LEXUS LBX MORIZO RR【プロトタイプ・試乗】小さな高級車からコンパクトモンスターへ。100台限定モデルも
HTML-код
- Опубликовано: 5 сен 2024
- レクサスLBXに、GRヤリス譲りのLEXUS初の1.6L直列3気筒インタークーラーターボエンジン(G16E-GTS)を搭載したら……。袖ヶ浦フォレストレースウェイで清水和夫が「MORIZO RR」プロトタイプを存分に攻め込む様子をご覧ください。
＃lexus ＃LBX ＃morizo
◾️SPECIFICATIONS
LBX MORIZO RR
車両本体価格（税込）：6,500,000円
全長×全幅×全高：4190×1840×1535 mm
ホイールベース：2580mm
トレッド前/後：1580/1585mm
カタログ重量：1440kg(6速MT)/1470kg(8速AT)
エンジン：直列3気筒DOHC＋ターボ
内径×行程：87.5×89.7mm
総排気量：1681cc
エンジン最高出力：224kW（304ps）/6500rpm
エンジン最大トルク：400Nm(40.8kgm)/3250-4600rpm
燃料タンク容量：50ℓ（無鉛プレミアム）
駆動方式：四輪駆動
サスペンション形式 フロント：マクファーソンストラット リア：ダブルウイッシュボーン
ブレーキ フロント：ベンチレーテッドディスク リア：ベンチレーテッドディスクディスク(ATはソリッドディスク)
タイヤサイズ：前後245/45R19
これにMT投入してくるって凄いな
エンジンうるさいなって言うあたりが好きです。
これは私の理想をカタチにしてくれたなって車で。。すごい😮
すごいメーカーだな…
MTのパーキングブレーキがまさかのサイド式。スポーツモデルを掲げながらMTなのに電動式というアホみたいなクルマもあるので、ツウとしては「分かってる」って感じ。ここ最近、国内外でこれほどエンスーなクルマは見かけない。名実ともにTOYOTAというメーカーは今、世界で一番面白い自動車メーカーだと思う。
TOYOTAよりモリゾウはんが、係ると面白い感じになるだけのような・・・
これ発売するんですねえ。MT欲しいな、ボケ防止・踏み間違い防止( ´∀｀ )
じゃけん、水溜まり作ってABSのロバストテストしましょうね～♪
この時代に、MTの設定してくるあたり、すごいメーカーですね💦
650万…思ったより安い。
ビスポークビルドじゃないけど、通常のモデル注文しましたよー
リアシート狭いから家族で使えないです〜 荷室も狭いです〜
使い勝手でポルシェと比較するところが上手いですね
GRヤリスではあんまり思わなかったけど、この内装で3気筒のけたたましい音が似合わなさすぎて違和感😂
でもちょっと欲しくなるなぁ
めっちゃいい商品ですね。gla amgとかrsq3みたいな車の対抗馬にもなれそうだし。
rx350にもMTだしてほしい。
前型のカイエン みたいに。
Fではなくmorizoか。
やっぱりヤリスにはその称号を与えないのね。
なんでLBX-Fしなかったのが不思議。
MORIZO-RRと言われても、日本では良いけど世界的にはどうなんでしょう。。
ランボルギーのテストドライバーの名前を冠した過激な2駆モデルありましたが、あんなイメージを狙っているのかな？
車としてはめっちゃ楽しみです。
ダメ元で抽選に応募してみようと思います。
レクサスがチューニング主導→F
モリゾーさんとルーキーレーシングがチューニング主導→MORIZO RR
BMWでいうアルピナみたいなイメージかなと某ジャーナリストが言ってましたけどね。
自分の名前がつく車はきちんと作るんですね。
This car not for sale in u.s.a County is not good for me.
もうSUVは飽きたからまともなMTセダンを作って欲しいな
さすが720万円LBXモリゾウRR💛是非ともオーラニスモ4WDとの乗り比べ走りの違いを🎶よろしくお願いいたします☺️
吸気音が五月蠅いのかな 良い音だけを室内に届けるような遮音はトヨタは上手いはずなんだけどな
タイヤのスキール音が、聞こえる。
タイヤに、かなり負担増 。 タイヤが溶け😅
LMとこれセットでください😂
まあ完売するでしょうが世代が新しいのもコストが掛かってるのも解るが比べると今となってはＩＳ３００の異様な安さが際立つ。
LBXでやらなくてもいい気がする。
良さげだけど、無駄に高いかなぁ・・・
無駄に高い？？
まずG16E-GTSというスペシャルエンジンが積まれてる。
そしてエンジンスワップにどれくらいの手間とコストが掛かるか調べてみてください。
エンジン周辺部品からミッションから足廻りから何から別物になる。
それに合わせてボディ補強も必要になる。
普通にやったら費用どれくらいかかると思いますか
@@user-ki5js2ln8q 言ってる事は、理解しますが・・・所詮ベースがベースなのにって事。
そんなにムキになりませんように。
出来れば、TOYOTAさんには、もっと違う努力をして貰いたい。
@@user-mz7qy8sc4x ムキにはなっていませんがクルマのことをあまり知らない方だと思い込んでいました、すいません
中身を考えたら安いとさえ思える価格なので。
そして個人的にはこういった趣味性の高いクルマもあってほしいと思っています。
@@user-mz7qy8sc4x
エンジンの音色が酷い。。。
ヤリスが600万円?????😂
Hatch-Back
SUV
寄り安全度を上げる考え方
な
国連&catholicの
真意
🐴…馬車籠篭風
なにに高いお金を払うかは、ブランドなんです。 レクサスモリゾウには払わないのでは！！！！！
爆売れ確定！！！！！！
高級車
なのに
MTとな考え方が
国連&catholicの歴史の長さが
良く解り
一瞬
の
電気化の不安が見える
古きからの時間の積み重ね
が
高級車にも
MTがと
改めて
考えさせられる
🌏️🌍️🌎️地球規模🌐 の問題だと
車重が重い、腰高云々あるけどトヨタで一番速いSUV（クロカン含む）になったのでは。いい車高調入れればさらに面白くなるだろうね。オモチャ感＆ゲタで所有するなら贅沢おもろい車かもめ。ランポで筑波5秒出すかこれで出すか。白色が一番ダサい（デザインが複雑で白があわなくなってきた最近のトヨタ＝いいこと）。この色が一番いい。しゃくれたチースポとさり気ない羽でかっこよさ倍増だろうね。LFAと交換して！