После притирки клапанов нужно немного подточить толкатели и шупом проверить зазор,так как при притирке клапан садится в седло и тем самим упирается в толкатель и зазор становится меньше.Так как принагреве двигателя клапан не закрывается полностью и компрессия становится меньше и тяга двигателя тоже.
Спасибо Вам. не показали бы вы про приоткрывание выпускного клапана, я б свой движок раскидал бы))) появились сомнения что часть не отработаной смеси выкидывает.
Сдается мне что эти моторы есть ничто иное как копия с американских Текумеш и Бригс! От сюда и проблемы, это копия со всеми вытекающими... как китайцы с Хонды. У меня на МБ МТЗ 97г.в. с завода стоял Текумеш 80, полет нормальный! Не так давно купил такой же мотор (с снегоуборщика) с оборванным шатуном, но с генератором и стартером, собственно что бы переставить на свой мотор...так вот хозяин снегоуборщика просто не менял в нем 3 сезона масло, от этого и поломка. Ради праздного любопытства раскидал мотор донор по частям, и обнаружил не мало интересного, распредвал стоит в картере без втулок бронзовых, а на колене втулка только со стороны вала а со стороны маховика просто в тело картера!!! А так моторы очень ресурсные, проблема я думаю в том что скопировали конструкцию, а качество материалов не учли...ну в общем как всегда и везде.
рассухаривали клапана вдвоем с батей, я отвертками приподнимал тарелки, а он вынимал сухари, причем на впускном сразу сняли, а вот с выпускным долго мучались из-за длинной направляющей
@@user-xi4po6oq8z аналогично как и впускной, только сухари тяжелее вынимались, в общем при поднятии тарелки, старался её держать под небольшим уклоном, т.е. не вдоль оси клапана, при этом сухарь развернул к окну, затем крутил клапан на 180 и вынимал таким же образом второй сухарь. не знаю как более понятно объяснить)
@@Vayasky благодарю за ответ разберемся только меня интересует такая деталь: у моего двс на выпускном стоит одна половинка сухаря а на впускном сухарей нет только тарелка
BugrovkaLive китаец вещь) мудрил этот,психанул взял китайца вейма,7 лошадей,тихий,обороты устойчивые,тяговитый,и цена как две катушки зажигания на советский)
Здравствуйте. Ремонтирую свой двигатель УД, и поставил моховик от Крота. У меня просьба к тебе, если есть возможность. Чтобы ты снял крышку и выкрутил свечу, вставь отвёртку и выставь поршень в верхнюю точку и покажи в каком положении магнит поотношению катушки. Сними ролик. Пожалуйста.
Привет! Работает мотоблочный мотор такой же на веткорубе, не долго, и стреляет периодически и глохнет. Сразу не щаводится, нужна пауза, потом с первого раза запускается хорошо и опять работает до сьрельбы и глохнет. Что может быть? Работает не на полностью открытой заслонке.
Анатолий ерунду не городи. Причём тут бензин? Может просто тебе каши надо больше есть. Зайди ко мне на канал посмотри как мой дм1к заводится. А по поводу бензина лью АИ 92, только сначала храню бензин в открытой таре чуть больше недели. Понял для чего?
Выкинь этот движок как я свой в овраг, и поставь субару или ямаху , я поставил субару 9 лошадей а ты заморочился этим хламом только время теряешь. Хотя может у тебя много времени свободного перебирать этот утиль.
ага, геморный двигатель , у меня уже с 1991 года работает , с пол пинка заводится , 25 соток обрабатывает все эти годы как савраска , не перегревать, и масло менять , а ваши ёбаные лифаны столько проработают ? , если сломается ДМ , я куплю новый и только ДМ
микс фикс Ну поэтому я ДМ и собрал, но всёже карбюратор капризный у него. Пока работает, я даволен. Но про лифан зря вы так, откуда столько агрессии. Нормальный движок за свои деньги. А ДМ сейчас выпускают разве? Не в курсе.
ДМ снят с производства, но запчасти пока найти можно. В этом году делал знакомому кап.ремонт этого движка - работает, слава Богу. Причина поломки проста: отдал другу, не уследил за маслом... Правильно микс фикс пишет: "не перегревать, и масло менять". Тогда всё будет ОК. Двигатель в целом добротный. P.S. движок Subaru есть в пользовании; Subaru - движок классный, но я бы не стал противопоставлять эти движки друг другу... Да, и разница в цене у этих движков ощутимая: Subaru стоит в три раза дороже, чем ДМ. В сельской местности не каждый может позволить себе купить движок за 30 000 руб. (обычно за такую цену целиком мотоблок покупают).
@@sogorodov салам я рассухаривал двумя мантажками с мотоцикла Урал снял клапана быстро а вот ставил часов 5 .У меня одна проблема на холодную заводится с пол тыка но чихает кашляет пока не нагреется .Да у вас запчастя дорогие у нас пока проблем с ними проблем нет да и движок найти легче от 10..20тысячь теньге..на рубли 2....4 тысячи .Просто свой движок менять не хочу ему уже 21год два раза кольца меняли и всё
Вчера ставил сухари на место. Каждое слово , сказанное тут поддерживаю. Сегодня буду собирать второй двигатель.
Спасибо за видео!Учту Ваши замечания при ремонте двигателя.Лайк!
После притирки клапанов нужно немного подточить толкатели и шупом проверить зазор,так как при притирке клапан садится в седло и тем самим упирается в толкатель и зазор становится меньше.Так как принагреве двигателя клапан не закрывается полностью и компрессия становится меньше и тяга двигателя тоже.
Спасибо, отличное видео!!! Лайк!!!
Я тоже мучался с нерабочим декомпресором. Потом понял, что нужно доводить до ВМТ и дергать.
Спасибо Вам. не показали бы вы про приоткрывание выпускного клапана, я б свой движок раскидал бы))) появились сомнения что часть не отработаной смеси выкидывает.
Сдается мне что эти моторы есть ничто иное как копия с американских Текумеш и Бригс! От сюда и проблемы, это копия со всеми вытекающими... как китайцы с Хонды. У меня на МБ МТЗ 97г.в. с завода стоял Текумеш 80, полет нормальный! Не так давно купил такой же мотор (с снегоуборщика) с оборванным шатуном, но с генератором и стартером, собственно что бы переставить на свой мотор...так вот хозяин снегоуборщика просто не менял в нем 3 сезона масло, от этого и поломка. Ради праздного любопытства раскидал мотор донор по частям, и обнаружил не мало интересного, распредвал стоит в картере без втулок бронзовых, а на колене втулка только со стороны вала а со стороны маховика просто в тело картера!!! А так моторы очень ресурсные, проблема я думаю в том что скопировали конструкцию, а качество материалов не учли...ну в общем как всегда и везде.
рассухаривали клапана вдвоем с батей, я отвертками приподнимал тарелки, а он вынимал сухари, причем на впускном сразу сняли, а вот с выпускным долго мучались из-за длинной направляющей
Подскажи как именно рассухаривали выпускной
@@user-xi4po6oq8z аналогично как и впускной, только сухари тяжелее вынимались, в общем при поднятии тарелки, старался её держать под небольшим уклоном, т.е. не вдоль оси клапана, при этом сухарь развернул к окну, затем крутил клапан на 180 и вынимал таким же образом второй сухарь. не знаю как более понятно объяснить)
У меня на впускном сухарей нет а на выпускном почему то 1 сухарь
@@Vayasky благодарю попробую
@@Vayasky благодарю за ответ разберемся только меня интересует такая деталь: у моего двс на выпускном стоит одна половинка сухаря а на впускном сухарей нет только тарелка
Втулку распредвала после фиксации надо ещё развёрткой пройти для соосности со второй втулкой.
Тоже смотрю хожу на мотор и оценив затраты на его переборку склоняюсь к покупке китайского ДВС.
BugrovkaLive китаец вещь) мудрил этот,психанул взял китайца вейма,7 лошадей,тихий,обороты устойчивые,тяговитый,и цена как две катушки зажигания на советский)
Здравствуйте.
Ремонтирую свой двигатель УД, и поставил моховик от Крота.
У меня просьба к тебе, если есть возможность. Чтобы ты снял крышку и выкрутил свечу, вставь отвёртку и выставь поршень в верхнюю точку и покажи в каком положении магнит поотношению катушки.
Сними ролик.
Пожалуйста.
У декомпрессора пружина длинная я тоже укорачивал ее. Масло даёт сопротивление и не закрывается
Ливан работает 4 года, мотоблок, целина . Пока проблем не было.
Каскад работает 30 лет проблем нет
Привет! Работает мотоблочный мотор такой же на веткорубе, не долго, и стреляет периодически и глохнет. Сразу не щаводится, нужна пауза, потом с первого раза запускается хорошо и опять работает до сьрельбы и глохнет. Что может быть? Работает не на полностью открытой заслонке.
Стопорная пластина на шатун вроде как на стопор от зиловской крестовины смазивает
Спасибо за видео! Есть вопрос, если можно - возможно знаете, какие поршня вазовских двигателей подходят для дв МБ-1? Спасибо!
В свое время ставил от копейки .Брал комплект , там на 4 поршня кольца ,по цене чуть дороже чем один комплект от мотоблока.
Здравствуйте вчера разбирал двигатель вилка сломался нашел взял метал отрезил сделал почти точно также пойдет так ????
👍👍
👍🤝
Мужики доброго времени суток. Как правельно заказать кольца на этот движок подскажите? Решил реонемировать движок а как заказать правельные хз
сколько у вас стоят кольца на двигатель мб1 у нас в казахстане нет. уже даже лет пять не привозят
Скажите пожалуйста куда ставиться вилка за 300 рублей,у меня на двигателе вилка валялась в масле не найду куда ставить?
На нижней болт шатуна прикручивается
Стопор с фиксации крестовин газовских или зиловских , похож
Подскажи под клапанани в седле кольца стоят у тебя?
Плохой опыт тоже опыт 😢
Кольца маслосъемные с какой машины подойдут?
, ваз2101
Если кольца приехали может залинить его просто у меня такая проблема не могу провернуть колено
Здравствуйте где купить такую же лопатку
Подскажи с чего кольца подходят?
ВАЗ 2108 с 1,3 мотором кольца на 76мм
А где кольца брали?
у меня под 76/80 бензин, что делать, какой лить?
80 не найти
@@metuc8132 Сбоку отверстие большего диаметра , шайбу проталкиваешь сбоку в сторону этого отверстия и все вылетает.
А где видео Как клапана притерал?
Отсутствие бензина А76-80 вынудило заменить ДВС на лифан. Чуть суставы не выдернул.
Анатолий ерунду не городи. Причём тут бензин? Может просто тебе каши надо больше есть. Зайди ко мне на канал посмотри как мой дм1к заводится. А по поводу бензина лью АИ 92, только сначала храню бензин в открытой таре чуть больше недели. Понял для чего?
@@birds4341 он вряд ли понял) а так, спасибо за идею, что то я сам не догадался(по тару открытую) возьмём на вооружение 👍
@@birds4341 Слушай,а ведь точно!Ёптыть,а я бензин с Оренбурга вёз ...
@@MIKLYHA2012 поздравляю 😄 насмешил. У нас фиг где возьмёшь 80го.
Почему на этом двигателе свечи черной сажей закидывает???надоело уже свечи менять и прокалывать...
Богатая смесь
Масло семное Кольцова плохое
@@user-jh5cm1wm8r не дымит,масло американского влил.
1. увеличить зазор в язычке толкателя иглы. 2. зазор свечи А11 должен быть 0.5 мм 3. чистый воздушный фильтр.
У ЭТОГО ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРИ ЗАПЧАСТЬ ШАТУН СДЕЛАН ИЗ АЛЮМИНИЯ А ДОЛЖЕН БЫТЬ ИЗ ЖЕЛЕЗА ЗАВОД ВЫПУСКАЕТ БРАК
Зазоры не регулируются на клапанах?
Регулируются путем подпила длинны ножки
Выкинь этот движок как я свой в овраг, и поставь субару или ямаху , я поставил субару 9 лошадей а ты заморочился этим хламом только время теряешь. Хотя может у тебя много времени свободного перебирать этот утиль.
Евпатий Коловрат да геморный двигатель, так ради интереса спортивного решил оживить. Думаю лифан поставить .
ага, геморный двигатель , у меня уже с 1991 года работает , с пол пинка заводится , 25 соток обрабатывает все эти годы как савраска , не перегревать, и масло менять , а ваши ёбаные лифаны столько проработают ? , если сломается ДМ , я куплю новый и только ДМ
микс фикс Ну поэтому я ДМ и собрал, но всёже карбюратор капризный у него. Пока работает, я даволен. Но про лифан зря вы так, откуда столько агрессии. Нормальный движок за свои деньги. А ДМ сейчас выпускают разве? Не в курсе.
ДМ снят с производства, но запчасти пока найти можно. В этом году делал знакомому кап.ремонт этого движка - работает, слава Богу. Причина поломки проста: отдал другу, не уследил за маслом... Правильно микс фикс пишет: "не перегревать, и масло менять". Тогда всё будет ОК. Двигатель в целом добротный.
P.S. движок Subaru есть в пользовании; Subaru - движок классный, но я бы не стал противопоставлять эти движки друг другу... Да, и разница в цене у этих движков ощутимая: Subaru стоит в три раза дороже, чем ДМ. В сельской местности не каждый может позволить себе купить движок за 30 000 руб. (обычно за такую цену целиком мотоблок покупают).
@@user-jo5ki6hn3e вообще советская техника надёжная была при должном уходе.
печалька
Ребят подскажите ПОЖАЛУЙСТА , Можно ли из этого двигателя сделать компресор ?
Теоретически можно. Поставить привод электродвигателя, вместо глушителя штуцер присобачить. Вот тебе и компрессор.
Только качать будет в два раза медленнее, потому, что четыре такта, что нерационально.
Привет всем имею такой ДВС .ищу всё остальное редуктор шкивы колёса короче все кроме ДВС.
Дайте плиз артикул шатуна в сборе с вкладышами и разбрызгивателем? Нигде не могу найти (автоимпорт, экзист)
У этого шатуна нет вкладышей. Артикул не знаю.
есть после обкатки мотор .хочу в лом сдать . и жалко. может не нужно жалеть ? работаю на китайце
Лучше продать на Автово, вдруг кому надо.
Авито
Как тут регулировать клапана???
Не регулируются, конструкция такая. Но чисто теоритически можно подобрать длину толкателей, а это гемор...
@@sogorodov салам я рассухаривал двумя мантажками с мотоцикла Урал снял клапана быстро а вот ставил часов 5 .У меня одна проблема на холодную заводится с пол тыка но чихает кашляет пока не нагреется .Да у вас запчастя дорогие у нас пока проблем с ними проблем нет да и движок найти легче от 10..20тысячь теньге..на рубли 2....4 тысячи .Просто свой движок менять не хочу ему уже 21год два раза кольца меняли и всё
зделаеш дек драться не будет