Er selv smask forelsket i den, men pladsen på bagsædet tog den af min list for næste bil. Men damn er den lækker og kabinen er fed, specialt den display.
Har nu haft min Megane e-tech i 3 mdr. og kørt 8.000 km i den. Det er super fed at køre i og lever totalt op til mine forventninger. Har topmodellen med det store batteri og meget udstyr. En Tesla virker spartansk sammenlignet med denne 😊
Var ude at køre i en her for et par uger siden. Den kører rigtig godt og kan godt lide softwaren og tanken om at det er software som findes på tværs af bil brands. Jeg syntes at man sad højt i bilen og det var med sædet helt i bund. Bakspejlet var nærmest i vejen for udsynet ud af forruden. Havde du samme oplevelse?
Regner også med at jeg vil kunne opnå et årligt gennemsnit omkring det du nævner 👍 - og måske marginalt bedre da jeg har påtænkt at montere (premium) helårsdæk med lav rullemodstand om vinteren da jeg bor/arbejder i Storkøbenhavn, har et årligt kørselsbehov på max 15000 km og aldrig kunne drømme om at tage på skiferie 😄.
Renault reklamere, at de godt kan klarer 455 km på en opladning? Udover det, ville det være dejligt med ca. priser en fuld opladning hvad det ville koste?
Bilfabrikanter proklamerer altid en del mere end virkeligheden. Men det gælder alle bilfabrikanter. Sådan har det altid været, både med diesel og benzin biler
jeg var inde og sidde i den og udsynet bagud er virkelig dårligt med en kæmpe bagstolpe og en tynd strimmel af en bagrude, Kia Niro EV har en mere rummelig kabine i en bil af samme størrelse og en meget bedre garanti.
Dejlig bil, MEN med det store batteri. Kim kunne du ikke testkører Tesla Model Y. Den er jo kommet langt ned i pris, med hvad med betjeningen i midterskærmen, er det til at lave med, og hvad med køreslængden i km? Og er er der bedre alternativer med samme udstyrsniveau og batteri størrelse? Jeg vil umådelig gerne hører din mening. Bedste hilsner Finn
Må nok sige jeg ikke er imponeret. Først kørte jeg en tur i Mercedes EQA 250 til ca 450.000 der næst denne Megane E til 400.000 der er bare en verden til forskel. Nu kan priserne godt snyde lidt for udstyr til Mercedes er nok dyrt og mindre omfattende standard end i Megane E, men der er ingen tvivl om at EQS kører langt bedre.
@@TheswedishDane Ja, lol. Utroligt som folk engang var "uhhh Tesla er lort", og nu her hvor det argument er ved at være udtømt, er det for "mainstream", altså som om VW og Audi og peugeot og renault ikke er det...
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Har kørt km 17.000 i vores siden november og er rigtig glade for den.
Enig, super dejlig bil at køre.
Har købt en, super dejlig bil👍
Virkelig interessant bil efter prisnedsættelsen her i år
Dejlig bil, som også ser godt ud.
Vi fik vores i november og er meget glade for den. Den er en fornøjelse at køre og vi har ikke fortrudt vores valg.
Hvad var hastigheden på motorvejen til Sønderborg?
Super test af bilen 👍
Er selv smask forelsket i den, men pladsen på bagsædet tog den af min list for næste bil. Men damn er den lækker og kabinen er fed, specialt den display.
Fuldstændig enig. Desværre håbløst bagsæde 😢
Hej, har du mulighed for at lave en "duel" mellem en Renault Megane E-Tech Iconic vs Volvo EV30? På forhånd tak.
Tak for interessen. Det ligger ikke lige i kortene at lave den slags dueller her hos os. Det er der så mange andre medier der gør :)
Renault💪❤️❤️🔝
170 km hver vej 😮 Hvad koster det pr km med alle udgifter og afskrivning?
Har nu haft min Megane e-tech i 3 mdr. og kørt 8.000 km i den. Det er super fed at køre i og lever totalt op til mine forventninger. Har topmodellen med det store batteri og meget udstyr. En Tesla virker spartansk sammenlignet med denne 😊
1.000 tak for info. Dejligt du er glad for den🌞
22 kWh opladning på udvalgte destinationsladere er i min bog også et stort plus (hvis det fungerer derude i virkeligheden 🤠)
Fin video, som altid! Renault laver rigtig solide biler, også selvom de er franske.
Tak! :)
Var ude at køre i en her for et par uger siden. Den kører rigtig godt og kan godt lide softwaren og tanken om at det er software som findes på tværs af bil brands.
Jeg syntes at man sad højt i bilen og det var med sædet helt i bund. Bakspejlet var nærmest i vejen for udsynet ud af forruden.
Havde du samme oplevelse?
Ikke som jeg husker det, i hvert fald.
@@Biltesterendk tror lige jeg må ud og se den en gang til...bare for at være sikker 🙂
Fin lille bil😊
Stærk at du igen får mulighed for at reteste den 💪💪❤️
Hej hvad vil forbruget være for Carsten om måneden(el opladning og service) Når han pendler forhold til diesel bil? 😊
Det kan jeg ikke svare på. Kender fx ikke prisen på strøm :)
Hvis man kan lade hjemme, er det noget billigere end diesel. Nok halvdelen.
Til gengæld kan man nok anskaffe en mindre dieselbil billigere.
Er det et problem med hensyn til udsyn, at bagruden er så lille ?
Synes ikke det er SÅ stort et problem
Nej, der er fint udsyn i bakkamera. Det er muligt at tilkøbe kamera i bakspejl og blind-vinkel-alarm i sidespejlene.
Jeg har hørt bilen er lavet af aluminium i bunden. Er det korrekt?
Skulle lige ha’ svar fra Renault. Selve kassen til batteriet er i aluminium. Resten er stål :)
@@Biltesterendk kunne ellers være skønt med en fuld bund i alu da den så ikke kan ruste. Mener Tesla’s biler er i fuld alu i bunden. Tak👍😀
jeg kan få min ned på 17 kwh/100 km ved ren landevej i de temperaturer vi har nu
Regner også med at jeg vil kunne opnå et årligt gennemsnit omkring det du nævner 👍 - og måske marginalt bedre da jeg har påtænkt at montere (premium) helårsdæk med lav rullemodstand om vinteren da jeg bor/arbejder i Storkøbenhavn, har et årligt kørselsbehov på max 15000 km og aldrig kunne drømme om at tage på skiferie 😄.
En spændende bil, der heldigvis ikke skal ligne de andre, SUV/mini lastbiler.
Super info.👍
Kunne være fedt at du også nævnte noget om kr og øre pr km.
@@aladdinkrogh - det er ikke så nemt når strømpriserne farer op og ned :)
Renault reklamere, at de godt kan klarer 455 km på en opladning? Udover det, ville det være dejligt med ca. priser en fuld opladning hvad det ville koste?
Bilfabrikanter proklamerer altid en del mere end virkeligheden. Men det gælder alle bilfabrikanter. Sådan har det altid været, både med diesel og benzin biler
Ved vi hvad Karsten endte med ;)
Jeg har kørt fra Ribe til Stockholm og retur i min elbil - intet problem :D
jeg var inde og sidde i den og udsynet bagud er virkelig dårligt med en kæmpe bagstolpe og en tynd strimmel af en bagrude, Kia Niro EV har en mere rummelig kabine i en bil af samme størrelse og en meget bedre garanti.
439kr for min opel corsa 1,5diesel uden bremse eftersyn med er vi over 700 nej tak 😮
Dejlig bil, MEN med det store batteri.
Kim kunne du ikke testkører Tesla Model Y. Den er jo kommet langt ned i pris, med hvad med betjeningen i midterskærmen, er det til at lave med, og hvad med køreslængden i km? Og er er der bedre alternativer med samme udstyrsniveau og batteri størrelse? Jeg vil umådelig gerne hører din mening. Bedste hilsner Finn
Skoda Enyak Premium 420.000 top udstyret
@@djnoke1 ja men højere pris og mindre rækkevidde
Jo, meget gerne… men desværre har Tesla pt ikke en Model Y til test i det jyske fordi de - ja, ikke overraskende - sælger dem alle med det samme :-/
20 kwh pr 100km så er det 300 på et 60kwh ikke meget
lidt utrolig med den ellers lave vægt for en elbil der må være nogt med den bil der er helt off. Men du kørte selvfølgelig motorvej
Hej jeg overvejer en megan e tech, men er den egnet til en familie på 5, og vi skal have barnevogn med😅
Den er bare overraskende lille indvendig. Der er mere plads i en Polo.😐 Men den er skruet rigtig godt sammen og godt ser den ud.👍
Bagsædet er ikke for mennesker over 180 cm …men en super bil, hvis behovet ikke er til jævnlige bagsæde passagere på lidt længere køreture
Er den god til en børnefamile
Nej da 😊
Må nok sige jeg ikke er imponeret. Først kørte jeg en tur i Mercedes EQA 250 til ca 450.000 der næst denne Megane E til 400.000 der er bare en verden til forskel.
Nu kan priserne godt snyde lidt for udstyr til Mercedes er nok dyrt og mindre omfattende standard end i Megane E, men der er ingen tvivl om at EQS kører langt bedre.
Jeg overvejer at skifte min Tesla med sådan en, nu Tesla er blevet så mainstream.
Du har 100% ikke entesla
@@TheswedishDane okay så siger vi det.
@@TheswedishDane Ja, lol. Utroligt som folk engang var "uhhh Tesla er lort", og nu her hvor det argument er ved at være udtømt, er det for "mainstream", altså som om VW og Audi og peugeot og renault ikke er det...
Skriv til mig vis du vil sælge din Tesla ??
Køb en stationcar med dieselmotor og slip for bekymringerne med rækkevidde og pladsmangel.
Rigtige mænd køber ikke el-biler.
Findes der noget mindre mandigt end at gå op i hvad "rigtige mænd" gør?
Heldigvis er der nogle der er mand nok til at tage ansvar for den verden vi lever i👏👏
Stakkels Carsten.