Vi har også prøvet bilen. Super lækker. Vi afventer dog. Topmodellen nærmer sig 400,000 kr. og lædersæder kan ikke fravælges. Det er træls at lædersæder skal påduttes hvis der ønskes et godt lydsystem og automatisk sæderegulering. Jeg håber den kommer i en crossover version med mulighed for at fravælge lædersæder - så køber vi en.
Hej Claus. Jeg kan godt se din pointe med større batteri, men det handler jo om for bilmærkerne at vælge en batteristørrelse, der matcher de flestes daglige behov. Så kunne det være lækkert med 600-700 km rækkevidde nogle gange, når man skal langt, men i forhold til at køre rundt i hverdagen (hvor 300-400 km rækkevidde er rigeligt) med et meget større og tungere batteri, som også ville gøre bilen meget dyrere/mindre effektiv, så giver det ikke mening. Så jeg tænker de har ramt et meget godt leje, og mange andre i samme klasse ligger på det samme eller under (ID.3, Cupra Born osv.).
Jeg har prøvet både Cupra og E-tech. Køreegenskaber og infotainment slår den begge biler fra VW koncernen. Den mangler måske lidt plads på bagsædet i forhold til tyskerne. Men alt i alt synes jeg franskmanden vinder. Jeg er en af dem som har forudbestilt den. Glæder mig vildt
@@djnoke1 Jeg fik at vide ca august. Men tror det bliver senere da fabrikken i Frankrig var lukket i 10 dage pga manglende leveringer fra Ukraine. Har hørt at dk får 1000 biler i år
Hej Poul. Det @jesperlundfald skriver, er jeg meget enig i. Den slår tyskerne på interiør og lækkerhed. Og den kører mindst på samme niveau eller bedre. Forskel i plads synes jeg ikke er nævneværdigt. Bagsædet er der en minimal forskel - modsat får man et noget større bagagerum i Megane. Ang. levering så er vores seneste informationer, at man nok skal forvente levering til november. Jeg ville ikke regne med noget tidligere end dette. Og skulle det gå bedre, kan man jo blive positivt overrasket :-)
@@Bilguiden Da jeg bestilte vores tilbage i januar, fik jeg også afvide 4 kvatal var bedste bud, det selvfølgelig så før krigen ramte, men har ikke hørt andet fra sælger i nu
Hej Steffen. Helt enig i at mulighed for en elektrisk bagklap havde været en stor fordel. Jeg er ikke så bekymret for beskidte fingre men nærmere, at knappen kan fryse fast om vinteren...
Meget professionel video af bilen ! Og de har ikke lovet for meget, jeg har prøvet bilen, den er bare super ! Har også bestilt en, glæder mig 😊
Vi har også prøvet bilen. Super lækker. Vi afventer dog. Topmodellen nærmer sig 400,000 kr. og lædersæder kan ikke fravælges. Det er træls at lædersæder skal påduttes hvis der ønskes et godt lydsystem og automatisk sæderegulering. Jeg håber den kommer i en crossover version med mulighed for at fravælge lædersæder - så køber vi en.
Hvor har I prøvet den?
@@Sjent309 Renault i Skive, men de havde den kun hjemme en dag.
Tak for en rigtig god video. Virker som en rigtig fed bil - kunne dog godt have ønsket et større batteri.
Hej Claus. Jeg kan godt se din pointe med større batteri, men det handler jo om for bilmærkerne at vælge en batteristørrelse, der matcher de flestes daglige behov. Så kunne det være lækkert med 600-700 km rækkevidde nogle gange, når man skal langt, men i forhold til at køre rundt i hverdagen (hvor 300-400 km rækkevidde er rigeligt) med et meget større og tungere batteri, som også ville gøre bilen meget dyrere/mindre effektiv, så giver det ikke mening. Så jeg tænker de har ramt et meget godt leje, og mange andre i samme klasse ligger på det samme eller under (ID.3, Cupra Born osv.).
22 kw er genialt, da jeg har 22 kw ladere til,rådghed. Så tak Renault
Meget mere attraktivt end vw id
Veldig bra gjennomgang. Gleder oss til vår røde kommer nå i oktober. :-)
Ser ud til at være et flot pletskud fra Renault .....
Kunne den så hamle op med ID.3 og Cupra Born?
Jeg har prøvet både Cupra og E-tech. Køreegenskaber og infotainment slår den begge biler fra VW koncernen. Den mangler måske lidt plads på bagsædet i forhold til tyskerne. Men alt i alt synes jeg franskmanden vinder. Jeg er en af dem som har forudbestilt den. Glæder mig vildt
@@jesperlundfald1971 hvor lang tid er ventetiden til levering?!
@@djnoke1 Jeg fik at vide ca august. Men tror det bliver senere da fabrikken i Frankrig var lukket i 10 dage pga manglende leveringer fra Ukraine. Har hørt at dk får 1000 biler i år
Hej Poul. Det @jesperlundfald skriver, er jeg meget enig i. Den slår tyskerne på interiør og lækkerhed. Og den kører mindst på samme niveau eller bedre. Forskel i plads synes jeg ikke er nævneværdigt. Bagsædet er der en minimal forskel - modsat får man et noget større bagagerum i Megane.
Ang. levering så er vores seneste informationer, at man nok skal forvente levering til november. Jeg ville ikke regne med noget tidligere end dette. Og skulle det gå bedre, kan man jo blive positivt overrasket :-)
@@Bilguiden Da jeg bestilte vores tilbage i januar, fik jeg også afvide 4 kvatal var bedste bud, det selvfølgelig så før krigen ramte, men har ikke hørt andet fra sælger i nu
med den latterlige lille knap på bagsklappen til åbning er der dømt beskidte fingre ved åbning, -her er el bagklap et must !
Hej Steffen. Helt enig i at mulighed for en elektrisk bagklap havde været en stor fordel. Jeg er ikke så bekymret for beskidte fingre men nærmere, at knappen kan fryse fast om vinteren...