Ssangyong Korando 1.6 Diesel Test Drive…A smart and elegant SUV
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- Опубликовано: 10 сен 2024
- Ssangyong released their all new Korando after 8 years. The new model has a elegant design, with a new powertrain, and new safety features.
We are back with a dedicated review of the model, after the live video that we did a few days ago. Although we only drove the model for 2 hours, it was a satisfying experience.
Please check out the video for more details on the Korando :)
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쌍용은 현재의 역사를 아는 사람들은 정말 쥐어짰구나...
란걸 많이 느낄껍니다
과거 무쏘가 날뛰던 시절엔 진짜 다잡아 먹고 다녔는데.
경영위기로 죽음의 길에서 안타까운 일도 많았지만 티볼리로 간신히 산소호흡기 꼽고 렉스턴과 렉스턴스포츠로 이제 하나둘 깨어나는 신생아 상태 이죠
쌍용이 suv쪽엔 일가견이 있다곤 하나... 그래도 경영위기로 인해 많이 뒤쳐졌고. 그에 비해 현대.기아는 그나마 경영위기까진 없이(미끄러짐없이) 점차 상승하여 이제 선두에 서있습니다. 어쩔수 없죠
현재 쌍용은 다시 살아나 자신의 기술은 만들진 못하였지만 진짜 하나하나 쥐어짜서 점차 소비자들 (특히 젊은층)의 맘을 많이 만족시켜나가고 있습니다
보기 좋네요. 다시 쌍용이 자라나 소비자들한테 많은 사랑을 받았으면 좋겠습니다
쌍용이 체어맨을 개발해서 한국의 벤츠라는 소리도 들었고 대형세단 시장 주름잡았던 시절도 있었는데..
다시 재기해서 쌍용이 현기의 독주를 좀 막아줬으면 하네요.
코란도 . . 시승해보니 정말 최고더군여
쌍용차의 선전을 기원합니다!~~
개인적인 생각으로 쌍용이 잘되서 국내시장에서 현기좀 견제해줬으면 하는 작은바램이..
그게 르쌍쉐의 역할일턴디....참..
제가 이 체널 처음인데 개그맨 박휘순님인줄 알고 놀랬어요... 직업 변경했나 생각했네요.
ㅋㅋ 좀 비슷하긴 하네
점잖게 말하니까 잘 모르시는구나.
박휘순씨 맞아요.!
박휘순씨 맞습니다
설마... 아니죠? 아닐거야...
박휘순이 이리 잘생길수읍지...
네 박휘순씨 입니다. 요세 개그 프로에 안보이죠?
쌍용 이제는 진짜 사고싶은 목록이 들어오는 브랜드가 되어가고있네요
그렇죠 사고싶은 목록이에요.. 그래서 투싼 타야겠어요
코란도에 대해 소개할 때 쌍용에서도 음향시스템에 관한 얘기는 별도로 크게 얘기하지 않는걸로 봐서는 그 부분에 있어서는 요번 코란도에서는 많이 신경쓰진 못한것 같습니다. 그리고 곳곳에 좀 과하게 많이 쓰였다 싶은 크롬들은 다크크롬으로 한 단계 살짝 톤다운을 시켰으면 더 좋지 않았을까 싶습니다. 향후에 만약 연식변경 혹은 마이너 체인지 등이 있을때 이런 소소한 디테일들도 잘 다듬어져 나올 수 있길 기대해 봅니다. 전반적으로 차는 잘 나온듯 합니다.
뒷모습 씹간지인데요? 뒷모습만 보고 사고싶네요 근데 반자율주행 성능이 어떤가요? 차선잡아주는거 현대기아 동급에 비빌수 있는 정도 맞나요? 이번에 쏘울 반자율주행 성능 개사기던데요
솔직히 디자인이 세련된 맛은 없지만 나름 쌍용의 아이덴티티를 잡아가고 있는거 같습니다.
열심히 해서 한국의 지프, 한국의 랜드로버로 거듭나길 응원합니다.
멀티링크도 급이 있음
하체를 떠봐야지만 알수있겠지만
솔직히 쌍차는 마음에 안들지만
진짜 작정하고 나왔구나 생각이 듬
10.25인치 디지털 계기판은 진짜
마음에 드네요
보면서 느끼지만 티볼리 롱바디 느낌이 듭니다 ㅋㅋ
뒷태 크롬라인은 아무리 생각해도 마음에 안듬 차라리 없는게...
아니 왜 쌍용은 뒷자리 에어컨은 죽어도 안넣어주냐 티볼리도 앞자리는 추워 ㄷㅈ겠는데 뒷자리는 더워 ㄷㅈ겠고 이게 진짜 기술력이 딸려서 그런거라는 생각밖에안든다 한급 아래로 평가되는 니로도 뒷자리 에어컨 다있는데
@@user-rx8rt7lw6x 렉스턴엔 있음
2열 송풍구 뺀건 원가절감이죠
그러나 풀옵션도 없는건 이해불가능
노브스 하체후리기 함보세요..
사고 싶은 맘이 사라질걸요ㅋㅋ
신승영기자님 리뷰가 점점 깔끔해지는거 같네요 ㅎㅎㅎ 1.5가솔린 터보가 8월쯤에 나온다던데 굉장히 기대가 됩니다.
블레이즈 콕핏 과 어뎁티브 크루즈도 제일 낮은 트림에서 선택옵션이 있었다면 진짜 좋았을텐데 아쉽네요 좋은 영상 잘 보고 갑니다
오늘 쌍용자동차 매장 다녀왔습니다 전체적으로 디자인 매칭 훌륭합니다 그리고 사진보다 실물이 더 좋은사람이 있드시 코란도가 그래요 실물이 더 강한인삿도 주고
역시 차리뷰하는기본은 주행이죠
이것도 안해주는 채널도 은근많아서..
잘 포장하시네요..수고많습니다.
2200CC 디젤 라인업도 추가했다면 좋았을꺼 같습니다.
큼직한 옵션은 잘 따라갔지만 세심한 부분에선 좀 떨어지네요.
아이신6단미션이면 언제적 마션인가요 혹시 예전ef nf소나타 아이신6단은 아니겠죠?적당하다고요 기자님 요즘독자들 무지하지않습니다 겔s10나오지금 겔s1기능도 쓰는데 적당하니 대충 100만원주고사도 적당하다 뭐 이런식으로 들리네요 독자들 예전같지않습니다 실망스럽네요
어댑티브 크루즈컨트롤은 앞으로 기본사양으로 들어가야하지 않을까 시프요..
매장에 두 번째로 나가서 운전석에 앉아 봤는데
차는 전반적으로 안정감 있게 깔끔하게 나왔다고 생각했습니다.
다만 지적하신 바와 같이 네비게이션이 좀 낮은 위치라 고속주행시
눈이 좀 바쁠것 같은 생각이 들고 높은 보닛에 전방시야가 좀 가려져서
전방사각이 발생하는 느낌이 좀 들기도 했습니다.
시트를 최대한 올려서 앉아보아도 했지만 머리가 천정을 뚫고 올라갈 수는 없는 형편이라
역시 앞이 좀 답답하다는 생각은 들었습니다.
여성분들은 티볼리로 가지않을까요?
빠른 시승기 잘 봤습니다. 한번 몰아보고 싶네요ㅎㅎ
와 리뷰 절반이 '적당하다' 네요...
중사 상사들이 이 차를 좋아합니다
앜ㅋㅋㅋㅋㅋ
많은 의미가 ㅋㅋㅋㅋ
왜?? 진짜 몰라서 그럼 ㅠ
디자인은 정말 잘 뽑혔는데 전면이 티볼리와 패밀리 룩을 맞춰서 그런지 차 관심 없는 사람은 티볼리 페이스 리프트인줄 알 수도 있을꺼 같아요... 소형차와 준중형차의 디자인이 비슷해서 그런지...
Qm6마냥 외부 바디킷 같은건 안나오려나요
네비위치가 저기로 가면 시선이 아래를 향하게 됩니다.
감사합니다. 잘 보고 갑니다.
회사는 21000명, 한명은 41000명... 티켓파워라는게 참...
저차로 소형 카라반걸고 주행이 될까요?
일반도로가 아닌 노지나 이런데서 힘이 딸리지 않을까요?
티볼리기반이라 저걸로 견인하면 차가 망가져욬ㅋㅋㅋㅋ
@@wd4958 될거 같은데 ..
@@user-ug2oq3fo2y 렉스턴이 그나마 안전하게 견인할수있을거같아요
@@wd4958 400중간 급인데 저걸로 견인 안될까요?
가격이나 디자인 맘에 드는데 ..
@@user-ug2oq3fo2y 400이면...... 흐음 고려해볼만하겠네요.
8분57초 저기 60도로인데 81-87로 달리네요.ㅎㅎ
앞은 G4렉스턴이나 다름 없고 뒷면은 미니라는 차라 브랜드를 많이 흡사하네요
계기판이 어두워보이는데 괜찮나요?
잘 보고 갑니다요.
코란도 에어?
코란도 칸?
슈퍼 코란도?
여튼 롱바디 버전이 나올 것 같은 느낌...^^;;
디쟌의 분발을...
국내 디자이너들 수준도 높던데...ㅠ..
잘뽑히긴했는데 1년은 더 지켜봐야겠네요
핸들 큰거랑 뒷자리 유에스비 단자 없는건 수정되었으면하네요. 주가로 계기판 어려운건 수정해야함ㅠ
티볼리에어 타는 입장에서는 그냥 티볼리에어 업그래이드 버전.. 큰차이를 못느끼겠네요 어뎁티브크루즈 정도랄까 ...티볼리에어도 4륜은 후륜멀티링크라..
@JB kim 그런가요 ....어짜피 일반인이 휠베이스 7센치 차이를 크게 느낄지는 ....전장도 1센치차이라...
대신 티볼리 에어를 이제 단종한다네요
@@user-ff5wp6hm5g 그렇겠죠 너무겹치는대다 체급차이도 크게 나누기도 뭐하나 당연히 단종하겠죠
난 이쁜데 너무 부정적이네
쌍용이 이정도면 되게 긍정적인데 너무 부정적으로만 말하네
쌍용잘되라~~~
근데 투싼이랑 경쟁하면 밀릴것 같은 예감이.....흠...그래도 쌍용차 치곤 잘만든 편ㅎ
점점 나아지는것은 맞는데..쪼금 뭔가 아쉬운 부분들이 남네요
쌍용 그래도 화이팅~!
쌍용은 하체 떠봐야 알 수 있어요 티볼리 하체 리뷰보면 다들 90년대 감성이라고 하니.......코란도 설계 잘되었길 바랍니다
과거의 모습은 온데간데없고....아쉬운 디자인이다.
차량은 안정성이 제일이지요 안정감도좋고 소음도 없어요 좋아요 구입해서타보니 선택잘했다고 생각됩니다 .여성운전자 강추
뒷자리 송풍구없는게 아쉽네요
@😎 스포티지에 있는데요....
스포티지설마 몇년식인가욬ㅋㅋ
1세대 스포티지 타시나요ㅋㅋㅋㅋㅋ
글게요
@감사합니다 모르면 가만히라도 있으셈;;
쌍용차 선전을 바랍니다
올해6월에 뽑아야지
R-EPS인가요?
C-타입일껄요
쌍용의 발전을 격려합니다.
시승하신 차는 최상위 트림이 아니라 한단계 낮은 딜라이트 트림에 거의 모든 옵션 추가한 차입니다!
시승해봤는데 넘넘 좋아요 강추♡♡♡
단건 모르것구 전면부는 진짜 잘뽑아낸거같은디
오 딕션 좋아지신 거 같아요
투싼이나스포티지 잡을려면 얼마나 걸릴까 그게 궁금하다
다음세대쯤 되야할듯 하네요.ㅎ
가능성.0.1프로도 없음
그냥 미친듯이 안몰고 무난하게 운전하기엔 괜찮은듯 하네요
김한용님 최초공개 끝나고 여기옴ㅋㅋ
아무리 생각해도 다른건 다 좋은대....정말...뒤태는 좀...너무 과하다는 생각이 드네요
앞에 이미 컨셉을 강하게 젔는대 뒤로 가서 뒤태가...너무 오버하는 느낌이네요 댛형에는 맞을지 몰라도 어지간한 중형 크기에는 좀...그러네요
조금더 단순하게 가면서 편하게 뒤태를 살리면 좋왔을 텐대....
어떻게 보면 무쏘가 연상되기도 하네요...
디자인을 예전 뉴코란도처럼 만들고 최신기술을 도입했다면 더 많은판매를
하지않을까?
티볼리로 보지말자 이래도 난 왜 티볼리로밖에 안보이지?
주말에 시승하러 고고
차에잘모르는이아제는디젤없앤다고하길레가솔린만사야되는줄알고있는데또신차가디젤이라고해서고개를갸우뚱합니다.어느분이궁굼증을풀어주시면합니다.
아마 이 차 개발때만 해도 디젤이 워낙 인기라 디젤이 먼저 개발된 거 같네요. 그리고 가솔린은 쌍용 기존 엔진이 아닌 gdi 터보 방식의 1.5 신형 엔진을 장착해서 올해 하반기에 나온다네요. 그래서 가솔린이 나중에 나오지 않나 싶습니다. 그리고 아직까지 장거리 주행하시는 분들은 가솔린보다 디젤을 선호하시죠
@@user-ff5wp6hm5g 가솔린 해외에는 디젤이랑 같이 판매한답니다
솔직히 현기차보단 옵션도 좋고 괜찮에요 현기차는 슈밤 옵션갖고 장난을 너무쳐놔서 좀 그랫는데 디지털클러스터도 맘에들고 현기차처럼 만들수있는데 못만드는것처럼 구라안치고 나와서 다행입니다 ㅋㅋ 잘팔릴것같아여~~
하이그로시가 너무 과함
독창성은 전혀 없지만 이것저것 잘 만들어서 좋군요
쌍용의.한계~수리비쌈. As센터 많이 없음 중고가 똥값...그리고 회사 망하기 일보직전
전면은 진짜 1초 우루스느낌나네..
파업자 전원 복귀시켜 준 것만 봐도 쌍용차 사주고 싶긴 함.
1.6은 맘에 드네요.. ㅎ
이쁘게잘만들었네요
1.6???티볼리가있는데!!!???!?!?
우와....코c가 2.2D였는데 600cc다운사이징해서 1.6이라니.....
트렁크 진짜 짧다ㅡㅡ
아래 공간은 다른 차들도 다 있고...
nate smgmtm 무슨소리?? 동급 제일 넓은데요??? ㅋㅋ
1ㅡ2년 반짝!!
하다가 투싼후속풀체인지 모델 나오면 다시 사장될 운명
앞 모습은. 티볼리 뒷 모습은 니로
디자인이. 참~ 호불호네
전면은 모르겠는데 후면은 정말 멋이 없네요.. 실내는 쏘쏘.. 그리고 쌍용은 스마트키 디자인좀 어떻게 했으면 좋겠습니다..
역설적이지만 8년만에 신차 나온다면 신차를 살 이유가 없지 ㅎㅎ 몇년 지나서 가격 떨어진 중고사도 신모델 안나오니 계속 새차처럼 탈 수 있을텐데
신승영 기자님 코메디안 박휘순 닮으셨어여^^ 매력입니다
투싼, 스포티지와 경쟁할정도로 상품성이 비약적으로 발전한건 칭찬할만 한듯.. 다만 투박한 디자인에 과한 디테일과 소재를 섞어서 촌스런 느낌이남...
딱 보기에는 티볼리 디젤 살짝 크게해서 안전사양만 추가한느낌
2열 에어밴드 는 진짜 답이없음
..면도좀 했으면..
여자들 관점에서 티볼리= 1초 미니 / 코란도=1초 티구안.
왜 시승 같이 안해주시나요?
진짜 쌍용같지 않네...그짓말 같다ㅋㅋㅋ
지금 다른차 계약해놓은 입장이라, 큰기대 가지고 보고 있는데, 정말 애매함
10인치 클러스터, 9인치 네비, 무드led 엘카스, ascc 뭐 전부 옵션인데 이거 다 넣고 투싼, 스포티지볼드 다 넣은 가격과 진짜 차이가 있어서 더 싸다고 그래프 띄우는지...
티볼리급 성능은 아니라고 해서 한번 더 찾아보고 디자인 호불호도 이쁘게 봐주려고 한번 더 찾아봐도...
글쎄.... 진짜 애매해서 영업소 찾아가진 않고 있음
아니 이사람 운전중에 왜 자꾸 양손을 놓나요 기본이 없네
저기요 요즘나오는차는 반자율주행기는이 탑재되어서 양손을 핸들에서 내려놓아도. 알아서 잘 갑니다. 속도도 다 조정 해주고요
커진 ㅌㅣ볼ㄹ ㅣ 흠......;;;;;;
박휘순이 나오네요
뭔가 핸들이 왜케 크고 싼티나보이지 .. 트럭같네
이거 살돈이면 어우...
현대가 가만있지 않겠네요
팰리세이드 와 같은 괴물을 가져올 것 같습니다
설명 참~ 어렵게 한다.
1.6 ㅋㅋㅋ
실제로 보니 실망해씁니다ㅜ
가격도 넘 터무니 없고
실내외장도 조잡,싼티나고..
현기와 경쟁하려면 더 심혈을 기우려야 할듯요~!!(전직 현대맨들을 기용한게 실수인듯ㅠ)
흠흠..투싼 좋더라..
ㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋ
안사
차 졸라 잘 나왔다!인정
한용 돌아와요 ㅠㅠ
코나 가격대에만 나왓다면 충분히 매력이 넘쳤겠지만 투싼과 몇십만원차이라면 글쎄요ㅠ 직접적인경쟁은 어려워보이지 않나 싶네요
HIGH BEAM'하이빔' 차급이다른데 말이되는소리를해요 걍경차가격으로 달라하지
김병오 차급이 다르다구요? 수치상으로 크기는 크게 차이나지 않던데요
@@kimbang0301 투산과 코란도 둘다 준중형 SUV아닌가요?
준중형도 소형으로 봐야죠 분명한 차이는 있지만 쌍용의 디테일적인 품질과 기술등 여러가지를 생각한다면 3천정도가 딱 적당해보여요 ..
아 혹시 코나랑 코란도랑 차급이 다르다고 하신거면 맞는 말씀...
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1빠 자기전에 보고갑니다 ㅎㅎ
면도바람
면도기.주고 말해라