レア！爆走西鉄特急が普通を追い抜きする駅（西鉄渡瀬駅）がありました！【前面展望】
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- Опубликовано: 1 сен 2022
- 西鉄天神大牟田線の西鉄渡瀬駅でのレアな特急・急行の普通追い抜きを撮影しました。
以前は大橋駅や春日原駅でも特急列車の追い抜きが見られましたが、特急停車駅の増加で現在では西鉄渡瀬駅のみで見られる光景となっています。
渡瀬駅での追い抜きは平日上り5回下り1回、土休日は上り2回行われています。
貴重な光景ですので、是非ご覧ください。
#西日本鉄道
#待避
#西鉄電車 #追い越し
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Авто/Мото
【訂正】
6:03 【誤】大牟田行特急→【正】大牟田行急行
西鉄渡瀬駅は特急に乗車して通ったきりで乗り降りした事ないですが、確かに各駅停車しか止まらない駅で2面4線は西鉄では珍しいですね。昔は筑紫駅も当駅止まりor始発の急行以外そうだったらしいですが。
それにしてもホームの幅が狭いだけあって通過電車が間近に観られるだけあって迫力ありますね❗
コメントありがとうございます😊♪そうなんです。ホームの幅が約1.6mだったのでかなり狭く、通過する特急を撮影するのは結構怖かったですねー😅
ここを8000形と2000形の特急が爆走で通過していたことを考えると‥
見て見たかったな。
私も見てみたかったです😊🚃✨
お疲れ様です。ホームの幅が狭い分、追い抜きシーンに迫力がありますね。特急同士のすれ違いも見応えがありました。ドームの首位攻防戦も見応えありました。誕生日に白星のプレゼント🎁がありました。最高なプレゼントです。ウイニングボールくださ〜いって叫びたいくらい。村上選手は５０号に到着しました。記録塗り替えて欲しいですね。
ホークスの勝利が誕生日記念になってよかったですね😊✨
日中は渡瀬駅でも春日原駅同様追い越しは無かったと思います。朝のラッシュ時は確か追い越しがあるみたいです
追い越しがあるかないかは柳川での緩急接続を考慮せずに地元の動向（ラッシュ時等）に沿ったダイヤにした時みたいですね😊🚃
柳川〜大牟田間で待避線があるのは渡瀬駅のみ。おまけに柳川〜開間は単線区間。離合待ちに加えたまにある追い越しなどにより普通列車で行こうならかなり所要時間がかかってしまう。
昔は学生対応ダイヤで平日柳川〜大牟田間の普通電車が柳川始発で15時台に2本ありました。この列車は行き帰り共に渡瀬で特急の追越がありましたよ。大牟田からは柳川ゆきではなく甘木ゆきで運行して柳川で車両の入換として先に大牟田から出た甘木ゆきに接続してました。
今のダイヤ、夕方上りは渡瀬で追越された特急は柳川で普通電車に接続してなく追越された普通電車が下り特急離合待ち後の発車になるのでプラマイゼロですけどね😅
急行から特急に切り替わる時間帯なので今は渡瀬で追越されるダイヤになってますが😅
柳川での上り普通電車は下り特急急行の到着後の発車になりますからね🚃
そうなんですね。詳しいご説明ありがとうございます😊♪
柳川駅の前後は単線区間なのでそうなっているんですよね
渡瀬駅の2本目の3000系は大牟田行急行ですよ
ご指摘の通りです。ありがとうございます😊♪
今更ですがコメント失礼します。天神大牟田線でも北と南で需要が異なるので面白いものです🤔
1:00 9:18
おや、車両番号が同じ「7157」だぞ･･･😮
良いところに気付かれましたね！私が7157大牟田行普通に乗り、渡瀬で下車した後、大牟田から折り返し上り甘木行普通になって渡瀬で後から来た3000形特急に追い抜かれたという事です。
特急に追い抜かれる普通列車の入線シーンと渡瀬駅の風景をゆっくり撮影したかったんです😊🎥
西鉄渡瀬駅は西鉄特急通過なんですか。
この時間って大牟田方面急行なのでは？
平日日中は特急ではなく急行が運行されてます。日中の小郡急行の系統がないためです。
ご指摘の通り急行でした。ありがとうございました😊♪