Første køreoplevelse af Renault Megane E-Tech
HTML-код
- Опубликовано: 5 окт 2024
- Megane E-Tech er bilen, der sådan for alvor skal bringe Renault ind i den nye, elektriske automobile æra. Her er de første køreindtryk af den. (reklame; denne video viser vi i samarbejde med Goodyear.)
Jeg er fuldstændig solgt på den bil. Jeg har lige nu den nuværende Megane, og jeg vil da ikke udelukke der står Megane igen på min næste bil. Den skal i hvert fald prøves. Det store batteri frister mig mest. Så glæder mig til den ankommer i Danmark. 👍🏻
Første gang jeg synes at en Renault er pæn og ser ud at være god all round bil. 👍
Den ser noget kønnere ud end konkurrenten vw id3 ser ud som de er foran den både i pris og design
Nu er det næppe et mål at sætte sig, for konkurrenterne at lave en bil som er pænere indeni og udenpå en ID series, det vil simpelthen være at sætte sine mål alt for lavt :)
Man kan kun håbe at der er trætheds advarsel i ID serien, for den er da så kedelig at se på at det er lige til at falde i søvn bag rattet over :)
@@JohnDoe-bd5sz ja den ligner ikke en moderne bil inden i synes det lille instrumenthus ved rattet er for småt ville prøve køre en men kunne ikke lade sig gøre da den var i stykker skulle vente 2 en halv time på den blev fixet
@@jhbanda Jeg er ikke meget for når dem som laver elbiler går helt bananas, men det må godt se lidt moderne ud og det syntes jeg ærligt talt mangler totalt i ID serien. Et eller andet sted imellem det kedelige interiør som ID serien har også så "bananas" om man så må sige.
Jeg undrer mig også over at man har valgt den løsning man har med infotainment, Det ligner at man har klistret en 10" netbook PC fra 2000'erne fast ovenpå instrumentbordet.
I min verden skal infotainment systemet gerne være en naturlig del af instrumentbordet og helst ikke noget der ligner en eftertanke hvor man så lige har klistret en "tablet" fast på instrumentbordet.
Fed bil ;-)
Endelig en Hatchback! Med en rimelig vægt.
Og størrelse. Ikke en pispotte🤣.
Equlibre må være noget franskmændene
Tror de er i sengen!🔝❤️🤣🍻
Ser fin ud :). Glæder mig til at el varianter af Grand scenic kommer på menuen.
Lovende, skal da prøves
Tack,, 🇸🇪❤️🇩🇰
Hurra for GOODYEAR 🇩🇰🏁☑️💯
Hvad bliver garantien på denne? Kan den hamle op med de KIA/Hyundai?
Sætter du dig ind i bilen eller ned i bilen??
Det er en skam med de lave sideruder og den lave bagrude, en trend der bør vendes ! Jeg husker tydeligt hvordan Rogers Søgård førhen altid gjorde meget ud af hvordan udsynet vare hele vejen rundt inde fra en bil, mange nye biler har elendigt udsyn !
Ja, ved c-stolpen er udsynet ikke ret godt. Ellers har jeg nu fint udsyn :)
Flot bil. Er der plads til voksne på bagsædet? Det ville være fedt hvis de også lavede en st.car udgave, er der nogen rygter i den retning?
- ja, hvis du synes jeg er voksen nok, så kan du jo se i filmen, at jeg kan være der😀😀 Ingen planer - eller rygter - om en stationcar … endnu i hvert fald.
Tak . jeg misside det klip i første omganng. Det ser meget fint ud for en bil i den størrelse
Brugt model s eller denne? 🤔
To vidt forskellige biler, men klart Megane :)
Super fristende bil. Jeg kan dog ikke blive klog på om den er standard med 22 kw ac lader fra laveste udstyrs variant. Synes nemlig jeg hører at den både er standard men også at det er ekstra udstyr?
Ligemeget ,,du kan ikke bruge det i Danmark. Her er max 11 KW 16 Amp på 3 faser !
@@steffenjensen9350 Det er korrekt at hjemmeladning (normalt) kun er 11 kW, men hvis du tjekker Clevers ladenetværk, så er de fleste af deres ladestandere 22 kW ladere - Det er rigtigt godt hvis man f.eks. bor i lejlighed og ikke kan få sin egen ladestander.
@@c.sigsgaard
Vi er enige ;) -har også bemærket at e-on her i byen nu opsætter 22 kw ladere.
I øvrigt har alle E- megane modeller i DK mulighed for at udnytte dette.
Det samme er gældende for den kommende Nissan Ariya, der er udviklet i et fælles projekt med Renault.
4:36 det ser lidt avanceret ud det bakspejl, var der noget særligt over det?
Det er enten “normalt” eller kamerabaseret (ekstraudstyr) :)
Hvornår kan den bestilles til leasing. ser ikke ud til den kan bestilles endnu?
Meget snart :)
Den kan bestilles allerede nu. Du kontakter blot din lokale Renault forhandler. Hilsen en Renault forhandler 😊
Igen en fornøjelse at din test 👍
Tak, Per… tak fordi du ser med :)
Vi kan Bedst Li BilTesteren ;-)
Du skulle lave videoer på engelsk. Tror der er mange i USA og UK/IE som vil kunne li' din behagelige måde at beskrive tingene.
- tak for roserne, og tak for idéen. Det bliver dog nok ikke et tema på engelsk :)
@@Biltesterendk og jeg fatter nada... jeg tror du misser hvor mange amerikanere som ville elske din stil. Jeg har boet 3 år i Californi-a så har noget at ævle udfra.
@@NisseOhlsen - jo, men det kræver jo noget af et setup :)
@@Biltesterendk hvilket setup? Du har sikkert ret, men jeg forstår ikke hvori problemet ligger.. du starter bare med at lave en engelsk verison af dine videoer. Efter et par stykker tager du turen derover. Hvad med at hyre en tre-fire e-biler over en weekend? Amerikanerne er så trætte af marketing bullshit. Du kan jo kalde dig Honest Dane. Sådan virker du ihvertfald på mig. Og så bare fortæl, respektfuldt og hudløst ærligt, hvad du ser, byd almindelige amerikanere ind at køre med dig, snak med dem om deres reaktion. Byt biler. Lad dem køre med i din bil, snak om hvad der sker. Ikke en eneste kanal har gjort det.Det kunne blive så meget mere end biler, og ingen har fattet det.
@@NisseOhlsen - du er velkommen i en mail. kim@biltesteren.dk
Du fremhæver 22 KW AC ladning,,,,,hvor har du så store forsikringer i DK ? Det er jo 32 Amp og vist ikke tilladt her, -så er det ikke irrelevant ?
Du burde så i stedet betegne det som et markedsføringstrick og nævne at det er 11KW på 3 faser m 16 Amp der er normen i DK !
Jo, det kan du ha’ ret i. Siger jo også bare at muligheden er der :)
@@Biltesterendk
Ja det sædvanlige hvor testerne bare æder fabrikanternes gejl, på de sponsorerede ture til syden ;)
I burde være lidt mere kritiske og faktuelle, i stedet for at fremstå som sælgerens forlængede arm.
Ellers fin gennemgang ;)
@@steffenjensen9350 - tak, jamen det er jo netop det vi her på kanalen gør når vi så får bilen hjem til test. Hvordan og hvad andre gør blander vi os ikke i. Dette her er blot en præsentation med de første indtryk. :) Jeg skal dog gerne spørge Renault, hvordan de vil få 22 kWh til at virke i Danmark ;-)
Nu kan du jo altså lade med 22 KW på f.eks. alle Clevers små ladere på parkingspladser mv. og det er som regel også en mulighed på mange af deres 50 kw DC ladere, at de også har en AC lade mulighed med 22 kw, så kan du trods alt lade på den indtil 50 KW DC laderen bliver ledig eller bare lige lade nok til at kunne nå hjem eller næste ledige lader.
De fleste nye offentlige AC ladere fra Clever understøtter 22 kW.