Молодец. Осталось проверить натяжение тросика автомата на заслонке (1.5-2 мм между резиновым колпачком и обжимкой) и выставить угол опережения зажигания (8-12* с перемычкой TE1-E1). Заменить декстрон в коробке, масло в раздатке и заднем редукторе если он есть и будет тебе счастье.
Спасибо, хорошо рассказал какие вещи влияют на вибрацию, многие думают, что дело только в подушках. Кому не нравится как снимает, знайте, что парень не блоХер , а рассказывает суть дела, вам здесь в основном нужны только уши и понимание , что влияет на равномерность работы двигателя
Никто не хочет думать что дело в подушках легче думать на то что дешевле, но проблема решается заменой подушек хочешь ты этого или нет замена на новый оригинал решает проблему а иначе можно перебрать весь двигатель и проблема не решится, скупой платит бесконечно.
Тойоты тех годов с душой. Сам уже 14 лет на селике 20 3s-ge катаюсь и не хочу расставаться. У друга был такой церес на 4a-ge на дроселях с мехой, во пушка-гонка была. Удачи и береги тойотку.
Пересмотрел кучу роликов. Поменял все что можно поменять. Результа не давало. Менял подушки на неоригинал. Толку не дало. Послушав как в роликах говорят , что нужно ставить только Japan original подумал чем черт не шутит. Но в моем городе к сожалению новых japan original не нашлось, поэтому пришлось брать на разборке визуально хорошего состояния, оригинальные. И моему удивлению не было предела . Вибрация практически ушла. Какой же это кайф когда машину не колбасит. Но ушла не полностью. На светофорах ощущалась кое какая вибра, но мне уже и так было в кайф, не хотел больше заморачиваться. Через полгода пришли в негодность топливные форсунки. Купил новые и воткнул их. И снова был очень удивлен. Вибрация ушла вообще. Ее вообще нет. Порой даже кажется , что машина вообще не гудит😅. Вобщем нужно было менять подушки в совокупности с форсунками. Всем удачи
Ребята, если вы все перепробовали, там подушки, чистки дросселя, замена датчиков, форсунок, свечей, трамблера и тд... То как в моем случае, нужно всего на всего, отрегулировать датчик положения дроссельной заслонки. В Ютубе масса видео как это делать, ничего страшного нет. И тряска на Д ушла. Смысл логики такой. Со временем лет за 20-30 ограничительный болт стирается, на доли мм и этого хватает для неправильных показаний. Кстати расход значительно меньше стал, все в норме.
Регулировка клапанов очень не дёшево,а при большом пробеге по хорошему надо смотреть направляющие клапанов,сами клапана-особенно выпускные,посадочные места клапанов и конечно маслосъёмные колпачки-двигатель этот масло любит подъедать.
Я честно не знаю как и у кого что было, может у всех разные проблемы при D+тормоз, но у меня на трех автомобилях была вибрация на D+тормоз, и во всех 3 случаях помогла замена подушек двигателя, замена только на новый оригинал, вибрация полностью исчезла, будто новый двигатель поставили. И я не кому не советую думать что проблема заключается в чем то простом и дешевом, потому что так удобнее думать, лучше не быть дураком и один раз потратиться, чем менять исправные запчасти своего автомобиоя на китайские считая что в них дело но это никак не решит проблемы. Да если диагностика показывает что деталь не рабочая тогда другое дело а просто так исправные оригинальные запчасти на китайские меняют только идиоты.
К16ru11 это не оригинал NGK BKR6EP13 оригинал ND РК20R13 оригинал Клапан картерных газов влият на движение накатом, если кончился то накатом машину как паралитика херачит моторы что 5, что 7а похер, еще бывает проблема в эбу, там стоят кондеи на 100 мКф отвечают за работу форсунок, их смотреть тож надо из за них бывает глохнет на драйве, ну и чистка ингибитора как вариант, респект за видос!!
На этом двигателе трамблер крутиться по часовой стрелке, если смотреть лицом на двигаль то отсчёт цилиндров слева направа от1 до 4ех по порядку, на трамблере так же есть нумерация каждого цилиндра
Была тойота старлет, что я только не делал тресло её так что шпаклевка отваливалась помогла только продажа, сейчас когда вижу на светофоре рядом трясущуюся машину(часто это тойота старенькая) меня начинает бить конвульсия, кстати на драйве эту проблему так никто и не решил
Спасибо большое за информативное видео! Долго борюсь с проблемой тряски, но до конца еще так и не решил. У меня ДВС 5E-FE, поменял датчик кислорода, свечи, бронепровода и катушки. Вот еще планирую почистить дроссельную заслонку и РХХ, а также надо проверить подушки. Клапана мне регулировали, но видимо плохо. После небольшой эксплуатации на новых свечах второго и третьего цилиндра уже появился черный нагар, первого и четвертого еще чистые. Также мне сказали, что тряска может идти от того, что продольная "лыжа" под двигателем у меня замята
Из-за лыжи может быть, так как подушка на ней крепится у меня такое было, после ДТП. Болты открутили спереди, так лыжа в сторону сместилась. И вибрация ушла 😂
Спасибо большое за информацию, буду пробовать. После очередного сервиса проблемы 1 в 1: плавающие и завышенные обороты и вибрация в салоне после замены подушек двигателя. Toyota corolla spasio AE111N, 1998г
Тойота Королла 110 96 года. Та же беда. Поменяли там уже всё что можно, вибрация не ушла. Вот сегодня ее загнала на осмотр снова, сказали попробуют заслонку поменять, ну не знаю🤷 я уже и не надеюсь.
Подскажите пожалуйста причину поломки опель вектра а 2.0 1995 год автомат Когда включон режим D трогается хорошо но когда при нажатии тормоза мошина тормозит машина пытается ехать и бывает очень сильно прыгают обороты до 2500 3000
Corolla 100 кузов, после капиталки стали плавать обороты на D+ тормоз, причем сильно, с 800 до 500 сбрасывать, при этом холостые ровно держит на 800, куда смотреть?
@@GluwugA да все норм, трамблёр покрутили и прошло, после того мастера много болтов не закрученных было, и трясло машину сильно, сейчас хорошо работает
Добрый день. Иногда на тойоте каролле 94 г.в. при нажатом тормозе на D (на тветофорах обычно) бывают провалы оборотов, буквально 2-3 секунды. Что может быть?
Здравствуйте. Я думаю, что проблема была везде и понемногу. Машины старые, пробеги большие, а обслуживание у прошлых владельцев хромало. Поэтому и пришлось заменить столько узлов. Основными виновниками считаю PCV и тепловой зазор клапанов, которые нужно регулировать
Привет, на проводах проехал около 7 тысяч, все хорошо, брал MASUMA На лямбде проехал около 2 тысяч, расход пока не замерял, потому что была зима с прогревами, но мотор стал работать стабильней На днях еще поменял датчик температуры ОЖ, он влияет на смесеобразование, двигатель стал быстрее прогреваться и сбрасывать обороты на холостом, покупал оригинальный Daihatsu за 850 рублей
Ох блин напомнил эту проблему) была корона премио 98 3sfe, тачка огонь речи нет, но вот когда купил была вибрация д + тормоз , оказалось бронепровода не в правильном порядке установлены, все ушло, проехал около 5 тыс снова вибрация д+тормоз, долго мучался все говорили клапан картерных газов хуй муй это хуйня, блять оказалась тупо задняя подушка, хотя я всегда подозревал что это она) просто взял и поменял ее, все говорили она целая живая, но по факту это так, она целая но блять она тупо дубовая стала, ваще никак не мнеться руками, RBI кстати), взял сат и забыл про это( новая она гнеться на изи руками), и все , но потом продал взял инсайт 09 года пробег 99тк, про всякую такую хуйню забыл чего и вам желаю
Черный дым - это богатая смесь Я бы начал с замены кислородника, проверки подсосов воздуха, от старости форсунки могут лить, либо мог выйти из строя датчик абсолютного давления или его проводка
Проблема может быть в датчике температуры, со временем он начинает врать и некорректно работать. Из-за его неисправности расход зачастую на 1-2 литра может быть выше Находится рядом с термостатом, стоит 500 рублей нормальный, 250 китайский
Что не рассказал? Что нужно следить за подушками даигателя? За подсосами воздуха? Системой зажигания и трамблером? Что стоит проверить кислородник? Да, видео слегка затянуто, но вся ключевая информация в нем изложена, слушать нужно внимательно, а не местом на букву Ж
@@GluwugA Скорее всего вы покупали обычные свечи, то есть не как с завода, я брал как положено денсо иридиум, двигатель 4afe, свеча стоила 600 рублей дешевле находил только подделку с кривыми швами и без заводской пиксельной гравировки "Denso"
@@openeyes5015я не поленился еще раз открыть каталог запчастей, оригинальные свечи в коробочках Toyota/Lexus стоят 277 рублей на экзисте Эти же свечи в коробочках от Денсо стоят 199 рублей И еще момент, оригинальные свечи идут с пометкой "Nickel", а не иридиум Я не знаю где вы берете свечи по 600 рублей, но заводской каталог пишет о свечах с номером 90919-01164 и стоят они в районе 300 рублей
@@Urban-h5q если только на газу, то стоит проверить настройку ГБО, его тоже нужно обслуживать Смесь может бедниться или богатиться в одном из цилиндров, у каждой из проблем свои последствия, но бедная смесь опасней. На бедной смеси температура в цилиндре повышается, а датчик температуры ОЖ это не покажет, так и до капиталки можно доехать
Господи, обязательно надо было так камеру шатать. Меня уже на второй минуте начала тошнить. Пришлось прервать видео. Это прикол в тебя такой с камерой???
Машину адски трясло, водителя до сих пор потряхивает😂 но проблему решил👍
Только дрожь в руках осталась, камеру на штатив ставь на две минуты хватило дальше сам смотри.
Респект за видос и информацию. В семье две похожих Тойотки. Проблемы похожие. Борюсь. Дай Бог одолею их с помощью таких видосов. 👍🤝
Здравствуйте решили проблему с оборотами? если да то как
Брат, закрепи камеру. Информация ценная, но к концу видео укачало...)))
Вибрация у него самого😂
😂
Это вибрация, тема то про вибрацию в салоне:)
Меня уже на 1:40 укачало. На скорости х2 смотрю потому что
Молодец. Осталось проверить натяжение тросика автомата на заслонке (1.5-2 мм между резиновым колпачком и обжимкой) и выставить угол опережения зажигания (8-12* с перемычкой TE1-E1). Заменить декстрон в коробке, масло в раздатке и заднем редукторе если он есть и будет тебе счастье.
Спасибо, хорошо рассказал какие вещи влияют на вибрацию, многие думают, что дело только в подушках. Кому не нравится как снимает, знайте, что парень не блоХер , а рассказывает суть дела, вам здесь в основном нужны только уши и понимание , что влияет на равномерность работы двигателя
Никто не хочет думать что дело в подушках легче думать на то что дешевле, но проблема решается заменой подушек хочешь ты этого или нет замена на новый оригинал решает проблему а иначе можно перебрать весь двигатель и проблема не решится, скупой платит бесконечно.
Автор, ты съёмку с корабля делал, что так штормит тебя?
Тойоты тех годов с душой. Сам уже 14 лет на селике 20 3s-ge катаюсь и не хочу расставаться. У друга был такой церес на 4a-ge на дроселях с мехой, во пушка-гонка была. Удачи и береги тойотку.
На залупе и с мехой. Хуета это всё , а не машина.
Имею Toyota Corsa. Мотор 5E FE. Делал буквально всё тоже самое. Прямо по списку. Подтверждаю - работает.
Во👍Буду тоже решать по этапно, королла100. Этим машинам равных нет👍👍👍🤝
Приветствую решили вопрос у меня королла 1994 г тоже вибрация сильная
Благодарю за видео, очень актуально для этих двигателей!
Какая разница какая съемка , главное информация
Пересмотрел кучу роликов. Поменял все что можно поменять. Результа не давало. Менял подушки на неоригинал. Толку не дало. Послушав как в роликах говорят , что нужно ставить только Japan original подумал чем черт не шутит. Но в моем городе к сожалению новых japan original не нашлось, поэтому пришлось брать на разборке визуально хорошего состояния, оригинальные. И моему удивлению не было предела . Вибрация практически ушла. Какой же это кайф когда машину не колбасит. Но ушла не полностью. На светофорах ощущалась кое какая вибра, но мне уже и так было в кайф, не хотел больше заморачиваться. Через полгода пришли в негодность топливные форсунки. Купил новые и воткнул их. И снова был очень удивлен. Вибрация ушла вообще. Ее вообще нет. Порой даже кажется , что машина вообще не гудит😅. Вобщем нужно было менять подушки в совокупности с форсунками. Всем удачи
У вас дизель ?
У меня на сонате тагаз в D и P вибрирует, а что бы не трясло в пробке на N переключаю. Задолбало, будем устранять.
Полезное видео!
Такая же проблема как решили
Такая же ситуация, как решили?
@@Артём-ю5к4л еще никак)
Заднюю подушку купил завтра менять буду
Ребята, если вы все перепробовали, там подушки, чистки дросселя, замена датчиков, форсунок, свечей, трамблера и тд...
То как в моем случае, нужно всего на всего, отрегулировать датчик положения дроссельной заслонки. В Ютубе масса видео как это делать, ничего страшного нет.
И тряска на Д ушла.
Смысл логики такой.
Со временем лет за 20-30 ограничительный болт стирается, на доли мм и этого хватает для неправильных показаний. Кстати расход значительно меньше стал, все в норме.
Регулировка клапанов очень не дёшево,а при большом пробеге по хорошему надо смотреть направляющие клапанов,сами клапана-особенно выпускные,посадочные места клапанов и конечно маслосъёмные колпачки-двигатель этот масло любит подъедать.
Я честно не знаю как и у кого что было, может у всех разные проблемы при D+тормоз, но у меня на трех автомобилях была вибрация на D+тормоз, и во всех 3 случаях помогла замена подушек двигателя, замена только на новый оригинал, вибрация полностью исчезла, будто новый двигатель поставили. И я не кому не советую думать что проблема заключается в чем то простом и дешевом, потому что так удобнее думать, лучше не быть дураком и один раз потратиться, чем менять исправные запчасти своего автомобиоя на китайские считая что в них дело но это никак не решит проблемы. Да если диагностика показывает что деталь не рабочая тогда другое дело а просто так исправные оригинальные запчасти на китайские меняют только идиоты.
Да але коли до того розход топлива + 2 літри думаю діло точно не в подушках мотору
Благодарю за видео! Напиши подробнее как регулировать положение подушки
К16ru11 это не оригинал
NGK BKR6EP13 оригинал
ND РК20R13 оригинал
Клапан картерных газов влият на движение накатом, если кончился то накатом машину как паралитика херачит моторы что 5, что 7а похер, еще бывает проблема в эбу, там стоят кондеи на 100 мКф отвечают за работу форсунок, их смотреть тож надо из за них бывает глохнет на драйве, ну и чистка ингибитора как вариант, респект за видос!!
30 лет для японки - не возраст! Это ж не какой-нибудь Hovor - дай Бог, что в таком же состоянии до 10 лет дотянет)
На этом двигателе трамблер крутиться по часовой стрелке, если смотреть лицом на двигаль то отсчёт цилиндров слева направа от1 до 4ех по порядку, на трамблере так же есть нумерация каждого цилиндра
Была тойота старлет, что я только не делал тресло её так что шпаклевка отваливалась помогла только продажа, сейчас когда вижу на светофоре рядом трясущуюся машину(часто это тойота старенькая) меня начинает бить конвульсия, кстати на драйве эту проблему так никто и не решил
Спасибо большое за информативное видео! Долго борюсь с проблемой тряски, но до конца еще так и не решил. У меня ДВС 5E-FE, поменял датчик кислорода, свечи, бронепровода и катушки. Вот еще планирую почистить дроссельную заслонку и РХХ, а также надо проверить подушки. Клапана мне регулировали, но видимо плохо. После небольшой эксплуатации на новых свечах второго и третьего цилиндра уже появился черный нагар, первого и четвертого еще чистые. Также мне сказали, что тряска может идти от того, что продольная "лыжа" под двигателем у меня замята
Решили проблему?
@@АйнашИльяшева Еще нет. После написания коммента успел только фильтр тонкой очистки поменять, на остальное времени пока нет😅
Из-за лыжи может быть, так как подушка на ней крепится у меня такое было, после ДТП. Болты открутили спереди, так лыжа в сторону сместилась. И вибрация ушла 😂
Всё менял не поиогло
Че решили проблему 5Е фе с тряской д+тормоз
Катаюсь на такой же, капиталил сам. Проблема частая это заклинивание магнитного регулятора холостого хода, также угол опережения зажигания
Спасибо большое за информацию, буду пробовать. После очередного сервиса проблемы 1 в 1: плавающие и завышенные обороты и вибрация в салоне после замены подушек двигателя. Toyota corolla spasio AE111N, 1998г
Тойота Королла 110 96 года. Та же беда. Поменяли там уже всё что можно, вибрация не ушла. Вот сегодня ее загнала на осмотр снова, сказали попробуют заслонку поменять, ну не знаю🤷 я уже и не надеюсь.
Ну как отремонтировали?
Подскажите пожалуйста причину поломки опель
вектра а 2.0 1995 год автомат Когда включон режим D трогается хорошо но когда при нажатии тормоза мошина тормозит машина пытается ехать и бывает очень сильно прыгают обороты до 2500 3000
У меня и машина другая, и двигатель в ней другой, а вибрации лечил так же)
Как отрегулировать зажигание?
Почему его так трясет ?????!!!!
Corolla 100 кузов, после капиталки стали плавать обороты на D+ тормоз, причем сильно, с 800 до 500 сбрасывать, при этом холостые ровно держит на 800, куда смотреть?
Я бы начал с поиска подсосов воздуха, в районе дроссельной заслонки очень много вакуумных трубок
Они могут потрескаться от времени, либо просто отойти
@@GluwugA да все норм, трамблёр покрутили и прошло, после того мастера много болтов не закрученных было, и трясло машину сильно, сейчас хорошо работает
Добрый день. Иногда на тойоте каролле 94 г.в. при нажатом тормозе на D (на тветофорах обычно) бывают провалы оборотов, буквально 2-3 секунды. Что может быть?
Добрый день. Отчасти похоже на пропуски зажигания. Причин может быть много, по-хорошему нужно смотреть все узлы, влияющие на обороты
@@GluwugA спасибо за ответ. Свечи, бронепровода, генератор, стартер, аккумулятор менял с месяц назад. Что еще это может быть интересно?
@@kaztranslate001на пропуски может так же влиять трамблер, если стоит не верный угол опережения зажигания, либо уставшая крышка и бегунок
@@GluwugA спасибо за ответ. Его тоже как раз пришло время смотреть))
Здравствуйте у меня тож такая беда,д+тормоз трясет дико
клапан картерных газов влияет только на жор масла. Когда он не работает, из-за большого давления газов. масло закидывает в камеру сгорания!
Не соглашусь. Если он будет забит или закрыт то машину будет трясти
У меня морская болезнь началась ,укачало 😊.
У меня Д + тормоз не вибрация а плавает обороты кто таким сталкивался по тихоньку меняю все ничего не помогает
Только потом обязательно расскажете как получилось то клапана отрегулировать )
здравствуйте, значит проблема была (pcv) клапан?
Здравствуйте. Я думаю, что проблема была везде и понемногу. Машины старые, пробеги большие, а обслуживание у прошлых владельцев хромало. Поэтому и пришлось заменить столько узлов.
Основными виновниками считаю PCV и тепловой зазор клапанов, которые нужно регулировать
Приветствую, подскажи пожалуйста, после того как заменил лямбду и вв провода, все ли с ними ок и какой пробег у них
Привет, на проводах проехал около 7 тысяч, все хорошо, брал MASUMA
На лямбде проехал около 2 тысяч, расход пока не замерял, потому что была зима с прогревами, но мотор стал работать стабильней
На днях еще поменял датчик температуры ОЖ, он влияет на смесеобразование, двигатель стал быстрее прогреваться и сбрасывать обороты на холостом, покупал оригинальный Daihatsu за 850 рублей
Спссибо!
Ох блин напомнил эту проблему) была корона премио 98 3sfe, тачка огонь речи нет, но вот когда купил была вибрация д + тормоз , оказалось бронепровода не в правильном порядке установлены, все ушло, проехал около 5 тыс снова вибрация д+тормоз, долго мучался все говорили клапан картерных газов хуй муй это хуйня, блять оказалась тупо задняя подушка, хотя я всегда подозревал что это она) просто взял и поменял ее, все говорили она целая живая, но по факту это так, она целая но блять она тупо дубовая стала, ваще никак не мнеться руками, RBI кстати), взял сат и забыл про это( новая она гнеться на изи руками), и все , но потом продал взял инсайт 09 года пробег 99тк, про всякую такую хуйню забыл чего и вам желаю
Вот у меня походу такая же проблема. Смотрели подушки и сказали, что все живые, но это походу только визуально...
У меня тойота гланза) спереди нет подушки есть только левая правая и задняя ) залазил хода у подушек нет
у знакомого королла 1995 1.5 100, акпп дымит черным дымом и расход большой - куда копать? компрессия по 13.5 очков
Черный дым - это богатая смесь
Я бы начал с замены кислородника, проверки подсосов воздуха, от старости форсунки могут лить, либо мог выйти из строя датчик абсолютного давления или его проводка
@@GluwugA спасибо,а как заказывать з.ч на пруль?
@@КалашниковДмитрий-р3д
Есть много разных сайтов, где по номеру кузова можно подобрать запчасти
Самые популярные - это emex, exist и autodoc
Потом на холодный долго не падают обороты мин 5-7
Проблема может быть в датчике температуры, со временем он начинает врать и некорректно работать. Из-за его неисправности расход зачастую на 1-2 литра может быть выше
Находится рядом с термостатом, стоит 500 рублей нормальный, 250 китайский
Обороты то замерял ? После всех манипуляций они выросли ?
Да, все как по мануалу
Подушку затягивать на дешке?
Если за руль товарища посадишь, пусть он Дешку и тормоз держит, а ты затягивай
Если одному делать, то оставь ее на паркинге и затягивай
У меня вибрация жёсткий. Чуть поднял обороты до тыс перестаёт. Подушки или как
Начинать искать проблему стоит с подушек
Блин полчаса смотрел так и ничего про вибрацию на д не рассказали что за бред
Что не рассказал?
Что нужно следить за подушками даигателя? За подсосами воздуха? Системой зажигания и трамблером? Что стоит проверить кислородник?
Да, видео слегка затянуто, но вся ключевая информация в нем изложена, слушать нужно внимательно, а не местом на букву Ж
Toyota Carina 211 . Три года назад такая же проблема была. Замена передней и задней подушки всё решила.
Добри ден брат скажите пожалуйста у меня машина таёта Карина слишком расход топлива я ни знаю чем делать пашти всё датчики менять
Добрый день, стоит проверить регулировки клапанов, углы зажигания на трамблере и лямба-зонд с датчиком температуры. Так же, не исключаю подсос воздуха
У меня обороты плавает в чем проблема? Заранее спасибо
Проблем может быть много, я бы начал с самого простого: почистить регулятор холостого хода и дросельную заслонку, поискать подсосы воздуха
Поменяй все подушки и увидишь как не будет вибрации. Покупайте оригинальные, хотя бы переднюю и заднюю.
Какое решение то? Меня укочало
👍👍👍
От меня лак) та же проблема у меня
👍
Друг, оригинальные свечи Denso по 350 рублей за штуку? Это шутка?
Прямо сейчас на экзисте посмотрел, в завистимости от даты доставки цена колеблется от 170 до 314 рублей за штуку
@@GluwugA Скорее всего вы покупали обычные свечи, то есть не как с завода, я брал как положено денсо иридиум, двигатель 4afe, свеча стоила 600 рублей дешевле находил только подделку с кривыми швами и без заводской пиксельной гравировки "Denso"
@@openeyes5015я не поленился еще раз открыть каталог запчастей, оригинальные свечи в коробочках Toyota/Lexus стоят 277 рублей на экзисте
Эти же свечи в коробочках от Денсо стоят 199 рублей
И еще момент, оригинальные свечи идут с пометкой "Nickel", а не иридиум
Я не знаю где вы берете свечи по 600 рублей, но заводской каталог пишет о свечах с номером 90919-01164 и стоят они в районе 300 рублей
они частично оригинальные, брал такие же denso но про-во тайвань отсюда и цена такая смешная
Проблема с вибрацией д+ тормоз решаеться за 5 мин
??
Как можно решить ??
@@АсанбекАсанбек-э4и подключить к педали тормоза клапан повышения оборотов что идет на кондиционер
@@Oleg.svb.28приветствую, видео есть где-нибудь?
@@POPMMANIA только у меня так зделанно не у кого не видел .
У меня на волве v40 такая же проблема
Друг у мня тоже но толка на газу на бензине все ок не могу найти причину у меня тоже Вольво v40
@@Urban-h5q если только на газу, то стоит проверить настройку ГБО, его тоже нужно обслуживать
Смесь может бедниться или богатиться в одном из цилиндров, у каждой из проблем свои последствия, но бедная смесь опасней. На бедной смеси температура в цилиндре повышается, а датчик температуры ОЖ это не покажет, так и до капиталки можно доехать
Это всё не помогло на Карине. Даже оригинал подушки не спасли
Задолжал болтать камеру в левой право
Ехали не быстро.. всего 140..😂 Братан, там коробка 4-х ступая.. Ты бы еще на вторую manu врубил и поливал так. Там и под 30 расход бы перевалил..
блин не матор вибрирует а камера нахх .стало тошнит
Д+тормоз колбасит аж бесит
Чтож вас так мотыляет, движники какие-то походу, аж голова кружиться, при просмотре😵😵💫🥴
Блин у меня такая же херня
Не помагло
хороший китай))))
Блин чувак, ты чë там на шарнирах что ли? Или что то употребил! Всë ни чë норм, но вот эти движения аж башка поехала балин
Он же сказал что холодно.
Вегетарианцы плохо переносят холод. Ещё холод сильно ощущается при недосыпе.
Ты про вибрацию говори а не про лямбу.
Лямбда влияет на образование смеси, из-за которой может быть вибрация
Этот факт я должен был пропустить и не рассказывать о нем?
Та же проблема
Как можно связаться с водителем сьемки ?
@@ИринаПономаренко-и1тпиши сюда, я всегда отвечу :)
Машину купи нормальную.
Проще было поменять машину
Конечно проще, я вообще машину каждые 5000 километров меняю на новую, чтобы масло в ней не менять
Так проще
Юля можно только слушать. Смотреть невозможно, ща блювану
Лутше без не виде
о,а удио запись делал бы
До середины ролика не досмотрел. Укачало от такой съемки. И еще, на заглушенном двигателе это нельзя было рассказывать?
Душнила
@@NikOzer Сам то кто будешь?
Ты специально камеру крутишь туда сюда?
Господи, обязательно надо было так камеру шатать. Меня уже на второй минуте начала тошнить. Пришлось прервать видео. Это прикол в тебя такой с камерой???