Дело не в горке, его буксировали на паркинге, или на ходу вбивали паркинг, у меня была такая знакомая, не доводя машину до полной остановки втыкала паркинг с треском. На данном авто видно, что это не с одного спуска с горки произошло, причина в другом.
@@OgrPav это все бред чет ни укаво этого не происходит на горке, мало того ни один производитель акпп не говорит о том что надо ставить на ручник на спуске,запрешено в движении ставить паркинг, я уже 8л ремонтом акпп занимаюсь и у тех у каво поврежден паркинг ани втыкали на ходу!
Одна из классических поломок Киа соул... Нет защиты от случайного включения паркинга на ходу... Встречал разваленный редуктор и срезанные шлицы ротора мотора...
Невероятно Холмс, вы снова расскрыли преступление проведя аналогию и установив причинно следственную связь. Ваша дедукция превосходна, спасибо за столь прекрасный ролик)))
бывает, что после паркинга на не очень ровной поверхности включаешь R (у меня это первое положение после паркинга) и при этом ощущается удар. Это оно и есть
@@kinostory были десятки машин (не только свои, но и рабочие) с акпп, не на одной селектор не позволял с паркинга врубить заднюю не нажав тормоз. то есть не заблокировав движение. Скорее всего у вас, что то с регулировкой троса.
@@kinostoryэто не оно, и это не удар, раз есть уклон значит зубчики упёрлись в фиксатор и когда врубаешь передачу, он выходит из зацепа просто с небольшим натягом а не ударом как тут, в этом ничего такого
@Dima V да, в процессе монтажа замечаю эти моменты но это не режиссерская постановка и между различными частями видео не помню о чем шлось в предыдущем кадре, и в каждом отдельном кадре стараюсь максимально дать информацию о следующем. И поэтому в готовом видео появляется многократное повторение. Постараюсь избавиться от этих моментов.
@@CarRepairVideos это твой шарм, попробуй не избавляться. Может это и нравится людям. Мы сами так разговариваем на работе. Одно и тоже на смену скажешь раз пять или десять. Удачи и мирного неба. Привет от электронщика из Минска
Иногда надо от электрики отдыхать. Иначе в глазах от проводки рябит. Но занимаемся исключительно электричками и гибридами. Другие машины в работу не берём.
@@hdstudioPrint на лифе, например, при скорости меньше 10км/ч можно нажать на паркинг и машина встанет колом с характерными звуками от редуктора, и этого достаточно чтоб за n-ое количество раз так убить редуктор. Не знаю как на кии
Не знаю как там сделано, но сейчас вроде все чаще паркинг включается электронно, быть может это было самопроизвольное включение паркинга на ходу? Для меня странно чтоб паркинг могло выбивать когда машина уже остановлена. В то же время это было бы слышно когда такое зацеп паркинга так выбивало.
На моей MG ZS парковочный тормоз электрический и ставится/снимается вместе с режимом паркинг на редукторе, и такой сценарий очень редок или вообще не возможен. Хотя есть отдельный рычаг тормоза и его можно двигать на нейтрали.
Чем меньше мастеров по данным агрегатам в вашем районе, тем выше стоимость. Чем более редкий компонент, тем выше стоимость. Хороший мастер всегда держит в голове эти факторы и старается назвать цену по максимуму сколько клиент будет готов заплатить.
@@Slesar. то что вы сказали относится к гаражным мастерам. Тут сервис официальный и стоимость у них фиксированная и вряд ли зависит от наличия поблизости других мастеров.
Мы не официальный сервис, но работаем по норма-часам есть 3 категории автомобилей. Соответственно разная стоимость норма-часа. Норма-часы берём с соответствующих программ. Некоторые работы не тарифицируются по часам у производителя. Тогда из личного опыта предыдущих работ. Если что-то совсем новое то с этим бывают проблемы просчёта то в большую сторону то в меньшую. Стоимость здесь не указываю, так как это не канал посвященный развитию бизнеса авторемонта, а всё-таки техническим вопросам по ремонту и обслуживанию электромобилей и гибридов.
04:16.... Це на ходу, "втикали" ,позицію "P",паркування ! Якщо б це були випадки ,паркування на уклоні, то просто сектор ( зуб) фіксації був "погризаний", але корпус редуктору точно б не лопнув !
Визуально сделано хреново. у лифа этот узел намного надежнее. скорее всего это не ошибка эксплуатации а последствия плохой прошивки т.к. в лифе например эта штука не пытается защелкнуться если скорость хоть 1 кмч есть. Скорее всего это просто машину разряжали в ноль и когда кончается вообще всё в батарее - он и пытался защелкнуть. ну и кто придумал такую конструкцию при налдичии вагона места - поотрывать руки. Ну и а где снятие статики с промежуточного вала? И в таких реукторах я рекомендую не открывать полностью покупные подшипники. да открыть надо чтоб вымыть консистентную смазку - они очень часто не совместимы с жидкими маслами. Главное потом насверлить мелких дырочек в крышках не больше 3 мм и закрыть. для чего - чтоб рассыпавшийся сепаратор или раскрошившийся шарик не улетел в зубья шестерен и не разорвал корпус - пусть там внутри варится за крышечкой. а через дырочки масло будет поступать и прекрасно смазывать и выносить продукты износа!
Здравствуйте. А в Киа соул Ев и хундай кона одинаковые редукторы? А то видел видео о проблемах в ионик и ниро, там проблемные подшипники в редукторах. Спасибо
Не соглашусь, больше похоже на конструктивный просчет, да вы правы на спуске или подъёме автомобиль ставить на стояночный тормоз нужно и важно, Но эта манипуляция рекомендована а не обязательна этот момент важен ! при снятии с паркинга данный фиксатор не должен ударять по корпусу редуктора с такой силой чтобы это привело к разрушению ни при каких условиях ! отсюда имеем именно конструктивный просчет, миллионы людей допускают эту ошибку но чтоб это приводило к тому что корпус разорвало это нонсенс.
Не на ручник ставить надо, а подавать коллективный иск к автопроизводителю. Нехер проглатывать конструктивный недостаток конструкции! Пусть сделают нормально.
Ага, щас! Весь мир в огне, а они буду "коллективные жалобы" рассматривать и удовлетворять?)) А может ещё и отзывную компанию проведут? НЕТ!!! Уплочено, жрите, не обляпайтесь.(
Когда буксируют на паркинге или втыкают паркинг на ходу, то нагрузка ведь на зубья стопорного колеса. Как могло пробить корпус? А когда снимают с паркинга, то флажок и движется в сторону корпуса внутри, но он должен по инерции после снятия парковки "влететь" в корпус изнутри, и с такой силой, чтоб пробил, даже если не с одного раза... Его привод так работает? Может просто на камни налетели, редуктор ведь, в самом низу, как поддон у бензинок? А то, что в месте флажка парковки - эпичное совпадение...
Mugiki privet, skagite., vi kogda provodite takogo tipa raboty, "Servi e plug" vitaskivaete? Nikogda vas ne videl chtobi rabotali v zashitnix perchatkax class 0. Ya ponimayu chto esli kontaktori otkriti kondenser razryadilsya to v printsipe vse bezopasno, no vse ge. Spasibo.👍
Здравствуйте, снимаем сервисный разъем, 12v клемму, ждём 10-15 минут. Затем отсоеденяем силовой кабель и мультиметром проверяем напряжение на массу и между проводами.
НагОвнял сварщик знатно 💩 🤦🏻♂️🙈 (учиться ему ещё и учиться🤷🏻♂️)... Всё ждали крупного плана результата красивой работы сварщика. Что логично, - после стольких крупных планов повреждения и внимания, уделённого ему. Но, на общем плане 7:50 минуте стало понятно, почему крупного плана не будет 💩🙅🏻♂️🤦🏻♂️... В остальном молодцы
Привіт підскажіть з підбором підшипників не було проблем ?вони там стандартні бо буду свій розбирати Шкода що не показали як знімати редуктор Виглядає що двигун підвязали а що з полуосями?
интересная рекомендация. на горе держать педаль тормоза. поставить на паркинг, зажать ручник, плавно отпустить педаль тормоза. А тут скорее всего кто-то учил ездить жену, она психанула и поставил на паркинг на малой скорости (полностью не остановившись)
Спасибо за видео. Иногда паркуюсь на склонах и заметил что когда перевожу авто с паркинга в драйв происходит пинок ощутимый в салоне, авто аж дергается, на ровной поверхности такого не происходит. Это то о чем вы рассказываете? Я пробовал через ручник переводить с паркинга в драйв - пинки все равно присутствуют. Стараюсь не парковать на склонах авто
@@CarRepairVideos спасибо за видео. Это ответ человеку задавшему Вам вопрос: «Снимать нужно сперва с паркинга, нажав педаль тормоза, а после отпускать ручник, иначе если сделать(ручник-паркинг), будет зажимать/ закусывать шестерню и будет жесткое выключение с закусыванием.»
Привіт, Ми також їздимо на Kia Soul EV. Він видає точно такі ж звуки. Мабуть, ми зробимо це самі. Чи можете ви сказати мені, як називаються 6 підшипників? А Сіммерринги? Привіт з Німеччини.
Ремонтировали, как раз хотел на днях сделать видео, но из-за отсутствия света и интернета в воскресенье не получается. В ближайшее время постараюсь сделать.
@@CarRepairVideos Да я знаю что шайбами, не понимаю какого именно состояния добиваются и как контроллируют его. И еще про балансировку батареи расскажите если не секретно, как да что.
Зачем открыли все подшипники? На заводе не дураки работают и ставят закрытые подшипники не просто так. Возможно какие-то подшипники не смазываются разбрызгиванием масла из картера, по этом работают на своей смазке.
На моем Лифе ЗЕ1 есть такой глюк. Если при незакрытой двери начать двигаться то при наборе небольшой скорости включается блокировка. Удар весьма нехилый , можно и до лобового долететь. Нахрена такое делает производитель мне совсем непонятно.
Дело не в горке, его буксировали на паркинге, или на ходу вбивали паркинг, у меня была такая знакомая, не доводя машину до полной остановки втыкала паркинг с треском. На данном авто видно, что это не с одного спуска с горки произошло, причина в другом.
Возможно каждый день парковались на склоне у дома / на работе.
Полностью согласен.
В этом есть вина разработчиков, не сделана нормально автоматика защиты от дурака, чтобы механизм паркинга не срабатывал пока движение не прекратиться
@@OgrPav это все бред чет ни укаво этого не происходит на горке, мало того ни один производитель акпп не говорит о том что надо ставить на ручник на спуске,запрешено в движении ставить паркинг, я уже 8л ремонтом акпп занимаюсь и у тех у каво поврежден паркинг ани втыкали на ходу!
@@Kip.avto. Алексей ради спортивного интереса, сколько классов в школе окончили?
Было бы не плохо ещё озвучивать цены. Это очень полезная инфа
Одна из классических поломок Киа соул... Нет защиты от случайного включения паркинга на ходу...
Встречал разваленный редуктор и срезанные шлицы ротора мотора...
Невероятно Холмс, вы снова расскрыли преступление проведя аналогию и установив причинно следственную связь. Ваша дедукция превосходна, спасибо за столь прекрасный ролик)))
Да, доктор Ватсон все благодаря Вашей помощи! Спасибо Артем!
Восхищаюсь вами, Коломбо
на этот раз в молоко
Fajny odcinek :-) jak zwykle pozdrawiam z Polski
✌️Как всегда все ясно, понятно. На данных видео надо учиться, как ремонтировать авто. Спасибо.
Как народ разводить😀😀
@Альберт Клячкин каждый ищет то что больше по душе.
@@MrVitek57 технически ремонт был произведен корректно и поменка всех подшипников полностью оправдона.
хз, пробег на прошлом авто был 400+, ни разу не пользовался ручником. Это происходит когда врубают парковку не остановившись!
бывает, что после паркинга на не очень ровной поверхности включаешь R (у меня это первое положение после паркинга) и при этом ощущается удар. Это оно и есть
@@kinostory были десятки машин (не только свои, но и рабочие) с акпп, не на одной селектор не позволял с паркинга врубить заднюю не нажав тормоз. то есть не заблокировав движение. Скорее всего у вас, что то с регулировкой троса.
@@TomskikhAA хммм. надо проверить
@@kinostoryэто не оно, и это не удар, раз есть уклон значит зубчики упёрлись в фиксатор и когда врубаешь передачу, он выходит из зацепа просто с небольшим натягом а не ударом как тут, в этом ничего такого
Хлопці, ви - найкращі!!!
Дякую!
Їжджу рік на Ліфі, але цієї особливості паркування не знав. Дякую за поради
В ліфа електронний паркінг.
Там мабуть є захист від дурака.
А тут ручка механічно зв'язана з приводом паркінга.
@@MegaWatt_Lab Так вірно,в Ліфа є захист,в Тесли є захист,в Мерседеса,а Кіа Соул нема.
Great video! Thank you!
Спасибо за ваши труды. Всегда познавательно и очень полезно для владельцев электричек
очень хорошие впечатления от данного видео. Всегда четко и по делу что по электронике, что по механике.
"Сейчас будем разбирать и смотреть" (повторить 10)
@Dima V да, в процессе монтажа замечаю эти моменты но это не режиссерская постановка и между различными частями видео не помню о чем шлось в предыдущем кадре, и в каждом отдельном кадре стараюсь максимально дать информацию о следующем. И поэтому в готовом видео появляется многократное повторение. Постараюсь избавиться от этих моментов.
@@CarRepairVideos, ух ты, признание ошибок, да ещё без наездов,- респект!
@@CarRepairVideos это твой шарм, попробуй не избавляться. Может это и нравится людям. Мы сами так разговариваем на работе. Одно и тоже на смену скажешь раз пять или десять. Удачи и мирного неба. Привет от электронщика из Минска
Спасибо! Взаимно!🤝
Разгон с воющим редуктором очень похож с звуком разгона троллейбуса )
Полезно! Спасибо
Автору респект!!! 🇺🇦✊
👋
Отличный ролик👍Владельцам на заметку.
Очень интересно
Супер, я думал Вы только по электрике, а ещё и по механике)
Иногда надо от электрики отдыхать. Иначе в глазах от проводки рябит. Но занимаемся исключительно электричками и гибридами. Другие машины в работу не берём.
Молодцы, спасибо что снимаете такие видео!
Та ну, никогда не ставил на ручник - скорее всего это на паркинг ставили до полной остановки.
Не встанет блокировка при движении, есть защита от дурачка
Раз, случайно, нажал паркинг на ходу и был послан, не срабатывает паркинг до остановки.
@@hdstudioPrint на лифе, например, при скорости меньше 10км/ч можно нажать на паркинг и машина встанет колом с характерными звуками от редуктора, и этого достаточно чтоб за n-ое количество раз так убить редуктор. Не знаю как на кии
@@bayanist73 ставиться на невеликих швидкості. 2-5 км на годину і буде доволі неприємний звук
@@ТиТу-р6ы так на Ліфе і нажимал, но гдет на 40-ка км/ч, на малой скорости не в курсе...ну и слава Богу)
На ровной площадке можно просто на паркинг ставить, особенно зимой, когда ручник примерзнуть может
Можно и на горке ставить, в инструкции не написано ничего
Приємно вас чути дякую за інформацію.
Спасибо за ролик !
Спасибо! Как всегда, подетально и интересно!
Не знаю как там сделано, но сейчас вроде все чаще паркинг включается электронно, быть может это было самопроизвольное включение паркинга на ходу? Для меня странно чтоб паркинг могло выбивать когда машина уже остановлена. В то же время это было бы слышно когда такое зацеп паркинга так выбивало.
паркингом вынесло корпус? это какае то новая фишка) инженеры на высоте!
Почему вы не когда не говорите стоимость ремонта?
Это же самый интересный момент!!!😊
стоимость то такое как деталюху купиш. а вот человекочасы затраченные и по заказ-наряду оплаченные намного более интересны но это комерческая тайна
шоб не зшугнути клієнтів😆🤔
Бу редуктор баксов 500 наверное стоит.
Если не сложно напишите номера подшипников которые ставили туда, спасибо!
Продолжайте снимать очень интересно
Дзякуй за працу
В планетарку тайота avv50 вместо Dextron6 можно залить самую жидкую GL5?
На моей MG ZS парковочный тормоз электрический и ставится/снимается вместе с режимом паркинг на редукторе, и такой сценарий очень редок или вообще не возможен. Хотя есть отдельный рычаг тормоза и его можно двигать на нейтрали.
Не имею электромобиль,смотрю ваши видео из интереса эксплуатации. Не могли бы вы называть хотя бы примерную стоимость ремонта?
Чем меньше мастеров по данным агрегатам в вашем районе, тем выше стоимость. Чем более редкий компонент, тем выше стоимость. Хороший мастер всегда держит в голове эти факторы и старается назвать цену по максимуму сколько клиент будет готов заплатить.
@@Slesar. то что вы сказали относится к гаражным мастерам. Тут сервис официальный и стоимость у них фиксированная и вряд ли зависит от наличия поблизости других мастеров.
Мы не официальный сервис, но работаем по норма-часам есть 3 категории автомобилей. Соответственно разная стоимость норма-часа. Норма-часы берём с соответствующих программ. Некоторые работы не тарифицируются по часам у производителя. Тогда из личного опыта предыдущих работ. Если что-то совсем новое то с этим бывают проблемы просчёта то в большую сторону то в меньшую. Стоимость здесь не указываю, так как это не канал посвященный развитию бизнеса авторемонта, а всё-таки техническим вопросам по ремонту и обслуживанию электромобилей и гибридов.
@@JGG_2 , официальный сервис разве не при капитализме существует?
@@CarRepairVideos , Очень странно когда почасовая оплата, то есть, чем больше специалист тупит или тормозит делая работу, тем больше стоимость работы?
Отличная работа! Спасибо за видео! Так держать!!!👍
Дуже корисну пораду для себе взяв користуюсь авто на автоматі з13 року думаю що такий стук на паркінгу коли авто на уклоні ставив 👍💙💛👍🏿велике дякую
Super bravo les gars pour 👍👍👍💯💢
👋
Очередное познавательное видео. Спасибо большое за информацию. Удачи
Спасибо взаимно!
04:16.... Це на ходу, "втикали" ,позицію "P",паркування ! Якщо б це були випадки ,паркування на уклоні, то просто сектор ( зуб) фіксації був "погризаний", але корпус редуктору точно б не лопнув !
Ще ,як варіант - намагалися тягнути авто, коли селектор вибору був у "Р", паркуванні.
Так бывает когда на скорости паркинг воткнуть.
Да, не должен он включится на скорости.
@@MrAnton2884 сам лично на меган 2 включал) звук был страшный. На хайлакс тоже включалась
@@MrAnton2884 там здається немає ніякого захисту від дурака, паркінг механічно зв'язаний з тросом, що йде з ручки.
@@vaskovgod на электромобиле такого нет, там защита от дурака.
@@MrAnton2884 на соул нет. Там как на старой АКПП тросом включаетя.
Визуально сделано хреново. у лифа этот узел намного надежнее. скорее всего это не ошибка эксплуатации а последствия плохой прошивки т.к. в лифе например эта штука не пытается защелкнуться если скорость хоть 1 кмч есть. Скорее всего это просто машину разряжали в ноль и когда кончается вообще всё в батарее - он и пытался защелкнуть. ну и кто придумал такую конструкцию при налдичии вагона места - поотрывать руки. Ну и а где снятие статики с промежуточного вала?
И в таких реукторах я рекомендую не открывать полностью покупные подшипники. да открыть надо чтоб вымыть консистентную смазку - они очень часто не совместимы с жидкими маслами. Главное потом насверлить мелких дырочек в крышках не больше 3 мм и закрыть. для чего - чтоб рассыпавшийся сепаратор или раскрошившийся шарик не улетел в зубья шестерен и не разорвал корпус - пусть там внутри варится за крышечкой. а через дырочки масло будет поступать и прекрасно смазывать и выносить продукты износа!
хм, а при чем тут прошивка? Там нет ни одного исполнительного механизма вроде соленоида или шагового/серводвижка, узел полностью механический.
Спасибо за видео
спасибо, наглядненько
Какое масло в редуктор рекомендуете лить,Киа ниро Електро)
Дзякуй за вiдэа, прывiтанне iз Мiнска
👋
Спасибо круто!
Ви неймовірні, справжні майстри!
Дякую за високу оцінку!
Здравствуйте. А в Киа соул Ев и хундай кона одинаковые редукторы? А то видел видео о проблемах в ионик и ниро, там проблемные подшипники в редукторах. Спасибо
Не соглашусь, больше похоже на конструктивный просчет, да вы правы на спуске или подъёме автомобиль ставить на стояночный тормоз нужно и важно, Но эта манипуляция рекомендована а не обязательна этот момент важен ! при снятии с паркинга данный фиксатор не должен ударять по корпусу редуктора с такой силой чтобы это привело к разрушению ни при каких условиях ! отсюда имеем именно конструктивный просчет, миллионы людей допускают эту ошибку но чтоб это приводило к тому что корпус разорвало это нонсенс.
Прям как в гоночном авто!
Можно номера подшипников? Спасибо
Согласен с тем что сначала стояночный потом паркинг, у меня Приус + и если ставить наоборот то слышен удар при переходе в драйв.
Не на ручник ставить надо, а подавать коллективный иск к автопроизводителю. Нехер проглатывать конструктивный недостаток конструкции! Пусть сделают нормально.
Ага, щас! Весь мир в огне, а они буду "коллективные жалобы" рассматривать и удовлетворять?))
А может ещё и отзывную компанию проведут? НЕТ!!!
Уплочено, жрите, не обляпайтесь.(
Зачет
Когда буксируют на паркинге или втыкают паркинг на ходу, то нагрузка ведь на зубья стопорного колеса. Как могло пробить корпус? А когда снимают с паркинга, то флажок и движется в сторону корпуса внутри, но он должен по инерции после снятия парковки "влететь" в корпус изнутри, и с такой силой, чтоб пробил, даже если не с одного раза... Его привод так работает? Может просто на камни налетели, редуктор ведь, в самом низу, как поддон у бензинок? А то, что в месте флажка парковки - эпичное совпадение...
Отличный ремонт !
👍💯
Какое масло заливали?
Нормальный был звук, как от троллейбуса.
😂
Топ робота 👍
В Полтаві був випадок також з Кіа Соул,на швидкості включили паркінг.Побило шестерні....
Замінили їх,зараз все гаразд авто їздить.
👍
Здравствуйте у меня на eniro 2021г такая же проблема, скажите где можно приобрести эти подшипники?
Какие есть нюансы по Шевроле Болт?
Такие же как и у других авто. Они иногда ломаются. А если серьезно, то они приезжают с абсолютно разными проблемами.
Mugiki privet, skagite., vi kogda provodite takogo tipa raboty, "Servi e plug" vitaskivaete? Nikogda vas ne videl chtobi rabotali v zashitnix perchatkax class 0. Ya ponimayu chto esli kontaktori otkriti kondenser razryadilsya to v printsipe vse bezopasno, no vse ge. Spasibo.👍
Здравствуйте, снимаем сервисный разъем, 12v клемму, ждём 10-15 минут. Затем отсоеденяем силовой кабель и мультиметром проверяем напряжение на массу и между проводами.
@@CarRepairVideos Togda vse norm, blagodaryu👍
НагОвнял сварщик знатно 💩 🤦🏻♂️🙈 (учиться ему ещё и учиться🤷🏻♂️)... Всё ждали крупного плана результата красивой работы сварщика. Что логично, - после стольких крупных планов повреждения и внимания, уделённого ему. Но, на общем плане 7:50 минуте стало понятно, почему крупного плана не будет 💩🙅🏻♂️🤦🏻♂️... В остальном молодцы
🤣
дайте пожалуйста номера подшипников которые поменяли
Подскажите что лить вместо АТФ9 сами знаете куда?
Дякую!
Порадьте будьласка,що краще взяти, Мерседес Б-клас чи Кіа Сол,по запасу ходу і обслуговуванні,дякую
Якщо обирати з ціх двох то soul з 19 року.
2015р.ціна 13-15₴ в такій категорії
Здравствуйте брат скажите пожалуйста масло на honda мnv на сколько километров надо менять масло на редукторе
Каждые 30k км.
Интересно, а как и чем вы регулировали зазоры в подшипниках?
Стандартно, подбором шайб под обойму подшипника. Или шлифовкой.
Привіт підскажіть з підбором підшипників не було проблем ?вони там стандартні бо буду свій розбирати
Шкода що не показали як знімати редуктор
Виглядає що двигун підвязали а що з полуосями?
Підшипники стандартні, але не забувайте що їх треба регулювати інакше вони дуже швидко виходять з ладу.
@@CarRepairVideos регулювати щоб не було люфта шайбами?
интересная рекомендация. на горе держать педаль тормоза. поставить на паркинг, зажать ручник, плавно отпустить педаль тормоза. А тут скорее всего кто-то учил ездить жену, она психанула и поставил на паркинг на малой скорости (полностью не остановившись)
Предыдущим владельцем была женьщина.🤫
Я на своем ионике врубаю заднюю и переднюю передачу на ходу (до 10 кмч). Вроде бы, все нормально. Так можно или не желательно?
Это все программно. Но не желательно.
Спасибо за видео.
Иногда паркуюсь на склонах и заметил что когда перевожу авто с паркинга в драйв происходит пинок ощутимый в салоне, авто аж дергается, на ровной поверхности такого не происходит. Это то о чем вы рассказываете?
Я пробовал через ручник переводить с паркинга в драйв - пинки все равно присутствуют. Стараюсь не парковать на склонах авто
Да. Только надо сначала ставить на ручник и затем на паркинг. Тогда и ударов не будет.
@@CarRepairVideos Спасибо!
@@CarRepairVideos спасибо за видео.
Это ответ человеку задавшему Вам вопрос: «Снимать нужно сперва с паркинга, нажав педаль тормоза, а после отпускать ручник, иначе если сделать(ручник-паркинг), будет зажимать/ закусывать шестерню и будет жесткое выключение с закусыванием.»
Була спортивна тачка з v8 і прямотоком, а ви взяли і все поламали😁
🤣, растюниговали.
Скажіть буть ласка, який пробіг на Кіа сол???
Добрий день можете підказати номера підшипників Хотів би купити перед розборкою бо маю шум в редукторі
Привіт,
Ми також їздимо на Kia Soul EV.
Він видає точно такі ж звуки.
Мабуть, ми зробимо це самі.
Чи можете ви сказати мені, як називаються 6 підшипників?
А Сіммерринги?
Привіт з Німеччини.
Хонду МНВ ещё не ремонтировали?
Ремонтировали, как раз хотел на днях сделать видео, но из-за отсутствия света и интернета в воскресенье не получается. В ближайшее время постараюсь сделать.
Коли бензолохи пересідають на електо,вони не розумнішають а стаюсь елохами)
А если нет ручника?
какова вероятность пробить корпус, такой легко железкой. дело явно не в этом.
a как подшипники регулируются?
Шайбами.
@@CarRepairVideos Да я знаю что шайбами, не понимаю какого именно состояния добиваются и как контроллируют его. И еще про балансировку батареи расскажите если не секретно, как да что.
На канале несколько видео по балансировке батарей, можете посмотреть.
@@CarRepairVideos Спасибо, но как их найти? Скажите названия, а то они не связаны с балансировкой.
Шевроле Болт к вам часто приезжают?
Периодически заезжают.
@@CarRepairVideos по каким причинам?
На канале есть видео по Болтам.
халатное отношение?)))) а может надо делать корпус и отливы мощные изготовителю) экономят на металле
На ходу паркинг воткнули, не остановив.
Какой склон ??
Я никогда не ставлю свою машину на не ровной дороге на паркинг, пока не поставлю на ручник. Неоднократно видел выломанные корпуса от блакиратора.
Круто когда руки не из опа
😄
Зачем открыли все подшипники? На заводе не дураки работают и ставят закрытые подшипники не просто так. Возможно какие-то подшипники не смазываются разбрызгиванием масла из картера, по этом работают на своей смазке.
А можно пожалуйста контакты сервиса?
Здравствуйте, в описании под видео есть вся информация.
Super! 👌 Mogilizacija!!! 🙏🪦
Russkije soldati, bistro damoi!!!
Vesj mir
❤️😍💖❣️💕💘❤️😍 🇺🇦🇺🇦🇺🇦
На ниссан Лиф, случайно ткнул на пакркинг на ходу, нечего не произошло.
Пока
Ключ от машины желательно не на дворнике возить)
"Раньше было лучше". (с)
Власник авто Сергій?
Я не знаю.
9:17 Почему СИНЕМА СИТИ на иносраном языке?
Добро пожаловать в Киев.
Спасибі!
Масло выглядит отвратительно, думаю, пара замен масла спасла бы этот редуктор.
Не знал про ручник
На моем Лифе ЗЕ1 есть такой глюк. Если при незакрытой двери начать двигаться то при наборе небольшой скорости включается блокировка. Удар весьма нехилый , можно и до лобового долететь. Нахрена такое делает производитель мне совсем непонятно.
А я на паркинг выставляю так держу тормоз поднимаю ручник отпускаю педаль тормоза и потом на р