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LBX-FにせずにMORIZO。。。冷静に考えて会長の名前付きモデルとかって、マジぶっ飛んだ商品企画で凄いよね。
6MT車サイドブレーキなのはまじでテンション上がるしTOYOTA、LEXUSにまじ感謝。
ほんとマジ感謝
夏対策にしっかりした帽子かぶってるうな丼さん可愛い
よくぞ6MTを設定してくれました！って思いますねひと昔前では考えられないほど、車好きを喜ばせてくれるメーカーに変化したトヨタを賞賛したい！
最初見た時「ゲテモノ感あるなぁ」と思ってたのですが、よく見ると考えられたデザインを持った大人なスポーティーカーなんだなって感じました。
レクサスバッチの付いた公式公認３ペダルの車が発売されるなんて思ってなかったね～納車式からの出発エンストなんて素敵すぎますわ～
レクサスの6MTか……これは興味出てきた。
電動化のご時世、GRヤリスといいGRカローラといい、今回のLBXモリゾウRRといい、トヨタ、レクサスはエンジン車をまだまだ作り続ける意思が明確でとても期待してます！
ま〜た株主総会で社長の趣味の経営になってるって株主に怒られちゃいますよ…笑とんでもない変態車を世に出してしまいましたね！！笑
それが良い
ドラクエの例えが年代的に凄く分かりやすい❗
めっちゃ気になる車ですね〜！あとMT車の方のシフトノブがズレちゃってるのは皆さん気合い入り過ぎてたのかなと気になっちゃいましたw
あえて｢F｣のグレードをつけずに｢モリゾーRR｣にしたのは｢ジェントルな高級スポーツモデル｣ではなくて｢ブンブン振り回して遊ぶ大人のオモチャくるま｣を表したかったんだろうなと勝手に解釈してる6MTもそういう意味で用意したんだろうなって
Fで開発するコストかけたくないからGRヤリスの技術流用しただけに思えるけど
1.6L 3気筒 ターボ 304馬力と言うパワーワード
マニュアル車も有るの良いですね😊
何なんだろうか、この野獣感🐯
やっぱり音がいいなぁ❣️
お金持ちさんのセカンド遊び車に人気出そう
初めて欲しいと思ったレクサス車だわ
街中で初めて見た時は3度見くらいしましたwいつの間にこんな面白い車作ってたんだ . . . w
LE vs US ワロタ目の付け所ガチ意味わからんww
アンダーフロアにGRって書いてある、、！
MORIZOさん、やりたい放題。んで、ウナさん長袖着てるんで士別試験場かな？
もてぎの南コースだと思う。
Googleで確認しましたが、仰るとおりですね。
酷暑に気を付けて頑張ってください
つまり実用性を兼ね備えた4ドアのGRヤリスってことかな😂
GRヤリスだって素晴らしいのにさらにLEXUSで豪華仕様、とても手が届かないけどリッチな人の遊び車としてセカンドカーに最適なのかね😂
単純に速くてカッコよくて小さい欲しい
0:30 ガッツリGRと書いてある
おそらくGRヤリスからの流用品でしょうけど、TGRとLEXUSの合作なのでOKでしょう。
これ良いなぁ。180回払いなら買えそうだな😆
VANSのくだりめっちゃ笑いました笑
『ゆうていきむこうほりいゆうじとりやまあきらぺぺぺぺ・・・』(うろ覚え)「おお、うなどん、おまえはじゅうぶんにつよい・・・」懐かしいなぁ(笑)
この車両は見た目からもうスポーティな車だと思いました( ᐙ )
おはようございますいつも見ていますよ👍👍👍
ハイパワーターボ+4WDにLEXUSの静粛性は嬉しいヤリスは楽しいけど耳から疲れる…
かっ飛びコンパクトSUV爆誕ですね。ただ、そこまでゴリゴリじゃなくていいという人向けのグレードもほしいな(エンジンはプリウスの2.0HEVとか)
レクサスで初めてほしいと思えた(もちろん高くて買えないけど)
リアエンジン・リアドライブかと思ったけど、これも面白そう
コンパクトでちょうどいい
スポーツカーとしてみるなら、無音な電動車より演出があるガソリン車を選択したい(そもそも買えませんが）
モリゾウRR(ロールスロイス)
What an awesome car!This was a great video too (even though I understood like 1% of what was said... 😂)
配信ありがとうございます(^^)とっても雰囲気伝わりました(^^)b私は「オジサン世代」のMT派です(笑) CVTじゃなくて、今時 珍しく「AT」なんですねー！ 私、CVTの「ヌルっ」「ダラっ」っと感、好きじゃないんで とても魅力的！！❤
サウンドチューニングの効果もあるんだろうけど、下手な4気筒より3気筒の方が、大排気量多気筒車に近いサウンド！
もてぎの南コースだ。トヨタがホンダの施設で試乗会やるんだ。。。でも、章男氏はこんな小さなこと気にしないですね。
実質GRヤリスクロス
フロントストラット、過去にあったスーパーストラットが復活導入された⁉︎かと思いました😊
GR-FOURって３姉妹ですか？それともレスサスの人にウナ丼さんがボケをかました？
ノブ谷口さんのインプレッション聞きたいね。彼はどぉコメントするか、終始笑ってそぉですね。
やっぱり最後はチキンスキン😊
森伊蔵
大人なGRヤリスって良いコンセプトですね！ATでいいからLBX Fとして設定して欲しい。買えないけど…
今更だけど、リアのランプはGRヤリスに似たようにしてあるんだ
似てるけどGRヤリスに寄せたわけじゃないと思うなベースのLBXとテールランプ変わらないし
RRってワゴンRに昔そんなグレードあったな
電動ロックや電動テールハッチとか拘るのなら、後席用エアコン吹き出しも付けて欲しかった。
なんだ？その帽子？イケてるやん！！！！
いいなぁ
grヤリスを更に魔改造した感じ？…と思ったけど結構デカいな
さすがにウナ丼さんでもMORIZO RRバッジではボケないかｗ
ジャミロクワイみたいな格好してるね
普通のLBXでよく走り高級感あります。
MTのシフトノブマークが右側に捩れてる😂
suvでスポーツカー寄りで6MT変態だろ
これ、最初っからヤリスクロスのGRスポーツとかいう中途半端なやつ出さずに、このエンジン載せればいいのにって思う。何でレクサスから出したのかは分からん
2:36 X笑
ほすぃーーー
以前、別の動画でバブリング音はスピーカーからの音（左後ろ）とのことでした…なんだかね
フェイクのエンジン音やめてほしいよね
grヤリス乗ってても感じるけど、たしかに違和感はあるな
オプションでマッドフラップつけてほしい
レクソス初のマニュアル車か😅
NISSAN ジューク 的な
GRカローラ買えなかった方はこちらへ、ということなのだろうか? ...これも買える気がしないけれど
値段100万以上高い上狭いから代わりにはならないかと
ベースがヤリスクロスでしたっけ？
無知な人は見なくていい^_^
ベースのボディはヤリスクロスなんでしょうがエンジンと駆動システムはGRヤリス譲りですよねGRヤリスは街乗りだとスパルタンすぎたので家族も乗せられるGRカローラ気になってましたが、こちらのRRもかなり気になります
@@フクロウと仲間たちトーションビーム？
事実上のGRヤリスクロスで草
セブンイレブンの帽子かな？
なぜGR LBXじゃないのでしょう？GRは別にgazoo racingだからTOYOTAとは入ってないですし...。LBX Fでもいいのに、なんでMORIZO RRなんて変な名前にしたのかしら...。みんな豊田会長の車作りは好きかもだけど、自分の愛車に「モリゾー」って入るのは😅w
RRとは？リアエンジンリア駆動てことかな？
ルーキーレーシング(ROOKIE Racing)から来てるそうです
開発者を横に乗せると良い事しか言わないw
でも、お高いんでしょ？
650万かな値段だけ見ると高いけどレクサスのMTに乗れると思えば安いと思う
森蔵？
でも…お高いんでしょう？
3気筒か、ま買えないけど、、
全体的にカッコいいのに、リアのレクサスエンブレムはダサいなぁ。
釣り上がりの目のフロントがあんまりかっこいいと思えないかな
たけー
ならGRヤリス買えばいいじゃんってなる存在意義の微妙な車だな
そう？GRヤリスの実用性は微妙だし、実用性と高級さを求めたらこの車に行き着くと思うけど
低価格で買えるレクサス車という存在意義がありますよ。実際売れている様です。
LEXUSってブランドが良いんですよ
GRヤリスほどハードな車はいらないという方には刺さるかと私は買えないけど、買うならGRヤリスよりLBXですかね
実際LBXは新車にしてはかなり街中で見る方だと思う。
またモリゾーの発作が
また煽り車両が増えるのか、、
これ誰向けなん？
モリゾウって付いてるくらいやから、ブッ飛んでるんやろうなぁ。個人的に、リアのLEXUSの文字…ダサくないですか。隙間空きすぎやん
リアの文字はポルシェ911の真似でしょ
トーションビームのレクサス…ただの豪華版ヤリスクロスじゃんって思うのは俺だけ？？レクサスブランドの安売りか。
車に詳しくない人はそう思う人多そうですよね。別物と言っていいほど手を加えられてるし、そもそもこのサイズでベース500万はどう考えても安くないでしょうｗ
モリゾーはトーションビームでは無いですね
評論家の水野氏もボロクソ言ってましたけどね…。3気筒の振動がハンドルに伝わって手が痒くなるとか、値段の割に突き上げ感がきつすぎる等…クロストレックの方がよっぽど褒められてましたよ。
MTシフトレバーぶさいくだし、ヤリスより200ｋｇぐらい重いし、高級な割になんか振り切ってないな
凄いなぁこの車いいねと、思ったけどどうせ完売で買えないし、高くて買えないから評価なんて良かろうが悪かろうがどーでもよいと考えるようになった。最後まで見ても意味がないと思い途中で見るのをやめてしまった
意味がないコメントご苦労さん
じゃあ黙ってろよ
どうせ買えないんでしょ？
どうせ本気で買う気なんかないんでしょ?とブーメランしときます。
レクサス・ダンボール戦記認証不正RR
日産派のつまらんコメント。LBXの何なんだ？アキレスか？
LBX-FにせずにMORIZO。。。
冷静に考えて会長の名前付きモデルとかって、マジぶっ飛んだ商品企画で凄いよね。
6MT車サイドブレーキなのはまじでテンション上がるしTOYOTA、LEXUSにまじ感謝。
ほんとマジ感謝
夏対策にしっかりした帽子かぶってるうな丼さん可愛い
よくぞ6MTを設定してくれました！って思いますね
ひと昔前では考えられないほど、車好きを喜ばせてくれるメーカーに変化したトヨタを賞賛したい！
最初見た時「ゲテモノ感あるなぁ」と思ってたのですが、よく見ると考えられたデザインを持った大人なスポーティーカーなんだなって感じました。
レクサスバッチの付いた公式公認３ペダルの車が発売されるなんて思ってなかったね～
納車式からの出発エンストなんて素敵すぎますわ～
レクサスの6MTか……これは興味出てきた。
電動化のご時世、GRヤリスといいGRカローラといい、今回のLBXモリゾウRRといい、トヨタ、レクサスはエンジン車をまだまだ作り続ける意思が明確でとても期待してます！
ま〜た株主総会で社長の趣味の経営になってるって株主に怒られちゃいますよ…笑
とんでもない変態車を世に出してしまいましたね！！笑
それが良い
ドラクエの例えが年代的に凄く分かりやすい❗
めっちゃ気になる車ですね〜！
あとMT車の方のシフトノブがズレちゃってるのは皆さん気合い入り過ぎてたのかなと気になっちゃいましたw
あえて｢F｣のグレードをつけずに｢モリゾーRR｣にしたのは｢ジェントルな高級スポーツモデル｣ではなくて｢ブンブン振り回して遊ぶ大人のオモチャくるま｣を表したかったんだろうなと勝手に解釈してる
6MTもそういう意味で用意したんだろうなって
Fで開発するコストかけたくないからGRヤリスの技術流用しただけに思えるけど
1.6L 3気筒 ターボ 304馬力
と言うパワーワード
マニュアル車も有るの良いですね😊
何なんだろうか、この野獣感🐯
やっぱり音がいいなぁ❣️
お金持ちさんのセカンド遊び車に人気出そう
初めて欲しいと思ったレクサス車だわ
街中で初めて見た時は3度見くらいしましたw
いつの間にこんな面白い車作ってたんだ . . . w
LE vs US ワロタ
目の付け所ガチ意味わからんww
アンダーフロアにGRって書いてある、、！
MORIZOさん、やりたい放題。んで、ウナさん長袖着てるんで士別試験場かな？
もてぎの南コースだと思う。
Googleで確認しましたが、仰るとおりですね。
酷暑に気を付けて頑張ってください
つまり実用性を兼ね備えた4ドアのGRヤリスってことかな😂
GRヤリスだって素晴らしいのにさらにLEXUSで豪華仕様、
とても手が届かないけどリッチな人の遊び車としてセカンドカーに最適なのかね😂
単純に速くてカッコよくて小さい
欲しい
0:30 ガッツリGRと書いてある
おそらくGRヤリスからの流用品でしょうけど、TGRとLEXUSの合作なのでOKでしょう。
これ良いなぁ。
180回払いなら買えそうだな😆
VANSのくだりめっちゃ笑いました笑
『ゆうていきむこうほりいゆうじとりやまあきらぺぺぺぺ・・・』(うろ覚え)
「おお、うなどん、おまえはじゅうぶんにつよい・・・」懐かしいなぁ(笑)
この車両は見た目からもうスポーティな車だと思いました( ᐙ )
おはようございますいつも見ていますよ👍👍👍
ハイパワーターボ+4WDにLEXUSの静粛性は嬉しい
ヤリスは楽しいけど耳から疲れる…
かっ飛びコンパクトSUV爆誕ですね。ただ、そこまでゴリゴリじゃなくていいという人向けのグレードもほしいな(エンジンはプリウスの2.0HEVとか)
レクサスで初めてほしいと思えた(もちろん高くて買えないけど)
リアエンジン・リアドライブかと思ったけど、これも面白そう
コンパクトでちょうどいい
スポーツカーとしてみるなら、無音な電動車より演出があるガソリン車を選択したい(そもそも買えませんが）
モリゾウRR(ロールスロイス)
What an awesome car!
This was a great video too (even though I understood like 1% of what was said... 😂)
配信ありがとうございます(^^)
とっても雰囲気伝わりました(^^)b
私は「オジサン世代」のMT派です(笑) CVTじゃなくて、今時 珍しく「AT」なんですねー！ 私、CVTの「ヌルっ」「ダラっ」っと感、好きじゃないんで とても魅力的！！❤
サウンドチューニングの効果もあるんだろうけど、下手な4気筒より3気筒の方が、大排気量多気筒車に近いサウンド！
もてぎの南コースだ。
トヨタがホンダの施設で試乗会やるんだ。。。
でも、章男氏はこんな小さなこと気にしないですね。
実質GRヤリスクロス
フロントストラット、過去にあったスーパーストラットが復活導入された⁉︎かと思いました😊
GR-FOURって３姉妹ですか？それともレスサスの人にウナ丼さんがボケをかました？
ノブ谷口さんのインプレッション聞きたいね。彼はどぉコメントするか、終始笑ってそぉですね。
やっぱり最後はチキンスキン😊
森伊蔵
大人なGRヤリスって良いコンセプトですね！ATでいいからLBX Fとして設定して欲しい。買えないけど…
今更だけど、リアのランプはGRヤリスに似たようにしてあるんだ
似てるけどGRヤリスに寄せたわけじゃないと思うな
ベースのLBXとテールランプ変わらないし
RRってワゴンRに昔そんなグレードあったな
電動ロックや電動テールハッチとか拘るのなら、後席用エアコン吹き出しも付けて欲しかった。
なんだ？
その帽子？
イケてるやん！！！！
いいなぁ
grヤリスを更に魔改造した感じ？
…と思ったけど結構デカいな
さすがにウナ丼さんでもMORIZO RRバッジではボケないかｗ
ジャミロクワイみたいな格好してるね
普通のLBXでよく走り高級感あります。
MTのシフトノブマークが右側に捩れてる😂
suvでスポーツカー寄りで6MT
変態だろ
これ、最初っからヤリスクロスのGRスポーツとかいう中途半端なやつ出さずに、このエンジン載せればいいのにって思う。
何でレクサスから出したのかは分からん
2:36
X笑
ほすぃーーー
以前、別の動画でバブリング音はスピーカーからの音（左後ろ）とのことでした…なんだかね
フェイクのエンジン音やめてほしいよね
grヤリス乗ってても感じるけど、たしかに違和感はあるな
オプションでマッドフラップつけてほしい
レクソス初のマニュアル車か😅
NISSAN ジューク 的な
GRカローラ買えなかった方はこちらへ、ということなのだろうか? ...これも買える気がしないけれど
値段100万以上高い上狭いから代わりにはならないかと
ベースがヤリスクロスでしたっけ？
無知な人は見なくていい^_^
ベースのボディはヤリスクロスなんでしょうがエンジンと駆動システムはGRヤリス譲りですよね
GRヤリスは街乗りだとスパルタンすぎたので家族も乗せられるGRカローラ気になってましたが、こちらのRRもかなり気になります
@@フクロウと仲間たちトーションビーム？
事実上のGRヤリスクロスで草
セブンイレブンの帽子かな？
なぜGR LBXじゃないのでしょう？GRは別にgazoo racingだからTOYOTAとは入ってないですし...。LBX Fでもいいのに、なんでMORIZO RRなんて変な名前にしたのかしら...。みんな豊田会長の車作りは好きかもだけど、自分の愛車に「モリゾー」って入るのは😅w
RRとは？リアエンジンリア駆動てことかな？
ルーキーレーシング(ROOKIE Racing)から来てるそうです
開発者を横に乗せると良い事しか言わないw
でも、お高いんでしょ？
650万かな
値段だけ見ると高いけど
レクサスのMTに乗れると思えば安いと思う
森蔵？
でも…お高いんでしょう？
3気筒か、ま買えないけど、、
全体的にカッコいいのに、リアのレクサスエンブレムはダサいなぁ。
釣り上がりの目のフロントがあんまりかっこいいと思えないかな
たけー
ならGRヤリス買えばいいじゃんってなる
存在意義の微妙な車だな
そう？
GRヤリスの実用性は微妙だし、実用性と高級さを求めたらこの車に行き着くと思うけど
低価格で買えるレクサス車という存在意義がありますよ。実際売れている様です。
LEXUSってブランドが良いんですよ
GRヤリスほどハードな車はいらないという方には刺さるかと
私は買えないけど、買うならGRヤリスよりLBXですかね
実際LBXは新車にしてはかなり街中で見る方だと思う。
またモリゾーの発作が
また煽り車両が増えるのか、、
これ誰向けなん？
モリゾウって付いてるくらいやから、ブッ飛んでるんやろうなぁ。個人的に、リアのLEXUSの文字…ダサくないですか。隙間空きすぎやん
リアの文字はポルシェ911の真似でしょ
トーションビームのレクサス…
ただの豪華版ヤリスクロスじゃんって思うのは俺だけ？？
レクサスブランドの安売りか。
車に詳しくない人はそう思う人多そうですよね。別物と言っていいほど手を加えられてるし、そもそもこのサイズでベース500万はどう考えても安くないでしょうｗ
モリゾーはトーションビームでは無いですね
評論家の水野氏もボロクソ言ってましたけどね…。3気筒の振動がハンドルに伝わって手が痒くなるとか、値段の割に突き上げ感がきつすぎる等…
クロストレックの方がよっぽど褒められてましたよ。
MTシフトレバーぶさいくだし、ヤリスより200ｋｇぐらい重いし、高級な割になんか振り切ってないな
凄いなぁこの車いいね
と、思ったけどどうせ完売で買えないし、高くて買えないから評価なんて良かろうが悪かろうがどーでもよいと考えるようになった。
最後まで見ても意味がないと思い途中で見るのをやめてしまった
意味がないコメントご苦労さん
じゃあ黙ってろよ
どうせ買えないんでしょ？
どうせ本気で買う気なんかないんでしょ?とブーメランしときます。
レクサス・ダンボール戦記認証不正RR
日産派のつまらんコメント。
LBXの何なんだ？
アキレスか？