tiagorochauto LIMPEZA GEOMETRIA SEM TIRAR O TURBO
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- Опубликовано: 16 июл 2024
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SITE/LOJA ONLINE - www.tiagorochauto.pt
Neste video mostramos como é feita uma limpeza da geometria de um turbo sem o tirar do sitio.
NOTA: AO EFECTUAR ESTA LIMPEZA, O JACTO DO SPRAY É SEMPRE APLICADO DEPOIS DO MEDIDOR DE MASSA DE AR PARA NÃO DANIFICAR O MESMO! 
Авто/Мото
Olá Tiago. Estou sempre a ver seus vídeos, este em especial, pela sua honestidade, habilidades técnicas e sinceridade. Parabéns, que Deus te abençoe 🙏.
Conheci o teu canal através do pjsr boas as tuas explicações assim não somos enganados por alguns mecânicos aldravões continua com o bom trabalho parabéns.
Muito bom. Parabéns, mecânico entendido. Bom trabalho.......
vim pelo ADG high torque, excelente vídeo parabéns, show.
Parabens Tiago pela demonstracao de profissionalismo e honestidade. Mais um inscrito.
Gostei de ver o spray em ação e ver que essa marca funciona!
Aguardo a loja online para dar uns mimos à minha opel...
Grande abraço parabéns Thiago
És muita bom pá !!! Obrigado pelas dicas !
Esse spray para descarbonizarão é mágico ✌️
Mas a tua perspicácia e sentido de economia é de valor 💪👍
Olá Tiago ,realmente conheci seu canal pelo Diego,gosto dos vídeos do Diego,sempre que posso assisto. Parabens pelo vídeo de hoje como sempre muito bom. Abraço.
Parabéns Tiago , pelos 2225 inscritos e cada dia aumenta mais, você merece pois você é um excelente profissional.
Michael Louis Otto obrigado meu amigo! grande abraco 🤣
vim pelo diego velocímetros.
muito bom as tuas explicações..
Mais um seguidor de seu trabalho do Brasil!!! Indicação do Diego!!!
tiagorochauto morei a na sua terra 2 ano em Queluz bela lugar muito bom sou mecânico e fico feliz do seu canal me traz boas lembrança s dezecho muito sucesso com seu canal !
Melquezedeque P N Rodriques grande abraco amigo! 😉
Companheiro, fiz uma pesquisa de problemas no turbo e apareceu este vídeo e tive que subscrever. É como gosto, o que é, é, sem invenções. Pena eu ser de longe daí. Forte Abraço
muito bom seu canal meu amigo , ótimo profissional .
Auto Mecânica Park obrigado amigo e obrigado pela presença! grande abraco 😉
Boa amigo gosto de ver seus vídeos continua assim 🙌
Tiago, boa noite, vim por indicação do ADG (PDO High Torque) aqui do Brasil, bom trabalho.
ola. muito boa onda com o trato a teus clientes ,fiquei fã. saude
boas,
Uma opinião porque já passei exactamente pela mesma situação essa do clio só que com uma MAREA.
Neste caso penso que o culpado somos "nos" que estamos a montar e não demos atenção ao bloco, nada o cliente tem culpa!
a partir deste dia que tive este prejuízo, sempre que vou desmontar uma cabeça dou sempre bastante atenção ao bloco.
Para um proximo trabalho alerte o cliente antes de qualquer operaçao sobre o bloco, ai sim podes ficar tranquilo.
abraço e bom trabalho
Os renault 1.9 diesel ou td , é doença crónica nesses blocos de motor.
Ainda bem que deram com o defeito.
Parabens ao vosso excelente trabalho🤗
Excelente trabalho. Relativamente ao TDI com a geometria presa: quando o veio do actuador mexe mesmo que seja 10mm ainda há salvação. Quando não mexe e não é problema de vácuo/diafragma aí é que será mesmo grave e exige limpeza manual. Os produtos químicos da liqui molly, powerboost, etc e esse do vídeo são geralmente eficazes. O problema é que são abrasivos para plásticos e borrachas e por esse motivo só usamos hidrogénio que tem a mesma eficácia em zonas "quentes".
Show de bola.
Diego velocímetro é fera ,belo horizonte,MG
Sou do Brasil, Vim pelo adg da high Torque , mais um inscrito para o canal.
Isso mesmo Tiago, vim pelo Diego!!!
SAÚDE E SUCESSO SEMPRE!!!
ABRAÇÃO!!!
Muito obrigado! 🙂
seja aí em Portugal ou aqui no Brasil, água no sistema de arrefecimento é prejuízo na certa.
Fiquei teu seguidor. Fazes parte do meu trio de eleição, ao par do Diego e ADG. Mas ver em tuga é outra fruta. Parabéns e que tenhas muito sucesso.
Tens toda. A razão o que um simples spray faz são manobras de quem sabe. Força nisso
Parabéns aqui não ah falhas bom mecânica já ganhou mais um inscrito no seu canal 👏👏👏onde fica sua oficina
ola pesseal magnifico video muito bem explicado gostava de saber o nome do produto para limpar o turbo ..obrigado
Boa noite thiago,conheci seu canal através do Diego....e realmente seu trabalho é muito bom
E quero te dar uma dica,no caso do audi por exemplo,de desligar o medidor de fluxo de ar quando tirar a mangueira,pois pode acabar queimando o sensor.Abraço e parabéns pelo trabalho
acabei de ver o video, e reparei que não tinham desligado o sensor MAF, quando estão a usar o spray de limpeza.... mas já aqui foi mencionado e está tudo dito!!!! fica o reforço....
Tiago. Gostei da explicação da Audi. Onde posso arranjar o spray.
Tenho um audi igual a esse do video e olha que quando ligou a maquina de diagnostico seleccionou mal a motorização...pois lá dizia audi A3 8v e dizia BMN...logo pelo que sei o audi A3 8P de 140cv é motor BKD...o 170cv sim é BMN...posso estar errado e existir a versão 170 com motorização BMN, mas a admissão de ar é de plástico e essa é como a do meu, em alumínio.
Mas bom video, gostei :) boa continuação
Bem espelicado boa garage penso eu à direcao desa garage. 🇫🇷🇵🇹👍
Boas. Parabéns pelos seus vídeos.
Será que me pode explicar como devo de limpar o turbo de 1 308 1.6 hdi com o spray?
Bom trabalho
Com o vcds havia um parâmetro que servia para "exercitar" a abertura da geometria, abria e fechava várias vezes e servia como prevenção, pois mais cedo ou mais tarde a geometria vai começar a prender devido ao carvão que se vai depositando...
Excelente trabalho, muito profissional, tenho uma dúvida, eu tenho uma 320d (n47) 177cv, fiz um teste de potência e apenas me deu 147 cv, e no computador deu erro de desvio de pressão e problema no atuador do turbo, tão deu pressão positiva( acho que é esse o termo) e disseram me que podia ser a geometria presa pois ele esteve bastante tempo com a fap entupida(ja removido), agradecia a tua ajuda uma opinião, é que a vossa oficina fica bem longe de mim, desde ja agradeço os teus vídeos
Cumprimentos
Boas adorei o vidio aja algum em português a explicar bem olha uma coisa quanto ficou o reparo da carrinha Clio 1.9 da junta de culaca?
De Angola Tiago Rocha!
Uma junta de alumínio não resolvia? Bom canal continua assim
Conteúdo com qualidade
Muito obrigado!
Boms vidéo Tiago un bom exemplo água poupança a prazo curto depois fica mais em conta mudar bomba juntas etc uns litros de g12 ou g13 puro vale umas dezenas de paus um galão de água destilada 2$ para fazer 50/50 depois e só poupar tempo na oficina mas certas pessoas querem poupar vou só aqui deixar un conselho como diz o Tiago filtros foram feito pra mudar não sei se já aconteceu o Tiago que algum filtro de óleo se tenha desfeito aquele pesoal que pensa poupar un filtro d’Óleo os problemas que da depois
Rapaz so tenho pena que não sejas de Lisboa lolol Os videos são um bom trabalhinho
Viva Tiago, recomendarias o uso desse produto TurboNet sem ter nenhum erro nem problema nenhum no Turbo, apenas como melhoramento ? Obrigado
Olá Tiago, esse Audi 2.0L com a geometria do turbo preso, deves ter cuidado devido ao sensor maf porque estava ligado mas o tubo estava fora. Eu digo cuidado porque o maf pode queimar devido á temperatura ambiente , não se sabem ele mede a quantidade de ar e a temperatura do mesmo visto que precisa de ter uma entrada de ar para arrefecer.
Um abraço, e obrigado pelo teus vídeos.
Olá Tiago, tenho um audi igual, a entrar em safe mode também, a partir dos 120..vale a pena gastar 15e já numa lata ou 1 mudar o maf? Apesar que não acusa nada na máquina..obrigado
e o medidor de massa de ar nao se desliga? esta o fio quente a aquecer sem ar nenhum a passar? atencao nisso
Boa tarde
O ford focus 1.4 16 zetec ss de 2002 é corrente ou correia?
Obrigado
Seguro para Vw Passat 3C5 DSG 2008? com filtro partículas.
vim pelo ADG da High Torque
Este vídeo é do nosso cliente na Russia que teve a ideia de usar nosso produto eu seu veículo usando uma usina de hidrogênio no lugar do motor.
Qual o spray para descarbonizar?
Isso da para fazer num audi A4 tdi b5 90cv geometria fixa
boa noite tiago. desde já agradecer da resposta sobre a minha carrinha passat , revista e tinha mesmo um ficha com mal contacto derivado a ser lavado o motor. gostaria que me dissesse por quanto poderia ficar uma limpeza de geometria para a minha passat variant de 2001 130 cv', obrigado
Tens cara de quem é onesto. Bom travalho......
Tiago e aconselhavel deitar o prodduto turbo net num 1.9 tdi 110cv 230 mil
Estou encantado, onde fica a tua oficina?
Estamos abrindo uma filial de nossa empresa em Portugal mais antes gostaríamos de mostrar o que temos em avançando tecnológico em nossa empresa, inclusive estamos tirando os motores dos veículos e colocando jatos movido a hidrogênio produzido no próprio veículo buscamos um representante de nossa empresa em Portugal depois estaremos indo a França que no caso teremos investidores em nossa empresa gostaríamos de ir até sua oficina estaremos chegando 25 de dezembro e temos muito para conversar, mandamos uma de nossas turbina para Russia, e enviaremos para você como ficou e percebi que são bem caprichosos pelo cuidado e a limpeza que cuida dos seu veículo, sou Americano filho de italianos com Portugues estou indo a Portugal para fica em torno de 1 a 2 anos tempo que vou gastar para receber a documentação dos meus pais. morei 30 anos nos USA formado em engenharia Mecânica mais especializado em engenharia aeroespacial com 200 horas de voo em nossas turbinas como tambem nos veículos abaixo um vídeo como ficou um de nossos produtos na Russia. Gostei muito do seu profissionalismo. Deixaremos um representante no Rio de Janeiro e portanto vamos conquistando a curiosidade de uma tecnologia inovadora.
ECOTEC1104- TURBO-NET / EGR Limpa Turbos e Válvula EGR
Boas Tiago. Aconselhas usar num c220 cdi de 2006? Otimo canal com excelentes dicas. Muita sorte
Obrigado amigo, sim aconcelhamos em todos os carros que tenha turbo com geometria variavel..no caso do c220cdi é turbo com geometria variavel! 😉
Boas. O meu tenho um VW Jetta 1.9 Tdi e há uns dias começou a fazer um barulho (tipo aspirador) quando acelero. Será o turbo? Se sim esse spray seria a solução?
Cumprimentos e obrigado desde já e continua o bom trabalho
tu eres una makina soy de oficina A.R PERFOMANCE CAR
Produto 1104 aconselho vivamente.. diferença substancial no comportamento do motor
Boas pode- aplicar mais que um frasco na limpeza do turbo
Para limpar o turbo de um a4 b6 tdi tenho que desligar o sensor map e o sensor MAF?? José Martins
É preciso mudar o óleo depois de este processo?
Boa tarde Tiago, apliquei o Ecotec 1104 no meu Mazda 6 mzr-cd 2.0 140cv e acendeu a luz do motor. O que se passará?
tô aqui por causa dos vídeos do Diego velocímetros !!
Tiagorochauto qual e a vossa morada aí da oficina?
Boas Tiago ende posso comprar essa essa lata para desprender geometria
Boas, o meu carro entra em modo de segurança aos 180 será geometria presa tambem?
Gostei dessa de não ter responsabilidade, como se fossem amadores. Deveria ter visto o defeito anteriormente, isso é que é profissionalismo. Mas infelizmente como os clientes não percebem nada continuam a ser enganados. Não existem reparações sem responsabilidade !
Tiago para um Punto TD ,1.7 van comercial de 97. Um turbo reconstruído quanto pode valer ?
Abraço.
Como e que um spray na admissao limpa carvao na geometria variavel de um turbo?
Boas amigo tenho uma passat 1.9 130cv de 2002 quando eu piso com ela quando chega alim os 120 ou 130 entra em safe mode , sera que é a geometria presa do turbo ?
Acho que vou ter de fazer isto, pois sinto o turbo quade sem reação.
Boa tarde Tiago, pressiso de uma informação,.. Eu tenho um audi a4 b6 tdi 1,9 130, o carro em rotações baixas e lento a recuperar, a velocidade, já gastei um rio de dinheiro a mudar péssas do motor
Boas onde posso arranjar esse suprei e que o meu carro é um golf 4 e o turbo e como nao tive-se la
Foi o senhor Adelino que vendeu essa TEXA? qualquer dia passo aí com meu Fiesta ;)
boas... ja usei essa massa que funciona em muitos casos... mas para encher pequenas lacunas numa colaca nao funcionou bem... a massa descola mesmo bem limpa que estava. culaca em aluminio 🤐... plainar sim com varios graos... e repintar o bloco para analisar onde a lixa remove a tinta ou nao.(ppr exemplo tinta de transporte usada na industria de moldes)
Modo de segurança que falas é a rotação não passar de um limite (2000 rpm) e o carro perder potência?
É o caso do meu Honda.
Podes me ajudar minha a4 b5 motor 110 levo a carrinha ao corte e fica a salucar acelero fica normal
viva tiago... la vou eu meter nojo...kkkkkk
- esse spray " atrasa" e 40 mil de utilizaçao ... se tiver 200 mil 5 latas fica zerinho... kkkkk o cliente é que gostou do spray...
- fonix... raramente tens um a gasolina e quando aparece ta todo roto... kkk
- humildade, carácter, profissionalismo... as melhores riquezas!!!
- um abraço tiago
Pedro Colaço 🤣🤣🤣 grande abraco amigo!
gostava d saber a onde fica a oficina!!! queria levar ai a minha megane break 2 tenho a carrinha a 6 meses, e ja me apareceu varias vezes a dizer vereficar injesao ate fui a renault mas nao acredito no trabalho deles, carrinha fas me poço e solucos em andamento fica sem forca tiro pe e depois acelero e fica boa diserao me k tenho a geometria presa!? sera? so um fã dos teus videos e so posso dizer k os teus trabalhos sao do melhor k eu ja vi 5 🌟 gostava d ir ai para fazer revisao completa.. um abraço 👍
Silvio Morais muito obrigado por assistires. a oficina fica em Ermesinde-valongo
Olá, onde fica a sua oficina
Posso fazer isso num Mitsubishi 2.0 140cv 2008 Motor vw BWC
Entre acelero de 3 para cima, parece que faz um poço vai as 2500 e baixa para as 2000 e volta a ganhar rotação. sem tirar o pé
Alguma dica?
na parte em que limpas o turbo, estas a deirar o spray diretamente no tubo após o filtro?
sim. e com o sensor de massa de ar DESLIGADO!!
Valor para aplicar esse spray na oficina
Vamos entrar na Centralina? O único carro que conheço que tem centralina é o Fiat
Se gostou de nosso trabalho estaremos em Lisboa dia 24 de fevereiro até dia 1 depois iremos visitar uma oficina de nível como a sua para apresentar nosso trabalho, a empresa que quiser nos patrocinar e nos receber nos dando espaço e condições de contruirmos aparelhos como esse ficaremos no minimo 6 meses até fecharmos contrato de exclusividade para todo Portugal,
A oficina fica aonde
Boas qual o nome do sorry e onde posso comprar
Olá Tiago, será que você poderia me ajudar??
Tenho em Portugal um Opel Astra 2001, 1.4, 16 válvulas a gasolina.
Troquei a EGR dele recentemente e após isso começou baixar óleo lubrificante e ficou mais econômico.
Quanto a economia de combustível é o esperado.
A dúvida é quanto ao lubrificante, será que aumentou a sucção devido ao maior volume de ar na admissão??
Olá, quando esses motores têm consumo de óleo por norma as razões são as seguintes: vedantes e guias de válvulas com desgaste oi segmentos.
amigos, vejo que noutro video usam uma pistola de vácuo..queria fazer este tratamento como preventivo na minha Giulietta 1.6 jtdm2 mas não percebo se faço como neste video ou como no outro em que é preciso uma pistola de vácuo. alguém me pode elucidar pff? queria comprar na tua loja @t
Ninguém presta atenção aos filtros do habitáculo, a coisa mais porca que não temos no nosso corpo é o nariz, aspira tudo. Parabéns ao canal e ao cuidado com os pormenores...
Vendes esse produto? Tenho o mesmo sintoma com o meu carro!
Para este procedimento o que devo fazer em relação ao sensor maf ? Desconectar ou não há problema em estar conectado ?
Convém desligar para aplicação do spray.
@@tiagorochauto obrigado, um abraço e bom trabalho ! 👌
Boa noite gostaria de saber onde posso conseguir 2 latas desse spray. Aguardo resposta obrigado e bom video 👍
Pode fazer a compra pelo nosso site www.tiagorochauto.pt
Para aplicar o spray de limpeza?
Faz-se com medidor de massa de ar ligado?? Ou desligado??
desligado para nao correr o risco de queima-lo
Tiago ainda resiste a clio ?
+Robert Rodriguez sim amigo