セダンのここが凄い7選！SUVには超えられない圧倒的○○があった！【車解説】

[@XJR-hk3bl]

ゼロクラウン乗ってますが、トランクに関してはSUVよりもむしろ大きいと思っています。
520Lあるので、ゴルフバッグ4つ積んでもまだ余裕があります。

[@adfg4848]

一番疲れにくかった車は自動車学校のセダンでした。

[@drumtoleather]

セダンのいい所。見た目。
それだけで乗る理由になっています

[@まえさん-z3u]

スポーツタイプやセダンに乗り結婚を機にファミリーカーになったけど、子供達が独立してからは又セダン乗ってます。
大きい荷物を積むとか大人数乗せる等考えなければセダンが1番乗りやすいと思ってます。

[@安藤見]

色んな意味で
セダンに優る車は
無いですね!

[@中野善司]

SUVは走る止まる曲がるに関しては到底セダンの相手にはなりませんね!!

[@安藤見]

走行性能 実用性
冠婚葬祭の現場に
乗り付けても
大丈夫な無難さ等々
突き詰めて考えたら
結局セダンに
ならざる得ないですね!

[@ky-pk5uw]

SUVブ－ムですが、セダン派としては久しぶりに満足できる動画でした。子供たちからも手が離れ、夫婦二人で旅行するのはセダンが一番です。
レクサス車を全て試乗して、静粛性、乗り心地は一番良かった(lSば別格) 11:49 ESに乗ってます。
チャンネル登録しときました。次の動画楽しみにしてますね👍

[@Laktarou]

高級車も汚れているとみすぼらしく見えるから洗車しやすいってのもセダンのいいところ
SUVとかミニバンは週１で手洗いなんかしんどすぎて出来ない

[@lees4020]

このチャンネル見て、セダン2台乗り継ぎました😂
S60より4シリーズの方がFRなので、車線変更楽々です🙏

[@のことはじカーライフチャンネル]

ありがとうございます😊
FR至上主義です笑

[@たかさん-c1n]

他にもセダンの良さがあるよね。車両盗難等のリスクが低い事。盗んだとしてもすぐ見つかる上に職質されたりするからいいよね。セダンは運転が楽だしパワーあって楽しいし😀😊。

[@のことはじカーライフチャンネル]

コメントありがとうございます♪
盗難リスクもそうですね！
運転が楽みありました！！誰が運転しても上手くなったかの様に簡単に操縦できますね

[@安藤見]

リスク面繋がり？で
言えば冠婚葬祭の
現場にも
乗って行ける無難さも
セダンならですね!

[@hyuhyu9773]

セダンと言えばセルシオは本当に静かで良い車でした。エンジンの振動がほぼない気がしました。5人家族で仕方なく〜ワゴン乗ってます。レクサスではなくやっぱセルシオかな。ヤン車のイメージが強いが

[@学級崩壊請負人]

サムネのマジェスタかっこいい😎

[@rythemsmoocipon7222]

スカイラインに乗ってます。
運転は、長距離を運転しても疲れませんね。

[@スダレリアン禿川]

セダン良いですよね。セダンならミライが好きです

[@のことはじカーライフチャンネル]

みらい！？凄いとこきましたね！！

[@中野善司]

HV車なら間違いなくDIESELエンジン車の方がコスパは良いでしょうね!!

[@にこ-x9k]

中高年のイメージなのは単純に若い人で4.5.600万位の車を買える人が少ないからだとおもうけど。。
実際に新車で乗れてる若い人はいる。

[@hrg1207]

疲れにくい→集中力が欠けない→安全運転に資する、なんていうのもあるかと思いました。確かに、そんなに休憩時間を取らなくても
体の疲労感がないことに改めて気がつきました。長時間・長距離ドライブにはセダンが向いているんですね。

[@のことはじカーライフチャンネル]

コメントありがとうございます😊
そうなんですよ！長距離の疲れなさで言えばセダンは最高ですよね！
疲れないので旅行には最適です

[@安藤見]

結局万能(的)な車は
突き詰めて考えたら
セダンにならざる得ない!

[@tknr0809]

なんせ、車の原型はセダンだからね。
ミニバン等に比べて居住性は低いがそれ以外はセダンは良いよー

[@三輪大輝-n9b]

やっぱセダンは最高ですよね😂自分もいつか21アスリート後期かマジェスタ後期に乗りたいですね😆中々難しいですよね😅

[@のことはじカーライフチャンネル]

コメントありがとうございます♪
アスリートもマジェスタも悩みどころですね
走行楽しむならアスリート3.5L
高級セダンゆったりドライブならマジェスタですね

[@三輪大輝-n9b]

@@のことはじカーライフチャンネル こちらこそコメントありがとうございます!!自分21アスリート後期Ｊフロンティアサンルーフ付きかマジェスタのFバージョンサンルーフ付きにいつか乗ってみたいですね😂👍

[@ちょっであ]

マジェスタに後期はないで

[@Idontseethereply]

セダンからSUVに乗ると、え？こんなもんで乗り心地良いと思ってんの？ってくらい、SUVは、カモメボートみたいな乗り心地🦢
ただ高さのある物を積めない、ヘッドクリアランスが、狭い！などあります。Sクラス並みでないと、後席の膝前狭い。

[@lees4020]

ボルボのセダンに乗っていますが、ステーションワゴンより全然違いますか❓

[@kiji_channel]

でも、なぜセダンは日本で不人気なのだろう？

[@user-zb6zf2ly1k]

イメージがおじいちゃんとかおじさんが乗ってるイメージだからだと思う。

[@bunta_huji1]

どんなにメリットとか伝えても、伝わらんからな

[@storyteo7845]

でかい車の方がかっこいいみたいな風潮ある。最近は性能より見た目にしか興味ない人が多い気がする

[@tochi-sun]

北米や欧米より全体的に低速な走行シーンが多いから、高速安定性とか静音性が相対的に重要視されないのでは？

[@takoyaki-gq1qj]

⁠@@tochi-sunセダンは殆どFRで雪道がダメなんですよね。それで高速安定性や静音性が求められるのは車に乗る機会が多い田舎だけれど田舎は大抵、雪が降るからFRだと困るんですよね。私はセダン乗ってますけど冬用に軽SUV持ってます

[@中野善司]

自動車としての総合的な順位をつけるとすれば、セダンのステーションワゴン、ミニバン、軽自動車、SUVの順になりますかね!　私個人の感想はSUVは全く魅力がありませんね!!　不愉快な方はスルーしてくださいね!!