Очень похоже на стереотип Жорика Вартанова, но я досмотрев до конца понял на сколько грамотно и доступно Рашид всё объяснил и показал. Это вызывает искреннее уважение мастеру! Подписался, сам и точно стоит подписаться тем, кто не просто ездит, а любит Автомобили.
Мужик все правильно говорит про маслоприемник и кольцо уплотнительное на нем,у меня так гидрики начали стучат на горячую внезапно вообще,скинул поддон и поменял маслоприемник с кольцом резиновым и тьфу-тьфу гидрики молчат теперь,давление было отличное(проверял перед этим),стружки конечно не было,но кольцо уплотнительное превратился в пластик,лайк за видос,продолжайте в том же духе…🤝 СНАЧАЛА ЗАМЕРЬТЕ ДАВЛЕНИЕ,а потом скидывайте поддон и смотри маслоприемник с кольцом
მე 211 ზე 3.5 მატორი მაქვს ეგ პრობლემა ცუდი ზეთის გამო მოხდა როცა ცივია მატორი საკმაოდ ლამაზად მუშაობს შეთბება თუ არა იწყებს ხმაურს.რას მირჩევთ როგორ მოვიქცე წინასწარ მადლობა
Посмотрел это видео, шумели гидрики , перепробовал разные масла , разных производителей , дорогих , дешёвых, разные вязкости, гидрики шумели , пока не прогреется машина до градусов 80. Попробовал поменять маслоприемник и уплотнительное кольцо и вуаля, 5-10 секунд шумят при запуске ,что является абсолютным допуском и дальше тишина. Спасибо за совет Рашид
@@Theone-fp2xf скорее всего гидрики тогда только бери в магазине и бери оригинал или федерал или перьмь Инна хорошие но подделки очень много и они дорогие
@@ШамильБоюнсузов да иновские лучшие , но 10к это минимум их стоимость... 😳 даже не хочется тратить на приору столько, она уже замучила, то генератор, то диски , то цилиндра, стабильно что то ломается
Очень нужная информация. Спасибо помогли решить проблему. Стучали гидрики но туда заглянуть и мысли не было. Поменяли колечко почистили и всё супер. Полёт 300км тишина.
Мой случай: моментами, на горячую, сильно стучал гидрик, причём как будто именно один гидрик. Сильный стук резко мог начаться в любой момент, потом прекращался. Сразу полез менять маслоприёмник. На новом приёмнике было кольцо плохого качества и оно было тонкое. Купил отдельно хорошее кольцо, благодаря которому приёмник вставился в насос очень туго и плотно. Но, к моему удивлению, это не помогло. Тогда решил промыть двигатель. Купил 4 литра самой простой и дешевой промывки за 500р., промыл 2 раза двигатель, по 2 литра заливал и 15 минут давал поработать на холостом, и о чудо, проблема с гидриком прошла.
Добрый день. Мой случай(полезно кому нибудь будет). Приора двиг 126. Пробег 70ткм Компенсаторы стучали до прлгрева 80градусов и начинали несильно стучать ближе к 100градусам. Машина куплена 3мес.назад. Разобраз голову, оказалось ,что противодренажный клапан(с пружиной и шариком) не впрессован а просто лежит в своем отверстии. Аккуратно запрессовал и заменил компенсаторы на новые(федерал). Компенсаторы перед установкой разберал и стравливал с них масло. После сборки двигатель шумел минут 20, потом тишина. И еще , уплотнительное кольцо на маслоприемнике тоже менял, было хрупким. Пока все работает, стука больше нет.
Я избавился от стука гидриков одним способом, который мне подсказал механик с моей работы! Я менял масло раз 5 или 6 через каждые 1500 - 2000тыс км, первый раз поменял через 1000км, масло лил не самое дешёвое, но и не самое дорогое - ниже среднего по цене, по-моему 1600р за 4л в 2022году! Машина приора, стук полностью изчез по-моему после 5й замены, и после этого я ещё раз поменял масло после 2000 км, но уже залилил масло хорошее! Далее менял через каждые 6-7тыс км, всё стало идеально в плане работы двигателя! Возможно я просто очень хорошо промыл таким способом двигатель, а возможно просто повезло! Но масло в двигателе после 4 или 5 замены уже было практически чистым учитывая пробег в 2000км, поэтому я прекратил часто менять масло! А гидрики перестали шуметь после 2 или 3 раза такой интенсивной замены масла, но на холодную всё равно они шумели 5-10сек, а потом вообще перестали! Но к сожалению мне пришлось продать Приору по определённым причинам, сейчас опять купил Приору посвежее и опять придётся наверное делать тоже самое, так как на холодную стучат около 30-40сек, а потом ещё и поменяю маслоприемник для максимального эффекта! Народ, масло я не покупал, я его с работы брал бесплатно, но ценник этого масла знаю!😂😂😂
У меня на гранте через 5 лет пробег 150т начала облазить краска поддона и забила масло приемник. Я единственный владелец т.е на заводе спецом делают так чтобы двигатель быстрее накрылся)))
Мастера сейчас супер. У друга машина кушала масло, отдал мастерам сделали но она также продолжила есть масло. Друг сам перебрал уже месяц не кушает месяц после ремонта.
в тойоте гидрики стучали в жару на высокой температуре смена масла решала проблемму, или мало масло на щупе, а в настоящее время стучат распредвалу конец я видел износ его, и тут я все ещё еду и знаю что некакие замена или присадки или приемники не спасут решение еду до конца и меняю все на оригинал вместе с головкой цилиндров
Если барабанят гидрики лучше вкрутите манометр чтобы посмотреть давление масла прежде чем поддон снимать . А то после замены маслоприёмника не поймёте помогло это или нет .
Когда начинают стучать гидрики (а не один) это явный признак падения давления масла.Замена масла это временный выход.Необходимо снять поддон,почистить сетку всасывающего масла,а также заменить масленый насос и обязательно проверить вкладыши.Если не поможет то ремонт двс.
На 16v ваз маленькое давление масла, т.е. износ распредвалов и постели распредвала в гбц, и еще перекрытие маслоканалов герметиками в гбц, вот это забыли упомянуть это 90% случаев на вазах 16v
Ассаламу алейкум брат! Спасибо что выложил это полезное видео! У меня киа оптима, шум то поевляется то ишезает, теперь буду знать что делать. Масло поменял вроде 2300 проехал пока молчит, если появится будем менять сальник!
Со всем согласен 👍 всё правильно,это 90% струшка грязь,но и плохое масло. Заливаем оригинал Манол и даём машине немного просраться и в большинстве случаев шум пропадет 👍
В начале конечно есть стеоретип типа Рашид все распатрашит)) . , а получилось наооборот все детально по полочкам и очень грамотно, желаю вам дальнейшего развития и всех благ , посмотрел видео до конца и прочуствовал вас) вы мастер своего дела…
Японское, Немецкое, Американское и вообще оригинальное масло поступает в Россию очень мало и купить его практически не реально. Все масла льются в Обнинске. Проверенно. Любую канистру купите в 2024 году и посмотрите адресс производителя и пробейте (гугл карты) вы огорчитесь.
Ххахаха, даааа У меня селика на 1zz, помню залил масло тойота в жестянке 8тыс, отдал в двигателе тишина, правда выгорело за 700км что я гонял в отсечку)) потом залил уже в канистре пластиковой идемитсу все застучало) и тд с другими маслами)
Лукойл идет не обнинск,газпромнефть тоже,тебойл тоже необнинск,роснефть тоже,обнинские масла синтек,неплохое,рольф,такаяма,мовус, так что не говорите чепухи,лейте допустим полимериум наше масло,вмп тоже наше,но вмп жиденькое доя жигулей непойдет думаю,туда густое нужно,писать много не буду и так понятно сто вы чушь написали
Видео огонь.полезная информация.но масло надо было поменять на новое т.к в нем была стружка,а значит и металлическая пыль это не есть хорошо.ну а в будущем этого владельца владельца автомобиля ждёт ремонт двигателя т.к много стружки в масле поддоне 🤝
@@rashid_titan да это я понял что эксперимент.но по правильному сами понимаете что надо новое лить т.к там стружка не говоря уже о металлической пыли 🤝👍
@@АлександрКричигинда уж,слить старое масло,снять поддон ,помыть там все и тд ,а потом залить старое масло что было слито,это дорогого стоит,я такое первый раз встречаю в своей практике😀😀😀😀😀🤦♀️🤦♀️🤦♀️
Здравствуйте посмотрел ваше видео у меня Фольксваген пассат Б6 двигатель БСЕ 16 купил месяц назад! Стучат гидрики на холодную не сильно но стучат прогревается машина двигатель чисто работает, снял поддон почистил масло приемник с нокоть примерно был забит гарью заменил масло фильтр все осталось как прежде посоветуйте что можно сделать может присадку какую залить
Позновательно и интересно,но у меня вопрос по гидрикам на мерсе 2000 года cdi2,2 двс om 611,,застучал гидрик на втором цилиндре,за машиной ухаживаю,меняю масло каждые 7000,лью зик 10w40 Disel,вопрос такой,стоит ли попробовать какие то присадки,или лучше поменять гидрик сразу и не парится,либо есть присадки которые спасут положение без вскрытия,заранее благодарю
Но чтоб проверить маслоприемник на трещину или уплотнительное кольцо нн обязательно снимать поддон можно поднять домкратом сторону водителя чтоб масло на поддоне ушло на право и завести попробовать
Воздух в масляной системе чем опасен - в гидриках когда воздух - его сжимает кулачком распредвала настолько, что плунжерная пара в гидрике зависает в закрытом положении. Хоть какие маслоприемники ставь меняй масла лей - стук не пройдет. Сам столкнулся недавно. При капиталке поставил по толще кольцо маслоприемника, чтобы плотнее было, все собрал запустил - четко, через неделю затрещали гидрики. Думаю маслоприемник точно не причем, его я уже делал. И начал каждый день вскрывать постель распредвалов, снимать гидрики, проверять, разбирать и чистить - ничего не помогает. Потом решил замерить давление масла - идеальное, но есть дикие пульсации в манометре. Решил снять манометр и шланг опустил в банку прозрачную и начал крутить стартером - вместе с масло начало качать воздух пузырьками. Вскрыл поддон и обнаружил порванное пополам уплотнительное колечко лежавшее в поддоне, другой кусок в сетке маслоприемника. ВСе отмыл обезжирил, нанес герметик на маслоприемник и закрутил капроновый шнур пропитав герметиком. Собрал - стучит один гидрик. Разобрал постель снова, начал разбирать гидрики и обнаружил заклинивший гидрик в закрытом положении, он никак не мог прокачаться. Поменял этот гидрики - тишина. второй месяц езжу - даже в минусовую температуру тишина на холодную и горячую.
@@Дмитрий-з8й5я ну я видел, что я его туда сунул смазав маслом, а там уже как он туда залез в каком виде - не знаю. Порвался в момент установки или после - тайна. Но Кольцо оттуда выпало каким то образом в поддон, а не пошло дальше в маслонасос. Странные вещи произошли если честно
@@SG-yn8pi кольцо и выпадет в поддон, когда срезает. Если нет опыта в таких делах то, нужно поставить и снять, если кольцо целое то размер подобран норм.
На Весте так сделал поменял пластиковый маслоприемник на приемник и поддон от приоры поставил . Маслоприемник болтался старый, но шум все равно остался
Всегда в первую очередь проверяй редукционный клапан масляного насоса.если он заклинил в открытом состоянии ,то масло с поддона делает малый круг и снова попадает в поддон,отсюда износ двигателя .и только малое количество масла поступает в гидрики ,и от этого стучат.а в ролике там мало стружки и надо было проверить до полного прогрева двигателя и уверен что гидрики снова за стучали.если заклинил клапан масло насоса ,ни какое масло не поможет.гидрики будут стучать.
Ассалам алейкум. Попробуй Валволин. Очень хорошее масло . У него есть три вида , для новых авто , с пробегом итд . Загугли и прочитай . Я с Озона беру литровые 4 шт для Хендай акцент , о замены до замены масло не угарает. Его в обычном продаже не бывает , поэтому и поделки почти нет . Масло делают в Европе в Голландии. По отзывам все хвалят . По цене конечно и не дешёвое. Литр по 1100 я заказывал. Щас уже скоро замена опять закажу на Озоне. Доставка неделья максимум. Попробуй не пожалеешь. Я тоже очень многое проверял, пробовал . Это масло очень понравилось
Очень похоже на стереотип Жорика Вартанова, но я досмотрев до конца понял на сколько грамотно и доступно Рашид всё объяснил и показал. Это вызывает искреннее уважение мастеру! Подписался, сам и точно стоит подписаться тем, кто не просто ездит, а любит Автомобили.
Мужик все правильно говорит про маслоприемник и кольцо уплотнительное на нем,у меня так гидрики начали стучат на горячую внезапно вообще,скинул поддон и поменял маслоприемник с кольцом резиновым и тьфу-тьфу гидрики молчат теперь,давление было отличное(проверял перед этим),стружки конечно не было,но кольцо уплотнительное превратился в пластик,лайк за видос,продолжайте в том же духе…🤝
СНАЧАЛА ЗАМЕРЬТЕ ДАВЛЕНИЕ,а потом скидывайте поддон и смотри маслоприемник с кольцом
У меня именно такая проблема на данный момент. Давление 1.2 стоит, на холоднуя молчат а прогрееться начинают шуметь
Год ездил так пока не увидел это видее, поменял в сё пропало стук гидриков, теперь работают как часики. Спасибо за видее
მე 211 ზე 3.5 მატორი მაქვს ეგ პრობლემა ცუდი ზეთის გამო მოხდა როცა ცივია მატორი საკმაოდ ლამაზად მუშაობს შეთბება თუ არა იწყებს ხმაურს.რას მირჩევთ როგორ მოვიქცე წინასწარ მადლობა
кольца в продаже есть , РТИ работают до 5 лет, желательно менять раз в 3-4 года кольцо.
Кошки на душе шкрибут когда чёрное масло обратно заливают)
МашаАллагь все по полочкам разложил 👍👍👍👍
Посмотрел это видео, шумели гидрики , перепробовал разные масла , разных производителей , дорогих , дешёвых, разные вязкости, гидрики шумели , пока не прогреется машина до градусов 80. Попробовал поменять маслоприемник и уплотнительное кольцо и вуаля, 5-10 секунд шумят при запуске ,что является абсолютным допуском и дальше тишина. Спасибо за совет Рашид
Очень полезное написали👍
У меня на Приоре тоже до 70 градусов шумят сильно, после тишина. Хотел гидрики менять, теперь не знаю после этого видео куда лезть
@@user-tc9dt9kb4k у меня опять зашумели сильно до 70 градусов, видимо все таки гидрики замена только поможет
@@Theone-fp2xf скорее всего гидрики тогда только бери в магазине и бери оригинал или федерал или перьмь Инна хорошие но подделки очень много и они дорогие
@@ШамильБоюнсузов да иновские лучшие , но 10к это минимум их стоимость... 😳 даже не хочется тратить на приору столько, она уже замучила, то генератор, то диски , то цилиндра, стабильно что то ломается
Посмотрел, красавчик, все доступно объяснили.
За вас и оператора только переживал когда нож соскакивал 😄
Сразу видно, человек мастер своего дела!
Всем привет!!! Посмотрел это видео, полностью соглашусь с автором! Мужик реально мастер своего дела!!! Зрит в корень проблемы!!! 🧐
Очень нужная информация. Спасибо помогли решить проблему. Стучали гидрики но туда заглянуть и мысли не было. Поменяли колечко почистили и всё супер. Полёт 300км тишина.
Подскажите пожалуйста, сколько замена кольца вам стоила
@@user-hx1kw4mc9t меняли сами цена колечка 20р. Бесплатно.
@@user-hx1kw4mc9t думаю тыщ 1.5 -2 навер,луч заменить на новый масло приёмник если не разу не лазили а авто больш 5лет отьездил
брат Ты красавчик добра и здоровья Тебе !
🤝
Мой случай: моментами, на горячую, сильно стучал гидрик, причём как будто именно один гидрик. Сильный стук резко мог начаться в любой момент, потом прекращался. Сразу полез менять маслоприёмник. На новом приёмнике было кольцо плохого качества и оно было тонкое. Купил отдельно хорошее кольцо, благодаря которому приёмник вставился в насос очень туго и плотно. Но, к моему удивлению, это не помогло. Тогда решил промыть двигатель. Купил 4 литра самой простой и дешевой промывки за 500р., промыл 2 раза двигатель, по 2 литра заливал и 15 минут давал поработать на холостом, и о чудо, проблема с гидриком прошла.
Какая модель авто ?
@@Руслан-в3ш5ф Ваз 2112. 124 шеснарь.
@@АбдурахманКаимов "Промывочное масло Волга-Ойл МПТ-2М 4 л"
Добрый день.
Мой случай(полезно кому нибудь будет).
Приора двиг 126. Пробег 70ткм
Компенсаторы стучали до прлгрева 80градусов и начинали несильно стучать ближе к 100градусам.
Машина куплена 3мес.назад.
Разобраз голову, оказалось ,что противодренажный клапан(с пружиной и шариком) не впрессован а просто лежит в своем отверстии.
Аккуратно запрессовал и заменил компенсаторы на новые(федерал).
Компенсаторы перед установкой разберал и стравливал с них масло.
После сборки двигатель шумел минут 20, потом тишина.
И еще , уплотнительное кольцо на маслоприемнике тоже менял, было хрупким.
Пока все работает, стука больше нет.
6:40 -- Масло свежее, совсем чёрное, но свежее. Я через 15т.км. сливаю масло и оно ещё просвечивает, даже выбрасывать жалко. А тут совсем уж смола.
😂👍
На газу ездишь?
@@Охтыж нет
Скорее на газу ездишь, на цвет не смотри пораньше сливай
Если оно не чернеет, то вот это как раз и левак! Чернеет значит отмывает! Говорю как инженер по специальности двигатели летальных аппаратов Сгау)
Полезное видео! Спасибо за труды.
Все правильно сказал и даже больше. Привет из Сибири
Я избавился от стука гидриков одним способом, который мне подсказал механик с моей работы! Я менял масло раз 5 или 6 через каждые 1500 - 2000тыс км, первый раз поменял через 1000км, масло лил не самое дешёвое, но и не самое дорогое - ниже среднего по цене, по-моему 1600р за 4л в 2022году! Машина приора, стук полностью изчез по-моему после 5й замены, и после этого я ещё раз поменял масло после 2000 км, но уже залилил масло хорошее! Далее менял через каждые 6-7тыс км, всё стало идеально в плане работы двигателя! Возможно я просто очень хорошо промыл таким способом двигатель, а возможно просто повезло! Но масло в двигателе после 4 или 5 замены уже было практически чистым учитывая пробег в 2000км, поэтому я прекратил часто менять масло! А гидрики перестали шуметь после 2 или 3 раза такой интенсивной замены масла, но на холодную всё равно они шумели 5-10сек, а потом вообще перестали! Но к сожалению мне пришлось продать Приору по определённым причинам, сейчас опять купил Приору посвежее и опять придётся наверное делать тоже самое, так как на холодную стучат около 30-40сек, а потом ещё и поменяю маслоприемник для максимального эффекта! Народ, масло я не покупал, я его с работы брал бесплатно, но ценник этого масла знаю!😂😂😂
@@LIMON-K5 попробуй закрутить масляный фильтр от фирмы Манн. По утрам гидрики должны перестать шуметь
Mahle хороший фильтр
@@rashid_titan я постоянно использую этот фильтр - говорят очень хороший!
сколко ты масло покупал я бы ремонт сделал😂😂😂за ети денги
И ещё снимите поддон и простите маслоприемник. Часто забивается сеточка
Всё правильно и Спасибо за информацию 😊!!!
Всё правильно сделал, привет из Курска.
У меня на гранте через 5 лет пробег 150т начала облазить краска поддона и забила масло приемник. Я единственный владелец т.е на заводе спецом делают так чтобы двигатель быстрее накрылся)))
Да. Я на заводе работаю. Мы специально красим так поддон,чтоб мотор ушатать.
Мастера сейчас супер. У друга машина кушала масло, отдал мастерам сделали но она также продолжила есть масло. Друг сам перебрал уже месяц не кушает месяц после ремонта.
Совершенно верно брат, особенно шас масло приемники пластмассовые и на одном болтике крепятся и они любят ломаться ,
МашаАллах, брат. Все четко разложил.
Спасибо за информацию Рашид❤
Очень редкая причина, ребята спасибо за видео
в тойоте гидрики стучали в жару на высокой температуре смена масла решала проблемму, или мало масло на щупе, а в настоящее время стучат распредвалу конец я видел износ его, и тут я все ещё еду и знаю что некакие замена или присадки или приемники не спасут решение еду до конца и меняю все на оригинал вместе с головкой цилиндров
Молодцы! хорошая информация !
Полезное видео. Спасибо!
Молодец! Спасибо за видеоролик, информация пригодится.
Большое спасибо за важную информацию ! 👍
Приятно смотреть, всё ясно всё понятно, 😊
Парни - пока расматривали масло приемник масло нужно было профильтровать , а перед тем оно должно отстоятся .
Спасибо за информацию. В качестве прокладки можно намотать паклю. Маслом не разъест и не задубеет. Сантехник.
Пакля рулит!😊
Возьму на заметку , спасибо, полезное видео.
Видео отличное позновательное снимайте ещё.
Рашид красавчик 👍👍👍. Ну и масло надо было сразу с фильтром поменять
Рашид молодец Рашид Дагестане ц браво.
Красавчик 👍, шаришь явно💯
Если барабанят гидрики лучше вкрутите манометр чтобы посмотреть давление масла прежде чем поддон снимать .
А то после замены маслоприёмника не поймёте помогло это или нет .
Куда вкручивается?
Какое должно быть давление?
@@Robin_Hu прям где датчик давление масла, мин 1
1кг?@@НухбегМалачев
Красавчик, человек профессионал
Когда начинают стучать гидрики (а не один) это явный признак падения давления масла.Замена масла это временный выход.Необходимо снять поддон,почистить сетку всасывающего масла,а также заменить масленый насос и обязательно проверить вкладыши.Если не поможет то ремонт двс.
Большое спасибо! Даже и не думал на сальник
Молодец мужик. Удачи вам.
Красавчик ,все по делу 👍
Молодец. Все четко рассказал.
На 16v ваз маленькое давление масла, т.е. износ распредвалов и постели распредвала в гбц, и еще перекрытие маслоканалов герметиками в гбц, вот это забыли упомянуть это 90% случаев на вазах 16v
Ассаламу алейкум брат! Спасибо что выложил это полезное видео! У меня киа оптима, шум то поевляется то ишезает, теперь буду знать что делать. Масло поменял вроде 2300 проехал пока молчит, если появится будем менять сальник!
Для дизельного движка это нормально.
Через тысячу километров, сразу шорным становится.
Привет из Алма-Аты.
А какое масло в двигатель приоры предлагаешь ?
Лукойл 5w40
Genesis от лукойл попробуй. Если пробег до 100000 залей 5-40 Если выше 10-40
Со всем согласен 👍 всё правильно,это 90% струшка грязь,но и плохое масло.
Заливаем оригинал Манол и даём машине немного просраться и в большинстве случаев шум пропадет 👍
Спасибо! Дельный совет.
Спасибо. Полезная информация
В начале конечно есть стеоретип типа Рашид все распатрашит)) . , а получилось наооборот все детально по полочкам и очень грамотно, желаю вам дальнейшего развития и всех благ , посмотрел видео до конца и прочуствовал вас) вы мастер своего дела…
Японское, Немецкое, Американское и вообще оригинальное масло поступает в Россию очень мало и купить его практически не реально. Все масла льются в Обнинске. Проверенно. Любую канистру купите в 2024 году и посмотрите адресс производителя и пробейте (гугл карты) вы огорчитесь.
Ххахаха, даааа
У меня селика на 1zz, помню залил масло тойота в жестянке 8тыс, отдал в двигателе тишина, правда выгорело за 700км что я гонял в отсечку)) потом залил уже в канистре пластиковой идемитсу все застучало) и тд с другими маслами)
Лукойл идет не обнинск,газпромнефть тоже,тебойл тоже необнинск,роснефть тоже,обнинские масла синтек,неплохое,рольф,такаяма,мовус, так что не говорите чепухи,лейте допустим полимериум наше масло,вмп тоже наше,но вмп жиденькое доя жигулей непойдет думаю,туда густое нужно,писать много не буду и так понятно сто вы чушь написали
Спасибо за обзор . Правильно говоришь . Я масло всегда лью Равенол 👍
👍
А я лукойл и все тоже 👍🏻,пробег полляма поюс и мотор шепчет
Спасибо брат хороший совет.
У меня стучали гидрики. Мастер посоветовал снять поддон и почистить маслоприемник. Снял а но полностью забит. Почистил и стук исчез
Тоже гидрики застучали, коробка сочится масло, попробую поменять, посмотрим что получится
Правильное решение для моторов с большим пробегом.👍
Ассалам Алейкум, масло Тотачи для Ландкрузера 200 сколько стоить?
Видео огонь.полезная информация.но масло надо было поменять на новое т.к в нем была стружка,а значит и металлическая пыль это не есть хорошо.ну а в будущем этого владельца владельца автомобиля ждёт ремонт двигателя т.к много стружки в масле поддоне 🤝
Тоже самое залил, чтоб потом не говорили , что гидрики перестали шуметь из-за нового масла
@@rashid_titan да это я понял что эксперимент.но по правильному сами понимаете что надо новое лить т.к там стружка не говоря уже о металлической пыли 🤝👍
@@АлександрКричигинда уж,слить старое масло,снять поддон ,помыть там все и тд ,а потом залить старое масло что было слито,это дорогого стоит,я такое первый раз встречаю в своей практике😀😀😀😀😀🤦♀️🤦♀️🤦♀️
Салам алейкум брат, какое масло лучше заливать на ВАЗ 2111 уневирсал карбюратор?
Здравствуйте какое масло предложите в Плимут Вояджер 3 поколения 3.0 бензин 2000 год. Спасибо за ответ .
Хоть на бензине хоть на гозу но до такой состоянии масло быть надо часто проверять шуп и уровень будет видно и цвет масло видно поменять.
Послушал Рашида прекрасно объяснил, ✊
Здравствуйте посмотрел ваше видео у меня Фольксваген пассат Б6 двигатель БСЕ 16 купил месяц назад! Стучат гидрики на холодную не сильно но стучат прогревается машина двигатель чисто работает, снял поддон почистил масло приемник с нокоть примерно был забит гарью заменил масло фильтр все осталось как прежде посоветуйте что можно сделать может присадку какую залить
Салам алейкум это по всем двигателям с гидриками совет или как Вац
Красава,коротко и ясно
Спасибо за информацию, но это только на АВТОВАЗах? Или и на других тоже 1zz 1.8
Молодцы парни! Реальное решение проблемы!
У меня тоже самое было поменял два месяца назад и все нормально молодец красавчик
Позновательно и интересно,но у меня вопрос по гидрикам на мерсе 2000 года cdi2,2 двс om 611,,застучал гидрик на втором цилиндре,за машиной ухаживаю,меняю масло каждые 7000,лью зик 10w40 Disel,вопрос такой,стоит ли попробовать какие то присадки,или лучше поменять гидрик сразу и не парится,либо есть присадки которые спасут положение без вскрытия,заранее благодарю
Как поступил?
Здравствуйте, скажите это только на советский автопром распространяется? Или в принципе на любой?
Спасибо. Завтра сниму картер.
Но чтоб проверить маслоприемник на трещину или уплотнительное кольцо нн обязательно снимать поддон можно поднять домкратом сторону водителя чтоб масло на поддоне ушло на право и завести попробовать
Воздух в масляной системе чем опасен - в гидриках когда воздух - его сжимает кулачком распредвала настолько, что плунжерная пара в гидрике зависает в закрытом положении. Хоть какие маслоприемники ставь меняй масла лей - стук не пройдет. Сам столкнулся недавно. При капиталке поставил по толще кольцо маслоприемника, чтобы плотнее было, все собрал запустил - четко, через неделю затрещали гидрики. Думаю маслоприемник точно не причем, его я уже делал. И начал каждый день вскрывать постель распредвалов, снимать гидрики, проверять, разбирать и чистить - ничего не помогает. Потом решил замерить давление масла - идеальное, но есть дикие пульсации в манометре. Решил снять манометр и шланг опустил в банку прозрачную и начал крутить стартером - вместе с масло начало качать воздух пузырьками. Вскрыл поддон и обнаружил порванное пополам уплотнительное колечко лежавшее в поддоне, другой кусок в сетке маслоприемника. ВСе отмыл обезжирил, нанес герметик на маслоприемник и закрутил капроновый шнур пропитав герметиком. Собрал - стучит один гидрик. Разобрал постель снова, начал разбирать гидрики и обнаружил заклинивший гидрик в закрытом положении, он никак не мог прокачаться. Поменял этот гидрики - тишина. второй месяц езжу - даже в минусовую температуру тишина на холодную и горячую.
в гидравлике низя плотнее , должен быть натяг + 0,5мм от размера когда кольцо стоит и заход под кольцо без угла, плавный.
@@Дмитрий-з8й5я все было четко, но его выдавило как то и порвало((
@@SG-yn8pi его порвали вы , когда ставили, кольцо должно иметь по ширине запас в канавке, а не плотно.
Кольца держат по 100атм , я гидравлик.
@@Дмитрий-з8й5я ну я видел, что я его туда сунул смазав маслом, а там уже как он туда залез в каком виде - не знаю. Порвался в момент установки или после - тайна. Но Кольцо оттуда выпало каким то образом в поддон, а не пошло дальше в маслонасос. Странные вещи произошли если честно
@@SG-yn8pi кольцо и выпадет в поддон, когда срезает. Если нет опыта в таких делах то, нужно поставить и снять, если кольцо целое то размер подобран норм.
Челоувек😂😂😂 таджики узбеки люблю вас сам родился в Душанбе и кайфую как вы по русски говорите)))
Он не таджик и не узбек, он аварец.
Ну и тупой ты
Хорошее масло на приору подскажите пожалуйста?
Genesis от лукойл, если маленький пробег до 100000 тысяч можно 5-40 Если выше то 10-40.
Попробуй это масло.
Приветствую. А можешь подсказать какого размера колечко на маслоприемник.
2 на 16,5 и на 20,5
У меня тоже масло почернело. Я на бензине ездил. Это сильно страшно или можно ещё ездить?
Рашид салам алейкум.А что это за масло, которое ты упомянул и за которое ты уверенно говоришь.Название не скажешь?
Ваалекум ассалам
Нет конкретного масло. Просто правильный подбор и чтоб заводское было
А аккора масло как для таких моторов?
На Весте так сделал поменял пластиковый маслоприемник на приемник и поддон от приоры поставил . Маслоприемник болтался старый, но шум все равно остался
Поддон снял сняв коробку? Тоже думал эту процедуру делать на своей весте, но не охота коробку снимать, а теперь и вовсе, если результата не будет
Всегда в первую очередь проверяй редукционный клапан масляного насоса.если он заклинил в открытом состоянии ,то масло с поддона делает малый круг и снова попадает в поддон,отсюда износ двигателя .и только малое количество масла поступает в гидрики ,и от этого стучат.а в ролике там мало стружки и надо было проверить до полного прогрева двигателя и уверен что гидрики снова за стучали.если заклинил клапан масло насоса ,ни какое масло не поможет.гидрики будут стучать.
А как он проверяется?
Насос снимать?
@@Robin_Hu лучше снять и разобрать что бы убедиться заклинил ли поршень или шарик масляного насоса и заодно почистить его от масляных отложений.
@@Амир-з9и2ш
А проверка рабочего давления масла разве не даст оценку?
@@Robin_Hu если давление в норме и гидрики не стучат ,тогда нет смысла лезть в масляный насос .
@@Амир-з9и2ш
Давление ещё не измерял))
Но стучит какой-то ((
Вот заранее и спрашиваю
Если давление в норме и есть стук
То ЧД?
Почему после полной капиталки нет давления масла один давление
Спасибо, дружище . Паджеро 3. Привет из Казахстана
@@Deman520 🤝
При холодном масле не стучит гидрик, почему не показывал при температуре 90 было бы интересно
Салам из Казахстана , а на Весте V1.6эта проблема есть , меняют лапку на гранта металлическую и тишина .
Красавчик правильно говоришь
Плита масленного насоса всегда изнашивается подчти в первую очередь
Спасибо большое
Ну а что если давления масла на гарячу норм а гидрики стучат?
Засорились. Чистить или менять
Ещё состояние и допуск масла важны
Спасибо! Все понял.
Ассалам алейкум как брат связаться с тобой. Новая Лада Веста нг начала есть масло
Часто такое бывает в холодную погоду, масло прогрееться гидрики наполнятся и ничего шуметь не будет
Давление масла зависит от износа коленвала вкладышей и износа распредвала и шестерёнок масленного насоса.
И подсоса воздуха маслоприемника.
И от масл.форсунок для охлаждения поршня, если имеются
Какое масло советуете на приору?
Заливаю Газпромнефть премиум 5w-40 синтетика, + присадка ресурс!
Rowe RSI 5/40
Я советую бравойл брат, масло дорогое, но для мотора не жалей
@@superavtovod Как давно льёшь это масло? Я его две замены в грузовую залил, ROWE
Молодец всё правильно!!
2 флакончика присадки Римет , при каждой замене масло, проблема со стуком исчезнет.
Ассаламу алейкум а её бензином помыть не получится чем поменять.поменять всегда успеем.
Подскажите стучат гидрики поменял, поменял масло приемник все равно стучат, стучат кстати на горячую, давление на прогретом двигателе 1.8
5/40 наливай
Молодец, спасибо
Какое масло залить в мотор приоры 106 после замены поршневой группы? Сейчас залито 10/40 такаяма
Ассалам алейкум.
Попробуй Валволин.
Очень хорошее масло .
У него есть три вида , для новых авто , с пробегом итд .
Загугли и прочитай .
Я с Озона беру литровые 4 шт для Хендай акцент , о замены до замены масло не угарает.
Его в обычном продаже не бывает , поэтому и поделки почти нет .
Масло делают в Европе в Голландии.
По отзывам все хвалят .
По цене конечно и не дешёвое.
Литр по 1100 я заказывал.
Щас уже скоро замена опять закажу на Озоне.
Доставка неделья максимум.
Попробуй не пожалеешь.
Я тоже очень многое проверял, пробовал .
Это масло очень понравилось
Очень интересно брат