Гранта, замена задних ступичных подшипников
HTML-код
- Опубликовано: 15 сен 2024
- Лада Гранта. Замена задних ступичных подшипников. В 80% случаев когда требуется замена задних ступичных подшипников, придется так же заменить и задние тормозные цилиндры(ну не второй раз же лезть). Вроде все просто, открутил, снял, заменил, закрутил… Сказка, а не работа :-).
А так же:
Ssang Yong Actyon замена тормозных колодок
• Ssang Yong Actyon прав...
ТО Venga колодки и антифриз
• Техобслуживание Kia Ve...
Заезд Lexus VS Volvo
• Заезд Lexus VS Volvo
Логан замена задних колодок
• Логан замена задних ко...
Замена задних колодок, дисков и колесных шпилек на Сузуки Гранд Витара
• Замена задних колодок,...
Нельзя заливать масло, популярные бредни диванных аналитиков и экспертов(подпивковичей).
• Нельзя заливать масло,...
Соренто Прайм увеличиваем клиренс
• Соренто Прайм увеличив...
И многое другое про автомобили, а так же просто раздел юмора и вода-лодка-рыбаки :-).
Наша группа в ВК: goshan52
#Жизньмеханика #Гранта
Всем здрям!
Здраствуйте уважаемый мастер.У меня Лада Гранта 2019года пробег 19.000.Когда машина едет то звук в машине как будто двигатель самолета с правой стороны с сзади.от этого может быть ступенька подшипника и сколько это будет стоить поменять подшипник.
А полуось как на место садить просто при помощи болта или забивать нужно?
@@user-tl6uj8mj3e Не совсем понял о чем речь. Полуосей тут нет, собственно и болтов для посадки. Если речь про ступицу, то она от руки входит и затяжка гайкой шрус требуемым моментом.
@@user-gd5gn6mb2f да ошибся полуоси на ниве я на ниве менял! тут ступица , так она отруки вставляется я так понял и затягивается гайкой! А что за смазку используете если не секрет? Литол можно вместо синий смазки?)
@@user-gd5gn6mb2f у меня гранта 2017 год пробег 40 000 вчера загудели задние подшипники после езды по лужам после сильного дождя это нормально на таком пробеге что подшипники износились?
Все чётко и красиво, а начнёшь сам делать это жопа
Дело мастера боится! ЛАЙК
Спасибо :-)
Спасибо большое. Рекое видео где камеру держат не в зубах при этом тряся головой, и не в руке - когда другой рукой работают и вся картинка пляшет перед глазами смотрящих видео. Чувствуется работа профессионала-мастера. Побольше бы таких мастеров.
Спасибо, приятно слышать! Не гвоздя, ни жезла вам!
Хорошо подан материал. Обстоятельные ответы на вопросы.
Лайк.
Нет вопросов! С удовольствием бы был бы Вашим помощником! Железобетонный ЛАЙК!
Cпасибо, приятно!
Очередной раз убеждаюсь что лучше отгонят авто к мастеру, экономия времени и нервов. Спасибо за видос все четко и понятно объяснил. Гошан ты красавчик братан. ✊
Спасибо на добром слове!
😊замена переднего подшипника на гранте, тоже было бы интересно посмотреть )
Спасибо за коммент! :-)
Один из немногих, кто все резьбы графиткой мажет. уже за это лайк!
Спасибо :-)
@@user-gd5gn6mb2f О, обратная связь сработала!) А я решил попробовать алюминиевую пасту самодельную вместо графитки. Пакетик серебрянки 50 грамм в 100 грамм расплавленного тех вазелина развел. И теперь ей все болты промазываю. Спреи не люблю, так как большая часть мимо летит, а паста самое то. Понаблюдаю, что будет со временем.
@@user-sv6og5qq8q ни разу не связывался с алюминием(пасты). Как правило алюминий со временем корродирует в белую соль, достаточно крепкую и соединения прям свариваются как химической парой(кстати легко найти такое- кромка центрального отверстия тормозного барабана и ступицей на ВАЗиках, типичное место спайки алюминия с сталью). Не будет ли обратного эффекта? Ну и стоит ли заморачиваться?
@@user-gd5gn6mb2f Это так. При коррозии алюминия его объем увеличивается. Но это у цельной болванки. Но раз продают алюминиевый спрей, значит польза от него должна быть, к тому же тут у нас получается гальваническая пара сталь-алюминий, алюминий должен быстрее окисляться, чем сталь, защищая его, а мелкодисперсный порошок алюминия в этом случае при коррозии должен дать еще более мелкий и рыхлый оксид алюминия, который легче на сдвиг, чем прикипевшие стальные поверхности. Ну тут только на опыте можно проверить. Попробую два болта в задней подвеске графиткой и пастой алюминиевой обработать и проверю потом как они открутятся.
@@user-sv6og5qq8q И подождем пару лет :-).
Спасибо. А по поводу ДМ- ключа это вы зря.)) Я себе купил несколько и проблем с закручиванием-откручиванием больше нет. А все началось с болтов крепления колес. Постоянная перетяжка просто задрала! Решился и не пожалел!)))
Такие есть у меня 2 разных типа, только массовому потребителю он не нужен. Они ж Нм с Кгf спутают. Один вместо 2 Кг, попробовал затянуть шпильки спутав с 20Нм так и затянул 20Кг- результат надрыв всех шпилек, второй свечи зажигания затянул.... Беда в общем, ненужОн им такой ключ, не нужОН :-). Каждый должен заниматься своим делом
@@user-gd5gn6mb2f ,согласен полностью!Но уж если покупаешь - будь добр разберись,зачем это тебе и как этим пользоваться )))) А вещь,однозначно, полезная!👍
@@user-gd5gn6mb2f Согласен - каждый должен заниматься своим делом. Вот я работаю водителем 35 лет и не понимаю, почему все покупают машины и выползают на дороги? Могли бы пользоваться такси и общественным транспортом. 🙂 Лайк за видос!
Класс, биг спасибо, как раз упёрся за 300 км, и на полдороге такой гул пошел думал взлетит). Правая задняя люфт ппц стал. Хорошо что подшипник есть. Пробег 27000. Шумел потихоньку неделю. Доезжал 70 кмчас дальше просто страшно было,)
Спасибо за коммент
Я 120км/час ехал~с челябинска гнал 3000км.доехал.сразу поменял
Почаще видео про грату. Подписка дайк
:-) Спасибо. Гранта в принципе тот же дастер, аутлендер, рав4, ... , не ну а что, те же 4 колеса, двигатель, и т д и т п :-). Концепция одна- это все должно вас отвести из точку А в точку Б.
Лайк за позитив! Удачи ребята!
:-)
красава-ну а история гаечного ключа вааще завораживает и держит в напряжении а в целом разумно
:-)
Штуцера лучше смазывать специальной смазкой АТЕ для тормозных цилиндров и на задних цилиндрах на штуцерах, как и на передних, использовать специальные резиновые уплотнительные колечки.
Вчера колеса менял на летние и за одно выяснилось, что оба задних ступичных подшипника нужно менять. Пробег 30 000. Вот это Гранта. Сын на днях Мазду 6 продал пробег за 200, там подшипники не меняны.
Утешает, что на гранту 5 подшипников можно купить, а на мазду всего один. А уж если вспомнить ценник на передние маздовские рычаги..... :-). У нас Колька нет нет, да пустит слезу, у него тоже мазда 6 была, запала она ему, нравилась очень.
У меня новая гранта, купил в конце февраля. Завтра еду на нулевое СТО. Задний ступичный загудел на 2200 км пробега. Как такое? Не хочется думать, что машина полное г... Новая как не крути... Посмотрим что дальше.
@@user-eq2lb4jx6m Бывает(явно брак ). Обиднее загудевшая помпа на 20т.
@@user-eq2lb4jx6m
А это чтобы не забывали на чем ездим
@@user-eq2lb4jx6m поменяй за копейки и забудь.
170 тыщ.Загудели задние.Завтра буду менять.Где то у меня даже есть приспособа для замены.Осталась ещё с эпохи восьмерок девяток. С её помощью можно менять не снимая передние кулаки. Задние то да проще
Была такая, но когда под рукой сх развал, проще кулак вытащить и на пресс
Молодец вороток нельзя силой натягивать.
Полезное видео. Интересно,сколько КМ пройдут подшипники с момента как начнёт шуметь?. У меня начал шуметь. Менял 8000 км назад. В магазине в основном продают подшипники, к качеству которых много нареканий. На доставку через интернет нормальных уйдёт 2-3 недели. по этой причине и интересуюсь примерным остаточным их ресурсом. На случай,если нет съёмника,а обойма осталась на валу, можно применить сварку. Аккуратно сделать 2-3 поперечных шва по обойме и она снимется от руки. Но опять-же, сварка не у каждого есть.
болгарка есть для снятия :-). Можно сделать надрез и расколоть зубилом. Покупайте подшипники FAG ~ 200к отхаживают
@@user-gd5gn6mb2f Спасибо за информацию. Не могу найти интернет-магазин с доставкой почтой России подшипников этой фирмы. Может подскажите?
@@user-pr9zc1wt1v Прям сразу на память exist
Очень понятно
Просто и доходчиво.
Благодарю, всё по делу
А вы правы что не разобрали барабаны от ступиц . Пусть сильней прикипят и после их сбить кувалдой . этим мы приговорим барабаны к замене и подшипники меньше проживут - работа будет всегда .
Зачем кувалдой? есть пресс. Зачем вообще их трогать? Причем здесь подшипники меньше проживут.... Что за бредятина? По правде говоря ни разу за 20лет не убивал барабаны снимая их.... но вам наверное виднее, вас учили по другому, чтоб работа была. Мне хватает, очередь `~месяц.
@@user-gd5gn6mb2f Тогда вопрос мастеру - каким образом после вы примените пресс по месту .? спасибо .
@@britmila. Снимаю со ступицей и в пресс. Вот вообще не понимаю вашего посыла...
@@user-gd5gn6mb2f Доброе утро . так нужно подойти разумно снять барабан - зачистить его поверхность где прелегает ступица - зачистить ступицу до металла от ржавчины покрыть люминевой смазкой и собрать . что бы в будущем она не прикипела сильней . надеюсь понятно обяснили вам .
@@britmila. это понятно, но если после этого начнет бить, то виноват буду я . Зачем мне проблемы? я ж говорю, 20 лет ремонтов не проходят даром. + шпилька не выкрутиться и пошло и поехало... народ дурной стал. PS раньше я так и делал, а вот сейчас, сорри нет. Что попросили- делаю, нет-нет. Сейчас "умным быть" черевато.
Спасибо, полезное видео.
И вам за коммент!
Здравствуйте,скажите ключ что штуцер трубки откручивали самодельный?
Дядька красавчик все грамотно сделал, вот только нафига было так сильно колеса затягивать здоровенным воротком? В лесу потом хрен открутиш штатным огрызком
Какой нужен съёмник для внутреннего кольца подшипника?
Пробег 90000 тысяч, калина 2,ступичные вроде бы не гудят..да и люфта нет...вот думаю может не стоит ждать когда загудят а поменять..впереди лето поеду 6 тысяч катать вдруг в таежном лесу Архангельской губернии загудит что делать буду...совет бы мастера...
Я простой как 2жды 2ва. При их цене, менял бы и не думал. 90к, это срок, вот честно, отходили на 5+, возможно и еще 20к пройдут. Но, статистика упрямая своло.. . бери FAG
@@user-gd5gn6mb2f Спасибо что так быстро ответили, вот был в раздумьях менять или нет,теперь знаю что делать!еще раз спасибо.
Прям как будто в печере стоит. Подшипники полетели и Гранта превратилась в самолет, ну по звуку точно!
Здравствуйте.скажите передний и задний подшипники одинаковые? Спасибо за ответ.
Здравствуйте. Подшипники разные. Будете менять, возьмите Fag, больше не потревожат.
Вот смотрю видео чтобы узнать момент затяжки это кому то важно.
Если у вас есть "поверенный "(хотя бы раз в год, иначе толку от него...) моментный ключ, то вот вам значение- момент затяжки гайки 190...225 Н.м либо (19,0...22,5) кгс.м. PS но простите за правду, просто уверен, что нет :-)
В их с нова нужно в подшипник смазку добавлять
Желательно.
Добрый день. Скажи пож. Пыльники при замене разрушаются , можно ли так снять ступицу , смазать подш. И собрать обрано , если подш. Норм ? Просто был перегрев торм барабана , и смазка потекла из подшипн. Подшипник завод пробег 100 000 , не гудит не люфтит . Может дольше походит.
Не стоит овчинка выделки. Снять можно, потом середину туда вставить, но сальники перегретые и т д и т п... Уж совсем жмет, купи вологодские, при покупке пальцами покрути, не должно быть ощущения песчинки, мягко, плааааавно, прокручивается, ставь и не парься.
аморт на разрыв при отворачивании гайки это норма?
не совсем понял, про что речь
Легко одел ступицу на вал ступице
Весна, потепление, замена шин и гул подшипника. 23000 км пробега гранты. Подшипники в паре на оси менять?
Я б менял оба на Fag. Уж пачкаться, то один раз :-). Хотя гудит один- меняй один. Но я б менял оба.
А так же юморим
ruclips.net/video/6Wfpj6DLP7w/видео.html
ruclips.net/video/CeoaXRKph30/видео.html
ruclips.net/video/oKr84uvMc-4/видео.html
Подписка + палец вверх
Гоша, резьбу на одном ступечном болте закусило,тяжело вкручивается,что делать?
Выкручивать как есть, прогонять резьбу метчиком, покупать новый болт. Если исправить нельзя, то ступицу под замену, но, в принципе на 3х болтах можно полжизни проездить (только ни кому тссссс)
На калине поставил новый задний подшипник, но люфт чуть заметный есть🤔🙄
Гайка не дотягивается? там момент затяжки не кислый
@@user-gd5gn6mb2f Тянул с динамометрическим ключом до 200 нм а дальше боязно - боюсь сорвать резьбу. Немного поезжу потом ещё раз проверю. На форумах пишут, что у многих такая фигня, может быть подшипники не качественные - SPZ-4 Samara... а может и правда ещё надо подтянуть гайку.
@@user-gl6mo6tl2l ставить Fag по возможности, наши конечно качеством не блещут
Какой стороной ставить шайбу под ступичной гайкой?
Он равносторонний, на 22 года работы как только его не ставил(привычка- как стояло так и ставлю). Не заморачивайтесь.
Одна сторона абсолютно гладкая, а вторая - нет. Есть смутные подозрения...
@@vgk7758 Какой фирмы? Ну и на подумать: вы думаете есть разница куда в какую сторону вращать подшипник? (есть нюанс конечно, но пока помолчу)
Я не за подшипник, я за шайбу: ровной поверхностью к подшипнику, или .....?
Что то меня не удивляет живучесть задних подшипников.
Угадайте, как стояли с завода?
Не угадали.
@@vgk7758 не понял про шайбу, это которая перед гайкой?
Вороток на головке это не кусок домика. Силён вы мамонт. Это кусок домкрата от Газ-24 Волга.
Какого производителя подшипников рекомендуете , задние ступичные тоже нужно менять
Ставьте FAG и просто забудете про задние ступичные
@@user-gd5gn6mb2f спасибо
А бывают случай у Вас, когда подшипник намертво прикипел к ступице и кувалда не помагает?!
Постоянно, именно по этому я сторонник не кататься на загудевшем подшипнике, а сразу менять, как только начинается звук(люфт). Имеете в виду внутреннее кольцо? Снимать , резать болгаркой- и колоть. Наружное кольцо, там противнее- греть чем то ит ид.
Поставил роликовый, почти год отходил, загудел как неделю, выбивать не вылазиет как только не били, уже новую ступицу задумали, но на прес поставили, щелкнуло так как будто с ружья пальнули! Если нет пресса, есть варианты еще как нибудь выдавить выбить итд?
@@runningontheroad9593 Ставите на наковальню обрезок трубы большого диаметра на нее уже ступицу и кувалдой хрясь... Все :-) :-) Пресс это эстетичнее выглядит и не так пугает владельцев :-))). Вот запрессовывать то да, забивать- не совсем хорошо. Роликовые что-то в последние года 2-3 какая-то фигня, один брак.
Спасибо большое! Разобрали подшипник одна сторона целехенькая а другая с жидкой ржавчиной, в воду шмоду лужи моря ни куда не заезжал! Сам слежу за машиной! Друг ходовщик предположил что смазки подчти не положили, потому что если бы не положили вообще то неделю жил бы подшипник! А из другой половинки змазка так и прет белая така, ни капли не почернела! Как Вы говорите наверное всетаки брак! ✊✊✊
@@user-gd5gn6mb2f и еще можете посоветовать смазывать роликовые или не стоит?
Ступицу нагреть до 70-80° , и подшипник залетает сам
ЭЭэээээ он и так "залетает" :-)
Всем привет...)!!!
Хрипы в горле?
Синяя смазка!
Зачет
Спасибо!
А че, контура разве перед-зад? Там же диагональные контуры.
Данная авто вообще с АБС, там каждое колесо свое
Почему смазку в подшипниках не проверил~может набивать нужно
вроде уже лето, весна прошла
@@user-gd5gn6mb2f это ты зря харахоришься 'умник'
@@user-nt1bl6cs6m ахахахахахахахаха в дурке дверь не закрыли?
Здравствуйте, у меня есть вопрос: А как в домашних условиях, поменять передний ступичный подшипник, на Гранте? С уважением, Константин, город Ростов на Дону. Жду вашего видео.
Снимаеться со стойкой и выколоткой потихоньку снимается
Пробег???
Чет и не запомнил, признаться
смазку достаточно Литол 24
У меня на гранте пробег 160т пока норм не менял ни один подшипник
Без обид позязя, я не очень верю. Возможно вы просто не слышите, вывесите колесо и крутаните. Ну не ходят они столько у ВАЗов :-). Уж за 20 лет работы чего только не слышал.
@@user-gd5gn6mb2f это ваше мнение, у каждого они по разному ходят, некоторые в 160 т кап ремонт матора делают ,некоторые дольше ходят, зачем мне врать, я не хвалю гранту а говорю как есть, собственный опыт
@@АзатМусин-я5р Да разве я против? Вам действительно везет. У меня наших ВАЗов на обслуживании было ну минимум ~5тыс. Сами понимаете какой опыт, задняя подвеска и тормоза ничем не отличаются начиная с 21081 и до приоры (АБС появилось, окна в колодках и все). Вот и все :-). PS но я б все таки вывесил и крутанул :-)
@@user-gd5gn6mb2f 170 тыс. Вчера загудел )
Ммммдаааа. Ступица в сборе на 300 рэ дороже стоит, чем подшипник, зато в сервис ехать не надо. Смысл выбивать-запресовывать?
в чем посыл? Почему не надо в сервис ехать? для кого то 300 не деньги, для кого то деньги, две уже 600. Я за 300 себе буду менять, чем ставить вазовское г..но. Смысл поставить хороший подшипник, чтоб отходил не 20т км(такое не редкость с нашими запчастями). Ставишь подшипник FAG и скорее машина сгниет, чем он начнет шуметь.
Пробег?
На 45-50 000 эти подшипники летят автоматом.
@@stell33.stell33 ага, у меня левый полетел на 13000 км, а правый - на 30000 км
Гайку затягивать до упора?
С дури можно и... сломать. :-) В принципе до упора, как будто раза в два больше чем колесную гайку(в сравнении) и без спец инструмента если.
Ее