Браво парни! Как всегда, Русы первые и лучшие! фрикционы КЕВЛАРОВЫЕ ещё, и можно в ДРАГСТЕРЫ совать коробысы ваши 10.000 + лошадок))) А, ну и жижи WINDIGO или AKKORA залить попробуйте! (не bardahl от ДАВИДЫЧА)
Стоит бублик тюненый и гидроблок от Бэтмана на tg5. Эффект бомба при старте с ланча! Нужно просто знать заранее какой режим заказывать при тюнинге этих дивайсов. Чтоб под себя делать. У себя б чуток переделал оба. И Хвост бы доработать, и блоку по распределению. И ваще сказка будет. И нафиг меха не нужна.
Полезный ролик, особенно для владельцев форей, где по факту имеем 5 ступы, 4ат и 6 ступы итого: 5 ступ хорошая коробка для сток мощности на тф35 4ат уже морально устарела, прошлый век 6 ступ, хороша, но дорогая, плюс покупка голдов, редуктора и т.д., опять таки в самый важный момент могут ручки затрястись и не попадешь в передачу)) но 5ат, вроде еще не такая старая, держит хорошие мощности, говорят даже на 20х моторе можно ездить экономично (для турбо субару мотора)
Здравствуйте. Есть мысли понизит stall speed для более быстрой жёсткой связи двс с АКПП. Мотор 2.0атмо фазный. Будет ли при этом быстрей блокироваться гидротрансформатор и какие последствия за собой потянет? Гидроблок тюн. уже стоит.
На bl 3.0 есть смысл акпп от spec b.поставить,вместе с редуктором задним,на данный момент стоит стоит 3,2гп.динамика на сколько улучшится, примерно,или нет смысла?
Здравствуйте, есть вопрос реально ли поставить автомат TG на EJ204 и что бы это все нормально существовало , автомобиль Legacy bp5 specB 2007 год японец , сейчас стоит TZ ,просто хочется уйти от 4at ну и норм полный привод что бы был , или все таки одно решение хвостовик от TV либо сам автомат TV, читал форумы там один человек пытался поставить TG автомат на европейца с тем 204 оно у него даже поехало но как то криво косо и не корректно , заранее спасибо 😉
Здравствуйте. У меня Subaru Impreza gh на 20х дорестайл и коробка tg5c7cbdba. И на ней не работает ручной режим переключения. Подскажите как его правильно подключить.
Столкнулся с проблемой Свапа акпп tz1b5, а машину не подружить с ней, в итоге получается откатываться на прошлое поколение, хотелось бы такой же блок управления для tz
У нас даже больше на sf5 вышло с учетом что ставили себе сами ) был еще бублик усиленный от Кротова а на импрезу в этом году будем еще гидроблок заказывать
Вопрос! есть любимый ВН 12 2002 3.0 200+ коней ЕВРОПЕЕЦ, АКПП умер второй за 12 лет, ща едет из Владика очередной TV1B4Yveaa с пробегом 49 тыс. км. , После поломки родной TV1A4YMEAA (развалился хвост) КОТОРАЯ ДЕРЖАЛАСЬ 9 ЛЕТ подомной и 400 тыс. км. с момента выпуска тачки на дороги Германии. мне тогда ещё чайнику впарили TZ............ которая отходила всего 3 годика и вчера сказала гудбай))) била с четвёртой на третью потом Р733 затем Р732 потом все передачи буксуют и тачанка не едя а ползёт. Вопрос, можно ли на мой TV1B4Yveaa ваши мозги сделать чтоб было так, режим POWER жесткий и быстрый, HOLD=ЗИМА со второй и мягкий, ну и среднее положение ласковый город)))
Вот что мне нужно! По ходу мой легась поедет в Новосибирск. Парни, расскажите на сколько можно затюнить ej20xy именно поработать с мотором. Скажем кованина, фронт и т.д.
@@subaruservicensk1918 а сколько по мощности в нём? Меня интересует сколько мощности можно снять с 20xy с хорошим подходом. Или копить на 207й😱 в пару к вот такой тг5 коробке
@@GodStupedMan100500 Разница между 20х на ковке и 207 не сильно существенная. 207 чуть более крепкий блок. С 20х можно снять 300-350лс. С 207 в районе 400лс безболезненно.
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Супер дороботки! Нужно будет купить у вас полный пакет для проэка в Молдову!)
Браво парни! Как всегда, Русы первые и лучшие! фрикционы КЕВЛАРОВЫЕ ещё, и можно в ДРАГСТЕРЫ совать коробысы ваши 10.000 + лошадок))) А, ну и жижи WINDIGO или AKKORA залить попробуйте! (не bardahl от ДАВИДЫЧА)
Стоит бублик тюненый и гидроблок от Бэтмана на tg5. Эффект бомба при старте с ланча! Нужно просто знать заранее какой режим заказывать при тюнинге этих дивайсов. Чтоб под себя делать. У себя б чуток переделал оба. И Хвост бы доработать, и блоку по распределению. И ваще сказка будет. И нафиг меха не нужна.
Просто супер 💪💪💪💪👍👍👍👍
Очень полезное видео!
Благодарим
Полезный ролик, особенно для владельцев форей, где по факту имеем 5 ступы, 4ат и 6 ступы
итого: 5 ступ хорошая коробка для сток мощности на тф35
4ат уже морально устарела, прошлый век
6 ступ, хороша, но дорогая, плюс покупка голдов, редуктора и т.д., опять таки в самый важный момент могут ручки затрястись и не попадешь в передачу))
но 5ат, вроде еще не такая старая, держит хорошие мощности, говорят даже на 20х моторе можно ездить экономично (для турбо субару мотора)
Очень интересно! Парни где новые видео... интересно о свапе форя
Здравствуйте
Можете сказать какой комплект понадобится для установки тг коробки вместо тв на бл5 рест?
Мне то же было бы интересно узнать про ценник 😊
Здравствуйте. Есть мысли понизит stall speed для более быстрой жёсткой связи двс с АКПП. Мотор 2.0атмо фазный.
Будет ли при этом быстрей блокироваться гидротрансформатор и какие последствия за собой потянет?
Гидроблок тюн. уже стоит.
Возможно ли привязать несколько режимов к режимам si-drive?
Здравствуйте
Как с вами можно связаться
На bl 3.0 есть смысл акпп от spec b.поставить,вместе с редуктором задним,на данный момент стоит стоит 3,2гп.динамика на сколько улучшится, примерно,или нет смысла?
Добрый день, имеет место быть обмен 6мкпп dccd от grb на эту чудо коробочку?
Здравствуйте. Пишите в телегу, обсудим @RallyLight
Какое масло в акпп используете или какое порекомендуете в сток акпп TG5
Здравствуйте, есть вопрос реально ли поставить автомат TG на EJ204 и что бы это все нормально существовало , автомобиль Legacy bp5 specB 2007 год японец , сейчас стоит TZ ,просто хочется уйти от 4at ну и норм полный привод что бы был , или все таки одно решение хвостовик от TV либо сам автомат TV, читал форумы там один человек пытался поставить TG автомат на европейца с тем 204 оно у него даже поехало но как то криво косо и не корректно , заранее спасибо 😉
Здравствуйте. У меня Subaru Impreza gh на 20х дорестайл и коробка tg5c7cbdba. И на ней не работает ручной режим переключения. Подскажите как его правильно подключить.
👍🔥
Столкнулся с проблемой Свапа акпп tz1b5, а машину не подружить с ней, в итоге получается откатываться на прошлое поколение, хотелось бы такой же блок управления для tz
Подскажите какая стоимость будет установить tg5 на легаси be рест?
В районе 80.000₽
Жаль не была поднята тема того какое идёт разпределение момента по осям, остается ли правдивый 50 на 50
Остается. Вы можете посмотреть наши предыдущие ролики в замедленной съемке. Так отчетливо видно как в букс уходят все 4 колеса
@@subaruservicensk1918 понял, спасибо вам за ответ
А как обстоят дела с задним редуктором? ведь в стоке он 150мм.???
160й редуктор там, но свой.
Va2?
А с какой главной парой идет эта акпп или какие бывают главные пары
Здравствуйте. Самая гоночная идет с парой 3,583. А так они бывают разные. Есть куча инфы на том же драйве
Сколько стоит установить такую акпп на сф5?
По спекам интересный мотор. Хотелось бы больше)))
Ориентируйтесь на цифру 150.000₽
Коробка, тоннель, кардан, рудкутор, мозги, проводка, работа "механика , кузовщика, электрика" + расходники.
У нас даже больше на sf5 вышло с учетом что ставили себе сами ) был еще бублик усиленный от Кротова а на импрезу в этом году будем еще гидроблок заказывать
Стоимость блока управления?
А сколько примерно держит сток tg5. без всяких доработок? или если прыгать с ланча рано или поздно хвост ляжет?
В районе 300-350лс держит если не стартовать с двух педалей
А дружит ваш блок управления АКПП со штатрой системой vdc (курсовая устойчивость и стабилизации) ))
Скорее всего нет, так как отключается все от can, блок tcm переводится в мех режим
Скажите пожалуста форестра каропка 2003 г випуска потхотит на 2000г випуска отмасверники 2.
Нужно смотреть по номеру. Так не подскажем
@@subaruservicensk1918 спасибо свежус свами
У меня bl5 ej20x и tg 5,подскажите пожалусто примерный бюджет ее постройки на 400 лошадинных сил
На 400 сил ничего не надо кроме плиты и охлаждения
Ну все ждите подорожание всех комплектуещих))щас все взлетит в цене)6мкпп на помойку,ставим автомат и ездим радуемся по городу)
Они уже давно взлетели, изначально тысяч 5-10 стоили. Теперь от 15до30
Бронзовые втулки скорее всего,вместо игольчитого
На Леворга встанет?
Встанет
На ej 2,5 можно поставить tg стоит TV
Можно
Цена вопроса?
@@subaruservicensk1918 цена вопроса ?
@@subaruservicensk1918 ?
Вопрос! есть любимый ВН 12 2002 3.0 200+ коней ЕВРОПЕЕЦ, АКПП умер второй за 12 лет, ща едет из Владика очередной TV1B4Yveaa с пробегом 49 тыс. км. , После поломки родной TV1A4YMEAA (развалился хвост) КОТОРАЯ ДЕРЖАЛАСЬ 9 ЛЕТ подомной и 400 тыс. км. с момента выпуска тачки на дороги Германии. мне тогда ещё чайнику впарили TZ............ которая отходила всего 3 годика и вчера сказала гудбай))) била с четвёртой на третью потом Р733 затем Р732 потом все передачи буксуют и тачанка не едя а ползёт.
Вопрос, можно ли на мой TV1B4Yveaa ваши мозги сделать чтоб было так, режим POWER жесткий и быстрый, HOLD=ЗИМА со второй и мягкий, ну и среднее положение ласковый город)))
Хочу купить блок
2.0 мотор простой
ТАК СКАЗАТЬ)))НИЧЕГО О АКПП И НЕ СКАЗАЛ)))))
Вот что мне нужно! По ходу мой легась поедет в Новосибирск. Парни, расскажите на сколько можно затюнить ej20xy именно поработать с мотором. Скажем кованина, фронт и т.д.
Здравствуйте. Есть готовый мотор на ковке 20Х. 150.000₽. Пишите в Telegram @RallyLight. Всё расскажем, всё покажем!
@@subaruservicensk1918 а сколько по мощности в нём? Меня интересует сколько мощности можно снять с 20xy с хорошим подходом. Или копить на 207й😱 в пару к вот такой тг5 коробке
@@GodStupedMan100500 Разница между 20х на ковке и 207 не сильно существенная. 207 чуть более крепкий блок. С 20х можно снять 300-350лс. С 207 в районе 400лс безболезненно.
@@subaruservicensk1918 но я так понимаю что 207 ценой будет в космосе по сравнению с 20х на ковке?