Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D 204 LE teszt (2021) - Alapjárat

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 7 окт 2021
  • Szerkesztőségünk történetének első Toyota Land Crusierét kaparinthattam meg egy hétre. Borzasztóan vártam, hiszen a Hilux mellett az autógyártás történetének egyik legstrapabíróbb, legtartósabb járművéről van szó, ami már 1951 óta szolgálja ki az emberiséget az északi-sarktól a Szahara forró sivatagjain át. Persze az évtizedek során a puritán, munkagépnek szánt kiviteleken kívül kulturáltabb formában is elérhetővé vált a Land Cruiser, amolyan szabadidő-autós jelleget öltve, azonban a lemezek alatt továbbra is egy vérbeli terepjáró lakozik. Jelenleg a J150-es széria harmadik ráncfelvarrásánál tartunk, mely egy erősebb dízelmotort kapott. Ádámmal ki is vittük kedvelt élőhelyére, ha a betűk kevésbé kötnek le ajánlom, hogy nézd meg tesztvideónkat!
    🌍 Weboldal: www.alapjarat.hu
    💸 Itt tudsz minket támogatni: / alapjarat
    👥 Facebook: / alapjarat
    📸 Instagram: / alapjarat
    A Toyota Land Cruiser írásos tesztjét az Alapjárat.hu-n olvashatod:
    alapjarat.hu/autoteszt/terepj...
    #Alapjárat #Toyota #LandCruiser #ToyotaLandCruiser #autóbemutató #autóteszt #újautóteszt #teszt #promóció #ecdh #europeancardatahouse
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 17

  • @PeterWoller
    @PeterWoller 2 года назад +1

    Jó a videó, hajrá srácok! 5:30-nál szerintem az 31 fokos terep szög akart lenni :D

    • @attilavarga8291
      @attilavarga8291 2 года назад +1

      5:50 től látszik a Crawl control. Az érdekes, hogy miét nem zárt az elvileg önzáró hátsó diffi

  • @tiborberta2712
    @tiborberta2712 2 года назад

    Jó videó

  • @nomad8160
    @nomad8160 2 года назад

    👍👍

  • @farkasferenc9166
    @farkasferenc9166 2 года назад +1

    Nagyon jó a videó sokat elmond a használhatóságról.

    • @peterbognar4538
      @peterbognar4538 2 года назад

      5.30tól a hajtáslánc kínlódása nagy csalódás

    • @aladarmarton3045
      @aladarmarton3045 2 года назад

      @@peterbognar4538 Könnyen orvosolható. Első-hátsó difizár ARB kell bele.

  • @MrKeselyto
    @MrKeselyto 2 года назад +1

    70 series a terepjáró ezt már nem oda szánják ilyen poros úton swiftel el megyek

    • @alapjarat2102
      @alapjarat2102  2 года назад +1

      Az állítás első fele teljesen igaz, a másodikkal nem teljesen értek egyet. 😅
      Üdv,
      Adam

  • @csabaorosz7036
    @csabaorosz7036 2 года назад

    Szerintem az ilyen tesztet nem kéne erőltetni....ha még nem vezetett valaki terepjárót.

    • @alapjarat2102
      @alapjarat2102  2 года назад

      Szia! Vezettünk már előtte terepjárót.
      Ajánlom figyelmedbe csatornánkon a Ford Ranger Raptor, Dacia Duster, Jeep Wrangler, Land Rover Defender, Ssangyong Musso Grand, Suzuki Jimny videókat. De a legegyszerűbb az, ha a "Terepjáró teszt" lejátszási listánkra kattintasz.
      Üdv,
      Márk

    • @csabaorosz7036
      @csabaorosz7036 2 года назад

      @@alapjarat2102 Ámen.

  • @gergopalinkas3737
    @gergopalinkas3737 2 года назад

    Srácok ez vicc kategória... Menjetek már ki egy hetes eső után terepre, majd arról videózzatok, ezt egy alap első vagy hátsókerekes suv tudja. Ja, hogy a csilli villi tesztautókat nem lehet összekoszolni, értem. 2004-es Rexton-om van, de ilyen terepet simán bevállalok. Horgászként mondom, sárba kilinccsel előre de bementem a kiszemelt helyre.

    • @alapjarat2102
      @alapjarat2102  2 года назад

      Kedves Gergő! Sajnos az egy hetes tesztidőszak alatt nem esett eső, pedig hidd el, mi is jobban örültünk volna a dagonyának. Ajánlom figyelmedbe csatornánkon a Ford Ranger Raptor, Dacia Duster, Jeep Wrangler, Land Rover Defender, Nissan X-Trail, Ssangyong Musso Grand, Suzuki Jimny videókat, amikben bőven találkozhatsz sárral. De a legegyszerűbb az, ha a "Terepjáró teszt" lejátszási listánkra kattintasz.
      Üdv,
      Márk

  • @yencehungarian
    @yencehungarian Год назад

    Alacsonyabb a Hilux pickup Toyotánál! 🙄