[시승기]쌍용 코란도 C LET 2.2 삼바 에디션 4WD(Ssangyong Korando Test Drive) - 2016.08.18
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- Опубликовано: 18 авг 2016
- 쌍용 코란도 C를 3년 만에 시승했습니다. 작년에 엔진이 바뀐 2.2리터 사양에 4WD, 그리고 최근 선보인 삼바 에디션입니다. 2.2리터 엔진은 2.0보다 저속 토크가 한층 풍부하고, 반응도 빠릅니다. 0→195km/h 가속도 대략 5초 정도 빠릅니다. 2.0의 181마력보다 출력은 3마력 줄었지만 전반적인 동력 성능은 좋아졌습니다. 6단 변속기는 무난한데, 수동 모드일 때는 변속 충격이 발생합니다.
코란도 C는 경쟁 모델에 비해 실내 디자인과 내장재, 주행 질감 등이 약점이고, 삼바 에디션의 경우 편의 장비도 부족합니다. 정속 주행 연비도 떨어지지만 2열 무릎 공간은 괜찮습니다. 코란도 C의 하위 트림 구입을 고려했던 분이라면 삼바 에디션도 생각해 볼 만합니다.
쌍용 코란도 C LET 2.2 삼바 에디션(4WD)
차체 사이즈 4,410×1,830×1,675mm, 2,650mm
최저지상고 180mm
2,157cc 4기통 디젤 터보(e-XDi220 LET)
178마력/4,000 rpm
40.8kg.m/1,400~2,800 rpm
6단 자동변속기
서스펜션 맥퍼슨 스트럿/멀티링크
연료탱크 용량 57리터
공차중량 1,730kg
타이어 225/55R/18 넥센 클라세 프리미어 CP6720
트렁크 용량 486리터(1,312리터)
복합 연비 리터당 12.3km(도심 10.9km, 고속도로 14.6km)
기격 2,563만원
blog.naver.com/low_quality/220... 
Авто/Мото
관심많았던 쌍차네요 감사감사 렉스턴도 보고싶어요
타보세요ㅎ
한상기 기자님 리뷰 감사히 잘 보고 있습니다!
저도 감사드립니다
목소리 진짜 좋다~
잘 보겠습니다아! 치킨먹으면서 봐야죻ㅎ
감사합니다. 밤에는 치킨이죠
워 역시 기자님! ㅋㅋ 저번에 계획있으시다 하시더니 정말로 하셨네 잘볼게요!
감사합니다. 이번주는 디스커버리 스포츠 합니다
너무 재밌게 봤습니다 차옆에 쌈바로고와 선이 업무용 차량같아보여 맘이 아프네요ㅎㅎ
감사합니다. 의외로 데칼의 반응이 안 좋군요ㅎㅎ
폭염에 고생많으십니다.
렉스턴2.2도 부탁드릴께요~
렉스턴은 시승차가 없다고 합니다. 더위 조심하세요
우왕 일등이다ㅋㅋㅋ 기자님 시승기 좋아요 많이 찍어주세요
잘 봐주셔서 감사드립니다
제가 일하는 차가 (건설업자입니다 ㅋ)스포티지 97년식 롱바디모델인데, 저 데칼과 호각을 이룰수있다고 자부할수있습니다.(믿기지 않으심 검색해보십시요) 내장제야 말로 내가 지금 어느시대에 살고있는지 착각을 하게만드는 타임캡슐같은 차지만, 쌍용이 부활할수 있기를 염원합니다!! 그래서 소비자들에게 더많은 혜택이 주어지길
저도 잘 알죠. 제 차도 97년식 스포티지 롱보디 하얀색이었습니다. 옆에 붙은 데칼이 많이 비슷하긴 합니다ㅎㅎ 쌍용은 티볼리 때문에 완전히까지는 아니지만 꽤나 좋아진 거 같아요
안그래도 핸들이 야간 휘어 있는것 같앟는데 말씀해주시네요ㅋㅋ 얼라이문제같군요
네 운전대 중심이 안 맞았어요. 여러모로 상태가 썩 좋지는 않았다고 생각됩니다
개인적으로 한상기님 목솔 윽슈로 좋아합니다^^
감사드립니다
아놔 쌍용 자동차 개인적으로 좋아하는데 이번 쌈바에디션 쌈바라고 말안하면 쌈바인줄도 모르겠고 쌈바라 해도 납득안가는 디자인이네요 그냥 나이 많은 아재감성 디자인임;;;;;;
쌍용은 마성의 매력을 갖고 있는 브랜드 같아요ㅎㅎ
와 너무 더워서 세차하다가 일찍왔는데 시승기 올라와서 봅니다. ^^ 저는 치킨은 좀 글코 맥주에 복숭아 정도 먹겠습니다. !!^^
세차하긴 너무 더운 날이 아닌가 싶네요. 감사합니다 ㅎ
제 예상보다 일찍 올리셨네용 ㅎㅎ 재미나게 시청하겠습니다...다음차량 힌트는?
감사합니다. 다음 시승차는 디스커버리 스포츠입니다
으악 또 놓쳤어.,...사..,사..,그냥 좋아하나다
4등이시네요 ㅎ
최신리뷰는 간만에 보는데 예전보다 주행중일때도 마이크사운드 음성이 잘 들리네요
대략 올해 3월 이후의 시승기는 오디오가 좋아졌습니다. 액션캠을 바꿨거든요
감명깊게보았습니다^^
가능하시면 뱀5GT도 해주세요
감사합니다. 지금 520d도 시승차가 없어서 GT는 없을 거 같아요
우후^^ 잘볼게요
감사합니다
에어컨 수동같은데
그러니까 화면이 없지
휠이멋지네욤
노란띠 없는 게 더 낫더라구요
개발시기가 투싼ix가 경쟁모델였으니..한세대 전 차라고 할수 있겠지요. 잘봤습니다.단종전 렉w2.2도 한번 시승해주시죠.
실내 디자인이 오래됐죠. 렉스턴은 시승차가 없습니다
***** 쌍용이넘들 영업본부가 이따위로.. 기자님께도 시승차를 제공안하다니.. 전 이미 타봤으나..상기님의 평가를 듣고 팠습니다. 캡티바 평가도 궁금합니다. 캡티바도 시승차가 없으려나요? 션하게 숙면하십시오.
예전 차는 시승차를 안 돌리는 경우가 많아서 나중 지나면 못 타기 일쑤입니다
너무 시대가 뒤쳐진 실내느낌 역시 쌍용은 렉스턴초창기까지가. . 끝이구나
계기판이 좀 그런 거 같아요
+Han Sang Ki한상기 저는 가운데 네비랑 통풍구가 진짜 충격적이게 디자인이 짜치네요. .
데칼하고 네비 터치 잘 안되는거 빼고는
투박한게 뭔가 맘에 드네요 ㅋㅋㅋ
투박한 맛이 매력입니다ㅎㅎ
코란도 스포츠 2.2 나중에 기회되면 부탁드립니다. ㅎㅎ...
시승차가 있으면 하겠습니다
냉풍시트는 운전석만 가능합니다
쌍용도 차가 점점 좋아지는군요...
그나저나 기자님 신형E클래스 시승 가능할까요? 매장에서 보고왔는데 상당히 상품성이 좋개나왔더라구오
E 클래스는 한 번 문의해 보겠습니다
그걸 왜 여기서 말하지?
한상기님 항상 자동차 리뷰를 보고싶을때 제일먼저 찾아보고 있습니다.
시간이 오래지나 기억은 안나시겠으나..
모하비랑 승차감이 비슷하다고 하셨는데.
현시점 제가 2014코란도 9년차 운행중입니다. 더뉴모하비 2018년식으로 변경하고픈데 승차감면에서 차이가 많이 날까요..?
2열에 3살 6살 자녀를 태우고 다니는데
큰 차이가 없다면 모하비를 도전 해보고 싶어서요 ㅎㅎㅎ
아주 크게 차이가 날 거 같지는 않지만 코란도와 비교하면 모하비가 약간 나을 수도 있지 않을까 싶습니다
@@HanSangKi 영광입니다 답글 감사합니다 ㅠ 더뉴맥스크루즈 친구분 시승때부터해서 너무 유쾌하게 잘 보고 있습니다. 항상 화이팅 이십니다!(블로그도 가끔 들어갑니다..ㅎㅎㅎ)
저 데칼은 진짜ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ2002월드컵때로 돌아간거같네요 ㅋㅋㅋ 그냥 휠프로텍터만 달고나왔으면 엄청 이뻤을텐뎅...
쌍용은 하여튼 뭔가 특이한 거 같아요. 마성(?)의 회사
+Han Sang Ki한상기 아직 안주무셨네요 ㅎㅎ 저는 상기님 튀니지 여행 동영상보면서 자려구요 ㅋㅋㅋ 다음 여행도 꼭 올려주셨으면 좋겠어요 완전 재밌습니다ㅋㅋㅋㅋ 즐거운밤되세용
튀니지 저번에 보신 거 같은데 또 보시게요ㅎㅎ 다음 여행 계획하고는 있는데 아직은 잘 모르겠습니다. 감사합니다 좋은 밤 되세요
사실 심심할때마다 보고있어요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 중국여행기까지 다봤습니다
아~~ 너무 잘보고 갑니다~!!!!
감사합니다
90년대 한때 유행하던 데칼ㅡㅅㅡ
하긴 요즘은 데칼이 거의 없긴 하죠
잘봣습니다^^ 렉서스IS도 해주세요^^
감사합니다. IS는 한 번 문의해 보겠습니다
데칼이 좀 그렇네요 ㅎㅎ 예전 비트라 미션에 비하면 진짜 좋아 진것 같네요.
개인적으로 실내가 디자인 아쉬워요. 마감은 역시 현기가 좋은 듯해요.
비트라보다 좋긴 한데, 수동 모드 시 간헐적으로 팍 하고 튑니다. 실내 디자인은 좀 그렇죠 ㅎㅎ
사운드가 너무 좋아져서 그런가 엔진소리가 더잘들리네요 ㅋㅋ 차 엔진이 시끄러운가요?
음 조용하지는 않죠. 쏘렌토 싼타페보다는 소음이 많습니다. 근데 시승기에서 들리는 소음을 제가 보니까 액션캠 위치에 따라서도 좀 달라지더라구요. 코란도의 경우 처음에는 최대한 머리 근처에다 달았고, 나중에는 시험삼아 외부 핀 마이크를 달아서 해봤습니다. 그래서 소리가 좀 크게 들렸을 수도 있습니다
데칼이 삼바라는 회사 영업 차량 같네요
데칼보다는 실내 디자인이 오래된 게 더 단점 같아요
한상기님 저도 님 시승기 좀 보는데요
딱 시승에만 집중하시네요...
차에 정보도 좀 해주셨으면 합니다
2.0도 타셨으면 그저랑 비교도 많이해주셨으면 더 좋았지 않았을까요?
음.... 같은 동급에서도 비교가 좀 많았으면 어땠을까 합니다.
참고하겠습니다
저는 그레이스 데칼이 생각나요ㅎㅎㅎ
다른 분도 말씀하셨지만 스포티지 그랜드 같아요. 제 차가 스포티지 그랜드였거든요ㅎㅎ
고속주행하면서 커브돌때 사륜 개입이 느껴지시나요? 그리고 2륜과 비교했을때 고속주핸 안정감이 더 뛰어난가요? 궁금하네요 ㅠㅠ
별차이 없을 것으로 생각됩니다
한상기 Han Sang Ki 그렇군요 ㅠㅠ 실망스럽네요 ㅠㅠㅠㅠ
Interior looks bit behind Other Korean cars
Yes it is. actually lower than Hyundai Kia although the car was entry trim
코란도 c2.2 익스트림과 투산 2.0 속도 차이는 뚜렷하게 차이가 나나요??(ex 투싼이 더 빨라요 or 코란도c가 더빨라요 or 그닥 많이 차이가 나지 않습니다.)고속에 달리시 풍절음은 코란도 or 투싼 별차이 없나요??코너링 주행시 코란도가 or 투싼 별차이가 없는지 궁금합니다.
투싼이 나아요
체감이 확실이 차이가 나나요? 요즘 현대 엔진오일 늘어난다는소리가 있어서 좀 불안한느낌이 듭니다.코란도 c 사게되면 최대할인 많이 될거같아서요 투싼보다. 한상기 기자님 부탁 조언 부탁드립니다.
나온지 오래된 차들을 평가하실떈 차를 타는 싯점(2016년)기준으로 다시 차를 평가하시는건가요?
질문 어려운데요. 나온지 좀 된 차도 현재의 시점으로 평가하는 게 맞다고 봅니다. 근데 기억을 더듬어 구형과 비교하기도 하죠.
실내 내장제질은 타 브랜드에 비해 퀄리티가 많이 떨어져 보이네요 또 외관디자인에 비해 인테리어 디자인이 많이 비약한것 같구요
맞는 말씀입니다
데칼이 gs칼텍스인줄;;
데칼 너무 별로인거같은데....데칼때문에 안사고싶을거 같아요
데칼만 떼버릴 수 있지 않을까요ㅎㅎ
꽃보다노사장 스티커처럼 뗄수있어요ㅎㅎ
나도코란도c있어요
어떻게 저 데칼을 스페셜이라고 통과를 시켰을까요 눈을 의심했습니다...
좀 구형 디자인이긴 하죠
쌈바~
올림픽 전에 발표됐습니다
네......시크하시네요....
싼타페 더 프라임랑 비교 했을때 아이들링 소음진동 어떤가요?
싼타페가 더 낫습니다
코스2.2도 해주시면 좋겠네요!
시승차가 있으면 하겠습니다
미션은 어땠나요? 액티언스포츠 타면서 비트라미션때문에 신차부터 지금까지도 애먹구 있습니다. 체크불이 꺼지질않고,언덕에선 소리가 크고 퍽퍽 크게 차가 떨고 속도가 나지 않습니다.. 미션이 너무 문제 큽니다.. 지금도 쌍용차가 의구심이 듭니다ㅠ
비트라보다는 훨 낫죠. 그래도 썩 좋은 건 아니에요. 간헐적으로 충격이 있습니다
저 테칼 진짜 디자이너가 한거 맞겠죠... 옛날 포터옆에 그려진 테칼같은...
다른 분이 말씀하셨지만 스포티지 그랜드와 비슷합니다
만약 저 삼바... 데칼 부분에 상처가 나면.. 어떻게 해야 하나요?원상복구가 될까요??
새로 사서 붙이면 되지 않을까요
휠테두리에 노란거 뭔가요? 그리고 저렇게 휀더에 데칼한거 2000년대이후로 처음보는듯 하네요
장식이죠. 주행 중에 떨어져 나갔는데, 없어도 휠 디자인은 좋더라구요
계기판이 뭔가 달라진 느낌?이..
하위 트림이어서 그럴 거에요. 상위 트림은 공조장치 액정도 있습니다
+Han Sang Ki한상기 아 그런가요? ㅎㅎ~~
쌍용은디자인면에서 뒤쳐지는느낌두리뭉실
오 너누 이쁘다..
코씨 4륜의 경우 동급 국산suv나 아반떼 ad보다 고속안정성, 코너링이 떨어지나요? 큰 차이가 나나요? 그리고 2륜과 4륜의 차이가 큰지 궁금합니다
아반떼가 낫다고 생각되고, 리어 서스펜션 차이 때문에 2륜이 승차감도 떨어진다고 생각됩니다
한상기 Han Sang Ki
리어 서스펜션이 둘다 멀티링크 아닌가요? 2륜과 4륜의 서스가 차이가 나는지는 몰랐네요 아반떼ad가 승용이라 투싼보다는 안정성이 나은가요??
잘봤습니다 혹시 캡티바 차량도 해주실 수 있나요?
한 번 물어보겠습니다
2열 도어 에도 트위터가 있네요
꼼꼼히도 보시네여ㅎㅎ
K5 터보도 해주세요
2017 K5 시승차는 내달에야 나온다고 합니다. 터보가 있으면 하겠습니다
쌍용의 소년소녀가장ㅠㅠ
요즘은 티볼리가 잘 나가죠
아이신 미션도 충격있나요?
다른차보다 연비가 떨어지는건 4륜이여서 그런게 아닐까요?
일단 무겁구요 화물칸 공기저항도 있구요. 근데 같은 엔진의 코란도 c도 다른 suv보다 동일 상황에서 연비가 안 나오더라구용
이모델은 비트라미션인가요?
아이신 미션 입니다
코란도스포츠도 시승해주실수있나요?
한 번 물어보겠습니다
아 열뻔째!!!!!!!!
감사합니다ㅎㅎ
쌍용차는 뭔가 아직도 옛날차 같은 느낌이나네요..ㅋㅋㅋㅋㅋ
특히 계기판이요
저는 쌍용차의 우직한 모습이 좋다고보네요 ㅎㅎ
안전성 굿 그외는 노굿 특히 as특히 노굿
미션, 브레이크 하자 . 다 감수하고 타면 굿
as불친절 받아보면 내가 이차를 왜 삿나 자괴감이듬니다. 그져 예전에 코란도 골수팬이었고 최근까지 씨를 몰았었구여
마지막으로 비트라자동미션, 수동위아미션 10 만 전후에 오버홀or 교체 많이발생하고 고질적인 세팅문제등 하자 많은데 쌍용은 구렁이 담넘듯이 넘어갔음 , 오너들을 절대안티 만드는 능력 인정 합니다. 예전 코란도 명성은 절때 못찾을 겁니다. 오랜친구들을 배신 ...
음류수 배송한느차 데칼따왓노
개인적으로 데칼 별로인것 같네요..
하얀색에 잘 안 어울리는 거 같아요
2010년대 현기차를 보는 기분이 ㅋㅋㅋㅋㅋ
의외로 데칼 반응이 안 좋은 거 같아요 ㅎ
+Han Sang Ki한상기 리우 선수단 차도 아니고 ㅋㅋㅋㅋ 데칼이 ㅋㅋㅋ
냉난방조작법
사아암바
개인적으로 실내는 정말 최악이네요 허...
실내 디자인이 좀 노후되긴 했죠
너무 싼마이 ㅋㅋㅋ 싼마이집결체같어
현기차처럼야마치짓은안한다
관심많았던 쌍차네요 감사감사 렉스턴도 보고싶어요
감사합니다. 렉스턴은 시승차가 없다고 합니다