11:12 Jesteś jednym z niewielu testerów na polskim Youtubie, który odkrył tą opcję włączenia dotyku po ruszeniu na Android Auto/Apple CarPlay, szacunek.
21:49 Rany boskie, jaki motoryzacyjny kontrast XD Licze na test tego peugeota z 7 osobami na pokładzie A co do mazdy to nieźle nieźle, ale ciężko nazwać tą marke premium, mimo, że nic do nich nie mam Can't wait na drugą część!
Jakie były Twoje pierwsze spostrzeżenia z jazdy - w porównaniu z CX-60 (czy uporali się z zawieszeniem i dźwiękami ze skrzyni biegów) oraz z Sorento i Santa Fe?
Cześć! Szczerze mówiąc ciężko powiedzieć, bo miałem okazje zrobić bardzo krótką objazdówkę tym autem bez dokładnego wgryzania się w szczegóły. Na razie mogę więc napisać, że przy pierwszym odczuciu WYDAJE się, że faktycznie jest lepiej, bo nic wyraźnego nie rzucało się w oczy ani pod względem zawieszenia ani pracy skrzyni biegów, ale na sto procent będę mógł to potwierdzić gdy z autem spędzę jednak nieco więcej czasu :) Pozdrawiam!
Daje znać w komentarzu, że źle czytasz słowo copper czyli miedź. To inne słowo niż cooper. Czyta się je po prostu „koper”. Pozdro. A recenzja spoko, czekam aż pojawi się ta Mazda w salonie bo nie sposób jej zobaczyć.
Nie udało się jej nagrać przed moim wyjazdem, nie doczekałem się odpowiedzi przełożonych z salonu 😅 Jak wrócę do Polski to zobaczymy czy uda się ten stan rzeczy zmienić
Osoby wspierające kanał już od kilku dni mogą ją oglądać, a jako publiczny jeszcze nie wiem kiedy wrzucę bo nie wiem ile zdążę zmontować do końca weekendu 👍
Trzymajcie się z daleka. Mam ponad rok Mazde CX-60 wersja hybrydowa. Ten samochód to wersja beta. Po roku wymianione zostaly: tylna oś,.rozrząd, skrzynia biegów, katalizator. Fotele prują się. Pełna bateria to 20-30min jazdy.
Czy jest szansa na wsparcie z Pana strony w uzyskaniu informacji od Mazdy kiedy zostanie rozwiązany problem z kołem dwumasowym w CX_60 3.3l ? Na ten moment panuje zmowa milczenia i zbywanie klientów z tym problemem. Mam 3.3 diesel, auto zakupione kilka tygodni temu z rocznika 2024 IV. Chrobotanie dwumasy nadal slyszalne, w skrzyni przy 50/60km na godzinę przy zmianie biegu pojawią się gwizd (dźwięk uslizgu na sprzegle wielopłytkowym- ale wedlug mistrza serwisu to dzwiek silniczka elektrycznego i cofniecia zebatki napedowej:) choc drugi mowi ze to koszyk w skrzyni), systemy bezpieczeństwa głupieją, a układ kierowniczy to jest chyba z gokarta - jestem zbywany przez serwis i przez mazda Polska - generalnie co do tych samochodow panuje zmowa milczenia i traktyja ludzi jak kretynow ktorzy dali sie nabrac i zakupic ten chłam. Po dwóch latach problemy powinny być rozwiązane a nie zamiatane pod dywan. To jest moja 3 mazda - i napewno ostatnia choc wygladaja fajnie to technicznie KATASTROFA! Jeszcze jedno - dlaczego jeżeli serwis ingeruje w samochód, wgrywa nowe oprogramowanie, dokonuje napraw w okresie gwarancyjnym, nigdzie nie jest to widoczne dla klienta w formie raportu/zestawienia co zostalo zrobione???. Samochód jest własnością klienta a nie mazdy czy serwisu, moim zdaniem wszelkie takie działania powinny być udokumentowane i dostępne dla właściciela pojazdu. A serwis powinien ponosić odpowiedzialność jeżeli technik/mechanik coś spartoli. U mnie podobno był przegląd zero - chciałbym wiedzieć jakie czynności faktycznie zostały wykonane.
Umówmy się. 3 rząd jest dla dzieciaków. Dwa małżeństwa, każde z jednym dzieciakiem +/- 5-10 lat spokojnie, wygodnie jadą. Wielkie plus za bardzo gustownie wkomponowany ekran multimediów, a nie jak w innych autach wielki, obrzydliqy telewizor. Menu i grafika mają być proste i czytelne. I tak jest. Co do schowków w drzwiach. Niech w schowku wyłożonym welurkiem znajdzie sie opakowanie po czekoladowym batoniku lub hot dogu z musztardą i nasz śliczny welurek upaćka się musztardą, sosem i resztkami czekolady. Życzę szczęścia w czyszczeniu. Plastk wyczyszczę w kilka minut i nie będzie śladu.
Testowałem CX-60 i bardzo mnie rozczarował. Iveco Daily dawało więcej radości z jazdy od tego samochodu... Wisienką na torcie był system multimedialny, który non stop się wieszał... Mam nadzieję, że CX-80 znacznie lepiej udało się Maździe.
Jeden minus - oblesny kolor wnetrze. Ja sie naprawde dziwie kto kupuje w tak brzydkiej konfiguracji ? Mazda wyglada absolutnie zwyczajnie a nawet brzydko w srodku - wystarczy dac jasny srodek i dzien do nocy 🤷♂️🤷♂️🤷♂️
Strasznie nieproporcjonalne te długie tylnie drzwi w stosunku do przednich. Coś takiego jest akceptowalne w limuzynach prezydenckich. Natomiast CX-60 dla odmiany ma przykrótki tyłek w stosunku do długaśnej maski. Idealne pod względem stylistycznym było by CX-60 z tyłem od Cx-80/ lub-80 z krótkimi drzwiami z tyłu od CX-60. Przymknął bym wówczas oko na te nieco dziwne przednie reflektory.
Patrząc na cenę to ten samochód szału nie robi. Klasa premium "my ass". Niestety za wiele to auto ma braków w stosunku do prawdziwych marek premium. Wygląd na plus, ale konkurencja też dobrze wygląda. Mazda musi się nieco bardziej postarać bo powiększenie CX-5 nie wystarczy.
Ma kilka braków, ale jest realnie ok. 150tys tańsze od tych „prawdziwych” premium z porównywalnym silnikiem i wyposażeniem. Nie wiem więc, jaki masz problem z ceną…
Znajomy ma benzynę z hybryda i bardzo narzeka na zasięg elektryczny i okropnie mały zbiornik. Ok 400km na baku a na baterii do 40m🤦 Jeździ spokojnie i nie otrzymał żadnego demo... Co to w ogóle ma do rzeczy czy ktoś ma demo czy nie. Nie rozumiem tłumaczenia.
Toyota i honda mają identyczne blachy jak każdy japończyk. Widziałem toyoty już kilkumiesięczne mają rdzę. Mazda odrobiła w tej kwestii lekcje i jest dużo lepiej
![Mazda CX-60 3.3 e-SKYACTIV D 254 AWD TEST BIG DIESEL POWER! [4k]](http://i.ytimg.com/vi/fJE_tQUdyWc/mqdefault.jpg)
![BYD Seal U DM-i 2025 - TEST PL [1/2] - 1.5 Turbo 324 KM | e-CVT Design | Hybrid PHEV | MG HS killer?](/img/1.gif)
11:12 Jesteś jednym z niewielu testerów na polskim Youtubie, który odkrył tą opcję włączenia dotyku po ruszeniu na Android Auto/Apple CarPlay, szacunek.
jest w ogole jedynym z pierwszych na polskim yt co nagral cx-80 :) a obejrzalem wszystkie filmiki
@ a to prawda, z tym dotykowym ekranem brałem pod uwagę też testy CX-60
czekam z niecierpliwoscia na 2 czesc. Dobra robota
Piekne auto juz zamowione - odbieram za 4 miesiace
nieproporcjonalnie długie, taka rozciągnięta cx60
Dlaczego aż 4 mc? Nie można pojechać do salonu i kupić w tym dniu?
@@wnuczekweterynarza2392 nie kupuje co jest na placu, kupuje konfiguracje pod siebie a nie byle co z placu
Gratulacje
21:49 Rany boskie, jaki motoryzacyjny kontrast XD Licze na test tego peugeota z 7 osobami na pokładzie
A co do mazdy to nieźle nieźle, ale ciężko nazwać tą marke premium, mimo, że nic do nich nie mam
Can't wait na drugą część!
550 niuta to się szanuję. Bravo Mazda!
Good job!
@@hedrys thank you! 😁
Jakie były Twoje pierwsze spostrzeżenia z jazdy - w porównaniu z CX-60 (czy uporali się z zawieszeniem i dźwiękami ze skrzyni biegów) oraz z Sorento i Santa Fe?
Cześć!
Szczerze mówiąc ciężko powiedzieć, bo miałem okazje zrobić bardzo krótką objazdówkę tym autem bez dokładnego wgryzania się w szczegóły. Na razie mogę więc napisać, że przy pierwszym odczuciu WYDAJE się, że faktycznie jest lepiej, bo nic wyraźnego nie rzucało się w oczy ani pod względem zawieszenia ani pracy skrzyni biegów, ale na sto procent będę mógł to potwierdzić gdy z autem spędzę jednak nieco więcej czasu :)
Pozdrawiam!
Silnik - ostatni Mohikanin
Do testów proszę o wersję 7 osobową i sprawdzenie czy na kanapie będzie możliwe przewożenie 3 dorosłych osób.
Hej, kiedy 2/2? :)
Ponawiam pytanie, czy jest szansa na test Hondy HRV po liftingu w wersji z matrycowymi światłami?
Nie wspomniałeś ze nagłośnienie rozkłada konkurencje na łopatki, w CX-60 blachy ocynk nie wiem jak tu.
@@jarpen3 bo nie miałem zbyt wielu okazji żeby je sprawdzić, miałem to zrobić w drugiej części testu 😀
Daje znać w komentarzu, że źle czytasz słowo copper czyli miedź. To inne słowo niż cooper. Czyta się je po prostu „koper”. Pozdro. A recenzja spoko, czekam aż pojawi się ta Mazda w salonie bo nie sposób jej zobaczyć.
Jest już w salonach w całej PL
@@DarkWildSaison O, a specjalnie napisalem do salonu w pobliżu, żeby dali mi znać, kiedy się pojawi i nie napisali. Dzięki za informację.
Interwał czasowy rozrządu to 200tys km, łańcuch + osprzęt, koszt 18500zl, dane z ASO Mazdy, dziś sprawdziłem, silnik 3,3 diesel 254km,
o fuck...:./
To ciekawe. Zapytam, do tego czasu będą zamienniki a auto będzie po gwarancji.
Czy mógłbyś zrobić test nowej Toyoty Hihlander?
Cześć, będzie ten test x3?:D
Nie udało się jej nagrać przed moim wyjazdem, nie doczekałem się odpowiedzi przełożonych z salonu 😅
Jak wrócę do Polski to zobaczymy czy uda się ten stan rzeczy zmienić
@@Ecodriverok, dzięki za info!:)
zasięg 1 zbiorniku - pytanie jaki jest realny zasięg na jednym tankowaniu ?
Tak realnie, jakie to ma znaczenie? Rozumiem, że wizyty na stacji co 300 km to niezbyt przyjemne, ale czy jest to 800 czy 1000 km robi jakąś różnicę?
jest szansa na test mazdy 3?
A kiedy 2/2 z Tucsonem????
Osoby wspierające kanał już od kilku dni mogą ją oglądać, a jako publiczny jeszcze nie wiem kiedy wrzucę bo nie wiem ile zdążę zmontować do końca weekendu 👍
Trzymajcie się z daleka. Mam ponad rok Mazde CX-60 wersja hybrydowa. Ten samochód to wersja beta. Po roku wymianione zostaly: tylna oś,.rozrząd, skrzynia biegów, katalizator. Fotele prują się. Pełna bateria to 20-30min jazdy.
To ja w Renault po roku od zakupu zero usterek, ah ten szrot francuski 😂
Mam cx 60 dwa lata zero problemów na baterie 60km.skad tr problemy.
Może dostałeś wersję beta. U mnie też zero problemów. Super wygląd i pięknie jeździ
@@Kamil-zb9kv Lol rok od zakupu. Mam mazdę 6 11 lat od nowości . ZERO zł . Tyle na nią wydałem na jakiekolwiek usterki.
Myślę nad cx60 i nie mogę się zdecydować czy zamawiać czy nie . 😅
Cześć Karlusie, Ale nie fandzol. Jo mom takie kółecko, po gorolsku dżojstyk, we moim kantrymanie .
Czy jest szansa na wsparcie z Pana strony w uzyskaniu informacji od Mazdy kiedy zostanie rozwiązany problem z kołem dwumasowym w CX_60 3.3l ? Na ten moment panuje zmowa milczenia i zbywanie klientów z tym problemem.
Mam 3.3 diesel, auto zakupione kilka tygodni temu z rocznika 2024 IV. Chrobotanie dwumasy nadal slyszalne, w skrzyni przy 50/60km na godzinę przy zmianie biegu pojawią się gwizd (dźwięk uslizgu na sprzegle wielopłytkowym- ale wedlug mistrza serwisu to dzwiek silniczka elektrycznego i cofniecia zebatki napedowej:) choc drugi mowi ze to koszyk w skrzyni), systemy bezpieczeństwa głupieją, a układ kierowniczy to jest chyba z gokarta - jestem zbywany przez serwis i przez mazda Polska - generalnie co do tych samochodow panuje zmowa milczenia i traktyja ludzi jak kretynow ktorzy dali sie nabrac i zakupic ten chłam. Po dwóch latach problemy powinny być rozwiązane a nie zamiatane pod dywan. To jest moja 3 mazda - i napewno ostatnia choc wygladaja fajnie to technicznie KATASTROFA!
Jeszcze jedno - dlaczego jeżeli serwis ingeruje w samochód, wgrywa nowe oprogramowanie, dokonuje napraw w okresie gwarancyjnym, nigdzie nie jest to widoczne dla klienta w formie raportu/zestawienia co zostalo zrobione???. Samochód jest własnością klienta a nie mazdy czy serwisu, moim zdaniem wszelkie takie działania powinny być udokumentowane i dostępne dla właściciela pojazdu. A serwis powinien ponosić odpowiedzialność jeżeli technik/mechanik coś spartoli. U mnie podobno był przegląd zero - chciałbym wiedzieć jakie czynności faktycznie zostały wykonane.
Umówmy się. 3 rząd jest dla dzieciaków. Dwa małżeństwa, każde z jednym dzieciakiem +/- 5-10 lat spokojnie, wygodnie jadą.
Wielkie plus za bardzo gustownie wkomponowany ekran multimediów, a nie jak w innych autach wielki, obrzydliqy telewizor.
Menu i grafika mają być proste i czytelne. I tak jest.
Co do schowków w drzwiach. Niech w schowku wyłożonym welurkiem znajdzie sie opakowanie po czekoladowym batoniku lub hot dogu z musztardą i nasz śliczny welurek upaćka się musztardą, sosem i resztkami czekolady. Życzę szczęścia w czyszczeniu. Plastk wyczyszczę w kilka minut i nie będzie śladu.
Testowałem CX-60 i bardzo mnie rozczarował. Iveco Daily dawało więcej radości z jazdy od tego samochodu... Wisienką na torcie był system multimedialny, który non stop się wieszał... Mam nadzieję, że CX-80 znacznie lepiej udało się Maździe.
I pewnie myślałeś "szkoda że nie mogę sobie takiej kupić to dam głupi komentarz" !!!!!😂
Bzdura!
testowalem bmw x5 i mazda cx60 - kupilem mazde bo zdeklasowala bmw
Jescze nie widzialem filmu, ale Tobie to spali pewnie 4l/100 średnio
Jeden minus - oblesny kolor wnetrze. Ja sie naprawde dziwie kto kupuje w tak brzydkiej konfiguracji ? Mazda wyglada absolutnie zwyczajnie a nawet brzydko w srodku - wystarczy dac jasny srodek i dzien do nocy 🤷♂️🤷♂️🤷♂️
Gdzie się tak śpieszysz. Mów wolniej, będziesz bardziej rozumiany
2:00 wygląda pan przy tej maździe jak dziecko
Gdybym miał garaż to zaraz bym kupił a tak to mieliby radochę złodzieje 😉.
Super auto i to poniżej pół miliona bo pewnie na tyle by wycenił ten model Mercedes
Strasznie nieproporcjonalne te długie tylnie drzwi w stosunku do przednich. Coś takiego jest akceptowalne w limuzynach prezydenckich.
Natomiast CX-60 dla odmiany ma przykrótki tyłek w stosunku do długaśnej maski.
Idealne pod względem stylistycznym było by CX-60 z tyłem od Cx-80/ lub-80 z krótkimi drzwiami z tyłu od CX-60. Przymknął bym wówczas oko na te nieco dziwne przednie reflektory.
Patrząc na cenę to ten samochód szału nie robi. Klasa premium "my ass". Niestety za wiele to auto ma braków w stosunku do prawdziwych marek premium. Wygląd na plus, ale konkurencja też dobrze wygląda.
Mazda musi się nieco bardziej postarać bo powiększenie CX-5 nie wystarczy.
Takie pseudo-premium, coś jak Volvo
Ma kilka braków, ale jest realnie ok. 150tys tańsze od tych „prawdziwych” premium z porównywalnym silnikiem i wyposażeniem. Nie wiem więc, jaki masz problem z ceną…
A jakie to "prawdziwe premium" bierzesz pod uwagę?
@@grzegorzszutka4479 Nie biorę, siedziałem w Maździe, nie podobał mi się infotainment, pokrętło i brak turbiny, podziękowałem.
@@Agnus78Kup sobie Skodę albo Dacię to auta dla ciebie
Znajomy ma benzynę z hybryda i bardzo narzeka na zasięg elektryczny i okropnie mały zbiornik. Ok 400km na baku a na baterii do 40m🤦 Jeździ spokojnie i nie otrzymał żadnego demo... Co to w ogóle ma do rzeczy czy ktoś ma demo czy nie. Nie rozumiem tłumaczenia.
A ja latem zrobiłem na samej baterii 80 i co?
@tomnapenkszyn7561 No i fajnie. Równa prędkość i poza miastem? 😜
Blachy nadwozia grubości gazety- gną się już od samego patrzenia.
Kup sobie wołgę. Tam pewnie są grubości puszki od konserwy. Będziesz miał wylane na gradobicie :)
@Traczor-lu3bo Wołgę już mam.
Kiedy ty siedziałem w mazdzie... chyba w 20 wieku
@@pawebaljon8805nie wiem kiedy "ty siedziałem w maździe" , ale wiem jedno - nawet teraz słychać jak rudy zjada tą twoją nieocynkowaną mazdę😂😂😂
Toyota i honda mają identyczne blachy jak każdy japończyk. Widziałem toyoty już kilkumiesięczne mają rdzę. Mazda odrobiła w tej kwestii lekcje i jest dużo lepiej
Zawieszenie i silnik nadal tak słabe jak w 60?
teraz lepsze od x5 tak poprawili
jak trumna ten desing nowych mazd. topornie. a pulsujące kierunkowskazy super rozwiązanie - bez wiochy jak dynamiczne i są bardzo dobrze widoczne
Good job!
@@hedrys thank you! 😁