第5話「トヨタ86・スバルBRZ」を開発した男たちの物語を解説するぜ。【ゆっくり解説】
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- Опубликовано: 5 июл 2024
- #【5話はこちら → • 最終回「トヨタ86・スバルBRZ」を開発した... 】
#【1話はこちら→ • ドラマ満載！「トヨタ86・スバルBRZ」を開... 】
トヨタとスバルが作り上げたスポーツカーにはどんな物語があったのか？
旧作より詳しく、エンジニア目線で作った動画をお届けします！！
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📚参考文献
ハイパーレブ Vol.272 トヨタ86＆スバルBRZ No.18: amzn.to/4ccEHnw
どんがら トヨタエンジニアの反骨: amzn.to/4bUMt5u
フィニッシュ表現といえば: amzn.to/3XR1ReZ
#スバル #BRZ #ゆっくり解 #トヨタ #86
※ 分かりやすく解説するために端折っている部分や出来事をまとめている部分があります。 
Авто/Мото
こんなワクワクする車系チャンネル他にないぞ
ホンマ面白いわ
技術職ってすごいなぁ、、、
積み重ねた技術が誇りとして裏打ちされてる頑固さカッコいいなあ
業界は違いますがメーカー勤務です。一流メーカーですらひとつの商品を作るのにこれだけ泥くさい様々な熱い思いが込められるのに小さな我々はトヨタ、スバルの倍以上努力しないと同じ位置には辿り着けないとつくづく思い知らされました。
スバルは自由にモノ作らせたら明後日のモノを作るが方向性を示して煽ればいいものを作る
やっぱあの企業、変態が多いんやなって()
明後日のモノwwwww
一昨日のモノで無く…明後日のモノか…
ポルシェを超えたのに90スープラで超されて、それでも2.4リッターでまた超すと言う荒技やってんのも面白いし凄い
すごい動画を見てしまった
えらい断捨離してGR86を買い、乗り始めてしまった俺にはタイムリーすぎたよ
最終回が待ちきれません
蛇足ですが、家の駐車場に着いてもなかなか玄関に来ず。外で倒れてると家族に思われました
2:28
百瀬晋六「みんなで考えるんだ。部長も課長もない、担当者まで考えるときは平等だ。」
インプのオイル交換にディーラーへ行き担当と談笑してたら、この86とBRZの開発ストーリーを毎回、所長と楽しみにしてるってニッコリ笑顔で言ってましたw
私もインプ2台続けて乗り、今レヴォーグに乗っております。
丁度2台目のインプ買おうと営業さんと話して居たら、新型のスポーツカー出ますよ！
結婚する前、子供が出来る前に一度乗られたらどうですか？
インプと価格も変わらないですよ！
と、言われ買おうか悩んだ事を昨日のように思います。
私はワゴン、四駆が好きなので結局BRZには浮気せずずっとワゴンのスバル車に乗っております（笑）
BRZのオープンカー有れば乗ってみたいなとは思います。
自分の愛車を今よりもっともっと大切に乗ろうと思った
スバルとトヨタの情熱とプライドに涙出る
トヨタとスバルでは、会社が興った時期も経緯も、歩んで来た道程も全く違うから、社内言語も違いますよね。
街中で良く見掛けるあの2種のFRには、
こんなにまでも熱いドラマがあったのですね。
今後は走り去る彼らを見送りながら、
困難に立ち向かって勝利した男達を思い浮かべます。😂
「技術を見ずに、ふざけた事言ってんじゃねぇよ！」
「神様と女を除いて、モノを作れるのはエンジニアだけだ！」
技術者にとってこれ程鼓舞される言葉もない。
エンジニアの末席を汚すものとして、背筋が伸びますね。
ゆっくり解説動画はRUclipsに数あれど、これほどアツいドラマを見せてくれるチャンネルは他にないと思う
来たぜ！ 待ってたぜ！
変態を釣るのがうまい多田さん
巡り巡って変態が集まってくるね
ストーリーもそうだが、何気に映像の作り込みがいいんだよなぁ
スポーツカー作れるなら残業代要らない！今だとコンプライアンスって言葉があるけど、この車と同い年くらいの言葉だから本当に良い車が生まれた。
熱い熱い！
技術者のドラマが熱すぎる！！
技術をもとに生きてきました。「神様と女を除いてこの世界でモノを作れるのは技術者だけだ」
この言葉を、自分も他の人にも言えるような仕事をしていきたいです。
エンジニアの末席を汚すものとして、背筋が伸びますね。
「神様と女を除いて物を作れるのは技術者だけ」
いい言葉や
一部誇張表現や独自解釈があるかもしれないが、基本的にほぼノンフィクションだというのが恐ろしく感動的だな。これで映画一本作れるよ本当に。出来たら見に行きます。
コレ…マジでドラマ化してほしい。
それほど動画だけで終わらせるのが惜しい！
プロジェクトXではやって欲しく無い。
もっと深い話が沢山あるでしょう。
次回予告の「この国の熱意ある技術力」
この言葉にグッと来た･･･
10:46 事前にCADデータを無償提供したり、大手メーカー(HKSなど)には先行量産車を販売したりと、逆に今まで自動車メーカーから疎んじられていたアフターメーカー達は驚きと感激の声が上がったと言う。
ホントあきおっちスゲェーよ
今のシャッチョさん(レクサスオホ声おじ)も確かAE86チューニングショップから買ってたっけ
なんか、良すぎて泣けますね。うらやましい。
15:35 「神様と女を除いて、この世界でモノを作れるのは俺たち技術者だけなんだぞ」って台詞すごく刺さった。形あるものいつか必ず壊れるが、技術者がいる限り作り続けられていくから、今のスポーツカーファンも存在するんだよな・・・やっぱカラフルハッピーマテリアル号は最高や！
エンジニアの末席を汚すものとして、背筋が伸びます。
この動画、このチャンネルは社会人は全員見るべき。文系理系関係なく、年齢関係なく。
私はすでに新入社員や若手たちにこのチャンネルをオススメしている。技術とは何か、仕事とは何か、情熱とは何か、それを楽しく学べると本気で思っている。
すんなりいってはいなかったと聞いていたが
ここまでやって凄い物ができたんだよねえ
多田さんが小用をしていると横に役員が来て「おい多田、スポーツカーってのは…」と話し出すエピソードが好き
小用中だと逃げることが出来ず多田さんも話を聞く羽目になるから、あえてその場で話を出したという。
国内メーカーのスバルとの協業でコレなんだ。スープラでのBMWとの苦労話は涙なしには…ｗ
デザイナーの話を聞いているときの今井くんの笑顔がいいね♪
こういうプロジェクトXみたいな話本当に好きだわ
変態（スポーツカー好き）を集めて意見を求めるの好きｗ
うおー！熱い！
こんなに苦労して産み落とされたクルマだったんだな…。
しかしこのチャンネルもよく調べてるね。素晴らしい！
試作エンジンに火が灯って、回転数上がって196psって聞いた時自分一切関係無いのに凄え嬉しくなりましたw死ぬ気で頑張ったものが報われた時は見ている側も感動するものですね…異界の住人と触れ合う事で初めて分かることがある…それが形になり当時のスペシャリティとしては異例の大ヒットを記録する事になる…
実際は車体に載せて後輪出力は150馬力くらい
実際は車体に載せて後輪出力は150馬力がいいとこ
カッコイイ人たちだな
自分も本気で仕事に向き合ってみようと思った
おいおいもう最終回かよ😭
こんなにおもろい話はもっと聞いていたいぜ
いつもおもろい話をありがとう😊
出来上がって男泣きするエンジニア、カッコ良すぎる...
金と知恵がついたところで根が変態だったらとんでもない方向へかっ飛んでいくのはどこの世界でも一緒だな
今回もめちゃめちゃアツい話でしたね！下手な地上波より面白い…w
これ映画にならないかな？監督池井戸潤で
@@bahamuto717 「監修：にゅる」
@@suzunonene-mo9lu そうなるとこのチャンネルがレジェンドになるな
池井戸氏は作家では？
福澤さんなら監督ならわかるが
@@sayama5979 監督もやって無かったっけ？そこ間違ってたら申し訳ない。
めっちゃ待ってた！こんなワクワクするチャンネル久しぶりだ！
熱い！最近の気温なんか忘れるくらいに熱いぜ！！
今から楽しみ&わくわく
正直、86もBRZもそんなに好きな車では無かったけど、このシリーズの動画見て欲しい車の一位になりました❗️こんなにスポーツカー大好き変態さんが作った車に乗ってみたい😊
やっぱり最高のモノづくりに変態は必要不可欠。
とても楽しみにしています❗️入院中とか？
無理しないでくださいね。
トヨタ・スバルの葛藤。そして何よりもこの動画の出来の素晴らしさよ！
スバルの技術者は本当に素晴らしい。
大変だと思うけど、こんな熱くなれる仕事してみたい。
よく非力と罵られるけど2Lでちょうど良いしかっこ良さも利便性もあるから秀作だと思う❗️
最後の最後は情熱だけ
今日もカラフルハッピーな解説をありがとうございます！
今回もとても楽しかったです！！！
続きが楽しみな反面、
最終回なのが寂しい………
今回とてもよかった！！！次楽しみ
もう、最初から最後までドキがムネムネです。
第1話からもう1回通して見ます‼️
キツイ仕事かもしれないけど、こんな仕事を人生一度で良いからやりたかった。
多分自分はスポーツカーを創る仕事だったらキツイ仕事が快感仕事になって平気でいると思う。
4話ではスポーツカーという仕事は高級車を創るより更に難しく、特別な存在だと思った。
10:09 ZN6後期乗りですが、とっっっても良く分かる。
泣きそう
@@user-uj7ce5qk3s 俺も
毎回熱い‼️熱すぎる‼️
早く見たくて、公開前のサムネをつい何回もポチってしまったww
最終回も楽しみすぎるっ‼️
トヨタイムズで実写版を流しても面白いですね。
今回もすごい面白かったです！
次回も楽しみにしています😊
クオリティの上がり具合が半端ない！
2012年式、アプライドＡ型のZN6に乗ってます。この御時世、何回も手放そう…と思いました。でもこの動画を見て、考えは変わりました。絶対に乗り続けます！
この車に乗れてるオレは幸せ者だよね🎉
gr86買いました
最高の車です。
内山田さんがカッコ良過ぎでしょ😢
いやー面白い🤣
技術者の苦悩や喜びが手に取る様にわかる
車系のどのメディアより熱く、解りやすく、面白い！！
このチャンネルに巡り会えたのは本当に幸運でした(*^^*)✨
頑張って下さい！！
なんて熱い話なんだ…聞いてる中、つい目頭があつくなってしまった。
いいなー、車にかける情熱って。
今回も良かった！来週が待ち遠しい
熱い、熱すぎるぜ技術者魂
今日このために塾頑張ってきました。
今から見るぜ！
スバルの技術ヤンキー魂を煽りそして火をつけた、なるほどこうやったのかと納得。技術一辺倒になると凝り固まりやすくなる、まさにこれですね。
めっちゃ凝ってる動画だなぁすげぇ！
最終回も楽しみに待ってます！
一番好きな
車チャンネル
めちゃくちゃ感動した
胸が熱くなるなぁ
そうか、このときの3デザインがのちにモーターショーで
モリゾウ「新しいEVやハイブリッドのコンセプトカーを紹介します。20台な！！！」
って全世界の度肝を抜いた、あの発表のときにいたデザインに含まれていた可能性あるんだろうなぁ…
面白い〜BRZそろそろ3000キロいつものオイル交換しよう
映画化決定
車マニアの友人のオススメで、どんがら イッキ読みしました。久しぶりに、熱い内容でした。
ちょうど、BRZの納車されましたので、愛着が湧きました。
アニメだと、分かりやすいですね！
うぉああああああ！！！！
早く次の話を見せてくれ！！！！
スポーツカー欲しくなっちゃうじゃないか！！！
最高でした😂
次回で終わると思うと、少しさびしい😢
面白い！ 只々面白かった！
あきおっちのうぴょー！が最高過ぎるやろw
zn6を語る上で販促に一役買ってるGTがちょうどこれ位の時期からビジョンGT企画を始めたのも相まって時期にも恵まれたんだなぁと思いました
かく言う自分もその影響でzn6を買った身なので😅
どの車もきっと技術者の血と汗の結晶だとは思うけど、ヤッパリこういう内々の話を聞くと胸が熱くなりますね😊 正に名車ですね。
こんなに次の話を早く見たいと思ったことは、最近はなかった。「空飛ぶタイヤ」「石つぶて」「半沢直樹」以来かな？ 不朽の名作ドラマを見ているようだ。
因みに我が愛車は、TOYOTA 86 (ZN6 後期 [MT])です。この車が出来るまでにこのようなドラマがあったとは、あまり知らなかったですね。TOYOTAとSUBARUの社内変革をするきっかけとなった車種なんですね。
そして、カーボンニュートラルでクルマ変革期の現在に、日本のエンジニア仲間が奮闘して水素エンジン開発や既存技術の応用活用で世界を驚かすきっかけとなったのが、ひょっとしてこの車からだとすると少し考え深くなります。仕事をする上で非常に参考になりました。
がんばれ！ 日本！
待ってます。わくわく。
おもしろいです！
2015年モデルの86(6AT)に乗っています。Mモードにしてパドルシフトをカンカンすると気持いいくらいシフトチェンジできます。燃費もいいかと思います。街乗りエアコン使用で10km、高速だと15～18km走ります。運転が楽しい車です。
最高に続きが早くみたい
すごく面白い！いま初代BRZに乗っているけど新型も欲しくなる。
最終回寂しいですが楽しみです。
予告編から熱いぜ！！
(；´∀｀)イイ子にしてた甲斐がありました。。。。。。。！！！
GR86乗りだけど、以前にもデュアルポートインジェクションのIS350乗ってて、やはり似たようなフィーリングを感じた。低速から確実にトルクが出つつも、高回転になっても滑らかさを失わずパンチが増していくような感じ。ただ、かなり高価なシステムだと聞いていたので86に採用されていたと知ってちょっとびっくりした。86安いもんね。
いい話だなぁ
最終回楽しみにしてます
昔の日産もこんな感じで熱かったのに…どこで道を謝ってしまったのか🥲
最終回楽しみにしてます！無理せず頑張ってください！