쌍용 어렵다는 뉴스가 돌던 시기 2015년에 응원한답시고 쌍용차 사야겠다하고 티볼리 나왔을때 시승해보고 학을떼고 반납 후 나오려다가 코란도C 를 보게되었는데 결국 첫차로 구매하게 되었죠 둥글둥글 나름 귀엽고 미션도 비트라에서 아이신으로 교체도 되었었고.. 2020년까지 5년 동안 잘탔습니다. 물론 중고 시세는 잠깐 투싼을 살껄 그랬나 했지만 타는동안 고장도 없고 고속도로에서도 안정적이고 디젤차가 연비가 안나와서 좀 그랬지만 그래도 애정이 많이 갔던 차였죠... 지금은 외제차 기아차 거쳐 쉐보레타는중인데 쌍용잘되었으면 좋겠습니다. 기아출신 디자이너가 토레스 디자인 했다고하던데 엄청 이쁘더군요 파이팅
6년째 수동 타고있는대 연비좋고, 차체 단단함에 안정감~ 2열 공간 넓고.차체가높아 운전하기 편함~ 리무진시트로 바꿔서 장거리운전시 편안함~언더코팅할려다 조금 더 보태서 하부및 엔진룸 방음코팅했는대 리프트해서 작업할때 하체에 모두 플라스틱 커버로 도배되어있어 떼는대 시간 꽤 걸림 기본적으로 하체소음 많이 안올라오고 묵직함. 이건 수동이 유독 하부커버가 많음~방음업체 사장님 말씀~현재는 비올때 바닥 빗물소리 잘 안들림~ 다른차 타면 하체 소음이 거슬림~ 만족하면서 잘 타고있음~앞으로 11년 더 타고 한단계 위 렉스턴으로 가야죠~
솔직히 티볼리로 어느정도 성장은 했지만.. 사실 티볼리로 벌어들이는 수익이 그리 많은게 아니라서 쩝... 쌍용의 이번 페이스 리프트는 좀 아쉽네요... 2014년식 아이신 변속기가 들어가기 직전의 모델을 타는데... 그냥 저냥 돈값어치만 하는 차라고 생각하고 타면 맘편해짐..
저는 16년 12월부터 2.2. let 엔진 6단 아이신미션 2륜 rx최고급형 몰고 있습니다. 곧 결혼할 계획이고 장남이며 이사, 성묘 등 가족행사에 제가 할 일이 적지 않습니다.마음같아선 렉스턴 모하비 등 크고 단단하며 트렁크 용량도 큰 차를 사고싶었지만 아무래도 첫 차를 구입하는 입장에서 경제적으로 부담을 느껴 코란도c로 결정하게 되었습니다.제 차체가 가볍진 않아 빠른 가속에는 부적합 하지만 추월시에나 스타팅에서 엔진 힘은 부족하지 않습니다.급하게 몰지 않은 주행 스타일 때문인지는 모르겠지만 만족스럽습니다.1년간 약 25000km를 탔으며 주 2회 약 300km구간 왕복과 평일 왕복6km 구간 출퇴근용으로 활용중입니다.특별하지 않지만 무난히 적당한 값에 샀다고 자평하며 엔진, 미션 등에 이상없이, 교환 없이 잘 타고 있습니다.
2014년식 코란도c 비트라미션인데 아주 만족스러움 일단 비트라미션이라 반응성이 좀 늦긴한데 적응되면 괜찮음. 일단 차가 무식함..시끄럽고 묵직하고 야물다는 느낌이 강함.. 그래서 차가 지나가면 사람들이 다 비켜줌..그리고 고장도 잘 안남.. 내 개인적으로 전자제어가 많이 들어가는걸 싫어해서 딱 좋음..
이렇게 디자인 감각이 없나.. 세상에는 명품이 있고, 보급품이 있고, 실용적이기만한 제품이 있는데.. 쌍용은 그냥 실용적인 제품 이상도 이하도 아닌 그런 느낌. 마초적인 강인한 인상을 주던지.. 아니면 도시적인 라이프스타일을 강조하던지.. 구매욕을 불러일으킬만한 매리트가 없어. 쌍용에 좋은 마음으로 다가갈래도.. 막상 라인업들 모두 "이건 사야해!! 질러야해!! 돈모으면 지른다!!" 이런느낌의 구매욕이 안생겨.. 참 안타까움..
Авто/Мото
![[양곰TV] 뉴 코란도C 중고차! 전 코란도 차주 양곰이 소개하겠습니다!!!](http://i.ytimg.com/vi/qmterbz-GcI/mqdefault.jpg)
![쌍용 티볼리 아머 1.6 디젤 시승기 2018 4K [오토뷰]](http://i.ytimg.com/vi/AB4esm-c78g/mqdefault.jpg)
![코란도 C 시승기 [라퍼블릭]](/img/1.gif)
핸들이 저속에서는 둔감하지만 고속에서는 아주 만족스럽니다.
시간이 지날수록 만족도가 더 높습니다
오토뷰에서 코란도c에 대한 애정이 많은것 같습니다.아주 자세하고 다양하게 평가해주셔서 감사합니다.전 2014년식 수동 몰고 있는데요~ 나름 만족하며 타고 있습니다~
오~^^ 기다리던시승기
쌍용 어렵다는 뉴스가 돌던 시기 2015년에 응원한답시고 쌍용차 사야겠다하고 티볼리 나왔을때 시승해보고 학을떼고 반납 후 나오려다가 코란도C 를 보게되었는데 결국 첫차로 구매하게 되었죠 둥글둥글 나름 귀엽고 미션도 비트라에서 아이신으로 교체도 되었었고.. 2020년까지 5년 동안 잘탔습니다. 물론 중고 시세는 잠깐 투싼을 살껄 그랬나 했지만 타는동안 고장도 없고 고속도로에서도 안정적이고 디젤차가 연비가 안나와서 좀 그랬지만 그래도 애정이 많이 갔던 차였죠... 지금은 외제차 기아차 거쳐 쉐보레타는중인데 쌍용잘되었으면 좋겠습니다. 기아출신 디자이너가 토레스 디자인 했다고하던데 엄청 이쁘더군요 파이팅
새해복많이받으세요
코란도C 2.2와 티볼리에어 1.6 디젤 모델 중에 어떤게 더 좋은 선택일까요?
오토뷰 구매추천도 순위를 알 수 있을까요?
정말......... 안쓰러운 시승기.....ㅠㅠ
신형크루즈는 언제쯤 시승기 나올지
...기대하고 있습니다
오토뷰 언제나 믿고보게된다는
yeonwoo han 14일에 나옵니다.
6년째 수동 타고있는대 연비좋고, 차체 단단함에 안정감~ 2열 공간 넓고.차체가높아 운전하기 편함~ 리무진시트로 바꿔서 장거리운전시 편안함~언더코팅할려다 조금 더 보태서 하부및 엔진룸 방음코팅했는대 리프트해서 작업할때 하체에 모두 플라스틱 커버로 도배되어있어 떼는대 시간 꽤 걸림 기본적으로 하체소음 많이 안올라오고 묵직함. 이건 수동이 유독 하부커버가 많음~방음업체 사장님 말씀~현재는 비올때 바닥 빗물소리 잘 안들림~
다른차 타면 하체 소음이 거슬림~
만족하면서 잘 타고있음~앞으로 11년 더 타고 한단계 위 렉스턴으로 가야죠~
2열 공간 때문에 샀던 차지만 7년 잘타고있고 좋은차임
난 만족하고 탐 힘부족 없고 핸들링도 직접 타보면 괜찮음 유격이나 기어비는 쌍용특징이고 금방 적응함
신형렉스턴에 선보일 기능들을 추가해보는것도 나쁘지 않았을텐데 아쉽습니다
렉스턴g4 도 리뷰 부탁드립니다!!! ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ 가장 신뢰도 높은 리뷰 매체가 오토뷰, 모터그래프 정도에요 ㅠㅠ
이종은
g4렉스턴 리뷰 있어요.
차산지 1년 6개월됐는데 차맘에듭니다
와 이거 기다렸습니다 댓글 먼저 달고 시청합니다
이차 몰고 있는데 좋아요. 만족스러운 차입니다
안타까움이 묻어나는 리뷰네요 쌍용 ㅜ
코란도 C 후속모델 리뷰하신게 있었는데 어디갔는지 못가겠네요
몇시간전까지 올라와있었는데
안녕하세요. 오토뷰입니다. 쌍용 코란도 편에 사용된 일부 이미지 속 표기가 잘못되어 수정 후 등록 대기 중입니다. 기본 화질이 확보되는 대로 즉시 공개할 예정입니다. 불편을 드려 죄송합니다.
사실 암흑기를 아주 오랜시간 거친건 사실이지만 최근 티볼리로 흑자로 돌리면서 앞으로 나올 차들에 기대를 해봅니다 쌍용 개인적으로 잘됐음 하네요
더 발전하길바랍니다 쌍용
돈없지만 이정도면 잘만든듯ㅜㅜ 예전처럼 Suv no.1 되었으면좋겠다
코씨4륜이 동급 국산 suv나 아반떼ad에 비해 고속안정성이나 코너링이 차이가 크게 나나요? 그리고 2륜과 4륜의 주행성능 차이가 궁금합니다
평지에서2륜4륜 주행성능 차이 없습니다
고속안전성은 거기서 거기 입니다
투싼과 스포티지랑 별 차이 안납니다
새차는 좀 그렇고 중고로 코란도씨 사면 가격대비 좋아요.. 15년5월이후모델사면 특별히 고질병없습니다.2012년 수동코란도씨 새차로구매해서 몇칠전까지 25만킬로 타고 진짜 잔고장특별히 없엇음..딱한번 120만원 뭐교체한것 빼고는요.특별히 좋을것도 없지만 무난하게 잔고장없이 타서좋았고 3일전에 고속도로에서 뒷쪽받쳤는데 차는 폐차할정도 망가졌는데 나는 종아리랑 목아픈거 빼고는 괜찬습니다..sub라 살은건지 쌍용이라 살은건지는 몰라도 아무튼 목숨건졌습니다.만약 경차나 소형차 탔으면 진짜 죽었을겁니다..지금은 병원병실에서 엔카 뉴코란도 오토로 중고차 보고있습니다..확실히 저렴하네요 중고차로 코란도 강추입니다
저희도 14년식 수동 코란도c 잔고장 하나없이 소모품과 삼발이만 갈고 잘 타고 있습니다
감사히 잘보고있습니다 죄송하지만 혼다 어코드 하이브리드 시승기도 부탁드려봅니다
코란도c 타보니까 후회 안합니다
자꾸 운전 하고 싶어요
더 좋은차 만들어 주시고
쌍용은 튼튼해서 안심이 되고요
많이 좋아졌습니다 더좋은 쌍용차 만들어 주시고 화이팅 ~~
솔직히 티볼리로 어느정도 성장은 했지만.. 사실 티볼리로 벌어들이는 수익이 그리 많은게 아니라서 쩝... 쌍용의 이번 페이스 리프트는 좀 아쉽네요... 2014년식 아이신 변속기가 들어가기 직전의 모델을 타는데... 그냥 저냥 돈값어치만 하는 차라고 생각하고 타면 맘편해짐..
그래도 뉴 스타일 코란도c는 전면 디자인은 괜찮은편
오토뷰님들, 재밌게보고 있는데요. 개인적으로 원하는 차들이 있습니다. 1.신형bmw5시리즈, 2.G80 3.쏘나타 뉴라이즈
빠른시일이내 이셋중 한대시승기가 나오기 바랍니다. 오토뷰 화이팅
쌍용 ❤ 응원합니다
쌍용이 예전 suv명가로 다시 복귀했으면 좋겠네요
verx dune 무쏘가 역대급인것 같네요ㅎㅎ
2015년에 아이신미션 풀옵구매후 2달타다 700손해보고 중고차로 되팔고 수입차타다
2017 풀옵재구매 했습니다~
이차에 호불호가 엇갈리지만 개선된부분도 많아졌고 DC에폭이 경재사보다 많아서 또다시 선택했지만 가격대비 옵션등을 비교해보면 오일증가되는 현기보나는 스트레스면에서 덜받을듯합니다~^^
쓰레기같은 안산정비소만 퇴출된다면 더좋을듯~^^
직영라인이 양평동 한곳뿐이라는게 아쉽네요
저는 두대째 풀옵구매지만 후회는안합니다
tank7425 힌번버린차 또 사셨다궁?
쌍용은 쌍용이다 이 말만 생각나네
신형 쉐보레 크루즈 시승기해주세요
왜 짚 형태에서 승용으로 바뀟는지 이해가 안가네요
코란도는 짚형태데로 전통을 유지하고 코란도c는 다른 명명을 다른 방향으로 갓어야 되는데 참 아쉽습니다 국내에도 짚차 많이 찾는데 안타깝네요 왜 뉴코란도의 명성을 이어나가지 못하는지
티볼리 위아래좌우로 넓혀놓은거 같음;; 패밀리룩이라고 하기에는 멀리갈것도 없이 국내 경쟁사인 현기,르노,쉐보레의 패밀리룩과는 거리가 있어보임 ㅠ_ㅠ
전장을 좀더 길게 할수없나 이종도 기능성이 있다면 현대 기아차를 잡을있지 ,?
도요타나 혼다 심지어 현대마저도 적어도 겉 껍데기는 풀체인지에 가깝게 바꾸고 페이스리프트라 하는데 쌍용은 페이스리프트 수준인데 풀체인지라 우기는군요..심지어 모터쇼에 출품하는 Y400에서도 보이는 저 목이 훤히드러나는 싼티 절정의 기어노브..
저는 16년 12월부터 2.2. let 엔진 6단 아이신미션 2륜 rx최고급형 몰고 있습니다. 곧 결혼할 계획이고 장남이며 이사, 성묘 등 가족행사에 제가 할 일이 적지 않습니다.마음같아선 렉스턴 모하비 등 크고 단단하며 트렁크 용량도 큰 차를 사고싶었지만 아무래도 첫 차를 구입하는 입장에서 경제적으로 부담을 느껴 코란도c로 결정하게 되었습니다.제 차체가 가볍진 않아 빠른 가속에는 부적합 하지만 추월시에나 스타팅에서 엔진 힘은 부족하지 않습니다.급하게 몰지 않은 주행 스타일 때문인지는 모르겠지만 만족스럽습니다.1년간 약 25000km를 탔으며 주 2회 약 300km구간 왕복과 평일 왕복6km 구간 출퇴근용으로 활용중입니다.특별하지 않지만 무난히 적당한 값에 샀다고 자평하며 엔진, 미션 등에 이상없이, 교환 없이 잘 타고 있습니다.
실사용자리뷰 감사
8단은 언제쯤....
근데 이차 은근히 잘팔리더군요 그만큼 쌍용차를 좋아하는 분들이 꽤나있다는말
핸들링이 나쁘다는 느낌은 없어요 오히려 현대기아차 핸들 자석현상 이거 은근 짜증나요
코란도c 승차감은 완전단단한 승차감이구요 다른건 다 만족하는데 좀오래된느낌의 실내인테리어와 스마트키성능 20미터쯤
넘어가면 됐다 안됐다 그래요 새차때부터 그랬슴 그리고 서비스센타의 개같은 서비스 그거말곤 매력있는차에요
앞면 그릴이 왜자꾸.폭스바겐 티구안 이미지가생각날까
가성비 측면에선 좋은듯. .
센터페시아 만들다 만건가 ㅠㅠ
쌍용 흥해라~~~~ 진짜 쌍용이 앞으로 잘 됬으면 좋겠다 개인적으로 난 기아보단 쌍용이 디자인도 여성분들 타켓해서 흥했으면 좋겠다 진심...^^ 난 기아 쌍용 대우 현대 다 가따노으면 난 쌍용 손들어 주꾸야!!!
쌍용 잘됐으면 하는데... 차는 딱히 사줄 맘이 안생김... 싼것도 아니고... 뛰어난 매력이 있는 것도 아니라서...
JENNIFER JENNIE ㅑ
이 차는 뜬금포로 앞모습만 페리하고 뒷범퍼는 마치 깡통모델마냥 디자인하고 짧게 출시되고 사라졌냐 마치 현대의 삼각떼처럼
쌍용 먹여살리는 코랑도
suv는 역시 쌍용차...교통사고나본사람은 다 안다. .죽기싫음 쌍용차 타야한다는것을..
이거 진심 팩트;; 쌍용이 차 튼튼한 건 리얼임 사고 경험해 본 사람은 공감함.
싼타페랑 렉스턴이랑 사고난거 보니까 오지던데 ㅋㅋㅋ msg좀 쳐서 얘기하자면 렉스턴 탱크임
@@seegook 이거 진짜 인정ㅋㅋㅋㅋㅋ그 뿐 아니라 렉스턴 약간 전차같이 생김ㅋㅋㅋㅋ뭔가 군함포스도 나고ㅋㅋ성능은 다른 거에 비해 후져도 차가 튼튼한 건 팩트..
저희 아버지 어머님이.. 15년정도 쌍용차만 타시는데... 특히 체어맨 렉스턴만 타셨었는데 렉스턴은 진짜 탱크맞습니다..
카메라가 무어으로 찍었어요?
와우
내차는 소음이 크던데 노면소음 장난 아니던데.80km에 65db넘던데요.
시승기 보고 눈물나기는 처음이다...
꼭이런ㅅㅐ끼들이 쌍용타본적없는 구데기지
다시봐도 감동적이라서
그래봤자 군대 장교용 1호차 군용차 인데 앞 디자인을 폭바 티구안 따라하려다 못한듯 2.2이면 타사는 200마력대 얘넨 구동손실에 생각이 없는듯
최신 코란도도 올려주세요
디자인은 퇴보한 느낌이지만 성능은 훨씬 좋아졌네요
눈물난다눈물나
쌍용차 시러하지만코란도c는갠찮은듯ㅋㅋ
티볼리에어 디젤 4륜옵션 리뷰해주세요~~~~~
마힌드라야..투자좀 해주라..ㅜ ㅜ
스포티지 앞모습 보다 낮지 않음
내차가코란도c예요
쌍용이라는 이유하나로 참 이해해줘야 되는게 많은 차네요... 왜 투싼 쏘렌토 싼타페가 많이 팔리는지 다시한번 알 수잇게 된 리뷰였습니다
어차피 f/l출시 전후 판매량 차이도 없는데 얼마나 더팔라고 변경을 했을까 쌍용도 큰 기대를 하고 출시하진 않았을텐데 결국 손해를 보는듯한...
2열 에어벤트 없는거 실화냐
실제로 타보면 현기차보다 2열로 냉열기가 잘 전달됩니다
소나타 같은건 2열없으면 죽음인데 이는 송출구가 높아서 2열도 큰 불만이 없습니다. 2열에 송출구잇으면 여름에 무릎이 시립니다 ㅎㅎ
@@victorchoi8102 아이고 그런 논리면 쌍용차는 2열 송풍구가 필요없겠는데요? 근데 토레스랑 렉스턴에는 왜 달려있죠?
@@doridoridorian2 2열은 상단에 조절가능한 송풍구는 없지만 조절불가능한 송풍구가 발쪽에 잇기때문입니다. 그리고 1열도 경험적으로 현대보다 좀더 시원합니다.
렉스턴 디자인을 계승을 했음 좋겠다
한국산 켄보 같아요..... 진짜 노답인듯......
진짜 돈이 모자라는데 어쩔 수 없이 실용성 있는 가장들이 살만한 차네요 -_-;;;
디젤 2.2가 178마력이면 밥만축내는 돼지잖아...
거 맞는말씀이지만 제가 기분이 나쁘네요..
거 너무하잔소? 쌍용이잔소..
뒷자석 만으로도 이차를 살 가치가 충분 하다고 생각 되네요 ㅎㅎㅎ 망할 현기 ㅠㅠㅠㅠ
하 쌍용은 다 이러냐?
디자인만 보면 앞은 예쁜데 뒤가 별로
누가 일반인이 코너를 저래 빨리 돌까요??
쌍용차의신형코란도C의
길이4500MM
너비1800MM
높이1600MM
휠배이스6000MM
쌍용차는 차 만드는거 보면 모기업에서 버린카드라고 밖에 생각이 안듬.
2014년식 코란도c 비트라미션인데 아주 만족스러움
일단 비트라미션이라 반응성이 좀 늦긴한데 적응되면 괜찮음.
일단 차가 무식함..시끄럽고 묵직하고 야물다는 느낌이 강함..
그래서 차가 지나가면 사람들이 다 비켜줌..그리고 고장도 잘 안남..
내 개인적으로 전자제어가 많이 들어가는걸 싫어해서 딱 좋음..
댓글보니 다들 티볼리가 좋은차인줄 아는 분들이 많은가보네..
신성철 디자인빨 뒷 시트 접이빨 노현기빨
엔진출력이 아쉬움은 보인다 하지만 미션 궁합도 많이나아졌고 내구성만 괜찮다면 타사보다 나을 수 있다 타사 엔진오일이 증가가되어 경유랑 오일하고 섞인다고한다
코란도는 3세대가 최고인듯
디자인 능력이 딸리면 차라리 배끼던가 ㅠㅠ
요약: 아쉽지만 하지만..ㅎㅎ
솔직히 동급중에 코란도가 전고도 높고 suv 같지 않냐?
올소 근데 김기태씨는 차들 다 까고 다니는거같은데 도대체뭔차타는거임?
@@rahmen1416 캐딜락 ATS.
Awd!!
쌍용차는 타면 안되는건가요? ㅎㅎ
현대 MDPS 보다... 더.... 라면 햐 ..................
!
먼가 좀 아쉬운 차네요
겉이든 속이든 이게 2017년 현재 판매중인 자동차의 디자인이라는것이 믿기지가 않는다. 왜 사는거냐 이차는
사지도못할거면 조용히해라
저요. 디자인은 개인차이입니다. 입맛이 다른 것 처럼요
이렇게 디자인 감각이 없나.. 세상에는 명품이 있고, 보급품이 있고, 실용적이기만한 제품이 있는데.. 쌍용은 그냥 실용적인 제품 이상도 이하도 아닌 그런 느낌. 마초적인 강인한 인상을 주던지.. 아니면 도시적인 라이프스타일을 강조하던지.. 구매욕을 불러일으킬만한 매리트가 없어. 쌍용에 좋은 마음으로 다가갈래도.. 막상 라인업들 모두 "이건 사야해!! 질러야해!! 돈모으면 지른다!!" 이런느낌의 구매욕이 안생겨.. 참 안타까움..
티볼리 극딜 ㅎㅎㅎㅎ
쌍보600
가성비 구뎅기
진짜 쉐보레가 크루즈 이쿼녹스 가격으로 욕처먹어도 차 자체는 칭찬받았는데 진짜 쌍용은 양심도 없는것 같다. 이거보니 화도안난다ㅋㅋ
4.5세대 젠쿱 달음
현기차보다이쁨
난 코씨 다른거버다 테일램프가 너무 싫음 ...
> <
전정권의 농간만 아니었어도 티볼리 같은 모델이 더 많았을것 같은 회사인지라 꽤나 맘이 아프네요...개발중인 모델의 신기술들을 맛뵈기 식으로 조금만 넣었어도 좋았을것이라고 생각해봅니다
진짜 까는것조차 안쓰러운차.. 진짜 가격대비 최악인듯
중국차 켄보인 줄....
켄보가 더 잘생겼어요 ㅋㅋㅋ 그래도 디자인이 다른 건 확실히 알겠던데 오히려 폭스바겐이랑 비슷함
쌍용차는 왜타는지.. 진짜로 이해가 안가는 1인
현기차는 왜타는지 이해진짜못하는1인
쌍용차는 왜 사요?
CRUZER 쌍용빠인듯. 그 뺏긴 점유율은 르쌍쉐가 아닌 외국 회사들이 뺏어간 것임
@@user-ik2mk5ln7x 수입차 많아보이지만 국산차9 수입차1 정도 입니다. 수입차 타고 싶어서 수입차만 눈에 들어오시나봐요.
쌍용이 영원히 3류인 이유