гоночный ЗИЛ (не BMW) СПОРТИВНЫЙ грузовик HAND MADE
HTML-код
- Опубликовано: 5 дек 2018
- Существует много проектов с использованием ЗиЛа в качестве донора. Но, как правило, это просто внедорожники с навешанными сверху кабинами от советского среднетоннажника.
А вот эти ЗИЛы, которые гоняют в автокроссе, настоящие грузовики, причем серьезно и грамотно доработанные. Правда, чтобы быстро наваливать на этих машинах нужно долго тренироваться - очень своеобразная управляемость)))
#ЗИЛ #грузовики #тестдрайв 
Авто/Мото
Да к сожалению у нас умирает всё на самом деле очень интересная тема которая держится только на энтузиазме!
Нет, не все умирает. Возьми дрифт, он очень сильно развивается в России, с каждым годом все популярнее. Там именитые спонсоры у наших пилотов, подготовка машин на мировом уровне. На наши чемпионаты приезжает пилоты из-за границы. Наши пилоты показывают отличные результаты, на первом мировом кубке по дрифту от FIA заняли второе место.
@@MrJanealter серьезно? Зимний да и то сплошной нелегал, все гоняют на свой страх и риск, трасс погонять нету, даже платных, с парковок выгоняют (даже с тех где впринципе народ никому не мешает)
@@Stig-uz2tn чувак, ты когда последний раз проверял информацию про дрифт, в 2010? Какие нелегальные площадки? Уже давно проводится RDS. Погугли плиз, приятно удивишься. Или хотя бы посмотри канал ruclips.net/user/ZaRrubin, если лень искать инфу.
@@MrJanealter RDS ? Ну если ты миллионер то да, я максимум бы потянул чемпионаты зимнего дрифта, которые в основном существуют в Красноярске, Москве и Питере. И уже даже там теряют свою первоначальную изюминку, уже и туда добрались мажорики с жигами бюджетом под лям.
Что нужно мне? Да просто дайте трассу, пусть платную с адекватным ценником. А я уж разберусь на чем погонять в любое время года, пусть это будет не дрифт, так просто соберу тачку под кольцо, подтяну друзей, будем вместе гонять, подтянется народ.
@@Stig-uz2tn все пилоты RDS начинали с жигулей, а затем своими успехами привлекли спонсоров. Если лично ты считаешь, что добиться признания без денег нельзя, то это только твоя проблема) Обвинять всех вокруг легко, а взять и поставить себе цель, и двигаться к ней - сложно.
Спасибо Михаил за тему про зила. И в моей памяти ещё живы воспоминания как я с отцом будучи ещё пацаном ездил с ним на работу.Я в детстве много провёл времени в кабине 130 го, гоняя по стройкам возили плиты, бетон на самосаале, цемент на цементовозе. Когда наступили 90 е , отец купил себе зил не находу, чтобы со временем его востановить для работы. Шло время, а до зила руки не доходили, так он и простоял в огороде до 2008 г. И вот уже ему была уготована судьба пойти в металлолом, но я уже к своим 30 годам не смог с этим смириться и решил собрать из него самосвал, - авось в хозяйстве пригодится. И ни как не думал не годал, что надолго прилипну к этой машине, ведь я уже 10 лет работаю на нём.
Ничего себе! Крутая история!👍
воу,красавчик!А есть фотографии?
И я с батей на работу на 130, потом на него поставили злую кабину от 131 аж с двумя бамперами один на другом, затем уже два зила стояло под окнами. Когда отец ремонтировал его(постоянно), я мог на зависть пацанам со двора громко пшикать тормозами. Помню как зимой батя таскал ведра с кипятком чтобы заводить их в морозы. Лето у бабушки, а там дед на зиле-самосвале возил кирпич.
Можешь мне ответить по поводу пневмнотормозов на 130? Это тюнинг с камаза у отца был или у зилов тоже бывали? Они прям громко пщщщщ делали, но машине нужно было поработать минуту сперва.
@@cyfrovoy_spas на 130-х в любом случае стояла пневматическая тормозная система, единственно на последних моделях ставили "КАМАЗовскую" тормозную систему, если просто то отличается дополнительным контуром для стояночного тормоза(ручника) как на КАМАЗе. С такой системой без воздуха(давления) в системе не тронешся с места, с обычной можно. А пшикать при отпускании педали тормоза будет и та и другая, а так же КАМАЗовская при постановке на ручник.
"Помогите отечественному автоспорту" - вот тут горько стало.
Это действительно огромная проблема. Автоспорт в России держится только благодаря вот таким вот энтузиастам...
@@truckstv И спасибо им за это!
Дай бог всё сладится.С нашей то помощью.
@@truckstv у меня есть четырёхкамерный карбюратор от зила 114,117 (членовозки) обращайтесь
Автоспорт в россии живее некуда, просто не весь. Посмотри на зимний и летний дрифт например, а в кольце у нас гонять негде. Я бы с удовольствием взял бы стандартную жигу с блокировкой и каркасом и поехал бы в ралли кросс но у нас власти не согласуют и участников много везде не будет(
От бенза не только тепло, но и запах ностальгический😊
Это есть))
@@truckstv Думаю, он запах бенза имел в виду, Миш) Это ж по кайфу так было в детстве, по запаху 86 и 92 различать)))
Dedizzz149 76-ой
GrAl его, ага)
Доброго времени суток всем. В начале 90-х сосед приехавший из штатов привез кучу журналов, один из которых был car craft. С 97-03г.г работая мотористом экспериментировал с ЗиЛовскими моторами, благо на предприятии таких было много. Облегчал шатуны, поршня все взвешивал, чтобы вес был одинаковый, с маховика снимал около 3мм, полировал коллектора. С такими доработками мотор вел совершенно по другому. Но начальство не оценило, сказав, что мотор придумывали инженеры и нечего в них дорабатывать, запретив дальнейшие эксперименты. Очень рад, что остались еще ребята которым это интересно. УДАЧИ.
Ну а что говорили водители которые ездили на тех моторах?Я видел одного ЛАЗа с абсолютно стандартным мотором но 4-х камерным карбюратором.То работа мотора и тяга отличалась от мотора с К-88.Водитель говорил что одно время ЗиЛ-133Г2 приходили с такими карбюраторами но их никто толком настроить не мог и сами заменяли на К-88.С тех времён они у него и остались.
@@user-db7ds6mj9k , водители были рады, не знали что зил может так ехать. В первую очередь разгон стал на много быстрее.
@@mike207922 облегчив маховик и убрав лишний вес с шатунов сделал мотор более динамичным в разгоне.Но в нагрузке он наверное быстрее терял обороты т.к. из за облегчения деталей обладал меньшей инерцией?
Миша Здорова, Блин скажу без всякого преувеличения, ты просто один из лучших автоблогеров грузовых авто, за 130 го отдельное большое СПАСИБО, прям ностальгия, в автошколе на нем именно ,C, категорию сдавал потом в армию ушёл, и там мне достался ЗиЛ 131й с хранения, двигло новое все три моста гребущие, за время службы души в нем не чаил, а вот эта вот заводка с кривого Это же так круто, спасибо Миша, Здоровья тебе и Удачи во всем, ты Красава 👍☺️
Поддерживаю 👍👍👍
А я тоже на Зиле 130-м бортовом сдавал на С категорию. Один из самых красивых грузовиков, а звук v8 просто песня. Да и весь он такой сбитый , пропорциональный. Всегда нравился. Козырёк над лобовом стеклом, вообще, шик.
@@BartolomiuFromNeru да звук работающего двс у ЗиЛа это нечто !Я водительский стаж именно с ЗиЛа начинал !Даже купил себе в хозяйство, теперь стоит во дворе и гниет !(жалко)😢Пробег особо не большой но с двс чуть проблема есть (масло кушает), а так все ок!😀Хочу махнуться на газель ,да жалко как то!😕
А Сане Ильичёву где спасибо?
василий девин , Сань Ильичев это кто, оператор !?
1980-90 годы ,несколько раз в год на нескольких кроссовых трассах города Новокузнецка. Было много мощных команд в самом городе и съезжались со всей Сибири десятки подготовленных машин ( Зилы, Газы, Вазы, багии и.т.д.). И это было зрелище, интересно, яблоку негде было упасть от желающих посмотреть на Авто кросс. Зачем всё разрушили?
А в Рязани автокросс, посвящённый Дню Победы сколько народу собирал, а сейчас в какой-то заезд на Кубок пня и окрестностей превратился!
Павел добрый день. Я сам с Новокузнецка. Все детство (конец 90х-начало 2000) ходил на гонки на Новоильнской трассе. Вы правы, зрелище просто потрясающее. Особенно ждал гонок на ЗиЛах. После просмотра данного видео просто ком в горле от воспоминаний. Всё просрали в этой стране...
Приветствую. Еще была трасса на Телеутах. Помню даже в районе нынешней площади торжеств проходили соревнования зимние. Жаль конечно, такую команду КМК похерели. Хорошо хоть Мото кросс ещё пытается барахтаться на Редаково. Одни энтузиасты остались...
Я в Кургане ходил на гонки ЗИЛ, ВАЗ-2108
@@dragerpss1763 почему ходил , они и сейчас проходят каждое лето , что мешает?
Даа старый добрый сто тридцатый с него начиналась моя шоферская жизнь, светлая тебе память ЗИЛ
Всё как всегда держится на энтузиастах...
Если бы не они мы бы никогда не увидели спортивных машин ведь зачем машина которая едет 300 если ограничение максимальное 120?)
Какое видео!!!!! Аж за душу берёт. Мне также было четыри года, но я сидел у отца на коленях и рулил ... ЗиЛ до сих пор остаётся лучшим автомобилем для меня.
Мишаня, RESPECT и УВАЖУХА!
P.S. Такая ностальгия накатила.
Не пример Академику с его импортом в ЗИЛЕ тут родное жгет!!! молодцы ребята! Миш спасибо за ролик!
Всегда забавляли эти школьные битвы "терминатор против робокопа". А что они параллельно не могут существовать? Насколько я помню академег не ставил задачу делать раллийный экземпляр. Да и не соревновался ни с кем. У него просто жоговый проект с мощным мотором и стилизацией под грузовик, чисто шоу. А эти мужики из говна и веток собрали именно раллийный и это тоже имеет право существовать. Тем более академега все таки поинтереснее смотреть, чем это.
@@jonasgoldenburg3154 Ой фанбойчик прибежал
Очкастый делает шоу. А здесь серьёзные мужики своими руками строят спортивный грузовик строго по техническому регламенту соревнований.
У кокодемика клоунада, тупое шоу для тупых малолеток, с целью извлечения прибыли, нечего личного просто бизнес, тут же автоспорт существующий на энтузиазме вот таких умельцев, настоящие русские мастера
@@billwilliamson5787 да нормальное шоу у очкастого. Для массового зрителя. У Михаила видосы для более узкой аудитории любителей тяжёлой техники. Я был подписан на Заруцкого ещё когда он МАЗ снимал. Но как только корона выросла, начались всякие мутные истории смотреть перестал. У Михи видосы они более душевные что-ли.
Я не могу не поставить лайк. То что Михаил сказал в конце всё правда и запах и какой салон, а звук двигателя это песня которая к сажелению уходит в прошлое. Эх!!! Где мои двадцать лет, когда я работал на этой чуде машине в родном селе.👍👍👍👍
первая командировка на 130 м(431410 камазовская тормозная система ) до сих пор любимая машина. всегда непроизвольно оборачиваюсь на звук мотора и провожаю взглядом
С удовольствием посмотрел. Мужики молодцы! Фанаты. Миша- спасибо за видос.
Старые советские грузовики это как первая любовь, запоминается на всю жизнь. Ну и первый "секс" тут же.
Спасибо за видео, очень интересно!!! Я с Рязани, 34 года, с детства отец водил на автокросс, обожаю эти гонки. Жаль у нас трассу сменили, старая в Семено-Оленинске была самая классная. Да на новой обзор для зрителей чуть лучше, но она не такая зрелищная. Купил недавно модель ЗИЛа в 43 масштабе и выбирал как раскрасить, либо как у Демидова зубастым) либо вот как этот у Ильичева, потому что номер 23 любимый, ну и покрасить проще чем зубастый) но все таки покрасил как у Демидова, но оязательно куплю еще одну модель и покрашу как у Ильичева. Вообще мне больше всего нравятся Газ 51, жаль сейчас их уже нет, тоже купил такую модель и сделал под кроссовую. В планах еще для коллекции сделать кроссовые модели Газ 53 и уазика. Газ раскрасить либо как у Арзомасских, 66 и 65 номера, либо как у Дронова 46й номер. Уазик как у Джипаева наверное, ну или как у Дрофичева.
раньше вовлекалась молодёжь клубы первенства поддержка государства а сейчас только такие энтузиасты поддерживают это дело
Полные парковки на тц авторспортменом по ночам
Михаил однозначно лайк и подписка, удачи и процветание твоему каналу!!! Спасибо ты мне напомнил когда я работал на ЗИЛу это и правда самый лудший Советский бензиновый грузовик а мужикам который продвигают грузовой АВТОКРОС на ЗИЛах респект и уважуха 👍👍👍
👍Мишаня, в конце реально чуть слеза не брызнула, ЗиЛок у многих в памяти👍👍👍
В Тюмени каждый год в июле соревнования на грузовиках проходят. Там не только зилы участвуют, но и газоны,волги,уазики. Приезжай, интересное мероприятие.
И где вы смотрите, когда соревнования?
@@denzikild непосредственно там где проводятся соревнования
Свердловская область город реж тоже гонки в июле
Истра, бронницы, Рязань тоже самое чемпионат России по автокросу
А где в Тюмени гонки проводятся и когда?
Еще пару лет и добьют чинуши наш автоспорт. Зилов на старт выходит все меньше и меньше. Печально.
Голосуйте и дальше за Путена, все наладится рано или поздно. Или нет.
@@platedj подскажи за кого голосовать?
За него, наверное. Он точно наладит. Весь вопрос только: что наладит и, главное, для кого...
@@user-yo1im2ur3j он наверное должен прийти к каждому и наладить все хотелки определенной личности, так наверное?
Иван Шумков , да хоть за фонарный столб. с подходом других достойных нет система не изменится.
Неделю назад был в Москве, проезжал мимо - завода ЗИЛ.... хотелось плакать... без иронии, там как в чернобыле.... Огромная территория несколько квадратных км размером с микрорайон... почти все цеха разрушены... Просто огромный пустырь и разрушенные здания внутри застроенного города... Было когда-то такое производство.... Газ выжил, а Зил почему-то нет, а жаль...
Спасибо за видео! Было очень интересно смотреть. Мужикам отдельный лайк.👍👍👍👍👍👍👍
да тоже слезы на глаза от того что нет такого завода и нет таких машин 100 лет назад начиналось и благодаря таким руководителям все похерено безвозвратно
Привет Миш! В тему ЗиЛов, видел сегодня по трассе 130 с самодельным спальником и одноосным полуприцепом, так за смотрелся что к сожалению даже номеров не запомнил, вот бы найти его и сделать видео из разряда "дальнобой 70-х". Было бы очень круто. Современные грузовики все более или менее однотипные. Я ничего против них не имею, да и сам работаю на Актросе, но в этих старых машинах люди напильником себе достраивали удобства, это очень круто, посмотреть бы на это поподробнее. Думаю интересно будет не только мне
Интересный выпуск!
Когда кривой взяли, у меня сын сказал что такое устройство видел только в старых фильмах
😁
Видос, класс! Спасибо Мишаня! Удачки и шершавенькой!
Миша огромная благодарность за видос с ЗИЛ 👍
без шлема в такой машине даже просто сидеть опасно) внутри все из железа, а над темечком каркас безопасности.
Именно из-за этого пришлось очень медленно ехать
Молодцы! Классный ролик сделали! Успехов в дальнейшем!
Шикарное видео! Уважение мужикам! Тоже люблю ЗИЛ , мой первый учебный, только теплые воспоминания!!!
Я свой первый зил из под забора собрал. Раньше так принято было.
Александр Клементьев тем и отличается шофёр от водителя)
Раньше так и было!я 19летним щеглом тоже собирал на раму с кабиной,всё собрал,покрасил,год на нём отработал и уволился....через год смотрю-а его под забор поставили(((жалко
Спасибо за видео!как всегда круто)))
Последние секунды видео на эмоции получились.Очень круто,Миша продолжай снимать
да зил это легенда. у нас в колхозе зерно с полей возили. нет теперь не залов не колхозов.
пускай в армейских частях найдут поршни
В Белорусь надо обратиться, можно к чуваку кастом трак Диме, у него есть связи. ruclips.net/channel/UCKJR3vviTtxlwlo4nzZ0M0w
Да сдали уже всё на чермет. и цветмет.
Тут проблема в другом, поршни нужны от двигателя ЗИЛ - 375. Он ставился на урал - 375 бензиновый, их итак мало, а дербанить целый движок с консервы никто не станет. Вот и приходится пускать слюньки на ураловскую поршневую. Ну или новодел одноразовый...
Можно найти с автобусов,у нас тоже дефицит на ураловскую поршневую
@@Pro100Yakutia , ЛАЗ 699 Р турист
В этом то и проблема, соревнований много(спидвей, тракторах, на грузовиках, ралли, дрифт), а их календарь и где проходят ХРЕН найдешь
Календарь многих официальным соревнований на raf.su
@@NoName-go1mx В некотором роде был не прав. Да действительно сайт у них очень поменялся за последние 2 года. Стало гораздо удобнее. Но давайте представим для чего все эти соревнования! В первую очередь это хобби. Во вторую хорошо если хобби приносит деньги. А для этого нужны зрители! Вот нафига спортсмену сайт? Он и так позвонит ОРГУ и спросит когда и где гонка. Он в этом варится у него инфа из первых рук. 99% спортсменов на сайт и не заходят, я в этом на 200% уверен. Тогда для кого этот сайт. О! Для зрителей!!! Хоба и в дамки. Ну давайте представим, что мы зритель. И хотим на ралли!!! Тыкаем ралли и видим дату 16.12.2018г., а также регламент! В котором нихрена нет для зрителя. Ни где лучше встать, ни нормальных координат куда ехать. Я был на ралли много раз. Это знаете такое междоусобчик для гонщиков... какие нафиг зрители, они никому не нужны, для них не делается ровным счетом ничего!!! Ладно с ралли. Давайте, что у нас там автокросс на грузовиках? Ну давайте найдем максимум инфы, где, когда, история, на чем ездят, какие отличия, когда следующие соревнования(не только именитые, но их много местечковых(например в г. Асбесте постоянно гонки на грузовиках, а как туда попасть не понятно)? Ну или спидвей? Ну и так по любой фактически дисциплине...0 инфы для зрителя, 0 зрителей, 0 спонсоров = скоро все загнется. Если новые упоротые энтузиасты не подхватят знамя
@@denzikild ну вот я, если хочу посмотреть автокросс, могу зайти на сайт ближайшего автодрома (Воронеж, Спорткомплекс "Белый Колодец") и найти там всё нужное (правда, грузового кросса у нас тут нет, только легковой и мото). Для зрителей там есть трибуны, парк с небольшим озером и автобусный маршрут до города.
Но да, если сравнить с Российской Дрифт Серией, то уровень медийности и уровень организации очень низкий. Понятно ралли и ралли-рейды - это в принципе плохая идея ехать куда-то посмотреть ралли-рейд. Но вот кросс вполне сравним с дрифтом по смотрибельности и мог бы быть популярнее, чем сейчас.
М. О. Истринский район деревня бужарово два раза в год зима и лето. Зимой Рождество летом день города всегда два дня. Участвуют зил газ ваз багги
На сколько свежа информация?
Низкий поклон вам ребята !
Крутой зил, мужики огонь. Спасибо им)
Какой же бударажещий звук выхлопа. Секс для ушей. Это не гелик какой нибудь или кайен
Вы соревнуется с прошлым
Настоящий обьемный вывосемь. Вообще старые спортивные двигатели имеют настоящий чистый звук, не важно 4 цилиндра или 12 все равно музыка а не рев. А сейчас либо вообще не понятно есть ли двигатель или ты на электротяге либо пердеж от 10и резонаторов(
Да, видео отличное. Работал на всех советских грузовиках , но самые теплые воспоминания о ЗиЛе и Камазе. Правда после зиловского рулевого долго привыкал к камазовскому. Все время руль подкручивал. Наверное это ностальгия , но как было здорово. Имея набор ключей и минимальные знания можно было ехать не боясь что сломаешься, а теперь главное чтобы был телефон ,вызвать эвакуатор , сам почти ничего не отремонтируешь. И еще жаль что натура уходит. где эти Татры. Кразы. Ифы, Колхиды, Шкоды ... Поэтому снимай, Миша, у тебя это отлично получается.
Классный видос. Хотелось бы видеть еще видео такой же тематики
15 декабря гонка в Рязани
Спасибо Миш за видео,это поинтереснее будет чем про импортную технику)))Смотрел на одном дыхании)))У деда моего был зилок самосвал правда,но машина крутая)))На газ нажмешь,ощущения непередаваемые)))
Хорошее видео, молодца Миш!
Душевно. Лайк!
Машина огонь, особенно звук мотора, спасибо за классное видео!!! Понимаю твои эмоции в конце видео Миш, сам так же)))
Спасибо, Михаил, познавательно.
Мишаня спасибо за видео! Я учился на C категорию на 130. Это было 18 лет назад. Через твоё видео почувствовал запахи кабины, звуки, вибрации... Отличный материал. Кстати ребятам спортсменам удачи и терпения!
Миша ты красавец, ты поднял очень важную тему 👍
Михаил, сделайте, пожалуйста, обзор на седельный тягач, который на заднем плане. Если я не ошибаюсь ,то индекс у него ЗиЛ-54236А
Спасибо за видео, эмоциональное и прям захотелось всего этого ощутить!
Brutazar G. ruclips.net/video/QBsZ1Yh_RjU/видео.html немного из прошлого для общего представления
Глянул, спасибо за ознакомление!
Самые настоящие и самые мощные спортивные машины были в 90-е годы - это был расцвет грузового автокросса!
Миша Спасибо !!! За видео
Блин , сколько сил вкладывают ребята , то одно то другое думают , пробоют , Уважение
Мишаня и опять говорю тебе БОЛЬШОЕ СПАСИБО за канал, за видосы. Всегда рад тебя видеть. И снова говорю что жду тебя в Израиле!!!!)))))))))))))))) ЛАЙК!!!
В 90х в Ивантеевке были гонки в карьере. И зилы и газоны и тазики.
Да Кубок Иванченкова назывался. Почти весь город собирался.
Да мы и с Пушкино приезжали туда, на гонки по смотреть. Жалко что все похерили!((
@@Willykurtz я даже видел его там на нагрождении
Я тоже ходил на эти гонки. Они по началу в кавезино проходили, а по том их на 5поселок перенесли к полигону и проходили они в начале марта.
В Пушкино будет 6 января, приезжайте болеть, я на классике буду (69 номер), все подробности на сайте www.autocross.pro
Детство ... Газ 53 с Отцом на его работе.... Классное видео !!!! Удачи и ждем нового на канале!!!!
Зил 130 первая рабочая машина моего отца, много я на ней малышом накатался и по Лен. обл и с Питера на Москву ездили. Так что спасибо за хорошие воспоминания.
Мишаня, как всегда, чётко, просто чётко!
у военных покупайте запчасти,надо им найти зилы которые пришли с германии на складах их очень много
А восьмёрка мощно звучит!
Отличное интервью, показан дух подготовки в гараже)
Класс, отличный видос!!! Мужики молодцы
А еее)) Я тоже первый раз в жизни за руль сел на ЗИЛе ) Только это был 131 ) Мне тогда было 13 лет и не просто катался, а летом на каникулах у бабушки целое путешествие до деревни совершал, как по асфальту так и по бездорожью примерно в 150 километров ) Одно из самых ярких приключений детства! Затем в автошколе ДОСААФ на BC именно на нем сдавал!
Миша отдельное большое спасибо за этот выпуск,!
Когда я учился в ЗИЛ-ом техникуме и мы учащиеся проходили практику на заводе ЗИЛ-то видели эти кроссовые грузовики,у них на задней оси стояла широченная резина от сельхозтехники!
Миша побольше таких видео спасибо тебе!!!!
Здравствуй Миша, выпуск класный настольгия просто хлынула. Ребята молодцом. Удачи Вам всем и главное здоровья.
тоже в армейке с "кривого" заводил 131-й...=)))и никто стартером не помогал...его не было!... Спасибо,зёма,за этот видос!!!всё у тебя ПОЛУЧАЕТСЯ!!!
Спасибо Миша за такое видео, у моего покойного дедушки был 130 Зил бензовоз, с самых малых лет помню как ездил с ним в рейсы)) ностальгия))
Лайк за воспоминания!
Блин ,наверное самое четкое видео на всем канале.Кто бы что не говорил ,но старая техника это что то в ней есть душа и жизнь.Мы с тобой наверное ровесники полюс минус несколько лет,но я до сих пор помню те ощющения от поездок на зиле/газоне когда меня катала мой двоюродный брат,а выковыривать стрекоз и жуков это было самое лучшее занятие для пацана,а эти запах ,что в кабине ,что просто как пах сам автомобиль.....Эх ничего из этого не вернется,спасибо тебе ,что хоть на чу чуть вернул в детсво.А это потрескование автомобиля после поездки когда он остывал....ээээээх.
Вот это сюжет!И весьма неожиданный!Ай да Миша,ай красава!ЗиЛ 130-это культовый грузовик!Мне тоже было года 4,когда я с ним познакомился.Стоял и таращился на работающий автокран на шасси 130-го,а добрый дядька-крановой в кабину позвал,помочь поработать!))))Вот счастья-то было!А гонки эти на ЗиЛах и Газонах-это ващще что-то с чем-то!
"А Круто! А какой запах!" (c) Дизеля посадили на бенз!
Спасибо, Мих, за канал! Я сам на двух колёсах, но с твоими видео до 18-ти колёс, мне уже не далеко! =)
вай вай вай. У меня нет слов чтоб описать восторг от просмотра. Палец вверх
Этот регламент советский только губит наш автоспорт, ДЕДЫ из РАФА, вы капитальные молодцы, ничего не скажешь, но пора уже передать все в руки молодым.....
На ЗиЛе была оч сильная команда грузового кросса. И сам кросс был впечатляющим зрелищем. Также Сильная команда была у Первого Автокомбината.
Пожалуй, самый крутой обзор за последний год в русскоязычном Ютьюбе! Саши, вы очень крутые! Действительно очень интересно было посмотреть и послушать о доработках кроссового грузовика. Очень грустно, что автоспорт в таком упадке. Но вы молодцы, держитесь и не теряете энтузиазма!
P.S. Михаил, теперь надо ехать в Эстонию и снимать обзор их раллийных газончиков! :) Уверен, что получится крайне интересное и познавательное видео.
В конце красиво под итожил у меня лично отдельную память занимает Москвичь 2140 моя первая машина и вспоминаю её всегда с теплотой и улыбкой
Ооо..., Мишаня видос запили. Да ещё и про такую машину, и про таких Людей-энтузиастов.
Молодец Миша.👍👍👍
Миха, я просто кайфанул👍👍👍
Михаил, большое спасибо за обзор. Безумно интересно. Если у вас будет возможность снимите пожалуйста другие ЗиЛы. На заднем плане был я так понял 4331 . Удачного развития вашему каналу.
На заднем плане зил -5423
Парни молодцы, на энтузиазме тащат. Ну и как обычно, лайк, подписка))
Это лучшее что я видел)))
Было лет пять,батя взял с собой на первомайскую демонстрацию,сидя в кабине ЗИЛа,смотрел с высока на мальчишек,а те завидовали мне....
Лайк не глядя)
Агонь бро!!!
Хороший контент, так держать! Особенно понравилась съёмка железа. Механизмы это основа всего, не просто красивые виды под музло, как у одного очкарика)) подписываюсь.
Да Миша, думаю многие (не все) начинали знакомство с грузовиками как раз из ЗиЛа, эта синяя кабина с белой рад. решеткой и не забываемый фирменный запах в кабине бензиновых ЗиЛов... жаль что больше нет производства...
Спаибо за труд и видио Вам и Вашей команде.
Клево! ЗИЛ - это машина! Мужикам!, которые еще могут и знают как крутить кривой, отдельная хвала! Миша, а воздушный фильтр с масляной ванной совсем не примитив. В то время повсеместно они применялись. И не уверен, что бумажный лучше маслянного. Спасибо за видео! Дерзайте ребята!
Приятно смотреть на увлечённых людей и просто профессионалов.
привитствую тебя Мишаня, ты снял самое класное видео. эта машина супер
Спасибо ребятам за эти машины и возможность их поснимать!)
Trucks TV l Тракс ТВ всегда пожалуйста! Миша Всегда рады в гости!
Огромное спасибо
Так же само, 3 или 4 года было . Когда первый раз дали мне "парулить" (причем стоя)😀. И был это именно ЗИЛ (самосвал) с голубой кабиной и белой мордочкой (решотка радиатора)🤗
Запах...ностальгия .никогда не забуду этот запах
Вчера рассказал и показал сканию ман а сегодня смотрю зил . Ты как репортер в горячей точке (это про зил)))))) Удачи тебе достоин уважения
Спасибо! Стараюсь, надеюсь понравились ролики))
Спасибо Миша за обзор 130-го легендарного советского грузовика,это легенда с которой я живу и по сей день я работаю на нём каждый день и он меня не разу не подводил это легенда,хотелось бы увидеть на твоих обзорах побольше советских грузовиков.
Учился и сдавал на категорию С, на ммз 555. Самосвал. Потом работал на 130в. Это с гбо. Хорошая была машина. Для того времени.
С удовольствием бы покатался на таком. В свое время работал на ЗиЛ-130, прям ностальгия.
в 1985 дедуля прокатил меня на синем баке ИЖ(а), да немного порулить, самое яркое воспоминание детства...