KLEBER KRISALP HP3 | TEST Opon zimowych | Moto LAB
HTML-код
- Опубликовано: 13 окт 2024
- Zapraszam Was do obejrzenia mojego testu opon zimowych Kleber Krisalp HP3, tym razem skupiłem się nie tylko na przyczepności na śniegu, ale również na asfalcie, szczególnie tym mokrym.
A Wy jakie opony zimowe użytkowaliście w tym roku?
Opony zimowe KLEBER KRISALP HP3, możecie zakupić w sieci Inter Cars:
intercars.pl/p...
#TestOpon
#KLEBER
#OPONYZIMOWE
Te Klebery wg testów jedne z najlepszych, jeśli chodzi o śnieg.
Mam założone BFGoodrich G-Force Winter 2, czyli identyczny bieżnik, największą ich zaletą jest to, że są wybitnie ciche, a do tego bardzo fajnie tłumią nierówności (rozmiar 205/55/16).
Aczkolwiek ja nie widzę, żeby jakoś super trzymały się na śniegu, są w porządku, ale spodziewałem się czegoś więcej.
Podsumowując - super ciche i komfortowe, dobre na śnieg. Na asfalcie suchym i mokrym hamują bardzo dobrze. Natomiast nie są to gumy do szybkiej jazdy po zakrętach, jak komuś to nie przeszkadza, to opony super.
Widzę ze mamy całkiem zbieżne opinie
Myślałem, że mam coś ze słuchem, ale widzę że nie tylko ja mam podobne odczucia. Mam te opony w MB W205 i największy szok przeżyłem, gdy okazało się, że są cichsze od letnich contisportcontact5 !!! Co do samej czepności, to też trudno nie docenić tej opony.
Der Reifen ist bei Nässe wirklich schlecht, fast schon gefährlich. Der Seitenhalt ist extrem schlecht. In deutschen Tests wurden die schlechten Eigenschaften bei Nässe bestätigt. Bei Schnee funktioniert er gut, aber sonst bei Nässe, Trocken und Auquplaning kein guter Reifen.
Dla mnie bardzo dobra opony. Chyba najlepszy wybór w stosunku ceny do jakości. Mam ją w mondeo, w focusie i teraz kupię do astry.
Dzieki za opinie
Miałem te opony w służbowym samochodzie, w sypkim i głębokim śniegu dużo lepiej się sprawdzały Dębice Frigo HP2, natomiast w trasie Kleber był dużo cichszy. Powiedziałbm że to takie opony dla "handlowca", który dużo jeździ w trasie, a na koniec dnia musi dojechać kawałek w gorszych warunkach do domu🙂
Czyli mamy całkiem podobne spostrzeżenia ?
@@Motolab Myślę, że moja wypowiedź tylko potwierdziła to co powiedziałeś w materiale.
I have those tyres on Avensis. Very happy with them. They took me uphill in very deep wet snow.
Mam te opony 225/40/18 i są naprawdę dobre, polecam.
Uzywam w 3 samochodach , i sprawdzają sie idealnie. Do Opla Zafiry sa super, w Toyocie Camry troszkę gorzej ale tez na plus. Jazda miejsko-gorska - polecam. Rozmiar 225/45/R17
Używam tych opona 2 lata w rozmiarze 225/45/17 i zgadzam się z tym co powiedziałeś w filmie chyba jota w jotę , a kupiłem je bo były stosunkowo tanie z dobrymi parametrami na papieże, atrakcyjny wzór bieżnika . Pozdrawiam
Fajnie, ze mamy podobne odczucia
Polecam Kleber. Drugi raz kupiłem. Wczesniej w passat b5 przez 5lat służyły bez problemu, obecnie tipo mieszaniec Podbeskidzia, warunki czesto skrajne od zasypanych dróg do suchych. Wyjazdy na narty Szczyrk, Wisla bez żadnego problemu.
Dzięki za info z pierwszej ręki!
Legancki nowy avatar radzio, film też klasa
Z pierwszego O można by zrobić felgę/koło
Dzieki :)
Na tę zimę zakupiłem dwie sztuki omawianych opon oraz 2x NOKIAN 205/55R16 Snowproof. Kleber poszedł na przód a nokian na tył auta. Nie miałem żadnych problemów z jazdą na odśnieżonym osiedlu oraz mieście; na zasypanej s7 też dały radę. Dla uzupełnienia dodam, że nie jeżdżę zbyt szybko a na oponkach zrobiłem jakieś 4k km. Czekam do zamiany opon aby sprawdzić zużycie oraz do przeszłego roku aby zweryfikować nokiana na przodzie auta.
Wcześniej jeździłem na nokian wr4.
Udało się zweryfikować ?
@@rudzki.damian nokian oraz Kleber dają radę. Nie wiedzę różnicy w ścieraniu opon oraz prowadzeniu. Wiadomo zima zimie nie równa więc porównanie jest mocno subiektywne.
Klebera kupiłem przez internet tylko i wyłącznie ponieważ słyszałem, że są robione w Olsztyńskiej fabryce miszelina (nokiana mam made in RU). Niestety zakupione kapcie nie były wyprodukowane w PLlandii (może robią inne rozmiary?).
Zamiast Klebera, za jakieś dwa lata wybiorę kolejne kapcie innego producenta, który wytwarza coś w naszym kraju.
Jak zwykle super test i z wielką przyjemnością się oglądało. Ja w żony aucie właśnie docieram Firestone Multiseason 2 jeśli chodzi o trakcję to świetne nawet na marznącym śniegu(dzisiaj rano w Bielsku-Białej) Jednak troszkę zbyt sztywne jak dla mnie są. W drugim mam Barumy Quartaris 5 i są miękkie ale w warunkach zimowych nawet trzymaly. Głośne na mokrym. Pozdrawiam.
Dziekuje bardzo :)
Mam już od roku, jedyne zastrzeżenie to trochę za miękkie boczki, bo buja się trochę, więc muszę wyższe ciśnienie ustawić niż w letnich. 2.8 bara, a lato 2.5 235/45R17 mondeo, ale polecam za tą cenę
Ja mam 7 sezon.przejechane okolo 20 tys,malo to fakt,ale nadal dobrze kleja i bierznik elegancki i co najwazniejsze sa ciche.
Mam takie w rozmiarze 205/55 R16. Polecam, świetne opony za naprawdę nieduże pieniądze.
Dzieki za opinie .
Według mnie opona dobra na aucie służbowym zrobione 45 tyś w czasie 3 lat w sezonie zimowym i zostało jeszcze + - około 3-3,5mm mało tego nie straciła nadal przyczepności w warunkach zimowych. Warunki użytkowania 60 % trasy (tereny Południa Polski więc góry) i 40% miasto. Jak byś dał rade to zrób test opon letniej Dębica Presto HP 2 (sam jestem ciekawy Twojej oceny). Pozdrawiam :).
mam je w civicu x 1.5 ...bardzo dobre opony, ciche i przewidywalne 235/45/17
Miałem okazję civic 1.5 182 w manualu trochę pomykać - niedocenione auto na polskim rynku mega przyjemność z jazdy - u mnie 3 dzieci więc trochę ciasny ale jak podrosną to...
Dzieki za opinie
Podobny bieznik do firestone winter 4 ale firestone chyba bardziej ponacinane i z opinie w necie chyba nieco lepsze. Mógłbyś powiedzieć co nieco na temat tych 2 opon, bo jesteś jedyną osobą która je testowała a nie tylko pokazywała w garażu 😃
To zupełnie różne opony.
Kleber to petarda na mokry asfalt, natomiast Firestone jest dużo lepsze na śniegu
Mam tą oponę 2 sezon w rozmiarze 205/55R16 (261zł 1szt) ale w wersji XL szkoda że nikt nie robi testów właśnie tych wersji opon gdzie ta słynna "ścianka boczna" jest moim zdaniem bardziej twarda przez co opona jest mniej komfortowa a lepiej pracuje na suchym. Poprzedniej zimy nie było co testować więc napisze teraz trochę więcej. Co do mokrych nawierzchni jest pełna zgoda z Motolab, w "ciężkim deszczu" lepiej sobie radzą. Co do śniegu jest też raczej pełna zgoda z Motolab, chociaż jest tyle rodzajów tego śniegu że ciężko wszystko opisać jednym zdaniem. Jechałem w zamieci śnieżnej przy -19C i sypkim śniegu i nie czułem się niepewnie 60/70km/h można było spokojnie jechać.(jak na takie ciężkie warunki). Osobiście polecam te oponki ale w wersji XL parę PLN więcej a dają trochę sztywności. Cena jakość rewelacja !
Ja tam chętnie dopłacił bym do miękkości w oponie ale ile ludzi tyle opinii. Pozdrawiam.
Dziękuje za opnie. Cieszę się, że mamy spójne spostrzeżenia.
Z tą sztywnością nie dogodzisz. Każdy woli co innego. Dlatego warto o tym mówić i zawsze dobierać opony tak by ich użytkowanie było zgodne z charakterem gumy
Wybrałem takie Tacie do Passata B6 215/55R16 i jest zadowolony. Moje A3 ma Dunlop ws5 mają 5 lat i na mokrym już słabo, tylna oś to GoodYear ug9 póki co trzymają bez zastrzeżeń 205/55R16. A Zafira GoodYear vector gen2 Żona jeździ, twierdzi że nie widzi różnicy, miała wcześniej Dunlop ws5 i Vredestein sportsportrac 5
Po czterech sezonach jedna z opon się odkształciła i na śmietnik a praktycznie minimalne zużycie.. Fiat Bravo 120km. Rozmiar 195/65/15. Poza tym byłem zadowolony do tej pory.
Jeżdzę na tych oponach 6-sty sezon zimowy i nigdy nawet w głębokim śniegu mnie nie zawiodły, wgryzają się nawet w głęboki śnieg i nawet nie występuje buksowanie kół a na czystym asfalcie bardzo komfortowe jedynie w cieplejsze zimowe dni podczas przyśpieszania występuje wycie miękkiej mieszanki.
Moim zdaniem jest to bardzo dobra opona. Używam drugi rok. Jest cicha. Bardzo przewidywalna. Ma bardzo dużo trakcji, bez problemu można 0chac śnieg przodem auta i nie staje. Za tyle ile kosztuje myślę że nie da się kupić lepszej opony
Dzieki za opinie
Tak jak pisałem w innym komentarzu, miałem te opony w sluzbowym aucie a w prywatnym Dębice Frigo HP2, muszę powiedzieć że Dębica dużo lepiej sobie radziła na stromych podjazdach w sypkim śniegu🙂
@@Damian-lv4ip Dębica zimowa od 20 lat jest w czołówce na śniegu ale inne warunki kiepsko.
@@mg2126 dokładnie też tak myślę
zobaczymy jak się sprawdzą w tylnonapędowym aucie ( z dsc).po wnikliwych opiniach postawiłem właśnie na ten model /rozm205/55/16 .zima pokaże czy dobrze zrobiłem wybierając tą markę ( 15-18 tkm. rocznie z czego prawie połowa na butach zimowych ,trasa miasto 50/50)zdarzają się też drogi osiedlowe i dojazdowe zawalone śniegiem 😆 🙂😃poprzedni model zimówek jakie miałem continetal wintercontact może podnieść poprzeczkę moich oczekiwań wysoko -no ale się skończyły i trzeba było coś kupić .Padło na klebera
Wypowiesz się jak oceniasz po takim czasie? Również poszukuje do rwd z dsc i rozważam ten model :)
@@jonek2229 polecam z czystym sumieniem.2 sezon na nich idzie i naprawdę system nie miał co za bardzo robić na śniegu czy błocie.a gdy już wymusisz mu uślizg to wyprowadza dsc elegancko.naprawdę dobry stosunek ceny do jakości opon .z czystym sumieniem na plus.
Mieszkam w centralnej Polsce. Codziennie dojeżdżam do pracy ze wsi. Mam kilometr do asfaltu po piaskowej drodze, która rano w zimie jest słabo odśnieżona a później 22km obwodnica. Auto to kia xceed a rozmiar 235 45 18. Opony średnie i premium są już drogawe. Na poprzednim aucie miałem nexen i moim zdaniem były słabe,auto niepewne. Na drugim aucie klebery i super. Myślę nad oponami kormoran laufenn Barum viking. Co polecisz ?
Polecam Nokian WR SUV 3. Super we wszystkich warunkach. A zwłaszcza na śniegu. Wypróbowane w górach i podczas pierwszego ataku zimy w mieście. Z napędem 4x4 wyglądało, jakbym tylko ja ruszał ze skrzyżowania.👍🏻👍🏻
Pozdrawiam
Zimowa klasyka
Chyba nie jeździłeś na Conti 850p suv kolego
@@radeklisiecki7647
Conti zimowe znam z innego mojego ex auta i przyznane, że jedne z najlepszych.
bardzo fajne
Marcin czy byłaby możliwość przetestować oponę Kleber Quadraxer 2? Ciekawe jak wypadłyby w porownaniu z Krisalp HP3?
Jeżdżę na Quadraxerze 2. Wg mnie jest lepszy od A005 (bez Evo) i dużo bardziej komfortowy i cichszy od Continental All Season Contact. W ta zimę nawet na lokalnych zasypanych drogach normalnie jeździłem.
@@armyMEN222 A jak wygląda zużycie bieżnika w tym modelu? Ile już przejechane i w jakich warunkach. Quad racer 2 wygląda na bardzo fajna oponę na lato, jakieś błotne podjazdy i jako opona przejściowa na początek prawdziwej zimy zanim zalozy się zimówkę. Jeżeli zimy są łagodne bez śniegowe to można jeździć całorocznie.
2 kolegów jest w posiadaniu tych Kleberków całorocznych i również chwalą że komfortowe i miękkie ale jeden twierdzi że swistają jak jest mokro. Ale dużo zależy od nawierzchni i od samochodu. Zresztą jak jest woda to wszystkie pracują więc raczej norma.
Z wielosezonowych średniej półki cenowej to Vredestein moim zdaniem!
@@pawe4592 tez mi się wydaje, ze są delikatnie bardziej głośne niż np opony całoroczne lub no bridgestone blizzak lm005
Na plus to że są bardzo ciche. Po czwartym sezonie mam wrażenie że robią się coraz twardsze i coraz gorzej radzą sobie w śniegu. Samochód Citroen Berlingo z silnikiem o magicznej mocy 75km który jeździ głównie po mieście. Na pewno świetne na wodzie. Tak czy siak mogę polecić. Pozdrawiam.
Berlingo nie trzyma się żadnych opon. Lekki przód. Mieszkam na wzniesieniu i pierwsze hamowanie z bocznej na główną to zawsze rosyjska ruletka.
Sa ciche to fakt.
Właśnie kupiłem 205/55/16. Założę i zobaczymy jak będą się spisywać. Film oraz opinie wydają się pozytywne. Mam nadzieję ze nie zawiodą . Odezwę się za jakiś czas i zdam relację.
Pozdrawiam
I jak się spisują
@@TheMacieKK10 szczerze nie polecam. Uslizgują się na błocie pośniegowym. Nie mają takiego trzymania w zakrętach jak chociażby nalewki które miałem w poprzednim aucie. Zbliża się zima i niestety będę musiał kupić inne opony.
@@mikopodroznik233 te wszystkie "jodełki" nie trzymają w zakrętach, mam Goodyear 4S G2 i jest to samo.
@@TheMacieKK10 już nawet nie chodzi o zakręty. Aby trochę popadało i kiszka. W większym śniegu to całkiem kaplica. Nie wiem może się mylę. Ale szczere na nalewkach jeździło mi się 100 razy lepiej. Bardzo duży plus jeśli chodzi o Hałas są bardzo ciche. W czasie deszczu też spoko. Ale mówię jeśli popada śnieg trzeba używa głowy nie liczyć na opony. Pozdrawiam
Jakie opony byś polecił w rozmiarze 195/55/16? Różnice w cenie są dosyć duże, nie wiem na które się zdecydować. Jazda w trybie mieszanym, jednak jakieś 80% w aglomeracji górnośląskiej, więc w mieście.
Nas interesuje cena ! Dlaczego tak drogo za tak mało ? Tańsze kormorany i wcale nie gorsze
A może test rozmiaru opony ? Albo całych kół
Może w wakacje?
@@Motolab 😢 a może chociaż różne rozmiary kół w rolowanym sprincie 50-150 na suchym.
Np skoda popularny samochód
185/60 R16 vs 225/55 R 18 .
Wariacje mogą być różne. Gdzie jest różna szerokość, wysokość i masą koła . Taki wariant nie wymaga kupowania opon tylko pożyczenia kół . 🤔 Goodlock 👍 chodzi o celowa zmianę średnicy koła
A może jest jakaś opona zimowa, nad którą warto się zastanowić zamiast/jako całoroczną 🤔...
Dużo osób, ja również swoje zużyte zimówki, przed wymianą na nowe dojeżdżam latam i nawet na Chińczykach nie miałem nigdy problemów.
Teoretycznie nie ma takich. Trzeba by zimówkę o twardszej mieszance, taką mało zimową (śniegową), a bardziej na asfalt (suchy).
Jedyne, co mi przychodzi do głowy to Yokohama V903 oraz W Drive (nie V905). Taką jakby całoroczną zimówką to były Micheliny Alpin A3. Także nic z obecnie produkowanych modeli.
A, jeszcze Nokian WR D3, wyróżniały się tym, że miały zamknięte lamele, pod względem przyczepności na suchym były nie do pobicia, miały nawet napis na boku "All weather plus", czyli jakby całoroczne.
Poważne problemy z zimowkami pojawiają się wtedy, kiedy jest gorąco i mokro…
Po prostu kup dedykowane całoroczne.
Jak ktoś chce, niech dojeżdża, też tak kiedyś robiłem. Z zimówkami jest tak, że im starsza i bardziej wytarta, tym lepiej trzyma na asfalcie (raczej tylko na suchym;)).
Witam ostatnio oglądałem test opon zimowych i poradził mi pan że do x cee'd w plaginie poleciałby mi pan hankoki zastanawiam się jeszcze nad tymi kleberami rozmiar 235 /45 r18 które by pan wybrał do tego auta dodam że samochód głównie jeździć będzie po mieście dwa razy w roku w góry
Do cięższego auta raczej bym polecał coś z twardszą ścianką
Kleber to po niemiecku klej ;)
Czy do BMW F30 2.0d z tył napędem będą dobre?
Witam, planuje zakupić nowe opony letnie w rozmiarze 205/55 r16, i mam dylemat co wybrać, bridgestone turanza t005 czy continental eco conact 6, co by pan wybrał? Auto dość często służy mi do wyjazdów za granice.
Primacy4
a jakie opony wyłącznie w trasy ?-autostrada pl-nl 245/45/18 ?
Proszę o test opon michelin pa 5 :)
Czy opona z 2010r z dużym bieżnikiem jaszcze nadaje się do użytku ?
Nie
Witam. Mam pytanie odnosnie indeksu prędkości. Czy do skoda octavia 1.6 MPI stosować indeks H czy można też T? Mam do wyboru powyższego kleber krisalp hp3 H i bridgeston Blzizak LM 005. T Które opona będzie lepsza?
T do dosyć niski index, jeżeli jeździsz poza miastem wybrałbym H.
Kleber będzie lepszy na asfalcie, Bridgestone na śniegu
No nie wiem. Moje HP3 255/40/19 strasznie hałasują na asfalcie. Kupiłem nowe i nie jestem w stanie używać auta na dłuższych odcinkach, ponieważ hałas jest nie do zniesienia....
to opony kierunkowe, widocznie założyłeś w niewłaściwym kierunku
@@jeryb3928 żartujesz, tak?
ciekawe jest to co piszesz. bo producent podaje 68-69 dB. Wszystkie te "lepsze" czytaj drozsze maja 71-72dB. to troche dramat jesli te sa tak glosnie... tez wlasnie potrzebuje 19"
Uwaga dotyczyła jazdy po mokrym. Na suchym nie jest najgorzej.@@michaelem7883
Cześć do Fiesty ST(195/45/16) na zimę polecisz Kleber krisalp hp3 czy Hankook Winter i*cept RS2 W452 czy może coś innego ?
Kleber jest fajną zimówką w stylu rajdowej medii. Bardzo dobrze działa w okresach przejściowych. Natomiast Hankook zdecydowanei lepiej będzie działał na śniegu
@@Motolab Nie zgodzę się. Przejeździłem 3 sezony na Hankook ok. 7-8 tyś km, ubytek bieżnika ok. 1.5 mm, 2 sezony na Mazda 6 i jeden na peugeot 308 i te opony nie nadają się do niczego. Na mokrym ciężko jest ruszyć bardziej dynamicznie, od razu koła mielą i włącza się kontrola trakcji, to samo z hamowaniem. Na śniegu dokładnie tak samo. O wiele lepiej sprawują się wielosezonowe Firestone Multiseason 2 u syna, aż byłem szoku, że całoroczna opona jest lepsza niż zimówka. Nie wiem, ale może spowodowane jest to tym, że wyprodukowane w Chinach?
Sam jestem na etapie poszukiwania opon zimowych w rozmiarze 205/55 r16 do jazdy miasto (centralna Polska) 70%, trasa 30% + wyjazdy w góry na narty... takiej która poradzi sobie w każdych warunkach, przy umiarkowanym stylu jazdy (nie dziadkowy, ale i nie rajdowy)
Ja osobiście Hankook nie polecam, dla mnie są niebezpieczne.
Jakie opony byś polecił?
Mam zimowe hankooki,nigdy więcej...na sniegu nie można ruszyć gdzie inne auta ruszały bez problemu
@@endrjuwolczunka1853jakie masz hankooki ?
@@xXadambXx icept Evo2
Pytanko octavia 3 rs tdi z dsg lepsze te czy debica hp2 dodam jazda w mieście ale weekendy trasa gdzieś po Polsce...
Zdecydowanie Kleber będzie lepszym rozwiązaniem. Dębica będzie pływać przy takiej mocy
@@Motolab to dobrze bo w carsie juz zamówione pozdrawiam
Kupiłem opony Kleber Dynaxer HP 4. Przy montażu okazało się że są wyprodukowane w Chinach. Trochę mnie to zmartwiło. Czy powinienem się tym martwić? Czy że są z Chin a nie europejskich fabryk to gorzej ? Jak ktoś ma wiedzę w tej kwestii poproszę o informacje. Opony kupione na popularnym portalu Oponeo
Niestety w 3 zimie użytkowania czuć że już słabo klei.. No i zużycie jest też zauważalne oraz spekania..
U mnie 7 i nadal klei ale 20 tys przejechane.Ciekawe gdzie robione bo teraz w Rumuni robia a kiedys u nas.
Witam mam pytanie jaki indeks będzie lepszy prędkością do 190 czy 210 rozmiar 195 65 15R auto seat leon 1.6 2004.
Proszę o odpowiedź i pozdrawiam
To zalezy z jakimi predkosciami sie poruszasz. Jezeli mie planujesz hezdzic po niemieckich autostradach to niższy w zupełności wystarczy. Opona będzie lżejsza i bardziej ekonomiczna
@@Motolab a jeśli myślę o pracy w Niemczech i chciałbym aby opony były trwałe i się nie zużywały tak szybko to ten indeks do 210 będzie lepszy?
@@Steel_Wood1985 na trwałość to nie ma większego znaczenia
@@Motolab ok dziękuję
Całoroczny Kleber Quadraxer 3 ma podobny bieżnik
Bieżnik podobny do Quadraxera 2 z których jestem naprawdę zadowolony.
To fakt. Podstawa budowy quadraxera był właśnie krisalp, dlatego całkiem niezle radzi sobie na śniegu
Panowie co wybrac Debice czy te klebery??
w góry Dębicę, w trasę Klebery
Kleber HP3 czy Nokian WR Snowproof P 205/60/16 Astra J ?
A wyniki testów widział? Pewnie, że Kleber. Snowproof kiepskie na mokrym, ogólnie nie udał się ten model Nokianowi.
W tym rozmiarze jest tylko zwykły Snowproof (bez P).
@@lukslajk A gdzie tam kiepskie. Chcesz to podeślę Ci filmik jak się zachowują na mokrym. W praktyce właśnie zachowują się rewelacyjnie. Ogólnie świetna opona i mega uniwersalna, chociaż na sam kopny śnieg wr d4 lepsza. Jeżdżę na obu tych nokianach rozmiarach regularnie i do prywatnego samochodu za rok również kupię jedne z nich. Klebery ma kolega i nie narzeka, a raczej bardzo chwali, chociaż mieszka w "płaskim" mieście, a ja w górach.
Miałem w służbowym aucie....tragedia. Gorszych nie ma. Tylko nazwa fajna. Nie polecam.
co teraz zakupiłeś i czy jesteś zadowolony?