Zug2013: VLOG #7 | Tour zu den letzten x-Wagen und n-Wagen in NRW
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- Опубликовано: 4 окт 2018
- In diesem VLOG nehme ich euch mit auf eine Tour durch Nordrhein-Westfalen. Stationen waren Dortmund, Wuppertal, Köln, Leichlingen und Haan. Ziel war es Einsätze von x-Wagen mit der BR143 und von n-Wagen mit der BR110 aufzunehmen. Alle weiteren Infos erhaltet ihr im Video :)
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Viel Spaß :) 
Авто/Мото
Wow. 143 Kommentare und davon richtig viele ausführliche.
Danke für euer tolles Feedback und eure Antworten auf meine Fragen. Wirklich sehr interessant die Meinungen der Community zu erfahren.
Nächste Woche werde ich versuchen dem ein oder anderen noch zu antworten. Durchlesen werde ich alle Kommentare.
Euer Tobi :)
Guten Tag, Tobi
Ein wieder sehr unterhaltsamer, informationsreicher VLOG. Dieses Konzept "Das geschah zuletzt" finde ich eine schöne Idee, das kannst du gerne öfter in deine Videos einbauen. Ich wusste gar nicht, dass in NRW überhaupt noch x-Wagen fahren.
Bei der Eurobahn wurden die Toiletten aufgrund von Vandalismus vorerst nicht "repariert", wie ich gerade erfahren habe.
Wow, du hast die n-Wagen auf der RB 48 ja nochmal richtig ausgefahren. Also mich würde das nach einer Zeit trotz n-Wagen langweilen, die ganze Strecke so oft abzuklappern.
Vorallem diese ganzen Fotostellen zu besuchen, muss ja ein Heidenaufwand gewesen sein. Aber dass du nicht nach Sonnborn gefahren bist, hat mich sehr verwundert. Auch wenn es schon 350 Bilder gibt, das stört mich meiner Meinung nach überhaupt nicht. Mir geht es darum, einfach schöne Aufnahmen einzufangen und keine Aufnahmen zu machen, wo noch kein Schwein war. Das ist mir in dem Fall egal.
Ich habe noch keine wirkliche Erfahrung mit so Leuten gemacht bzw. irgendetwas mitbekommen. Ist mir aber auch egal, was andere von den Zügen denken.
Deiner Theorie allerdings kann ich mich anschließen. Die heutige Menschheit wird einfach immer verwöhnter. ;)
Danke für die vielen Informationen zu der 110 . Auch das der Luftwiderstand bei der Bügelfalten-Lok so erheblich geringer ist, war sehr interessant zu erfahren.
Für mich ist diese Idee ohne Sitz im Führerstand ja sowieso Unsinn gewesen. Man kann sich doch viel besser konzentrieren, wenn man auf seinem Sitz Platz nimmt als dauernd zu stehen.
Du hast eindeutig recht, Der Deutsche Bahnverkehr muss Fortschritte machen, und das geht nun mal eben nur mit neuen Zügen. Abee wie du sagtest, wenn die Einrichtung bei manchen moderen Zügen besser ist, wäre das natürlich schon ein klasse Vorteil.
Den Fehler mit Makro und Pfiffen habe ich selber gemacht. Danke nochmal fpr die Aufklärung. :)
Viele Grüße und Like
Adrien :)
Hallo Adrien,
vielen lieben Dank für deinen ausführlichen Kommentar.
Danke für das Feedback bezüglich "das geschah zuletzt" und der Erklärung mit dem Luftwiederstand.
Danke auch für deine Meinungsäußerungen zu Fotostellen, alten/neuen Zügen etc.
Viele Grüße Tobi :)
Cool
Du bist ein cooler RUclipsr
Tolles Video Zug2013 Tolle züge sind diese x-Wagen mit der 143
Lieber n-Wagen
Moin Tobi,
sehr sehr guter und auch interessant aufgebauter VLOG! :)
Vielen Dank auch für's Erwähnen in Leichlingen. Das hat mich echt total gefreut! ;)
Ich hab den Zug in Leichlingen damals von hinten aufgenommen, da sieht man ihn noch besser.
Eine Einfahrtsszene habe ich zwar auch, aber zum fotografieren fand ich den Nachschuss bei der Ausfahrt schöner :D
Hab es mittlerweile auch als Profilbild (anstatt diese eine Kirche in Zürich, die mit meinem Content ja mal so gar nichts zu tun hat xD )
Was du zum Schluss in Wuppertal erwähnt hast, dass der letzte Wagen ein älterer ist, habe ich tatsächlich mal bei der SBB auf dem IR Basel-Zürich gesehen! :D
Ein ganz normaler Zug mit modernen Wagen und hinten dran zwei ältere Reisezugwagen mit Sitzbänken und Übersitzfenstern, sogar noch in der alten Lackierung :)
Ich finde manche neue Züge auch okay, zum Bleistift der Flirt. Aber bei vielen neuen Zügen fehlt mir tatsächlich der Reisekomfort (und alles andere was du selbst schon oft angesprochen hast mit Trennwänden, Abteilen, Sitze, Fenster usw...).
Auch mit deinen Infos zur BR110, dem "Führerstand" und dem Pfiff hast du mein Wissen sehr gut erweitert.
...und in 2-3 Wochen kommt dann auch mein Video zur RB48.
Ich hab auch viele Makros... Ähm sorry... *...Pfiffe* bekommen :D
Viele Grüße und ein großes Lob gehen nach Franken!
Tanino )
Hallo Tanino
vielen Dank für deine Wertschätzung. Das freut mich alles sehr.
Stimmt eine Ausfahrt sieht da noch besser aus in Leichlingen.
Danke auch für deine Meinungsäußerung und dein Bericht aus der Schweiz.
Viele Grüße Tobi :)
schön, wie du das machst, tolle erinnerungen meinerseits an die alten n-wagen, e-lok 110 ... ein meckern gibt es doch eigentlich nicht, ich kenne das alte und auch das neue, beides ist schön, ein wenig nostalgie dazwischen, einfach ideal, auf vielfältigkeit kommt es an ...
Ich hab ein paar deiner Videos angesehen, und muss ehrlich sagen, dass du ein sehr guter Fernseh Moderator wärst.
Danke dir
Kannst ja mal versuchen, einen Moderationsjob im Fernsehen zu bekommen
Bei mir ist es eher so:
Neuer Zug. Ah jetzt sind die alten noch besser 😂
Tolles Video!!
Ich mag deine VLogs generell sehr gern. Mach weiter so!! (;
Tolles Video! Sehr unterhaltsam und interessant! 👍
Hi,
Klasse Video, Ein- und Ausfahrten finde ich besonders gut. Danke und liebe Grüße von Markus
Das ist ja krass, dass ein DB Mitarbeiter dich bzw. deinen Kanal kennt.
Ja 😱 aber cool 😎
ich feier deine vlogs immer so (mach bitte weiter damit)
Bin gerade per Zufall auf deinen Kanal gestoßen. Sehr informativ und macht Spaß dir zuzusehen! Abo da gelassen.
Vielen Dank dir.
Tolles video !!!
An den beiden Mitarbeitern der DB erkennt man, dass dort noch Leute arbeiten, die mit Herz und Seele Eisenbahner sind.
Vorhin war ich noch in so ner "meh" Stimmung, angesichts, was gerade so in der Welt los ist, aber mit Deinen Videos kann man einfach mal abschalten und auch dabei was lernen, interessante Zuege sehen. Weiter so. Genau, das hab ich jetzt gebraucht zum Stimmung aufzubessern. Gruss von der gruenen Insel!
Das freut mich sehr zu hören! Danke.
@@Zug2013 ist einfach so :D
Die Bügelfalte lebt, und das bei uns in NRW! Da bin ich schwer begeistert. Eine Lieblingslok aus meiner Jugend. 110 forever!
Sehr geniales Video. Bezüglich der x-Wagen erinnert mich das sehr an den Drehtag in Derendorf 1995: x-Wagen ohne Ende aber der Seufzer kam dann bei jeder 143er und der Jubel bei einer einzigen 111. Himmel, wie die Zeit vergeht. Heute jagt man nur den x-Wagen hinterher. 110.3 mit n-Wagen sind natürlich was ganz besonderes. Vielen Dank für diese Eindrücke - ich habs damals verapsst einfach mal mit einem n-Silberling mitzufahren, z.B. von Essen oder Bad Bentheim aus. Ach ja, die schöne alte Zeit ... :) Schön mal wieder das Ambiente einer 110 mit modernen Mitteln zu hören. Sehr fein.
Vielen Dank für dein Lob und dein Bericht aus alten Tagen. Sehr interessant wie die Eisenbahnfans damals gedacht haben.
Viele Grüße Tobi
LG An Christoph Solche DB Mitarbeiter Sind die Besten 😀
n Wagen Toiletten mit klassischem Fallrohr waren der Hit 😃
Bei uns in der Schweiz gibt es auf der S-Bahn Zürich drei verschiedene Triebzug Varianten. Und auch bei uns würde bis vor kurzem noch mit der ältesten Version (DPZ) gefahren. Vor drei Jahren wurde dann auf die 2.neuste Version umgestellt und seit her sind alle immer stink sauer auf die SBB da sie sich das neuere Rollmaterial gewöhnt haben. Und wenn dann sogar nur Einheitswagen der 2. Generation zum Einsatz kommt sind dann alle richtig motiviert.
Früher war alles kein Problem. Hauptsache der Zug kommt und ist pünktlich.
Vielen Dank für deinen interessanten Bericht aus der Schweiz.
Wirklich sehr schöner Vlog! Der n-Wagen mit der 110 war natürlich ein dicker Fang! Ich persönlich finde es auch anmutender, Züge be der Ein- und Ausfahrt zu filmen, weil bei Durchfahrten die Szenen irgendwie nur 5-10 Sekunden dauern, was bei so einem Zug viel zu wenig wäre. Jedenfalls wie immer sehr schön gemacht! :)
LG,
MischMat
Sehr toller bunter Vlog und auch so historisch! 😀
Meine Meinung zu alten Wagen: Nehmen wir mal als n-Wagen als Beispiel; Diese sind richtig gemütlich und... einfach nur genial!
Kleine Info: Von Mönchengladbach Hbf nach Neustadt(Weinstr) fährt am 13.10. ein Sonderzug mit einer 150!
Wenn du möchtest, kann ich dir per Mail die Halte mit der Ankunfts- und Abfahrtszeiten schicken. 😉
Danke für dein Lob.
Zu der Sonderfahrt am 13.10 kann ich nicht kommen
Die Vlogs sind genial 👍👍👍
Danke
Sehr gelungener Vlog und mega interessant wie immer! Hat sehr viel Spaß gemacht das Video anzuschauen und freu mich auf das nächste, weiß du schon wann dein nächster Vlog kommt? Schöne Grüße Mario
Vielen Dank dir.
Nächster VLOG kommt vsl im November
Super Vlog über die letzten x-Wagen und n-Wagen mit BR 110, Tobi. 👍👍👍 Ich habe habe bei der Nordwestbahn mit den Triebzügen von LINT 41, Talent und Coradia Continental gute Erfahrungen gemacht; die alten n-Wagen sind wegen z. B. ihrer hoch- und runterschiebbaren Fenster, sowie der guten Heizung und den Hebeln zum Öffnen und Schließen der Lüftungen einfach genial. Die BR 110 E-Loks waren und sind noch immer sehr gute Maschinen, welche auch schon früher als "Versuchskaninchen" dienten. Es wurden z. B. 200 km/h schnelle Testfahrten im Herbst 1963 zwischen Forchheim und Bamberg mit 2 dafür präparierten BR 110 (E 10 299 und E 10 300) zwecks Erkenntnisgewinnung für den Bau der 103er Schnellzuglok durchgeführt (Quelle: Wikipedia). Bis zum nächsten Video. Viele Grüße und ein schönes Wochenende 😂😂😂
Vielen Dank für deinen ausführlichen Kommentar.
Viele Grüße Tobi :)
Mir ist so eine Situation aufgefallen (also nicht im Zug sondern im Bus). Muss sagen dass sich wirklich viele beschwert haben ☺
Tolles VLOG, die schönen 143 mit x-wagen und 110 mit n-wagen einfach toll, Daumen hoch. Bald werden noch auf der RB27 die dostos mit der 143 Geschichte sein:(
Ja, fahre mit der RB 27 täglich, hab keinen Bock auf die 425er
@@oliverr.3718 Die billigen qwietie sind halt scheiße, weil die immer Störungen hat, zu langsam beschleunigen bla bla bla. Die dostos mit 143 können schneller beschleunigen und die wagen haben keine Stufe und haben bequeme Sitze.
Zug2013 wie war es in solingen mit den Oldtimer Obus mit Anhänger?
Schön war es mit dem O-Bus Anhänger.
Und Danke fürs Feedback zum Video
Würde gerne mal wieder n-wagen fahren.. vermisse diese und die 110er..
Achja, Wuppertal Barmen, da hast du dir den schönsten Bahnhof der ganzen Stadt ausgesucht :D
Ein sehr interessantes Video, auch für jemanden wie mich, der jetzt nicht so der hardcore Bahn-Fan ist. Auch wenn die N-Wagen, na klar, technisch veraltet sind, finde ich es doch spannend, sie immer noch im Regelberieb eingesetzt zu sehen (wie ist eigentlich der aktuelle Stand in 2020/21?). Das hat was so schön nostalgisches, gerade auch weil ich sie in meiner Region (Berlin und südliches Umland) zuletzt überhaupt nicht mehr zu Gesicht bekommen habe. Und meine letzte Fahrt in einem N-Wagen Zug, gezogen übrigens von einer 112, war in 2005 auf der Strecke Cottbus > Königs Wusterhausen > Bln Friedrichstraße.
Noch schöner, weil besonders optisch ansprechend, finde ich in deinem Video allerdings auch die Tatsache, das die 110 die Züge am Haken hat. In dieser Lackierung ist sie in meinen Augen ein echtes Schmuckstück.
Danke für deinen Kommentar.
Das stimmt, die TRI Lackierung steht der BR110 echt gut.
Die 110 mit den N wagen wird auch oft oder immer in Köln deutz auf den Betriebshof abgestellt und das heute auch noch. Die 110 habe ich letzte woche da wieder stehen sehen. Fahren gesehen habe ich die noch nie Ich freue mich immer mit alter zuggarnitur mitzufahren wie ZB wenn ich gerade den verstärker der S12 der S-Bahn köln erwische denn das ist immer eine schöne alte BR 420. Toller zug. Tolles Video
Sehr schönes Video mal wieder. Ich finde, es kommt immer auf den Bahnhof und das Umfeld an, ob man Ein-/Ausfahrts- oder Durchfahrtszenen macht - man braucht einfach das richtige Auge dafür und das hast du ja, die Aufnahmen sehen sehr sehr gut aus ;)
Und jep, ich glaube, deine Meinung stimmt. Das ist in der Bus-Branche, in der ich arbeite, genauso. Sind die Uralt-Busse im regulären Einsatz, ist alles super, aber wehe dem, es wird eine Besonderheit. Dann meinen immer alle, 1000 negative Punkte zu finden. Viele Leute müssen einfach meckern, um selbst zufrieden zu sein :)
Aber Respekt, dass du es schaffst, mit ruhiger Hand zu filmen, wenn du dringend aufs Klo musst, ich kann das nicht. :P
Vielen Dank für deine Meinungsäußerungen zu Ein/Ausfahrtsszenen und zu alten Fahrzeugen. Interessant das aus Bussicht zu hören.
Viele Grüße Tobi :)
Bus und Zug überschneidet sich mehr als man zuerst denkt. Davon, dass man alte Technik, die dafür funktionierte, beibehalten und nicht durch irgendwelchen modernen Quatsch ersetzen sollte, kann man da auch ein Lied singen - alleine die Türen sind da auch so ein Thema. Vor 20 Jahren kamen die letzten Busse mit wirklich leisen (und zudem auch flotten) Türen, bei den neuen klingt es so, als hätte man Sand in den Antrieb geschmissen und die schmeißen ständig Störungen... schrecklich. Nur so als kleines Pendant zu der n-Wagen-Geschichte :D
Also ich kenne eine schönere Nebensache als Fußball...🌚💭 nein Spaß geiles Video wie immer :) gute Züge und aufnahmen wie so oft :) x wagen sind mit die besten auf deutschen schienen neben n und y wagen😌😌
Super Video Daumen hoch!
Ich fahre ungefähr 1-2 mal im Monat mit dem Ersatzzug und die Fahrgäste empfinden den Zug meistens als besser im Gegensatz zu den Talent 2. Habe allerdings auch schon erlebt das ein Fahrgast die Tür nicht auf bekommen hat weil er auf der Klappe auf dem Boden Stand.
Bei den x-Wagen auf der S4 hatte ich schon deutlich mehr Pech da gab es nämlich gar keinen Umlauf mit diesen Wagen.
Vielen Dank für deinen Kommentar
was ich an den alten wagen besser finde als in den talent 2 ist das es breite Sitzplätze gibt und Fenster die man öffnen kann
Beides ist sehr schön
Bitte mehr Videos von den alten Fahrzeugen bzw. E-Lokomotiven.
Das Video war sehr interessant.
Wie immer ein richtig cooles Video, macht Spaß zuzuschauen! Ich verfolge deine Videos schon seit langem, die RB48 nutze ich selbst oft. Dennoch hätte ich es cool gefunden, wenn du ein paar Aufnahmen in Solingen gemacht hättest 😅 Mit Sicherheit schöner als Wuppertal! Besonders schön zum filmen sind die zwei Bahnschranken zwischen Solingen und Haan. Als Tipp für's nächste mal 😅
Mach weiter mit den Videos! 😊
Wo du schon in der Nähe warst, hast du wenigstens mal eine Tour mit der S7 über die Müngstener Brücke gemacht? Darüber ein Video zu machen wäre natürlich auch mal mega! 😊
Danke für deine Vorschläge mit Filmstellen und S7. Ich schaue was in Zukunft möglich ist.
Versprechen kann ich nichts
Eurobahn und ihre Toiletten...ich persönlich glaube ja mittlerweile das da überhaupt keine drin sind und die Zettel an den Türen einfach nur davon ablenken soll 😝
Was n-Wagen angeht, bin ich hier in Karlsruhe eigentlich ziemlich verwöhnt mit dem wochentäglichen Umlauf von und nach Mannheim, der mehr oder weniger direkt bei mir vorbeifährt und bei dem auch noch (fast) alle möglichen Designs vorkommen, u.a. original OFV und Hannover mit Fallrohr-WC. Hier höre ich eigentlich nur wenig Geschimpfe von den Fahrgästen, obwohl die Wagen z.T. leider in sehr schlechtem Zustand sind. Eine Mitfahrt am Nachmittag macht trotzdem immer Spaß und es ist schade, dass es den Zug nächstes Jahr nicht mehr geben wird, von einem Umlauf früh morgens mal abgesehen. Mit der RB48 war ich auch schon unterwegs, allerdings mit Wittenberger statt mit Karlsruher Kopf:) Deine Videos werden wirklich immer besser, zum 10.000sten Abonnent fehlt nicht mehr viel:)
Vielen lieben Dank für deinen Kommentar und deinen Bericht zu den n-Wagen im Raum Karlsruhe.
Danke auch fürs Lob.
Viele Grüße Tobi :)
Eben Die Sitze Sind In den Alten Zügen Total Super
Jo, die einzigen modernen Züge wo die Sitze bequem sind, sind Doppelstockwagen.
Klasse Vlog, vielen Dank für diese sehr schönen 27:40 Minuten, Daumen hoch und Grüße aus Übach-Palenberg. Zu deinen Fragen kann ich nichts Bedeutendes beitragen, ich fahre sehr selten Bahn. Aber wenn, dann alle möglichen ICE und IC und IC 2, um entfernte Ziele zu erreichen. Ich meine, da macht Bahnfahren schon Spaß. Modern, komfortabel, ruhig und schnell. So habe ich es bislang erfahren, außer einmal. Wegen Wandalismus viel der Nahverkehr zum Dortmunder HBF aus. Da war Chaos, aber die Bahnmitarbeiten/Schaffner haben geholfen. Ansonsten fahre ich gerne mit dem AKE Rheingold und mit dem Schienenbus, oder andere nostalgische Sonderzugfahrten mit Dampfloks. Und Schwebebahn. Da ist auch Genuß dabei und sehr viel Freude über altes Rollmaterial. Und da meckert natürlich niemand, alles Eisenbahnbegeisterte !
Vielen Dank für deinen Kommentar und deine Sichtweisen.
Schön,schön :D
Wie zur Hölle schaffst du es während du dringend auf Toilette musst einen VLOG zu drehen? :o Ich wäre da in der Gegend rumgesprungen, hätte ein paar Tanzeinlagen hingelegt was weiß ich. Respekt an dich dazu :) Das du kein Frühaufsteher bist verstehe ich, ich fühle mit dir :) Und in der Bahn schlafen lohnt sich immer. Das du Blutdruck bekommen hast bei Zugausfällen ist irgendwie auch schön zu hören, hätte dich da tatsächlich etwas entspannter erwartet :) Auch das Ziel deiner Reise, die n-Wagen und x-Wagen ist super gewählt. Statt Haan hätte ich zum Beispiel Ennepetal (Gevelsberg) gewählt weil die Station auch einen Flair versprüht der einmalig ist. Aber die Aufnahmen aus Haan sind auch super :) Danke auch für die ganzen Infos zum BR 111 und Führerstand - ich bin ja eigentlich kein Fan solcher Erklärungen, aber du hast mich mal wieder positiv überrascht :) Schön kurz und prägnant, und trotzdem verständlich. Zu deinen "Schreibt es in die Kommentare"-Fragen kann ich nichts sagen, leider vergessen alle. Aber ich denke das Feedback dürfte dir reichen.
Daumen hoch und Viele Grüße
Matze
Wie kann man auch 5 Minuten lang über Toiletten reden? ;D
Vielen Dank Matze für deinen ausführlichen Kommentar.
Ja mit der nötigen Disziplin geht das da noch mit Druck einen VLOG zu drehen.
Danke auch fürs Feedback zu den Erklärungen der BR110.
Viele Grüße Tobi :)
@@opnvdeutschland1914 frag ich mich auch 😅
Ein und Ausfahrt finde ich persönlich auch besser. Arbeitest du eigentlich auch bei einem Bahnunternehmen?
Er ist Lehrer
@@z.v.i.b, ich will meinen, er studiert (irgendwas mit Wirtschaft)
In Würzburg?
@Bahnfan Mitteldeutschland was sollen diese dummen Antworten?
@@opnvdeutschland1914 Die einzige dumme Antwort ist die über ihm
Hallo Tobi :)
Bin eigentlich immer ein stiller Zuschauer aber dieses Video hat mir echt gefallen , die n wagen ganituren der RB48 sind echt klasse. Auf der S.12 von Horrem nach Köln dann weiter nach Hennf fahren noch Planmäßig et420.
Ja stimmt der 420 ist auch noch so ein alter Zug.
Danke für dein Lob!
@@Zug2013 ja find ich echt toll das die regelmäßig fahren
Sehr schöner VLOG von dir. Wenn es nur noch Talent 1, 2, 3 und alte Loks (Ludmilla, 110...) mit n-wagen gäbe, wäre der Regionalverkehr in Ordnung. Von den deutschen Wagen, finde ich die n-wagen am besten, wegen den Sitzen auch besser als y-wagen. Mit den Trennwäden hast du natürlich recht, das wäre schon, wenn es sowas öfter gäbe. Vielleicht sollte man mal an Bombardier schreiben, dann könnten die Talent 3 eine Mischung aus n-wagen und Talent 2 werden. ;D
(1:55) Es sind die Frühaufsteher, die schon morgens die Welt von einem Chaos ins nächste stürzen! Oder kann sich jemand einen Langschläfer vorstellen, der ab 5 Uhr 45 "zurückgeschossen" hätte? :D - Heinz
Ist der Dunkelblaue N wagen Zug der sogenannter Knallfrosch Zug von der aller ersten Elecktro Lock von Henschel und Söhne aus meiner Heimatstadt Kassel ??
Der Knallfrosch ist die Baureihe 141. Die Lok von TRI ist allerdings ne Baureihe 110. Das Exemplar ist aber auch bei Henschel gebaut worden.
Huh. Wusste gar nicht, dass n-Wagen auch Türstörungen haben können.
Schönes Video.
Klaus Ist das jetzt ironisch gemeint? 😁
Hi Tobi,
Zu deiner Frage, wie das ist mit unserer Erfahrung zu den Leuten ist, da kann ich dir so einiges sagen:
1. Die RB München - Mühldorf wurde ja von n-Wagen mit 218er auf Dostos mit 245er umgestellt. Einmal gab es einen Ersatzzug, der eingesetzt wurde, weil es Probleme auf dem RE München - Simbach gab, mit n-Wagen und 218. Dann haben die Fahrgäste geflucht und geschimpft, "bäh der ist ja kaputt, ich kann nicht oben sitzen und raus schauen. Und die Lok ist ja so verdreckt..." alles mimimimimi..... Dann gab es auch ne ältere Frau, die gesagt hat, dass die DB die Fahrgäste im Stich lässt. Sie würden zulassen, dass die Passagiere ihr Ziel nicht erreichen und was weiß ich noch alles....
2. Letztens auch auf den neuen Twindexxumläufen München - Treuchtlingen/Ingolstadt Hbf oder Nord war letztens wieder 111er mit Dostos und Wittenberger wieder unterwegs. Einige Fahrgäste hat es nicht gestört, aber andere wollten gleich irgendjemanden schimpfen und versuchen den nächsten Zug zu bekommen und und..... xD.
3. Als es 2014 den Meridian-Ersatzverkehr gab, haben sich viele beschwert, dass der Meridian jetzt nur noch kaputte Züge nutzt. Also die n-Wagen mit Güterzuglok. Die haben sich aufgeregt, dass die "scheiß" Züge keine Klimaanlage haben und es nicht so ruhig ist wie in den 429ern. Da gab es ein paar Verrückte, die darauf bestanden haben, dass die ÖBB die nach Salzburg bringen, weil sie für einen "neuen" Zug bezahlt hätten. Die Zugbegleiter haben die Mitfahrt verweigert und haben darauf verwiesen, dass die Raljets nach Wien und Budapest Fernzüge sind. Die haben ja Regionalzugtickets also Fazit: die haben sich vor allen blamiert und ihren Zug verpasst... xD.
Ich muss sagen, dass mir auffällt wir haben sehr viele Züge, die schon etwas älter sind. Aber ich muss sagen, dass es auch sehr schwierig ist, neue und sehr moderne Züge fahren zu lassen wegen den sehr veralteten Gleisanlagen....
Machs gut, bis bald!
LG Simon
Hallo Simon
vielen lieben Dank für deinen ausführlichen Kommentar mit deiner gut begründete Meinungsäußerung.
Viele Grüße Tobi :)
(11:32) Dickes Extra-Like! - Heinz
Und auf deine Frage welche Videos sind schöner Zug vorbeifahren oder Ein und Ausfahrtsvideos. Ich finde zweites schöner weil man da wie z.b bei der 110 das schöne Schaltwerk beim Anfahren hört. Oder allgemein das anfahr Geräusch.
Gruß Arne
Danke Arne
Hey Tobi,
nach langer Zeit melde ich mich mal wieder.
Ich muss zugeben, dass ich seit Ausbildungsstart zum EiB L/T im September 2017 fast nichts mehr von dir angesehn habe, wohl auch weil ich mir 8h Eisenbahntheorie reichen ;)
Aber die VLOGs schau ich immer an, weil da einfach der Unterhaltungsfaktor nochmal deutlich größer ist als bei den Dokus.
Die 143 mit x-Wagen sind für mich und meine Mitfahrgäste völlige Normalität. Hier wird geflucht wenn ein 442 kommt und nicht alle reinpassen so wie heute.
Inzwischen muss ich jedes Fahrzeug aus Lokführer- und Fahrgastsicht betrachten. Bestes Beispiel dafür: Der 440.
Aus Fahrgastsicht oder eben Nichtsicht muss man einfach die viel zu kleinen Fenster bemängeln, außerdem hat er einen nervtötenden Piepton und unbequeme Sitze.
Aus Lokführersicht grenzt dieses Fahrzeug an Perfektion. Riesen Frontscheibe, bequemer Sitz, sehr starke Klimaanlage, Seitenfensterrollos, leise und extrem laufruhig.
Gegenteil: 445
Fahrgastsicht: Sitze des Typs Helena
Hallo Josua.
Vielen Dank für deinen ausführlichen Kommentar.
Freut mich das du meine VLOGs schaust.
Danke v.a für die sehr sehr interessanten Sichtweisen aus Tf Perspektive.
Würde da gerne noch mehr erfahren. Falls du Interesse an einem Treffen in Nürnberg hast, kannst du mir gerne eine E-Mail schreiben.
In Erfurt bin ich kurz ausgestiegen um eine Moderationsszene für ein zukünftiges Video zu drehen.
Viele Grüße Tobi :)
bald hast du zu 10.000 abonnenten
Sehr interessanter Vlog :)
Deine Erfahrungen bezüglich der alten Züge kann ich durchaus bestätigen. Sogar wenn nur noch Einzelleistungen mit n-Wagen gefahren werden (z.B. Mannheim - Karlsruhe) dann wissen v.a. die Pendler das und haben sich damit abgefunden. Wenn man auf seiner Linie aber was moderneres gewohnt ist, dann sieht das ganz anders aus: Als aufm IRE Stuttgart - Lindau mal ein Umlauf mit n-Wagen fuhr, war das Gejammer groß, teils wurde die KiN ziemlich blöd angelabert. Ich fand das ziemlich erheiternd, weil ich ja nur wegen den n-Wagen einmal die ganze Runde Stuttgart - Lindau und zurück mitgefahren bin :D
Achso, ich meine vor den Einheitsloks gab es ja keinen Totmannknopf, das war meine ich auch mit ein Grund warum die Lokführer stehen mussten. Die E94 von Barbara Pirch sind ja die besten Beispiele für Loks, wo man noch stehen muss(te).
Vielen Dank für deinen Bericht aus Baden Württemberg zu n-Wagen und die Info mit dem Totmannknopf. Wusste ich noch nicht.
Viele Grüße Tobi :)
Allerdings beklagen sich die Leute auf der Linie RB2/RE2 Karlsruhe-Graben-Waghäusel-Hockenheim-Schwetzingen-Mannheim-(Ludwigshafen) auch zum teil über die Flachwagenparks:(
Der fliegende Freiburger Das ist ja klar. Aber v.a. bei Pendlern oder wenn man sonst oft damit fährt dann gewöhnt man sich dran und findet sich damit ab. Grundsätzlich ist die Meckerei aber natürlich nachvollziehbar, im Jahr 2018 noch Wagen mit Technik aus den 60ern auf die Schienen zu schicken ist halt alles, aber nur nicht zeitgemäß...
Ich glaub den Leuten ist es eigentlich egal, welcher Zug kommt, hauptsache sie sind pünktlich, erreichen den Anschluss und es ist bezahlbar!!!
Sehr gutes Video! Die x-Wagen sind sehr schön, nur die 143er davor oder halt dahinter stören etwas, aber man kann nicht alles haben😉
Und ja, Fußball ist halt ne Dortumunder Sache😅
@Zug2013 Am morgigen Sonntag fährt eine Silberling Garnitur mit einer 212 vom DB Museum und einer 218 auf der RB54 (Hönnetalbahn).
Schöne Szene ist der Lokzug bei 24:08.
Wenn man Glück hat fährt man x Wagen auf der S4. Auf der S1 fahren gelegentlich auch x Wagen als Verstärkung bis Bochum. Die n Wagen konnte ich von der Gamescom zurück nutzen. Ein herrliches Reisen.
Hey Tobi; wollte fragen ob du eine Doku übern Berlin und Potsdam Hauptbahnhof drehen könntest? Inklusive grampen Zugverkehr Ausrufezeichen
Leider eher unwahrscheinlich.
Tolles Video schade das du nicht In Essen warst hätte gerne Züge Fotografiert aber hey demnächste fahre ich Mit Meinem Schokoticket nach Wuppertal (Schokoticket ist ein schüler-ticket für Ganz NRW
LG Jan
Ich bin mal mit dem ersten Zug von Henschel &Söhne gefahren und mein Erlebnisse mit den Knallfrosch wahr sehr gut ✌✌✌und der erste Schnellzug dem ICE 1 ebenfals gebaut von Henschel & Söhne wahr für mich auch ein super Erlebniss von Kassel Willhelmsöhe Gleis 1 ging es damals mit beiden Zügen nach Norderney und finde diese Züge müßten Mal öfters abfahren von Kassel Willhelmsöhe ✌✌ info die Aller erste Elecktro Lock steht im Technik Museum in Kassel auf dem Hinterhof zu sehen gibt es diese Lock bei der Kasseler Museumsnacht 2020 wider oder Man hat das Glück bei den Sonderveranstaltungen dabei zu sein den es geht auch auf dem Hinterhof zum Henschel Museum bei mir in Kassel
Wieder ein erst klassiges Video.
Deine Theorie konnte ich selbst schon bei der linie RE 6 Chemnitz-Leipzig. Vorher fuhren Triebwagen der Baureihe 612, nun fahren aber züge mit alten DR wagen mit einer ER 20 Dieselok und dann ging das gemeker los das der Zug zu laut sei, weil sie einfach die wagen nicht mehr gewohnt sind. Ich find aber alte Züge wie auch neue Züge haben ihre vor- und Nachteile aber dennoch ist es wichtig von a nach b zu kommen
Danke für deinen Kommentar
Hallo Zug2013, dein VLOG heute hat mir wieder besonders gut gefallen! Ich bin komplett deiner meinung, es sollte einen Ruhe-Wagen/Abteil geben. Sehr schade finde ich es auch, das die alten Züge nach und nach aus den Deutschen Streckennetz verschwinden, gerade weil mir Die BR 110 oder die BR 140/151 sehr gut gefallen... Naja, morgen heißt es für mich wieder #ET490 der #SBahnHamburg fahren und schöne Auffnahmen machen. :) Angenehmes Wochenende wünsche ich dir!
MfG Sandro / Hamburg, den 05.10.2018
Hallo Sandro.
Vielen lieben Dank für deinen Kommentar und deine Meinungsäußerung
neu brauch ich nicht kann auch nihct daran gewönen
ich liebe die alte lok BR110 ^^
Auf dem RE9 (Siegen- Aachen) gibt es auch 3 verschiedene Umläufe. 4 × mit Et442 und 6× BR146 mit Doppelstockwagen der 4. Generation und 1× BR111 mit Doppelstockwagen der 3.Generation
Ich finde die 442 nicht schlecht sollen aber bald durch FLIRT3 ersetzt werden
Auf welchem Umlauf sind die n wagen in Köln ?????
Dreh doch mal in Minden!!!! DB Systemtechnik und der Standort der CTO-Abteilung wären sehr interessant anzusehen.
03:23 x-Wagen mit Motorsägen Sound :D
2:28 Ja, dass ist mir auch in Langenfeld bei der S68 passiert... Wollte von dem ET420 ein paar Fotos schießen. Leider dadurch erfolglos... Wo ich auch lange auf den gewartet habe...
P.S. Es war auch bei mir der selbe Verspätungsgrund.
Bei Nahverkehrszügen mache ich schon lieber aufnahmen wenn der Zug ein oder Ausfährt. Nur bei den ICE´s sind aufnahmen besser wenn die durchfahren. Bei den Wittenberger Steuerwagen im Raum Nürnberg da konnte man sich es aussuchen ob man jetzt in was altes einsteigt und sich hinsetzt oder in einen Doppelstockwagen. Der Vergleich mit dem Fernseher ist super. Falls ich es noch dieses Jahr schaffe mal unter der Woche nach Köln zu kommen könnte ich mich nicht entscheiden ob ich dann mit dem Ersatzzug nur mitfahre oder eher den Fotografiere. Sehr schöner VLOG.
Vielen lieben Dank für den ausführlichen Kommentar und deine Meinungsäußerungen zu den einzelnen Punkten.
Danke auch fürs Feedback zum Video.
Ich würde es halb / halb machen mit mitfahren und fotografieren.
Viele Grüße Tobi :)
O ja, fast vergessen: die TRI 110er sind wirklich sehr schön!
Ja, der Lokführer in dem Steuerwagen kennt deinen Kanal, er ist ein Kollege von mir. Ich bin ebenfalls Lokführer und schaue auch deine Videos an, und ich muss sagen du machst das sehr gut! Falls du mal in Köln bist kannst du dich ja gerne einmal melden :-)
Vielen Dank für deinen Kommentar.
Um mal Kontakt aufzunehmen, würde es mir leichter fallen wenn du mir eine E-Mail mal schreibst (tobizug@gmail.com)
Dann kann ich leichter mich melden wenn ich mal wieder dort sein sollte.
Sehr schöner VLOG, war wieder sehr unterhaltsam!
Weißt du eigentlich bis wann die x-Wagen noch in NRW fahren sollen?
0:13 Das ist wohl war, vor allem weil der BVB ja aktuell auf Tabellenplatz 1 steht. Ich mag den BVB zwar nicht, aber ich finde es richtig, richtig, richtig toll , dass einmal nicht der FC Bayern ganz oben ist. Kann meinetwegen so bleiben.
0:22 Wo es fußballerisch nicht ganz so gut aussieht. Der FCN hat ja zwei ganz schöne Niederlagen hinnehmen müssen (unter anderem ja vom BVB)
Aber der Fußball sollte ja nicht der Hauptgrund sein, wo man wohnt.
0:30 Sehr schade, dass Philipp nicht dabei war, die VLOG's mit ihm (und die daraus folgenden Diskussionen) haben mir besonders gut gefallen.
0:37 ... dafür gibt es einen Plan, der auch eingehalten versucht wird. :D
7:01 Der Karlsruher gefällt mir in diesem Farbkleid noch besser. Weißt du eigentlich, warum mal der Wittenberger und mal der Karlsruher am Ersatzzug hängt?
Ich habe jetzt schon angst um die schönen Wagen von TRI. Hoffentlich werden sie ab Dezember nicht all so sehr von den Fußballfans hingerichtet.
14:51 So etwas kotzt mich dermaßen an. Immer wird immer die DB nur gemäckert. Und vor allem es ist ja ein Ersatzzug. Die sollen mal froh sein, dass überhaupt ein Zug kommt, lieber Ersatzzug als Ausfall.
Auch sehr interessant fand ich, dass dich einige erkannt haben. Kommt das eigentlich häufiger vor? Und gibt es auch Momente (wenn dich einer anspricht) wo du denkst: „Och nicht schon wieder", „Was will der jetzt von mir" oder „Ich habe gerade gar keine Lust"? Das würde mich mal interessieren. :D
26:40 Deshalb u.a. finde ich den alex so genial.
Jetzt noch zu deiner Frage:
Also vor allem bei der Umstellung des sächsischen RE6 war und ist das Gemecker groß. Also das war schon echt grass. Hätte ich nicht für möglich gehalten. Und das Gemecker ist ja immer noch da. Vor kurzem erst wieder im RE6 erlebt. Kritikpunkt war/ist ja auch der enge Einstieg. Wobei ich den Einstieg bei der 612 auch nicht sonderlich breit finde, und dort sich nicht so viele darüber aufgeregt haben. Zum Teil kann ich es ja noch verstehen, aber wenn nur gemeckert wird hört das Verständnis dann (zumindest in einigen Punkten) irgendwann auf, vorallem bei Leuten die es gar nicht so direkt betrifft. Naja, dadurch haben sie ja leider geschafft, dass vsl. ab 2019 andere Züge fahren auf dem RE6 fahren. :/
Daumen geht ganz weit hoch 👍
Viele Grüße. :)
Danke für deinen ausführlichen Kommentar und dein Lob!
Ich versuche mal auf deine Fragen und Anmerkungen zu antworten:
1. Finde ich auch. Bayern muss nicht immer Meister werden.
2. Danke fürs Feedback zu VLOGs mit Philipp. Gut zu wissen.
3. Warum mal ein Karlsruher und mal ein Wittenberger dran hängt, kann ich leider auch nicht sagen.
4. Bislang stört es mich überhaupt nicht, wenn mich Leute wegen Zug2013 ansprechen. Solange alles freundlich und respektvoll passiert, freue ich mich immer darüber.
5. Danke für deine Berichte vom RE6. Bin mal auf den "neuen" Zug gespannt.
Viele Grüße Tobi :)
Nur kurz zur Information der Ersatzpark von der RB48 sind ganz normale Lokführer von National Express. Der Ersatzpark ist von Tri.
Danke für das tolle Video - gar nicht weit von mir entfernt :). Was mir als Radfahrer an den N-Wagen gut gefällt ist das Gepäckabteil mit richtig breiter Zugangstür (zu sehen bei 17min13!). Dieses Jahr hatte ich bei meinen Urlaubsfahrten (mit bepacktem Fahrrad) leider immer Pech: die Zugangstüren zu den Radabteilen der ICs sind meist viel zu schmal. Die Klimaanlagen in den verschiedenen Zügen waren immer (!) defekt. Da hätte ich mir einen einfachen n-Wagen gewünscht bei dem man einfach mal die Fenster einen Spalt öffnen kann. Für ältere Leute/kleine Kinder waren die Fahrten eine echte Prüfung…
Vielen Dank für deine Sichtweise zu den n-Wagen.
Es heißt n-Wagen mit kleinem n. Das nur so zur Info.
Viele Grüße Tobi
Pardon - ist korrigiert.
Wann ist das Video aufgenommen? Die RB 48 wird seit einiger Zeit vom Unternehmen National Express betrieben. Die fahren normalerweise Flirt-Züge.
Das Video ist vom September 2018.
National Express fährt im Übrigen mit Talent 2 und nicht mit Flirt Zügen.
Ich bin eher ein Fan der Dostos, finde die komfortabler und man hat bei den neueren sogar überall Steckdosen. Bin halt kein Nostalgiker, zumindest was das angeht. Aber ich würde lieber noch in einem n-Wagen fahren als in einem Talent 2, diese Dinger sind absolut grauenvoll. Schade finde ich eher, dass auf meiner "Hausstrecke" Ingolstadt-Treuchtlingen langsam aber sicher die 111er aussterben (hab mich echt gefreut, als ich letztens an nem BÜ ne 111 mit Dostos gesehen hab).
Was ist denn an einem Talent 2 so absolut grauenvoll? Der Fahrkomfort ist doch sehr gut. Oder willst Du nur einfach mal die Fenster öffnen können?
Ich persönlich mag Dostos auch sehr, gerade die aktuellen DOSTO 07 und die modernisierten älteren Dostos weisen meiner Meinung nach sehr komfortable Sitze auf und man hat auch in der zweiten Klasse sehr viel Platz. Zudem ist der Geräuschpegel im Innenraum sehr gering, da es ja ein lokbespannter Zug ist. Im Talent 2 habe ich mit meinen etwas längeren Beinen meist kaum Platz, er ist generell sehr eng im Innenraum und gerade auf dem RE7 hier in Berlin welcher ja über Flughafen Schönefeld fährt ist es meist unangenehm, da auch für Koffer kein wirklicher Platz besteht. In den 4-er-Sitzgruppen muss man sich am Fenster immer schräg hinsetzen, weil der Abfalleimer einfach komplett in den Fußraum hinein ragt. Die Sitze sind hart und unbequem und die Steckdosen unpraktisch an der Decke angebracht. Auf längeren Fahrten bevorzuge ich deswegen immer Doppelstockwagen.
@@Marcus_Oelschlegel Er ist im Vergleich zu nem Dosto ziemlich laut und die Sitze sind sehr unbequem, auch in der 1. Klasse. Und selbst dort gibts keine Steckdosen.
@@automatix5 Ja die Sitze haben doch nichts mit dem Fahrzeug zu tun. Ich find die Sitze im Abelio Talent super. Und Dostos sind bis auf die Twindexx noch keine Triebzüge. Also nicht direkt vergleichbar.
Naja, der Sitzkomfort hat aber wenig mit dem Fahrzeug zu tun, sondern der Wahl der Bestuhlung und der Innenausstattung.
Der Wechsel Aus Alt und Neu Würde ich besser Finden 😀👍
Sehr schöner Zug fahren die noch immer auf der RB 48?
Ja auf einem Umlauf.
Schöner VLOG. Dafür hast du den redesignten 422er erwischt. Wie findest du den redesignten 422er?
Zu bunt
Der RB 48 hat etwas richtig Nostalgisches an sich .. Sind eigentlich irgendwo in Deutschland noch Züge der BR 624 unterwegs oder sind die vollständig aus dem Bahnverkehr verschwunden ??? Zum Thema Alter / Neuer Zug ~> Hauptsache, der fällt nicht aus & kommt pünktlich!!!!!!!! Danke für den Vlog!!
Meines Wissens fahren in Deutschland keine 624er mehr
Kommst du demnächst irgendwann mal nach Darmstadt um die RB 75 zu dokumentieren ? Die wird ja bald von der HLB übernommen und ich finde es Schade dass die 143 bald komplett verschwinden wird hier in Hessen :(
Das hat Br111 Fan schon gemacht.
Du kannst doch mal. Ein video machen über die dosto mit dem. Ansagen Melodie aus Berlin und Mecklenburg-Vorpommern mit den DBUZ
Du hast dir am Hauptbahnhof in Wuppertal wirklich die lauteste Stelle zum Filmen herausgesucht. :D
Am anderen Ende des Bahnsteigs ist es etwas ruhiger, von der Brücke oben drüber lässt sich auch gut filmen, besser noch am oberen Eingang der Brücke an der Südstadt.
Ok. Danke für die Info.
So ortskundig war ich leider nicht
@@Zug2013 Ach, kein Thema, kommst ja auch aus Franken! :D
Falls du jemals einen (Bahn)-Guide für Wuppertal und Umgebung brauchst, ich stehe dir gerne zur Verfügung. Komme gebürtig von da. ;-)
Deine Theorie ist richtig.
Sehr schönes Video, und ja, diese Erfahrungen mit alt versus neu, ich kann da völlig einkommen! Ich schätze viele Eigenschaften an ältere Wagen, nach meiner Meinung liegt das Höhepunkt irgendwo in der 80er Jahre (ICM/ICR in der Niederlande, EW ΙV in der Schweiz). Niederflur und das fehlen von Zwischenwände ist für mich etwas was schön ist für Trams und S-Bahnen, aber nicht für Fernverkehr (ausserhalb die Niederflurkonstruktion hat keinen Einfluss auf der Fahrqualität, was in meiner Erfahrung eigentlich bis jetzt nur bei Doppelstockwagen gelungen ist). Auch bin ich einverstanden dass die Sitze immer schlechter werden, wieso verstehe ich nicht wirklich... Auch habe ich das Gefühl dass die moderne Hersteller (vor allem Stadler!) die Kunst der Konstruktion von Drehgestelle verloren haben, Züge aus der 80er Jahre fahren ruhig und angenehm, viele moderne Züge rütteln und schütteln wie verrückt!
2 Anekdoten habe ich noch: erstens arbeite ich als Kondukteur auf dem Museumstram in Zürich, wir fahren mit Fahrzeuge zwischen 50 und 120 Jahre alt herum. Meistens bekomme ich dann extrem positive Reaktionen, weil die Leute es einfach cool finden um mal wieder in so einem alten Teil zu fahren, ab und zu verstehen Leute auch dass früher nicht alles besser war, und die muss ich dann auch recht geben. Aber die Holzsitze, vor allem aus dem letzten Tramgeneration die diese gehabt hat (Mirage aus den 60er Jahre) sind so beliebt, dass die neuste Tramgeneration (Bombardier Flexity) genau diese Sitze wieder bekommt! Also, da hat's doch etwas gebracht!
Als zweite: ich habe früher viel mit dem Voralpenexpress (Luzern - St. Gallen) gefahren, bis vor kurzem wahren da Wagen aus den 50er Jahre (!!!) in Einsatz, aber die meiste aufgewertet mit Klimaanlage, automatische Türe etc. Sehr komfortable Züge. Da die Fahrgastzahlen stetig angestiegen waren, hat die Südostbahn das Konzept in 2013 leicht angepasst, und alles was noch fahren könnte eingereiht: sehr alte EW I, schöne Mitteleinsteigwagen (etwa wie den n-Wagen, aber etwas moderner), aber ohne Klimatisierung, und sogar für die 1. Klasse einen Salonwagen! Das Teil war wirklich extrem schön und bequem, aber hatte keine automatische Innentüre, und wenn die Abteiltüre und die Wagenübergangtüre offen sind, ist das natürlich ziemlich lärmig... Aber mit den Türen zu, sehr angenehm, hatte sich nur ein älteres Ehepaar mal darüber beklagt: blöde alte Wagen ohne automatische Türe... Leider sind diese Züge seit einige Wochen komplett Geschichte, jetzt fahren auf diese Linie Stadler FLIRTs, ohne Zwischenwände, mit extrem helle Beleuchtung, rumpelnde und schüttelnde Jakobsdrehgestelle und unbequeme, harte Sitze wo ich Rückenweh von bekomme... Aber ja, Niederflureinstiege und Steckdosen an den Sitzplätze, das scheint das Wichtigste zu sein heutzutage...
Vielen lieben Dank für deine ausführliche Meinungsäußerung
Bei uns in S-H sind die ältesten Züge die von der ehemaligen Nord Ostsee Bahn als diese dann durch das Ersatzzugkonzept ersetzt wurden haben alle gemeckert warum die Züge ausfallen oder nicht dem heutigen Stand der Technik entsprechen.
Sehr Cooles Video Leider Fahren die N- Wagen bei uns auf der Linie RB65 Münster -Rheine nicht mehr
Danke für deinen Kommentar. Aber es heißt n-Wagen mit kleinem n.
Sehr schönes Video und schöne Aufnahmen. Stark vergleichen kann man das Fahrgast schimpfen auf Marschbahn. Da hatte ich das auchmal das am Bahnsteig an einer Infotafel Ersatzzug dran stand und der hat sich aufgeregt als gebe es kein morgen mehr, aber glück für ihn es kam keiner, schade für mich währe noch mal gerne mit n-wagen gefahren. Hattest du so etwas auf der Marschbahn auch schon?
Gruß Arne
Danke für deinen Kommentar.
Als ich an der Marschbahn war kamen immer Ersatzzüge wenn sie auch dran standen.
Viele Grüße Tobi
Wenn ich Touren mit alten Zügen machen will hab ich das selbe Glück😉
Ich finde die alten Züge auch teilweise besser als die neuen... Bis auf die Br628 und Br629, die bei uns am Bodensee fahren
In den Alex Zügen finde ich die Sitze zum Beispiel auch besser und man kann dort die Fenster auf machen, wie in den N-Wagen
Bei uns fahren die Kamele noch mit 111er also München-Augsburg-Treuchtlingen-Gessertshausen Bzw Donauwörth, zwischen München--Garmisch-Innsbruck München-Landshut München-Oberstdorf-Lindau(Alex) bzw München-Landshut-Regensburg (Nürnberg, Verstärker)bzw München-Kufstein bzw Salzburg mit 110er, München-Ingolstadt-Treuchtlingen(Nürnberg, Verstärker),Bzw München-Landshut-Plattling (mit 110-111er-115er, Verstärker)
Das war mal so. Jetzt fahren dort keine Kamele mehr.
Du hast die nWagen in Köln nach Kaldenkirchen vergessen
Habe ich im VLOG 3.1 gefilmt
Und sie fahren doch noch, die n- Wagen . Bei uns Im Grossraum Stuttgart obwohl sie eigentlich schon längst verschwunden sein sollten. Was mich sehr wundert das es in deinem Video noch einen Betriebsfähigen Karlsruher Kopf gibt
Ja in Baden-Württemberg sind die Karlsruher schon seit Ende 2016 weg. In NRW gibt es noch paar.
Wann fährt der zug von Tri ??
Hier der Link dazu: www.google.com/url?q=nationalexpress.de/baumassnahmen/national-express-beugt-zugausfaellen-vor-und-setzt-ersatzzuege-auf-der-rb-48-ein%3Ffile%3Dfiles/nationalexpress/Baustellen/Ersatzpark_1_National_Express_RB48.pdf&sa=U&ved=2ahUKEwjK7N2Iq4zjAhWeQEEAHZefA3kQFjABegQIBRAB&usg=AOvVaw2DgMH0B0LSx_B0A9j41CwT
Hab dich mit einem Kollegen an dem Tag gesehen wie du gefilmt hast 🙈
Ok cool :-D
Zu Minute 4:58. In Wuppertal-Barmen gibt es in dem Presse-Shop eine Toilette. Einfach an der Kasse nach dem Schlüssel fragen, und schon hättest du dein Problem gelöst.
vor fast jeden Rewe ist das auch so, beim Bäcker fragen, die drücken knopf und Tür geht auf.
Danke euch!
Danke euch!
Kennt irgendjemand einen Plan aller x-Wagen-Umläufe in NRW (S1-Verstärker, S4 und S68) mit den Abfahrtszeiten???
Genaue Umläufe gibt es da meines Wissens nicht