Їздив пару тижнів на дорестайлі з ушатаною батарейкою, яка проїжджала до 100 км, то можу сказати, що машина супер. А 200 км пробігу - то взагалі розкіш. В міському режимі витрата 13-14 кВт/100 км. Заряджався на публічних зарядках по 12-15 грн/кВт, тобто 1км приблизно 2 грн. Багажника вистачало і на рюкзачок на роботу, і якісь немаленькі посилки з пошти забрати. Технологічність авто теж порадувала. І як на мене, цікавіша за Ліфа. Ідеальна машина для міста і приміських поїздок
Дорестайл з батарейкою 27 квт що випускався до 2017 р. всі скаржаться на сильну деградацію батареї і її здуття. Реально кажуть за рік може деградувати до 50%. Зараз на ріа по Україні дивився з пробігом більше 150 тис км не продаються. Якби не ввб, можна б було розцінювати для купівлі, а так комфорт перекриважться головною біллю. В 2019 почали випускати 2 покоління - машинка супер. Біля 200 к с. Та 500 км запас ходу. Але там ціна 25-30 куо ... І конкурент близнюк кіа ніро, який вигдядає привабливіше. Щодо цієї моделі, я б вибрав ніссан ліф, які більше 300 т.км на одній батареї пробінають і СТО який ремонтує їх і запчастини знайти простіше. Поправте мене, якщо що не так.
Гадаю так воно і є, там є великі проблеми з батареями. Це підтверджують і продавці в салонах де дивився на них(в Норвегії), вони навіть на повному заряді стоячі в салоні показували запас ходу меньше 100км. Той же VW eGolf 1-го покоління показував 140-150км. Вибирав єлектричку до 10к і вибору марок в цьому діапазоні майже нема, або eGolf або eSoul, виграв гольфа
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Їздив пару тижнів на дорестайлі з ушатаною батарейкою, яка проїжджала до 100 км, то можу сказати, що машина супер. А 200 км пробігу - то взагалі розкіш. В міському режимі витрата 13-14 кВт/100 км. Заряджався на публічних зарядках по 12-15 грн/кВт, тобто 1км приблизно 2 грн. Багажника вистачало і на рюкзачок на роботу, і якісь немаленькі посилки з пошти забрати. Технологічність авто теж порадувала. І як на мене, цікавіша за Ліфа. Ідеальна машина для міста і приміських поїздок
Дякуємо, саме так)
Хотів би спробувати, можливо обміняти на дизель+доплата?
@@ТоляСтан-и8р Можливо
Дякую, гарний огляд.Все чітко і максимально описано! 👍
Дякую)
А в зойки який кліренс?
Порівняйте посадку в ліфі і соул
Яка ціна Soul?
Конкретно цей продаємо на 12.000$
Гарна машина за ці гроші
саме так!
Шумка краще ліфа 1?
@@R25-o4t так
Дорестайл з батарейкою 27 квт що випускався до 2017 р. всі скаржаться на сильну деградацію батареї і її здуття. Реально кажуть за рік може деградувати до 50%. Зараз на ріа по Україні дивився з пробігом більше 150 тис км не продаються. Якби не ввб, можна б було розцінювати для купівлі, а так комфорт перекриважться головною біллю. В 2019 почали випускати 2 покоління - машинка супер. Біля 200 к с. Та 500 км запас ходу. Але там ціна 25-30 куо ... І конкурент близнюк кіа ніро, який вигдядає привабливіше. Щодо цієї моделі, я б вибрав ніссан ліф, які більше 300 т.км на одній батареї пробінають і СТО який ремонтує їх і запчастини знайти простіше. Поправте мене, якщо що не так.
@@015-n2f З 18 року випустили рестайл з 30кв. батареєю. Вона надійна і не деградує.
В ліфа 40кв батарея диградує 10% на 100 тис.км
@@CarDetection а може європейці не так деградують теж? Не зрівнювали ?
Гадаю так воно і є, там є великі проблеми з батареями. Це підтверджують і продавці в салонах де дивився на них(в Норвегії), вони навіть на повному заряді стоячі в салоні показували запас ходу меньше 100км. Той же VW eGolf 1-го покоління показував 140-150км. Вибирав єлектричку до 10к і вибору марок в цьому діапазоні майже нема, або eGolf або eSoul, виграв гольфа
@@justkrem7764 соул 30ку тре брати. Там вже норм батарея
Ціна зараз 9тищ
Лиф самая длинная электричка которую можно выбрать.
Ви в курсі як пишеться слово НЕОЧІКУВАНИЙ українською?!
Че вы все пристаете к людям не стыдно? Сезон клубники не закончился еще?
А на жовтень коштує від 5 до 10к)
@@ЗІСКЛАДУ Це плутаєте 27 і 30кв версію. Там ціни відрізняються скттєво
Все що нижче 60 кВт не варто уваги, бо це суцільний стрес та математика.