Модернизация ДМ 1 ч 4 ревизия поршневой

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 21 окт 2021
  • Процесс оказался занимательным, есть ещё 4 ДМ-1 на которых стало интересно промерить цилиндр. видео будут выходить по мере наличия свободного времени. Не хотите пропустить, подписывайтесь.
  • НаукаНаука

Комментарии • 39

  • @Wizard4x4
    @Wizard4x4 4 месяца назад +1

    От чего у вас мануал - от УД? Или родной? Нашел сам ) 1997 Петухов ) Спасибо за ваши видео.

  • @sergeysergey4020
    @sergeysergey4020 3 месяца назад

    Здравствуйте.
    Пересмотрел ваши видео о двигателе ДМ-1.
    У вас есть двигатель ДМ-1 с карбюратором К45?
    Если есть, можете снять видео о том как реализован механизм управления карбюратором К45 на двигателе ДМ1.
    Такого видео на RUclips еще нет.

    • @SaniaT3
      @SaniaT3  3 месяца назад

      такой карб был, я его подарил. ставлю китайский от 300 кубового стационарника, но пока в двигателе нужды нет, переключился на более актуальные проекты.

  • @user-sw3sj3jd2q
    @user-sw3sj3jd2q Год назад

    Купил кольца без маркировки, как правильно ставить?

    • @SaniaT3
      @SaniaT3  Год назад +1

      Правильно ставить!! маслосьёмное в низ, со ступенькой средним, ступенькой-выемкой вниз, ну и самое симметричное верхним. Но если ты не знаешь как кольца ставить, то доверься дедушке из гаража, хотя таких сейчас наверно уже нет, все юзеры. осенью собирал из двух ДМ-1 один рабочий. из доноров один просто разобран, другой после переборки отработал всего пару часов. оборвало шатун. как оказалось элипс около 0,2 мм на шатунной шейке был.

    • @user-sw3sj3jd2q
      @user-sw3sj3jd2q Год назад

      @@SaniaT3 спасибо нашёл видео, твои слова идентичны

  • @niktonikak5018
    @niktonikak5018 2 года назад

    Доброго времени, интересно, но не все. 80 % сам умею и сам только что делал, а вот то, что ты не до показал, в процессе. Как ты хочешь установить насос? У меня не придумалось. насосы еле нашёл(у нас в городе их НЕТ), так что пришлось заказать аж два(один на сразу поставить, второй разобрал и отдал на пере изготовление из Титана). А вот ПРОБЛЕМА! с Крышкой коробки. Нужный вол только на движке МБ-68. А вот у тебя как у меня без вала. Очень жду продолжения....
    PS/ для себя решение нашёл, нашел где и заказал, но как это будешь делать ТЫ???? Старую неохото выбрасывать

    • @SaniaT3
      @SaniaT3  2 года назад +1

      Думаю делать кронштейн и ставить не на крышку, а на сам блок. Если при разборке плдшипник останется на кв то шестерня сломается. Из титана делатьтне обязательно, думаю попробовать напечатать капроновую на3д принтере, но надо осваивать компас 3д или из алюминия сделать.

    • @niktonikak5018
      @niktonikak5018 2 года назад

      @@SaniaT3 Интересный подход, но непонятный, с удовольствием буду ждать видео по решению, что у меня будет сообщу и скину фото. Заодно и подпишусь

    • @SaniaT3
      @SaniaT3  2 года назад

      @@niktonikak5018 А что тут непонятного?? к сожалению повторить систему смазки с принудительной подачей масла к шатунной шейке не получится, нет станочного оборудования, чтобы сверлить отверстия в коленвале. но просто разбрызганного шестернёй масла будет достаточно, надо только в ПРАВИЛЬНЫХ местах отверстия в шатуне просверлить.

    • @user-wu9ig5wl9r
      @user-wu9ig5wl9r 2 года назад

      Здравствуй, а можешь подсказать где данные шестерню заказывал?

    • @SaniaT3
      @SaniaT3  2 года назад

      @@user-wu9ig5wl9r забил в поисковик, высветился типа магазин питер, попросили только номер телефона, потом перезвонили, уточнили адрес, куда слать, прислали наложным платежом, вроде из ижевска.

  • @user-wu9ig5wl9r
    @user-wu9ig5wl9r 2 года назад +1

    К стати шатуны на них сейчас с вкладышами продают

    • @SaniaT3
      @SaniaT3  2 года назад

      осталось только найти.... помониторил возможность купить и плюнул. будут альтернативные решения по этому двигателю, но не скоро, сейчас много текучки.

    • @niktonikak5018
      @niktonikak5018 2 года назад +1

      Шатуны только на новые движки с 2000 года и это не Гуд, шатун ломает.

    • @user-vm3ei9uu1g
      @user-vm3ei9uu1g Год назад

      @@SaniaT3 здраствуйте, не подскажите как поставить распред вал на коленвале нет ни каких меток,спасибо

    • @SaniaT3
      @SaniaT3  Год назад

      @@user-vm3ei9uu1g Вообще то у меня в плей листе по ДМ-1 должно быть видео на эту тему, снимал точно рассказывал, возможно в архиве по ДМ-1 в недоснятом проекте. Если на пальцах, то поршень в ВМТ, распредвал в положение, в котором выпускной клапан почти закрылся а впускной начинает открываться, там оба должны подвисать на 0,5 мм примерно, это конец выпуска начало всасывания. по диаграмме работы двигателя.

    • @SaniaT3
      @SaniaT3  Год назад

      @@user-vm3ei9uu1g Посмотрел, вроде в плейлисте видео об этом нет.

  • @hs62hskd7
    @hs62hskd7 Год назад

    Сверля отверстие в нижней скобе шатуна- они будут пузырить и пенить масло.

    • @SaniaT3
      @SaniaT3  Год назад

      А что плохого в том, что шатун будет купаться в масляной пене? или пластина не разбрызгивает масло и не делает из него пену?

    • @Wizard4x4
      @Wizard4x4 8 месяцев назад

      ​@@SaniaT3 пена содержит воздух, а воздух не является смазкой

    • @SaniaT3
      @SaniaT3  8 месяцев назад +1

      @@Wizard4x4 Ну да, только лапка на нижней крышке шатуна ДМ-1 и выступ на нижней крышке шатуна активно взбивают пену и этой пеной смазываются эти двигатели, в которых в принципе нет и никогда не было масляных насосов!! есть понятие МАСЛЯНАЯ ПЛЁНКА, и да в 2-х тактниках масло вообще бензином разбавляется очень и очень жидко, там по сути вообще один воздух и ничего, как то смазываются.

    • @Wizard4x4
      @Wizard4x4 8 месяцев назад

      @@SaniaT3 масляный туман и пена просто разные вещи.

    • @Wizard4x4
      @Wizard4x4 8 месяцев назад

      @@SaniaT3 масляный туман и пена просто разные вещи.

  • @user-uc2vf9zi6b
    @user-uc2vf9zi6b 11 месяцев назад

    Ты двигатель не соберёшь

    • @SaniaT3
      @SaniaT3  11 месяцев назад

      С чего вдруг?