ПРИВЕТ Сергей сегодня делал на 99 карб с полуавоматом и с врезками под газ , расточил первую камеру на 22 вторую оставил 23 но дело не в этом, я фрезой в текстолитовой теплоотводящей проставке выфрезеровал канал для холостого хода , машина с убитым двигателем работает ровно и тяга просто ах нная!!!!!!!!!!1
Был бы признателен, если бы был не просто треп про мои косяки, а конкретный пример. Я бы стал умнее или вы показали себя косячником. Но это честнее огульных утверждений. Как , согласны? Что касается правки фланца как в каменном веке, то это самый простой и эффективный метод. Можно и по другому, но тут канал помощи не в космотехнике, а для простых пользователей, простых устройств с минимумом инструмента.
@@СергейСветлов-н9л Да просто небрежное ковыряние отвёртками по каналам ,удары по заслонкам -при подгонке ,вот эта правка и прочие долбания карбюратора на обрезке доски -уже впечатляет .
@@СергейСветлов-н9л Сергей -без обид .Но мне на самом деле есть что рассказать вам по этому поводу .Что вы разбираетесь в устройстве и настройке карбюратора я ничего не говорю -тут нет вопросов ! Но всё же надо аккуратнее или инструмент подготовить соответствующий.Вспомните как вы спиливали внтики на заслонке в одном из своих видео ))) .Это реально отвратительно ! В шуруповёрте или дрели что там у вас -вот это приспособление каменное ,постоянно срывается ,задевает корпус . Неужели нельзя взять гравировальную машинку с отрезным диском и филигранно сточить расклепанную часть резьбы ? При этом не повредив деталей карбюратора . Удачи -работайте над этим !
Подавляющая часть газелей работают на газу, вот здесь у меня и проблемы. Я конечно смотрел у некоторых как они это делают. но хотелось бы от вас Сергей это увидеть, поскольку считаю вас более продвинутым. Я не прошу вас показать полную настройку, меня интересует только главный регулировочный винт редуктора. как же все таки закрутить его более оптимально
Пока идет время, на Украине уже есть машины с моими изделиями, которые можно увидеть. Валерий Иванович ( по профессии педагог) не стал требовать ЭКСПЕРИМЕНТ И ДОКАЗАТЕЛЬСТВ, а просто подумал и своими руками , сделал то, что я показывал и рассказывал на моем канале. Результат в ролике ruclips.net/video/CYcw2LujnnQ/видео.html
@@СергейСветлов-н9л я во-первых смотрю через телефон во-вторых у вас качество 240 i360 максимум видимо вы снимали в пятнадцатом году и нет выбора больше 360
Скажите пожалуста машину колбасит заводится хорошо свечи белие подсеажите на что обратить внимание зажигание поаорачиапл не помогает по вашиму методу регулировал газу потехоньку даеш идут подергивания двигателя
Здравствуйте Сергей! Нужно ли править верхнюю крышку? У меня залипла игла и из-под верхней крышки бензин струями вытекал? И еще вопрос, из-за подсоса воздуха под верхнюю крышку может ли беднить смесь, так что пальцы звенят? Если ставлю другой карбюратор - звона нет. И отдельный вопрос по игле. Вы ставите иглу с резиновым конусом? Я дважды покупал такие с разницей в год примерно, и та и другая не держат совершенно! Обе выкинуть пришлось.
Верхнюю крышку правлю редко. Удовлетворяет использование 2-х прокладок ( старая и новая). Из-за подсоса воздуха под крышку, не беднит смесь. дело в доз системах карбюраторов. Игла уникар надежна. Необходимо менять ее вместе с седлом.
Значит мне оба раза бракованные иглы попадались. А еще проблема, если горячий двигатель заводить минут через десять после того, как заглушил, то заводится только с полностью выжатой педалью газа и то не сразу. Что это может быть, пары бензина переобогощают смесь? А по поводу Вашего канала могу сказать только одно - очень полезная информация! Другу в прошлом году на Волге с 402 движком выправил плоскости с нагревом, так он до сих пор не нарадуется тому, как машина бегать стала!
Когда-то давно,на волги и уазики пристраивали озоны.От 07 вроде бы даже и неплохо ездил,а от 05 почему-то подёргивалась после 70 км\ч.У 406 ОБЪЁМ ПОМЕНЬШЕ НЕМНОГО,может получше приживётся.Солекс привлекает подогревом ХХ.Озон вдруг будет обмерзать ,как 151
Ещё подскажите пожалуйста. Обязательно ли ставить текстолитовую прокладку под карбюратор и Какой толщины и какие прокладки под текстолитовую и над ней ставить заранее спасибо!
Коллектор,тонкая прокладка, пластмассовая теплоизоляц прокладка, тонкая прокладка. Так ставится карбюратор Солекс. Озон, К 151 - только на тонкую прокладку. У них, есть своя между корпусом карб и блоком заслонок.
сергей подскажите карбюратор к151на газели ,на 1500 тыс оборотах подтраивает двигатель, с двигателем все хорошо после капиталки 30 тыс., единственно она на метана
Имеется ввиду как проходит газ когда плотно закрыты заслонки, так же как и при работе на бензине по отдельному каналу холостого хода или нужно приоткрывать заслонку?
Спасибо. А еще скажите с чего можно подобрать шарик клапана насоса ускорителя, у меня его не оказалось, просто стояла короткая заглушкам и поводу заглушки, что можете сказать, какая должна быть высота, чтоб шарик нормально работал?
Доброго времени Сергей, а у меня вот вопрос, касательно зазоров заслонок на корпусе дросельных заслонок на К 151, вот я по вашим видеосюжетам отрегулировал зазор и довел до того что бы просвета не было. но это если на расстоянии от глаз ну гдето 50 см, но ежели подвести прям вплотную к глазам то просвет имеется, хотел узнать это еше надо регулировать или достаточно? Заранее спасибо
+Александр Пчелкин При открытии резком 2 заслонка имеет на кромке топливо, и не испытывает его нехватку. При работе на 1 камере , топливо из под заслонки 2 камеры плавно попадает под карбюратор, помогая устойчивому разгону
Сергей,вопрос. двигатель 402,К151. в режиме По городу все вроде работает. А при долгом скоростном движении по трассе при сбросе газа ХХ начинает падать до минимума и глохнет. приходится на подсосе держать.не первый раз такое и не на одном карбюраторе.
+ZF OPER Ацетон, предполагает снятие всех резинок, хорошую вентиляцию и взгляд на карбюратор врача-хирурга. Взгляд карбюраторщика чуть другой : ацетон дорогой (что бы делать "ванну" карбюратору, нужно не менее 1.5 литра), снимать все резинки не всегда оправдано по времени и лишняя работа не приветствуется, внешняя чистота не определяет качество работы карбюратора. Вывод: это не профессиональный подход. Но подходит тому, кто занимается одним своим любимым карбюратором и не спешит, а получает удовольствие от паров ацетона.... :)))))
Приветствую, Сергей подскажите пожалуйста. Купил карбюратор дааз41780_1107005,он то работает то глохнет, начинаешь газовать а он захлебывается. На подсосе работает какое-то время но потом глохнет. Не пойму в чем дело, и карб вроде бы новый. Подскажите в чем может быть дело?
Подтраивает - т.е. в одном цилиндре не горит смесь ( или плохо горит) . Виноват мотор, или зажигание. Карбюратор готовит - подает смесь одинаковую для всех цилиндров.
Добрый день. Не традиционная ситуация, есть двигатель 4218 на нем карбюратор 151Е, в чем не традиционность. что этот двигатель стоит на водометном катере его туда поставил производитель, катер Томь-525. Наслышался что на полном ходу будет есть до 20 литров в час на деле при спуске в низ по течению прошел 20 км бак был полным, и потом поднялся верх, то после в бак залил 40 литров бензина вышло что-то по 1 литру на км, этот пароход при таком расходе разует. Что можете подсказать по поводу уменьшения расхода, на нем на малых только прогрев, воздушная заслонка не используется, а после кушетку в потолок и выпучив глаза только вперед изредко обороты опускаю до 3000 тыс, а далее только вперед, чтобы катер летел низенько над водой.
Здравствуйте , скажите пожалуйста , можно ли поставить на к-151 жиклёры к-151 с ? Будет ли экономичнее? ( Газ- 3110 с 402)пробег 59 000. Ремкомплект " Пекар"
Диагностика карбюраторного мотора делается мастером. Главным инструментарием для такой диагностики являются уши, глаза, мозг и то, чего нет у многих. По этому случаю, я говорю всем - диагностик-карбюраторщик может найти неисправность в инжекторе и без компа.
@@СергейСветлов-н9л У путина спросили,как прожить на пенсию в 8 тысяч,на что он подробно рассказал,как наши корабли бороздят просторы вселенной. Не прочитал даже намека в вашем ответе на вопрос.Процес диагностики глазами и ушами,это мастерство, мне интересно каким кабелем,подключиться к компу.Если это ваш секрет, то пусть и останется вашим секретом.
@@СергейСветлов-н9л Спасибо. Скажите пожалуйста а если вам прислать к151д на переделку сколько будет стоить? У меня проблема с холостым на месте работает а на ходу глохнет но если немного газанеш при переключении то нормально, если заглох сразу заводиш холостой есть.Я по вашему совету просверлил отверстия в регулировочной винте не помогло и почему-то хуже стал заводится как будто топлива не хватает?
Сергей здраствуйте. у меня на газели стоит к-151д с распылителем ускорительного насоса только на первую камеру льёт по 4 секунды с выкрученой за подлицо с корпусом иглой. может можно иглу укоротить ?
Добрый вечер.Солекс 21080.Возникла какая то глупейшая ситуация.Выправил фланец,отрегулировал заслонки и т.д.Всё получилось чётко,как часы.А потом как поставил карбюратор на машину на тонкие прокладки(сильно не затягивал).И закусило ось заслонки второй камеры,а первая со скрипом стала работать,но легко. Фланец опять чуток загнулся.Похоже,что направляющие оси заслонки немножко потеряло соостность.Вот теперь чешу репу,как бы мне эту ситуацию разрулить. Сергей Александрович,как лучше сделать длинным сверлом на 8мм.поправить или притирочной пастой притереть,либо ещё как?И не закусит ли опять,как на машину поставлю карбюратор?Посоветуйте пожалуйста,как будет правильно сделать?Спасибо.
Так и сделал.Ночь постоял под вэдешкой,сегодня оббил молотком оси;стало вроди хорошо работать. Теперь,когда посажу на коллектор и затяну болты проконтролирую работу осей и если что ещё обобью. Сергей Александрович,а мазать оси можно или будут закоксовываться от смазки?И если можно их мазать,то чем это лучше сделать? Большое спасибо за вашу отзывчивость!
Здраствуйте проблемма такая волга 3110 402двигатель карбюратор к151 холостые вроде норм но машина не тянет газ в пол захлебывается подсос на всю и 50%лучше тянет в чем проблемма помагите
@@СергейСветлов-н9л а шаг резьбы винта качества не подскажете, что то все облазил ни где не могу найти шаг резьбы. забита сама резьба, буду искать метчик чтобы прогнать резьбу?
Так на заводе обмерзание устранили просверлив отверстие в первой камере, а Светлов заменил на заслонку без отверстия, вот смесь усердно протискивается через систему холостого хода усердно испаряясь, и забирая тепло на своё испарение у каналов через которые протискивается. По такому принципу работают современные холодильники.
Сергей здраствуйте. У меня газель 1997 года выпуска, расход топлива 10 литров на 40 км в чем может быт проблема? Заменил 3 карбюратора рабочих, все равно нет результата
а возможно причина повышеного расхода кроется в потрескашихся резиновых шлангов длинной они где-то 12см. их где-то 5 шт. (на Соболе может их и больше я мог где не заметить) от бака до насоса или от карбюратора до бака (обратка) они под машиной находятся там где по раме медные трубки идут ими(маленькинькими резиновыми шлангами) соединяют две медные трубки. Если они потресканые топливо просто подкапывает на дорогу и мотор может-быть совсем не причем (в повышеном расходе топлива).
Вопрос! если ехать на малых дроселях с одной скоростью, например 30 км/ч на 2 передачи! и потом слегка или посильнее нажать на педаль газа, то присутствует как бы толчок машины!!! что это? жиклер хх? ускоритель? если педалькой погазовать, то такая фишка пропадает на время!
да вы мастер! у себя в городе решил помыть карбюратор. ну думаю ремонт комплект с жиклерами. комплект не дешёвый Пекар. ошибка моя то что поменял жиклеры. ладно я на сто мастер должен был сказать. в итоге газель перестал нормально ездить на бензине. после этого заезжал ещё на другие пять сто. в итоге тупо моют чистят, а сделать и настроить никто не может((( что теперь делать купить новый карбюратор или как???? я в Казахстане живу возле Астрахани.
подскажите пожалуйста! на Уазике 402 движок, при трогании провал ! обороты холостые маленькие совсем и не поддаются регулировке! куда мне свой нос запилить?
Провал при трогании получается при недостатке или чрезмерном обогащении смеси. В вашем случае нужно уложить заслонки и добиться реакции на винт качества.
Сделал зажигание по раньше стало много лучше только пальцы чуть при резком разгоне постукивают и обороты поддаваться стали но все равно что то не то! купил только уазик может многого от него хочу!
привет извените у меня такой вопрос есть волга движок змз 406 пошол тосол в поддон поехал гдето 50 километров заглушил ни каких стуков не постаронних шумов простояла три месяца решил поченить не провернул движок?
+александр чертов А это Вам прямиком на канал моториста Александра Скрипченко. У него таких случаев много. Охлаждайка в контакте с маслом = "карамель". Не то что три месяца, на следующее утро уже не провернуть.
Сделал свой к-151 на уаз по этим видео и все работает просто прекрасно. Не думал, что он так может ехать. Спасибо, Сергею за видео 👍
Пожалуйста. Удачи на дорогах!
ПРИВЕТ Сергей сегодня делал на 99 карб с полуавоматом и с врезками под газ , расточил первую камеру на 22 вторую оставил 23 но дело не в этом, я фрезой в текстолитовой теплоотводящей проставке выфрезеровал канал для холостого хода , машина с убитым двигателем работает ровно и тяга просто ах нная!!!!!!!!!!1
+Ян Корепанов Вот это уже интересно.! Спасибо за инфу.
Сергей , а я и не думал , красавчик , у нас на наждачном кругу выводят ((спецы))
)))
Видео отличное, спасибо!
)))) Пожалуйста.
Лайк поставил, а вот посмотрю позже :)
Посмотрел?)
@@БорисБритва-о2л Ага :)
Есть смысл сточить зубчатый сектор пускового устройства, чтобы регулировка оборотов была мягкой и плавной, как на всех других карбюраторах?
+Vlad Petrov Надо не обтачивать , а напаивать, наваривать и тогда шлифовать.
Посмотрел много ваших видео ,хватает и там косяков реальнейших -но вот эта правка фланца как в каменном веке -просто ужас !
Был бы признателен, если бы был не просто треп про мои косяки, а конкретный пример. Я бы стал умнее или вы показали себя косячником. Но это честнее огульных утверждений. Как , согласны? Что касается правки фланца как в каменном веке, то это самый простой и эффективный метод. Можно и по другому, но тут канал помощи не в космотехнике, а для простых пользователей, простых устройств с минимумом инструмента.
@@СергейСветлов-н9л Да просто небрежное ковыряние отвёртками по каналам ,удары по заслонкам -при подгонке ,вот эта правка и прочие долбания карбюратора на обрезке доски -уже впечатляет .
@@СергейСветлов-н9л Сергей -без обид .Но мне на самом деле есть что рассказать вам по этому поводу .Что вы разбираетесь в устройстве и настройке карбюратора я ничего не говорю -тут нет вопросов ! Но всё же надо аккуратнее или инструмент подготовить соответствующий.Вспомните как вы спиливали внтики на заслонке в одном из своих видео ))) .Это реально отвратительно ! В шуруповёрте или дрели что там у вас -вот это приспособление каменное ,постоянно срывается ,задевает корпус . Неужели нельзя взять гравировальную машинку с отрезным диском и филигранно сточить расклепанную часть резьбы ? При этом не повредив деталей карбюратора . Удачи -работайте над этим !
Сергей обьясните необходимость распылителя ускорительного насоса на вторую камеру с учётом её работы
Вы откройте ролик и посмотрите. Ролик в папке плейлистов на солекс.
Подавляющая часть газелей работают на газу, вот здесь у меня и проблемы. Я конечно смотрел у некоторых как они это делают. но хотелось бы от вас Сергей это увидеть, поскольку считаю вас более продвинутым. Я не прошу вас показать полную настройку, меня интересует только главный регулировочный винт редуктора. как же все таки закрутить его более оптимально
Услышал.
Пока идет время, на Украине уже есть машины с моими изделиями, которые можно увидеть. Валерий Иванович ( по профессии педагог) не стал требовать ЭКСПЕРИМЕНТ И ДОКАЗАТЕЛЬСТВ, а просто подумал и своими руками , сделал то, что я показывал и рассказывал на моем канале. Результат в ролике ruclips.net/video/CYcw2LujnnQ/видео.html
Почему такое плохое качество видео?
Замените ваш комп.
@@СергейСветлов-н9л я во-первых смотрю через телефон во-вторых у вас качество 240 i360 максимум видимо вы снимали в пятнадцатом году и нет выбора больше 360
Покажите пожалуйста как правильно шланги установить на двигатель
Скажите пожалуста машину колбасит заводится хорошо свечи белие подсеажите на что обратить внимание зажигание поаорачиапл не помогает по вашиму методу регулировал газу потехоньку даеш идут подергивания двигателя
Раннее зажигание или бедная смесь.
Здравствуйте Сергей, не подскажите? У меня при открытие дросселя распылитель писает прямо в заслонку 🤔😟уже и носик менял положение, и всё равно.....
Направление струи значения не имеет. Главное - время полного впрыска топлива насосом.
Здравствуйте Сергей! Нужно ли править верхнюю крышку? У меня залипла игла и из-под верхней крышки бензин струями вытекал? И еще вопрос, из-за подсоса воздуха под верхнюю крышку может ли беднить смесь, так что пальцы звенят? Если ставлю другой карбюратор - звона нет. И отдельный вопрос по игле. Вы ставите иглу с резиновым конусом? Я дважды покупал такие с разницей в год примерно, и та и другая не держат совершенно! Обе выкинуть пришлось.
Верхнюю крышку правлю редко. Удовлетворяет использование 2-х прокладок ( старая и новая). Из-за подсоса воздуха под крышку, не беднит смесь. дело в доз системах карбюраторов. Игла уникар надежна. Необходимо менять ее вместе с седлом.
Значит мне оба раза бракованные иглы попадались. А еще проблема, если горячий двигатель заводить минут через десять после того, как заглушил, то заводится только с полностью выжатой педалью газа и то не сразу. Что это может быть, пары бензина переобогощают смесь?
А по поводу Вашего канала могу сказать только одно - очень полезная информация! Другу в прошлом году на Волге с 402 движком выправил плоскости с нагревом, так он до сих пор не нарадуется тому, как машина бегать стала!
Dmitry Monin Спасибо. Заводка такая из-за паров топлива.((((
Спасибо Вам за видео.Скажите,рассматриваете возможность адаптировать на 406 мотор карбюратор озон или солекс от ваза?
Озон лучше солекса.Просто поставьте и проверьте, а после посмотрите.
Когда-то давно,на волги и уазики пристраивали озоны.От 07 вроде бы даже и неплохо ездил,а от 05 почему-то подёргивалась после 70 км\ч.У 406 ОБЪЁМ ПОМЕНЬШЕ НЕМНОГО,может получше приживётся.Солекс привлекает подогревом ХХ.Озон вдруг будет обмерзать ,как 151
Давно? Если бы)) Я пару месяцев поставил Озон на Газель 3302/ЗМЗ 4026, 95 года... Только воздух обязательно отот К151
к151. Во второй камере нет диффузора. Может от этого автомобиль не набирать скорость? Как будто держат в зади.
Диффузора нет? Что-то новое. Что вы имели в виду?
О!?... Отдавали карб на переборку, к склеротику)))??
Ещё подскажите пожалуйста. Обязательно ли ставить текстолитовую прокладку под карбюратор и Какой толщины и какие прокладки под текстолитовую и над ней ставить заранее спасибо!
Коллектор,тонкая прокладка, пластмассовая теплоизоляц прокладка, тонкая прокладка. Так ставится карбюратор Солекс. Озон, К 151 - только на тонкую прокладку. У них, есть своя между корпусом карб и блоком заслонок.
сергей подскажите карбюратор к151на газели ,на 1500 тыс оборотах подтраивает двигатель, с двигателем все хорошо после капиталки 30 тыс., единственно она на метана
В чем было дело?...
Скажите пожалуйста, по какому принципу работает ХХ при работе на газу, когда стоит проставка в карбюраторе?
+Артем Шумахер По принципу регулируемой подачи газа в камеру.
Имеется ввиду как проходит газ когда плотно закрыты заслонки, так же как и при работе на бензине по отдельному каналу холостого хода или нужно приоткрывать заслонку?
Артем Шумахер По тем же каналам, но идет газ под небольшим давлением.
Спасибо. А еще скажите с чего можно подобрать шарик клапана насоса ускорителя, у меня его не оказалось, просто стояла короткая заглушкам и поводу заглушки, что можете сказать, какая должна быть высота, чтоб шарик нормально работал?
Артем Шумахер Заглушка стандартная. Шарик от эмульсионной трубки 165 возд жиклера солекса.
Ну раз пошел такой агрессивный маркетинг, отбоя от клиентов у тебя, Сергей, уже не будет))). Припахивай Марину))).
+Vlad Petrov Марина слилась, впрочем, я ее не виню. Порошина критики испугалась - девушка , все ж!
Доброго времени Сергей, а у меня вот вопрос, касательно зазоров заслонок на корпусе дросельных заслонок на К 151, вот я по вашим видеосюжетам отрегулировал зазор и довел до того что бы просвета не было. но это если на расстоянии от глаз ну гдето 50 см, но ежели подвести прям вплотную к глазам то просвет имеется, хотел узнать это еше надо регулировать или достаточно? Заранее спасибо
Как можно меньше просвет, но без закуса.
Как называется хороший рем набор на К151 Карбюратор? или название фирмы выпускающий этот ремнабор
Не пользуюсь ремнаборами, а покупаю вразнобой.
Не пойму для чего ставят распылитель с двумя носиками,ведь расход топлива больше.При закрытой заслонке второй камеры он все равно туда поливает-зачем?
+Александр Пчелкин При открытии резком 2 заслонка имеет на кромке топливо, и не испытывает его нехватку. При работе на 1 камере , топливо из под заслонки 2 камеры плавно попадает под карбюратор, помогая устойчивому разгону
Александр Евгеньевич
Дак в итоге расход больше с двумя носиками или нет?
На карбюраторном двигателе зажигание ставят компьютером?мли трамблером?
По разному, как решает производитель.
Сергей,вопрос. двигатель 402,К151. в режиме По городу все вроде работает. А при долгом скоростном движении по трассе при сбросе газа ХХ начинает падать до минимума и глохнет. приходится на подсосе держать.не первый раз такое и не на одном карбюраторе.
Нужно подать горячий воздух от коллектора в возд фильтр.
Здравствуйте , подскажите пожалуйста какой ПУОЗ нужно выставлять через компьютер для езды на бензине( ЗМЗ 406 карбюратор , микас 7.1)
до -5
Сергей а как вы относитесь к старому советскому способу отмачивание карбюратора ацетоном
+ZF OPER Ацетон, предполагает снятие всех резинок, хорошую вентиляцию и взгляд на карбюратор врача-хирурга. Взгляд карбюраторщика чуть другой : ацетон дорогой (что бы делать "ванну" карбюратору, нужно не менее 1.5 литра), снимать все резинки не всегда оправдано по времени и лишняя работа не приветствуется, внешняя чистота не определяет качество работы карбюратора. Вывод: это не профессиональный подход. Но подходит тому, кто занимается одним своим любимым карбюратором и не спешит, а получает удовольствие от паров ацетона.... :)))))
@@СергейСветлов-н9лфст
Здравствуйте уважаемый. Скажите пожалуйста, какой из к-151 карбюраторов лучше ставить на 402 двигатель, грузовая машина?
К 151 без букв
К151С......
Сергей здравствуйте,подскажите,к151д 406 двиг газель,карб устанавливается без каких либо проставок,только одна прокладка?
Вообще-то должна стоять проставка для более высокой установки карбюратора относительно крышки клапанов. 1.5-2 мм.
@@СергейСветлов-н9л спасибо
а есть видео про разводку шлангов к 151д
В интернете полно.
@@СергейСветлов-н9л там всякий берет толком ничего нет ваши видео очень хорошие
Приветствую, Сергей подскажите пожалуйста. Купил карбюратор дааз41780_1107005,он то работает то глохнет, начинаешь газовать а он захлебывается. На подсосе работает какое-то время но потом глохнет. Не пойму в чем дело, и карб вроде бы новый. Подскажите в чем может быть дело?
Возможно засорены жиклеры.
может в нижней части карбюратора проблема
Подтраивает - т.е. в одном цилиндре не горит смесь ( или плохо горит) . Виноват мотор, или зажигание. Карбюратор готовит - подает смесь одинаковую для всех цилиндров.
Добрый день. Не традиционная ситуация, есть двигатель 4218 на нем карбюратор 151Е, в чем не традиционность. что этот двигатель стоит на водометном катере его туда поставил производитель, катер Томь-525. Наслышался что на полном ходу будет есть до 20 литров в час на деле при спуске в низ по течению прошел 20 км бак был полным, и потом поднялся верх, то после в бак залил 40 литров бензина вышло что-то по 1 литру на км, этот пароход при таком расходе разует. Что можете подсказать по поводу уменьшения расхода, на нем на малых только прогрев, воздушная заслонка не используется, а после кушетку в потолок и выпучив глаза только вперед изредко обороты опускаю до 3000 тыс, а далее только вперед, чтобы катер летел низенько над водой.
Для начала не газуйте сильно и выбирайте режим оптималный. Попробуйте отключить 2 камеру. Поставьте солекс 73.
Здравствуйте , скажите пожалуйста , можно ли поставить на к-151 жиклёры к-151 с ? Будет ли экономичнее? ( Газ- 3110 с 402)пробег 59 000. Ремкомплект " Пекар"
+nagant19760 Нежелательно. Может тяга пропасть и расход повысится.
Спасибо!
@@СергейСветлов-н9лмр
Сергей здравствуйте! Каким шнуром и какой программой делается диагностика карбюраторного мотора?
Диагностика карбюраторного мотора делается мастером. Главным инструментарием для такой диагностики являются уши, глаза, мозг и то, чего нет у многих. По этому случаю, я говорю всем - диагностик-карбюраторщик может найти неисправность в инжекторе и без компа.
@@СергейСветлов-н9л У путина спросили,как прожить на пенсию в 8 тысяч,на что он подробно рассказал,как наши корабли бороздят просторы вселенной. Не прочитал даже намека в вашем ответе на вопрос.Процес диагностики глазами и ушами,это мастерство, мне интересно каким кабелем,подключиться к компу.Если это ваш секрет, то пусть и останется вашим секретом.
Посоветуйте можно поставить на зил карбуратор 151 и что нужно поменять жиклеры и какие
нельзя.
Здравствуйте скажите пожалуйста как вы подсоединяете вакуумные трубки на к151д Газель
Блок ХХ непосредственно к штуцеру во 2 камере. Остальное штатно.
@@СергейСветлов-н9л Спасибо. Скажите пожалуйста а если вам прислать к151д на переделку сколько будет стоить? У меня проблема с холостым на месте работает а на ходу глохнет но если немного газанеш при переключении то нормально, если заглох сразу заводиш холостой есть.Я по вашему совету просверлил отверстия в регулировочной винте не помогло и почему-то хуже стал заводится как будто топлива не хватает?
Скорее всего виноват подсос воздуха.
Сергей здраствуйте. у меня на газели стоит к-151д с распылителем ускорительного насоса только на первую камеру льёт по 4 секунды с выкрученой за подлицо с корпусом иглой. может можно иглу укоротить ?
+Анна С Поставьте распылитель УН с большим отверстием - все станет отлично.
ллооотдл
двигатель 406 карбюратор зажигание выставляли на газу газ снял зажигание снова на бензине надо выставлять?
Можно оставить , если оно не более 5 градусов.
5 градусов это позднее или ранее?
5 градусов раннее.
Добрый вечер.Солекс 21080.Возникла какая то глупейшая ситуация.Выправил фланец,отрегулировал заслонки и т.д.Всё получилось чётко,как часы.А потом как поставил карбюратор на машину на тонкие прокладки(сильно не затягивал).И закусило ось заслонки второй камеры,а первая со скрипом стала работать,но легко.
Фланец опять чуток загнулся.Похоже,что направляющие оси заслонки немножко потеряло соостность.Вот теперь чешу репу,как бы мне эту ситуацию разрулить.
Сергей Александрович,как лучше сделать длинным сверлом на 8мм.поправить или притирочной пастой притереть,либо ещё как?И не закусит ли опять,как на машину поставлю карбюратор?Посоветуйте пожалуйста,как будет правильно сделать?Спасибо.
Я в таких случаях оббиваю оси заслонок в отверстиях молоточком и "расслабляю" движение осей при затяжке.
Так и сделал.Ночь постоял под вэдешкой,сегодня оббил молотком оси;стало вроди хорошо работать.
Теперь,когда посажу на коллектор и затяну болты проконтролирую работу осей и если что ещё обобью.
Сергей Александрович,а мазать оси можно или будут закоксовываться от смазки?И если можно их мазать,то чем это лучше сделать?
Большое спасибо за вашу отзывчивость!
боря д Не смазываются.
Понял,спасибо.
Здраствуйте проблемма такая волга 3110 402двигатель карбюратор к151 холостые вроде норм но машина не тянет газ в пол захлебывается подсос на всю и 50%лучше тянет в чем проблемма помагите
Мало информации о окружающей обстановке .
а заслонки в продаже есть?
+Ludmila Eznepidis Заслонки от представителей производителей запчастей. Например на базаре.
А заслонка на любом карбе меняется ? И ещё как можно достать эмульсионку а то 1 без проблем вышла а 2 ну никак ?
Ежели кто-то поставил, то завсегда найдется, кто и поменяет.
Ну а причина то замены ? Если просветы со всех сторон а закрывает полностью только в 2-х противоположных точках , значит нужно менять ?
Если просветы большие, то менять.
Спасибо , понял !
пока не решен вопрос с обмерзанием блока хол.хода, то смысла во всем мало .
+Antoha Triflash Вопрос давно решен, испытан, и проверен на нескольких авто на Дальнем Востоке. Вы что, спите ????!!!!!!
@@СергейСветлов-н9л а шаг резьбы винта качества не подскажете, что то все облазил ни где не могу найти шаг резьбы. забита сама резьба, буду искать метчик чтобы прогнать резьбу?
Так на заводе обмерзание устранили просверлив отверстие в первой камере, а Светлов заменил на заслонку без отверстия, вот смесь усердно протискивается через систему холостого хода усердно испаряясь, и забирая тепло на своё испарение у каналов через которые протискивается. По такому принципу работают современные холодильники.
Сергей здраствуйте. У меня газель 1997 года выпуска, расход топлива 10 литров на 40 км в чем может быт проблема? Заменил 3 карбюратора рабочих, все равно нет результата
+Azizjon Dosmetov Если карбюраторы не дали результата, обратитесь к мотористу и проверьте мотор и насос на подтекание диафрагмы.
а возможно причина повышеного расхода кроется в потрескашихся резиновых шлангов длинной они где-то 12см. их где-то 5 шт. (на Соболе может их и больше я мог где не заметить) от бака до насоса или от карбюратора до бака (обратка) они под машиной находятся там где по раме медные трубки идут ими(маленькинькими резиновыми шлангами) соединяют две медные трубки. Если они потресканые топливо просто подкапывает на дорогу и мотор может-быть совсем не причем (в повышеном расходе топлива).
9@@Дмитрий-ж4ф6е пр
Суппорта смотрели))?.... В чем было дело, решилась проблема?
Вопрос! если ехать на малых дроселях с одной скоростью, например 30 км/ч на 2 передачи! и потом слегка или посильнее нажать на педаль газа, то присутствует как бы толчок машины!!! что это? жиклер хх? ускоритель? если педалькой погазовать, то такая фишка пропадает на время!
Переходная, уск насос и уровень топлива. Три сосны отвечают за это.
уск насос в порядке! уровень в норме! А вот с переходной что можно зделать? как проверить?
терминатор робокоп Проверяют по горке. Есть видео по этой теме. найдите.
Горка в порядке!!! может быть из за неправильно выставленной горки?
терминатор робокоп Может , попробуйте зажигание раньше.
да вы мастер! у себя в городе решил помыть карбюратор. ну думаю ремонт комплект с жиклерами. комплект не дешёвый Пекар. ошибка моя то что поменял жиклеры. ладно я на сто мастер должен был сказать. в итоге газель перестал нормально ездить на бензине. после этого заезжал ещё на другие пять сто. в итоге тупо моют чистят, а сделать и настроить никто не может((( что теперь делать купить новый карбюратор или как???? я в Казахстане живу возле Астрахани.
Мне что, собрать настоящий ремкомплект?
+Сергей Светлов спасибо за ответ. А вы сможете? я лучше у вас возьму чем могу нарваться на новую подделку. сколько будет стоить?
vatyrau не знаю, нужно собрать и подсчитать...
+Сергей Светлов вы примерно скажите. я вам оплачу. чтоб начать. двигатель змз 406 нужна хорошая динамика. газ бензин.
vatyrau 500
Подскажите оптимальный карбюратор на 402 двигатель (раф 2203 на метане ), установлен к-151?
Он и есть оптимальный карбюратор.
спасибо.
Помогите пожалуйста,чтоб завести долго приходится крутить стартером, в чем может быть причина?
Переливает. Заводите с педалью или ремонт.
Смотрите ролики по теме.
Спасибо большое
подскажите пожалуйста! на Уазике 402 движок, при трогании провал ! обороты холостые маленькие совсем и не поддаются регулировке! куда мне свой нос запилить?
Провал при трогании получается при недостатке или чрезмерном обогащении смеси. В вашем случае нужно уложить заслонки и добиться реакции на винт качества.
Сделал зажигание по раньше стало много лучше только пальцы чуть при резком разгоне постукивают и обороты поддаваться стали но все равно что то не то! купил только уазик может многого от него хочу!
Постукивание - то что надо.
Здравствуйте. А есть ссылка на нормальный интернет магазин по продаже рем комплектов, заслонок. А то у нас хер чё найдёшь.
Нет
ЕСЛИ ХОТИТЕ ПОКАЗАТЬ ЧТО ТО, ПОДСВЕЧИВАЙТЕ ЧТОБЫ БЫЛО ВИДНО ЧЁТКО и не ТРЯСИТЕ КАМЕРОЙ МОЙ СОВЕТ
Хочу показать, что реально видно. Что не видно, то не важно.)))
привет извените у меня такой вопрос есть волга движок змз 406 пошол тосол в поддон поехал гдето 50 километров заглушил ни каких стуков не постаронних шумов простояла три месяца решил поченить не провернул движок?
+александр чертов Нет шумов - нет проблем.
+александр чертов
А это Вам прямиком на канал моториста Александра Скрипченко. У него таких случаев много. Охлаждайка в контакте с маслом = "карамель". Не то что три месяца, на следующее утро уже не провернуть.
почомута многа жириот бензин 3110 402 чоделайт
Какой карбюратор?