 4а катушечный мотор не стд а бедный
Что ща двс?
Вы Видимо не ЗНАЕТЕ КАК ЭТОТ МОТОР ДОЛЖЕН РАБОТАТЬ
Где ж найти то такого человека? Большинство сервисменов вот как вы рассказали.. Полурукопопые.
У меня тоже самая история
Мне тоже такой мастер у меня такой же провлем
Это пипец, столько времени мучиити авто, лично для меня понять и найти косяк минут 15 хватило и столько же устранить 😂😂😂
У меня на 4Е была проблема. Упали обороты и увеличился расход. Виной был клапан адсорбера-заклинил и непускал воздух из бака
А на горячую не заводилась?
На холодную вполоборота?
@@JoneKonor Не заводилась,пока форсунки не промыли. Потом стала хорошо заводиться
@@JoneKonor на холодную с полоборота
Нормально понятно зато от и до
😂 Ты чё не слышишь что он у тебя как трактор работает????? Эти моторы работают тихо как часики, только форсунки слышно. И без разницы какой пробег.
Согласен..😢
А шпонка там для чего ставится? Че за анекдот, вас надули по деньгам. Шкив с места не сдвинется никак, я ездил и с открученым но угол опережения никуда не уйдет
Ох сочувствую, Сейчас тоже мучаюсь, но немного другая проблема. После капиталки двигателя 4s-fe начал глохнуть на холодную, глохнет редко, но всё же хотелось бы это конечно исправить. Ск как его собрали этот двигатель не помыв элементарно, всё безобразно сделали. Хоть масло перестала жрать. Удачи и хороших дорого.
форсунки проверьте
Бензонасос с большой вероятностью.
У меня токая фигня. Пойду посмотрю
Сохраню вам 14 минут жизни. ЭТО МЕТКИ ГРМ
Спасиб
Да жопоруких хвотает теперь сам стараюсь делать.
У меня 1.6 расход 10 по городу это нормально?
Это отлично.
На D похоже проседают до тряски
Дорожите этими двигателями они ещё вас переживут
Клапана КОАЦАЮТ😂😂😂😂
Я так и недосмотрел, это твое коротко это полный атас
Хочешь сделать хорошо сделай сам
У меня 7а на ходу поднимает обороты не могу найти причину
Только на перемотке смотреть