Jak wybrać OPONY? | Moto LAB
HTML-код
- Опубликовано: 5 сен 2024
- Opony mogą być letnie, zimowe, całoroczne.
Różnią się twardością mieszanki, rodzajem bieżnika sztywnością ścianki bocznej.
Dlatego dzisiaj porozmawiamy o charakterze opon!
Pomogę wybrać Wam najlepsze opony do Waszego zastosowania!
Niezależnie jakie opony wybierzesz, możesz je kupić w sklepie internetowym Inter Cars i odebrać już w dwie godziny:
www.intercars.pl
#opony
#oponyzimowe
#motolab
Ja mam łatwo. Zanim mam kupić opony, sprawdzam stan swojego konta, płaczę około tygodnia i kupuję coś w sensownej cenie :V
Dobry materiał. Czekałem jeszcze na kilka słów o lamelach, usztywnionych czołach opon itp.
Materiał NA PRAWDĘ potrzebny na platformie, świetna robota Radziu. Bardzo pomocny materiał dla ludzi, aby pokazać im czego tak właściwie chcą od opon, dzięki temu można dokonać bardziej świadomego zakupu.
7:01 Mam u siebie Quatrac 5 (205/55/17)... i absolutnie zgadzam się z słowami Radka. Quatrac 5 kot, lepiej wybierają niż super sztywne letnie i są tylko minimlanie mniej komfortowe niż zimówki. Przy okazji Vredesteiny zakupiłem właśnie po twoich filmach, mega robota... Dzięki za tak dogłębną i profesjonalną analizę 🙂
No w porę i w czas, przed wczoraj założyłem nowe ATki a teraz zaczynam oglądać.
Szkoda że nie obejrzałem wcześniej ... kupiłem rainsporty 5 i jestem z nich niezbyt zadowolony , na mokrym są aż za dobre gdzie i tak jeździ się wtedy ostrożnie a na suchym powyżej 20 stopni pływają jakbym jeździł na zimówce i do tego są niezbyt ciche ... Wcześniej kupiłem felgi z oponami toyo T1R 195/45/15 i mimo że miały 10 lat to jeździło się na nich o wiele lepiej a rainsporty pomimo profilu 50 i odczuwalnego pływania wcale nie czuje żeby lepiej wybierały . Gdyby nie to że teraz opony tak mocno poszły do góry to zwyczajnie bym je sprzedał po 1 sezonie ...
Dzięki za opinie. Myślałem o tym w podobny sposób i miło że napisałeś będę szukać coś innego. Pozdrawiam
Nie kusi Cię żeby wrzucić jakiś materiał o mniej znanych i mniej popularnych oponach?? Czasem są one fajna alternatywą dla całej masy znanych reklamowanych i testowanych opon? To mógłby być naprawdę ciekawy materiał. Chętnie zobaczyłbym "w akcji" np. opony Point-S, Toyo, Platin, Diplomat, Lassa, Viking itp.
Miałem opony letnie Point-S w toledo 2.3 150km. Ciche, miękka guma w porównaniu do betonowych zimowych nalewek i auto po w miarę równej drodze prowadziło się bardzo komfortowo jakby płynęło po drodze 0 wibracji. A zimowe nalewki (marka Profil) powodowały wibracje.
@@WojtekCBRF Ja również miałem opony letnie Pointy S ale dosyć dawno i kupiłem używaną Mégane 3 że Szwecji tymi opiniami. Zjeździlem je do 3mm i wywiozłem na gratiwisko. Nie narzekałem. W ich miejsce kupiłem komplet Barum Bravuris. Jeździ się tak samo ale te PointS , jak wziąłem je w rękę ,to w porównaniu do Barum były wyraźnie lżejsze .
Jak zawsze konkretnie, dzieki tobie wiem czego szukać i na co zwracac uwage przy zakupie ;)
Dzisiaj przyjadą do mnie Goodyear Vector 4Seasons G2 155/65 R14, aż sprawdzę ścianki boczne. Dzięki za materiał.
A ja kupiłem auto, na którym były założone roczne Dębice navigator 3. Patrząc na cenę zakupu, to 1/4 wartości to właśnie opony ;b
Nigdy nie byłem zwolennikiem wielosezonu, ale skoro się trafiło ładne auto z nowymi oponami to czemu nie. Do moich zastosowań powinno wystarczyć i w sumie corsa z silnikiem 1.2 chyba więcej nie potrzebuje :d
Pozdrawiam:D
daj znać jak już trochę pojeździsz
Wielkie dzięki za super informacje.
Dzien Dobry. Jakie opony zimowe o rozmiarze 225x45x17 polecił by Pan do Toyoty Corolli Hybryd hatchback 1,8 140 km.
Tak z tą zależnością twardości gumy do trwałości to się nie zgodzę. Montuje setki opon i najdłużej wytrzymują Michelin, gdzie 90% ich modeli są miękkie pomijając może pilot sporty. Ostatnio zimowy Falken, który jest twardą oponą nie pokonał nawet połowy przebiegu Michelina więc nie zawsze to idzie w parze. W moim odczuciu grupa Michelin robi opony, które robią zdecydowanie większe przebiegi niż np. Continental, ale za to grupa Continental robi lepsze opony na mokrą nawierzchnie. Pozdrawiam. Tak trzymaj👍💪
zgadzam się z Tobą w 100% dlatego często w moich materiałach mówię, że Michelin dzięki inteligentnym mieszankom wymykają się standardowym kanonom
Proszę o pomoc ze względu na doświadczenie kolegi w temacie jakie opony na zimę continental 870 ts czy michelin alpin 6 ????
Pozdrawiam
@@bartoszjanowski1681 W tym roku założyłem sobie Alpin6. Jeździłem też na Alpin 5. Poprzednio miałem Goodyear UG performance i nie byłem zadowolony z tych opon. Dla mnie bardzo słabo zachowywały się na mokrym i śniegu. Bardzo zadowolony natomiast bylem z Goodyear UG9+, uważam że to jedna z lepszych opon jakie miałem. W tym roku testuje Alpin 6. Zwykle zmieniam co 2 lata. Kleber hp3 bardzo słaba na mokrym w zakrętach. Continentala nie miałem na zimę, nie przekonują mnie te opony patrząc na to w jakim są stanie i jaka ilość lameli pozostaje po 2-3 sezonach. Posiadam natomiast continentala na lato bo uważam że są lepsze na mokrym od Michelina.
Świetny materiał. Widać jak wiele czynników budowy opon ma znaczenie, oraz to na jakie warunki potrzebujemy opon.
Zastanawiam się jednak nad zakupem 3 rodzajów opon.
- Bridgestone Blizzak LM005 205/55/R16
- Goodyear UltraGrip 9+ 205/55/R16
- Continental WinterContact TS 870 205/55/R16
Rocznie około 15tys. km. Większość miasto. Weekendy czasami poza miasto. Warunki nasze zimowe polskie, natomiast mieszkam w odległości 80km od rejonów Karpacza oraz w pobliżu posiadam pogórza i czasami wybieram się w te rejony.
Jak widać nie są to zbyt wymagające warunki. Stąd moje pytanie czy Bridgestone będzie najlepszym wyborem? Goodyear jest dość miękka co zapewne przydałoby się na typowo śnieżne warunki zimowe. Natomiast na temat Continentala nie jestem w stanie się wypowiedzieć. Stąd pytanie która opona byłaby sensowna?
Dziękuję.
Pod uwagę wziął bym Bridgestone i Continental. Zresztą to są bardzo podobne opony. Z dwóch będziesz zadowolony:
intercars.pl/produkty/1863637-bridgestone-blizzak-lm005-20555r16-91h
intercars.pl/produkty/1976093-continental-wintercontact-ts-870-20555r16-91h
@@Motolab Dziękuję. W takim razie wybierając jedne z tych opon, na co zwrócić uwagę przy ostatecznym wyborze?
@@Motolab Która z nich bardziej nadaje się na śnieg oraz do miasta i weekendowe wyjazdy za miasto? Która bardziej się zużywa i jaka jest różnica w komforcie pomiędzy nimi? Która bardziej lub mniej podatna jest na Aquaplaming? Continental jest nowością, w związku z tym można powiedzieć, że po wielu testach i nagrodach dla opon Bridgestone będzie to lepszy wybór?
Co sądzisz o Yokohama Bluearth GT AE51
Czy dobrze rozumiem że dla mnie najlepsza będzie opona turystyczna ze względu na zazwyczaj miękkszą mieszankę, ale z twardą ściankę, gdzie mój styl jazdy to raczej do 140km/h, ale też lubię szybko pojechać po zakrętach
Dokładnie
Witam, takich materiałów Nam potrzeba!
Mam pytanie, zastanawiam się nad oponami:
-Bridgestone Blizzak LM005
- Michelin Alpin 6
- Continental WinterContact TS 870
Może jakaś inna propozycja ? Rozmiar 195/65R15
Jeżdżę głównie krótkie trasy i w mieście. W trasie wiadomo wyboje, nasze polskie łatane albo nie drogi. Mieszkam w północnej Polsce. Proszę o pomoc
W tym rozmiarze, bardzo sensowanie cenowo wygląda Michelin:
intercars.pl/produkty/1824972-michelin-alpin-6-19565r15-91t
Jeżeli szukasz komfortu to w Michelin go znajdziesz
Brawo.
Czy do wysokiego auta typu Citroen Berlingo II powinien już kupić opony XL? Chciałbym zamówić Klebery Quadraxer 3 a czytam że mają miękkie boki. Może być to odczuwalne na zakrętach. Ewentualnie czy można dać na tył XL a na przód zwykłe?
Właśnie kupiłem blizzak 005 205/55 r16, 91h, myślałem, że będą miały twarde ścianki boczne, a tu klops, wydają się miękkie. Mam nadzieję, że gdy je założę, będą sztywne. Obecnie mam letnie dunlop sport blue response 225/45 r17 91h i wydają się dziwne, tak jakby były kauczukowe...i trochę głośne. Niby jako tako trzymaja się w łukach ale mam wrażenie że efficientgrip performance na fabii profil 60 (goodyear jest miękką oponą) jest pewniejsze w łukach. Takie moje odczucia...
Jaką masz szerokość felgi? 7 cali?
Super.
Witam
Używałeś kiedyś opon Yokohama? Stosunkowo mało się o nich mówi.
nawet kiedyś ścigałem się na nich w rajdach ;)
Ja mam Yokohama geolandar G015, 245/70R16. Czyli tzw ATki
Dodam, że w istocie, jak w filmie powiedziano, miałem kierunkowe w tym rozmiarze, były głośniejsze od obecnych ATków.
@@Motolab Co o nich myślisz? Mam na myśli serię Advan Sport
Mam takie Yokohamy wielosezonowe od 2021 czyli ponad 1 rok i żona sobie jeździ Clio. Niby na parametrach średnio z etykietki ale zapewniam was ,że opona jest dobra. Nie ma aquaplaningu przy jeździe nawet po "ES-kach". Wcześniej miałem w tym aucie Nokian Weatheproof i te Yokohamy są równie dobre. Nokiany spękały po 2,5 roku i zaczęły się ścierać w tempie takim ,że na przedniej osi wytrzymały 20 tys w Clio... Mam też letnie Yokohamy w innym aucie (octavia) i są równie dobre jak inne klasy Premium.
Z mojej strony miałbym takie nietypowe pytanie. Jaka ścianka opony (miękka czy twarda) będzie lepsza aby zminimalizować efekt spłaszczenia po dłuższym postoju? Z racji trybu frakcjonowania niestety auto ma dość częste przestoje. Po przejechaniu pewnej odległości oczywiście wiadomo, że opona powróci do swojego prawidłowego kształtu natomiast być może jest jakiś lepszy wybór(chyba, że nie ma to żadnego znaczenia). Koło to 205/55/r16, z góry dzięki za porady :)
Ciekawe pytanie, na ktore nie umiem jednoznacznie odpowiedziec. Moglo by sie wydawac ze twardsza mieszanka bedzie wytrzymalsza, ale wiem z doswiadczenia rajdowego, ze sportowe opony sie odksztalcaja i potrzebuja dluzszej chwili by wrocic do ksztaltu
No fajnie, ale jak się kupuje opony przez internet to nie ma jak sprawdzić twardości itp. Dobrze by było powiedzieć jakie marki stosują twardszy brzeg a które mniej.
czesc moze ktos sie wypowiedziec na temat nowe opony zimowe i takie wrazenie plywania przy kreceniu w lewoi w prawo przy np.80 km/ h czy to jest taka norma dla zimówek dotra sie czy tak musi byc?
Hej a co myślisz o homologacji producenta?
Mam zagwostkę czy warto dopłacać do homologacji czy wystarczy poprawne indeksy i pozytywne testy?
BMW X5 F15 3.0 258KM
Myśle nad oponami letnimi Eagle F1 Asymmetric 3 SUV 255/50 R19 107 Y XL FR. Doradzisz może? :)
Jakie opony LETNIE polecasz w rozmiarze 17” do BMW serii 5 touring 3.0d rwd ?? Rocznie pokonuje ok. 30tyś km
Jestem na etapie wyboru zimowego ogumienia (215/55/16). Samochód segmentu E użytkowany na trasach. Rozważam Kumho Wintercraft WP51 i Kleber Krisalp HP3. Zależy mi głównie na niskim poziomie hałasu i przyczepności w trudnych warunkach. Którą wybrać? Ewentualnie co poleca Pan w budżecie około 450 zł/szt.?
Jeżeli ma być komfortowo kosztem trakcji na śniegu to poleciłbym Klebera:
intercars.pl/produkty/1649607-kleber-krisalp-hp3-21555r16-93h
Znajdzie Pan testy drogowe na moim kanale
@@Motolab ta trakcja na śniegu jest aż tak słaba w przypadku tych kleberów? czy jeśli biorę pod uwagę wypad w góry zimą, to dadzą sobie radę, czy lepiej poszukać czegoś innego?
@@adamciesielski9768 nie jest tragiczna ale np slabsza niż lm 005
Jakiej firmy kupić oponę caloroczna 16 do hyndaj ix35.
Jakie dobre oponki w rozmiarze 205/60/16
Auto kompakt 150km benzyna.
Hankook Dynapro AT2 zamierzam nabyć do swego pajero sporta. Zobaczymy czy to dobry wybór?.
Wydaje mi się ,iż ludzie oczekują konkretów. W praktyce nie jest to takie proste ale chyba najbardziej przypadła by do gustu taka krypto reklama. Chodzi mi o prosty podział i konkretną podpowiedź co człowiek miałby kupić do swojego auta. Np mam auto klasy B- 80 KM ,jeżdżę spokojnie, mieszkam na pagórkowatej wsi o nieodśnieżanych drogach. Nie chcę wydać dużo za zimówki- "bierz Pan Dębice- ta wystarczy" .Albo mam auto segmentu D ,dojeżdżam do miasta autostradami które są odśnieżane . Co mam wybrać za minimalną kasę na zimę- Bierz Pan Klebera -ta wystarczy. ITD,ITP...
Dobry pomysl! Zastanawiam się jak to ugryźć w formie video
jaka oponke byscie polecili na zime do leona 1p 16'
Witam. Jestem posiadaczem bmw f10 ktore fabrycznie posiada runflaty. Chce przejść na opony zwykłe wzmacniane ale dosyć sztywne (twarde). Zastanawiam się nad Goodyear eagle f1 asymmetric 6, Michelin pilot sport 4 lub 5 lub Falken azenis fk520. Które z nich będą najtwardsze. Pozdrawiam.
tanie i dobre opony 225/65r17 lato do rav4 co polecasz budżetowo
W tym rozmiarze bardzo sensownie wychodzą Nexeny:
intercars.pl/produkty/1891789-nexen-winguard-sport-2-suv-22565r17-102h
@@Motolab pisalem o letnich
Jak ma być budżetowo to również poleciłbym Kormorana:
intercars.pl/produkty/1357096-kormoran-suv-summer-22565r17-106h-xl
@@Motolab zastanawiam sie miedzy nokian falken nexen byly yokohamy ale zdarte do ogranicznika
Cześć , ja już wybrałem markę i model Goodyear ultra grip 9+ w rozmiarze 205/55 r16. Tylko nie wiem z jakim indeksem nośności T czy H . Auto to Auris II combi . Proszę o pomoc dzięki pozdro . ✌🏻
Hej, T lub H to indexy prędkości, jeżeli jeździsz autostradami to zdecydowanie wybrałbym H, tym bardziej, że różnica w cenie niewielka:
intercars.pl/produkty/1863639-goodyear-ultra-grip-9-20555r16-91h
@@Motolab dziękuję ❤️
Witam, mam dylemat a mianowicie szeroki wybór. Samochód Mercedes E, felgi 18, opony 245/40, południe Europy wiec ciepło latem ale w pobliżu gór (więc i narty zimą). Więcej autostrady niż miasta, bardziej cenie sobie komfort, cichość, długowieczność niż parametry sportowe ale ale czasami lubię zaszaleć na autostradzie... Od najtańszej, czyli Hankook kinergy 4s h750 xl fr, Bridgestone wather control a005 Evo xl MFS, Kléber quadraxer 3xl bsw, Continental allsesonContact xl fr, Michelin crosseclimate 2. Inna propozycja? Opony całoroczne, 3pmsf.
Dziękuję za pomoc
Jeżeli mają być długowieczne to rozpatrzyłbym coś z gamy Premium. Bridgestone A005 EVO lub Michelin CC 2. Bridgestone będzie lepszy na wodzie, ale wygeneruje mniejszy przebieg niż Michelin
@@Motolab bardzo dziękuję, miłego dnia
Dzień dobry. Co Pan sadzi o oponach imperial snowdragon hp 96H XL 205/60r16? A pro po tutaj xl oznacza wzmocnione. Pozdrawiam
Z podobnej półki cenowej preferuje Kormorana
Witam czy można bezpiecznie łączyć opony zimowe z bieżnikiem w jodełkę z tradycyjnym takim jak w Dębicy Frigo ?
Co dokładnie masz na myśli?
Marcin, miałeś jakiś kontakt z zimówkami Imperial Snowdragon HP? Mega budżetowe opony, niedługo zakładam, dostałem je prawie nowe przy kupnie samochodu :)
Przez chwile beda warunkowo akceptowalne, po kiku tysiacach bedzie tylko gorzej
To czy idąc tą metodą rozumowania o twardości i rodzaju bieżnika opony wielosezonowej, to zimówka z wiekiem twardnieje i staje się po części wielosezonową ? Czyli jak masz zimówkę kilkuletnią z dobrym bieżnikiem to można przeciągnąć na lato ? Oczywiście zimy mało śnieżne.
Rzeczywiście można tak przyjąć. Natomiast to co odróżnia oponę zimową od całorocznej to również lamele po stronie zenętrznej. Mimo wszystko konstrukcja zimówki jest mniej sztywna i będzie pływać
Czyli informacja, że zimówka po kilku latach na złom, bo stwardniała nie ma sensu. Jak ma bieżnik, to można ją za całoroczną uznać.
To ciekawe czy stara zimówka premium nie jest taka sama jak budżetowa całoroczna nowa :-)
Nie podpiszę się pod tym. Mogę natomiast powiedzieć, że wraz z upływem czasu opona twardnieje w skali Shore.
@@Motolab nie no spoko, tak obie teoretyzuje. Ale na poczatku tez byl podział tylko letnie i zimowe, zimowka latem zła, bo bieznik zimowy, po kilku latach użytkowania zła, bo twardnieje itp.
A tu parenascie lat temu marketingowcy odpowiedzieli na potrzeby zmieniajacej sie pogody i wmowili ludziom, ze opona wileosezonowa jest super, bo spelnia oczekiwania itp itd. Dla mnie to pic na wodę, stad moje pytania, bo sprzedaje sie opony posiadajace srednie wlasnosci na lato i zimę w porownaniu do opon premium dedykowanych do pory roku, a nadal powiela sie informacja, ze kilkuletnia zimówka jest zła, gdy wielosezonową o podobnych wlasnosciach sprzedaje się jako nową. Wielu ludzi nie stac na nowe opony co 5 lat, wiec niech jezdza na zimowkach dalej jako wielosezonowych.
Ja wymieniam opony co 5 lat lub zużycia do 4mm, ale to moje widzi misię, a nie normalne postępowanie. Powiem teściowi, zeby po zimie nie sciagał opon, tylko dalej jezdził latem. Pozdrawiam.
Mać, ...już kupiłem ...... :)
Co wybrałeś?
Ja też już kupiłem heh, na drugie auto wpadł komplet Crossclimate 2 (195/60/15). Po pierwszej jeździe jestem miło zaskoczony, lepiej wybierają nierówności niż zimówki i trochę mniej pływają mimo bycia balonem.
Aktualizacja
Myślę nad hankook icept rs3, będą dobre?
Marcinie czy mógł byś mi polecić opony nie za miliony?
Do tego jeszcze jedno pytanie (może głupie) czy warto zmieniać felgi na stalowe 16" jeżeli teraz mam 17" i letnie mam 205/17 i 225/17.
Najczęściej jeżdżę do pracy, więc 20km obwodnica chciałbym dodać, że mieszkam na wsi więc trzeba dojechać do drogi krajowej dlatego nie zawsze jest odśnieżona droga a o oblodzeniu już nie wspominam.
Hej teraz masz dwa rozmiary? Jaki profil? Co za auto?
@@Motolab bmw e87
Z przodu 205/50/17 a z tyłu 225/45/17
Na początku również się zdziwiłem że są 2 rozmiary, ale zauważyłem że to powszechna praktyka. Po co nie wiem, więc jakbyś mógł od razu wyjaśnić po co stosuje się 2 rozmiary to byłbym wdzięczny
@@Motolab no i jak z tymi oponami?
Trochę materiałów obejrzałem, poczytałem artykuły i najbardziej skłaniam się ku Bridgestone Blizzak LM005,. Myślę też o Continental WinterContact TS 870 albo trochę tańszych UNIROYAL WinterExpert 96H XL. Potrzebne do Dacii Jogger 100KM z oponami 205/60 R16. Różnica na intercars to ledwie 63 zł między Bridgestone a UNIROYAL i właśnie to mnie chyba przekonuje. W innych sklepach różnica większa. Jak myślisz, czy do auta z tak słabym silnikiem jak w Joggerze to będzie dobry wybór? Może jeszcze inny wybór?
Jeżeli cena Ci odpowiada, to będzie to bardzo dobry wybór. Tym bardziej, że teraz w Inter Cars masz dodatkowy konkurs:
intercars.pl/s/bridgestone-konkurs-2022/
@@Motolab dzięki za potwierdzenie mojego wyboru, ale co do promocji to do Joggera są koła 16tki :) Będę się musiał zadowolić "tylko" dobrą ceną :)
@@Motolab ale na Pyabacku jest kupon na 5x więcej punktów w intercars, więc coś tam dodatkowo skorzystać też będę mógł
@@lukaszmrozek698 lub aż
Cześć Marcin. Mógłbyś zrobić odcinek o oponach całorocznych,, budżetowych,, tzn. Chińskich ( zeetex, nexen, imperialach i innych ) miłego wieczoru życzę.
Imperial,bdb opony, 4 lata i wygląd prowadzenie super
A jakie mam ja kupić, kiedy nie mogę namierzyć, które mi będą odpowiadały? W papierach auta są 205/50R 17 93V i takie bym chciał, ale na rynku są tylko XL. Nie chcę wzmacnianych, mam obecnie i jest lipa. Auto nie jest ciężkie i strasznie na nich jest twarde. Ciężko coś znaleźć, może jakaś podpowiedź?
Większość opon w tym indexie ma rozszerzenie xl. Z mojego doświadczenia, jeżeli szukasz komfortu to mogę polecić Ci Klebera. Pomimo rozszerzenia XL ścianka boczna będzie bardziej miękka niż u konkurencji.
intercars.pl/produkty/1698870-kleber-krisalp-hp3-20550r17-93h-xl-fr
Dzięki za odpowiedź. Teraz mam, a raczej już miałem, bo ich nie założę michelin primacy 4. Myślałem o wielosezonowych, ale mam dwa komplety felg, zimówki właśnie Klebera w indeksie prędkości H. Jeszcze raz dziękuję i udam się pomacać te kleberki za jakiś czas.
Za późno trochę od miesiąca leżą i czekają kupiłem Laufenn I Fit + jak pojeżdżą to napisze opinie
Niby fajne ale przez max 1 sezon, jeśli chodzi o zimówkę to szybko guma twardnieje
Hej! Kupiłem do Peugeot 5008 II CC2 225/55/18 102 V XL a producent zaleca 98. Myślisz, że będzie różnica w komforcie?
Bedzie bardziej sztywno niż na 98
To wiem tylko pytanie czy odczuwalne dla komfortu. ;)
Pytanie☝
Jakie budżetowe całoroczne opony do Honda Civic EJ9?
Pojechałem sobie na Puchar Słomczyna seryjnym autem na dziesięcioletnich chińskich zimowkach (tak nie spodziewałem się aż takiej tragedii) i było grubo.
Jest coś w rozmiarze 195/50 r15 może 195/55 r15 co ma sens by sobie polatać do końca sezonu?
p.s. Nikt nie oczekuje super wyników, ale bardziej chodzi by nie psuć zabawy innym.
całoroczne na tor? to nie ma sensu ekonomicznego
@@Motolab i tak muszę na cito wywalić te chińczyki. Została jedna runda Słomczyna, może wpadnie Bemowo wiec zostaną na dojazdy bo slicki na drogę to kiepsko chyba, że inna propozycja?
Czemu na puchar nie kupisz sobie jakichś używek letnich lepszej marki? Jeśli ma być na tor, to nie musisz patrzeć na rok opony, chyba że się myle
@@Motolab jako, że życie to pasmo kompromisów może inne pytanie.
Na tą chwile:
•Firestone MULTISEASON 2
•Dunlop SPORT ALL SEASON
•Coś innego?
Na wiosnę co „dobrego”? Federal 595?
Przy takim rozmiarze jako laik nic lepszego cena/jakość nie znalazłem chyba, że jakieś inne pomysły.
Witam
Posiadam haundai i40 1.7 diesel 138km
Rozważam zakup opon falcon ziex że 914 225/40/18
Czy to dobry pomysł?
Zdecydowanie proponowałbym coś mniej egzotycznego. Chociażby kormoran
Witam cię bardzo
Zakupiłem już te falcon ziex 914
225/40/18 do mojego haundai i40 1.7 diesel 138 km
Są trochę twarde i trochę głośne
Mam pytanie czym te opony rozwalą mi zawieszenie
Głównie jeżdżę po autostradzie do 140 km /h
Czy może lepiej zmienić na
215/45/18 lub inny rozmiar
Głównie potrzebuje opon cichych i komfortowych
Do moich 18 calowych felg
Proszę o poradę co mam zrobić?
@motolab Siema, mógłbyś mi pomóc zdecydować? Mam zaspawany dyfer w mx5 i służy mi na daily. Poprzednie zimy jeździłem na zimówkach frigo, sprawowały się dobrze ze spawem, bo tam gdzie inni na parkingu wyjechać nie mogli, ja jechałem. Niestety śnieg zwykle jest przez pare tygodni, a na oponach jeździ się parę miesięcy, bo nie wiadomo kiedy sypnie i kiedy przestanie. Przez co bardzo szybko je zużyłem gdy było sucho Czy w takim razie warto było by wziąć cało roczne na zimę? Czy to się mija z celem i nie warto. Aktualnie myślę brać jakieś najtańsze (na tył) by mniej portfel bolało.
na spawie zawsze opony będą się szybko kończyć.
@@Motolab Dzięki, w takim razie celuje w zimówki :)
Jakie wielosezonowe 225 55 18 polecasz?
Jak do SUV-A z napędem na obie osie i jeździsz nieco w terenie to polecam Yokohama Geleander g015 ciche wmiarę jak na AT UNIWERSALNY
Hej, szukam opon do swojego CLA. Poszukiwany rozmiar to 235/35/19, auto o sportowym zacięciu, jazda również podobna :D Myślałem nad Vredesteinami Ultrac Vorti+, Dunlop Sport Maxx RT2 oraz Fulda Sport Control 2. Szukam jak najlepszego kompromisu między dynamiczną jazdą, komfortem, a przyczepnością na mokrym. Co byś polecił?
Wydaje mi się, że Vredestein w tym przypadku będzie świetnym rozwiązaniem:
intercars.pl/produkty/1931958-vredestein-ultrac-vorti-23535r19-91y-xl-fsl
Jaka opone premium na autostrady zimowe? Jak najcichcszs :) 235/45/18
Proponuje Michelin Pilot Alpin 5.
intercars.pl/produkty/1825389-michelin-pilot-alpin-5-23545r18-98v-xl-fr
@@Motolab dzieki! Wlasnie takie wybralem :)
@@Motolab swietna robota! Rzeczowo opowiedziane oponki. Rabat 25zl zadzialal. Bedzie na czekolade dla dzieciakow :) oby dla Ciebie na piwko tez wystarczylo.
@@Motolab niedostępny. Oszukali mnie
265/35/19?
Jak muszę wymienić opony jestem wściekły bo muszę wydać pieniądze a potem poprawia mi się humor kiedy patrzę na felgę a na niej Continental Pirelli albo Michelin zajebiście wygląda
👍🍻
A co byś zaproponował do samochodów HEV np.ruclips.net/video/C3tJTToM5J0/видео.html .... w rozmiarze 16.
a w jakim dokładnie rozmiarze?
@@Motolab Pisałem 16 Tak jak zaleca producent
@@endru98 a jaka szerokosc i wysokosc
Ja tez juz kupilen i to 2 komplety zimowek
i co wybrałeś?
@@Motolab hankoon icept evo 3 oraz icept rs, oba nowe modele. Rs jeszcze leza w garazu, ale evo 3 miekkie jak galareta. Ale wygodnie sie na nich jedzie i sa w miare ciche, ale glosniejsze niz letnie hankooki venstus sie 1 evo2
@@lukaszlisowski6527 część jaki rozmiar masz tych opon i do jakiego samochodu? zastanawiam się nad Hankook Winter i*cept evo3 W330A 235/45 r20. Jak z hałasem bo są ludzie którzy na to narzekają ale też nie wiem jakiej klasy samochód mają. Wiadomo inne odczucia w nowym czy 2-3 letnim Mercedesie a inne w samochodzie 10 letnim.
@@maziboss hej rozmiar to 225/ 60 r17 99h, samochod to kia sportage 2017, generalnie auto wyciszone srednio, ale caloroczne good yeary czy letnie hankokki w tym samym samochodzie tak nie halasuja. Poprostu od 60 do ok80 km/h jest takie ciche buczenie.
Debest Boy.
Nalezy brac rowniez pod uwage testy przeprowadzane prze Anglikow nie tylko Niemcow w autobild np tyrereviews.
Mocne +1, Tyrereviews ma bardzo dobą metodykę, zawiera wiele przydatnych informacji w swoich recenzjach.
i tam też jest sprawdzanie przez motorsport ;)