Большой плюс этой коробки, что она имеет наружний масляный фильтр, который накручивается сбоку, на вид он как фильтр двигателя и чтобы его поменять ничего разбирать не нужно. Таким образом меняя частично масло каждые 80тыс. и этот фильтр я проехал более 311тыс. в коробку никто не лазил и работает она идеально. Хоть и ездил по пескам и по горам. Сетку чистить нужно только если что то размолотит и пойдет стружка. В нормальной эксплуатации она всегда чистая, т.к. внешний фильтр намного тоньше и задерживает все загрязнения.
ЛЮБО! 👍 Обсудили интересные и немаловажные вопросы. Не знал что там 2 камеры для масла. При сдаче авто для замены масла в АКПП спецы не говорили про это, заменили видимо одно-в гидравлике...где подробно посмотреть про замену масла в дифе? Благодарствуем Николая и Егора!🌞
Ребята подскажите пожалуйста нужна ваша помощ, отдал машину в ремонт на замену двигателя , в оконцове сломали коробку , вассалом фильтр сетку во внутрь , запускали изначально без радиатора , а шланги заткнули болтами
Приветствую. 4ст.акпп субару-аутбэк 2005г , ошибка по самодиагностике- С 0114, после пробуксовок(в снегу,например) моргает надпись СПОРТ на щитке!.. куда копать?
Подскажите, у меня на TZ датчик скорости ошибку выдаёт, на сто сказали шестерня датчика скорости износилась, какова стоимость её замены, коробка пинает я выше 2 тысяч, ошибку збрасываеш какое-то время ездиеш норм только чек горит,
В чём может быть причина появления Троллейбусного Гула при разгоне под нагрузкой на малых скоростях ? проявляется не всегда , так же по ощущению потеря мощности. Масло на щупе с небольшими Пузырьками , но масло идеально чистое , стружки нет ,
Добрый день! Буду благодарен, если дадите рекомендацию. Машина импреза 2005г.в. На холодную работает отлично, вообще никаких симптомов, чеков, ошибок. Исключительно на горячую машина рывками пытается поехать в положении D + тормоз (в пробке стоять нереально, приходится постоянно переключать на N), происходят толчки, иногда очень сильные, если при этом еще выворачивать руль когда паркуешься, то толчки усиливаются, двигатель звенит в такт толчкам от детонации из-за того что большая нагрузка на малых оборотах. Еще при подкатывании на D к светофору, ощущается вибрация как будто коробка не разъединилась с двигателем. С приходом тепла стало сильно заметно, зимой практически не было. Сделал аппаратную замену масла без снятия поддона - ровным счетом ничего не изменилось. На горячую также никаких ошибок не выдает.
@@artur20000100 ну когда я вытаскивал один ,то нормально,а вот ставить неудобно. Но я теперь применялся ставить АКПП в одну каску . Оказывается так легко
Здравствуйте .Скажите пожалуйста, почему рвет шланги магистрали охлаждения атф, магистраль чистая, продувал, шланги хорошие, Может в коробке какой-то клапан есть? Помогите с советом пожалуйста! Просто уже литров 15дикстрона на асфальт вылил, 3раза лопались.
Как можно чаще. Если будете снимать поддон на магнитике даже после 30000 увидите как много фрикционной пыли... Внутренний можно промыть (если нет лишних $ купить новый именно оригинал)
Приветствую.
Как вы сказали там две полости и поэтому стружка из дифа не попадёт в гидравлическую часть.
На субару любой колокол пойдёт на любой двс.
Большой плюс этой коробки, что она имеет наружний масляный фильтр, который накручивается сбоку, на вид он как фильтр двигателя и чтобы его поменять ничего разбирать не нужно. Таким образом меняя частично масло каждые 80тыс. и этот фильтр я проехал более 311тыс. в коробку никто не лазил и работает она идеально. Хоть и ездил по пескам и по горам. Сетку чистить нужно только если что то размолотит и пойдет стружка. В нормальной эксплуатации она всегда чистая, т.к. внешний фильтр намного тоньше и задерживает все загрязнения.
Добрый день! Не на всех 4eat есть этот фильтр.
ЛЮБО! 👍 Обсудили интересные и немаловажные вопросы. Не знал что там 2 камеры для масла. При сдаче авто для замены масла в АКПП спецы не говорили про это, заменили видимо одно-в гидравлике...где подробно посмотреть про замену масла в дифе? Благодарствуем Николая и Егора!🌞
Ну так а чего говорить про редуктор) это другой узел. Там другое масло 75w90 lsd (в зависимости от типа блокировки). Меняется максимум каждые 60000
Коробка TZ103 ZB1AA от форика турбового пинает с 1 на 2 уже 7 лет, и до этого была такая же пинала, не 1 коробки не встречял без пинка.
Ребята подскажите пожалуйста нужна ваша помощ, отдал машину в ремонт на замену двигателя , в оконцове сломали коробку , вассалом фильтр сетку во внутрь , запускали изначально без радиатора , а шланги заткнули болтами
Добрый день! Неприятная ситуация. А в чем конкретно вопрос?
Фильтр что внутри можно просто мыть так как он металический(сетка)
👏👍
Ребята подскажите есть маленькая пластинка для пакета фрикционов как её нужно поставить ? Очень прошу подсказать. Пожалуйста.
Приветствую. 4ст.акпп субару-аутбэк 2005г , ошибка по самодиагностике- С 0114, после пробуксовок(в снегу,например) моргает надпись СПОРТ на щитке!.. куда копать?
Добрый день! Смотрите АБС для начала
Подскажите, у меня на TZ датчик скорости ошибку выдаёт, на сто сказали шестерня датчика скорости износилась, какова стоимость её замены, коробка пинает я выше 2 тысяч, ошибку збрасываеш какое-то время ездиеш норм только чек горит,
Добрый день! По какому именно датчику скорости ошибка?
В чём может быть причина появления Троллейбусного Гула при разгоне под нагрузкой на малых скоростях ? проявляется не всегда , так же по ощущению потеря мощности. Масло на щупе с небольшими Пузырьками , но масло идеально чистое , стружки нет ,
Добрый день! Либо подшипники, либо дифференциал. Для точной оценки - диагностика
Добрый день! Буду благодарен, если дадите рекомендацию.
Машина импреза 2005г.в. На холодную работает отлично, вообще никаких симптомов, чеков, ошибок. Исключительно на горячую машина рывками пытается поехать в положении D + тормоз (в пробке стоять нереально, приходится постоянно переключать на N), происходят толчки, иногда очень сильные, если при этом еще выворачивать руль когда паркуешься, то толчки усиливаются, двигатель звенит в такт толчкам от детонации из-за того что большая нагрузка на малых оборотах. Еще при подкатывании на D к светофору, ощущается вибрация как будто коробка не разъединилась с двигателем. С приходом тепла стало сильно заметно, зимой практически не было. Сделал аппаратную замену масла без снятия поддона - ровным счетом ничего не изменилось. На горячую также никаких ошибок не выдает.
Добрый день! Гидроблок скорее всего и вполне вероятно, что он уже потянул за собой гидротрансформатор. Для точной оценки - диагностика
Свечи, броне провода вполне могут быть.
Весит больше 100кг . Без подьёмника не поставить придавит .
Ставили в троём в яме . Чуть все ну усралися 😂. Было очень не комильфо 😅😅😅
В одного из багажника вытаскивал...
@@artur20000100 ну когда я вытаскивал один ,то нормально,а вот ставить неудобно. Но я теперь применялся ставить АКПП в одну каску . Оказывается так легко
Здравствуйте .Скажите пожалуйста, почему рвет шланги магистрали охлаждения атф, магистраль чистая, продувал, шланги хорошие, Может в коробке какой-то клапан есть? Помогите с советом пожалуйста! Просто уже литров 15дикстрона на асфальт вылил, 3раза лопались.
Добрый день! Обратка идет через валы. Соответственно маловероятно, что что-то забилось. Внимательно смотрите магистрали охлаждения.
А как часто меняется внешний масленный фильтр, если он есть?
Добрый день Роман! Фильтр меняется при каждой замене масла.
@@Мастер-АКПП , помогите пожалуйста нужна ваша помощ ваш совет (((((( буду очень благодарен могу описать свою ситуацию
Как можно чаще. Если будете снимать поддон на магнитике даже после 30000 увидите как много фрикционной пыли... Внутренний можно промыть (если нет лишних $ купить новый именно оригинал)
Здравствуйте, при промывке барабанов (фрикционных) под поршнями. Чем лучше промывать ? Калошей можно ?
Я не спец, но думаю так же atf (ну или после других средств промыть atf), т.к. как-то промыл бензин-растворителем и в итоге поменял узел...