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DN-01 確かにデザイン優先のところはありますが、ミラーやステップなど、運転する上で必要な部品はカッコつけて小さくしたりせず、好感持てますね。
ディケイドvsチェイス
マシンディケイダーVSライドマッハー&ライドチェイサー
HFTやDCT油まみれで製造検査してました(´∀`*)
NM4はバックレストを立てて前にずらせばハンドル、ペダルが近づくので操作しやすくなります。
当時のAT大型免許は650ccまでだから、DN-01はAT免許じゃ乗れない微妙な立ち位置でしたね😅
マッハとチェイスはぶっちゃけMN4の重厚感あるバイクよりもオフ車のほうが合ってたと思うんよなぁ…特にチェイスはバイクも一緒に脱皮して欲しかった。
🤷🤷悩むのなら2台所有する🏍それが1番🏍👍👍人生いろいろ🙆🙆1度きりの人生!悔いのないように🏍🏍エンジョイしましょう👋🙋🙋
走行シーンスローモーションはやめてほしい。なんにも伝わらない。
NM4は赤じゃないと魅力が伝わりにくいな
ビッグスクーターってことなのかな?
DN-01 確かにデザイン優先のところはありますが、ミラーやステップなど、運転する上で必要な部品はカッコつけて小さくしたりせず、
好感持てますね。
ディケイドvsチェイス
マシンディケイダーVSライドマッハー&ライドチェイサー
HFTやDCT油まみれで製造検査してました(´∀`*)
NM4はバックレストを立てて前にずらせばハンドル、ペダルが近づくので操作しやすくなります。
当時のAT大型免許は650ccまでだから、DN-01はAT免許じゃ乗れない微妙な立ち位置でしたね😅
マッハとチェイスはぶっちゃけMN4の重厚感あるバイクよりもオフ車のほうが合ってたと思うんよなぁ…特にチェイスはバイクも一緒に脱皮して欲しかった。
🤷🤷悩むのなら2台所有する🏍
それが1番🏍👍👍
人生いろいろ🙆🙆
1度きりの人生!
悔いのないように🏍🏍エンジョイしましょう👋🙋🙋
走行シーン
スローモーションはやめてほしい。
なんにも伝わらない。
NM4は赤じゃないと魅力が伝わりにくいな
ビッグスクーターってことなのかな?