Der langsame Abschied der n-Wagen beim Ringzug West | DOKU mit BR111, BR445, Dostos etc.
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- Опубликовано: 5 июл 2024
- Auch auf dem Ringzug West (RB/RE Nürnberg - Treuchtlingen - Ingolstadt - München / Augsburg), sind die alten Silberlinge (n-Wagen) inzwischen Geschichte. In diesem Netz hielten sie sich allerdings noch sehr lange. Genauer gesagt, habe ich zuletzt sogar noch im August 2019 einen Zug mit n-Steuerwagen dort beobachten können.
Dabei sollten schon ab Dezember 2016 nur noch neue Doppelstock-Triebzüge des Typs Twindexx von Bombardier (BR445) dort fahren. Warum diese Züge nur sehr langsam die alten Garnituren ablösten erfahrt ihr in dieser Dokumentation. Dabei thematisiere ich die gesamte Entwicklung des SPNV auf dem Ringzug West von 2012 bis 2019.
Viel Spaß :)
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INHALT
0:00 Fahrplan, Takt, Zugangebot (RE, RB)
Fahrzeugeinsatz
3:32 Vor Dez. 2013: Mischbetrieb mit BR111, BR143, n-Wagen, Modus-Wagen, Dosto93, Dosto97...
6:05 Dez. 2013 bis Dez. 2016: BR111 mit Dosto Garnituren oder als Kamelzüge
9:19 Ausschreibung durch die bayerische Eisenbahngesellschaft
11:54 Kapazitätserhöhungen
Neue TWINDEXX Züge der BR 445
15:50 Innenausstattung, Komfort etc.
20:15 Technische Besonderheiten
23:00 Lokbespannte Ersatzzüge mit BR111 von Dez.2016 bis ?
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Verwendete MUSIK:
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creativecommons.org/licenses/...
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Song: Ikson - Tide (Vlog No Copyright Music)
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INFOrmationsquellen:
nahverkehr-franken.de: nahverkehr-franken.de/
Wikipedia.org: de.wikipedia.org/wiki/Bombard...
www.bahninfo.de/artikel/10379...
und eigene Beobachtungen 
Авто/Мото
Ich finde die Twindexx Züge, die auch zwischen Heidelberg und Wiesloch Walldorf fahren super.
@Trainspotter Rhein Neckar die nutze ich aber nie, da ich nur zur schule muss
Jeder hat ja seine eigene Meinung, ich finde beide gleich gut
Der NahSh und Main Spessart Express haben kein Wlan
Ein wahrhafter Kamelzug: 5:03 ^^
Sympathisch und entspannt, schöne Moderation 😊
Danke. Das freut mich sehr zu hören.
Viele Grüße Tobi :)
Mittlerweile fahren gar keine n-wagen mehr. Aber auch jetzt im Dezember konnte ich einen Zug mit Dosto 94 + BR 111 sehen. Der Twindexx ist mein Lieblingszug.
Stimmt.
Aber es sind Dosto93 Mittelwagen und nur der Steuerwagen ist Dosto94, bei den verbleibenden Garnituren.
Viele Grüße Tobi :)
Ich liebe deine Doku die machen mir gute laune
Wirklich eine klasse Doku.👍
Ich hätte nicht gedacht, dass dieses ganze Ringzug West Netz sich in teilweise so komplexen Strukturen entwickelte. Ich bin froh, dass die Twindexx so einen guten Eindruck verschaffen, auch wenn ich die Wittenberger sehr vermisse. Zudem erstaunte mich auch die Vielfältigkeit der Fahrzeugeinsätze. Mich hat auch die Erklärung der Zugabfertigungssysteme und das Vergleichen der Sitzplatzkapazitäten sehr angesprochen.
Like und viele Grüße Adrien 👍☺
Hallo Adrien,
vielen Dank für dein hilfreiches Feedback und deine Meinungsäußerung.
Viele Grüße Tobi :)
Wieder ein toller Doku Tobi, herzlichen dank! Die Twindexx sind wirklich super.
Super wieder Tobi, wie immer! Vielen Dank für Deine Mühe :)
Herrrrrlich😍😍😍😍😍 die Videos von dir sind immer so gut das ich die mir immer mit Vorliebe und großem Interesse anschaue und es sogar freunden von mir weiterempfehle :)
Freut mich zu hören.
Wieder mal eine richtig tolle Dokumentation! Hat mir sehr gefallen!
Liebe Grüße
Sehr gute Doku wie immer von dir 👏👍👍
Danke!
Du machst das echt super gut! Das Video ist interessant, gut strukturiert und sehr informativ! ;-)
Das freut mich zu hören.
Wannsinn was für eine tolle Doku,ich
finde die Musik am Ende war richtig gut getroffen
Ich finde die Doku komplett perfekt und
markellos.
LG Beni
Danke Beni!
Freut mich zu lesen.
Viele Grüße Tobi :)
vielen dank für den sehr anschaulichen bericht, du kannst dich sehr gut artikulieren, was vorteilhaft ist für deinen zukünftigen Job,
Jetzt hast du mit deiner Doku meinen Geburtstag abgerundet.🤩
Alles Gute dir!
Auch von mir alles Gute. ;)
Freut mich.
Alles Gute zum Geburtstag nachträglich.
Vielen Dank für die super informative Doku zum langsamen Abschied der n-Wagen beim Ringzug West, Tobi. Deine Erklärungen werden durch die Mischung von Greenscreentechnik, Foto- und Filmaufnahmen, sowie Animation, z. B. bei der Darstellung der Sitzplatzkapazitäten der 1. und 2. Klasse, der Abfertigungsverfahren (Türsteuerung), etc. perfekt ergänzt. Die alten Wittenberger Steuerwagen (n-Wagen sind und bleiben mein Favorit 🤗), die BR 111 Loks und die Modus-Wagen sollten auf jeden Fall für Notfälle in ausreichender Anzahl seitens der DB in Reserve gehalten werden zwecks schnellstmöglicher Gegensteuerung bei Ausfällen bei defekter Twindexxgarnituren, insbesonderes im Berufsverkehr, Wochenendverkehr auf viel frequentierten Strecken, etc. Der Führerstand des Twindexx mit dir bei Minute 32:04 auf dem Fahrersitz bei der Taufe in Schwabach ist übersichtlich angeordnet. Bis zum nächsten Video. Viele Grüße und ein schönes Wochenende aus Norddeutschland nach Franken 😊👍👏
Vielen lieben Dank für dein tolles Feedback. Du sprichst immer sehr detailliert an, was dir gefällt.
Das ist eine gute Bestätigung für mich.
Danke auch für deine Meinungsäußerung zu den Fahrzeugen.
Dir auch ein schönes Wochenende.
Viele Grüße Tobi :)
Klasse! Einfach nur Spitze! Weiter so!
Danke für dein Feedback.
Viele Grüße Tobi :)
Sehr schöne Doku geworden, das war ja klar.
Könntest Du vielleicht auch mal ein Video zu den Abfertigungsverfahren machen?
Ich werde sehen was möglich ist.
Wie immer Perfekte Duku
BR 425 ich finde die
Doku sehr gut gefallen hat weil ich mich für die Züge indresire der Bahn fan weil ich Züge liebe
Super Video und sehr gut recherchiert! Ich für meinen Teil muss aber sagen das ich die alten Züge toll finde aber auch die Neuen ;-)
Klasse Video! 😊👍🏼
sehr informativ!
Also ich finde die Züge mit einstöckigem Steuerwagen und Dostos dahinter lustig, ist wie so ein Desiro HC Vorgänger :D. Ist BTW eine super Doku!
Das stimmt 😅
Danke
15:15 wenn ich mir so anschaue, wie du die Prozentrechnung erklärst, habe ich Hoffnung, dass du ein guter Lehrer werden wirst! (: Mathematik Kenntnisse sind immer sinnvoll...
Danke. Sowas höre ich gerne.
Tobis Lehrstil mit einem gewissen Nachdruck ist jedenfalls bereits zu erkennen. Die Liebe zum Detail kennen wir bereits aus seinen zahlreichen Eisenbahn-Dokus. - Heinz
@RutschenClub das wird er definitiv, dafür werde ich höchstpersönlich meine Autoexec.bat und Config.sys an den Teufel vermieten, oder doch gleich an Chuck Norris. ;)
Wobei hier noch die mathematische Ausdrucksweise korrigiert werden muss: Ziffern werden hinter einem Komma IMMER einzeln ausgesprochen. Null Komma Dreiundsechzig ist falsch!
Ein Beispiel zum Verinnerlichen: 0,8>0,63 aber 8
@@gunthertoastbrot3738 Ich finde, man kann es auch so wie Tobi aussprechen, weil vielleicht klingst es nach mehr, aber man checkt schon was gemeint ist. Du sagst bei Preisen auch bestimmt zu 4,99 € 'vier Euro neunundneunzig' anstatt 'vier Euro neun neun', aber ich muss zugeben, ansonsten sagt man es echt eher nicht so wie Tobi.
Guter Rechner, ich kann auch gut rechnen Hut ab.
Danke für das schöne Video. =D
Die neuen Skoda-Züge sind jetzt auch im Einsatz
Hallo Tobi,
vielen Dank für das tolle Video.
Ich habe noch einen Vorteil den der Twindexx gegenüber n-Wagen hat und zwar ist der Twindexx im Fahrgastraum deutlich leiser.
LG Hans Werner
Stimmt.
Danke Hans.
Ich habe sogar im letzten Jahr 2 mal an einem 1 Tag Dostos mit 111er gesehen.
Sehr gute Doku wieder von dir. Was mir besonders gut gefallen hat war bei 12:30 die Erklärung. Da kam es mir ein bisschen vor wie wieder in der Schule :). Man merkt da dass Lehren voll dein ding ist.Was mir besonders gut an den Twindexx gefällt ist dass es egal ist wo man mit dem Fahrrad einsteigt, man hat sehr schnell einen Stellplatz. Nicht so wie bei den meisten Zügen wo man entweder ganz weit nach vorne oder hinten laufen muss. Die kleine "Spielerei" mit der Tür zwischen den Wagenübergängen finde ich perfekt gelöst.Was ich bisher noch gar nicht wusste ist das die Twindexx Wagen nicht zusammen mit n-wagen gefahren werden können. Danke für die Inforrmation mit der Türsteuerung.
Was ich auch noch gut fand ist dass du die zugtaufe erwähnt hast. Jedoch hast du vergessen zu erwähnen das sich drei Städte darum beworben haben. Oder kommt das dann in der ausführlichen Doku dran?
Daumen nach oben und Gruß von Henry
Vielen lieben Dank für dein Lob und das Feedback zu meinen Lehrqualitäten und den Erklärungen mit der Türsteuerung.
Bezüglich Twindexx kann ich dir nur zustimmen. Das ist echt gut gelöst mit den Mehrzweckbereichen.
Viele Grüße Tobi :)
Gütes video!!
Die Doku ist richtig gut und sauber geworden und ich habe dir ein Abo und eine Bewertung hinterlassen. Werde demnächst auf RUclips und Instagram auch wieder solche Videos machen.
Wünsche dir noch ein schönes Wochenende.
Gruß Max/Maxtendo Hd
Sieht schon seltsam aus mit den Wittenbergern.
Aber was solls: coole Dokureihe, wie immer ein abwechslungsreiches, interessantes und gelungenes Sommerprogram!!
(Ja, ich habe erst jetzt vollständig zu Ende geschaut) :-))
Danke für dein Lob.
super doku also wie immer lg aus kiel
Vielen dank für dieses tolle viedeo !
Ich komme aus Rheinland-Pfalz und war dieses Jahr im Juli in München ich finde es sehr schade dass die N wagen bzw der Schülerzug nicht mehr anzufinden ist
Danke für deinen Kommentar.
Aber es heißt n-Wagen mit kleinem n.
super Video super erklärt like und abo natürlich auch
finde den TWINDEXX übrigens auch einen super Kompromiss, er könnte aber noch weng zuverlässiger laufen...
Hallo Tobi,
sag mal, was soll ich eigentlich noch schreiben? Jedesmal gutes Video, und immer gut informiert....es wird ja langsam langweilig. Du hast meine Likes, du hast mein Abo.. aber bitte mach weiter so
Freut mich das es dir so gut gefällt.
Bei Kritik kannst du dich aber auch gerne in den Kommentaren melden.
@@Zug2013 Dem kann ich mich nur zu 100% anschließen. Imm TOP Videos und ganz wichtig passende informative Kommentare.
8:37 und 9:33 - sehr schöne Bilder !
Einmal habe ich die Garnitur auf der RB16 gesehen, die auf dem RE50 München Nürnberg über Regensburg fährt. Also 6 Dosto 03/07 und BR 146.
Ja sowas kann schonmal vorkommen.
Wie immer eine super Doku. Wirst du auch irgendwann mal die Südostbayernbahn vorstellen?
Hab ich schon.
Such einfach mal danach.
Was mich ja beeindruckt, wie professionell du das mit dem Greenscreen umgesetzt hast. Vor allem an der Stelle der Rechnung, sieht das echt hammer aus. Vielleicht noch eine kleine Idee meinerseits, weil das im Fernsehen ja auch relativ oft genutzt wird: wenn du in einem Teil, in dem du eingeblendet ist, cutten musst, könntest du ja - falls das technisch möglich ist - eventuell mal versuchen, das Bild ganz kurz auf weiß überzublenden, damit das weniger unruhig aussieht. Falls man mich verstehen kann. ;)
Danke für dein Lob und den Verbesserungvorschlag. Ich schaue mal was möglich ist.
Viele Grüße Tobi :)
mir gefelt den Zug
Die Skoda-Züge für den MNX sind ein echtes Trauerspiel. Die sollten bereits seit einigen Jahren schon auf der Schnell Fahrstrecke fahren. Ähnlich mit den polnischen Pesa-Zügen. Daher sieht die DB von weiteren Bestellungen ab.
Ja ausländische Hersteller sind doch nicht so toll, wie sie dachten
Geil diese Uralt Dostos aus der 92er Serie und 11er mit Schere so muss das.
Ich liebe die n-Wagen.
Das ist sehr schade.😭
Die waren zu bequem, man wollte den Kunden nicht zu viel bieten.
Interessante Info mit dem Alu. Wusste ich noch nicht.
@n-Wagen Fan BR 218 Hassert Moment mal... Waren die Silberlinge nicht aus Edelstahl?
Ich mag n-Wagen nicht. Die sind sehr alt.
Hoffe Du bist gut ins Jahr 2020 gekommen.
Habe gestern einen sehr interessanten Film auf RUclips gesehen.
Der DOSTO DBuza Nr. DB 50 80 25 - 04 712 9 ex DR v. DDR
wurde von der DB aufgearbeitet und an die Bundespolizei in ST. Augustin
überstellt. Sie wollen diesen auch anderen Polizeidienststellen
zur Übung zu Verfügung stellen. ( Fußballveranstaltungen.... oder Silvester.... u.a. )
Gruß Christian
Heißt das, ich hatte mega Glück, als ich 2016 von Treuchtlingen nach Nürnberg mit einer Mischung aus Dosto und n-Wagen Wittenberger-Kopf gefahren bin?
Nein 2016 war das noch normal.
Erst 2018 wurden die Einsätze dieser Züge mit einem n-Wagen weniger.
RIP n-Wagen 😭☹️
komm ins Filsland, da fahren die ständig
Hallo Tobi !!! Grüße aus dem Jerichower Land aus Güsen.
Zum Thema Twundexx
Ich persönlich finde den Twindexx sehr gut. Besonders beim Main Neckar Ried Express , aber finde sie von allen netzten ansich ganz nice. Gut gelungene Doku
LG . ZUGFREAK_HESSEN
Kleine Frage. Z.B bei 1:10. Da sieht man, wie sich die Strecke langsam ergänzt. Gibt es da ein Programm, oder geht das auch mit Open Office dran??
Ich blende die Kartenbilder mit einem Übergang im AVS Video Editor nacheinander ein
Ah, OK. Danke Tobi! 👍🏼
Ich hätte gedacht dass TB0 die Grundlage ist, die alle Wagen normalerweise haben...
Genau.
Beim Twindexx leider nicht
Die selben "Probleme" in Sachen WTB hat der Fernverkehr mit seinem Teppich-RE auch, obwohl diese lokbespannt sind.
Meiner Meinung nach hätte man diese auch mit den Triebköpfen als BR446 (wegen dem höheren Einstieg) besorgen sollen, wenn man schon unbedingt Nahverkehrszüge im Fernverkehr einsetzen muss. Dann hätte man wenigstens auch mal hier und da Flügeln, oder Verstärken können, wo die Fahrgastzahlen entsprechend sind...
Du sagtest dass dir viele neue Züge nicht gefallen. Was ist deine Meinung zum Desiro HC? 🙂
Viele Grüße
Schlechte Sitze und keine Trenntüren. Naja so mittel finde ich die vom RRX
Grüß Dich Tobi... Super Doku... Ich bin wie immer beeindruckt... Top gemacht... Gruß Manni... Kann nur hoffen das man sich iwie mal trifft ;-) Das würde mich wirklich freuen...
Hallo Manni,
danke fürs Lob. Klappt bestimmt mal.
Ich finde den Twindexx besser als den Desiro HC auf dem RRX
Respekt. Ist ja wieder beinahe ne Doktorarbeit geworden. Fast hätt ich gesagt Du solltest Lehrer werden wie Du das erklärst. ;-) Daumen hoch #92 von mir !
Er wird Lehrer.
Das ist mir bekannt und er kennt meine bissigen Kommentare.
Danke. Das hast du sehr schön ausgedrückt.
Nächsten Samstag gönne ich mir n-Wagen auf dem RE90 aber leider nur zwischen Stuttgart und Murrhardt und nicht die ganze Strecke! Aber ich fahre wahrscheinlich mit 4 Garnituren! 10:57 Uhr ab Stuttgart 12:20 Uhr ab Murrhardt zurück! Das zweite mal ist dann um 14:55 Uhr ab Stuttgart und 16:20 ab Murrhardt! Das wird trotz angekündigtem Regen geil! Drehfalltüren knallen hat ja auch was! Weil bei Tempo 130 aus dem Fenster gucken naja nicht so meins, aber bis 80 Km/h schaue ich meist auch noch raus! Aber das Fenster bleibt bei 130 auch offen! Natürlich aber nur wenn es warm ist!
Dann wünsche ich dir viel Spaß :)
Solange du die anderen Leute in deinem Wagen nicht belästigst, ist gegen kurzes Fenster aufmachen nichts einzuwenden. Aber in der Jahreszeit muss das in der Tat nicht unbedingt sein.
Das Ambiente und den Sitzkomfort genießen ist auch schon cool.
Viele Grüße Tobi
Zug2013 bei uns soll es 17 Grad geben morgen! Und wir gehen meist immer in ein Endabteil! Also in das hinter der Lok
Bei 8:38 wurde doch sicher was bearbeitet! Der Zug erscheint ja bei genauem Hinsehen wie ein Geisterzug zwischen den Bäumen. :o
Ne das ist nur zusammen geschnitten
Auch wenn nicht nicht aus Bayern komme nur da dieses Jahr mal Urlaub gemacht habe finde ich den Zugverkehr durchaus Interessant. Ich finde den Twindexx ganz gut ich bin letztes Jahr mal damit in Schleswig Holstein gefahren und seid dem gefallen mir die recht gut. Ich finde man kann zwar die sitze nicht mit den guten alten n-Wagen vergleichen finde aber die Twindexx sitze sehr bequem auch auf langen Strecken. Ich hoffe irgendwie, dass zum Fahrplanwechsel 2023 diese Züge auch bei mir in der nähe fahren. Ich habe nämlich neulich gelesen dass auf den Linien 3 bis 4 Teilige Doppelstöckige Triebzüge fahren sollen und da ist der Verdacht auf den Twindexx groß.
Gruß Arne
Danke für deinen ausführlichen Kommentar.
Viele Grüße Tobi :)
Wo meinst du? Welches Netz, welcher ort?
Wo fahren in Deutschland noch alte züge heute x wagen nwagen oder 420 oder alte dostos weil ich liebe das fenster auf zumachen
x-Wagen auf der S2 Roth - Nürnberg - Altdorf
y-Wagen RE6 Leipzig - Chemnitz
n-Wagen Mo-Fr teilweise RB48 Köln - Wuppertal, RB Stuttgart - Süßen - (Geislingen / Lonsee)
420 teilweise S68 Düsseldorf, S2/S20/S4 in München
Bin nur 2010 für 6 Monate damit gefahren, bis die Nordwestbahn, die vertrieben hat für die Regio S- Bahn Bremen Nds
Tobi warst du auf der Transport Logistik, der Güterverkehrsmesse?
Nein
Man kann ja nicht überall hin, ich habe es auch nicht geschafft. Ich hatte mich schon auf Bilder von Güterwagen gefreut....
Wie bekommst du den Hintergrund mit den Zügen hin?
Per Greenscreen
Und wo fahren die alten DBuz oder DABuz rum und die Alten DBz wagen der DB mit. Den druckluftüren
Und kannst du mir sagen warum auf dem RB22 und RE 20 manchmal Züge mit DBpza 753 und DABpza 759 und DBpzfa 763 fahren und die DBpza 781 und DABpzfa 767 fahren aus der Strecke Limburg Frankfurt
Das kann ich dir nicht beantworten
Irgendwie fehlen mir die Klappfalttüren und die einzelnen Abteile ein wenig... Diesen ganzen Computerquatsch brauchen Züge genauso wenig wie mein 30 Jahre altes Auto. Es geht auch wunderbar ohne. Und ich mag Dieselloks vor den Zügen :D
Und dann rechne nochmal zu den 2761 den ICE hinzu. Also das ist ein wirklich enormer Andrang.
Wart noch bis zum Oktoberfest, dann rollen die 111 wieder!
Wäre toll.
Wo fahren in Deutschland noch alte Xwagen, Nwagen, oder alte dostos im Deutschland oder die ET 420
x-Wagen auf der S2 Roth - Nürnberg - Altdorf
n-Wagen Mo-Fr teilweise RB48 Köln - Wuppertal, RB Stuttgart - Süßen - (Geislingen / Lonsee)
y-Wagen RE6 Leipzig Chemnitz
420 teilweise S68 Düsseldorf, S2/S20/S4 in München
(32:04) Tobis wahre Berufung. :D - Heinz
Ja. War auch ein Kindheitstraum von mir.
Super Doku Zug2013
Meiner Meinung ist, dass der Kiss deutlich besser ist als der Twindexx (Meine den CFL Luxenburg Kiss=))
Stimmt. Der CFL KISS ist auch Top. Die von der ODEG leider nicht so
@@Zug2013 Ich denke der Twindexx hat seine Vorzüge aber Bombadier hat sich übernohmen
Bei uns in Göppingen fahren zum Glück noch n-wagen ,da sind zur Zeit (13.09.19 bis 15.09.19) auch noch die märklintage
Diese n-Wagen habe ich gestern (13.09.19) in Göppingen bei der Firma Weiss fotografieren können
Danke für die Info.
22:00 all diese elektronischen features sind theoretisch auch bei lokbespannten und im betrieb veränderbaren zügen problemlos möglich, son system könnte so gebaut werden, das es sich selber konfiguriert, das klappt bei tausenden anderen systemen in der industrie, ka warum bombardier das nicht hinbekommt
Ok. Welcher lokbespannte Zug fährt denn bereits so rum?
@@Zug2013 war mehr n theoretische analyse. Es gibt z.b. systeme wo dieverse anbaugeräte und der Traktor automatisch über einen digitalen bus konfiguriert werden, auch in vielen industrieanlagen können komplexe elemente im laufenden betrieb ausgetauscht werden, sowas zu entwickeln wäre aber halt n paar euro teurer, aber definitiv nicht unmöglich
Sehr schöne Doku (inkl. Feinheiten mit 000-Steuerwagen und anderen Feinheiten).
Allerdings waren die Informationen zum Dosto 2010-Mittelwagen nicht korrekt, diese können in folgenden Betriebsarten fahren:
- Im WTB: SST-R (Seitenselektive Türfreigabe-Regio) und SST-R Notbetrieb
- Im FMZ: In TB0 und im TAV
Also TB0 kann er natürlich schon, jedoch ist das vom Sicherheitsniveau nicht optimal, da man ja auch die Türen auf der abgewandten Seite öffnen kann und man zudem immer einen Zugbegleiter (+ betriebliche Ausbildung) braucht.
Danke für die Infos.
Aber warum steht das außen auf den Wagen nicht mehr TB0?
Was jetzt eigentlich mit dem Škoda dostos auf der Strecke München Nürnberg?
Keine Ahnung. Man hört irgendwie nichts mehr.
Wegen der Fenster, die man nicht öffnen kann:
- Werden die Fenster geöffnet, funktioniert die Klima-Anlage nicht mehr sinnvoll.
- Werden die Fenster geöffnet, gerät Staub in die Wägen.
Ich brauch keine Klimaanlage. Zu Hause hab ich auch keine.
Der Twindexx als Regionalzug super, aber als IC hat er das Thema verfehlt
Aus welchem Grund? Ich finde die auch sehr gut.
liegt daran dass der Fernverkehr lokbespannt bestellt hat. also wechseln die öfter mal die Lok und die Software macht da nicht mit. die Technik von der 147er an sich müsste es nicht sein, aber die Software (das billigste vom billigsten natürlich) is nur am abschmieren. hat Vorteile, so sieht man doch noch mal öfter wieder die 120 im Einsatz.
@@dorfbewohner8810. Ich finde sie äußerst unbequem. Außerdem gibt es dort viel zu wenige Möglichkeiten, sein Gepäck hinzustellen
Ok, das ist ein Argument. Das hätte man vielleicht bei der Innenraumgestaltung beachten sollen.
Ich bin zwar noch nie mit nem Twindexx gefahren, aber mir gefallen diese Züge sehr gut! Ich denke wenn dann vielleicht 30 Jahre später diese Züge ausgemustert werden, wird es bestimmt viele Leute geben die diesen Zügen hinterhertrauern.
Allerdings muss ich sagen das die Steckdosen in diesen Zügen eine einzige Verarsche sind. Es ist ein Symbol drüber abgebildet, das einen Laptop darstellt, aber direkt unter dem Symbol steht "max. 90 W", das widerspricht sich ja total. Bei maximal 90 Watt kann man vielleicht ein Tablet anschließen oder ein Netbook bzw. ein Subnotbook, aber für einen richtigen Laptop mit 15 Zoll reicht das nicht, da bräuchte man heutzutage mindestens 200 Watt! Aber selbst das ist für manche Laptops noch zu wenig.
Ich liebe die n-Wagen mit OFV Ausstattung, aber so etwas zu modernisieren ist eine Sünde und sieht scheiße aus!
Wo fahren eigentlich heute noch n-Wagen, vor allem im OFV Design?
Also meine Laptops - egal ob Ultrabook oder Notebook (15 Zoll) kommen locker mit 90 Watt aus. Alle benötigen nur 65 Watt, also ist das absolut in Ordnung. Tablets brauchen deutlich weniger als 65 Watt.
@@profi0222 Ich habe 4 unterschiedlich alte Laptops, von denen nur einer mit 90 Watt auskommt, der ist aber schon 15 Jahre alt! Einer ist 14 Jahre alt, Stromverbrauch unbekannt. Dann noch einer der 10 bis 12 Jahre alt ist und 120 Watt verbraucht und der letzte ist MAXIMAL 8 Jahre alt, vielleicht auch jünger und der braucht 170 Watt!
Mag sein das Laptops heutzutage immer sparsamer werden, aber nur im Lowend bereich!
@@Der-RetroGamer Mag sein. Die meisten heute kommen mit 60 Watt absolut aus. Google einfach "Notebook watt Verbrauch". Und diese sind nicht Low-end. Mit meinem 5 Jahre alten Laptop kann ich GTA 5 auf mittleren Einstellungen zocken, und er zieht 60 Watt. Also Low-End Ist er wirklich nicht.
@n-Wagen Fan BR 218 Hassert Wieso? Was ist den an dem Twindexx so schlecht? Mit den Vorgänger-Generationen bin ich immer gerne gefahren (außer mit DR-Dostos).
Auf der RB48 im Ersatzzug kann man noch mit Glück das OFV Design antreffen.
Mein Laptop Acer E15 lässt sich zum Glück auch mit 90 Watt laden.
Viele Grüße Tobi
Hier fährt noch ein 628 er von Duisburg HBF nach Du-Entenfang. Laut DB-Regio, (Auftaggeber VRR), soll die ganze Strecke bis Ende 2019 still gelegt werden, da zu wenig Fahrgäste diese Verbindung nutzen. Stattdessen sollen die vorhandenen Buslinien die Leistung übernehmen. Leider
Oh man. Und das nennt man dann "Verkehrswende"
Die Moduswagen sind in Deutschland mittlerweile aber völlig von der Bildfläche verschwunden oder?
Ja
Die N-Wagen rollen im kommenden Jahr (vorrübergehend) wieder auf der Strecke Nürnberg - Stuttgart. Weißt du mehr Tobi? @Zug2013
Mehr über den Einsatz von n-Wagen (kleines n) weiß ich aktuell auch noch nicht.
Meines Wissens soll dieser aber nur bis März 2020 andauern.
Oh man
Die n-Wagen wurden durch einem Unfall weitgehend aus dem Verkehr gezogen, nicht wegen den neuen Zügen.
Also in den Twindexx Mittelwagen funktionierte die Klimaanlage beim SH express überhaupt nicht. Zudem sind die Steuerwagen fast nur 1.Klasse.
Die Klimaanlage funktioniert in den bayerischen Zügen zum Glück einwandfrei.
@@Zug2013 Warum kann es sein, dass in den Twindexx Mittelwagen Temperaturen von gefühlten 40 Grad herrschen?
Warum wird in Treuchtlingen keine Doppelzugteilung betrieben. Dh es wird ein Zugteil bereitgestellt, während die hinteren Zugteile angekoppelt werden aus Augsburg. Vordere beide Züge fahren nach Nürnberg, der hintere Zugteil nach Würzburg. Dafür soll dann auch der Bahnsteig verlängert werden
Anscheinend gibt es nicht so viele Leute die diese durchgehende Verbindung brauchen.
@@Zug2013 Aber endlich fällt der Zweistundentakt somit weg
Lokführer Tobi . Achtung Ausfahrt auf Befehl 2 . Ersatzsignal kaputt . 😉👍 . Passt . Und wie gesagt . Wenn dich deine Schüler zu sehr ärgern - Fang als Lokführer an oder Zugbegleiter oder Weichenwärter/ Fahrdienstleiter . Ich glaube alle Jobs wurden zu dir passen . 👍🚊🚅
Danke. Freut mich zu hören
Was ist mit WLAN?
Wireless Local Area Network. Oder anders ausgedrückt, drathloser Internetempfang
Mittlerweile fahren auf dem RE1 die Skoda Dostos.
Kanst du Bitte noch ein wido Machen aber dises mal über den ICE
Kann ich nicht versprechen
Ich finde die Beleuchtung mit diesem kalt-weißen LED-Licht sehr unangenehm 🥴
Kann ich verstehen
7:36 Es heißt "Drehfalttür" und NICHT "Drehfalltür"!
3:57 lass mich raten: Das rasieren am Kehlkopf hat nicht ganz so geklappt wie geplant :D
Ja
Ich wünsche mir Umbauwagen zurück ! LOL
Auf welcher Schule ist er Lehrer
Noch auf keiner. Ab Februar geht's erst los.
Warum wird kein RE Würzburg Augsburg bestellt der den RE Treuchtlingen Augsburg München ersetzt, die dann in Donauwörth starten könnten.
Ab Dez.2022 gibt es zweistündliche REs Würzburg - Treuchtlingen - Augsburg - München.
Aber dann sollte er nicht in Haustetterstraße, Kissing und St.Afra halten. Diese sollen durch den Fugger Express bedient werden
In Mannheim stehen noch viele N Steuer Wagen
Es heißt n-Wagen mit kleinem n
@@Zug2013 Lass mal die Kirche im Dorf.....
Auf der S1 rumpelt immer noch ein Ersatzzug mit 4 Wagen & ner 143 er zw. Nürnberg & Lauf hin & her... auch kommen vereinzelt nur einzelne 4er Garnituren des Hamsters zum Einsatz... es hakt nach wie vor immer & überall...
Ja. Aber solange was fährt ist alles halb so wild. Nur Ausfälle sind schlecht.
Ich finde es sehr schade das solche nicht NRW fahren
Hamburg Hbf Sind Auch Twendex Unterwegs Hamburg Hbf Und Kiel Hbf
Eric Templin was mit Flensburg
Wirst du Mathe Lehrer ❓
Er wird Lehrer in BWL (Betriebswirtschaftslehre), wenn es mich nicht täuscht an einer Berufsschule. Dementsprechend geht das in Richtung Mathematik.
Richtig @Wittenberger Steuerwagen