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フェラーリ 強いな琢磨 この２年後 表彰台 そのあとインディ500制覇
シューフェラーリ黄金時代だね。 強すぎる絶対王者。
同士討ち チームとしてはあってほしくない出来事。 競うのはいいんだけど時には引く事も大事 その辺プロストはリスクマネジメントに優れてた。長いレースディスタンス、後ろ走ってても気がつけば高成績取ってたとかザラに有った。一方のセナはバカのひとつえで目指せ一等賞 それで優勝不意にした事も多々あったが
ウィリアムズ出てからのヒル、ジャックは運ないよね。やがて消えていく運命。そのウィリアムズももはや風前の灯この頃のフェラーリとマイケルは余りにも強すぎた。
チーム無いで潰し合いをやっちゃいけないよ〜。ウイリアムズはオーダーを出さない事で有名だったけどこの2人なら出すべきだと思う。マクラーレンはセナプロの時から学習してない。ハッキネンとクルサードが仲良く?て上手くいっただけ。フェラーリはシューマッハが来た事で変った。スタート直後の軽い接触はあったけど…
どうも
![mgk - I Think I’m OKAY (with YUNGBLUD) (Sad Version) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/7AC1uqQLIg4/mqdefault.jpg)
フェラーリ 強いな
琢磨 この２年後 表彰台 そのあとインディ500制覇
シューフェラーリ黄金時代だね。 強すぎる絶対王者。
同士討ち チームとしてはあってほしくない出来事。
競うのはいいんだけど時には引く事も大事
その辺プロストはリスクマネジメントに優れてた。
長いレースディスタンス、後ろ走ってても気がつけば高成績取ってたとかザラに有った。
一方のセナはバカのひとつえで目指せ一等賞 それで優勝不意にした事も多々あったが
ウィリアムズ出てからのヒル、ジャックは運ないよね。やがて消えていく運命。
そのウィリアムズももはや風前の灯
この頃のフェラーリとマイケルは余りにも強すぎた。
チーム無いで潰し合いをやっちゃいけないよ〜。
ウイリアムズはオーダーを出さない事で有名だったけどこの2人なら出すべきだと思う。
マクラーレンはセナプロの時から学習してない。ハッキネンとクルサードが仲良く?て上手くいっただけ。
フェラーリはシューマッハが来た事で変った。スタート直後の軽い接触はあったけど…
どうも