그간 모아온 싼타페 쏘렌토 투싼 스포티지 브로셔와 가격표 다시 보니 타사에 과거 단종된 전세대dm싼타페에 무릎에어백이 있었고 현재 스포티지 투싼 쏘렌토 싼타페 무릎에어백이 없습니다. 헌데도 영상에선 타사에는 이제 안하는 안전사양차별운운하면서 무릎에어백 옵션이 너무했다는 투의 언급과 자막은 뭔가요??대형 suv 팰리세이드에 무릎에어백이 기본적용될뿐 현재 현대기아 경쟁차종 스포티지 투싼은 물론 상위 중형 suv에서도 없는 안전옵션인데 왜 영상말미에 자막과 비꼬는 언급을 하시는지?? 궁금합니다.
@@ilillililiiilllliiliillli 아예 선택조차 안되는 것보다 플러스알파로 선택되는게 나은거 아닌가요? 경쟁차종은 물론 상위등급차종에서도 옵션이 없고 현대 기함suv 팰리세이드에 있는 무릎에어백인데 그걸 까야하나요? 아물론 다른 옵션이랑 묶어 판매하는건 까야죠. 좀더 명확한 멘트가 중요한거죠. 영상처럼 표현하면 마치 타사는 기본제공되는걸 쌍차만 타옵션이랑 묶어서 안전옵션을 장난질 친다는걸로 오해받을 소지가 있잖습니까
재업 하셨네유~! 코란도의 정체성을 잃고 그저 판매성을 위해 티볼리 대짜가 되었을뿐인가 하고 아쉬워했는데 가장 아쉽고 취약한 점인 미션이나 셋팅에 대해서 괜찮은 평가를 받아서 다행이네요! 쌍용 늘 응원합니다 아직 많이 부족하지만 얼른 다른 자동차 회사들에 자극과 경쟁심이 되어주었으면 좋겠습니다
리뷰 시청 잘 했습니다. 보는 내내 저 코란도가 현대차였다면 어떤 댓글이 달렸을까..생각해 봤는데요.. 잘 달리고, 잘 돌고, 잘 서는 기본기에나 더 신경 쓰세요..라는 댓글이 달렸을 듯 합니다..ㅎ 코란도... 풍부한 옵션과 많은 첨단장치를 넣어 놓긴 했지만.. 정작 기본기엔 전혀 신경쓰지 않은 것 같아 아쉽네요.. 아마 김기태기자님도 그런 점에서 현대기아차보다 부족한 점이 있다라고 말씀하신게 아닌가 조심스레 추측 합니다^^ 잘 봤습니다..
5:35 미국 고속도로 안전보호 협회에서 무릎에어백 있으나 없으나 부상가능성이 7.9% 7.5%로 차이 없다고 발표했는데.. 오히려 중간정도 사고에선 무릎에어백이 부상을 더 악화시켰음.. 쓸모도 없는 무릎 에어백 선택도 못하게 강제로 넣는것 보다 선택사항으로 넣은건 칭찬해야 될 일임..
티볼리 5년돼서 처음으로 자동차 검사를 받았네요. 사설에서 안하고 검사소에 들어가서 했습니다. 브레이크 패드 마모도 25% 미만, 조향오차 0, 배기가스 기준치 1/5미만, 오일상태좋고 등등 였지만 불합격했고요, 사유는 번호판등 하나 나갔기 때문에...4000원에 갈고 재검(?)해서 무사통과. 말많은 미션셑팅 문제는 센터에서 업데이트한후로 딱 잡혔습니다. 그뒤로는 정말 스트레스 없이 타구요, 연비도 그대롭니다. 사고는 지하차도 정체상황에 뒤에서 스타렉스가 옆차선보고 출발하다 때려 박은게 전부인데요, 소리가하도커서 아작난줄 알고 목잡고 내렸는데 아무렇지도 않아서 뒷목잡은 손이 부끄러웠던...어쨌든 잘타고 있구요 당연 다음차도 쌍용차를 기대하고 있습니다. 그중에 코란도가 정말 궁금했는데 이렇게 자세히 알려주시니 감사할 따름입니다. 여기저기 기웃거려봐야 다시 오토뷰인건 진리인듯합니다.
Excellent 5 seater SUV from Ssang Yong motos if any possibility to introduce it in India with direct CBU import or locally manufacture with Mahindra motors India.
쌍용은 렉스턴 롱휠베이스 기반으로 체어맨w에 썻던 6기통 3.2l, 8기통 5.0l 가솔린 엔진하고 7단변속기 올려서 새로운 플래그쉽으로 만들어서 랜드로버처럼 완전 suv전문브랜드로 만들어야한다 그리고 솔직히 체어맨에서 보여 줬듯이 당시 벤츠에서 개발완료된지 5년 밖에 안된 7G트로닉을 수입해서 징착할 정도면 현시점에서 9G트로닉 수입할수 있는거 아닌가? 쌍용의 플레그쉽은 G4렉스턴에서 멈추는건가?
EQ900 에서 페이스리프트 했을 뿐이라 실내는 동일해서 그럽니다. 플래그쉽 모델은 개발비용이 많이 들어서 그런지 짠 하고 연식변경때 갑자기 계기판이나 몇몇 것들을 추가하기 힘든 부분 일 듯 하네요. 풀체인지때 무조건 디스플레이 계기판과 함께 출시됩니다. 하위모델인 G70도 3D 입체 슈퍼비전 클러스터가 들어가는데 상위모델인 G90에 향후 안 넣을 이유가 없거든요.
5:35 미국 고속도로 안전보호 협회에서 무릎에어백 있으나 없으나 부상가능성이 7.9% 7.5%로 차이 없다고 발표했는데.. 오히려 중간정도 사고에선 무릎에어백이 부상을 더 악화시켰음.. 쓸모도 없는 무릎 에어백 선택도 못하게 강제로 넣는것 보다 선택사항으로 넣은건 칭찬해야 될 일임..
그간 모아온 싼타페 쏘렌토 투싼 스포티지 브로셔와 가격표 다시 보니 타사에 과거 단종된 전세대dm싼타페에 무릎에어백이 있었고 현재 스포티지 투싼 쏘렌토 싼타페 무릎에어백이 없습니다. 헌데도 영상에선 타사에는 이제 안하는 안전사양차별운운하면서 무릎에어백 옵션이 너무했다는 투의 언급과 자막은 뭔가요??대형 suv 팰리세이드에 무릎에어백이 기본적용될뿐 현재 현대기아 경쟁차종 스포티지 투싼은 물론 상위 중형 suv에서도 없는 안전옵션인데 왜 영상말미에 자막과 비꼬는 언급을 하시는지?? 궁금합니다.
5:35 미국 고속도로 안전보호 협회에서 무릎에어백 있으나 없으나 부상가능성이 7.9% 7.5%로 차이 없다고 발표했는데.. 오히려 중간정도 사고에선 무릎에어백이 부상을 더 악화시켰음.. 쓸모도 없는 무릎 에어백 선택도 못하게 강제로 넣는것 보다 선택사항으로 넣은건 칭찬해야 될 일임..
![[편파 시승 #1] 쌍용차 리스펙 코란도 "이렇게 좋은 차였어!"](http://i.ytimg.com/vi/XiiK-dfTRNM/mqdefault.jpg)
[공지사항] 일부 이미지에서 구동 방식이 다른 차의 것으로 잘못 표기된 문제가 발견되어 수정본을 재 업로드합니다. 이용에 불편을 드려 죄송합니다. 감사합니다.
그간 모아온 싼타페 쏘렌토 투싼 스포티지 브로셔와 가격표 다시 보니 타사에 과거 단종된 전세대dm싼타페에 무릎에어백이 있었고 현재 스포티지 투싼 쏘렌토 싼타페 무릎에어백이 없습니다. 헌데도 영상에선 타사에는 이제 안하는 안전사양차별운운하면서 무릎에어백 옵션이 너무했다는 투의 언급과 자막은 뭔가요??대형 suv 팰리세이드에 무릎에어백이 기본적용될뿐 현재 현대기아 경쟁차종 스포티지 투싼은 물론 상위 중형 suv에서도 없는 안전옵션인데 왜 영상말미에 자막과 비꼬는 언급을 하시는지?? 궁금합니다.
@@machmax7
차라리 안달꺼면 안다는게 낫지 옵션으로 안전을 논한다는 점이 장난치는것 처럼 보이셔서 그런가 봅니다
@@ilillililiiilllliiliillli 아예 선택조차 안되는 것보다 플러스알파로 선택되는게 나은거 아닌가요? 경쟁차종은 물론 상위등급차종에서도 옵션이 없고 현대 기함suv 팰리세이드에 있는 무릎에어백인데 그걸 까야하나요? 아물론 다른 옵션이랑 묶어 판매하는건 까야죠. 좀더 명확한 멘트가 중요한거죠. 영상처럼 표현하면 마치 타사는 기본제공되는걸 쌍차만 타옵션이랑 묶어서 안전옵션을 장난질 친다는걸로 오해받을 소지가 있잖습니까
인트로에 사용된 노래제목 좀 알려주세요
재업 하셨네유~!
코란도의 정체성을 잃고 그저 판매성을 위해 티볼리 대짜가 되었을뿐인가 하고 아쉬워했는데 가장 아쉽고 취약한 점인 미션이나 셋팅에 대해서 괜찮은 평가를 받아서 다행이네요!
쌍용 늘 응원합니다 아직 많이 부족하지만 얼른 다른 자동차 회사들에 자극과 경쟁심이 되어주었으면 좋겠습니다
리뷰 시청 잘 했습니다.
보는 내내 저 코란도가 현대차였다면 어떤 댓글이 달렸을까..생각해 봤는데요..
잘 달리고, 잘 돌고, 잘 서는 기본기에나 더 신경 쓰세요..라는 댓글이 달렸을 듯 합니다..ㅎ
코란도...
풍부한 옵션과 많은 첨단장치를 넣어 놓긴 했지만..
정작 기본기엔 전혀 신경쓰지 않은 것 같아 아쉽네요..
아마 김기태기자님도 그런 점에서 현대기아차보다 부족한 점이 있다라고 말씀하신게 아닌가 조심스레 추측 합니다^^
잘 봤습니다..
다른 리뷰에서는 볼 수 없는,, 자율주행 레벨 차이에 대한 설명이 좋았습니다. 오토뷰 관계자분들 홧팅입니다 ^^
믿고 보는 오토뷰~ 진짜 이제 쌍용차 살만하다라는 생각이 듭니다
신차 리뷰는 오튜뷰만한 퀄리티를 보여주는 곳이 없을듯 합니다. 앞으로도 좋은 영상 부탁드립니다.
코란도가 예전 쌍용과 다르게 기본기가 많이 좋아졌네요
초반에 삐~ 처리 안한거 넘 웃겼어요ㅋ
좋은 리뷰 감사합니다. 재미있게 봤습니다.
20대 무쏘230과 함께 한 추억은 다시 돌아오지 않으니요 ~
4륜의 명가로 어디든 갈 수 있다는 지프같은 멋진차도 부탁드립니다 .쌍용 화이팅~~~ 오토뷰 화이팅 ~~~~ 구독과 좋아요는 필수 입니다 .^^*
항상 잘보고있어요 우리나라 최고의 오리지날 자동차 리뷰방송...항상 응원합니다. 이번 영상의 의미있는 일갈들 정말 공감갑니다. 마지막 경쟁에 대한 멘트 훌륭하셨습니다.
이렇게까지 발언하시면서 리뷰하신적없었는데
진심이 느껴지네요 ㅎㅎ;;
진짜 인트로 누가 만드는 건지... 영상이랑 bgm이랑 진짜 정말 너무너무 잘 어울린다 👍
5:35 미국 고속도로 안전보호 협회에서 무릎에어백 있으나 없으나 부상가능성이 7.9% 7.5%로 차이 없다고 발표했는데.. 오히려 중간정도 사고에선 무릎에어백이 부상을 더 악화시켰음.. 쓸모도 없는 무릎 에어백 선택도 못하게 강제로 넣는것 보다 선택사항으로 넣은건 칭찬해야 될 일임..
무릎에어백을 기본으로 넣어주고 빼고싶은 사람은 차가격에서 빼주는건 어떨까요
@@젠쿱코나ev 기본옵션 빼고 싶으면 가격 빼주는 차가 있던가요? 저는 못봄;;
21:30 말도 못하는데 상하로 뛰고 있는 아이 상상하다 빵 터졌습니다 ^.....^
항상 정확게 소비자의입장에서 리뷰를해주셔서 감사합니다.
오토뷰 항상응원하겠습니다!
전반적으로 비슷.....차이가 있다면 어린 아이 태울 거라면 코란도, 뒷좌석 태울 사람 거의 없다면 투싼/스포티지.....이거네요....
코란도c는 쌍용차에게도 아픔 피디님에게도 아픔 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
21:30 상하로 뜁니다~
귀여우십니다!
동영상을 보니 쌍용차 가 오토뷰의견을 많이 존중해야할 듯 싶네요.
다시 올라왔군요~ 티볼리 대짜!
잘 보겠습니다^^
학교에서도 탭으로 봅니다..
오토뷰의 매력이란...!
모처럼 기분좋은 리뷰를 보여주셨네요
진짜 믿고보는 오토뷰!!! 신뢰성 전문성 영상미 탑오브탑!!
이 리뷰 보고 오늘 판타스틱으로 계약하고 왔습니다. 감사합니다.~~
쌍용이 고생좀 했나보다. 오토뷰에서 쌍용차에 이정도면 후한 대접해준듯.
이쿼녹스랑 같구만 1.6
영상 잘봤습니다ㅋㅋ 진짜 제대로 된 리뷰인거 같습니다ㅎㅎ 발전한 점은 칭찬하고 아닌건 아니라고 해주시는게 속 시원하네요
저는 뒷좌석엔 송풍구가 없다는게 아쉬운거 같습니다
앞모습은 제일 단정하고 좋네. 이런 스타일로 다른차도 만들면 대박날듯.
진짜,,,너무 공부가된 리뷰입니다~ 코란도 가솔린 기다리는데 셀토스가 나와버렸네요~ 솔직히 셀토스에 너무 흔들렸지만,,,
이 리뷰보고 코란도가 아쉬운점은 있지만 그래도 코란도를 선택하게 되었습니다ㅎㅎ아직 현대,기아보단 부족한점이 많은 쌍용이지만 이번에 코란도는 잘나온거 같아요~ 좀더 긴장타서 더 좋은차 만들었으면 하는 바램입니다~
쌍용아 안전장치 로 장난치는거 아니다 흉기도 아니고 왜 장난을 치냐 그리고 칭찬 하는걸 보니 잘만들긴 했나보네요
인트로 영상 차 리뷰 정말 최고네요
현기차 DCT문제가 많아서 수입차 알아보는중에 코란도가 아이신미션이군요.
리뷰 보고 구매 고려중입니다
옵션장난은 쌍용이 훨씬 심하죠...예나 지금이나...
코란도스포츠 그렇게 극찬하기에 회사차로 구매했더니 구매부터 처분할때까지 실망만 안겨줬던 차...
구매할땐 옵션...운용할땐 미션깨짐이랑 작동하지않는TCS, 주저앉는 로워암...
처분할땐 3년만에 1/3 으로 추락하는 감가까지...
정말 실망만 안겨줬던 차...
티볼리 5년돼서 처음으로 자동차 검사를 받았네요. 사설에서 안하고 검사소에 들어가서 했습니다. 브레이크 패드 마모도 25% 미만, 조향오차 0, 배기가스 기준치 1/5미만, 오일상태좋고 등등 였지만 불합격했고요, 사유는 번호판등 하나 나갔기 때문에...4000원에 갈고 재검(?)해서 무사통과. 말많은 미션셑팅 문제는 센터에서 업데이트한후로 딱 잡혔습니다. 그뒤로는 정말 스트레스 없이 타구요, 연비도 그대롭니다. 사고는 지하차도 정체상황에 뒤에서 스타렉스가 옆차선보고 출발하다 때려 박은게 전부인데요, 소리가하도커서 아작난줄 알고 목잡고 내렸는데 아무렇지도 않아서 뒷목잡은 손이 부끄러웠던...어쨌든 잘타고 있구요 당연 다음차도 쌍용차를 기대하고 있습니다. 그중에 코란도가 정말 궁금했는데 이렇게 자세히 알려주시니 감사할 따름입니다. 여기저기 기웃거려봐야 다시 오토뷰인건 진리인듯합니다.
디자인 넘 좋다
김기태 기자님...조금 더 날것으로 표현해주세요 너무 좋네요 ㅋㅋㅋㅋ 개인적으로 역대급으로 시원한 리뷰네요
어쩐지 동영상을 다시 볼려니 없더군요. 오토뷰의 눈으로 본 코란도 시승기 잘보겠습니다.
오토뷰 보고 쌍용 뷰티플코란도 구매했습니다항상 유익한 정보 감사합니다
윈스톰 타는데 코란도 사고싶네요
솔직히 뒷모습 개이쁨니다 미쳤습니다.
화질 엄치척! 군더더기 없는 설명 엄치척!!! 👍👍👍
믿고보는 오토뷰! 뒷좌석 에어밴트에 대한 애기가 빠져서 아쉽네요. 컴팩트라도 SUV 라면 가족이 생각나는데, 후석 에어벤트가 빠진건 정말 이해가 안되네요. 년식변경 때 꼭 추가되길 바랍니다.
오프닝 음악이 좋습니다~ 곡명 검색이안되는데 곡명 좀 알려주세요♥
첨 올라왔을때는 관심없어서 안 봤는데 재업돼서 보네요, 리뷰보고 사고 싶어지는 차입니다.
무릎에어백부분이 제일기억에남아요 ㅎ 리뷰감사합니다. good!
깜박이 소리 마음의 정화가 되네요
오늘도 잘보구갑니다. 자동차리뷰는 오토뷰가 최곱니다.
13:00, ADAS, Active Safety System? 이라고요?
쓰고보니, 말꼬리 잡은 것 같네요. :)
확실히 쌍용은 신형이 나올때마다 나아지는 느낌이 있어 응원합니다. 근데 가솔린 세단은 생각없나?
가속성능 영상 초반부에 배치한 것 좋네요
진짜 전문적인 리뷰 입니다
신뢰 믿음이 가네요^^
좋은리뷰 감사합니다
역시 그저 칭찬만 하는 다른 체널들과는 다르네요 오늘도 쌍용차의 현실과 팩트를 보고갑니다
코란도투리스모는 예전부터 아쉬운것은 실내인테리어와 차체폭이 카니발보다는 좁아보이는 느낌이 들고 주관적일수 있지만자동차 공학적인 부문은 제외하게습니다.
목소리들이 왜이렇게 다 특이해 ㅋㅋㅋㅋ
디자인 마음에드네요
가격대비 메리트가 없죠
2열 에어벤트 는 왜 없는걸까요 ㅠ
김pd님도 제로백20초의 강력한95마력, 3중구조 강철후레임을 타셨었군요..ㅎㅎㅎ
Excellent 5 seater SUV from Ssang Yong motos if any possibility to introduce it in India with direct CBU import or locally manufacture with Mahindra motors India.
와이프가 상당히 관심있게 지켜봐서? 뭔가 하고 시청했는데. 옆에서 보더니 좋아 보인다고 하네요 ㅋ 좋은 정보 감사합니다^^
노머시기넘 타지말라고 거품물던차ㅎ그시낀 페라리만 타라그래ㅎ쌍용차 입장에선 잘만든 차~디자인은 잘뽑은듯
개인적으로 아쉬운게 뒷자리 에어밴트 입니다 구멍 두 개 뚫어 주는게 그리 어려울까요? 티볼리 부터 코란도 까지 에휴 그리고 안전사양으로 장난 치는거는 정말 놀랍구요 제동력도 많이 발전 시켰으면 합니다 힘내라 쌍용!
영상 없어져서 한참 찾았어요...ㅠ
쌍용이 절대로 좋은건 아닙니다. 그러나 현기차가 싫은데 마땅히 살만한 국산차가 없으니 대안으로 어쩔수 없이 쌍용타는 사람들 많죠.
쌍용은 현실을 안주해서는 안됩니다. 국내 판매량 25만대 이상 끌어 올려야 합니다. 그러지 않고는 쌍용은 수익성개선이 어렵다고 생각되네요.
쌍용은 렉스턴 롱휠베이스 기반으로 체어맨w에 썻던 6기통 3.2l, 8기통 5.0l 가솔린 엔진하고 7단변속기 올려서 새로운 플래그쉽으로 만들어서 랜드로버처럼 완전 suv전문브랜드로 만들어야한다 그리고 솔직히 체어맨에서 보여 줬듯이 당시 벤츠에서 개발완료된지 5년 밖에 안된 7G트로닉을 수입해서 징착할 정도면 현시점에서 9G트로닉 수입할수 있는거 아닌가? 쌍용의 플레그쉽은 G4렉스턴에서 멈추는건가?
7:20 쏘랭이 2.2가 10초대? 정말 느려터졌네
저딴거 타면서 초반 토크빨로 지차가 빠른줄알고 칼질하면서 설쳐대는놈들 정말 얼척이 읍다 ㅋㅋ
150넘어두 발음 치구나가요 쌍차는100 넘음 발목부사저라 발고있어야 되구요 쌍용은모든 토크가 초반1~100 현기는1~200 이런식으로 분배돼요
뭔일인가 했네요. 오토뷰 힘!!!
선따봉~~날리고 시청합니다. ^^
앞뒤가 조금 짧은 거 빼면, 전반적으로 좋은 거 같습니다....^^
진짜 이제는 옵션의 현기를 넘어설 기세네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ 쌍용차가 완성도의 부족을 옵션으로 채우는 느낌. 예전의 현기가 그랫듯이
신형아반떼도 무릎에어백이빠져서 에어백이 하나줄었던데요.... 무릎에어백이 더 다칠수도있다고 들어서요 옵션으로 넣은것은 괜찮다고 봅니다
쌍용차 화이팅입니다. 코란도 투리스모도 리뷰부탁드립니다카니발이 독점하고 있는 미니벤시장이 그나마 경쟁모델이 국산 미니벤인 코란도 투리스모입니다.
G90도 비싸서 못 쓰는 계기판이 들어갔다니 ㅋㅋㅋ
EQ900 에서 페이스리프트 했을 뿐이라 실내는 동일해서 그럽니다.
플래그쉽 모델은 개발비용이 많이 들어서 그런지 짠 하고 연식변경때 갑자기 계기판이나 몇몇 것들을 추가하기 힘든 부분 일 듯 하네요.
풀체인지때 무조건 디스플레이 계기판과 함께 출시됩니다.
하위모델인 G70도 3D 입체 슈퍼비전 클러스터가 들어가는데 상위모델인 G90에 향후 안 넣을 이유가 없거든요.
? 진심인가
@Please, Enter the name 그건 클래식함과 장인이 손으로직접만든 수제품이라 그런거잖아 빡대가리야 eq900같이 공장에서 찍어내는 아날로그랑 같냐 더자세히 말하면 홈쇼핑이나 인터넷판매하는 공장찍어내는 핸드백과 장인이 한땀한땀 만든 에르메스백이랑 같냐 이말이다 lcd값이 왠만한 티비보다비싸 120~150정도해 공장표아날로그계기판은 얼마냐 Lcd값에 절반정도 수준이야 슈퍼비전최신형일경우 구형은 lcd에 30%밖에안해 우리나라세단 최상위 윗등급 고급차면 조금더 투자해서라도 넣어줬어야되는거 아닌가라는의미를 비꼬아서 얘기한거거나 아니면 eq900에도 안들어가는게 한참낮은 코란도에 들어간거에 대해 놀랍다란 두가지의미잖아 ㅋㅋㅋㅋㅋ 이런걸말해줘아나 ㅋㅋ 댓글보면 꼴에 또 자존심 세운다고 이런저런 개소리 늘어 놓겠지 근데 어떻하냐 좋아요알림 댓글알림 알림이란 알림은 죄다 꺼놨는데 댓글달아도 어차피 못봐 그리고 머리안무겁냐? 걍떼고다녀라 eq900계기판 비싸야 80쪼금넘고 새제품기준 70~80이면산다
히히히 드디어 브금 찾았다
Don't stand a chance- Ofrin
선추천 후감상 ㅎ
무릎에어백 사이다 발언 캬~
최근 부모님이 렉스턴 스포츠 풀옵을 구매해서 타고 있습니다. 제 차는 스포티지 R입니다. 승차감이나 주행질감이 렉스가 더 좋게 느껴지면 저는 쌍용차 스타일이 맞는건가요??. 맞는 거라면 g4렉스턴을 구매해야 하는건지.. ㅜㅜ
@서동건 렉스 말고 g4 렉스턴이욤
스알이랑 투싼ix가 많이 통통되었죠.
쌍용이 힘을내고있다는게 느껴지는듯하네요~좀 치고 올라와서 잘됬으면 좋켓네요~근데 안전을 가지고 장사을하니.....확실히 않좋네요~볼보가 욕을 한바가지 할듯...
@JB kim 정말인가요?
삐~~ 처리 할때 하더라도 할말을 하는 리뷰가 참 좋습니다. 오투뷰팀 화이팅!! 그럼데 팰리세이드 디젤 시승기는 언제쯤...?
에어백 장난은 좀 심했네요... 아에 안넣던지 했음 욕이라도 안먹었을텐데
궁금한건데 신형코란도 보면 티볼리랑 거이 크기 차이없어보이던데 티볼리세시그대로쓰는건가여?
코란도, CR-V,,그리고 동풍소콘 펜곤까지 동북아 3국 1.5 터보 SUV 비교 시승계획 없으신가요?
별 3.5 ... 쌍용에서 처음 본거 같네요 !
진짜 에어백은 욕먹어도 싸다. 저거 계획한 사람 제정신인가?
5:35 미국 고속도로 안전보호 협회에서 무릎에어백 있으나 없으나 부상가능성이 7.9% 7.5%로 차이 없다고 발표했는데.. 오히려 중간정도 사고에선 무릎에어백이 부상을 더 악화시켰음.. 쓸모도 없는 무릎 에어백 선택도 못하게 강제로 넣는것 보다 선택사항으로 넣은건 칭찬해야 될 일임..
@@zoltacastleof1212 ?? 누가보면 깡통에도 무릎에어백 옵션 넣을수있게 해주는줄 알겠네요 무릎에어백 넣으려면 등급을 2개나 올려야 하는데 이게 안전가지고 ㅈ같게 옵션질한다는거죠 뭘 소비자에게 선택권을 준다는건가요?
지금도옵션중.
이거 실물 뒷태만봤는대 외제차인줄알았음..
저건 무슨차지 멋있다했는대.. 코란도 딱 박혀있었음..
ㅇㅈ 뒷모습 멋져요
저만 느낀 게 아니었군요!!
저녁에 검은색 코란도 처음봤을 때 와 저거 겁나 멋있다 했는데 밑에 KORANDO라고 써있어서 놀람ㅋㅋㅋㅋ게다가 그 차는 쌍용엠블럼을 떼고 체어맨 윙엠블럼을 박아놓았어서 진짜 훨씬 멋있더라구요
경쟁사의 용병ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
멀리서 보면 티구안 신형으로 보임 특히 실버색상
티볼리 신형으로 하고, 구형코란도를 디자인을 살려서 전통이어가면 참 좋았을거 같다는 개인적인 생각~~
패이스리프트에서 꼭 추가 해야할 기본사양이 생겼네요?
그간 모아온 싼타페 쏘렌토 투싼 스포티지 브로셔와 가격표 다시 보니 타사에 과거 단종된 전세대dm싼타페에 무릎에어백이 있었고 현재 스포티지 투싼 쏘렌토 싼타페 무릎에어백이 없습니다. 헌데도 영상에선 타사에는 이제 안하는 안전사양차별운운하면서 무릎에어백 옵션이 너무했다는 투의 언급과 자막은 뭔가요??대형 suv 팰리세이드에 무릎에어백이 기본적용될뿐 현재 현대기아 경쟁차종 스포티지 투싼은 물론 상위 중형 suv에서도 없는 안전옵션인데 왜 영상말미에 자막과 비꼬는 언급을 하시는지?? 궁금합니다.
@@이씽씽이-x4l 오토뷰리뷰내용의 관련댓글인데 흉기영맨??이 왜나와요? 김피디가 흉기영맨임?? 김피디가 누구한테 고소당함? 뭔 댓글이 이리 맥락없이 달림??
다른 건 모르겠고 안전사양 가지고 장난 치는 건 좀...ㅜㅜ 잘 보고 가요~
다른건 몰라도 안전으로 장난치는 회사는 개욕먹어야한다
@m.m 병신
관절병원 후원 받나봄...
응 그게 흉기차지,,,
5:35 미국 고속도로 안전보호 협회에서 무릎에어백 있으나 없으나 부상가능성이 7.9% 7.5%로 차이 없다고 발표했는데.. 오히려 중간정도 사고에선 무릎에어백이 부상을 더 악화시켰음.. 쓸모도 없는 무릎 에어백 선택도 못하게 강제로 넣는것 보다 선택사항으로 넣은건 칭찬해야 될 일임..
@@wowsk6556 흉기차는 무슨 안전장난치는건 쉐보레지 ㅋㅋ
계기판 ...탐난다...
마크만빼면 폭스바겐맛 나는 디자인이다 ㄷㄷ
패밀리카로 생각하면 브레이크 보강이 시급해보입니다.
요즘 코란도가 코란도냐~
때릴껀 때리는 사이다 좋습니다!
투싼 스포티지도 많이 바꾸고 나올것 같은데요 이 멘트에서 소름돋았습니다
쌍용 힘내라!!!
09:03
카메라가 없는데 속도를 낮춘것은 이동식 단속카메라규간이기 때문인것같네요.
모리뷰어는 자율주행이라고 부르기도 민망할정도 라던데 야간이나 악천후때는 어떤지 궁굼합니다.
코c 비트라미션 5만키로타고 미션 2번뻣는거보고 중고로넘기고 그때부턴 쌍용 싫어했지만 지금은 좋아졌다쳐도
그때손해본거생각해보면 아직도 너무싫고 명작이되도 그때생각만하면 화가치밀어오름
걍 쌍용은 인도회사고 가난한 회사입니다... 경쟁력에 도태되었지요. 저도 미션 2번갈고 팔았습니다. 중고차 살때 코란도, 코란도스포츠는 미션 교체 유무에따라 가격도 다르더군요. 저는 쌍용이 이렇게 할거면 얼른 망했으면 좋겠습니다
프로페셔널 리뷰네요^^~~~
헤드레스트는 싼타페 DM이랑 똑같고, 시프트패들은 YF 꺼랑 똑같은 ;;
함께 느껴보시죠 찍을때 끊지 말고 찍어주세요
09:04 삐~