О ГИЛЬЗАХ.М272 поршни YENMAK

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 16 янв 2025

Комментарии • 23

  • @ИльяС-г8г1н
    @ИльяС-г8г1н 7 месяцев назад +2

    Добрый день Олег! Привет из Костромы! ВЫ МНЕ ДЕЛАЛИ М 272 в 2020 году, сечас 2024 , НАКАТАНО УЖЕ БОЛЬШЕ 100ТЫС. КМ. СПАСИБО ЗА ВАШ ТРУД, , мотор работает отлично, важно ещё собрать правильно.

  • @Анатолий-ю9щ2е
    @Анатолий-ю9щ2е 5 часов назад

    Очень интересно !
    На токарном станке невозможно добиться чистоты , а вручную , наждачкой можно добиться .

  • @kazmishev
    @kazmishev 7 месяцев назад +1

    перепутали головы (левую на правую)местами и пытались выставить метки. Моё предположение

  • @Электроскалолаз
    @Электроскалолаз 7 месяцев назад +1

    Так эта гильза заливается алюминием. А мы вставляем приссуя

  • @илья-ш1д3и
    @илья-ш1д3и 7 месяцев назад +1

    Здесь не обойтись без метода круговой интерполяции! 🤣

    • @artyomo7099
      @artyomo7099 7 месяцев назад

      Ничего вы не понимаете.

  • @СвятославСилуков
    @СвятославСилуков 7 месяцев назад +1

    Олег, на счёт того что на станке 16к20 можно делать гильзы ни чем не хуже яем на ЧПУ, сдесь ваша правда, все точиться очень даже хорошо.
    А вот шеразоватость после обработки гильз должна быть как можно меньше, тут вы не правы. Чем меньше шероховатость, тем лучше прилегание гильзы к снтенкам болка, а значить хороший теплоотвод от гильз. А гильзы из ниссана или мазды с фордом не запрессованы в блок, они залиты на заводе, по этому они и имеют на столько грубую отработку.

    • @ОлегВлКудрявцев
      @ОлегВлКудрявцев  7 месяцев назад

      Залиты и имеют грубую обработку?а с теплоотдачей как? нисколько не хуже.

  • @kost9354
    @kost9354 7 месяцев назад

    Скажите, а гильзы чугунные используете?

  • @igorsagdi7479
    @igorsagdi7479 7 месяцев назад

    Приветствую дядя Олег, все грамотно разжевал, конечно бы моториста спросить как он собирал, и головы посмотреть.

  • @МаксимусРуз
    @МаксимусРуз 7 месяцев назад

    🔥🔥🔥🔥🔥

  • @АрманШакиев-б7ъ
    @АрманШакиев-б7ъ 7 месяцев назад

    Гильзовал, 100000 км полет нормальный, масло за 7000 км грамм 200-300 расход

  • @АндрейКузнецов-ъ5р
    @АндрейКузнецов-ъ5р 7 месяцев назад +1

    Доброго времени суток всем!
    Согласен с вами Олег по изготовлению гильз, я и Богданам про это говорил. Если придти к какому нибудь токарю универсалу, который точит навесы,болты и прочую херь,то скорее всего он несможет изготовить комлект гильз с соточной точностью и пошлёт подальше. А если обратится к человеку специализирующемуся на этом,то он без проблем сделает комплект гильз. Когдато у меня был старый раз...ный сатанок и изготовить на нём гильзу было проблематично. Сейчас другой, физическотехническое состояние новый, 90г выпуска ещё СССРовский,была проблема с электрикой,поэтому сохранился. Точит шикарно, никаких проблем,комплект гильз неважно сколько 4,5,6,8шт, расхождение непревышает 0,02. Чистота зачастую превосходит магазинные аналоги. И такие результаты без проблем достигаются на нашем СССРовском станке и обгаженным резцом ВК 8. Резцы тоже ещё СССРовские с завода. Один под черновую обработку,другой под чистовую. Правда чтстовые проходы нудноватые,но ничего неподелаеш.

    • @ОлегВлКудрявцев
      @ОлегВлКудрявцев  7 месяцев назад

      Всё правильно! может,и есть что то лучше Вк8,Вк3 и подобныхя пока не встречал.да и нужды нет в этом.

  • @илья-ш1д3и
    @илья-ш1д3и 7 месяцев назад +1

    Это как высказывание одного деятеля... В советском союзе ничего кроме галош не выпускали! Так и про чпу! 🤣

  • @Welldoneworkshop
    @Welldoneworkshop 7 месяцев назад

    Это нельзя гильзовать,замена блока без альтернативы.