Привіт Гарний ролик) Якось бачили його у Львові, але і подумати не могли, що це соул який ми імпортували для пана Андрія. До речі, підігрів дзеркал заднього виду є. Як і на всіх корейцях вмикається разом з підігрівом заднього вікна) А ходові вогні вимикаються якщо поставити авто на стоянкові гальма
Це топові оглядачі, які розповідають про супер багато місця в салоні, міряють по собі і при тому який зріст, чи які габарити у оглядача великий секрет.
Скоріше за все привезли це авто АдвайзерАвто, не знаю інших імпортерів, хто ще б надавав гарантію, на Б,В авто, саме вони мені імпортували Санта Фе! Крутий Соул, єдине чого в них не вистачає, це типлового насосу! Дякую за огляд)
Дякую за огляд! Пропоную підтверджувати розхід заздалегідь зробленими власником фото з бортовика у форматі: за скільки км-розхід-середня швидкість. Навіть якщо в кожного до електрики свій стиль водіння- на електро з часом всі стають поміркованішими) Буде обʼєктивно, а не «а у мене на двотонній машині 10 кВт/год при -15 і 130 км/год» Каналу процвітання! Всім МИРУ!
Та не проїде він зимою 350-400,це 100%,ще й без теплового насоса!!Про що ви говорите!!!Прикрашає ЖЕСТЬ!Як так можна людей розводити!!!Літом 400км,зима 250+-.
зимній запас сильно залежить від умов зберігання авто, теплий паркінг дуже позитивно впливає на витрати. Тому якщо б авто жило на вулиці, то за несприятливих умов могло б і за 200 км розрядитися.
під час огляду приборної панелі з'явились показники: 63% 290 км, тож, можна порахувати, скільки цей вийде; у моєї жінки, яка їздить на такій саме машині, показники менше, повністю заряджена обіцяє 380 км, стоїть весь час на вулиці під навісом
Все дуже залежить від того у якому місті будете робити, а також від обраної плівки та чи будуть візерунки. Просто пораджу обрати майстрів за рекомендацією та зателефонувати до них уточнити розцінки
Блін, ну що всі оце чешуть… Взимку 350-400 на 64 батареї і типу 130 тулити і вистачає… При 0 - майледж вже -30% При -15 - в загалі -50%+ Або люди на внутрішньому ручніку їздять і пічка там 20 ставлять від сили чи просто брешуть! Бо це не правда… Сам власник електрички і просто офігів коли в -15 пробіг впав більше ніж в 2 раза. Там де в літку 6+4 поїздок на 2 дня вистачало то взимку на 1 день і то з натягом… Єдиний плюс корейців ніж китайців те шо прошивається по людськи, це цікавий поінт.
Є відео на каналі Auto Gvozd де він на такому авто спокійно більше 350 км зимою в Норвегії при суттєвій мінусовій температурі проїхав.І це по трасі, з включеним кліматом і обігрівами. В цьому авто дуже хороша енергоефективність
Чухня! Дай бог що б зимою хоча б в мінус 10 воно проїхало 300км 🤣🤣🤣 Думаю реальних 200-250км, а влітку 350-400 може і проїде якщо більше 90кмч не їхати 🙂
Там доволі економний двигун, це не ID4 ;) Влітку якщо їхати 90 то ви спокійно на ній 450-500 проїдете Взимку -10 кілька днів в році, середня зимова температура -2 градуси, якщо авто зберігати в теплому паркінгу то в 300-350 км запасу цілком повірю
@@OleksiiBodnia і зберігати в паркингу і їздити там по колу? 🤣🤣🤣 Навіть в його кейсі, він вранці приїхав і до вечора батка замерзла вже і до ранку вона не дуже нагріється. І ліф у батька з тепловим насосом в економ режимі влітку 160км а взимку 80км при мінус 15. То ж дай бог що б тей соул без ТН 250 проїхав 🙂
Як варіант, прошу починати ваші відео так як цей випуск, спочатку ціна та моменти з покупкою, а потім все інше. Цініть час ваших підписників. Дякую за вашу роботу. Слава Україні!!!
Щоб вимкнути ДХО на стоянці, думаю треба машину перевести в Utility Mode вона поставить на ручник і виключить ДХО. Це так на Коні ruclips.net/video/J0Z2H_kfCBA/видео.html
Дякую за вашу працю . Є питання: Запчастини по ходовій такі ж самі як у бензинової машини , чи інші ( посилені ) , так як машина із-за батареї ВАЖЧА ???
тиждень тому на "Лоску" купував автобокс на дах на 440 литрів довжиною 180 см, були у мене сумніви щодо того, чи влізе, однак мені його привезли до машини, і там опущена назад спинка пасажирського сидіння (без підголовника) плюс опущені спинки заднього сидіння и воно влізло, хоча здоровенне одоробло; на машинах, що були у мене раніше, спінка переднього сидіння опускалась вперед, це удобніше.
@@igorstolyarov914 у мене MB B-Class EV,коли його купляв був впевненний,що спинка переднього пасажирського сидіння опускається вперед…зʼясувалось це бляха опція…На мою думку,в універсалах,мінівенах та SUVах це потрібно по замовчуванню ставити,невже це так складно та дорого?
іще важливий параметр - мобільний додаток не працюючий в корейців. Порт ццс-1. Є потреба в перехідниках, або переобладнанні порта. в "старших" братах (іонік5, кіа ев6) - відвалиться ще більше і ще важливіших функцій. Також гарантію на авто з кореї оф. дилери не продовжать. Вважаю - це важливі аспекти, які треба озвучувати @@MrDrZOHAN
мобільний додаток шкода втратити. возити з собою перехідник. загалом ціни на європу близькі до креї. і ситуація, як і з китаєм : ти не доотримає рівно стільки - скільки зекономив грошей... а то й більше. Але це як релігії - скільки аргументів не приводь - адепти китаю лишаться адептами китаю. а адепти кореї - адептами кореї@@OleksiiBodnia
@@OleksiiBodnia та хоч в гаражі, не буде різниці в 50км. Літо-зима різниця у всіх в два рази. Тим паче власник говорить що в нього поїздки до 10км, не повірю ніколи в 15квт взимку)
Це за умови м'якої зими, наявного теплового насосу. В мене авто на такої самої платформі з такою самою батарейкою 400 взимку реально якщо до нуля. Влітку 450 навіть замало. Реально 500+
@@OleksiiBodnia Тестили дві id4 при мінус 10. Перша з підземного паркінгу їхала 15км, вийшло 27квт. Друга з парковки під домом той самий маршрут, 31квт. Ось це реальні цифри, а не 15квт) 15 вийде тільки без пічки та в +10 як мінімум.
Дякую за розповідь, цікаво... але як на мене то Кона виглядає цікавіше і лаконічніше... але кожному своє... цікаве і гарне дизайнерське рішення, одна біда у плівки... її доволі швидко потрібно знімати... 2-3 роки...
@@OleksiiBodnia Я ж не проти, але багато хто вважає, що плівка це дуже круто, але крутизна закінчується коли люди взнають про доволі обмежений термін використання плівки...
![[Limbus Company - Teaser] Season5 - Oblivion](http://i.ytimg.com/vi/8anKuEeZLeI/mqdefault.jpg)
Привіт
Гарний ролик)
Якось бачили його у Львові, але і подумати не могли, що це соул який ми імпортували для пана Андрія.
До речі, підігрів дзеркал заднього виду є. Як і на всіх корейцях вмикається разом з підігрівом заднього вікна)
А ходові вогні вимикаються якщо поставити авто на стоянкові гальма
Дуже корисні поради, дякую
Корейці взагалі молодці👍 але лише ті що південніші🤭
100%
Це топові оглядачі, які розповідають про супер багато місця в салоні, міряють по собі і при тому який зріст, чи які габарити у оглядача великий секрет.
Скоріше за все привезли це авто АдвайзерАвто, не знаю інших імпортерів, хто ще б надавав гарантію, на Б,В авто, саме вони мені імпортували Санта Фе! Крутий Соул, єдине чого в них не вистачає, це типлового насосу! Дякую за огляд)
Так, саме вони і привезли ;)
Звісно вони. Як сказав, що в Одесі було ТО і гарантія на рік, то вже сумнівів не було про Advisor
Авто дуже класне як зовні так і по функціоналу. Єдине, що інтерєр трохи застарілий.
Дякую за огляд!
Пропоную підтверджувати розхід заздалегідь зробленими власником фото з бортовика у форматі: за скільки км-розхід-середня швидкість. Навіть якщо в кожного до електрики свій стиль водіння- на електро з часом всі стають поміркованішими) Буде обʼєктивно, а не «а у мене на двотонній машині 10 кВт/год при -15 і 130 км/год»
Каналу процвітання!
Всім МИРУ!
Класний тюнінг! Цікаво виглядає!
Дуже незвичний дизайн, на дорозі одразу помітний в потоці
Та не проїде він зимою 350-400,це 100%,ще й без теплового насоса!!Про що ви говорите!!!Прикрашає ЖЕСТЬ!Як так можна людей розводити!!!Літом 400км,зима 250+-.
зимній запас сильно залежить від умов зберігання авто, теплий паркінг дуже позитивно впливає на витрати. Тому якщо б авто жило на вулиці, то за несприятливих умов могло б і за 200 км розрядитися.
Купу раз демонстрував 300км по трасі Одеса - Київ на бустері.
А як тільки з'їжджаєш в сторону Вінниця 350+ спокійно
Кілька поїздок не при сильних морозах вже було, без жодних проблем 350+ їде з обігрівом, асистентами тощо
Проїде, не тільки він це говорить
під час огляду приборної панелі з'явились показники: 63% 290 км, тож, можна порахувати, скільки цей вийде; у моєї жінки, яка їздить на такій саме машині, показники менше, повністю заряджена обіцяє 380 км, стоїть весь час на вулиці під навісом
Kia EV 9 вле продається в Європі
Супер
Зовні тачка вогінь! Салон не сподобався. Таке враження, що зовні стояли біля іншої тачки :-)
Таке буває. Вже є рестайл, там салон сучасніше
Хто скаже,на кіа ніро 2020 року є тепловий насос
дивлячись - який ринок. норвезькі ніро мають його
Гарний огляд +
Але це авто скучне, як і його власник 😊
Просто на чилі)
Це він і вирішив своє скучне авто якось прикрасити.
Скажіть мені, ця машина чорна чи зелена по тех.паспорту? Я хотів собі приблизно так пофарбувати, знайомі поліцейські заборонили....
Біла ж))
Я так розумію, якщо зміни в техпаспорт по кольору не вносили, то катаються до першої зупинки + за кордон навряд чи випустять/впустять@@OleksiiBodnia
Там використали наклейки
Скільки обклейка стала?
Все дуже залежить від того у якому місті будете робити, а також від обраної плівки та чи будуть візерунки. Просто пораджу обрати майстрів за рекомендацією та зателефонувати до них уточнити розцінки
@@ЇжаЧок Скільки вам це стало в вашому випадку.
Блін, ну що всі оце чешуть…
Взимку 350-400 на 64 батареї і типу 130 тулити і вистачає…
При 0 - майледж вже -30%
При -15 - в загалі -50%+
Або люди на внутрішньому ручніку їздять і пічка там 20 ставлять від сили чи просто брешуть!
Бо це не правда…
Сам власник електрички і просто офігів коли в -15 пробіг впав більше ніж в 2 раза. Там де в літку 6+4 поїздок на 2 дня вистачало то взимку на 1 день і то з натягом…
Єдиний плюс корейців ніж китайців те шо прошивається по людськи, це цікавий поінт.
Ніхто і не каже про 130 км/год. Авто використовується в місті, відповідно мова про запас в міському циклі
@@OleksiiBodnia ну ви стоїте на морозі і розказуєте без уточнень, того прям аж заділо
@@ruvchik зрозумів 👍🏻
Є відео на каналі Auto Gvozd де він на такому авто спокійно більше 350 км зимою в Норвегії при суттєвій мінусовій температурі проїхав.І це по трасі, з включеним кліматом і обігрівами. В цьому авто дуже хороша енергоефективність
Вже не коробка для взуття, але... але... 😮
а де була коробка для взуття?)
@@OleksiiBodniaце в Ніссан ноут була реклама, взуття під переднє сидіння ховалось. Соул конкурент нісану
Після безкоштовної зарядки виключив, витрати на зарядку-це головне. Бай.
Витрати у кожного свої адже тариф на е/е коливається від 1,32 грн до 16 грн.
@@OleksiiBodnia 4,32 вже мінімум
@@mrvitalig465 2,15 по нічному тарифу)
Чухня! Дай бог що б зимою хоча б в мінус 10 воно проїхало 300км 🤣🤣🤣
Думаю реальних 200-250км, а влітку 350-400 може і проїде якщо більше 90кмч не їхати 🙂
Там доволі економний двигун, це не ID4 ;)
Влітку якщо їхати 90 то ви спокійно на ній 450-500 проїдете
Взимку -10 кілька днів в році, середня зимова температура -2 градуси, якщо авто зберігати в теплому паркінгу то в 300-350 км запасу цілком повірю
@@OleksiiBodnia і зберігати в паркингу і їздити там по колу? 🤣🤣🤣 Навіть в його кейсі, він вранці приїхав і до вечора батка замерзла вже і до ранку вона не дуже нагріється. І ліф у батька з тепловим насосом в економ режимі влітку 160км а взимку 80км при мінус 15. То ж дай бог що б тей соул без ТН 250 проїхав 🙂
За ці ж кошти краще рестайлову ніру взяти.
@@evilcherepта яке, то не рівня Soul-у
Ніро і соул відрізняється лише кузовом. Технічно це однакові авто
мені сподобався бокс попереду, я в такому цібулю тримаю😂😂😂
Як варіант, прошу починати ваші відео так як цей випуск, спочатку ціна та моменти з покупкою, а потім все інше. Цініть час ваших підписників. Дякую за вашу роботу. Слава Україні!!!
Зазвичай в цьому форматі з цього і починаємо)
Багажник мощь. Треба тобі такий на беху
Like
Щоб вимкнути ДХО на стоянці, думаю треба машину перевести в Utility Mode вона поставить на ручник і виключить ДХО. Це так на Коні ruclips.net/video/J0Z2H_kfCBA/видео.html
О, дякую! Сподіваюсь, власнику допоможе
ДХО в данной модели отключается постановкой на ручник
;) 17:46 - не витримали хлопці, холодно, завели автомобіль
Знайшли віддалене місце на парковці щоб було тихенько, але прийшов власник якогоїсь шумної брички)
Дякую за вашу працю . Є питання:
Запчастини по ходовій такі ж самі як у бензинової машини , чи інші ( посилені ) , так як машина із-за батареї ВАЖЧА ???
Скоріш за все інші, але детальніше на офіційному сервісі скажуть. Їх обслуговують
Це не рестайл. Це повністю нова модель
Назва ж та сама лишилася
@@OleksiiBodnia назва так
Як самому оновити по Кіа ніро 2020 рік,теж задня камера балується
Власник каже, що можна скачати прошивку на флешку з офіційного сайту і з неї оновити
Нарешті 😊
Чекали це авто?
9:35 проїхали 190 і залишилось 260. тобто запас взимку по трасі 450? такого навіть виробник не обіцяє!
Олексій,є прохання,будь ласка,заміряй розмір від початку багажника до передніх сидінь
Купити рулетку як у дениса?
@@OleksiiBodnia можете взяти двухметрове правило та їздити з ним,але рулетка,звісно буде удобніша)
тиждень тому на "Лоску" купував автобокс на дах на 440 литрів довжиною 180 см, були у мене сумніви щодо того, чи влізе, однак мені його привезли до машини, і там опущена назад спинка пасажирського сидіння (без підголовника) плюс опущені спинки заднього сидіння и воно влізло, хоча здоровенне одоробло; на машинах, що були у мене раніше, спінка переднього сидіння опускалась вперед, це удобніше.
@@igorstolyarov914 у мене MB B-Class EV,коли його купляв був впевненний,що спинка переднього пасажирського сидіння опускається вперед…зʼясувалось це бляха опція…На мою думку,в універсалах,мінівенах та SUVах це потрібно по замовчуванню ставити,невже це так складно та дорого?
Хороший обзор .Можно ссылку на форум киа соул EV в кузове SK3 c 2019 года
який сенс купувати з будь-якого ринку окрім Європи, куча асистентів які не працюють так як мають і підігріви і обробка кузовних деталей)
Все працює справно, лише навігатор вбудований неповноцінний
@@ЇжаЧок а обігрів скла та дзеркал? І карти це не мало)
іще важливий параметр - мобільний додаток не працюючий в корейців. Порт ццс-1. Є потреба в перехідниках, або переобладнанні порта. в "старших" братах (іонік5, кіа ев6) - відвалиться ще більше і ще важливіших функцій. Також гарантію на авто з кореї оф. дилери не продовжать. Вважаю - це важливі аспекти, які треба озвучувати @@MrDrZOHAN
Власник трохи переплутав, обігрів дзеркал разом з заднім склом включається. Все гаразд.
мобільний додаток шкода втратити. возити з собою перехідник. загалом ціни на європу близькі до креї. і ситуація, як і з китаєм : ти не доотримає рівно стільки - скільки зекономив грошей... а то й більше. Але це як релігії - скільки аргументів не приводь - адепти китаю лишаться адептами китаю. а адепти кореї - адептами кореї@@OleksiiBodnia
Взимку 400, влiтку 450. Хтось пиз..ть та не червонiє)
то ж в міському циклі і авто в теплому гаражі взимку
@@OleksiiBodnia та хоч в гаражі, не буде різниці в 50км. Літо-зима різниця у всіх в два рази. Тим паче власник говорить що в нього поїздки до 10км, не повірю ніколи в 15квт взимку)
Це за умови м'якої зими, наявного теплового насосу.
В мене авто на такої самої платформі з такою самою батарейкою
400 взимку реально якщо до нуля.
Влітку 450 навіть замало. Реально 500+
@@Urch1nRM в два рази різниця якщо короткі поїздки і авто живе на вулиці
@@OleksiiBodnia Тестили дві id4 при мінус 10. Перша з підземного паркінгу їхала 15км, вийшло 27квт. Друга з парковки під домом той самий маршрут, 31квт. Ось це реальні цифри, а не 15квт) 15 вийде тільки без пічки та в +10 як мінімум.
Коллега два года такое чудо продавал.
Еле сбагрил.
Тюнінг-так собі, мені було б соромно на ній іздити)
Але не можна не погодитись що плівка підкреслює індивідуальність власника
Мені розфарбовка подобається...
@@OleksiiBodnia підкреслює любов власника до настільних ігор ))
Нiчого не сказали про захист вiд корозii або я прослухав. Здаэться, що у корейцiв iз цим поганенько?
Адвайзер топ🔥
Дякую за розповідь, цікаво... але як на мене то Кона виглядає цікавіше і лаконічніше... але кожному своє... цікаве і гарне дизайнерське рішення, одна біда у плівки... її доволі швидко потрібно знімати... 2-3 роки...
За 2-3 роки може шось інше захоче взяти :)
@@OleksiiBodnia Я ж не проти, але багато хто вважає, що плівка це дуже круто, але крутизна закінчується коли люди взнають про доволі обмежений термін використання плівки...