Również i tym razem mam dla Was kupony rabatowe na zakupy w www.intercars.pl. Jak go wykorzystać? Wystarczy w koszyku wpisać w pole pod Waszymi zakupami: MLZIMA23 Na jakie zakupy działa? Kupon działa na dowolne zakupy powyżej 1000zł. Ilość kuponów ograniczona!
Dzień dobry panie Marcinie. Na kanał trafiłem przypadkiem podczas szukania opinii i testów opon. Obejrzałem kilka filmów i jestem po prostu zachwycony Pana merytorycznym przygotowaniem i elokwencją. Dzięki Pana opisom zmieniłem swoje podejście co do wyboru opon zimowych. Jednakże pomimo wyrobienia sobie opinii chciałbym poprosić o poradę. Jestem kierowcą raczej spokojnym, niezmiernie ceniącym sobie komfort i wygodę, lecz pamiętający o bezpieczeństwie i przewidywalności zachowania pojazdu. Poszukuję kompletu opon zimowych w rozmiarze 225/60r17 do pojazdu Audi A6 C8 sedan 40tdi quattro, który będzie wykorzystywany głównie jako auto na dłuższe trasy z rodziną. Mieszkamy w dużym mieście i lubimy też wypady w góry. Czy byłby Pan w stanie polecić kilka modeli opon dla takiej osoby? Z opisów wnioskuję, że najlepszym wyborem na podstawie wyżej wspomnianych parametrów, a także stosunku jakości do ceny, byłyby Nokian Snowproof 2, Yokohama Bluearth Winter V906 lub Vredestein Wintrac Pro. Koszty zakupu czy zwiększonego spalania są dla mnie mniej istotne. Czy podziela Pan moje zdanie, ma Pan swojego faworyta, czy może jednak poleciłby Pan coś innego? Pozdrawiam serdecznie
Letnie miałem Micheliny Primacy 3, zmieniłem po zużyciu na Hankooki Ventus Prime4 K135 i jestem mega zadowolony jak na 1szy rok a dużo tańsze. Jeśli chodzi o Bridgestony LM005 pierwszy rok, dwa lata było na prawdę spoko, do teraz jest super na mokrym czy suchym, jednak w 3 roku i obecnie w 4 sezonie lekki śnieg, błoto pośniegowe, lód są niestabilne totalnie - mocniejsze dodanie gazu powoduje ucieczkę przodu w bok, na rondach 15km/h powoduje poslizgi podsterowne i patrząc po zagranicznych porównywarkach opon nie jestem jedyny. Mimo że bieżnika jest ponad 6mm, opona dobrze przechowywana to bieznik twardy jest jak kamień i to nie tylko u mnie ale i u kilku znajomych których namówiłem na te opony. Teraz pewnie zainwestuje w Dunlopy Winter Sport 5 - wolę oponę bardziej zimową i w krytycznych momentach mieć dobry kontakt z podłożem niż dobrą przez jesień/wiosnę i przy śniegu liczyć na pomoc znajomych w wypychaniu auta (co się zdarzyło 2 razy w tamtym roku). Nie zalezy mi na głośności i komforcie - ma kleić jak wściekła. Hyundai i30 140km 205/55/16.
Dzięki jednemu z poprzednich odcinków, zdecydowałem się na zakup opon Michelin Pilot Alpin 5. Rozmiar 235/45 r18. Powiem tak, na mokrym asfalcie pośród leżących liści kleji to z asfaltem niesamowicie. Wejście w zakręt z prędkością 80-90 km/h gdy już robiło się trochę "ciepło" samochód prowadził się idealnie. Nawet ikonka trakcji się nie zapaliła. Oczywiście nie polecam takiego stylu jazdy. To było jednostkowe. Opony super, czekam teraz na śnieg.
Kupiłem na ten sezon zimowy właśnie Nokian Snowproof P. Niestety stwierdzam, że są bardzo głośne. Muszę jeszcze sprawdzić ciśnienie w oponach dla pewności. Na lato posiadam Nokian Powerproof i jestem niesamowicie zadowolony, mam nadzieję, że z modelem Snowproof będzie podobnie i szum toczenia zniknie. Oby to była kwestią ciśnienia w oponie.
Jeździłem na LM001i to były opony złoto. Jeżeli Lm005 są jeszcze lepsze to muszą być niesamowite. Radziu co powiesz o hankooku rs3? Myślę nad nimi bo cene mają calkiem przystępną a w testach zwykle są w czołówce.
Ja mam Hankook Winter icept Rs3 w rozmiarze 195/65r 15 napompowane na 2.6 Bar i muszę przyznać, że na mokrym asfalcie w temp, ok. +3*C skręcają jak letnie w lecie na mokrym. Bardzo doprze przenoszą szybkie skręty na asfalt. Na śniegu jeszcze na nich nie jeździłem. Ogólnie to są z poprzedniego roku ale przejechałem na nich może z 500km. Nie wiem, jak zachowują się po np. 3 latach i jak szybko mieszanka zaczyna się starzeć i pękać. Przy zakupie trzeba brać pod uwagę, żeby były produkcji Węgierskiej bo czytałem, że produkowane w Czechach mają jakieś wady fabryczne.
Dzięki Marcin za kolejny świetny materiał!!! Wybrałem dzięki niemu właśnie continental ts870p 245/45r18 do przednio napędędowca 220Km. Dopiero co zmieniłem ale już jestem zadowolony na 100% z wyboru. Po pierwsze ultra ciche w mieście i przy prędkościach autostradowych, oraz o dziwo znacznie bardziej komfortowe niż letnie dunlopy sportmaxx rt2, które po ~20tysiącach zaczęły być strasznie twarde. Teraz zastanawiam się czy na lato nie brać właśnie od Continentala premiumContact albo sportContact.
Dzięki za opinię z pierwszej ręki. Jeżeli samochód o aspiracjach sportowych to zdecydowanie Sport Contact. Natomiast w innym przypadku polecam PremiumContact 7, sprawdzaliśmy je jesienią na torze Nurburgring.
Potwierdzam zimowki hankooka z najnowszych serii sa b. Dobre . Co zreszta potwierdzaja wyniki testow np. Tyre review, matomiast dziwi mnie tutaj obecnosc yokohamy, raczej slabe zimowki robia
@@xXadambXx Ja tak od zeszłego sezonu czyli od 2022 roku mam RS3 205 55 r15 i jest super. Przesiadłem się również z hankooka ale W320 winter icept 2 które również mimo 6 lat na karku dalej były całkiem znośne.
Ja za to szukam opon zimowych do dwóch aut. Audi a3 225/45/17 - jazda 90% miasto Mercedes GLB 235/50/19 - Miasto plus czasem autostrada i sporadyczne wypady w Karkonosze. W obu przypadkach spokojna jazda bez szaleństw. Polecasz jakieś opony nie za miliony monet? Bardziej z sektora średniego/budżetowego… Pozdrawiam!
Super materiał Marcin! Już Ci to mówiłem, Michelin Pilot Alpin, to absolutnie genialna opona! Mega przyczepna na suchym, przy niskich temperaturach i bardzo dobrze odprowadzająca wodę. Daje świetne wyczucie granicy przyczepności na każdej nawierzchni. Generuje bardzo niski poziom hałasu. Polecam:)
Na polskie warunki polecam dunlop jak po wsiach i małych mieścinach i górach. Na polskie warunki po dużych miastach i autostradach i od czasu do czasu po niezbyt głębokim śniegu alpin pilot 5. Po wsiach polecam segment medium, bliźniaka dla bridgestona lm005 czyli firestone winterhawk 4
Super porównanie! W zeszłym roku dzięki Twojemu filmikowi kupiłem opony Bridgestone Blizzak LM005 do swojego RWD i jestem mega, mega zadowolony. Tego właśnie szukałem - dają radę nawet w najcięższych warunkach. Pozdrawiam PS. Niestety o letnich, salonowych EcoContact 6 nie mogę tak powiedzieć
Od 2 sezonów na LM005 i bardzo sobie chwalę, jednak następny zakup dostosuję do warunków na dolnym śląsku i jako zimowe kupię A005. Póki co na Twoich typowaniach się jeszcze nie zawiodłem. Piona!
A005 podyktowane jest głównie brakiem śniegu w moim rejonie i dlatego szkoda mi LM005, w sezonie zimowym jeżdżę również do Chorwacji, zatem typowo zimowe opony nie pasują do takiego zastosowania
Kupilem Quatrac PRO 205/50r17 - opona caloroczna, przez pierwszy i drugi rok bylo ok. Trzeci czyli teraz jest masakra. Kazdy mnie objezdza a ja nie moge wyjechac pod gorke. Kupilem 3.12 przez neta Goodyear Ultragrip performance 3 na przednia os, zobaczymy jak te testy maja sie do rzeczywistosci, moze nawet cos nagram.
Sam kupiłem je dzięki Marcinowi, parametry na papierze są super, póki co na suchym i mokrym przy lekkim mrozie wypadają świetnie. Jedyny problem to hałas, przy 100-110 wydają dziwne, maszynowe buczenie.
@@danielbalinski dziś -5 ślisko mokro, a ja ani jednego poślizgu nie miałem , auto pewnie się prowadziło przy każdej prędkości od 40-140 😍 dawać śnieg!!! 😅
Pierwszy śnieg 😍 pierwsze błoto pośniegowe 😍 mioooodzio, auto jechało jakbym jechał latem na letnich. Wszyscy na prawym a ja po śniegu na lewym wszystkich sobie wyprzedzałem. Ani razu nie włączył się ABS ani razu nie włączyła się kontrola trakcji. Jestem mega pozytywnie zaskoczony.
Super materiał 😊 jak zawsze . Zaskakujące że YOKOHAMY są najtańsze w zestawieniu . Ogólnie testuje obecnie YOKOHAMY v906 w znanym rozmiarze 205/55 r16 póki co wrażenia jak dla mnie okey ... Poczekamy na prawdziwą zimę 😅😅 wtedy będzie można wysunąć więcej wniosków . Poprzednio jeździłem na firestone winterhawk4 w 14 cali 💪 zaskoczyły mnie pozytywnie 😊... Szerokości i czekam na materiał o jakiś przyzwoitych oponach letnich do dostawczaka😮 przyzwoitych mam na myśli budżetowych lub made in China .
19:05 Posiadam ten model w BMW 320xd. Bardzo dobra opona, pokonałem już 15 tysięcy kilometrów i nigdy więcej nie dam sie namówić na nic innego jak marka premium wśród ogumienia. Największą zaletą jak dla mnie jest niski poziom hałasu i sztywność konstrukcji. Przy okazji zapytam o oponę letnią 225/45 R17 dla ciężkiego kombi w 4x4 (1800kg). Coś komfortowego i cichego 😊
Masz porównanie może do Michelin pilot alpin ? Aktualnie śmigam na Alpin 5 ale mają już swoje lata i trzeba by było wymienić, myślę właśnie czy dalej zostać przy Michelin czy może spróbować opon marki Continental. Samochód to 330xd
Na lato polecam Michelina Primacy. Jeżdżę od lat, kombiakami/avant i z napędem Quattro. W ADAC mi je kiedyś polecili, bo nie ząbkują na tylnej osi i się sprawdza. Bardzo dobre opony. Długie przebiegi. Bardzo ciche. Bardzo dobre na autostrady powyżej 200. Precyzja przy wysokich prędkościach.
Oglądałam całą serię twoich filmów. Po 10 latach zmian opon zimowe letnie zdecydowałam się na całoroczne. Na warunki w jakich użytkuje auto myślę, że jest to dobry wybór jako że ja jedynie stawiam na opony premium typu conti. Dziękuję i pozdrawiam
do jednego z dwóch aut od 2 tygodni posiadam właśnie LM005 po przesiadce z Laufenn to niebo a ziemia, narazie testy tylko na mokrym wszystko OK @@Motolab
Teraz te opony to robią jakieś do dupy. Ciężarowe goodyeary u mnie strzelają na potęgę. Michelin znowu wielosezonowe porażka, po 4 latach sparciałe twarde jak kamień i jak na lodzie się jedzie. Nokiany wyprodukowane w rosji po 1 roku już spękane, porażka. A Dunlopy 5 letnie też już spękane aż powietrze uciekało. Kiedyś to dostałem od wujka do pierwszego samochodu alufelgi z jakimiś starymi 15 letnimi Michelinami co stały w szopie z 10 lat to te opony tak nie były spękane jak niektóre opony po 1-3 latach od wyprodukowania.
@@nataliawiech5430 Vrdesteinów nie miałem więc się nie wypowiadam :) Conti spoko ale cena zaporowa :) Ale warto dopłacić do conti :) Miałem w audi to latałem 200-240 na autostradzie i 190 w zakrętach na dwupasmówce i kleiły jak wściekłe ;)
Szukam zimowych opon w głęboki śnieg do G-klasy…co polecacie ? Micheliny chyba bardziej do sportowej jazdy wiec mam dylemat co kupić . Proszę o podpowiedzi.
Mam nadzieje ze odkąd nokiany sa teraz produkowane w Finlandii z powrotem to sie cos zmieni bo nokiany ktore byly produkowane przez ostatnie lata w rosji to byl jakis kompletny dramat.. po jednym sezonie potrafily zaczac pekac na czole opony jak i na sciankach. Sprawdzone na paru kompletach.
Super mój rozmiar niedawno kupiłem Michelin pilot alpin 5 i powiem tak wielosezon nawet się do nich nie ma jak porównać. Nie wierzę że będzie opona dobra na zieme i na lato. Nie ma takich opon. Miałem kupione z autem Hankook 4s2 i na mokrym wpadał w poślizg mimo napędu quattro,300Km i 650 nm to nie jakiś demon prędkości
Mam też 3 litrowe Audi quattro z tą mocą. Micheliny zimowe/letne piloty, Bardzo dobrze dają radę. W górach po wysokim śniegu jechał jak traktor na Pec. Nawet łańcuchów z bagażnika nie wyciągałem.
Masz jakies doswiadczenia z pirelli winter sottozero 3 , jak cos szukam to widze ze te opony produkowane sa juz od 10 lat. Czy to dobre swiadczy o oponie czy raczej nic nowego od 10 lat nie wymyslili i bazuja na przestazalej technologi .
Przejechałem w swoim życiu kilkaset tys. Km samochodami osobowymi. Czym są warunki zimowe? Suche i czyste drogi? Deszcz? A może temp. Poniżej zera? Moja rada to zdejmij nogę z gazu. Jak trafisz lód to nic Ci nie pomoże. Żadna opona nie będzie działać.
praktycznie każdy test opon? zerknij na tyrereviews, tam masz ich multum.@@MilionOpon yokohama odstaje praktycznie w każdej konkurencji od topu, czasami znacznie.
Dla mnie to lepiej że względu na... cenę! Miałem continentale i dunlop j inne premium a teraz mam yokohamy. Cena-jakosc petarda. To naprawdę super fajna opona i przynajmniej nie zaczyna po sezonie jednym pękać jak opony od co niektórych marek premium...
Kupiłem 4 sztuki Alpin 6. Trzy z nich mają wadę. Dwie brak możliwości wyważenia - po około 150 g. Na koło. Złożona reklamacja, przyjęta bez gadania czyli chyba nie pierwszy... Tragedia, kiedyś jeździłem na bieżnikoeanych targum czy ekoopony za 100 zł za sztukę i nigdy nie było takich problemów. Jutro zakładam dwie nowe. Żenada za takie pieniądze.
@@FloydMayweatherPLNo nie powinno. Ich kontrola jakości chyba jest na wakacjach. Mam nadzieję, że te nowe po reklamacji będą ok. Bo jak nie to kolejna reklamacja. Na YT jest filmik jak ktoś kupił 4 Alpin 5 i dopiero z ośmiu sztuk udało się skompletować cztery sprawne opony...
Yokohama którą sprzedają w polsce produkują na filipinach, a nie w japoni. Niestety kupiłem tą oponę 2 lata temu w rozmiarze 205/60 r16. Przyczepność na śniegu tragiczna. Sześcioletnie opony goodyear ultragrip 5 z bieżnikiem 4,5 mm miały większą przyczepność od tej opony. Dziadostwo jakich mało. Coś im nie pykło.
Blizzac LM005. Wybaczcie. Ale to najgorsza opona jaką miałem . Opona na drugi sezon. VC 2.0 Turbo. 170km. W tamtym roku jako nowa jeździła słabo. W tym dalej masakra. Mówię jedynie o śniegu. Ledwo trzyma. Ruszać się nie da na ujezdzonym śniegu. Na sypki ledwoooo. Na mokrym ok. Na suchym ok... W drugi aucie mam Hankook i te są rewelacja. Kupiłem LM005 bo tak wszędzie zachwalali... Ale nie zrobię tego nigdy więcej
Dumam nad tym co wrzucić do hani crv bo ostatnie pirelli scorpion mi ekolodzy nawiercili śrubkami, zapewne w trosce o ekologie. Ogólnie jeżdżę w terenie mało zimowym (wiedeń), ale jak pojadę na południe polski to czasem jest śnieg i lód.
Nie wiem skąd ten hype na blizzaki, otóż niestety nie są dobre na śniegu,nie trzymają samochodu,piszę o profilu 235/45 R18, goddyeary ultragrip 9+ zdecydowanie wyprzedzają bridgestony, japońskie nowe, GY 3 letnie, co orawda w profilu 205/55 R16, qle rożnica jest bardzo duża. Kto moze to wytłumaczyć?Moze kraj produkcji decyduje?Moje były zrobione w Hiszpanii.
Cześć. Niezły zaczes ;) choć grzywa była extra. Lm005 jadą i to są jak się okazuje moje drugie lm005 ;) które kupiłem. Nie zrobiłem tego jednak w InterCars bo to niepoważna firma. Muszę to ze smutkiem stwierdzić. Pracownicy sponsora majà w głęboko w poważaniu swoich klientów. Szanując się warto poszukać innego partnera. InterCars to banda olewających klienta śmieszków. Przynajmniej w Modlnicy pod Krakowem. Reklamowanie ich naraża Cię na utratę zaufania.
@@Motolab na śniegu nie miałem okazji przetestować ale na suchej mokrej nawierzchni super Jedno jest pewne że jak byla awaryjna sytuacja to wiedziałem że jak depne z całej siły na hampel to auto stanie Dęba...
Fajne są Twoje filmy, ale po obejrzeniu dalej nie wiadomo którą oponę wybrać. Zamiast wielu filmów zrobić jeden z porównaniem bezpośrednim. Widziałem testy na youtube kiedy takiemu kierowcy jak Ty zakładano opony nie mówiąc jakie to są i oceniam je jeżdżąc po śniegu, po mokrym asfalcie i suchym. Testy hamowania i prędkości pokonywania zakrętów. Wyniki zaskakujące. Wygrywały opony średniej klasy na lodzie i śniegu np. Kleber. Aquaplaning najmniejszy w oponach średniej klasy, a nie premium. Naprawdę trzeba przepłacać?
Opony goodyear szybko robią się twarde i nie polecam ich ,bo na mokrym będzie tylko gorzej z każdym miesiącem użytkowania. A w zimą to tragedia. Ten parametr C na mokrym szybko spadnie na koniec alfabetu.
@@Motolab No tak, z tym że jodełka, jak hamujesz na śniegu szczególnie jak jest taki świeżo rozjeżdżony śnieg, to ma tendencje do wyjeżdżania "na śnieg", nie wgryza się w niego, przez co hamowanie jest dużo gorsze niż w asymetryku, szczególnie w lekkich samochodach typu Fabia/ Clio /Fiesta.
@@Motolab Rozmiar to 215/55R17 XL, niestety, opony w tym rozmiarze nie są dostępne z rantem ochronnym. Szkoda, że nie opublikowałeś tego materiału przed tygodniem, prawdopodobnie, na jego podstawie, zdecydowałbym się na inne opony ;)
Dziendobry jerzdze w kolo komina z30lat i zawsze jestem przy zakladaniu opon im ladniejszy serwis maja sprzet a nie umieja z niego korzystac tragedja chciejcie panstwo filmik z zakladania opon nawet doplacie i byjcie przytym , stwierdzam 1sezon zimy lub lata najlepszy ostatnio z 3 lata wstecz przestalem kupywac klase premium na chinskie i sa ruwniejsze nisz te premium najwarzniejszy dot ,skladowanie ,zalorzenie ,sprawdzanie cisnienia, szerokosci
![Natanael Cano - Amor Eterno [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/EO4prCs6WpM/mqdefault.jpg)
Również i tym razem mam dla Was kupony rabatowe na zakupy w www.intercars.pl.
Jak go wykorzystać?
Wystarczy w koszyku wpisać w pole pod Waszymi zakupami:
MLZIMA23
Na jakie zakupy działa?
Kupon działa na dowolne zakupy powyżej 1000zł.
Ilość kuponów ograniczona!
Co sądzisz o oponach Nokian Snowproof 1? Z tego co widziałem one mają bardziej agresywny bieżnik niż Snowproof 2.
Oj już nie całuj nie całuj...
@@Artegonit snowproof 1 to gruncie rzeczy opona praktycznie zimowa
O kurde! Marcin, jaki elegancki chłopak. Myślałem, że jest nowy prowadzący bo nie poznałem! Coraz wyższy poziom filmów. Pozdrawiam!
Haha, dzięki!
Mature pisal
Dzień dobry panie Marcinie. Na kanał trafiłem przypadkiem podczas szukania opinii i testów opon. Obejrzałem kilka filmów i jestem po prostu zachwycony Pana merytorycznym przygotowaniem i elokwencją. Dzięki Pana opisom zmieniłem swoje podejście co do wyboru opon zimowych. Jednakże pomimo wyrobienia sobie opinii chciałbym poprosić o poradę. Jestem kierowcą raczej spokojnym, niezmiernie ceniącym sobie komfort i wygodę, lecz pamiętający o bezpieczeństwie i przewidywalności zachowania pojazdu. Poszukuję kompletu opon zimowych w rozmiarze 225/60r17 do pojazdu Audi A6 C8 sedan 40tdi quattro, który będzie wykorzystywany głównie jako auto na dłuższe trasy z rodziną. Mieszkamy w dużym mieście i lubimy też wypady w góry. Czy byłby Pan w stanie polecić kilka modeli opon dla takiej osoby? Z opisów wnioskuję, że najlepszym wyborem na podstawie wyżej wspomnianych parametrów, a także stosunku jakości do ceny, byłyby Nokian Snowproof 2, Yokohama Bluearth Winter V906 lub Vredestein Wintrac Pro. Koszty zakupu czy zwiększonego spalania są dla mnie mniej istotne. Czy podziela Pan moje zdanie, ma Pan swojego faworyta, czy może jednak poleciłby Pan coś innego? Pozdrawiam serdecznie
Letnie miałem Micheliny Primacy 3, zmieniłem po zużyciu na Hankooki Ventus Prime4 K135 i jestem mega zadowolony jak na 1szy rok a dużo tańsze.
Jeśli chodzi o Bridgestony LM005 pierwszy rok, dwa lata było na prawdę spoko, do teraz jest super na mokrym czy suchym, jednak w 3 roku i obecnie w 4 sezonie lekki śnieg, błoto pośniegowe, lód są niestabilne totalnie - mocniejsze dodanie gazu powoduje ucieczkę przodu w bok, na rondach 15km/h powoduje poslizgi podsterowne i patrząc po zagranicznych porównywarkach opon nie jestem jedyny. Mimo że bieżnika jest ponad 6mm, opona dobrze przechowywana to bieznik twardy jest jak kamień i to nie tylko u mnie ale i u kilku znajomych których namówiłem na te opony. Teraz pewnie zainwestuje w Dunlopy Winter Sport 5 - wolę oponę bardziej zimową i w krytycznych momentach mieć dobry kontakt z podłożem niż dobrą przez jesień/wiosnę i przy śniegu liczyć na pomoc znajomych w wypychaniu auta (co się zdarzyło 2 razy w tamtym roku). Nie zalezy mi na głośności i komforcie - ma kleić jak wściekła. Hyundai i30 140km 205/55/16.
nokian u mnie jest skreślony, raz trafiłem jak miały problem z gumą i wiecej nie zaufam
Ale zmiana w wyglądzie. Ale w poziomie wiedzy dalej niezmienny najwyższy poziom
Dzięki!
Dzięki jednemu z poprzednich odcinków, zdecydowałem się na zakup opon Michelin Pilot Alpin 5. Rozmiar 235/45 r18. Powiem tak, na mokrym asfalcie pośród leżących liści kleji to z asfaltem niesamowicie. Wejście w zakręt z prędkością 80-90 km/h gdy już robiło się trochę "ciepło" samochód prowadził się idealnie. Nawet ikonka trakcji się nie zapaliła. Oczywiście nie polecam takiego stylu jazdy. To było jednostkowe. Opony super, czekam teraz na śnieg.
Dokladnie na takie warunki zostaly wymyślone
Przy większych prędkościach i na śniegu też jest rewelacyjnie:) (235/50/r20)
Kupiłem na ten sezon zimowy właśnie Nokian Snowproof P. Niestety stwierdzam, że są bardzo głośne. Muszę jeszcze sprawdzić ciśnienie w oponach dla pewności. Na lato posiadam Nokian Powerproof i jestem niesamowicie zadowolony, mam nadzieję, że z modelem Snowproof będzie podobnie i szum toczenia zniknie. Oby to była kwestią ciśnienia w oponie.
Jeździłem na LM001i to były opony złoto. Jeżeli Lm005 są jeszcze lepsze to muszą być niesamowite. Radziu co powiesz o hankooku rs3? Myślę nad nimi bo cene mają calkiem przystępną a w testach zwykle są w czołówce.
Ja mam Hankook Winter icept Rs3 w rozmiarze 195/65r 15 napompowane na 2.6 Bar i muszę przyznać, że na mokrym asfalcie w temp, ok. +3*C skręcają jak letnie w lecie na mokrym. Bardzo doprze przenoszą szybkie skręty na asfalt. Na śniegu jeszcze na nich nie jeździłem. Ogólnie to są z poprzedniego roku ale przejechałem na nich może z 500km. Nie wiem, jak zachowują się po np. 3 latach i jak szybko mieszanka zaczyna się starzeć i pękać. Przy zakupie trzeba brać pod uwagę, żeby były produkcji Węgierskiej bo czytałem, że produkowane w Czechach mają jakieś wady fabryczne.
P.S. Moje pochodzą z Węgier.
Dzięki Marcin za kolejny świetny materiał!!! Wybrałem dzięki niemu właśnie continental ts870p 245/45r18 do przednio napędędowca 220Km. Dopiero co zmieniłem ale już jestem zadowolony na 100% z wyboru. Po pierwsze ultra ciche w mieście i przy prędkościach autostradowych, oraz o dziwo znacznie bardziej komfortowe niż letnie dunlopy sportmaxx rt2, które po ~20tysiącach zaczęły być strasznie twarde. Teraz zastanawiam się czy na lato nie brać właśnie od Continentala premiumContact albo sportContact.
Dzięki za opinię z pierwszej ręki.
Jeżeli samochód o aspiracjach sportowych to zdecydowanie Sport Contact. Natomiast w innym przypadku polecam PremiumContact 7, sprawdzaliśmy je jesienią na torze Nurburgring.
Alpine 6,czy Alpine 7 ktore wybrać pozdrawiam
No i kolejny materiał i brak Hankooka RS3 który zbiera super opinie i jest bardzo fajną oponą w relatywnie rozsądnych pieniądzach.
Jeździsz na niej ?
Potwierdzam zimowki hankooka z najnowszych serii sa b. Dobre . Co zreszta potwierdzaja wyniki testow np. Tyre review, matomiast dziwi mnie tutaj obecnosc yokohamy, raczej slabe zimowki robia
@@xXadambXx Ja tak od zeszłego sezonu czyli od 2022 roku mam RS3 205 55 r15 i jest super. Przesiadłem się również z hankooka ale W320 winter icept 2 które również mimo 6 lat na karku dalej były całkiem znośne.
@@hondacbr116jak ze ścieralnością? Bo czasami można znaleźć opinie że szybko się zdzierają jak jeździ się po suchym asfalcie
@@Micha-zk9mn Zrobiłem na nich dopiero sezon od października 22 do kwietnia 23 i nie widzę dużego zużycia. Robię rocznie 10/12 tys
Ja za to szukam opon zimowych do dwóch aut.
Audi a3 225/45/17 - jazda 90% miasto Mercedes GLB 235/50/19 - Miasto plus czasem autostrada i sporadyczne wypady w Karkonosze. W obu przypadkach spokojna jazda bez szaleństw.
Polecasz jakieś opony nie za miliony monet? Bardziej z sektora średniego/budżetowego…
Pozdrawiam!
Super materiał Marcin! Już Ci to mówiłem, Michelin Pilot Alpin, to absolutnie genialna opona! Mega przyczepna na suchym, przy niskich temperaturach i bardzo dobrze odprowadzająca wodę. Daje świetne wyczucie granicy przyczepności na każdej nawierzchni. Generuje bardzo niski poziom hałasu. Polecam:)
Mocno inspirowana oponami monte carlo
Na polskie warunki polecam dunlop jak po wsiach i małych mieścinach i górach. Na polskie warunki po dużych miastach i autostradach i od czasu do czasu po niezbyt głębokim śniegu alpin pilot 5. Po wsiach polecam segment medium, bliźniaka dla bridgestona lm005 czyli firestone winterhawk 4
Super porównanie! W zeszłym roku dzięki Twojemu filmikowi kupiłem opony Bridgestone Blizzak LM005 do swojego RWD i jestem mega, mega zadowolony. Tego właśnie szukałem - dają radę nawet w najcięższych warunkach. Pozdrawiam
PS. Niestety o letnich, salonowych EcoContact 6 nie mogę tak powiedzieć
Cieszę się, że mogłem pomóc
Czesc tez mam zamiar zakupic ten model opon. Jak one sobie radza na sniegu, bo na mokrej nawierzchni podobno sa super?
Ja po 2 sezonach musialem je wyrzucic. Nigdy więcej Bridgestone
Od 2 sezonów na LM005 i bardzo sobie chwalę, jednak następny zakup dostosuję do warunków na dolnym śląsku i jako zimowe kupię A005. Póki co na Twoich typowaniach się jeszcze nie zawiodłem. Piona!
W tym roku mam LM005 i póki co na mokrym idealnie dają sobie radę, teraz czekam na śnieg na Dolnym Śląsku ❄️😃
A005 totalnie nie radzi sobie na sniegu. Wiec to trzeba uwzglednic, chyba ze nie bedzie jezdzona po sniegu
Nie zgodzę się. Na lm005 zrobiłem kilkaset km po śniegu
A005 podyktowane jest głównie brakiem śniegu w moim rejonie i dlatego szkoda mi LM005, w sezonie zimowym jeżdżę również do Chorwacji, zatem typowo zimowe opony nie pasują do takiego zastosowania
@@Motolab ale tutaj jest mowa o A005
Kupilem Quatrac PRO 205/50r17 - opona caloroczna, przez pierwszy i drugi rok bylo ok. Trzeci czyli teraz jest masakra. Kazdy mnie objezdza a ja nie moge wyjechac pod gorke. Kupilem 3.12 przez neta Goodyear Ultragrip performance 3 na przednia os, zobaczymy jak te testy maja sie do rzeczywistosci, moze nawet cos nagram.
Coraz bardziej przekonuje się do hankook rs3. Mega się kleją. Czekam na śnieg.
w teście z pewnej gazety wyszły lepiej od michelin i pirelli polecanych na filmie
Sam kupiłem je dzięki Marcinowi, parametry na papierze są super, póki co na suchym i mokrym przy lekkim mrozie wypadają świetnie. Jedyny problem to hałas, przy 100-110 wydają dziwne, maszynowe buczenie.
@@danielbalinski dziś -5 ślisko mokro, a ja ani jednego poślizgu nie miałem , auto pewnie się prowadziło przy każdej prędkości od 40-140 😍 dawać śnieg!!! 😅
Pierwszy śnieg 😍 pierwsze błoto pośniegowe 😍 mioooodzio, auto jechało jakbym jechał latem na letnich. Wszyscy na prawym a ja po śniegu na lewym wszystkich sobie wyprzedzałem. Ani razu nie włączył się ABS ani razu nie włączyła się kontrola trakcji. Jestem mega pozytywnie zaskoczony.
@@akbone9844z czego jesteś zaskoczony pozytywnie o jakich oponach piszesz.
Jakie opony (265/50 r.20) poleciłbyś do Grand Cherokee WK2 2019 ? Waham się pomiędzy:
- Goodyear UltraGrip Performance +
- Pirelli Scorpion Winter lub 2
- Bridgestone Blizzak LM005
Czekam na materiał o Alpin 7
Super materiał 😊 jak zawsze . Zaskakujące że YOKOHAMY są najtańsze w zestawieniu . Ogólnie testuje obecnie YOKOHAMY v906 w znanym rozmiarze 205/55 r16 póki co wrażenia jak dla mnie okey ... Poczekamy na prawdziwą zimę 😅😅 wtedy będzie można wysunąć więcej wniosków . Poprzednio jeździłem na firestone winterhawk4 w 14 cali 💪 zaskoczyły mnie pozytywnie 😊... Szerokości i czekam na materiał o jakiś przyzwoitych oponach letnich do dostawczaka😮 przyzwoitych mam na myśli budżetowych lub made in China .
Czekać jak Bober z konkurencji będzie znów próbował kopiować. Może też zmieni stylówkę :D
19:05 Posiadam ten model w BMW 320xd. Bardzo dobra opona, pokonałem już 15 tysięcy kilometrów i nigdy więcej nie dam sie namówić na nic innego jak marka premium wśród ogumienia. Największą zaletą jak dla mnie jest niski poziom hałasu i sztywność konstrukcji.
Przy okazji zapytam o oponę letnią 225/45 R17 dla ciężkiego kombi w 4x4 (1800kg). Coś komfortowego i cichego 😊
to może również Continental tylko tym razem PremiumContact 7?
Masz porównanie może do Michelin pilot alpin ? Aktualnie śmigam na Alpin 5 ale mają już swoje lata i trzeba by było wymienić, myślę właśnie czy dalej zostać przy Michelin czy może spróbować opon marki Continental. Samochód to 330xd
Na lato polecam Michelina Primacy. Jeżdżę od lat, kombiakami/avant i z napędem Quattro. W ADAC mi je kiedyś polecili, bo nie ząbkują na tylnej osi i się sprawdza. Bardzo dobre opony. Długie przebiegi. Bardzo ciche. Bardzo dobre na autostrady powyżej 200. Precyzja przy wysokich prędkościach.
Gdybym musiał kupić opony zimowe to pewnie wybrałbym Bridgestone LM005, ewentualnie może Vredestein (nigdy nie miałem opon tej firmy)
Ja od siebie mogę polecić Hankook Winter i*cept RS3, mam je na IS200 i sprawdzają się świetnie, mam w rozmiarze 225/45 r17 :)
Ogarnął chłop mopa na głowie, zdecydowanie na plus.
Nie poznałem Cię , co za zmiana . Pan profesor od opon 😁
Dunlop rewelacja w śniegu
To fakt
Oglądałam całą serię twoich filmów. Po 10 latach zmian opon zimowe letnie zdecydowałam się na całoroczne. Na warunki w jakich użytkuje auto myślę, że jest to dobry wybór jako że ja jedynie stawiam na opony premium typu conti. Dziękuję i pozdrawiam
Witam. I jakie wrażenia? Zadowolona Pani ze zmiany?
Pan Marcin taki fresh ^^
Wow nowa fryzura. Elegancko. Oczywiście film jak zwykle bardzo fajny. Pozdrawiam
A dziękuję
Kleber krisalp hp3 , cichutkie , idealne , jestem mega zadowolony
Dzieki za info z pierwszej reki
Potwierdzam 235/40 R18 bez problemów obecnie warunki zimowe są trudne. Lód na drodze ma swoje prawa i o tym trzeba zawsze pamiętać.
Vredestein jest the best
A kierownika nie poznałem 👍👌
Z omówionych Bridgestone czy Pirelli lepsze ?
Samochód : Passat B8, 2.0 150 KM
Ja jestem pod wielkim wrażeniem Bridgestone LM005
do jednego z dwóch aut od 2 tygodni posiadam właśnie LM005 po przesiadce z Laufenn to niebo a ziemia, narazie testy tylko na mokrym wszystko OK @@Motolab
Planuje zakupić opony do Mondeo mk4 215/55 r16 myślę nad Michelin alpin 7 i Bridgestone blizak 05 które są lepszym wyborem i bezpieczniejsze ?
Teraz te opony to robią jakieś do dupy. Ciężarowe goodyeary u mnie strzelają na potęgę. Michelin znowu wielosezonowe porażka, po 4 latach sparciałe twarde jak kamień i jak na lodzie się jedzie. Nokiany wyprodukowane w rosji po 1 roku już spękane, porażka. A Dunlopy 5 letnie też już spękane aż powietrze uciekało. Kiedyś to dostałem od wujka do pierwszego samochodu alufelgi z jakimiś starymi 15 letnimi Michelinami co stały w szopie z 10 lat to te opony tak nie były spękane jak niektóre opony po 1-3 latach od wyprodukowania.
A gumkę po seksie też wymieniasz raz na 15 lat? No właśnie...
Vredesteiny również robią się twarde. Jedynie sprawdziły mi się Continental jak do tej pory. Obecnie całoroczne i bardzo dobrze się sprawują.
@@nataliawiech5430 Vrdesteinów nie miałem więc się nie wypowiadam :) Conti spoko ale cena zaporowa :) Ale warto dopłacić do conti :) Miałem w audi to latałem 200-240 na autostradzie i 190 w zakrętach na dwupasmówce i kleiły jak wściekłe ;)
Micheliny pękają na bokach.. Porażka...
Szukam zimowych opon w głęboki śnieg do G-klasy…co polecacie ?
Micheliny chyba bardziej do sportowej jazdy wiec mam dylemat co kupić .
Proszę o podpowiedzi.
Mam nadzieje ze odkąd nokiany sa teraz produkowane w Finlandii z powrotem to sie cos zmieni bo nokiany ktore byly produkowane przez ostatnie lata w rosji to byl jakis kompletny dramat.. po jednym sezonie potrafily zaczac pekac na czole opony jak i na sciankach. Sprawdzone na paru kompletach.
Proszę o odcinek z oponami do samochodów dostawczych 💪
jest taki przegląd opon letnich do dostawczaków
A na lato co byś wybrał Pirelli PZ4, ContiSportContact6 czy Goodyear Eagle F1 Assymetric5? Bardzo proszę o radę.
Super mój rozmiar niedawno kupiłem Michelin pilot alpin 5 i powiem tak wielosezon nawet się do nich nie ma jak porównać. Nie wierzę że będzie opona dobra na zieme i na lato. Nie ma takich opon.
Miałem kupione z autem Hankook 4s2 i na mokrym wpadał w poślizg mimo napędu quattro,300Km i 650 nm to nie jakiś demon prędkości
300km i 650nm i uważasz ze jak dasz buta na mokrym to jakaś opona będzie trzymać?
@@sudi5785 tak trzyma pilot alpin 5
I pilot sport 5
Mam też 3 litrowe Audi quattro z tą mocą. Micheliny zimowe/letne piloty, Bardzo dobrze dają radę. W górach po wysokim śniegu jechał jak traktor na Pec. Nawet łańcuchów z bagażnika nie wyciągałem.
@@sudi5785 oczywiście no problem:)
z tych opon to moim zdaniem najlepsze Brigestone i Continental..... ale jeszcze ten nowy Goodyear może być ciekawy :)
niestety dla mnie conti odpada z powodu absurdalnego hałasu i miernego komfortu
@@adamciesielski9768a letnie bardzo szybko się ścierają, nie wiem jak zimowe
A co kolega powie o Barum Polaris 6 lepsze niż Dębica frigo HP 2 ?
Współczesne opony mają problem z jakością po kilku latach, często pękają nawet te marki premium...
vredestein bardzo podobny do dawnego Michelina Latitude Alpin, tutaj niby nowość, a Michelin juz dawno i niej zapomniał :D
Opony premium - wygląd premium :)
Masz jakies doswiadczenia z pirelli winter sottozero 3 , jak cos szukam to widze ze te opony produkowane sa juz od 10 lat. Czy to dobre swiadczy o oponie czy raczej nic nowego od 10 lat nie wymyslili i bazuja na przestazalej technologi .
Przejechałem w swoim życiu kilkaset tys. Km samochodami osobowymi. Czym są warunki zimowe? Suche i czyste drogi? Deszcz? A może temp. Poniżej zera? Moja rada to zdejmij nogę z gazu. Jak trafisz lód to nic Ci nie pomoże. Żadna opona nie będzie działać.
Widzę, ze zmiana image prowadzącego i na pierwszym planie moja ulubiona #yokohama, w tym rozmiarze 225/50r17 głębokość bieżnika wg katalogu to 8.3 mm😀
yokohama niestety odstaje od reszt.. wedlug wielu niezaliczana do premium, tylko do mid segment.
@@adamciesielski9768 hmmm, ciekawe, a kto tak twierdzi i na jakiej podstawie?
praktycznie każdy test opon? zerknij na tyrereviews, tam masz ich multum.@@MilionOpon yokohama odstaje praktycznie w każdej konkurencji od topu, czasami znacznie.
Dla mnie to lepiej że względu na... cenę! Miałem continentale i dunlop j inne premium a teraz mam yokohamy. Cena-jakosc petarda. To naprawdę super fajna opona i przynajmniej nie zaczyna po sezonie jednym pękać jak opony od co niektórych marek premium...
Kupiłem 4 sztuki Alpin 6. Trzy z nich mają wadę. Dwie brak możliwości wyważenia - po około 150 g. Na koło. Złożona reklamacja, przyjęta bez gadania czyli chyba nie pierwszy... Tragedia, kiedyś jeździłem na bieżnikoeanych targum czy ekoopony za 100 zł za sztukę i nigdy nie było takich problemów. Jutro zakładam dwie nowe. Żenada za takie pieniądze.
No rozumiem rozczarowanie, takie wpadki w najdroższych oponach nie powinny mieć miejsca
@@FloydMayweatherPLNo nie powinno. Ich kontrola jakości chyba jest na wakacjach. Mam nadzieję, że te nowe po reklamacji będą ok. Bo jak nie to kolejna reklamacja. Na YT jest filmik jak ktoś kupił 4 Alpin 5 i dopiero z ośmiu sztuk udało się skompletować cztery sprawne opony...
Ciebie jestem jak nokiany które już nie są produkowane w rosjii. Przestaną pękać w końcu?
Opony Continental mają chyba błąd. Tabelka podaje C i D ,głośność 72.
Naklejka na oponie B i C ,głośność 70 .
Też mi się tak wydaje na zagranicznych testach polecana jako lider w oporach toczenia
Yokohama którą sprzedają w polsce produkują na filipinach, a nie w japoni. Niestety kupiłem tą oponę 2 lata temu w rozmiarze 205/60 r16. Przyczepność na śniegu tragiczna. Sześcioletnie opony goodyear ultragrip 5 z bieżnikiem 4,5 mm miały większą przyczepność od tej opony. Dziadostwo jakich mało. Coś im nie pykło.
Rzeczywiście opony, w zależności od sprzedawcy mogą pochodzić z różnych fabryk. Te co miałem w studio były z Japonii
Nagrywki chyba przed jakimś weselem robione... ;-)
Piona.
Haha!
Blizzac LM005. Wybaczcie. Ale to najgorsza opona jaką miałem . Opona na drugi sezon. VC 2.0 Turbo. 170km. W tamtym roku jako nowa jeździła słabo. W tym dalej masakra. Mówię jedynie o śniegu. Ledwo trzyma. Ruszać się nie da na ujezdzonym śniegu. Na sypki ledwoooo. Na mokrym ok. Na suchym ok... W drugi aucie mam Hankook i te są rewelacja. Kupiłem LM005 bo tak wszędzie zachwalali... Ale nie zrobię tego nigdy więcej
A co sądzisz o oponach tracmax zima
a hankook slabe czy dobre? kupiłem sobie teraz nowe hankook winter icept rs3
Części! Czy możesz określić jaka opona najlepiej by radziła sobie na lodzie 225/45/17?
Kolec ;)
Serio takie pytanie? Odpowiedź żadna ...
na lodzie właściwie żadna opona zimowa poza okolcowaną nie generuje trakcji.
Najlepsze opony zimowe do suva 4x4 w rozmiarze 275 45 21. Co polecacie ? Dodam ze lubie jeździć w góry 😁 wiec opona na śnieg i trasa .
Zrób film o oponach zimowych dostawczych
Dumam nad tym co wrzucić do hani crv bo ostatnie pirelli scorpion mi ekolodzy nawiercili śrubkami, zapewne w trosce o ekologie. Ogólnie jeżdżę w terenie mało zimowym (wiedeń), ale jak pojadę na południe polski to czasem jest śnieg i lód.
Jaki rozmiar?
225/65/r17@@Motolab
Proponuje Klebera. Cicha, dobrze działa na wodzie:
m.intercars.pl/produkty/1924322-kleber-krisalp-hp3-suv-22565r17-102h-fr
Marcinie ! prawie Cię nie poznałem. Kurde nie obraź się ale +10 lat.
Motorsport jednak postarza
Dobrze wygląda dużo lepiej niż wcześniej 👍
@@ukasz7148lepiej ale faktycznie +10
Nie wiem skąd ten hype na blizzaki, otóż niestety nie są dobre na śniegu,nie trzymają samochodu,piszę o profilu 235/45 R18, goddyeary ultragrip 9+ zdecydowanie wyprzedzają bridgestony, japońskie nowe, GY 3 letnie, co orawda w profilu 205/55 R16, qle rożnica jest bardzo duża. Kto moze to wytłumaczyć?Moze kraj produkcji decyduje?Moje były zrobione w Hiszpanii.
Witam. Co powiesz o firmie Lassa Snoways 4 z tego rozmiaru,jest to koncern z grupy bridgestone?
Bardzo dobry śniegowy specjalista
Witam, jakie będą najlepsze na duże góry, gdzie jest sporo śniegu, zeby w trasie też dawały rade? R17
Napęd quattro
Jaki dokładnie rozmiar?
@@Motolab 225/45 r17
?
Chyba już na nowy rok ta nowa fryzura😂
Haha
Jezdze caly rok na 20 letnich, zimowych oponach Goodrych .
Cześć.
Niezły zaczes ;) choć grzywa była extra.
Lm005 jadą i to są jak się okazuje moje drugie lm005 ;) które kupiłem. Nie zrobiłem tego jednak w InterCars bo to niepoważna firma.
Muszę to ze smutkiem stwierdzić. Pracownicy sponsora majà w głęboko w poważaniu swoich klientów. Szanując się warto poszukać innego partnera. InterCars to banda olewających klienta śmieszków. Przynajmniej w Modlnicy pod Krakowem. Reklamowanie ich naraża Cię na utratę zaufania.
Czy możesz mi na mój profil wysłać dokładny opis sytuacji, spróbuje zainterweniować facebook.com/radzioflatout
Dunlop Winter Sport bardzo dobra polecam
Szczególnie na śniegu
@@Motolab na śniegu nie miałem okazji przetestować ale na suchej mokrej nawierzchni super
Jedno jest pewne że jak byla awaryjna sytuacja to wiedziałem że jak depne z całej siły na hampel to auto stanie Dęba...
17:17 to jest pilot alpin 5 SUV
Fajne są Twoje filmy, ale po obejrzeniu dalej nie wiadomo którą oponę wybrać. Zamiast wielu filmów zrobić jeden z porównaniem bezpośrednim.
Widziałem testy na youtube kiedy takiemu kierowcy jak Ty zakładano opony nie mówiąc jakie to są i oceniam je jeżdżąc po śniegu, po mokrym asfalcie i suchym. Testy hamowania i prędkości pokonywania zakrętów. Wyniki zaskakujące. Wygrywały opony średniej klasy na lodzie i śniegu np. Kleber. Aquaplaning najmniejszy w oponach średniej klasy, a nie premium. Naprawdę trzeba przepłacać?
Co Ci sie stało z wizerunkiem 😮
Opony goodyear szybko robią się twarde i nie polecam ich ,bo na mokrym będzie tylko gorzej z każdym miesiącem użytkowania. A w zimą to tragedia. Ten parametr C na mokrym szybko spadnie na koniec alfabetu.
To nie robią już asymetryków na zimę? Same niehamujące na kopnym śniegu jodełki?
Asymetryczny bieżnik w warunkach stricte zimowych generuje gorsze osiągi, natomiast jest lepszy na suchym
@@Motolab No tak, z tym że jodełka, jak hamujesz na śniegu szczególnie jak jest taki świeżo rozjeżdżony śnieg, to ma tendencje do wyjeżdżania "na śnieg", nie wgryza się w niego, przez co hamowanie jest dużo gorsze niż w asymetryku, szczególnie w lekkich samochodach typu Fabia/ Clio /Fiesta.
Taka uwaga - moje Goodyear`y UltraGrip Performance 3 są Made In Poland.
W zaleznosci w ktorym rozmiarze. Ale rzeczywiscie tak. Czesc produkcji jest w Polsce
@@Motolab Rozmiar to 215/55R17 XL, niestety, opony w tym rozmiarze nie są dostępne z rantem ochronnym. Szkoda, że nie opublikowałeś tego materiału przed tygodniem, prawdopodobnie, na jego podstawie, zdecydowałbym się na inne opony ;)
ja te opony sie sprawuja? jaki rozmair masz?
Marcin dobre sobie
ło gurwa, w końcu wyglądasz jak człowiek
Hahaha 😂
eee tam nie ma opony która ma w nazwie AI lipa
Ktoś kto się zna wie że bardzo dobrego specjalistę od opon nie promują 😉
Czytamy "alpę"
Wyglądasz jak młody pięćdziesięciolatek 😂
Dziendobry jerzdze w kolo komina z30lat i zawsze jestem przy zakladaniu opon im ladniejszy serwis maja sprzet a nie umieja z niego korzystac tragedja chciejcie panstwo filmik z zakladania opon nawet doplacie i byjcie przytym , stwierdzam 1sezon zimy lub lata najlepszy ostatnio z 3 lata wstecz przestalem kupywac klase premium na chinskie i sa ruwniejsze nisz te premium najwarzniejszy dot ,skladowanie ,zalorzenie ,sprawdzanie cisnienia, szerokosci
najlepsze budżetowe zimówiki to?
Kormoran
Nigdy@@jacekjacek6089