HONDAが作った変態バイク！全てが新すぎるオートバイは奇想天外な走りを！！？【仮面ライダーディケイド】
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- Опубликовано: 1 окт 2024
- こんにちは！ねこかずと申します！
今回はヤベーオートバイに試乗しました！！
#honda が誕生させた#dn01 です！【DN-01】
なんだこれは…
スポーツクルーザーという新たなジャンルの確立。
HFTに手動MT切り替え、更にはメモリアルキーなど
全てが新しいバイク！！！
これは…誕生するには少し早すぎた。
意外な走行性能を確認せよ！！
個人的にはこのバイク大好きになりました！
VOICEVOX:ずんだもん
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/ @nekokazu
社会の窓あいてっぞー。
まじの全開で草😅
あっ…。
開けてるんだよ
風通しいいだろ。
べんチレーしょん
おのれディケイドぉぉぉぉぉ(°д° ꐦ)！！！
という名台詞が脳内でループ
私、00年代生まれのガチガチディケイド世代なのもあって、このバイクカッコいいですよね～✨
マシンディケイダーですか、良いバイクだけど短命でしたね、ホンダらしいATとか興味しんしんです
一昨年、浜松のヤマハ博物館前の駐車場にこれがあり、タマげました（１９８１～８５年乗り、２０２０年リターンしたので、子育て中は知らなかったんです）。スクーターなのか？バイクなのか？不思議な感じしました。
仮面ライダーディケイドのバイクですね！
これとNM-4すこ
どこで撮影してまんねん
バイクの形をしたビッグスクーターといいますか、ゴールドウィングよりもよりバイクに寄せたなという感じがしました。
私はカワサキ党なので、ぶっちゃけ欲しいかと言われれば・・・なのですが、4輪と違って2輪の方のホンダはまだまだチャレンジ精神が旺盛で本田宗一郎のスピリットを保っているなと感じる一台でした。
クラシックとフューチャーと、オンロードスポーツとタウンスクータースタイルなど、「反する物同士」を融合させる造形お見事！
エンジンはブロスNT650ではなく、輸出仕様車のドゥービルNT700Vからの流用です。
ディケイドもバーコードで斬新でしたが、バイクも最新だったんですね(*≧艸≦)見た目とは違ってカーブもスイスイ軽やかでビックリしました😮
昔乗ってました。女性もシート高が低くて乗れますよ。
当時人気なくて中古走行3000キロで程度上で68万でドリームで買いました。
タンデム楽チンですが風防効果全くなくて高速は厳しかったです。まぁ注目度高いバイクでした。
うーむ、ちょっと欲しいかもしんない。
hirokiさんの動画ﾀﾉﾁﾐ
すっげー変態バイクのお通りだー！ 走ってるとこ始めてみましたよ。ありがとうございました。
通りすがりの人が乗ってそう
チャックから子猫カズがディケイドしてるぞ
やっぱり仮面ライダーディケイドの愛車だった、「マシンディケイダー」というイメージがありますね😊
当時は排気量の為に大型AT免許所有の方では乗る事が叶いませんでしたが、今では昇格して乗る事が出来るので、かなり発売が時期尚早だった気がしております…😅
実車は3回見た事がありますよ😊
それにしても、普通に考えて車重が重過ぎるのは、擁護出来ないのは否めないのは事実であります…😅
いやぁ~赤エンブレム憧れるよねぇ
普通の変態が2輪のHONDAですからね。
仕様的に何かおかしいの作ろうとしがちATなのは知ってたけどシャフトだったんだ…
鈴木は変態とはよく言われているけどホンダの方が個人的にイカれた仕様で行こうとしたり普通に見せかけてちょっとおかしいとかが仕込んでいる印象がある。
ncもガスタンクがダミーであの形でAT(DCT)ってイカれている訳だし。
そうかぁ…ATなんだーとは思って記憶には有ったけど油圧トランスミッションにシャフトだったんだ…ド変態やん、、、
10:00
あーーーー そうそう! 大型ATで乗れない大型ATが有る不思議な時代だ!
でもそれが無くなったのそこまで昔じゃないんですよね。
でも今度逆に試験の大型ATの排気量は750以上みたいな話なんでしたっけ?
(skywave650無くなるからってのも有るんだろうけど)
試験のコースで考えるとskywave650のガード付きでコース回るのが多分低速小コース一番難度高いので
dct750になった方が圧倒的に余裕なんじゃねーの?と思うけどw
モヤシの野郎が買い占めやがったな…。
おのれディケイドぉぉぉぉぉ！！
DN-01の売り上げもディケイドに破壊されてしまったのか...
山梨にようこそなんやで
これねこかずさんも言ってる通り、完全に時代を先走っちゃったバイクだよなぁ
レブルとか、GB350とかがバカ売れしだした時にコイツもラインナップあれば
そしてバックギヤが付けば、売れる道もワンチャンあったというのに！
少し早かったね、コロナ中ならそこそこだったかも。しかしNM4はやり過ぎｗ
道志みちかな？ハイレベルな方に僭越ながら、あんま家の多いとこでフル加速はマズいかもです。
DN-01名前は知ってたけど動画で最初見た時CTX1300かと思った。
希少車つながりでVTX1800も試乗レビューお願いします、ホントに。
車のタイヤっぽいし
車の機構に似てるし
車ですね！！
通りすがりの変態猫ライダーですねコレは
しかし、アクセル開けたあとのすぐの加速感には声出ました、、すごいなやっぱ
気にはなってたんだけど、改めて見ると当時よりカッコよく感じる。
時代が追いついてきたかな。
比べる事自体無意味と分かってはいるのですが、初代カタナの衝撃を知る身にとっては、カタナの亜種に感じてしまいました。😅
DN-1はほしくなる1台ではあるけど、馬力不足で車体の重さで取り回ししにくそう！😅
いつかイナズマとかバンディットなんかのSUZUKIのネイキッド乗って欲しいな。
変速機構としては陸上自衛隊の10式戦車と近い代物かと。いずれにせよ2輪に積むには当時としてはかなり変態的な機構ですね。
金田バイクなら「zecOO」だけど未だに公道で観たこと無いｗ
スクーターにも見えるし、スポーツバイクにも見えるの俺だけ？
オーストラリアのバイク事故は上げないのかな ふぐちゃんは上げてるぞお
ギヤチェンジできないバイクはメットインがついてないと厳しいのかも。
長く乗ってるこの持ち主の方にもメリット、デメリットなどのお話し色々聞きたかったです！
スズキさんのヌーダを実現したような近未来感がとにかく凄い！
DN-01も金田バイクっぽいですが、一応これの後継にあたるNM4はもっと金田バイクな見た目をしてますよ。機会があればそちらも乗ってみて下さい。BGMはAKIRAのテーマでw
ディケイドだ😂
変態バイクですな笑
ホンダが捨てたSマチックより良さげやな〜
あれ壊れたら直すん大変なんだよな〜
めちゃくちゃ変態バイクやん！キモカッコ良い😂
ヤベーバイクで売れなかったヤツって希少価値高くてマニアが泣いて喜びそうｗ
まさに変態バイクに乗る変態ライダーｗ
初代仮面ライダーのように「ライダー～～～変態っ！！とぉっ！！」って叫びたくなるｗ
時代が早かったんですね
今でも売れそうなんだけどな
走ってるのを３回ほど見た、近頃見かけないなぁ。
２５０あれば売れたかもね
NSR凄い高くなってるんですね。
その当時DN-01というバイクの名前と知らなかったけど、
大学生の頃に良いなと乗りたいバイクのもう一つですね。
形が好きですね。
最先端を先駆けし過ぎたバイク？
この後継車はあったのですか？
橋の上って 道路だよね
今こそ売れそう
いや、びっくりバイクですねえ。矢鱈融通が利いてるオートマのシステムにせよ、あと片持ちスイングアームの中でシャフトドライブというのにはうぉ？って声が出ました。
ホントに珍しい。オーナーさんのお話も色々聞いて見たかった、そこは残念に思いました。
なるほど大体わかった
1コメ！？
これにゴールドウイングのエンジン積めばワンチャンあったんじゃね？
それこそロケット3みたいな存在として
永年2輪4輪汎用製造してました(´∀｀*)クリーンルームHFTやDCTオイルまみれバルブボディー製造検査してました
トランスミッションはバダリーニか。
本当にこのシステム好きよね、ホンダ。
定期的に採用される。
SP忠夫→SP忠男 間違ってる。
年間300台ならTMAXの倍売れてる（笑）。（海外で8,000台売れるから日本市場は誤差なのかも）
この方式の250ccネイキッドを作ってほしい！
ねこかずさんが2008年にこの動画を公開していれば3000台超の売り上げ間違いなしだった。
こんばんは、お疲れ様です。近未来的なデザインで格好良いですね🎉戦闘機みたい🎉
カッコイイ！
ホンダにはAKIRAバイクをいつか実現して欲しいと思う。
本音を言えばあの東京五輪にサプライズで出して欲しかった
ビッグスクーターと甚平鮫が交尾して生まれたバイク？
NM4、こないだはじめしゃちょーも買ってたな
👍コレで屋根付いてワイパー装備成ら完璧😂
こうよう系って意外に走るんですよねー😊 K1600GTも乗ってみて下さい😊
ちゃんとさんを付けてるのがえらい
270kg😳重さにビックリ‼️でも走りは軽快🎶凄いバイクに乗れましたね😊Honda👍
アーマードコアのヘッドパーツみたいな顔してるな
機構から排気量まで、いつも時代を先取りするホンダのムーブメント
スタート第一声が「カンブリアーーっ！！」じゃなくなったのね
投稿お疲れ様です
ホンダの昔のような変態さはまだあったのか
カッコ良すぎる！！
将来部品なくて維持するの困る系の車両ですね。
ついでに俺のMTECVFRも試乗してほしい
HONDAはほんと先取りしすぎるからな
上位互換のジオウは軽二輪
なんちゅう場所で撮影してんねん...
顔がシャーク😂✌️🏍️🦈🦈🦈
また珍しいのを見つけたな、
ＮＭ４ほしい
かっこいい😊
はじめしゃちょーも買ってたやつ！？
クラッチないと怖いな…
カッコいいけど…
あれはNM４-02ですね。コンセプトはめっちゃ似てる
@@syan-nei8115
ホンダは興味なさそうな人に頑張って売ろうとしてたけど大型で出したから売れなかったというｗ
結局レブルがヒットしたの皮肉だなと言うか
まず、ホンダは社運を掛けてこのバイクを作ったわけではありません。
個人的には好きですが、プラスチッキーであったりATであったり680㏄であったりスクーターなの？という中途半端さで売れませんでした。
機械が売りのくせに独特なカウルで覆っちゃったせいで
そちらにばかり目が行って魅力が隠されてしまったイメージのバイク
なんかもったいない
橋の上に駐車して撮影ていいのか？
ズバリ白バイみたーい。😊
デザインはかっこいいです。
270キロが重すぎます。
民家がある場所で、２速からの加速テストって何を考えてるんでしょうか？
民家から、人が出てくれば事故を起こす可能性が高く、正気の沙汰とは思えません。
自分だけが事故をするのではなく、他人を巻き添えにする可能性が高いことをよく考えてください。
4:15 コレがホントの頭文字D(N-01)
たまーに時代の先に行き過ぎて撃沈してしまうHONDA好き
こんなの形違うだけのスクーターでしょ？ホイールも一瞬見たらXJのかと！オートバイでない。