я наоборот раньше не знал о наличии декомпрессора, маялся с запуском Луча практически 30 лет, на днях приобрел распредвал с декомпрессором и установил, запуск сейчас без всяких усилий с полпинка, техника 90 годов на мой взгляд рулит!
У меня такой же мб, купил по случаю за символическую цену. Профрезеровал 4 сотки, а после посмотрев твои видео, полез в двигатель. Лопатка была сломана, я изготовил самодельную, чуть болшего размера и по форме ложки, чтобы кидало больше масла. В итоге заработал более тихо и более уверенно. декомпресор был заклинивший и без пружинки, поставил пружину но видать сильно слабую, опять не срабатывает. Приходится выводить на вмт и дергать. К весне планирую ещё раз заглянуть и пружинку поменять. Поменял модуль зажигания подогнав из какой-то Китай техники, на родном уоз бегал лихорадочно, а порой при заводе такие отдачи давал, что руки отбивал. Ещё один момент, чем ближе модуль к магнитам, тем раннее зажигание, проверял стробоскоком. Заказал Китай карб, жду прибытия. В планах сварить глушитель из огнетушителя, чтоб приятней было работать.
Всё правильно кто знает эту болезнь сразу с новья меняют эту пластинку и делают больше и по крепче . Я сразу заменил и нет проблем тридцать лет работает. Без ремонта.
Двигатель отличный, у меня остался мотоблок от деда, с 84 года ни одной капиталки по сей день. Огорода 25 соток пашу каждый год. Китайское гав..... О курит в сторонке. Двигатель простой и надежный, главное правильная эксплуатация. Удачи тебе.
Говно это, а не двигатель. Правильная эксплуатации нужна для любого мотора, только не тогда, когда этот мотор нужен в рабочем состоянии. Весь Ютуб в видео про поломки и их устранение этого говна. Увы, но 21 веке такой мотор вне конкуренции нуждается в замене. Это прожорливый, неудобный в эксплуатации и весьма капризный агрегат. В музее под стеклом его место.
Такая же беда была. Зимой чистил снег, заглох и больше не запустился. Позже разобрался, причина была в прокладках между карбом и впускным коллектором, а так же между цилиндром и впускным. От времени и вибраций появился подсос воздуха. Поставил новые, вырезал из паранита. Двигло ожило.
О, знакомый звук. Такой работал у меня с 1990г. В этом году поставил forza 6.5 . Теперь на второй передаче с культиваторами слышу повышенную нагрузку. Т.е надо мотор чуть помощнее. Ну я думаю дети или внуки поставят лет через тридцать.
Сергей, у Вас отличный канал, спасибо за видео)По мотору, я лично за новый двигатель лифан или b&s. Запчасти на старый мотор сейчас редко встречаются и откровенно плохого качества. На китайцах сейчас качество хорошо подросло, работают долго и исправно. Желаю удачи Вам с Вашими проектами и по жизни!
Так же махался с ремонтом 2 раза, ремонт обходится в половину стимости нового, потом 2 раза просто покупал двигатель. Быстрее , легче и экономно по времени.
Ядумаю так, можно новый двигатель купить, но этот нужно востановить однозначно. У меня каскад с 1993 года работает на родном двигателе, менял только кольца и хорошее масло. Летом он хорошо работает и пашет и окучивает и косит, с телегой тоже много работает, главное не не перегружать и давать ему перекуривать. Соблюдая это все он для вас будет самым настоящим помошником, а не головной болью. А если выжимать из него все, то и импортный двигатель не поможет.
Нравится мне мотор ДМ. Выносливый с диким крут. моментом. Не перегревай, масло меняй и будет работать долго. Если ставить в сравнение любой импортный мотор то по тяге надо брать на 4-5 л.с. больше. Пашу на неве уже лет 7+- и по 50-60 соток за сезон..
Всем кто пользует такие моторы совет. Не перегревайте, не залупляйте обороты, следите за маслом, меняйте почаще масло. Если залезли в мотор, выкидывайте автоматический регулятор оборотов и декомпрессор удаляйте тоже по желанию.
По ходу отламывается этот разбрызгиватель,а потом изнашивается шатун от недостатка смазки.Надо как-то укреплять этот разбрызгиватель.Может,он нежесткий и от изгибания об масло трескается,или еще что.А декомпрессор штука нужная.Момент зажигания не меняется,стоит довольно раннее для работы,а при запуске без декомпрессора будет вырывать стартер из рук в обратку.Не ставили его одно время,видимо,не научились надежно делать.
Всем здрасьте!У Советского мотора 317кубов объем дв-ля,если ставить китайца,то надо 13ти сильного,у него объём 400кубов,если ставить 6.5,с 200ми кубиками,долго не продивёт,т.к., будет работать на максимальных оборотах.Ценник щаз на Лифан13,30000,а на Лифан 7-10,,,так что думайте сами,решайте сами....👍🤫🖐️
Да можно восстановить этот движок. Хватай этот шатун с вкладышами и по магазинам! Уложишься в 2К, а Лифановский движок от 10К, тем более с тележкой не ездишь. 👍👍👍
Мы ставим лайки.Вы -Лифан. Вопрос у меня.Почему он не схватывал???Ведь при работающем нормально декомпрессоре двигатель начинает схватывать именно при преоткрытом клапане, а уж потом , набирая обороты клапан полностью запирает выпускной канал.
Я постоянно смотрю про это поломонную вилочку,, Черпалку,, вскрыл свой двигатель, такая же беда. Она колёсная, и ломается, думаю может из нержавейки изготовить её, как думаете????
Купил "Оку " б/у кроме мотора всё в отличном состоянии ,у мотора маховик снёс катушку зажигания разрушил магнит и корпус ручного стартера.Посмотрел цены,ужаснулся и купил новый мотор "чемпион " с комплектом крепежа и шкивом ,легко поставил и уже шестой год и зимой и летом работает без рака головы.🤣🤣🤣
Я купил такой хороший мотоблок Луч. Мне надо целину фрезами целина вспахать.Неделю заводили,настраивали.Запел.Проехал 5 метров с двух раз.Задымил белым дымом,сдох.Схватывал,не заводился.Очень тяжело дергать.Поставил лифан 230.Не мал ли будет.Заводится прямо волшебно.Стоит ли ремонтировать родной мотор? Может у них это нормально неделю заводить.
Когда купил тоже не мог завести по 20-15 минут, теперь выкупил фишку, заводится с первого рывка, прёт как конь. Перечитал кучи инфы. Китай аналог не менее 13 кобыл нужно, чтоб был равносилен, ресурс у них 150-200 моточасов. Причем на половине теряют до половины мощности. Жрут примерно так же. Так что наши стремные топорные, но ресурсные
У моего также ломало лопатку клинил мотор. Поставилил коленвал с масляным каналом и шатун со вкладышами и поставил на штатное место простейший шестеренчатый маслонасос. Теперь получается принудительная смазка и плюсом за счёт лопатки. Движок стал работать совершенно по другому.
@@БугаевБугаев-к8э у меня стоит ещё родной пермский мотор каскадов ский. Это было давно и сейчас запчастей скорее всего уже нет. Для них выпускались моторы нескольких модификаций-с масляным насосом и без. Вот коленвал с шатуном и насос я покупал в магазине и установил на свой движок.
Если клапан ДО запуска не прикрывался, то много народу без кистей бы ходили))) Многих простаков так в сервисах на капремонт разматывают))) НЕТУ КОМПРЕССИИ!!!
Бери двигатель 65 лошадиных сил Кайзер но обойдется он тебе 6 990руб а этот отремонтируй и поставь его в сторону Не выбрасывай пригодится этот крокодил древний
карбюратор лучше поставить с лифан 160-170F работает как часы переходник сварить недолго где взять магазин 15 соток москва высылают наложеным платежом 15-sotok.ru/katalog-tekhniki/zapchasti-dlya-motobloka-oka
Зачем так мучиться, вкладывать средства в ремонт данного двигателя, это пустая трата денег. Судя по технике на Вашем дворе, мотоблок надо поставить рядом в калашный ряд. Удачи Вам!
с 90 года езжу на этих моторах дм-1 . лопатку не ставлю после первой сломанной . китай конечно проще но !купитекитай той же кубатуры ! а это 317кубов . вы то за 5-6 т.р. берете только 170 кубиков
@@sergeyzykov885 жаль Серёжа , жаль . Ты интересный Блогер . Даже не смотря на то , что я Газонов почти не вижу . Хотя начал тебя смотреть из-за Газона .
Мой мотоблок . каскад. Отработал 18 лет только пахал но износились кольца Д 76 а других нет где купить не знаю нигде нет . вот так двигатель пропадает 😡
здравствуйте.У вас распредвал уже с декомпрессором. У моего первых выпусков Луч еще нет. приходится плавно проходить ВМТ и только потом дергать иначе тросы батя все рвал и руку выдергивал.
подскажите, у меня на луч 1990 дм-1 точно так как описываете. ранее с такой техникой дел не имел. это получается нормальная его работа, так и должно быть? я просто думал что чтото неисправно
@@АлександрМикунов ну там уперевшись в колесо протягиваю проходя ВМТ а потом уже дергал , заводил. Поставили распредвал с декомпрессором. Заказал по интернету 1200р , иам же набор прокладок.ну плюс почта. Стал как иномарка заводится легко. Но батя всеж настоял на Лифане 6.5. Поставили, сейчас на нем гоняет с телегой. Недавно дм1 застопорился, пока не разбирал, в инете пишут что новый распредвал ломается. Разберу напишу, не заказывай пока. Там в перми сайт с запчастями был где заказывал.
@@ALMIH73 спасибо за инфу! Делаю вывод что отдача это норм, просто я пока момент не прочусьвовал как правильно. Если что отпишитесь потом если не затруднит. А саму шмыргалку как то можно же разобрать - почистить смазать? А то я ее открутил - там грязи пипец, но дальше разбирать не стал там уже где пружина. Можно разобрать смазать там почистить? И может ещё с мотоблоки какие то манипуляции проделать для улучшения его работы? Я поменял свечу фильтр воздушный, текли сальники редуктора, поменял их, поменял масло в редукторе, чернющее было. Может что-то ещё можно сделать?
Скажите, а бензин в фильтр выбрасывало? У меня такой же мотоблок, заводился работал. Он у меня упал Потом вот стал бенз в фильтр выбрасывать и не заводиться.
Вся причина отвалилась пластина разбрызгивания масла а ты не знал работал вот и вся причина шатуну пришол кердык и коленвалу и не надо лишнего болтать распредвал тут не причём. Поставь навый китаец мотор и всё не ломай голову по запчастям выйдет дороже чем Лифан.
Прямо остросюжетный фильм. Все жду когда заведется )
Клапан приоткрывается потомучто дикомпресор срабатывает.он на распредвала стоит
я наоборот раньше не знал о наличии декомпрессора, маялся с запуском Луча практически 30 лет, на днях приобрел распредвал с декомпрессором и установил, запуск сейчас без всяких усилий с полпинка, техника 90 годов на мой взгляд рулит!
У меня такой же мб, купил по случаю за символическую цену. Профрезеровал 4 сотки, а после посмотрев твои видео, полез в двигатель. Лопатка была сломана, я изготовил самодельную, чуть болшего размера и по форме ложки, чтобы кидало больше масла. В итоге заработал более тихо и более уверенно. декомпресор был заклинивший и без пружинки, поставил пружину но видать сильно слабую, опять не срабатывает. Приходится выводить на вмт и дергать. К весне планирую ещё раз заглянуть и пружинку поменять. Поменял модуль зажигания подогнав из какой-то Китай техники, на родном уоз бегал лихорадочно, а порой при заводе такие отдачи давал, что руки отбивал. Ещё один момент, чем ближе модуль к магнитам, тем раннее зажигание, проверял стробоскоком. Заказал Китай карб, жду прибытия. В планах сварить глушитель из огнетушителя, чтоб приятней было работать.
Ты имеешь ввиду пружинку на флажке ?
Всё правильно кто знает эту болезнь сразу с новья меняют эту пластинку и делают больше и по крепче . Я сразу заменил и нет проблем тридцать лет работает. Без ремонта.
Двигатель отличный, у меня остался мотоблок от деда, с 84 года ни одной капиталки по сей день. Огорода 25 соток пашу каждый год. Китайское гав..... О курит в сторонке. Двигатель простой и надежный, главное правильная эксплуатация. Удачи тебе.
При правильной экспотаций, он 100 лет проработает
Говно это, а не двигатель. Правильная эксплуатации нужна для любого мотора, только не тогда, когда этот мотор нужен в рабочем состоянии. Весь Ютуб в видео про поломки и их устранение этого говна. Увы, но 21 веке такой мотор вне конкуренции нуждается в замене. Это прожорливый, неудобный в эксплуатации и весьма капризный агрегат. В музее под стеклом его место.
Такая же беда была. Зимой чистил снег, заглох и больше не запустился. Позже разобрался, причина была в прокладках между карбом и впускным коллектором, а так же между цилиндром и впускным. От времени и вибраций появился подсос воздуха. Поставил новые, вырезал из паранита. Двигло ожило.
Конечно же бери китайца и не мучайся,но по возможности,отремонтируй старый для энзе)))
О, знакомый звук. Такой работал у меня с 1990г. В этом году поставил forza 6.5 . Теперь на второй передаче с культиваторами слышу повышенную нагрузку. Т.е надо мотор чуть помощнее. Ну я думаю дети или внуки поставят лет через тридцать.
когда то давно подписался на канал благодаря этому двигателю...
Было это давно, но проблема остаётся та же.
😂
5 дней бьюсь короче заказал китайца😂
Сергей, у Вас отличный канал, спасибо за видео)По мотору, я лично за новый двигатель лифан или b&s. Запчасти на старый мотор сейчас редко встречаются и откровенно плохого качества. На китайцах сейчас качество хорошо подросло, работают долго и исправно. Желаю удачи Вам с Вашими проектами и по жизни!
Спасибо, новый мотор уже в машине, видео в субботу
Так же махался с ремонтом 2 раза, ремонт обходится в половину стимости нового, потом 2 раза просто покупал двигатель. Быстрее , легче и экономно по времени.
Ядумаю так, можно новый двигатель купить, но этот нужно востановить однозначно. У меня каскад с 1993 года работает на родном двигателе, менял только кольца и хорошее масло. Летом он хорошо работает и пашет и окучивает и косит, с телегой тоже много работает, главное не не перегружать и давать ему перекуривать. Соблюдая это все он для вас будет самым настоящим помошником, а не головной болью. А если выжимать из него все, то и импортный двигатель не поможет.
Нравится мне мотор ДМ. Выносливый с диким крут. моментом. Не перегревай, масло меняй и будет работать долго. Если ставить в сравнение любой импортный мотор то по тяге надо брать на 4-5 л.с. больше. Пашу на неве уже лет 7+- и по 50-60 соток за сезон..
я бы купил новый современный движок и дело даже не в том что дешевле или дороже собрать старый а в том что новый то лучше современнее
Всем кто пользует такие моторы совет. Не перегревайте, не залупляйте обороты, следите за маслом, меняйте почаще масло. Если залезли в мотор, выкидывайте автоматический регулятор оборотов и декомпрессор удаляйте тоже по желанию.
Здравствуйте, а зазор сколько делаете между маховиком и магнитом?
Стол в беседке практически операционный.
Для железных пациентов 👍
Расскажите у кого эти моторы нормально работают.
У нас с таким же моторам тоже проблемы. В итоге купили Брайт 8 л, с а с старым позже разберемся
По ходу отламывается этот разбрызгиватель,а потом изнашивается шатун от недостатка смазки.Надо как-то укреплять этот разбрызгиватель.Может,он нежесткий и от изгибания об масло трескается,или еще что.А декомпрессор штука нужная.Момент зажигания не меняется,стоит довольно раннее для работы,а при запуске без декомпрессора будет вырывать стартер из рук в обратку.Не ставили его одно время,видимо,не научились надежно делать.
Всем здрасьте!У Советского мотора 317кубов объем дв-ля,если ставить китайца,то надо 13ти сильного,у него объём 400кубов,если ставить 6.5,с 200ми кубиками,долго не продивёт,т.к., будет работать на максимальных оборотах.Ценник щаз на Лифан13,30000,а на Лифан 7-10,,,так что думайте сами,решайте сами....👍🤫🖐️
Как в лужу пернул
Да можно восстановить этот движок. Хватай этот шатун с вкладышами и по магазинам! Уложишься в 2К, а Лифановский движок от 10К, тем более с тележкой не ездишь. 👍👍👍
Знакомый пару лет назад ставил китайский мотор. Он и тихо работает и вроде как резвее. Ну и заводится с полпинка
Этот делать однозначно. Дешевле обойдётся чем новый брать, да и походит он ещё. Тем более все "болячки" в этом знаешь уже))
Новый гораздо дешевле!!! Завел ,сделал работу - это дешевле,чем тупо дергать и ремонтировать тратя время и нервы.
Попробовать сделать,вот вы Сергей 100000% сделаете,а если двигатель превратится в металл то тогда уже о другом моторчике думать
Я с этим сраным мотором мучался мучался и в результате продал его за 5 рублей и сразу купил китайца за 6 рублей,и кайфую,земля и небо.
ПОЧЕМУ?
Ничего не докажу, Паши дальше без замены масла. Оно ещё не достаточно чёрное....
Мы ставим лайки.Вы -Лифан.
Вопрос у меня.Почему он не схватывал???Ведь при работающем нормально декомпрессоре двигатель начинает схватывать именно при преоткрытом клапане, а уж потом , набирая обороты клапан полностью запирает выпускной канал.
Я постоянно смотрю про это поломонную вилочку,, Черпалку,, вскрыл свой двигатель, такая же беда. Она колёсная, и ломается, думаю может из нержавейки изготовить её, как думаете????
Купил "Оку " б/у кроме мотора всё в отличном состоянии ,у мотора маховик снёс катушку зажигания разрушил магнит и корпус ручного стартера.Посмотрел цены,ужаснулся и купил новый мотор "чемпион " с комплектом крепежа и шкивом ,легко поставил и уже шестой год и зимой и летом работает без рака головы.🤣🤣🤣
Сделайте лучше этот Лифанофский всегда купить успеете, а это все таки не большая, но история😉
Запчастей нет уже, прекратили выпускать в 2013 году, да и делал я его в 2016, хватило не на долго
На кроте легко можно движек на китайский заменить, а у меня УГРА, нужен переходник покупать по цене как новый мотор.
Класний міні мотоблок 👍👍👍👍
Я купил такой хороший мотоблок Луч. Мне надо целину фрезами целина вспахать.Неделю заводили,настраивали.Запел.Проехал 5 метров с двух раз.Задымил белым дымом,сдох.Схватывал,не заводился.Очень тяжело дергать.Поставил лифан 230.Не мал ли будет.Заводится прямо волшебно.Стоит ли ремонтировать родной мотор? Может у них это нормально неделю заводить.
👍👍👍Поставь движок от т25😁👍дизель рулит😉
Неожиданно 😉
Старался)))
Прикольно, спасибо..
Викусь, колесо подошло?
@@ЕленаКлюева-ъ3й Приветики! Да, спасибо огромное! Тебе в ответ тоже подарочек едет..
А бензонасоса нет? У меня такой американский двигатель (Kaleman 5000) на бензогенераторе. Карб другой и 10 л.с.
Серёга, покупай новый мотор и не мучайся. Лифановские экономичные и на запуск легче.
Купил, отчитаюсь в видео на выходные
Когда купил тоже не мог завести по 20-15 минут, теперь выкупил фишку, заводится с первого рывка, прёт как конь. Перечитал кучи инфы. Китай аналог не менее 13 кобыл нужно, чтоб был равносилен, ресурс у них 150-200 моточасов. Причем на половине теряют до половины мощности. Жрут примерно так же. Так что наши стремные топорные, но ресурсные
У моего также ломало лопатку клинил мотор. Поставилил коленвал с масляным каналом и шатун со вкладышами и поставил на штатное место простейший шестеренчатый маслонасос. Теперь получается принудительная смазка и плюсом за счёт лопатки. Движок стал работать совершенно по другому.
Движок с маслянным насосом нужен если у коленвала имеется центрифуга, как у мотоцикла "УРАЛа"
Можно поподробнее.
@@БугаевБугаев-к8э у меня стоит ещё родной пермский мотор каскадов ский. Это было давно и сейчас запчастей скорее всего уже нет. Для них выпускались моторы нескольких модификаций-с масляным насосом и без. Вот коленвал с шатуном и насос я покупал в магазине и установил на свой движок.
СПАСИБО!@@vladislavgundarev1204
Посмотри какие ремонты ждут тебя !!!! При покупке"Субару"
Если клапан ДО запуска не прикрывался, то много народу без кистей бы ходили)))
Многих простаков так в сервисах на капремонт разматывают)))
НЕТУ КОМПРЕССИИ!!!
Бери двигатель 65 лошадиных сил Кайзер но обойдется он тебе 6 990руб а этот отремонтируй и поставь его в сторону Не выбрасывай пригодится этот крокодил древний
Думаю что свой вскрывать и восстанавливать не буду. Куплю китайский Евро5
Лефановские двигатели слабее чем ДМ 1. Хотя обе 6,5лошадок.
карбюратор лучше поставить с лифан 160-170F работает как часы переходник сварить недолго где взять магазин 15 соток москва высылают наложеным платежом 15-sotok.ru/katalog-tekhniki/zapchasti-dlya-motobloka-oka
Может масло густаватое поэтому лепесток и обрывает
Теперь всё это в мешок и на помойку,всё равно документов нет.
Зачем так мучиться, вкладывать средства в ремонт данного двигателя, это пустая трата денег. Судя по технике на Вашем дворе, мотоблок надо поставить рядом в калашный ряд. Удачи Вам!
с 90 года езжу на этих моторах дм-1 . лопатку не ставлю после первой сломанной . китай конечно проще но !купитекитай той же кубатуры ! а это 317кубов . вы то за 5-6 т.р. берете только 170 кубиков
А что без лопатки можно?, добавляете больше масла?
Не оторвалась бы лопатка вкладыши были бы в норме, я лопатку усиливал и нормально ходит, много лет пашет
Как усилили?
Нехай вся техніка буде працювати 🚜🚗
Купи Китайца и не будет проблем,Паши на здоровье.А это гавно выкинь на хрен Я тоже замучился с ним,аж руки стали болеть.
Привет Серёг! Смотри что надёжней . Ну и конечно экономней в Цене . Что то редко ты выходишь!!
Привет, пока чаще не выходит
@@sergeyzykov885 жаль Серёжа , жаль . Ты интересный Блогер . Даже не смотря на то , что я Газонов почти не вижу . Хотя начал тебя смотреть из-за Газона .
Мой мотоблок . каскад. Отработал 18 лет только пахал но износились кольца Д 76 а других нет где купить не знаю нигде нет . вот так двигатель пропадает 😡
От 01 и 03 двиг. жигулей.
эту пластину самому бы изготовить из хорошего металла
У этого в отличии от Субару момент повыше крутящий ся
Молодец 👍👍
Искру искать с колпачка надо... 😏 Проверено...
здравствуйте.У вас распредвал уже с декомпрессором. У моего первых выпусков Луч еще нет. приходится плавно проходить ВМТ и только потом дергать иначе тросы батя все рвал и руку выдергивал.
подскажите, у меня на луч 1990 дм-1 точно так как описываете. ранее с такой техникой дел не имел. это получается нормальная его работа, так и должно быть? я просто думал что чтото неисправно
@@АлександрМикунов вы про заводку тяжелую?
@@ALMIH73 да.
@@АлександрМикунов ну там уперевшись в колесо протягиваю проходя ВМТ а потом уже дергал , заводил. Поставили распредвал с декомпрессором. Заказал по интернету 1200р , иам же набор прокладок.ну плюс почта. Стал как иномарка заводится легко. Но батя всеж настоял на Лифане 6.5. Поставили, сейчас на нем гоняет с телегой. Недавно дм1 застопорился, пока не разбирал, в инете пишут что новый распредвал ломается. Разберу напишу, не заказывай пока. Там в перми сайт с запчастями был где заказывал.
@@ALMIH73 спасибо за инфу! Делаю вывод что отдача это норм, просто я пока момент не прочусьвовал как правильно. Если что отпишитесь потом если не затруднит. А саму шмыргалку как то можно же разобрать - почистить смазать? А то я ее открутил - там грязи пипец, но дальше разбирать не стал там уже где пружина. Можно разобрать смазать там почистить? И может ещё с мотоблоки какие то манипуляции проделать для улучшения его работы? Я поменял свечу фильтр воздушный, текли сальники редуктора, поменял их, поменял масло в редукторе, чернющее было. Может что-то ещё можно сделать?
Масло надо лить нормальное, современное. А не солидол дешманский. И менять хотя бы раз в сезон. И ничего не будет ломаться.
Судя по маслу- оно с завода было залито....
Надо масла наливать больше....чтобы нижняя головка шатуна погружалась в масло....на ЗиД-4.5 так испробовано
Масла больше😳😳. Норма 1.2 литра.
@@user-pq4ut5xl8 испытано не на одном двс...
А не будет ли масло выбрасывать через шланг отсоса картерных газов и давить через сальники?
@@БугаевБугаев-к8э нет
С тобой согласен ничего не получается
Я бы его сделал зачем тебе второй мотор если прекрасно сделать то он еще проходит и проходит👍
Нет более запчастей
Тогда зачем тебе мотоблок если маєш т 25
В Калуге на эти мотоблок и запчастей валом
Размеры шатуна дм-1 есть??? Хочу аналогом заменить, или изготовить
Лучше купить лифановский двигатель нервы и деньги сэкономишь!
При замене зажигания необходимо регулировать опережение за счёт зазора между корпусом катушки и маховиком. Иначе нормально работать не будет.
Зазор влияет на опережение?
Причем тут зазор и опережение? Можете пояснить?
Не кого не слушайте. Не кокого опережения здесь нет. Дураки пишут всякую хрень...
КАКОЙ ЗАЗОР ДОЛЖЕН БЫТЬ
?
прямо заколдованный разбрызгиватель
Кто эту заводилку придумал чтобы у него руки отсохли
Скажите, а бензин в фильтр выбрасывало? У меня такой же мотоблок, заводился работал. Он у меня упал Потом вот стал бенз в фильтр выбрасывать и не заводиться.
Решили проблему?в чем беда?
это дикомпрессор.. чтобылегче заводить ато будет как на ИЖе обратно бить
... это не эксцентрик а распредвал. а лапки ломает когда пора менять шатун, износ .
👍
Продай свои мертвые тачки и купи что нибудь рабочие а то видосы все про ремонты
Купи на авито такой же двигло рабочий за 2к
Вся причина отвалилась пластина разбрызгивания масла а ты не знал работал вот и вся причина шатуну пришол кердык и коленвалу и не надо лишнего болтать распредвал тут не причём. Поставь навый китаец мотор и всё не ломай голову по запчастям выйдет дороже чем Лифан.
Лифан покупай
Все зависит от вложений)
На данный момент, нет запчастей. Их сняли с производства в 2013 году, так обьяснили продавцы.
Обрыв маслоразбрызгивателя это бич этих двигателей
Масленое голодание
Китайца
Уже в багажнике лежит)
Серёжа,выкинь ты этот двигатель и купи лифан .И забудешь про эти проблемы.
Уже преценился)))
Невыкидывай, двс, у мемя на Неве стоит такой-же и работает. Про запас лежит китаец, но совок лучше
Это декомпрессор
Сергей, у вас же есть т 25,что на нём не пашете?
Ограниченная территория
Ужа
Выброси
поставь другой
Купил, видео на выходные,