Great Opel 2.2 DTI diesel engine (Y22DTR) for Saab 9-5 2.2 TiD. Counting its problems? Subtitles!
HTML-код
- Опубликовано: 26 май 2019
- We are dismantling 2.2-liter turbodiesel from Saab. This is exactly the same engine that was installed on a huge number of Opel models - 2.2 DTI (Y22DTR). We again tried and prepared a detailed story about all the nuances and weaknesses of this engine. And he had a lot of weak points. But in fact, with a caring owner, this engine can go half a million km or more.
Read more about engine problems on our website: autostrong-m.by/post/dizel-op...
You can choose and order second-hand spare parts, buy reliable used second-hand car engines on our websites autostrong-m.ru and autostrong-m.by 
Авто/Мото
Самый лучший автоканал: кратко и познавательно!
Спасибо!!! У нас самые лучшие подписчики и зрители))
Красавчегггг , вот буквально на днях смотрел т.е искал информацию и на тебе :здрасте ! ! ! 👍👌
Урааа наконец-то дождался ))) просил пол года...
2,2 TDH нормальный движок! При нормальном и своевременном обслуживании, ему сносу нет! Как не крути, но в любом случае уж получше того что клепают сейчас!
Да ребят.Когда уже 2.5 tdi ael от ауди.Много кто просил.
Помню, как у нас Sprinter заборахлил... Двигатель 2.4 tdi. Начало 2000х годов. Ездили по гарантии в Киев на станцию "Мерседес" из Полтавы 3 раза. Поменяли 2 раза ТНВД по цене Таврии тогда. Блин- патрубок лопнул!!! Спецы...
@@user-co4qt5bq6u ну хз.Я своим 2.5 владею.Копейки.Большая часть всего,есть на разборке.И расход вообще крутой,не смотря на объём.
Ведущий давно просят обзор на двигатель 2.5 дизель от Audi C4 AEL,ждём просмотра🙌
@@user-yf6zu3cf5k дак их нет уже давно, он древний как говно мамонта!
Спасибо за видео!давно беру у вас запчасти-все отлично всегда!
Доброе утро номер телефона Автостронг не скиньте заранние спасибо
Круто! Ещё и коробасы будут! Жду про VAGовскую 02T с ее подшипниками.
все как всегда отлично. Ждем возвращения Павла. Хотелось бы увидеть мотор x20xev
Ну наконец то! Спасибо за видео!
Как всегда - интересно и информативно.
Братан!!! Разбери двигло отIx35 D4HA 184лс 394nm , нет контента на ютубе , очень интересный мотор.
Дайте лайкос чтобы заметил лысик)))
Я очень придирчивый автовладелец ,отчего удивился честному рассказу о двигателе.....Лайк
Красавчики! Все по полочкам! Теперь буду продавать свой опель)))
Ребята, просмотров тысячи, а лайков не очень. Вам не тяжело, а парни стараются. Инфа действительно полезная. Жирный лайкос
Как всегда 👍и жду разбор Z19DTR
Как всегда лайк автоматом !
Когда же мы увидим на разборке Хондовские движки с ГРМ VTEC ?! )))
Как всегда супер. Но очень хочется увидеть 2.0 150л.с. дизель от Опель.
352000 ,катаю почти 7 лет.За это время:шкив коленвала 3 раза менялся,течь маслоохладителя была,свечи накала.Замена масла до 10000.
Фантомас ваще Зидан. Ждём Паштета на разбор.
И да! Снимите как снимаете разборку. Тоже интересно как там за кадром.
И ещё - когда будет ДВС от F1?
Если перечислять у всех двигателей есть слабые места. То есть во время нужно проводить то авто, всё хорошо будет друзья!)))
Я живу в Франции у нас таких проблем не было
2004 году отец купил новою Зафиру 2.2dti 125л.с. с обвесом Opc ( designe edition) Отец ездил на нём до 2011 а потом дал мне, сейчас пробег 384тыс,
Меняли расходники, и масло каждые 10-12тыс
И сцепление в 320тыс
И ЕГР почистили
А у меня Зафира здохла..паяли транзистор 3 раза 2 раза помогало , на третий кончилась..отправляли насос на стенд в Одессу , сказали все ок, но насос так и не ожил..снимал его три раза..выставлял все правильно, ошибок по валу тнвд нет.эта тварь съела 5 балонов быстрого старта))
Тоже такое же авто. 15 лет уже юзою. Расходники и егр.
Потому что солярка нормальная
Пора уже насосы ТНВД разбирать.Интересно посмотреть было бы.
Спасибо за разборочку моего мотора) Всегда с нетерпением жду новый выпуск. Ведущий просто пушка! Мой пробег 481000 км. Была проблема с растяжением цепи, решена корректировкой угла, подсосы воздуха на быстросъёмные фильтра - заменил уплотнительные кольца, сейчас проблема со стартером, как вы говорили в начале)
Жду на разбор коробку F35 opel
Нормас! Теперь на движок от Рав4 D4-D обзор запилите. Оч надо.
Спасбо, давно ждал
На здоровье!)
У меня во владении было три опеля 2.2dti 125сил коленвал не ломало, проблем с цепью небыло, свечи накала выкручивались легко. Избавлялся до 300тыс. Проблемы с насосом, стартером, вакуумом, трудный запуск на теплую, заваздушивание, егр и остальные были только на одной vectra-c. У знакомого была фронтера те-же проблемы с насосом. На vectra b проблем с егр небыло он там старого образца. Такие тнвд ставили на ауди и форд начала 2000 там теже проблемы
Как всегда полезное интересное видео с очень легкой подачей, класс!
Не знал, что на этом движке еще и заслонки на впуске есть. У коллеги на работе такой двиг на Синтре, постоянные проблемы с вакуумом, из-за этого турбина плохо работает. А у другого коллеги такой на Вектре без проблем, бодро очень летит. Сосед на Зафире таких 2 двига поменял уже, ломает коленвал говорит. Один знакомый больше года воевал со своей Омегой 2.2, на холодную не завести было, воздушило. Так и продал. Противоречивый двс какой-то, как вы и сказали в начале видео. У 80% знакомых какие-то проблемы с ним. Все-таки в таких годах состояние играет большую роль.
Они стоят еще и на 2.0
@@aada57575 да я в курсе,, 2.0 и 2.2 конструктивно схожие
Ещё голова хозяина и руки играют самую главную роль, отличный мотор. 12 лет вектра 2,2 ДТИ 125 л.с. 220 тыс пробега покупал за 12 лет 180 тыс накатал, за всё время только один раз отремонтировали тнвд и пару раз чистил сам систему ЕГР,и всё, радует до сих пор, за трубками и клапанами вакуума надо следить, вакуумметр в помощь, тогда и турбина и заслонки работают и вырезать и глушить ничего не надо.
@@user-cm3vj1zp3u конечно от хозяина очень зависит.
Но реально у всех знакомых с этим двс были проблемы и немалые
Робяты, расколите z22se opel или b207r или их производные. Очень интересно вас послушать. Спасибо за ваши труды, интересно смотреть.
Ждём разбора дизеля с ТЛК 200
спасибо. увидел то что нужно.
Удобных случаев для троения и пердежа в этом моторе много, спасибо за инфу)))
Опель Signum 2003г. Пробег 450т.по 50 в год. ЕГР заглушен.Замена масла через 10т. 10w40.Добавляю 2т в соляру. Надо навыки по замене топливного фильтра,боится завоздушки.Раз в 50-70т. замена шкива коленвала,после зимы закисает натяжитель ремня.Пока полет нормальный. Мотором доволен.
Спасибо вам за информацию!
На здоровье!)
SAAB хоть и не очень популярен был в РОССИИ, но очень хороший и надёжный автомобиль. Мне он очень нравится. Жаль что больше не выпускается. Думаю не мало интересного могли бы сделать.
Пох на твою раиссию. SAAB-крутейшая тачила👍
340000 из них 200000 моих, пока всё родное ( Signum 2003г.в.) Огромное спасибо за видео, респект ✊ вам ребята!!!
380 тысяч, всё родное ( saab 9-3)
400 000 на Зафире в такси прошел, продал _ дальше катается.
320000 все рідне vectra c gts 2004
На 03.02.20г 460тщ. Сигнум 2.2 tdr
Опель Сигнум 2004 г. 362000км-заменил ТНВД на 345000,натяжитель ремня генератора-пока норм!
Мужики!!!чет редко видео стали, вы не теряйтесь !!!! Мы ж ждём!
У нас выходит по 2 видео в неделю.
Мне нравятся этот мотор! Честно говоря,от сааб ожидал большего,не думал,что в нем двигатель от опель🤭,но повторюсь,мне нравятся этот мотор!
Хороший мотор, несмотря на все минусы.
У меня на родном моторе в омеге рвало цепь балансиров, но КВ выжил, а вот поршень раскололся, видимо обрывком цепи. Полгода ещё отъездил после обрыва и только потом лопнул блок и пошла вода в цилиндр.
купил потом на замену такой же d223l с похожим пробегом, вкладыши оказались в идеале, даже средний, как и все остальное в моторе. Все равно подкинул новый комплект, и вот уже 80 тыщ пробежал без проблем.
Также первый год владения воевал с воздухом, но замена трубочек обратки на правильные и уплотнений в топливном фильтре решила все проблемы, заводится всегда и везде.
Спасибо! Все отлично рассказал и показал. Был у меня двигатель на опеле такой с заклиневшим клапаном опережения. Мотор начинал тягуть не с 800 оборотов, а где-то с 1000, неудобно было трогаться. Так же регулировал натяжение провисшей цепи звездой тнвд, для этого были выточены 2 штыря для брокировки внутренней звезды ТНВД и коленвала. регулировать нужно было на миллиметры. потом все собирать обратно. Подключать Опком, записывать логи и смотреть насколько угол опережения ожидаемый расходится с углом реальным. потом снова все разбирать, если не попал. Так же завоздушивание случалось практически каждый раз при работе с топливной. Что на этом моторе, что на x20dtl. а так нормальные моторы, да.))) Так же для меня необычным было наличие пружинных болтов ГБЦ. По мануалу они закручиваются высоким моментом, а отом в несколько этапов доворачиваюстя на разные немалые градусы. смысл в том, чтобы болт немного растянулся и как сильная пружина еще сильнее прижимал головку к блоку. Так же про траверсы к форсункам: при каждом демонтаже ОБЯЗАТЕЛЬНО меняйте эти колечки, а то потом снова придется разбирать мотор для этого занятия.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста.... У меня клапон опережение впрыска обсыпалась изоляция померял сопротивления 3.Ом это значит межвитковое?сча холода и машина схватывает и сразу же глохнет и когда удаётся завести плавают обороты прогрееться все гуд.... Ошибок нету.... Это иза клапона или так что то???
@@user-nq6ws1zw8g Может быть из-за клапана, по-хорошему поменять на заведомо рабочий с аналогичного мотора и попробовать с ним.
Neudobno trogatsa s 1000? Vi serjozno?
@@Jonjs99 ну так я трогаюсь чаще всего без газа, а потом добавляю. и вместо подрыва, приходилось ждать)) Если с газом то норм.
@@DImkaAnger какой момент затяжки ГБЦ можете сказать. И технологию обтяжки, последовательность. Обломал свечу накала, пришлось снимать голову.
У меня 500000км 1раз ТНВД 2 раза АКПП заменил.турбина и двигател ещё жив)))
Паша возвращается!!!
Расскажите пожалуйста про 2.0 турбо бензин ,что на Инсигнии стоит
Понять не могу почему так мало подписоты хотя отличные видео с объяснением всего и вся
Потому что моргинштерн
Ну наконец-то!!!!!
Ведущий красавчик. Думаю приобрести старую зыфиру с 2.2 дизелем и выходит что после приобретения нужно его разабрать посмотреть поменять кучу деталей и собрать заново. Однако.
На сто при мне в поддоне нашли несколько звеньев цепи. Хозяин был в шоке, машина работает отлично. Разобрали на мотор оказалось что там две цепи, и лопнула на балансирные валы. Все происходило лет 15 назад и всяких интернетов не было. У меня у самого была вектра в 2007 году с таким мотором. Не мотор -а сказка: резвый, экономичный, в -40 после ночёвки заводился с полтычка. Правда после ДТП стал сильно воздушить-пришлось продать
Эх. Завтра полезу смотреть вкладыши)
Задумался стоит ли покупать дизельный сигнум с этим мотором, но после этого видео, увидев конструкцию, я уверен, что не стоит))
Don't worry. Here are only the horror stories. A mechanic never sees a good engine or a good car. Only bad cars are going to mechanics 🤣🤣🤣. Now there is no need to rush and believe all the horrible and terrible here. Things don't happen like this and not all in the same time. Plus a replacement engine is cheap as peanuts.
Спасибо!!!
Встречались и у меня клапана с поршнями. Движок такой точно но 2л. Обрыв двухрядной цепи изза клина её кусками верхнего успокоителя. Обрыв произошел после попытки запуска с веревки. 2 группы впускных и 1 выпускной. Побило рокера, ударило крышку маслоотделителя. Поршня целые и уже прошел после того 50к
A604, 40TE/ 41TE с нетерпением жду
Спасибо за видео!!
Снимите пожалуйста N47D20D с БМВ X1 23d!!!
Viktor Keller тоже клянчу! Хочу на оборванную цепь грм посмотреть!
Если будут коробки сделайте AF 33.
Пожалуйста!
Спасибо ..Кучерявенький.. просто порадовал !Мотор както не порадовал ни конструктивом не состоянием но я просил 2.2YDD ОТ Рено Ниссан он совсем другой ставили его на примеру 2002по2004гг на х трейлах похожий на Алмера Тино.Про коробасы если будут акпп то 4 HP20 от ZF почему коробка надежна проста и ставилась на море машин от рено и мерсов до ситроен и пежо даже про слабые места могу расписать!Ну а народ попросит знаменитую AL4.
Хотелось бы увидеть КПП f17 от опель
Сегодня решил поменять коренные вкладыши. Пробег 320000. Вкладыши ещё с заводской маркировкой и в идеальном состоянии. Вектра 2005г акпп
Привет из Полтавы!...С П А С И Б О !!! Хотел покупать Опель Синтра с таким двигателем - после просмотра видео покупать не буду...Бог отвел... благодаря ведущему - М О Л О Д Е Ц !!!просто красавец!....Здоровья и благополучия тебе мил человек!
Спасибо за комментарий! И вам всех благ!
Ну и зря. Если помнить, что это дизель, и давольно низко оборотистые, то ходит он без проблем. У меня 500к, никаких проблем.
P.S. Хотя коренные планирую заменить. Насмотрелся ужасов)))
Что за Синтра С ???
18:04 yes it did happend to my engine and I have replaced the rail and the tensioner. Unfortunatelly I could find new OEM only the rail, the tensioner is out of stock everywhere! Anyway I did drove with thatt problem a few months and the chain didn't broke. I heard someone drove like that for 2 years and the chain did not break :))
Thanks for sharing your experience! 😎
Привет пожалуйста разберите двс 1,8 GDI митсубиши !!!!
Очень хотелось бы увидеть в этой рубрике opel z19dth 150hp. И сравнение с a20dth. На сколько они разные!?. Ведь блоки и головы и почти 80% в них идентично!..
Отличный видос,падача супер,а что за музыка играет в фоне,в описании к видео не нашёл
Мы не нарушаем права автора музыкальной композиции, т.к. авторское право с нами урегулировано, поэтому названия композиции в описании к ролику нет. Можем поделиться с вами названием трека: Running This World (Instrumental Version) - Sven Karlsson
Хороший мотор. У меня на завтра стоял.6 лет отьездил. На шестом году была проблема с ТНВД. Перепояли и дальше поехал.
Здравствуйте а что перепоять нужно в тнвд? У меня тож ошибка
Опель Вектора Б пробег 335000 км. ТНВД походу ремонтировали до меня. По двигателю вопросов нет. А в зависании егр и турбины очень часто виноваты солиноиды, а точнее отсутствие фильтров на заборе воздуха. Решается просто, установкой топливных фильтров тонкой очистки на солиноиды. Второй год ни одной ошибки по егр и турбины.
2 главные проблемы этого мотора это тнвд bosh vp44 и система egr, которую сразу же нужно глушить при покупке.
А есть видео о двигателе 2.2 дизель,который устанавливали на Опель Антары с 2011 года?
Отличный канал, разберите 2х литррвый с мегана 2!
Renault 19 1.7 моно инжектор он и на Volvo ставился. Если не затруднит сделайте обзорчик. Может кому будет интересно ))
у меня 9-3 на 115 л.с. - тарахтит и вибрирует,
но заводится с пол тычка в любой ситуации, проехал 375т.
Парни, распакуйте 1.6 tdi от кэдди
Вот блин, чуть не купил сигну с таким движком. Спасибо автостронг, уберегли от нелепой поквпки👍
алекс ро прочти выше чел 500 прошёл.
Про Opel Vectra С ты забыл упомянуть на котором я езжу. Двигатель этот надежен как калашников за 10 лет эксплуатации ничего с ним не произошло. Посмотрите на его поршни, на чугунный блок, на единственный распредвал, на дубовые форсунки которые поедают любую соляру (5,5л на трассе). Лично я считаю что это немецкий шедевр.
TO NIJE NEMAČKO REMEK
DELO
OPEL NE ZNA DA NAPRAVI DOBAR DIZEL MOTOR
ZA TO UGRAĐUJU TUĐE MOTORE ISUZU 1.7
OVA MOTOR JE NAPRAVILA
TALIJANSKA TVRTKA
VM MOTORI IZ GRADA ĆENTE
ONI INAČE PROIZVODE MOTORE ZA GLISERE
BRODSKE MOTORE
INDUSTRISKE MOTORE
HUNDAI JE OTKUPIO OD NJIH LICENCU I ON PRAVI TAKVE MOTORE POD OZNAKOM CRD
POZDRAV
Ну и нафиг нужен этот двигатель? Куча прокладок, куча нюансов, куча проблем. Сделали блин, лишь бы владелец мучился)) А так видос огонь, как всегда получил огромное удовольствие от просмотра!)
Andrey Pometko так он вообще обо всех возможных проблемах говорит, так кстати про любой двигатель.
100 процентов один геморой владельцам
11 лет езжу на Вектре Ц с таким мотором, уже 410 тыс.км. и ни каких проблем, лил всегда масло liqui- Moly 5-w30,
Движок отличный, если вовремя устранять неполадки и делать то, не знающим что такое дизельный мотор не рекомендую, ТНВД вполне долго ходит , надо вовремя менять топливный фильтр только оригинал и да он перегарает если маслать долго без солярки.
жду-не дождусь коробку DSG!!!
Нафиг ты такой умный))) Не пропускаю ни одного видоса 👍 А есть ниссан 2 л.?
Спасибо! Запрос принят)
Расскажите о 2.0 екотек от омеги
Видос класс, Вектра Б 2001 г 440к движок как часики )))
Рады, что вам понравилось видео. Спасибо за просмотр!
Где старый * харизматичный разборщик?) вернуть обратно))
То же нормальный пацан ! Дайте Паше отдохнуть )))
🖐👍 про F4R Renault видос будет?
Про F4P уже бь|ло.
У меня Saab 2005г. Мотор 2.2tid. Уже 7 лет еду, без прблем
Расскажи есть ли смысл брать Опель звфира поколения 2011 2016 и 2016 2019 гг дизель предположительно из европы хотелось приобрести а тут вас увидел
Сделайте пожалуйста обзор на Двигатель Nissan YD25DDTi
Благодарю за видео.ЖЕЛАНИЕ ПРОПАЛО покупать авто с этим мотором..
Всегда пожалуйста и спасибо за просмотр!)
Видео полезное. Автор не рассказывает что моторы эти плохие а о типичных проблемах которые встречаются
@@user-mg3ci7zu4k Точно! Мы рассказываем об эксплуатационных особенностях)
Odlican motor
Скажите пожалуйста, Опель Антара дизель 184 л.с. стоит ли покупать? Пробег 40 тысяч... Никогда дизельного авто не было. Вот хочу попробовать. Бензиновых было машин больше 2 десятков уже
АвтоСтринг :)
Скажите пожалуйста какой размер колечка фиксирующего болта вала ТНВД?
Здравствуйте,подскажите на зафире 2.2 и вектре с 2.2 одинаковые ТНВД стоят?
Привет, снимите двигатель опель x20xev или с20xe, спасибо
2.0 какой то уже разбирали
с20xe даже у нас на разборках в Эстонии ( а это далеко не европа) трудно найти вектру Б на детали. Куча Вектр Ц и инсигний, а в европе эти моторы только в музеях остались.
про OPEL люблю смотреть :)
С каким мотором посоветуете брать Опель Астра или Зефира ?
Добрый день! Если есть в наличии, расскажите-разберите Тойота 1az, 2az
Лайк за Пашу
Лайк от Паши)
Когда будет обзор VAG 2.3i VR5 ?
Хотелось бы посмотреть 2.2 Санта фе
Центральный коренной вкладыш начинает задирать потому что через него проходит масло в блок балансировочных валов, следовательно в этом блоке масло уже с трудом задерживается его вкладышами , и , поэтому идет масленое голодание центрального коренного вкладыша.
На своем моторе убирал цепь этих валов, проездил пару недель и сломало колено пополам , прям внутри центрального коренного вкладыша, после перебрал мотор и заглушил масляные каналы в крышке центрального коренного вкладыша, для того чтобы не было потерь масла.
Езду уже пятый год - никаких проблем, пробег больше 400 тысяч.
Для звонков из Беларуси: +375 29 623-93-93
+375 33 623-93-93
+375 25 623-93-93
Для звонков из России: 8-800-333-32-94
Подобрать запчасти, заказать или оставить заявку вы можете на наших сайтах autostrong-m.ru и autostrong-m.by
Также задать вопросы менеджерам по поводу покупки и заказа запасных частей вы можете через наши группы в социальных сетях. Не забудьте подписаться на наш канал и вступить в наши группы
на Facebook - facebook.com/autostrong/
во ВКонтакте - vk.com/autostrong_by или vk.com/autostrong_ru
в Одноклассниках - ok.ru/autostrongm
наш Instagram - instagram.com/autostrong_m/
Поршни с клапанами встречались 2 раза. Когда ломало 2 раза коленвала. Ну его накуй этот движок. К цпг нет вопросов. А вот колено беда. Поставил 3 контрактный двигатель.
сломало коленвал на 383.000км !на 350.000км топлевный насос электроная часть згарела но отремонтировали!а так экономный движок
А можно увидеть разборку дизеля Киа 2.5 140л.с.