DN-01 vs NM-4 近未来クルーザー対決 加速 インプレ【くらべて選べるバイク動画】バイク王TV

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Комментарии • 17

  • @山下清-n9z
    @山下清-n9z Год назад +10

    DN-01 確かにデザイン優先のところはありますが、ミラーやステップなど、運転する上で必要な部品はカッコつけて小さくしたりせず、
    好感持てますね。

  • @akisuzu55
    @akisuzu55 2 месяца назад +1

    この系統の後継モデルを是非出して欲しい‼️😊

  • @secretosecreta4307
    @secretosecreta4307 Год назад +20

    ディケイドvsチェイス

  • @kura812
    @kura812 Год назад +7

    マシンディケイダーVSライドマッハー&ライドチェイサー

  • @GJ-ix8gy
    @GJ-ix8gy Год назад +3

    NM4はバックレストを立てて前にずらせばハンドル、ペダルが近づくので操作しやすくなります。

  • @ONMYOROKI
    @ONMYOROKI 2 месяца назад

    背もたれを立ててこそNM4です。
    背中とニーグリップで操作出来る唯一のバイクです。

  • @玉津太
    @玉津太 Год назад +2

    🤷🤷悩むのなら2台所有する🏍
    それが1番🏍👍👍
    人生いろいろ🙆🙆
    1度きりの人生!
    悔いのないように🏍🏍エンジョイしましょう👋🙋🙋

  • @surfkite1622
    @surfkite1622 Год назад +10

    HFTやDCT油まみれで製造検査してました(´∀`*)

  • @lifestyletokyo5347
    @lifestyletokyo5347 3 месяца назад +1

    DN-01はイケてるけど、当初の発売価格を思い出すと、ちょい高かったかな。今思うと悪くない。比べると レブル1100は頑張った価格かな。

  • @ani-Rider
    @ani-Rider Год назад +5

    当時のAT大型免許は650ccまでだから、DN-01はAT免許じゃ乗れない微妙な立ち位置でしたね😅

    • @TroncaKouda
      @TroncaKouda 26 дней назад +1

      スカイウェイブ650がAT限定免許ができた当時の最大でしたもんね〜。
      そういえばジレラGP800なんてメガスクーターもありました。

  • @三浦健二-t6p
    @三浦健二-t6p Год назад +5

    走行シーン
    スローモーションはやめてほしい。
    なんにも伝わらない。

  • @ryutiontion
    @ryutiontion 5 месяцев назад

    マッハとチェイスはぶっちゃけMN4の重厚感あるバイクよりもオフ車のほうが合ってたと思うんよなぁ…特にチェイスはバイクも一緒に脱皮して欲しかった。

  • @国会新喜劇
    @国会新喜劇 11 месяцев назад +3

    NM4は赤じゃないと魅力が伝わりにくいな

  • @trueblack6760
    @trueblack6760 Год назад

    ビッグスクーターってことなのかな?