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쌍용 코란도 스포츠 2.2 시승기(Ssangyong Korando Sport 2.2 4WD Test drive) - 2016.09.10
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- Опубликовано: 15 сен 2016
- 쌍용 코란도 스포츠 2.2는 잘 팔릴 만한 상품성 같습니다. 화물차로 접근하면 흠 잡을 구석이 거의 없습니다. 풀 옵션 사양이긴 하지만 어지간한 편의 장비는 갖춰져 있고, 실내 소재도 생각보다 나쁘지 않았습니다. 반면에 SUV와 비교 또는 자가용으로 생각하시면 승차감이 많이 떨어지고, 2열 공간도 부족합니다. 승차감 저하의 주된 요인은 차체 진동인데, 오프로드까지 감안한 세팅인 것을 생각하면 이해할 만합니다.
높은 키와 중량을 감안할 때 고속 안정성과 회전 성능은 꽤 괜찮습니다. 2.2 LET 엔진은 짐을 실어야 하는 코란도 스포츠에 더 잘 어울립니다. 저속의 반응이 매우 빨라서 운전 편의성이 좋습니다. 변속기의 반응은 코란도 C보다 다소 느립니다. 코란도 스포츠는 특별한 대안이 없기도 하지만 이 차가 갖고 있는 상품성이 괜찮습니다.
쌍용 코란도 스포츠 2.2 CX7 4WD 주요 제원
차체 사이즈 4,990×1,910×1,790mm, 3,060mm
트레드 앞뒤 모두 1,570mm
엔진 2,157cc 4기통 디젤 터보
최고 출력 178마력/4,000 rpm
최대 토크 40.8kg.m/1,400~2,800 rpm
변속기 자동 6단
서스펜션 더블 위시본/5링크 코일 스프링
연료탱크 용량 75리터
타이어 255/60R/18 한국타이어 옵티모 K04
공차 중량 1,995kg
복합 공인 연비 리터당 11.1km(도심 10.0km, 고속도로 12.7km)
CO2 배출량 182g/km
가격 2,999만원
한상기 페이스북 / hansangki0755
한상기 네이버TV캐스트 tvcast.naver.co...
![[시승기]쌍용 코란도 C LET 2.2 삼바 에디션 4WD(Ssangyong Korando Test Drive) - 2016.08.18](http://i.ytimg.com/vi/zQzUthBRij8/mqdefault.jpg)
이 차 운전해보기 전에는 이차 사는 사람들 정말 이해가 안됬는데, 막상 운전해보니
승차감이 좀 딱딱하긴해도 그건 그거대로 좋은느낌이고 , 디젤엔진 정숙성도
생각보다 많이 수준급이었구요. 오히려 엔진정숙성이나 회전질감 같은건
현대기아 R엔진들 보다도 훨씬 좋다고 느꼇어요. 게다가 제가 운행했던 차량은
10만키로 4000키로 모자랐던 차량이었는데도, 정숙성이 좋았습니다..
조금이라도 여행좋아하고 , 짐싣는 일이 잦다면 충분히 구매선상에 올려놓아도
아깝지 않은 차량입니다.
짐차이기때문에 승차감이 당연히 딱딱해야 하지 않을까요?
코란도 스포츠는 자동차세 28,500원 밖에 안나가는 트럭임. 트럭치고 럭셔리 하지 않음?
코란도 스포츠를 어제 쌍용매장에서 본 후 이 동영상을 찾아봤는데, 도움이 많이됐습니다. 감사합니다.
감사합니다
2022년에 봐도 좋은 리뷰에요 감사해요
세금은싸지만 대신 화물보험 처음부터 경력쌓아야한다는것
항상차에대해 공간이나 기능, 재질, 용도, 객관적으로 여러 면들을 보여주는 영상 정말 좋은 것 같습니다 같은 형식으로 쭉 시승기 부탁드릴께요 잘보고있습니다
잘 봐주셔서 감사드립니다
잠 않와서 심심하던참에 딱 올라와있네요 재미나게 시청할게요.
감사합니다
승용 타다가 코스 타면
보험승계 안되더라....
그게 아쉬움....
주행시 외부소음이 개인적으루
조금 많이들림....
그래도 대체로 만족함....
아하....
연비는 장거리주행외에
10안밖임....
코스 차주입니다.
사업위해 구매했고 좋은 차입니다.
실내 소음도 기대 이상으로 조용합니다.
1톤트럭은 부담스러우시고 감당될 적재량이라면 구매하셔도 좋은 차입니다.
자동차세도 저렴하고 캠핑을 자주가시거나 소규모의 짐을 싣고 다니는 경우가 많은 경우엔 딱인 차이죠.
맞습니다
한상기 Han Sa
저도 오너인데 가격대비 활용도가 많아서 무척 만족하며 타고 있습니다. 은근히 만족도 좋습니다.
말씀처럼 다양하게 활용할 수 있는 차라고 하겠습니다
캠핑 갈때 좋은 차죠. 힘도 세고 튼튼하니 캠핑이나 여타 레저 스포츠를 즐길 때 타기 좋은 차량 같습니다.
맞습니다
기자님 추석잘보내셔요 잘보겠습니당 광고도 스킵안하고 ㅋㅋ
감사합니다. 좋은 추석 연휴 보내세요. 광고 너무 신경 안 쓰셔도 됩니다ㅎㅎ
제가 쌍용을 참 좋아하는데 LET 2.2답게 진짜 조용하네요... 렉스턴W도 같은 엔진입니다.
인테리어가 예전 1세대 렉스턴에서 변한 게 없어 보이지만 저는 이런 타입을 좋아해서...ㅋㅋㅋㅋ
약간 마이너 취향이시군요ㅎㅎ
***** 저희 어머니께서 아직 2003년 1월식 쌍용 렉스턴 RJ 290 고급형 타시는데 14년동안 오래 봐서인지 쌍용 인테리어는 아직 그 때 첫 이미지를 못 잊겠네요.
내구성 좋기로 유명한 벤츠 OM662, 일명 부란자엔진인데 보링 안하고 20만 Km 육박하게 탑니다.
밋션, 인적션은 비실하지만 엔진상태는 양호하더군요.
(쇼버쪽 150만원 깨졌지만요...)
밋션은 이제 아이신으로 바꼇기때문에 속 상하실 일이 없으실 겁니다.
한달전에 샀는데 아주 맘에들어요 승차감 타다 보면
적응됩니다
다목적으로 활용도가 높은 차라고 생각됩니다
hyundai need to pickup
김종헌 환경세 나오나요??
연휴기간인데도 업로드 하느라 고생하십니다.
항상 챙겨보고 있습니다!!
감사합니다. 즐거운 연휴 보내세요
항상 좋은영상 재미있게 잘 보고있습니다.실제 주행하는 느낌처럼 잘 전달되는게 좋네요.
픽업트럭이? 생각보다 잘돌아가네요 깜놀.
테스트구간을 보니 어딘지 익숙해보여서 잘보니 파x디x털x지 근방 자x로 네요~저도 가끔 나와서 (규정속도)달립니다.고속주행 능력+도로공사의 땀빵울이 느껴지는 (?) 노면도 받아줘야한다는.
저도 의외로 잘 돌아서 놀랐습니다. 감사합니다
군대에서 몰던 차네요ㅋㅋ 일반코란도하고 개조코란도 있었는데 저는 군용개조 된거 몰았었습니다. 가끔 군용 월간들어가거나 해서 공백생길때 일반으로 대체해서 몰았는데 확실히 일반이 더 몰기쉽고 가볍더군요. 하여간 오프로드는 잘타는차입니다ㅋㅋ
몇키로 타시고 전역하셨나용??
@@is250QLD 만삼천탔네요
저는 비교적 스티어링휠 디자인이 좋은거같습니다
아쉬운것은 계기판 디자인도 아쉽습니다
계기판 디자인이 좀 아쉽긴 하죠
목소리가 정말 좋으세요~~ 집중이 잘되요
감사합니다
낮에 계기판 디스플레이가 잘안보이신다고 하셨는데 밝기 조절상태가 2단계입니다.최대로 밝기조절하시면 낮에도 시인성이 좋습니다.
페이스리프트모델은 그래도 실내가 많이 발전한편이네요 페이스리프트전모델은 거이 액티언이랑 별 차이 없는 많이 투박했는데 이정도면 그래도 개인적으로 만족할 수준이네요!
잘 보고갑니다
항상 영상 잘 보고 있습니다.
근데 이 쌍용 코란도 스포츠는 혹시 현대기아의 봉고나 포터를 겨냥한 차량인가요??
감사합니다. 딱히 정확히 매칭되는 경쟁차가 없지만 굳이 표현하자면 둘다 같아요
코너 도시는거 정말 감탄 밖에 안나오네요..기자님 리뷰의 핵심은 코너 부분인거같아요..
빨라 보이는 겁니다ㅎㅎ 감사합니다
저는 14년식 타는데
아직 빵빵하게 잘 타고
다닌답니다
저희 아부지 차가 코란도스포츠 새차로 삿는데 음악을들을려고하는데 연결방법을 잘모르겟네요 어떻게하나요
혹시몰라서 더질문하는데 요즘차도 블루투스안되는차량있나요? 예를들면 옵션이 하나도안되어잇는차량같은경우
차에 용도에 맞게 시승기 참 잘하시네요^^
차는 터프했지만 감미로운 목소리에 편하게 시승기 잘 봤습니다.
추석연휴는 잘 보내고 계신가요?ㅎㅎ
감사합니다. 좋은 추석 연휴 보내셍
나중에 꼭 사고싶은 차 입니다
개인적인 취향저격...
자기 맘에 드는 차가 가장 좋은 차 같아요
진짜 없으니까 사느 차 라는 말이 어색하지가 안는거 같아요 ㅠㅠ 저도 코란도 참 좋아 하느데 미국소형 픽업트럭하고만 비교해봐도 돈더모아서 미국소형픽업사는게 더 좋겠다는 생각이 들정도네요 ㅠㅠ 많은 발전이 있기를 ㅠㅠ
17:01 한상기코너 지린다
전 군대에서 운전을 해봤습니다. 차는 CX7이더라고요. 승차감은..........................;;;;;; 걍 엉덩이에 빳따 맞는 느낌이더라고요. 그 차만 쇼바가 맛 간건지는 모르지만, 별로였어요.. 뭐 한여름에 5톤 덤프(K713)타는거 보단 낫긴하지만,,,,,,,,
또 맞선임이 1호차 운전병이었는데 다쳐서 떔방 운행나간적 있습니다. 1호차도 코란도 스포츠고 밀리터리 버젼으로 개조한건데 타이어가 약간 좀 특이합니다.. 개 쉽 오프로드라서 운행후 손이랑 손목이 간질간질 여운이 남더라고요. 역시 승차감은 글쎄 였고요..
제가 사회에선 1종 보통 장롱이였고 운전병으로 지원?된거라 코란도 스포츠가 제 첫 오토기어 차량인데 처음 몰았을때 왼발이랑 오른손이 심심해서 다리 쩍벌하고 오른손은 변속 필요없는 기어봉만 잡고간 기억이 있네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ 그리고 가속력도 뭔가 느린감?이 있어서 사이드 내렸는데 사이드 의식하고 ㅋㅋㅋㅋ
그래도 이 차는 운전병들이 장군차 다음으로 배차받고 싶은 차입니다 ㅋㅋ
몇키로 타시고 전역하셨나용?
와 반갑네요 코스...
어제 운전이 피곤해서 7시간 한듯 코스로요 .
전 2.0/15년에 산거 있는대요
고속 주행도 160까지는 잘가고 180이상은 안올라 가더라구요
승차감은 별로인건 사실이고 어디든 막 타고간다? 이건 좋구요
6단 미션은 어쩐지 몰르겠지만 5단 미션은 반응이 답답하게 느립니다.
필요해서 타는거라 신형으로 바꿀까도 고민하는대 시승기 참고하니
,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,더 고민되네요.
추석이라고 예전 분위기는 아니지만 그래도 잘보내시고요 늘 "좋아요"
제가 2.0은 안 타봐서 잘 모르겠지만 2.2는 코란도 스포츠에 더 잘 어우리는 엔진 같아요. 자주 봐주셔서 감사드립니다
이따 아침에 봐야겠네요
감사합니다
신형렉스턴도 픽업이 나온다고 하던데 기대 되네요
아마 내년에 나오겠죠
늘 잘보고 있습니다
한가지 궁금한게 지금 차량에는
선루프가 없는거같은데
어떤 방식으로 액션캠을 거치 하셨나요 ??
선루프 있습니다. 12:19
픽업트럭에 세단같은 승차감이 나오면 노벨상 받을걸??
안받아
국산차 리뷰 좋네요^^ 소형차도 좀 해주세요 ㅎㅎ
감사합니다. 소형차는 시승차가 잘 없어서 힘드네요
추석연휴 잘 보내고 계신가요?? 코스시승기 잘봤습니다 개인적인 의견으로는 전륜 코씨랑 다른 6단 아이신미션이라고 동호회에서 말하던데 후륜기반 최신 아이신미션이라고 하는글을 봤습니다.그래서 tcu셋팅값도 차이가 있어 주행감이 상이하지 않나 싶습니다. 연휴 잘 마무리 하십시오.
코란도c보다 느리더라구요. 좋은 연휴 보내세요
리뷰 잘 봤습니다
감사합니다
잘 보고 갑니다
감사합니다
핸들 각도 조정 안되나요?
디자인이나 세금면이나 그런부분에선 이만한 차가 없지요. 하지만, 뒷좌석은 거의 없다시피 해요ㅠ 자잔한부분에서는 많이 좋아졌지만 기본적인 부분인 편의성이나 승차감에 대해서는 부족하게 느껴지네요..
그런 단점들은 픽업 또는 화물차라고 생각하면 다 이해가 되더라구요. 승차감이 많이 떨어지는 건 맞습니다
+Han Sang Ki한상기 그쵸.. 많이 떨어져요ㅠ 액티언스포츠나 코스나 승차감은 동등하게 느껴져요ㅠㅠ 1시간 운전하면 허리 엄청아프져.. 와이프가 허리 안좋았는데 몇달 부산간다고 타고다녔는데 수술을 할정도로 심각해졌죠ㅠ
전 코란도 스포츠로 장거리 운전은 못할 거 같아요. 승차감이 많이 떨어지더라구요
봉고3 코란도스포츠 둘다있는데요 봉고3 보다는 훨씬 편합니다. 솔직히. 집에 suv만 5개인데. 스포티지r 뉴쏘렌토r 펠리세이드.. 차이는 있지만 거기서 거기.
세렉스 4x4부활을 기다림니다 ㅋ
핸들의 직진성? 그건 어떤가요?
그럭저럭 괜찮았습니다
감사합니다 영상 잘보고잇구요 앞으로도 좋은리뷰 부탁드려요
감사합니다
와우
마침 야식 시켰는데👀 잘 보겠습니다아👍
십중팔구 치킨일 것으로 예상합니다. 감사합니다
한상기님맥주드시고싶으신듯
전 술 안 먹습니다ㅎㅎ
코란도 스포츠 가장 아쉬운게,
짐칸이랑 2열이 분리돼 있다는 거죠
딴 suv는 2열 좌석 눕히면
트렁크 공간을 최대한 확장할수 있는데 말이죠
선택사항이긴 하지만
하드 커버 설치하면
위로 높이 쌓지도
못해요
운송수단으로서의 용도는
오히려 일반suv보다 못하다고 봅니다;
짐칸이 분리가 안되어있으면 픽업트럭으로 구분이 안됩니다.. 그정도 상식은 있고 댓글을 달아야 할듯요…suv랑 세금차이가 많이나요
이 차 시동 걸고 일반 세단 밟듯이 밟았는데 머리가 뒤로 확 꺽이더군ㅡㅡ...치고 나가는 토크가 장난 아님..
렉스턴w 시승기 부탁 드려요!
인제 어렵습니다
광고삽입하셔도될덴데..
시승기잘보고갑니다
광고 앞뒤에 들어갑니다ㅎㅎ 중간 광고는 좀 그래서 안 넣고 있습니다. 감사합니다
기자님 신형7시리즈 시승기 가능할까요?!
올해 초에 하긴 했습니다. ruclips.net/video/R3xEQYV1pVE/видео.html
엔진 반응이 좋다구요? 쌍용차만의 특징인지 코란도 스포츠만의 특징인지 모르겠지만, 엔진반응이 한박자 느린것은 확실한데 혹시 못느껴보셨나요?
2.2는 저회전에서 반응 좋던데요
서동현 어제 출장길에도 동일한 현상을 느꼈습니다. 변한게 없더군요.
쌍용이요즘 좋아진다
12년 모델인데....;
아부지차가 2008년식 뉴카이런인데..으째...실내 인태리어가.........80%동일하네요..특히 에어컨은 100%똑같고
hi what is the wadding dept of the Korando 600mm or 800mm
I DONT KNOW
트렁크에 하드탑은 옵션인가요?
네 홈페이지 보시면 나와 있습니다
잘볼게요
감사합니다
주행중 커브운행중에 약간덜컹중에 갑자기 핸들놓쳤다 가 큰일날뻔했어요~
견인차 찾다가 내가 이걸 보게되다니ㅎㅎ
계기판은 단계별로 빛조절됩니다.영상보니 2단계로되있네요 6단계가 최고입니다.ㅎㅎ 코스는. 쇼바를 필히 교체하면 좋습니다.
제가 덤벙대서 또 놓쳤네요
운전석에 앉으시니 소리가 갑자기 작아졌네요ㅠㅠ
이 차가 선루프가 좀 뒤에 있어서 액션캠과의 거리가 멀어서 그렇습니다
이모부차여서 뒷좌석에 타봤는데 우당탕거림 승차감이
성우세요?
아뇨
서스펜션 같은걸 아무리 튜닝해도
잔진동이나 흔들림이 suv급으로는
개선 안되려나요
기본적인 한계가 있긴 하죠
캐딜락 ct6도 부탁합니다.
기회가 되면 하겠습니다
렉스턴w리뷰해주세여
시승차가 없습니다
회전할때 왜 끼이익~~~ 소리가 나나요??
타이어 그립이 낮아서여
투싼1.7도 리뷰한번 부탁드려요~~
저도 타고 싶은데 시승차가 없습니다
투싼 싼타페 오래 타지만 별로 입니다 울림두 심하고 자주 하자가 많아서 지금은 아우디 타고 다닙니다뉴스에두 투싼 싼파테 자주 나오는 차량임 하자로 문제가 심함
쉐보레 아베오...한번 부탁드립니다
저도 하고 싶은데 시승차가 없습니다
전 20살인데 군대 다녀와서 이차 살려구요 ㅋㅋㅋ
보다가 시트보면서 생각해보니 좀안좋음 ㅋㅋㅋ 갑자기 뿜엇어요 잘보고갑니다
편집하면서 생각해 보니 좀 더 안 좋은 거 같아서요ㅎ 감사합니다
사고싶다 풀옵으로 ~
현대기아차도 이런 차를 만들면 좋을텐데...왜 자꾸 계획을 미룰까요??
새로운 차 하나 개발하려면 이거저거 고려할 게 많아서 그렇겠죠
김진수 과거 카이런차랑 실내니 본넷 엔진이니 미션 라디에이터 등 다 비슷한듯
차 한대 개발하는 개발비가 3천억 넘습니다.
페이스리프트 하더라도 돈 들구요
쉽게 바꿀수가 없죠
인기가 없을것같아서 그런것 같기도합니다 수출하기에도 이미 경쟁력있는 타사 픽업도 많고 그래서.. 코란도스포트가 참 맘에 드네요 ㅎㅎ
풀옵션 부럽네요ㅠ
사구싶당
저 앞에 튀어나온 범퍼가드?
영 매기수염 같은게
디자인적으로 별로더라구요
이차는 미션이 뭔가이상해요..3천 이하로 시내주행할때 차가 정말안나가더라구요
수납이 아쉽저 조수석 콘솔박스 용량도 너무 작고 데시보드가 너무 큼지막해요
도어 포켓이 좀 작은 게 아쉽더라구요
와.... 3000천만원 짜리 치고는 좀 너무 촌스러워 보이네요...
이건 진짜 필요에 의해서만 살듯
헣헣 그래도 타보시면 느낌이달라요 오프로드에서 치고나가는게 흉기차suv 하고는 비교가안됩니다
김민제 쌍용꺼 SUV하고 현/기 SUV하고 많이 다르죠.
현/기 SUV가 갤갤대고 나오는
상황이면 동급의 쌍용꺼 SUV는
어이없이 쉽게 나오는 일이 많죠.
falling in love 솔직히 센터페시아 디자인이 너무 구려요. 외관을 그렇다 쳐도 안에 디자인이 영 좋지않네요.
필요없이 사는 차가 있나.. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
3천이 풀옵션입니다.
그래도 촌스러워 보이면 러브님은 얼마짜리를 타시는지요?
인테리어가 너무사골이지만 트럭이라생각하면 나쁘지않은차인것같습니다 ㅎㅎ
트럭은 어쩔수 없죠ㅋ 포터2도 마찬가지...
저는 밤에 야식먹으면서 보겟습니다ㅎ 감사합니다
감사합니다. 좋은 추석 연휴 보내세요
რა ღირს
렉스턴w 도 리뷰보고싶어요
저도 타보고 싶은데 시승차가 없습니다
렉스턴w 시승기 없어서 보고싶었는데 아쉽네요...
걍 다마스 수준 승용차 승차감 바라지 않는다 내차 코투인데 쌍용 승차감 개선 필요
i30도해주시면안대요
기회 되면 하겠습니다
내일 시승하러갑니다
그래서 혹시 도움이 되실까 해서 일찍 올렸습니다
만약 계약한다면 4륜수동으로 계약예정입니당..
계약했습니당~ cx7 수동이요 무옵션으로~
축하 드립니다. 안전하게 잘 타세요
시트포지션이 상당히높더군요... 색상은 시승기차량과 동일한색으로 했습니다. 수동은 재고가없어 2주걸린다네요
사륜넣고 오프로드 달리고 싶네요 ㅋㅋ
웬지 오프로드 잘 달릴 거 같아요
설명이 완전 보통 운전자들?? 일반인? 시선으로 하시네요
코란도 스포츠는 제 동생이 타고 있는데요
저는 비추라서...
미션충격음 대우 충격음 심하고 허비베어링 부식 ㅋㅋ
그리고 2열 승차감 생각하면 안되구요..
제 개인적인 생각입니다...
차는 본인이 느끼는 게 맞습니다. 자가용으로 생각하면 승차감이 많이 떨어지는 게 아닌가 싶은데, 화물차라면 괜찮다고 생각이 되더라구요
애당초 픽업트럭이잖아요 ㅋㅋ
글쳐 그래서 픽업에 눈높이를 맞추면 앞서 말한 단점들은 다 이해할 만합니다.
화물차라고 생각하면 탈만한데... 평상시는 아우...
음 계기판 빼고는 무난 하네용 ^^ 화물차 기준에서요 ㅎ
화물차로 생각하면 대략 다 이해됩니다ㅎㅎ
호주에서 살아보니 나름 남자다 하는 애들은 다 저런 스타일 차 몰더라 특히 도요타꺼
shut up and play.
포터사느니 돈더주고안전한 트럭이나음
박상민 에~휴 포터사는사람들 돈아낄라고 코란도안사는줄아나!ㅋ
황태진 왜 말을그따구로함? 내생각을예기한건데 기분나쁘게예기하네
박상민 아! 난 걍 답답한 소리하시길래.. 사과합니다!
물건 많이 실을 려고 포터 사는건데 안전 이지랄 ㅋㅋ
근데 세금이 싸니 좋네요
1년에 6마눤
레인플 투리스모 11인승이 그렇지 않나요?
코스가 화물로 분류되는지라 연에
3만원이 채 안되는걸로 아는데요.
2만8천원 입니다.
80이상은 조심해야 되는 차라는 것 잊고 달리다가 큰 사고난다. 직진이나 어느정도 코너링이 안되는 차는 없지만 속도가 있는 상황에서 발생되는 여러가지 경우의 위험상황에서 절대 대처가 안된다. 그냥 화물차라는 것 잊지말고 천천히 다녀라.
짐칸차가 이것뿐이니 사는거지
경쟁차나오면 누가 살까?
가격낯추는수외엔 없는데
현기차가 한국자동차회사 살려주려고 안만드는지도
개소리 멋지게 끄적거려 놨네
현기차가 왜 못만드는지 아니? ㅋ 만들 기술력이 없잖아ㅋ 합리화하지 말고
아마 현대서 이렇게 만들면
한 사천오배만원 정도 안할까 싶네옄 치명적인 결함은 덤...
게다가 모노코크로 만들게 뻔함 픽업은 튼튼한 것이 가장 핵심인데
@@user-ju6ms1yx4t 쌍용보단 기술력 우수할텐데요... 정비성도 훨씬 우수하고 배선정리 깔끔하고ㅋ 쌍용은뭐... 말다했죠 ㅋㅋㅋㅋ
느린차에요
현 신형 LET220 157마력 2.2가
아반떼 AD 1.6 LPI 120마력한테
3~4대차이로 집니다.
미션이 에러더군요
JS DAVE 아니 도대체 무슨근거로 차가 안나간다고하는지 내가 아반테ad타고잇는데 고모부차 코란도스포츠운전해보니까 엄청잘나가더구만 차 무거워도 잘나간다 타보고ㅓ애기해요
gikhp kim 1달 전 LET 220신형 타서 리밋까지 밟아보았으나 요새 나오는 싼타페나 쏘렌토 대비 느림보입니다. 미션이 다 못받쳐줍니다.
정말 안나갑니다. 달려보고 답글 낭기는겁니다.
JS DAVE 글고 제원다시보세요
신형 170마력넘어요 토크도 40 좀넘고요 차 신형카니발처럼 잘나가요
gikhp kim 제원이 다가 아닙니다.
차 관련된 쪽에서 일하고 있고 국내 차는 다 타보고 말씀 드리는거니 저에게 이 문제를 거론하실 정도는 안되실 것 같습니다.
코란도C는 괜찮습니다만 코란도스포츠는 영 안나갑니다. 같이 달려본 지인도 인정했습니다.
JS DAVE
승용차랑 소용화물차랑 비교하시는거부터가 잘못된거같네요..차무게만해도 최소 500~700kg차이는 날텐데요.
차를 달리기위해 사는게 아니라 목적에 맞게 사는거죠
이차는 일반차로 타는분도 많지만 대부분 자영업자나 건축일하시는분들이 많이 타시는데 짐이 많이 실렸을텐데 차는 더 무거워지겠죠
모노코크인 아반떼하고 프레임바디인 코스하고 차 무게도 차이나고 가속도야 가벼운 아반떼가 더 잘치고 나가겠죠
미션은 그전모델이 변속충격있었는데 아이신미션으로 바뀌고 좋아졌습니다.
쌍용은 저 구닥다리 내부 인테리어부터 제발 빨리 고쳤으면 좋겠습니다.
그리고 픽업트럭은 어디까지나 픽업트럭으로 봐야 한다고 생각합니다.
지금은 파이가 적어서 픽업트럭 부분에서 쌍용 독과점이 될 수 있는거지 파이가 커져서 흉기차가 픽업트럭을 내놓는 순간 코란도 스포츠는 나락으로 떨어질게 뻔합니다.
점점 좋아질 거 같아요
옛날 카이런 실내랑 엑티언꺼랑 똑같냉 쌍용의 사골
ㄷ3코란도