💥REPAIR OF THE K-151 CARBURETOR IN DETAIL.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 2 окт 2024
  • REPAIR OF THE K-151 CARBURETOR. STEP-BY-STEP INSTRUCTIONS. ALL THE SUBTLETIES OF TUNING FOR FUEL ECONOMY AND STABLE OPERATION.
    CHANNEL SUPPORT - yoomoney.ru/to... or VISA CARD 4274 3200 4776 8117
    The restoration of the K-151 carburetor and its modifications is a little more difficult, compared to DAAZ carburetors, but nevertheless, it is real to bring the carburetor into a better condition than it was released from the factory!
    If you perform the operations that are discussed in my video • ДИАГНОСТИКА ДО РЕМОНТ... , and this is really IMPORTANT,
    THEN in the END you will get a car with excellent driving characteristics and pleasant fuel consumption.
    K-151 is specially designed for ZMZ and UMZ engines and therefore, put in proper order, fully exploits the potential of these engines.
    It is considered in detail: removal, disassembly and assembly of the carburetor, the process of defective parts, alignment of the body planes, selection of emulsion tubes, adjustment of the accelerator pump, selection of w

Комментарии • 584

  • @НикитаПолушкин-з2з
    @НикитаПолушкин-з2з 3 года назад +49

    Самое лучшее обучение по карбюратору!!!! Спасибо огромное!!!

  • @МакеМаке-й6ь
    @МакеМаке-й6ь 3 года назад +13

    Действительно самое лучшее обучение. Я так же все сделал. Всё получилось. Спасибо. Двигатель работает устойчиво. Гашетку подхватывает без провалов. Вот только пока не знаю как расход будет

  • @svista182
    @svista182 3 года назад +9

    Спасибо большое! Видео очень помогло. Подробно и понятно.

  • @андреймолчанов-э8с
    @андреймолчанов-э8с 3 года назад +27

    видео огонь, респект! очень вовремя и в тему, всё по полочкам и с принципом работы. Спасибо Серёга!

  • @АлександрПестов-с4н
    @АлександрПестов-с4н 8 месяцев назад +1

    Очень грамотная ревизия, молодец- мастер своего дела, спасибо большое!!!

  • @ВіталийГригорєв
    @ВіталийГригорєв 3 года назад +4

    всё ясно, понятно, доступно и с пояснением , спасибо.

    • @pro-carburator
      @pro-carburator  3 года назад

      Здорово что Вам пригодилась данная информация.
      Спасибо за хорошую оценку моего труда.

  • @АлександрСухарев-ч9я

    Спасибо за видео . Подготавливаюсь к ремонту карбюратора ... УАЗ фермер . Машине 18 лет . Результат напишу. Видео очень полезное

  • @Волшебник-п4б
    @Волшебник-п4б 2 года назад +1

    Без пол литра не понять. Слишком подробно, но очень сложно. Спасибо за подробное видео. Придется поковырять этого монстра, пропан через него задействован. Не зря все ставят карб от 2107

  • @СергейБабиков-т3п
    @СергейБабиков-т3п 2 года назад +10

    спасибо большое.Наконец то нашел видео действительно классного мастера! все очень понятно даже для бестолковых.

  • @kantikkantikov9053
    @kantikkantikov9053 Год назад +10

    Огромное вам спасибо, грамотная речь, профессиональная работа. Смотрю и восхищаюсь.

  • @system_net4644
    @system_net4644 2 года назад +17

    Приятно слушать и смотреть за работой специалиста! Спасибо за ваше видео.

  • @ВладимирБерезницкий-ю4з

    Отличный видеоурок!подача информации отличная!спасибо.

  • @калянвасин
    @калянвасин 2 года назад

    Все четко!Ни шагу от карбюратора.Задача дана.Задача выполнена. Жирный лайк.

    • @pro-carburator
      @pro-carburator  2 года назад

      СПАСИБО! Лаконично, в тему!

  • @Solly267
    @Solly267 3 года назад +2

    Спасибо! Все четко без лишних заморочек! Я решил свою проблему присмотрелся по внимательней ... ( оказывается у меня был шарик чуть по меньше..) Поменял шарик и все!!!! Четко заработал ускорительный насос.

    • @pro-carburator
      @pro-carburator  3 года назад +5

      Ничего нет приятнее, чем самому разобраться и получить результат!
      Молодец!

  • @Chistov_Ilya
    @Chistov_Ilya 3 года назад +14

    Лучшее видео по ремонту. Спасибо

  • @ДедМозай-и2ц
    @ДедМозай-и2ц Год назад

    Приятно когда профи белится своим опытом. Всегда сам делал карбюраторы, но есть пару нюансов которые не знал.

    • @pro-carburator
      @pro-carburator  Год назад +1

      Спасибо за душевный отзыв!

  • @СергейМельников-д9б

    Возьмёте карбюратор в ремонт, проверку??? К 151 д. Я бы почтой выслал. Адрес полный ваш. И стоимость за работу? Смотрю ролик вы просто профессионал. Я из тверской области.

  • @ЕвгенийНадворный-у8т
    @ЕвгенийНадворный-у8т 4 года назад +15

    Спасибо за видео. Собрал к 151 с теми же жиклерами как на видео, расход на уаз 469 с умз 417 вышел 12,5 литров. Результатом доволен.

    • @pro-carburator
      @pro-carburator  4 года назад +12

      Это самая высокая оценка для меня, когда есть хороший результат у Вас.

    • @Vlad-r7g
      @Vlad-r7g 3 года назад

      @@pro-carburator добрый день Сергей
      А на газель какие жиклёры поставить?
      Посоветуйте
      Всего доброго🤝

    • @pro-carburator
      @pro-carburator  3 года назад +4

      @@Vlad-r7g вот оп таблице ruclips.net/video/dhdDrBEF4Zs/видео.html смотрим тарировки для карбюратора К-151Д, для Газели - самое ТО!

    • @Vlad-r7g
      @Vlad-r7g 3 года назад

      @@pro-carburator
      Благодарствую
      Всего доброго🤝

    • @РусланМагомедов-б8л
      @РусланМагомедов-б8л 2 года назад

      @@pro-carburator на газель какие жиклеры подходят 409 двс

  • @МуратАкатаев-к1т
    @МуратАкатаев-к1т 3 года назад +12

    Класс! Все чётко и досконально!

  • @vitalik7713
    @vitalik7713 3 года назад +11

    Это учебное пособие спасибо вам.

  • @ЕвгенийБоровиков-н8ы
    @ЕвгенийБоровиков-н8ы 3 года назад +12

    очень грамотно и доходчиво обьяснил,я уже чуть новый не купил,старый отрепетировал.Вобщем Вы молодец и уважение Вам!!!!

    • @pro-carburator
      @pro-carburator  3 года назад +4

      Евгений, спасибо за Вам за высокую оценку моего труда.

  • @KonradKarloviTch
    @KonradKarloviTch Год назад

    Выражаю ОГРОМНУЮ БЛАГОДАРНОСТЬ за предоставленный видео материал.
    Заеб...лся отделять зёрна от плевел на просторах интернета по поводу ремонта карбюратора данного типа.
    Столько пустопорожней бредятины...🤦🏻‍♂️
    Из данного видео видно,что человек ТАЛАНТЛИВ, ибо краткость-сестра таланта.
    Невзирая на хронометраж ролика.
    Дай Бог тебе ЗДОРОВЬЯ ДОБРЫЙ ЧЕЛОВЕК!!!!💪👍
    P.s. ...а то приехал намедни к одному "карбюраторщику"так он сказал,Что ЦЕПЬ ГРЕМИТ во время работы ДВИГАТЕЛЯ.
    А прикол в том,что дрыгатель -ЗМЗ- 402!!!!🤣🤣🤣

  • @Андреич-ж7б
    @Андреич-ж7б 2 года назад +1

    Приветствую Сергей. Я в тупике, столкнулся с тем, что после полугодового простоя автомобиля УАЗ при запуске двигателя начал переливать К151. Понятно, игла. Заменил отсутствующую эластичную манжету на игле поплавка и через 2 часа она разбухла, заменили ее на силиконовую нового образца, она растворилась через 15 минут. Поставили уникаровскую иглу и уровень держит стабильно 23мм. Но, самое удивительное то, что через распылитель ГДС 1 льет топливо, холостые не стабильные и через МД 1 топливо льет как на 3000 оборотов. Кто может сказать в чем причина. С таким литьем топлива сталкиваюсь впервые. Все системы исправны, клапана, компрессия, фазы и т.д.

    • @pro-carburator
      @pro-carburator  2 года назад

      Проверить положение 1ДЗ и систему ХХ...

  • @МихаилБурнов-б1и
    @МихаилБурнов-б1и 10 месяцев назад +8

    Подробнее и грамотнее видео не бывает, как на Вашем канале , огромный респект и здоровья!!!

  • @Гром-я5е
    @Гром-я5е Год назад +1

    Здравствуйте. Можно ваши контакты что бы просить совета через вацап. Очень всё грамотно и понятно огромное вам спасибо. Даст Бог Крепкого Здоровья и Процветания вашему делу.

    • @pro-carburator
      @pro-carburator  Год назад

      Спасибо, доброе слово всегда приятно.
      Взаимодействие в рамках данной площадки, при наличии времени.

  • @rusgan75
    @rusgan75 7 месяцев назад +2

    Очень познавательно. Спасибо. Делаем буханку на СВО, отсутствует узел запуска на карбе 151е, даже оси нет. Все встало, нет такой запчасти отдельно. В финансах ограничены. У нас мотор 402. Что посоветуете?

  • @АлександрКоролёв-ш2ь

    Хоть один толково объясняет, без понтов и бля бля бля. Молодец парень! лайк обязательно.

  • @МакеМаке-й6ь
    @МакеМаке-й6ь 3 года назад +5

    Пипец оказывается сколько нюансов. Спасибо

  • @S.T.A.L.K.E.R.CHERNOBYL
    @S.T.A.L.K.E.R.CHERNOBYL 2 года назад +1

    Качественно делаете 👍скажите можно ли купить у вас карбюратор к 151д с обраткой одним распылителем и вашими доработкам? , нужна золотая середина мощность и экономичность, газель 406двс , у меня при нажатии на газ как бы детонирует двигатель при плавном нажатии всё хорошо на холостых работает ровно,

  • @ЕрланКонурбаев-э4ц

    Здоровья крепкого вам Мастер!!!

  • @МишаняХаритонов
    @МишаняХаритонов 6 месяцев назад +1

    Здравствуйте, у меня на газели такой карбюратор, и при нажатии на педаль сочится бензин в нижней части где приводится в работу ускорительный насос. Подскажите как решить проблему

  • @andrewvoronin7382
    @andrewvoronin7382 3 года назад +3

    Ещё бы посмотреть этот карб в работе, за информацию респект....

  • @ЕвгенийАлехин-ц6ь
    @ЕвгенийАлехин-ц6ь 3 года назад +2

    Вопрос мастеру а есть ли способ решения проблемы обмерзания дроссельного узла не считая сверления регулировочного болта

    • @pro-carburator
      @pro-carburator  3 года назад +2

      Ну если без теории, то что сделать проще всего, это на ЗИМУ убрать дистанционную теплоизоляционную прокладку из под карбюратора, оставив только крингилитовую.
      С остальными вариантами надо прикладывать усилия.

  • @ИванРоманенко-ы1ъ
    @ИванРоманенко-ы1ъ 2 года назад +2

    на сколько нужно сверлить винт холостого ??? и таблицу можно скинуть

  • @ШамильБиктимиров-д8т
    @ШамильБиктимиров-д8т 8 месяцев назад +1

    Здравствуйте
    Подскажите пожалуйста сколько будет 14 кубов это 3 шприцы медицинских по 5 кубов

    • @pro-carburator
      @pro-carburator  8 месяцев назад

      Здравствуйте, да, но если быть точным 14 куб - это 15 куб (3 по 5 кубиков) минус 1 куб

  • @АлександрИванов-г4ш8п

    Подскажите,как отключить на нем эпхх,без ущерба в работе

  • @pro_mig
    @pro_mig 11 месяцев назад

    Неисправность диафрагмы пускового устройства может влиять на горячий запуск?

  • @АлексейГорелкин-ь2я
    @АлексейГорелкин-ь2я 2 месяца назад

    Здравствуйте!
    Спасибо что делитесь своими знаниями!
    Я на этих карбюраторах много лет .
    Подскажите пичину в минус 30 заклинивает заслонку .
    Спасибо!

    • @pro-carburator
      @pro-carburator  2 месяца назад

      Здравствуйте, по причине кристализации жидкости при температуре ниже 0 град.

  • @ВиталийПаутов-ч4ф
    @ВиталийПаутов-ч4ф 2 месяца назад +1

    Как долгий пользователь Волги могу сказать, к126гм рулит! К151 частенько мозги делает.

  • @ВалерийЗольников-ь1ю
    @ВалерийЗольников-ь1ю 5 месяцев назад

    интересно, зачем конструкторы придумали кучу трубок вокруг этого карбюратора, и чтобы закрыть воздушную заслонку обязательно надо нажать педаль газа. Замучила эта процедура в мороз на волге , нажмешь педаль зальешь колектор бензином, если с первого включения стартера двигатель не запустится, то всё не заведешь, свечи залиты, даже с буксира потом очень сложно завести.

    • @АлексейСанчаров-т6ъ
      @АлексейСанчаров-т6ъ Месяц назад

      Не знаю у меня нет такой проблемы в мороз,даже за 30 бывало всё норм запускается

  • @ДобрыйДобрый-р3к
    @ДобрыйДобрый-р3к 5 месяцев назад

    здравствуйте. Когда вы проверяли диафрагму холостого хода, то вы втягивали воздух или выдували? Спасибо.

  • @ЛЕСРЕШАЕТ
    @ЛЕСРЕШАЕТ 2 года назад +1

    Здравствуйте. у меня такой же карбюр покрывается инеем и замерзает место где регулируется холостой ход и потом машита троит не держит холостой ход и и аж черный дым валит с глушителя. потом глушу и даю подождать 10-15 мин. как только оттает изморозь то машина завидится и работает ровно. Что делать как избавиться от этого гемара? Спасибо.

    • @pro-carburator
      @pro-carburator  2 года назад

      Доброго времени.
      Где-то в комментариях к видео из плейлиста по К-151 уже обсуждали данную тему

  • @МаксЩепелев
    @МаксЩепелев 2 года назад +1

    Как с вами связаться?

  • @АхмедГойгов-с6к
    @АхмедГойгов-с6к Год назад +1

    👍👍👍👍

  • @ВасяПупкин-я5о8ь
    @ВасяПупкин-я5о8ь 8 месяцев назад +2

    Спасибо большое) лайк и естественно подписка 👍

  • @НиколайКатасонов-ф6ш
    @НиколайКатасонов-ф6ш 3 года назад +1

    Охренительное видео 👍🏻

  • @КонстантинК-о9р
    @КонстантинК-о9р 3 года назад +2

    Здравствуйте, Сергей. Приобрел Уаз 3303, двигатель умз417, карбюратор 151с. Как, исходя из вашего опыта обустроить систему эпхх? И спасибо за ваши знания!

    • @ДенисМаршрутка
      @ДенисМаршрутка 2 года назад +1

      У меня стоит доработанная система, в частности от жиги 2107 помоему. Если интересно то советую канал нашего карбюраторщик Александра Гичко

  • @fanatGM
    @fanatGM 5 месяцев назад

    Как с вами связаться? Есть вопросы по карбюратору к151д. Буду рад если поможете.

  • @АндрейСоколов-ъ7з
    @АндрейСоколов-ъ7з 9 месяцев назад +1

    Как я рад,что вас нашел, всё так четко.
    Класс!

  • @ДмитрийСибирский-у5р
    @ДмитрийСибирский-у5р 2 года назад +2

    Спасибо за подробный и познавательный материал. При регулировке уровня в поплавковой камере думаю целесообразней прикрывать верхнюю часть камеры от разбрызгивания топлива не рукой, а хотя бы небольшим обрезком того же стекла например. И видно будет и на руки лишний раз так откровенно бензин не будет попадать.

    • @ЕвгенСергеевич-и3б
      @ЕвгенСергеевич-и3б 2 года назад +5

      Если человек боится попадания бензина на руки.... Ему и в карбюратор не стоит лезть.... А то ещё руки запачкать может!

  • @ИгорьОрлов-н7р
    @ИгорьОрлов-н7р 10 месяцев назад

    Расскажите пожалуйста что делать если 402 двигатель кипит!?
    Заранее благодарен 🙏

    • @sedan701
      @sedan701 8 месяцев назад

      прокладка под бошкой, газы попадают на термостат и мы кипим

  • @irisiris1670
    @irisiris1670 2 года назад +1

    Здравствуйте к 151 переливает! попловка, игла нормально. Что можетбыть? Не заводится. Газ нажимаешь на две камеры бензин приходит от рапылителя.

    • @pro-carburator
      @pro-carburator  2 года назад +1

      Здравствуйте, ну не всегда "виноват" карбюратор...не видя машины я не знаю какая компрессия, в каком состоянии система зажигания, как установлены фазы ГРМ, бензин-то ИДЕТ! А ИСКРА-то ЕСТЬ?
      Так что трудно не глядя что-то дельное подсказать...
      Начните по порядку:
      ПРЕЖДЕ, ЧЕМ БРАТЬСЯ ЗА РЕМОНТ КАРБЮРАТОРА, - НЕОБХОДИМО:
      1. ПРОВЕСТИ ЭКСПРЕСС-ДИАГНОСТИКУ СИСТЕМ И УЗЛОВ ДВС ruclips.net/video/7LhjmkfawsA/видео.html
      2. ИЗМЕРИТЬ КОМПРЕССИЮ ДВС ruclips.net/video/XpdXnsPfnZc/видео.html
      3. ПРОВЕРИТЬ ЭЛЕМЕНТЫ СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ ruclips.net/video/FkLrIcjhPWw/видео.html
      4. ВЫСТАВИТЬ УГОЛ ОПЕРЕЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ ruclips.net/video/6dxbwNmjPPk/видео.html
      5. ПРОВЕРИТЬ ВАКУУМНЫЙ УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗОВ И ОТСУТСТВИЕ ПОДСОСОВ ВОЗДУХА ВО ВПУСКНОЙ ТРАКТ ДВС ruclips.net/video/6G08wGu1hsA/видео.html
      ЭТО НЕОБХОДИМЫЙ МИНИМУМ. ТОЛЬКО ПОСЛЕ ЭТОГО ИМЕЕТ СМЫСЛ РЕМОНТИРОВАТЬ КАРБЮРАТОР.
      А ЧТО БЫ КАРТИНКА ПО СОСТОЯНИЮ АВТОМОБИЛЯ СТАЛА БОЛЕЕ НАГЛЯДНОЙ,- РЕКОМЕНДУЮ ЗАНЕСТИ ПАРАМЕТРЫ АВТОМОБИЛЯ НА БУМАГУ ИЛИ ТАБЛИЦУ НА КОМПЬЮТЕРЕ ПО ВОТ ТАКОЙ ФОРМЕ ruclips.net/video/YhIbmfPbVJ8/видео.html
      ТОЛЬКО ТАКАЯ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ДЕЙСТВИЙ МОЖЕТ ДАТЬ ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ РЕЗУЛЬТАТ В ВИДЕ ЭКОНОМИЧНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ АВТОМОБИЛЯ.

  • @Немногоожизни-в1е
    @Немногоожизни-в1е 3 года назад +1

    Спасибо за такое видео. Вопрос двиг. 406 карбюратор к 151 д при выжеме сцепления обороты падают до 500 или может заглохнуть, если незаглохнет то возвращаться до 800. Что посоветуешь? Заранее спасибо.

    • @pro-carburator
      @pro-carburator  3 года назад +1

      Рамдис, посмотрите здесь ruclips.net/video/R3qv9NHWhOA/видео.html

  • @safonovrv84
    @safonovrv84 3 года назад +2

    Видео конечно супер сохраню обязательно👍. У меня вопрос. Моя Волга работает ровно на холостых , но вот в плане утренней заводки зимой это целая проблема. Крутит без проблем, стартер редукторный поставил. Но просто крутит без каких либо признаков завестись и так мин 10-15 такое ощущение что нет бензина. Подкачка бензонасосом не помогает. Заслонка при вытянутом подсосе закрыта полностью, в чём проблема не могу ума дать.

    • @pro-carburator
      @pro-carburator  3 года назад

      ПУ все же надо более тщательно проверить, один крутит другой смотрит, -открывается ли ВЗ на нужный угол (пусковой зазор).
      Перед холодным запуском желательно нажать на газ 2-3 раза, выждать секунд 15-20 и затем как положено подсос, стартер...

    • @safonovrv84
      @safonovrv84 3 года назад

      @@pro-carburator спасибо буду пробовать.

    • @никнотов
      @никнотов Год назад

      Кинуть доп. массу с аккумулятора на двигатель, возможно просадка напряжения.

    • @safonovrv84
      @safonovrv84 Год назад

      @@никнотов разобрался с проблемой. Зазор заслонки отрегулировал. Сейчас с с пол оборота заводиться.

  • @ГригорийЧижиков-м9й
    @ГригорийЧижиков-м9й 2 года назад +1

    151 й карб это моя больная тема , УАЗ едит на нем отлично , но мой карб наверное уже издох или я что то не так делаю , завтра ещё буду крутить

    • @ЮрийПодлипский
      @ЮрийПодлипский Год назад

      В 1992 брал уаз 31512 карбюратор 151в.30 лет в декабре было,работает как часики.Расход на трассе 11,9÷12,1.Всё делал сам,эпхх отключён,не справился я с ним,сколько эл.блок не менял,не выдают они нужное напряжение на разных режимах.
      Ну и распредвал волговский поставили после 250т. при капремонте.Отличный карбюратор,но пришлось купить книжку с цветными карт. и самому разбираться.Не все мастера брали в ремонт,сам делаешь- уже уверен.

  • @ПростоЗефирка-ю3у
    @ПростоЗефирка-ю3у 13 дней назад

    Доброго времени суток Вам!!! Где находитесь территориально? ))

  • @user-C.c.v.
    @user-C.c.v. 6 месяцев назад

    Вылизали, так вылизали. Любой кот позавидует. Особенно сборка за видимостью видеокамеры)))(

  • @vladimirsmolev3461
    @vladimirsmolev3461 Год назад

    Здраствуйте! У меня карбюратор К151В на нем сбоку на верхней крышке стоит електро клаппан на поплавковую камеру, для чего он нужен?

  • @КрючинАлександр
    @КрючинАлександр 8 месяцев назад +1

    Какой молодец, респект и уважуха...Скилл рулит... береги себя Сергей.😀

  • @ВладимирТоковило
    @ВладимирТоковило 9 месяцев назад

    Доброго дня вам хотелось бы поподробнее остановиться на блоке холостого хода

  • @АлексБу-б5х
    @АлексБу-б5х 3 года назад +2

    Сергей спасибо за видео!!!! Лучше про 151 карб я думаю уже не снимут))))
    Вопрос попутно, а вот втулки переходные со средней части на блок дроссельных заслонок (3мм диаметр, которые) можно от чего то сколхозить? У нас на авторынке я не нашел.

    • @pro-carburator
      @pro-carburator  3 года назад

      Спасибо за оценку труда!
      Про втулки не задумывался, у меня старого железа много (благо в металлоприемках еще попадаются) так что я таким образом, помимо магазинов пополняю запасы на з/ч.

    • @danilabomm4158
      @danilabomm4158 2 года назад

      @@pro-carburator Добрый день, у меня карбюратор 1в1 как в ролике.
      Я посмотрел видео полностью, воодушевился, но сам побаиваюсь лезть в этот чувствительный механизм)
      Вы берете в работу такие карбюраторы? Если да, как мне с вами связаться?

  • @ВладиславКушнарев-ь6ы

    Спасибо за позновательную информацию про ремонт К 151,надо свой карбюратор настраивать и ремонт делать

  • @СергейКазаков-я1у
    @СергейКазаков-я1у 3 года назад +1

    Здравствуйте, можно узнать размеры, на каком растоянии просверлить винт холостого хода

    • @pro-carburator
      @pro-carburator  3 года назад +2

      Да, вот в описании к видео ruclips.net/video/R3qv9NHWhOA/видео.html расписал параметры винта

  • @АлександрНазаренко-к3и

    Подскажите,пожалуйста,что за круглый канал идет в верхней крышке к 151,к первичной камере,и что с ним делать. Или ничего?

  • @donfishing4645
    @donfishing4645 4 месяца назад

    Здравствуйте, как с вами связатся, карб 151 никто в районе не может осилить.

  • @АлексЗахаров-й9л
    @АлексЗахаров-й9л 3 года назад +4

    Здравствуйте, Сергей снимите пожалуйста видео про к126 во всех подробностях.

  • @СергейПриходькин-к3д
    @СергейПриходькин-к3д 3 года назад +1

    Здравствуйте. Подскажите К-151 С. газ 3110 дв 402. При вытянутом подсосе полностью закрыта заслонка, при заводке машины заслонка не приоткрывается, подскажите что не так?

    • @MadeloN764
      @MadeloN764 2 года назад

      Видео просмотри от начала до конца, там есть ответы на все вопросы, включающий твой!!! Желаю удачи, коллега волговод!!!

  • @ЕрболатРакымжанов-ж1э
    @ЕрболатРакымжанов-ж1э 10 месяцев назад +1

    Спасибо за видио

  • @Omen89rus
    @Omen89rus 2 года назад +1

    Здравствуйте, а вам можно прислать карбюратор почтой для его регулировки и ремонта? Сколько это стоит? К-151В по-моему.

    • @pro-carburator
      @pro-carburator  2 года назад

      Ярослав, здравствуйте. Без автомобиля - по почте ремонт карбюраторов не делаю. Пока так...

    • @Omen89rus
      @Omen89rus 2 года назад

      @@pro-carburator Здравствуйте, очень жаль... Но в любом случае спасибо за обратную связь. Буду пробовать по вашим видео, спасибо за такое подробное описание регулировки и ремонта, лучше не нашёл 👍👍👍👍👍👍👍👍👍

    • @Omen89rus
      @Omen89rus 2 года назад

      Здравствуйте, вы можете прислать это видео на почту? А то если ютюб заблокируют я не смогу свой карбюратор грамотно отремонтировать... (((Только летом до него смогу добраться

  • @ctraucgreg2823
    @ctraucgreg2823 2 года назад

    хочу поменять айсан на к151. Подскажите пожалуйста расстояние между шпильками , включая диаметр самих шпилек.

  • @РусланКарнеенко
    @РусланКарнеенко 3 года назад

    Хорошее видео. Скажите может есть похожая инфа о кайхин 2? А то на этот карбюратор какой-то дефицит хорошей информации. Именно как у Вас.

    • @pro-carburator
      @pro-carburator  3 года назад

      Видео у меня нет, а вот в книгах Autodata КАРБЮРАТОРЫ, в нескольких томах можно найти полезную информацию.

    • @РусланКарнеенко
      @РусланКарнеенко 3 года назад

      @@pro-carburator спасибо

  • @Wien_in
    @Wien_in Год назад

    Еще я бы хотел узнать, если можно. Хотелось бы помощи. ЗМЗ 406, карбюратор. Компрессия 11-12. Езжу на метане, бенза нет вообще. Поменял провода, свечи. Заводится не с полоборота а надо пару секунд пркрутить. Проблема в том что машина едет будто загруженная. Под горку вообще беда вторая третья(если повезёт). Не знаю куда смотреть. Если кто поможет, буду рад. У меня в городе не беруттся за машину если на ней бенз не установлен.

  • @beshaksobak
    @beshaksobak 8 месяцев назад

    очень познавательная информация!
    у меня на карбюраторе стоят большие малые диффузоры, 10-11 мм,
    КАКОЙ КОМПЛЕКТ ЖИКЛЕРОВ БУДЕТ ОПТИМАЛЕН?
    Буду очень признателен за такую информацию.

  • @alexxxkoss
    @alexxxkoss 2 месяца назад

    доброго времени суток, помогите пожалуйста в моей беде. Карбюратор к 151 газует 2500 оборотов и не сбрасывает. Причём на газу таже история. Подскажите пожалуйста какая может быть причина и как решить вопрос. Заранее благодарю.

    • @pro-carburator
      @pro-carburator  2 месяца назад

      Доброго, возможно дроссельные заслонки неправильно уложены или воздушная неполностью открыта.

  • @НурисламГилязутдинов

    Здравствуйте. Спасибо за видео. У меня винт качества тоже болванка. Можно ли самому про сверлить отверстия, и каким диаметром? Пружина управления заслонкой тоже утеряна прежним хозяином, можно ли взамен установить от в вазовского карбюратора?

    • @pro-carburator
      @pro-carburator  3 года назад

      Это про винт ruclips.net/video/R3qv9NHWhOA/видео.html про пружинку - надо пробовать

  • @АрманКуимбетов-б6н
    @АрманКуимбетов-б6н 3 года назад +1

    Сергей подскажите какие жиклёры на к-151д газель нужно поставить чтоб она ожила и поехала нормально??

    • @leksus4304
      @leksus4304 3 года назад +1

      Завод оставь. Если все правильно в машине, будет ехать. Карб - часть машины, в ней много чего интересного.

  • @АнунахАчебля
    @АнунахАчебля 3 года назад +1

    Для тех у кого провалы при открытии второй камеры и плохая тяга на УАЗе с УМЗ-417 на к151 при условии что система зажигания и клапана настроены правильно, но буквенный индекс карбюратора не соответствует типу двигателя или жиклеры кем то были установлены не правильно или не устраивает работа двигателя с родным карбюратором. В первую очередь естественно нужно устранить все подсосы по прокладкам и трубочкам если таковые имеются. Далее нужно заменить малый диффузор второй камеры на более утолщенный или напресовать на нижнюю часть родного втулку предварительно закруглив ее верхний край для лучшего прохождения потока воздуха. Зазор во второй камере между малым и большим диффузорами должен получиться на 1мм больше чем в первой. Номиналы жиклеров ГДС первой камеры: воздушный 280, топливный 230. Второй камеры: Воздушный 230, топливный 380. Переходной системы второй камеры: Воздушный 175, топливный 270. Еще нужно немного увеличить производительность ускорительного насоса путем регулировки винта количества впрыска. Эти действия применимы и при доработке карбюратора и с 402 мотором. На 469 УАЗе с 417 мотором динамика отличная и на низах не задыхается , очень равномерная и уверенная тяга во всех режимах. Расход, трасса 12-13л при скорости 80-90 км/ч, город 16-18л на резине я-192. Всем всего наилучшего и с наступающим...

    • @pro-carburator
      @pro-carburator  3 года назад

      Конструктивно. И про малый диффузор повышенного разряжения и про тарировки жиклеров, - как вариант индивидуальной подгонки.

    • @АнунахАчебля
      @АнунахАчебля 3 года назад

      @@pro-carburator Да действительно, за частую приходится подгонять под мотор даже новый карбюратор. Эта доработка считается универсальной по параметрам и подойдет для 417 и 402 моторов 2.5 литра.

    • @pro-carburator
      @pro-carburator  3 года назад

      Наверняка кому-то будет на пользу.
      Как говорится, - с миру по нитке - голому рубаха!

  • @ПавелОсинцев-т1т
    @ПавелОсинцев-т1т 5 месяцев назад

    Здравствуйте! Карбюратор собрал также,но холостой ход есть только на полностью раннем зажигании и на второй передачи если с малых оборотов газ в пол то сначала тупит как будто захлёбывается о потом уже разгон набирает. УАЗ двиг 421

  • @АлександрПолухин-д1к
    @АлександрПолухин-д1к 5 месяцев назад

    Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, вы ремонтом карбюраторов занимаетесь или может свои отправляете для людей? Как связаться с вами или отправить вам? Спасибо

    • @pro-carburator
      @pro-carburator  5 месяцев назад

      Здравствуйте, просто делюсь своими наработками, чтобы Вы сами смогли отрегулировать свой карбюратор.

  • @КоляГородинский-р6х

    Спасибо за такое видео очень грамотный человек

  • @эдуардновиков-и9к
    @эдуардновиков-и9к 2 года назад

    спасибо вы лучший

  • @СергейТрофимов-й9ц

    Спасибо тебе добрый человек за подробность и детализацию от всей души спасибо! Здоровья,удачи ,успехов в Новом году!

    • @pro-carburator
      @pro-carburator  Год назад

      Спасибо, доброе слово всегда приятно

  • @ТимурАбраров-р3ж
    @ТимурАбраров-р3ж 2 года назад +1

    Красавчик, всё по полочкам разложил

  • @ЖекаТищенко-я1ш
    @ЖекаТищенко-я1ш Год назад

    Сергей. Двигатель УМЗ421, поставил карбюратор К-151Е. Какие могут быть подводные камни? Плохой запуск горячего двигателя. После запуска черный дым из глушителя. Подскажите что сделать?

  • @comedydumbofdumbe7143
    @comedydumbofdumbe7143 2 года назад

    ТЫ ЗАБЫЛ ВСЕГО ЛИШЬ ОДНО ,,ЭТО ИСПАРЕНИЯ БЕНЗИНА,, ЛЮДИ КОТОРЫЕ ЗАПРАВЛЯЮТ ПИСТОЛЕТОМ АВТОМОБИЛИ ЗАБОЛЕВАЮТ ХРОНИЧЕСКИМИ ЗАБОЛЕВАНИЯМИ КРОВИ И ТЫ ДЫШИШ БЕНЗИНОМ,

    • @pro-carburator
      @pro-carburator  2 года назад

      У ЛЮБОГО ДЕЛА ЕСТЬ СВОИ НЕГАТИВНЫЕ ФАКТОРЫ.

  • @Oimyakonsky
    @Oimyakonsky Год назад

    Здравствуйте, почему то у моего карбюратора очень хороший аппетит, расход примерно 5 литров на 1 км. Течей нет. Мотор ЗМЗ 410. Как это можно устранить?

    • @pro-carburator
      @pro-carburator  Год назад

      Все нужно делать по порядку, как в описании к видео ruclips.net/video/H4D2O0FUaCE/видео.html, а еще для анализа "картины" делал ссылку ruclips.net/video/YhIbmfPbVJ8/видео.html вот после этого анализа нужно искать проблемное место...

  • @rsbk1
    @rsbk1 6 месяцев назад

    диафрагму когда проверяли шланчиком . Вы туда дули или втягивали? Там шток должен быть закрытым или открытым?

  • @владимиргорский-п3ф

    Добрый день, собрал по видео карб, вторая камера не хочет работать, (тупит) расход на 1л,бензина проехал 6км(( , Газель

  • @vitaly1975
    @vitaly1975 Год назад

    какие должны жиклёры размеры на карбюраторе к151с не могу найти таблицу

  • @xiaomiredmi6154
    @xiaomiredmi6154 Год назад

    Отличная работа.

  • @ifoneshmele
    @ifoneshmele 2 года назад

    Неплохо неплохо. Я много раз не наливаю бенз в ПК- как первый раз наполнил ПК так и сразу ссыкуна( распылитель) регулирую чтобы пысал не на стенку и производительность УН. И язычок поплавка регулирую снимая поплавок. Ну еще пружинка внутрення к диафрагме УН часто ослабевает..так что чуть подрастягиваю ее. В вообще старается автор- молодцом. Плюсанул

  • @МихаилХитерман
    @МихаилХитерман 3 года назад

    Коротко .ясно .супер

  • @НукриФартенадзе-с4м

    Zdrastuite na jikliora ne napisana kakie ani i scifrovoi shtangercirkular est mojna uznavat kakie atverstia diljni oni imeno . I kakie razmer doljen bit na 330 atverstia padskajite pajalusta spasibo

    • @pro-carburator
      @pro-carburator  2 года назад

      Конечно можно!
      Вот самый лучший способ ruclips.net/video/ZtAW7UkdfqE/видео.html
      Или так ruclips.net/video/5sHlWrcIdUM/видео.html
      Когда будет определена калибровка, останется установить согласно таблице ruclips.net/video/dhdDrBEF4Zs/видео.html

  • @vit5749
    @vit5749 3 года назад

    Сергей спасибо большое за Ваше видео Стало руководством по ремонту и обслуживанию.
    Подскажите, где взять уплотнительное кольцо демпфируещего винта УН?
    Подойдет ли упл. кол. от ваз 2107 винта качества?
    В ремкомплекте этих колечек не было, а они как раз пришли в негодность. Теперь не знаю где взять.

    • @pro-carburator
      @pro-carburator  3 года назад +1

      От винта качества или с переходной втулочки ХХ карбюратора СОЛЕКС.

    • @vit5749
      @vit5749 3 года назад

      @@pro-carburator Спасибо большое!!! Успехов Вам!

    • @pro-carburator
      @pro-carburator  3 года назад

      Виталий, СПАСИБО!

  • @СтарикХоттабыч-и4е
    @СтарикХоттабыч-и4е 2 месяца назад

    Добрый день. Сергей, подскажи куда к тебе подъехать для проверки карбюратора?

    • @pro-carburator
      @pro-carburator  2 месяца назад

      Добрый, пока делюсь информацией только на данной площадке. Ищите спеца поблизости.

  • @ЛеонидПугач-э1р
    @ЛеонидПугач-э1р Год назад

    Канал нагнетания ускорительного насоса а не сброса.А проверка каналов на проходимость, засоренность нагнетательного канала ускорителя ?

  • @НурисламГилязутдинов

    Где можно купить запчасти к К - 151,? Ось заслонки 1ой камеры, заслонку

  • @Просточеловек-ц1с
    @Просточеловек-ц1с 2 года назад +1

    Спасибо братишка.Вот это настоящее дело.👍👍👍👍👍

  • @fedorov_jenek
    @fedorov_jenek 3 года назад

    можете выслать "просверлиный" ;или заводской но с каналом) винт регулировки холостых оборотов? цена ? пожалуйста к151
    карб новый но холостые только при практически доконца выкрученных винтах

  • @kurtschteiner4032
    @kurtschteiner4032 Год назад

    А можно прислать карбюратор на профилактику?