Thank you for this well thought-out comment. It does seems that some bikes nowadays have very poor quality bearings that barely last a thousand miles or far less!
@@Chop-vk4zyвсе правильно он сказал, профита 0 от этого и тем более потом там будет эмульсия рано или поздно и к тому будет вытекать с дыр на перьях, да и в целом это до подшипников втулки не дойдет
@@caxapboost дело даже не в том что до подшипников не дойдет даже если дойдет это только сделает им хуже а не лучше во первых смазочный эффект будет коротким к тому же притянет песка и будет месево из образива да и вобще такая каретка не актуальна в наше время давно уже придуманы картриджи на промах даже если бы видос был бы правильный как положено обслуживать такую каретку то так же было бы глупо .
POV: You came to the comments to see if anyone else thinks this is a useless life hack, but all the comments are in every language ever except English 💀
Actually you are wrong sir given it's not been changed or removed this light oil will energise the drying older grease How ever it's not the best way but works
В раме не сковозного отверстия к картеточным подшипникам .Этот лайфхак не работает . Если надо смазать только обычным способом .Было бы так легко все бы про это знали
В Советском"Минске" Такое отверстие имеется,но вся смазка просто выльется на ось.Подозреваю что на таких велосипедах при наличии отверстия произойдёт что то подобное.
От прошлого поколения советы такие. Так раньше делали многие(при мне по-крайней мере), на уралах, камах, аистах. Я ж уже в 08году приобретал себе неразборную втулку).
@@user-ig2xt4vr2eне снимается, вал каретки и подшипники, но не корпус, он приварен и является частью рамы, но не сообщается с ней, так что можно хоть всю раму заливать, масло в каретки не попадет.
Некоторые рамы сварены так что отверстия на каретку просто нет и масло просто останется в трубке сиденья и потом, когда ты уже забыл, переворачиваешь велосипед... будет сюрприиииз😂😂
@@8807technotrasher нет не перепутал знаю что говорю найдите где нибудь в интернете книжку по эксплотации совкового велосипеда ЗиФ Зил и подобных и там увидите такие втулки даже задняя типа торпедо тож имела масленку .
Las piezas de la bicicleta van con grasa y el aceite que le pones la disuelve o adelgaza, lo que heces en el video no es recomendable porque se dañan los componentes.
так то согласен с вами но кто такое делает обычно у таких там и смазки нет уже нечему разжижаться поэтому там скорее всего ржавчина и грязь ну и теперь это всё приправилось моторным маслом 😂 вобщем такое себе блюдо не имеющие смысла и перевод моторного масла на ветер .
No tienes ni idea, eso es una chapuza. el eje de pedalier va sellado, solo has ensuciado más el alojamiento. Dedícate a otra cosa. Solo el ruido de la cadena te delata el mal mantenimiento de la bici.
Al parecer no es sellado el motor, el aceite llega al mecanismo igual, pero, creo que eso lleva grasa no aceite, concuerdo que muchos hacen cosas sin saber
This particular one is not sealed, it's very old, but this is still a bad idea. The spray can he is using will never support the bearings. It needs axle grease or a silicone grease of some kind
Es un balero, asi que como todo balero necesita grasa (los hay de baño de aceite, pero en camiones y uso medio y pesado en general), lo unico que hizo fue verse bien zendejo
Щуп не достанет только 😂 так что уровня не покажет да и если бы достовал то так же бы не показал так как масло тут же вытечет хоть бочку туда влей всё равно ничего не смажеться
Смазывать каретки маслом, да еще и через трубу под сидушкой.......я так понимаю это для тех у кого нет молотка, отвертки и 14 головки. А вообще советую установить картридж на промах. Дольше служит да и работает приятнее
Дело то не в этом даже если такое масло попадает на какой либо подшипник то толку никакого не делает ну временно скрип уберет если да, но больше вреда принесет чем пользы так что для школоты даже это не годиться легче сделать всё как пологаеться знаний никаких не нужно суперских и инструмент копейки стоит .
@@Ivanych100389 ну и ? А какая разница смазывать всё равно не таким маслом и не таким образом надо ! А лучше вобще выкинуть в помойку эту каретку и поставить картридж на промах .
@@Ivanych100389 я бы сказал поколечит только так как уже писал что эффект смазки не долгий и только соберет грязи смысла нет такой ерундой страдать перевод масла только ладно если еще отработку ее хоть не жалко но смысла так же 0 .
Most parts are sealed so wd40 will clean the outside not the internal bearings. Oil is too thin and a grease is preferred normally used for long term applications. A small use of oil may be OK for a temporary fix.
Stripped out the crank, checked that there was no holes into other tubes, drilled and fitted grease nipple to crank tube, reassembled filled with grease, just give it a few pumps of grease every 100k.. Same with both wheel hubs..
все верно но и прома нужно обслуживать но только не так и не жидким маслом а литол или салидол ну и подобными обслужить картридж легче чем насыпную каретку но можно и забить на это и менять картридж как любой другой расходник если деньги не жалко хотя и цены копейки .
@@user-wy5cd9nj9k промподшипники также смазываються если ты не знал то это твоя проблема тем более они сейчас во всех узлах велосипеда есть не только в каретке например колеса на промах если ты забьешь на смазку то будешь менять прома в скором времени легче за смазкой следить чем замену делать так же и с картриджем можно конечно не обслуживать но обслужить проблем нет будет только дольше служить .
@@user-wy5cd9nj9k ну прома до хруста довести это надо совсем рукожопым быть😂 либо лентяем достать картридж снять чашки и обслужить как положено прома это же так сложно 🤣
This is not how you shlould keep the ax lubricated!!You have to get everything off and get the ring off and get real bike fat on it!And then get everything back on again! This spray off a tin can is useless.
это цепь скрипит лучше бы ее он смазал моторкой хотяб или той что в балоне если только там не вд40 а так он только масло в пустую перевел в прямом и переносном смысле деньги в трубу .
насыпным итак триндец наступал ресурс был мал даже если обслуживать как положено (разбирая промывая чашки и подшипники в бензе и смазывая литолом ) после грязных мокрых покатушек . но уж так как на видосе это не в какие ворота 😂
Best thing when purchasing a new bike is to remove the bearings and grease them, if they are rusty then replace them, alot are interchangeable, oil like this is dangerous and will make you slip and fall and slip off the pedals and dirty the seat and if you turn it upside down after and the ground where it stored
Специальный лайфхак для таких мастеров, для вас сидушка на велосипеде не обязательна, для комфорта смажьте трубу этим самым маслом и каждая кочка и лежачий полицейский будет приносить вам большое удовольствие
Sai 101%. Cách đúng nhất là thêm đầy mỡ bò chuyên dụng vào vòng bi ở 2 bên. Nhớt lỏng là bị cấm dùng. Cách tra nhớt như thế là là là là ................................
Estás buscando el comentario en español no? Acá está pa, no hagan esto, no funciona, solo van a dejar aceite acumulado, la caja pedalera y el asiento no se comunican como parece en el vídeo! Argentina más grande que Francia 😊😊😂😂😂😂🎉🎉🎉
Смазывал я так рулевой подшибник. Постоянно вытекало масло и со временем рулевая вышла из строя. Дело в том что есть для этого густая смазка а не жидкая.
Stern Dynamic 1.0 велосипед ещё то г.. и так его не обслуживают 😂 . Собрал много этих велосипедов и знаю много косяков . Там каретка выкручивается и ставится на промах и все .
殆どの自転車の場合、ボトムブラケットの構造上、動画のやり方だとちゃんと注油出来ない
動画の自転車は見た限りだと、クランクを固定する支柱の部分が露出してるタイプだから注油出来るのかもしれないけど、そもそもボトムブラケットに液体状のものは使わない
それだともともと着いてるグリスが落ちちゃうし、液体状のものも流れて落ちるから、またすぐに回転が悪くなるだけ
スプレーもあくまでも一時的な場合、または固着したパーツに使うものだから、注油するならちゃんと分解して、専用のグリスを使わなきゃ殆ど意味がない
Thank you for this well thought-out comment. It does seems that some bikes nowadays have very poor quality bearings that barely last a thousand miles or far less!
注油【グリス】するなら新品のbb変えちゃう
→お買い物自転車に古い奴移植される
Отличный лайфхак. Без труда нашел обратную дорогу домой по масляным подтекам, после того как подшипник развалился.
Осталось только очки солидолом промазать прямо линзам
очередной тупой лайфхакер. никогда не делайте так.
@@Chop-vk4zyвсе правильно он сказал, профита 0 от этого и тем более потом там будет эмульсия рано или поздно и к тому будет вытекать с дыр на перьях, да и в целом это до подшипников втулки не дойдет
+
Согласен, дно полное. Весь подсидел будет в масле и песке.
@@caxapboost дело даже не в том что до подшипников не дойдет даже если дойдет это только сделает им хуже а не лучше во первых смазочный эффект будет коротким к тому же притянет песка и будет месево из образива да и вобще такая каретка не актуальна в наше время давно уже придуманы картриджи на промах даже если бы видос был бы правильный как положено обслуживать такую каретку то так же было бы глупо .
Все верно. Помогает. Но не литрами
POV: You came to the comments to see if anyone else thinks this is a useless life hack, but all the comments are in every language ever except English 💀
😂😂 true
Use the traslator
@@chispaurbanard.3720
To help people translate.....
"Use the translator"
Вы как здесь оказались, сеньоры?
You got me
А если залить 95-го то педали вообще не нужны
😂 и поджечь будет пушка гонка ракета
Причем этой воронкой прям в лафхакера 😂😂😂
😂😂😂😂
😂😂😂
Если 100 залить вопще только пятую воткнешь и пойдешь ламбу на трассе обганять
Both are the incorrect lubricant 😅 you have to disassemble it and put a heavy grease on the bearing. Petroleum jelly or axel grease.
This is what happens when dislikes are removed
Never petroleum jelly
Lithium or molybdenum on bearings, depending on peak stress load, and they aren't a pourable liquid
Actually you are wrong sir given it's not been changed or removed this light oil will energise the drying older grease
How ever it's not the best way but works
Bring back thumbs down. For goodness sake. Thin down the grease. Centrifugal force will throw grease away from bearings and housing bad advice
Велик масло жрёт как убитая волга.😂
У него походу волга на 406 двигателе :)
И BMW ! 😂😂😂
The oil would not be able to reach the bearings.
Однако,писец.Теперь ваш велосипед будет оставлять на земле маслянные потеки как самосвал с неисправной гидравликой.
Хахаххааха гений
Когда владелец бэхи купил вел😂
Не мели пургу
не будет, там в этой трубке снизу нету дырки масло останется внутри😂
@@bbccddooнигрол капнул и отлично .😊
Сделай так на велосипеде врага и возрадуйся😂
Надо до самого верха наливать, примерно 1.5 литра получается )
😂😂😂
Чтоб с запасом
@@Aktavian_Avgyst чтоб на всю жизнь хватило 😅
Чтобы и свою трубу смазывать при надобности 😂
@@davidx5695 А то вдруг пришёл к девушке, а смазки нет
В раме не сковозного отверстия к картеточным подшипникам .Этот лайфхак не работает . Если надо смазать только обычным способом .Было бы так легко
все бы про это знали
これはあかん😅
Автар дayн, что тут ещё сказать
В Советском"Минске" Такое отверстие имеется,но вся смазка просто выльется на ось.Подозреваю что на таких велосипедах при наличии отверстия произойдёт что то подобное.
Если перевернуть табуретку, то на неё можно будет посадить 4-х таких лайфхакеров...
ИЗМЕНЕНО: 385 ЛАЙКОВ ЭТО МОЙ РЕКОРД СПАСИБО!
😅 ,👍
*4-х таких лайфакеров😂😂😂😂
и залить в них обязательно масло. касторовое. по поллитра.
прекрасный совет
😂😂😂😂🔥🔥🔥
Во-первых, там нужна консистентная смазка. Во-вторых, в большинстве случаев (если конечно не ашан байк у вас), втулка стоит необслуживаемая.
Любые втулки надо обслуживать, те, что на промах, тоже))
И потом когда катаешься весь в масле под свист каретки. Откуда эти идиотские лайфхаки?
Меня бы батя в детстве за такие лайфхаки и переведенное в пустую масло как следует бы отлупил
Bike with oil thank
От прошлого поколения советы такие. Так раньше делали многие(при мне по-крайней мере), на уралах, камах, аистах. Я ж уже в 08году приобретал себе неразборную втулку).
@@user-rc3rb9bc6z всмысле неразборная каретка ? Любая каретка разбираеться ну снимаеться во всяком случае полюбому с рамы .
@@user-ig2xt4vr2eне снимается, вал каретки и подшипники, но не корпус, он приварен и является частью рамы, но не сообщается с ней, так что можно хоть всю раму заливать, масло в каретки не попадет.
ココはちゃんとバラしてグリスアップとベアリング磨耗チェックして場合によってはベアリングの交換しないとガタツキや固着は改善しないよーオイルの使用はやめた方が良いね
Некоторые рамы сварены так что отверстия на каретку просто нет и масло просто останется в трубке сиденья и потом, когда ты уже забыл, переворачиваешь велосипед... будет сюрприиииз😂😂
+ ещё каретку нужно по правильному смазывать солидолом, а не маслом 😅
зато " турба" не будет ржаветь😂
а если за место масла , водки налить!???
успевай только огурчиками закусывать!!!😂😂😂
@@user-yv6sc2ws7f Тоже верно😂😂
Сколько велосипедов видел отверстия невстречалось не разу
А зачем для смазки сиденья крутить педали?
Зашёл почитать гадости о матери лайфхакера
Надо ему и передние подшипники так же мазать через руль😂
Кстати на советских старых велосипедах у втулок колес были масленки и как раз лилось жидкое масло но там это было актуально
@@user-ig2xt4vr2e Интересно, не доводилось такие даже видеть
@@user-ig2xt4vr2e вы с УАЗом не перепутали?
@@8807technotrasher нет не перепутал знаю что говорю найдите где нибудь в интернете книжку по эксплотации совкового велосипеда ЗиФ Зил и подобных и там увидите такие втулки даже задняя типа торпедо тож имела масленку .
Через руль вилка смазывается ))
Мне хочется плакал во время просмотра этого видео.
どっちにしろダメ。グリス使ってるところにオイル差したらグリスが溶けて流れてしまう。オイルもすぐに流れて潤滑できなくなる。それにしてもタイヤがボロボロなのでいい加減なメンテナンスしてそう。
チェーンも全然注油してない音してるし😅
優先順位１番はタイヤ交換だろね。
これは酷いw 隙間から漏れてるだけじゃん❤
How did you end up on Russian Video?! 🇷🇺
@@Trisso.06336普通に流れてくるよー(´・ω・｀)
Fill it right up to the top so the oil comes streaming out when you put the seat post back in.
シートチューブとボトムブラケットが貫通していて、ボトムブラケットのベアリングが、リテーナー付きのカップ＆コーン式ならば、オイルは届きますが、グリスを使うか……ベアリングに付着したまま垂れない一部の高性能オイルを使う以外は､ベアリングの虫食いで損傷させるだけでしょう。
Bitte nicht normales Öl, sondern Leinöl reinkippen.
Ergebnis ist viel witziger 😂😂😂
Las piezas de la bicicleta van con grasa y el aceite que le pones la disuelve o adelgaza, lo que heces en el video no es recomendable porque se dañan los componentes.
так то согласен с вами но кто такое делает обычно у таких там и смазки нет уже нечему разжижаться поэтому там скорее всего ржавчина и грязь ну и теперь это всё приправилось моторным маслом 😂 вобщем такое себе блюдо не имеющие смысла и перевод моторного масла на ветер .
ガソリンを入れるとペダルを漕がないでも走ります
No tienes ni idea, eso es una chapuza. el eje de pedalier va sellado, solo has ensuciado más el alojamiento.
Dedícate a otra cosa.
Solo el ruido de la cadena te delata el mal mantenimiento de la bici.
Al parecer no es sellado el motor, el aceite llega al mecanismo igual, pero, creo que eso lleva grasa no aceite, concuerdo que muchos hacen cosas sin saber
This particular one is not sealed, it's very old, but this is still a bad idea. The spray can he is using will never support the bearings. It needs axle grease or a silicone grease of some kind
Lubricar es lubricar, pero si es mejor la grasa.
Es un balero, asi que como todo balero necesita grasa (los hay de baño de aceite, pero en camiones y uso medio y pesado en general), lo unico que hizo fue verse bien zendejo
@@hili2859eso dijo él 😂
Hey man I work at a bike shop and these videos are what put food on the table keep it up 😂😂😂😂
You know the crank is closed. Now your tube is going to be slushing like a Miata with clogged rainsills
Not all are sealed units. That one will have exposed bearings behind the screw seal
On a positive note, you probably wouldnt find rust in you bottom bracket shell.
....thats the only positive.
Оказывается на велосипеде есть щуп и маслозаливная горловина😂
Щуп не достанет только 😂 так что уровня не покажет да и если бы достовал то так же бы не показал так как масло тут же вытечет хоть бочку туда влей всё равно ничего не смажеться
@@user-ig2xt4vr2eдушнила
Это бензобак
@@CMMMB бензобак находится у водителя велосипеда😁
잘못된 방법입니다. 되려 구리스를 녹일 수 있습니다. 애초에 구조상 bb 크랭크 축만 적시고 베어링까지 침투하지 못할 수 있습니다.
😂 на 99% велосипедов, кареточный узел просто приварен и не сообщается с деталями рамы.
Поржать да и только, я как то водки налил в одну рюмку,смотрю, а в соседней также равномерно поднялся уровень водки,пришлось пить две🙉
Since most modern crankset systems contain sealed bearings, you don't need to lube the area or regrease the bearings.
А отверстие из вертикальной трубы в полость каретки есть? Если нет, тогда зачем заливать туда масло?
В зависимости от конструкции 🤗
Смазывать каретки маслом, да еще и через трубу под сидушкой.......я так понимаю это для тех у кого нет молотка, отвертки и 14 головки. А вообще советую установить картридж на промах. Дольше служит да и работает приятнее
Не ведитесь на это видео , все новые каретки идут цельным патроном, и масло не попадёт в подшипники
Дело то не в этом даже если такое масло попадает на какой либо подшипник то толку никакого не делает ну временно скрип уберет если да, но больше вреда принесет чем пользы так что для школоты даже это не годиться легче сделать всё как пологаеться знаний никаких не нужно суперских и инструмент копейки стоит .
Это каретка на обычных подшипниках
@@Ivanych100389 ну и ? А какая разница смазывать всё равно не таким маслом и не таким образом надо ! А лучше вобще выкинуть в помойку эту каретку и поставить картридж на промах .
@@user-ig2xt4vr2e я про то,что именно в этом случае масло подлечит на пару дней. И все.
@@Ivanych100389 я бы сказал поколечит только так как уже писал что эффект смазки не долгий и только соберет грязи смысла нет такой ерундой страдать перевод масла только ладно если еще отработку ее хоть не жалко но смысла так же 0 .
グリスポイントに、オイルを注いではいけません
Dude,
You are not filling your car engine oil.
It's just a bike😆
Наверное хватит доехать до ближайшей мастерской чтобы поставить нормальную каретку на промах и больше никогда такой ерундой не заниматься.
Stop playing not even in South America we knew that one😂😂
😂😂
I am amazed it doesn't say you should drink it.
Для начала стоит убедиться, есть ли сквозное отверстие)) а то можно и литр масла туда залить))
Most parts are sealed so wd40 will clean the outside not the internal bearings. Oil is too thin and a grease is preferred normally used for long term applications. A small use of oil may be OK for a temporary fix.
BBのグリス溶け出しちゃうじゃんw
タイヤのトレッドパターンが無くなるまで交換してないあたり、普段からろくなメンテしてなさそうだし安全意識も低そう（路面に油垂れ流して走る事になるからな）
Stripped out the crank, checked that there was no holes into other tubes, drilled and fitted grease nipple to crank tube, reassembled filled with grease, just give it a few pumps of grease every 100k..
Same with both wheel hubs..
لا يوجد ثقب في الأسفل،و لا يصل الزيت الذي تصبه في المكان الذي تريد، أضنك غريب أو غبي😂😂
But my bike has a place for oil to reach. I used the light and saw a hole. Then I moved the pedal and saw something rotating.
Лайфхак!А вы знали, что если снять седло велосипеда, то на него можно посадить автора видео?
You need grease on the bottom bracket if you don't have sealed bearings.
you must use grease on bearings not oil. It will dilute the grease over time.
Park grease is good also, The BB is awesome, turns like butter,😊
Догадайся ещё подсолнечное масло туда влить ... Результат удивит !
А ещё лучше поставить картридж каретку с промышленными подшипниками и забыть про люфт на педалях, цена вопроса 500 рублей в среднем и прямые руки😊
все верно но и прома нужно обслуживать но только не так и не жидким маслом а литол или салидол ну и подобными обслужить картридж легче чем насыпную каретку но можно и забить на это и менять картридж как любой другой расходник если деньги не жалко хотя и цены копейки .
@@user-ig2xt4vr2eчто ты собрался в промах смазывать? Там смазки на весь срок службы, захрустел - поменял.
@@user-wy5cd9nj9k промподшипники также смазываються если ты не знал то это твоя проблема тем более они сейчас во всех узлах велосипеда есть не только в каретке например колеса на промах если ты забьешь на смазку то будешь менять прома в скором времени легче за смазкой следить чем замену делать так же и с картриджем можно конечно не обслуживать но обслужить проблем нет будет только дольше служить .
@@user-wy5cd9nj9k а смазки с завода в прома мало кладут так то так что не будет лишним добавить в прома смазку перед тем как поставить картридж .
@@user-wy5cd9nj9k ну прома до хруста довести это надо совсем рукожопым быть😂 либо лентяем достать картридж снять чашки и обслужить как положено прома это же так сложно 🤣
Отверстия нет, и в каретку масло не попадет. Это показано как ухаживать и быстро выкинуть вел на мусорку
This is not how you shlould keep the ax lubricated!!You have to get everything off and get the ring off and get real bike fat on it!And then get everything back on again! This spray off a tin can is useless.
Первый вариант правильный)проникающая смазка проникнет,в эту разборную кареточку)
Ну заливал бы полный бак.
И кстати скрепит все так же ужасно.
это цепь скрипит лучше бы ее он смазал моторкой хотяб или той что в балоне если только там не вд40 а так он только масло в пустую перевел в прямом и переносном смысле деньги в трубу .
Надо заливать масло не снимая сиденья, чтобы легче входило ))
That's not how that works, the bracket at the bottom is solid all the way around. THERE IS NO HOLE AT THE BOTTOM OF THE SEAT TUBE🤦
there is when you take the sealed bottom bracket out on steel frames that are brazed together with lugs and shells.
Забыл показать как просверлить отверстие из подседельный трубы к втулочному пространству. Лить надо трансмиссионное масло.😂
подшипники литолом смазываются, не благодарите😂😂😂😂😂😂
А теперь этого лайфхакера посадить на велосипед без седла😢😂😂😂
Я пятишку сразу заливаю так чтоб один раз и на всю жизнь велосипеда
Я в детстве так делал а потом ка пей каретки наступал.Масло всю пыль и песок притягивает.Не делайте так.
насыпным итак триндец наступал ресурс был мал даже если обслуживать как положено (разбирая промывая чашки и подшипники в бензе и смазывая литолом ) после грязных мокрых покатушек . но уж так как на видосе это не в какие ворота 😂
Best thing when purchasing a new bike is to remove the bearings and grease them, if they are rusty then replace them, alot are interchangeable, oil like this is dangerous and will make you slip and fall and slip off the pedals and dirty the seat and if you turn it upside down after and the ground where it stored
Я туда баклаху соляры лью, лет на 10 хватает спокойно
😂😂😂👍🤝
100% just made your bike heavier
Вот что толку от масла, если оно вытечет? Там нужен солидол, литол, шрус-4, или любая ПЛАСТИЧНАЯ смазка, а не жижа, которая вытечет через минуту
Специальный лайфхак для таких мастеров, для вас сидушка на велосипеде не обязательна, для комфорта смажьте трубу этим самым маслом и каждая кочка и лежачий полицейский будет приносить вам большое удовольствие
Масло, необходимо Shell 10w40 sintetik.
Не менее !!!
😂😂😂😂
Хоть это и бесполезный лайфак но зато теперь можно ездить без сидушки 😃
Там отверстие снизу он о нём ни знает походу 😂😂😂
Я обычно туда бензин заливаю и велосипед сам ездит,педали не нужно уже крутить , примерно на 30 км хватает,всем хороших покатушек...
спасибо комментаторы что не даете вестись на тупые лайфхаки
Nice way to spill oil into the nature
Sai 101%. Cách đúng nhất là thêm đầy mỡ bò chuyên dụng vào vòng bi ở 2 bên. Nhớt lỏng là bị cấm dùng. Cách tra nhớt như thế là là là là ................................
У него он 4-х тактный видимо
2 kind of Tips in the internet :
1. To save your money
2. To destroy your property
Or, you could disassemble the bearings, inspect them, replace if necessary, and properly re-grease.
Изобретён новый вид масла -велосипедное.
Таким лайфхакерам надо без седла ездить.
"Велосипед у мальчика со сломанным седлом, сначала ему парнем стал, а транспортом потом."
As a dutch wachting this i kust want to say wtf is this guy doing just go to the bike store for management and i dont think this works
Estás buscando el comentario en español no? Acá está pa, no hagan esto, no funciona, solo van a dejar aceite acumulado, la caja pedalera y el asiento no se comunican como parece en el vídeo! Argentina más grande que Francia 😊😊😂😂😂😂🎉🎉🎉
Obviously the majority of non-English speakers don't know how to make/take a joke. Let alone understand sarcasm.
Two problems. WD40 in NOT a lubricant. Bottom brackets are sealed so that ain't lunricating anything, it is just dribbing out the gaps.
You don't need to lube axle bearings with oil, they are sealed...
Those bearing require "grease", not oil.
Тормоза смазать не забудь остатками которые снизу накапают👌
This shows a fundamental lack of understanding as to how bicycles are made.
Весь шлак с трубы попадёт внутрь... Ещё и смоет смазку которая была на подшипниках...
А воздух в колёса можно качать сразу в два колеса. Они ведь соединены трубчатой рамой.😅
Не попадёт масло в каретку,не переживайте,нет там отверстия 🤣🤣🤣
Я однажды купил велосипед БУ , и не мог понять почему подседельный штырь всегда в масле, особенно когда его переворачиваешь ,
Смазывал я так рулевой подшибник. Постоянно вытекало масло и со временем рулевая вышла из строя. Дело в том что есть для этого густая смазка а не жидкая.
グリス塗るところに油ガッツリ入れてて、は?は??って終始理解不能だった
ぶっ壊れるぞ自転車...
Стоп. Стдушку же надо покачать, как насосом, чтоб компрессия правильная появилась. Всему учить этит лайфхакеров.
Don't do this to your bike😁
Stern Dynamic 1.0 велосипед ещё то г.. и так его не обслуживают 😂 . Собрал много этих велосипедов и знаю много косяков . Там каретка выкручивается и ставится на промах и все .