Результат - как должен дуть кондиционер - заправил фреон и победил утечки.
HTML-код
- Опубликовано: 1 июн 2020
- После мойки радиаторов пришлось и фреон обновить - заменил заправочные штуцеры и прокладку ТРВ, за всё про всё 3 тысячи рублей.
Результат радует. 
Авто/Мото
Тема актуальная как никогда 😃 пару часов назад ездил заправлял кондер)
Так держать! Серёга всё нормально. Давно сам собирался промыть радиаторы, глядя на тебя тоже сделал. Теперь походу поеду на заправку хладагентом, результат промывки конденсора не сильно впечатлил.
Поздрвыляю Сергей!!! Лайкос Жду еще позновательных видео и советов!
Спасибо. ЗдОрово всё!
Здравствуйте. Спасибо за вашу любовь к Nissan qashkay. 🚗Тоже страдаю от проблемы с кондиционером. 🌡️Результат у вас на видео очень оптимистичны. Буду пробовать.🔧
Сергей...где купить заправочные штуцера. Может есть их номер или размеры
Подскажите пожалуйста артикул прокладки трв
Интересно, возможно ли поставить на j10 руль от j11🤔...
Здравствуйте Сергей! Какой аккумулятор стоит,по амперам и пусковой ток?
65Ah и 600A в среднем, там какие только не ставили
Совсем другое дело)))) к стати,не заметил что компрессор стал тише работать?
А его и так слышно небыло)
Сергей, есть проблема при минусовой температуре ниже - 10..-15 передняя подвеска на каждой ямке бьет так, как будто стоек вообще нет. Стойки не вытекшие, пробег 70, сайленты рычагов и спу поменяны. Машину жалко прямо. :( Сталкивались?
Может сайлентблоки на подрамнике?
Я тоже к сайлентблокам склоняюсь
Тоже думаю, что сайлентблоки. Но и сами стойки могут быть уставшими не смотря на то, что не вытекли. Могут и втулки стабилизатора быть с износом.
Здравствуйте,Сергей!В чем может быть проблема.При остановках на светофорах,рычаг вариатора в положении D,при включенном кондиционере чувствуется вибрация.Когда выключаешь кондей вибрация пропадает.Систему кондиционирования не проверял года четыре.
Добрый день! Во первых нагрузка с ним на двиг больше и может не справляться подушка двига, а может и вентилятор охлаждения такой эффект дает, если износился - болтается, или просто резинки демферные на нём устали
@@SergeiZakharov Может тоже проверить давление в системе кондея?
Если работает нормально, то и смысла нет
Решили проблему? У меня вот точь-в-точь такая же проблема нарисовалась на кашкае.
добрый день. подскажите в чем причина на моем кашкае +2 (2011) года, вообщем когда еду на ребрянке спереди с левой стороны, стук как звон как жестянка!! за ранее благодарю!
Крестовины рулевого вала/наконечники/шаровая/стойки стаба - всё это надо хорошо проверять
@@SergeiZakharov посмотрели на сто, супорт болтается оказывается (слева сильнее чем справа), направляйки и пружинки нормальные. колодки почти новые , подтянули немного, прошел стук но не до конца. что делать незнаю
Если была плохо затянута направляющая - палец, то могло сточить внутри скобу и тогда её только менять... В сборе передние суппорта вроде не дорогие даже, б/у само собой
Всем привет! Подскажите кто чистил форсунки и дроссельную заслонку на Qashqai, проблем не было с оборотами. Обучал по секундам и нажатиями на акселератор и не помогло.
"проблем не было с оборотами???"
1.6 или 2.0 двигатель?
Можно попробовать обучить через телефон и блютуз адаптер, с помощью CVTz50
Ну или уже полноценный комп подключать
@@SergeiZakharov 1.6 подключали три компа и лаунч там был. Коннект есть ,пробуют обучить и нет никаких изменений. На СТО говорит что обороты должны были измениться с 2000 до 750.
Ох сложно всё с 1.6, нельзя категорически с ней ни заслонку саму трогать, ни разъем отслединять(
2000 это конечно тоже многовато...
Можно попробовать навернуть всевозможные потребители, кондей, вентилятор на макс, обогревы всего, что обогревается, фары, туманки и если на прогретом двигателе с этим всем оборлты сами опустятся хотябы до 1100, то может и обучится в таком состоянии, а потом переобучивать уже как положено, со всеми выключенными приборами, иногда получается обучать с выключенной формункой на первом цилиндре, но чтоб слегка так поработала сначала, минут 10
Предпоследним вариантом можно намазать на заслонку изнутри солидолом, или какой нибудь густой смазкой, не много, но так, чтобы уменьшить зазор пропускаемого воздуха и попытаться адаптировать.
Ну и последний вариант - забить и ездить так, если не покупать новую у многих после 1,5 и даже 2 тысяч адаптировалась
температура воздуха должна быть 6-8 градусов, а не 4, как в холодильнике.!!!
Это зависит от размера испарителя и настроек ТРВ, на кашкаях, хитриллах, note и прочих рассчитано так...
R134A может выдать и -25, если правильно настроить систему
@@SergeiZakharov это зависит от вашего здоровья.
сегодня думал заправлю кондей и будет у меня морозильная камера, сказали что давление супер и ничего заправлять не нужно((( теперь вот голову ломать в чём дело... зимой салон не прогревается никогда, летом сильно не охладить((( отлично охлаждает только после того, как из гаража возьмёшь машину, а когда она постоит при +35 на улице то дует чуть прохладным... комплектация бомж
Или грязный радиатор или заслонка не закрывает до конца поток горячего воздуха
@@SergeiZakharov я уже просмотрел все твои видео и понял что начинать нужно с заслонки. Только на обычном кондиционере она наверно отличается от климатики.
Отличается конечно, не знаю даже точно как снимается, но принцип работы такой же, только тросиком управляется
Два года прошло как, что было? Победили? Или продали?
@@user-mi7th3nj1p так и не смог победить, машину продал
Как говорится : купил Ниссан мучайся с ним сам))
высказывание не о чём. на всех марках бывают небольшие траблы. Кипишь не с чего поднимать.